Cours ACS : Off road drive

OFF ROAD DRIVE : LA LEÇON DES PROFESSIONNELS

Depuis 2003, figurent des véhicules produits en Suisse ou munis Les propriétaires de véhicules tout-terrain ont la possibilité de recevoir d’une carrosserie spéciale suisse sur les cartes ACS Visa. une formation ou de se perfectionner grâce à un expert en la matière sur l’attractive piste tout-terrain d’Ederswil. Textes et photos Markus Rutishauser

Six cours sont annoncés pour 2021 et les inscriptions sont d’ores et déjà possibles. En raison de la pandémie du COVID-19, trois cours ACS Off Road Drive seulement ont pu avoir lieu en 2020. Beaucoup ont dû se contenter d’un report en 2021. La participation à ce cours est enrichissante, même pour des personnes disposant déjà d’une certaine expérience. «Il est important que le conducteur connaisse les capacités et les limites de son véhicule tout terrain», souligne Gérard Bodenheimer, le formateur. L’instructeur expérimenté a travaillé pendant 23 ans comme Brand Manager, responsable de la formation et instructeur de conduite tout terrain pour l’importateur suisse de Land Rover. Il insiste: «Seuls ceux qui savent comment manier leur tout terrain en tireront le meilleur plaisir de conduite.» La piste de motocross d’Ederswiler permet une formation complète. Le cours ACS Off Road Drive mise sur le développement des compétences, c’est pourquoi un seul conducteur par véhicule est admis. Un accompagnateur est toutefois autorisé.

D’ABORD LA THÉORIE

Après les premières informations distillées durant le café et les croissants, le cours débutera par deux heures de théorie durant lesquelles l’instructeur partagera son savoir. Au menu: angles de pente et de rampe, centres de gravité, articulations des essieux, réductions tout terrain, blocages de différentiel et autres aides à la traction, avec une mention pour les pneus : «Un véhicule adhère sur les surfaces qui ne sont pas plus grandes qu’une paume de main. D’où l’importance de monter les meilleurs pneus possibles – en été aussi bien qu’en hiver». Une visite chez un garagiste ou un expert en pneus n’est pas inutile (utilisation de cinq ans au maximum). La pression est également importante.

Avant de partir sur un terrain accidenté, il est recommandé de l’abaisser, car les pneus deviennent ainsi plus larges et les surfaces de contact plus grandes. C’est idéal pour des parcours en ligne droite, lors des montées et des descentes. Par contre, l’affaiblissement des parois latérales aura un effet négatif dans les traversées de pentes. Des conseils utiles concernant les points importants à observer lors de l’achat et de l’utilisation d’équipements complémentaires tels que barres de toit, chasse-branches ou éclairages supplémentaires.

À L’ÉCOUTE DE... «SES FESSES»

Cette notion est importante – à savoir la sensation subjective de conduite et l’impression personnelle - celle-ci fournit des informations sur le comportement du véhicule et sur l’état du terrain. Au cours des exercices, les participants apprendront à manier le volant avec sensibilité. Ils apprendront aussi de quels facteurs dépend la possibilité de gravir des pentes raides – ou comment on peut descendre en marche arrière sur une pente en toute sécurité. Le soir, tous les participants donnent leur feedback. Voici un témoignage : « J’ai appris énormément de choses et je suis sûr de pouvoir contrôler mon véhicule beaucoup mieux qu’auparavant, grâce à ce cours. La piste tout terrain d’Ederswiler est juste parfaite pour les exercices. Pour toutes ces raisons, je recommande fortement ce cours! »

DATES DE COURS 2021

8 mai | 12 juin 19 juin (seul. en français) 21 août | 18 septembre | 2 octobre

PRIX DES COURS :

CHF 375.– pour membres ACS CHF 405.– pour non-membres Repas aux frais des participants : (CHF 30.–) Possibilité d’inscrire un passager (non autorisé à conduire) au prix de CHF 60.-; les enfants de moins de 16 ans ne sont pas admis.

INFORMATION & INSCRIPTION

Automobile Club de Suisse info@acs.ch ou au 031 328 31 11 lien : https://www.acs.ch/offroad