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Les mots de Tom Lüthi et Thomas Hurter
flexibilité et optimisme en temps de crise
Le monde, en ce moment, nous paraît être sens dessus dessous. En ce qui me concerne, je suis également touché par cette situation.
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«ce senTiMenT
bien entendu, au cours de ma carrière de pilote, j’ai connu d’autres crises, parfois même de celles qui sur le coup m’ont vraiment stressé. Mais la plupart du temps, j’étais capable de parer à ces crises par mes propres moyens. Qu’il s’agisse d’un ajustement dans mon entraînement, de changements dans l’équipe ou d’une modification de mon attitude mentale – il m’était toujours possible d’envisager une amélioration de la situation. Mais aujourd’hui, ce n’est plus le cas : nous sommes tous condamnés à attendre, sans pouvoir agir. Et ce sentiment d’impuissance est certainement l’élément le plus dramatique qui caractérise cette crise.
Ces derniers temps, on m’a souvent demandé si j’avais peur : peur pour ma carrière, ou si je ressentais même une peur existentielle. Alors que cela peut paraître déplacé de parler de bonheur dans une situation pareille – je peux réellement m’estimer heureux. Je n’ai pas à avoir peur, ni pour mon existence, ni pour ma carrière. Malgré la grande incertitude de ces dernières semaines, j’ai pu me rendre compte de la confiance que me témoignent mes partenaires et l’ensemble de mon entourage. C’est le résultat de nombreux partenariats de plusieurs années, et j’en suis extrêmement reconnaissant. Néanmoins, ce repos forcé ne signifie pas pour moi rester à la maison et me tourner les pouces. Plutôt que de me perdre en spéculations sur une éventuelle suite ou fin, j’ai eu des discussions avec mon entraîneur, très peu de temps après le GP Qatar, et nous avons élaboré un planning pour la période à venir. Car c’est bien le seul élément que je suis encore en mesure de contrôler. Au début, il nous semblait presque impossible d’élaborer un planning d’entraînement sans avoir un objectif temporel pour atteindre la meilleure forme possible. Par la suite, nous nous sommes orientés vers un entraînement de maintien, fortement inspiré par l’entraînement hivernal. D’une part, il consiste en séances relativement soutenues dans une salle de sport, mais contrairement à l’hiver, je suis bien davantage à l’air libre, avec mon VTT. En combinaison avec quelques jours de régénération, c’est une solution intermédiaire juste parfaite pour moi. Elle me permet d’être préparé à tout moment et de manière optimale à une éventuelle poursuite de la saison. Et dans tout ce chaos, une chose est certaine : «Nous allons de nouveau participer à des courses. Où et quand cela sera possible.»
Moins de bouchons grâce au télétravail
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depuis plusieurs semaines, le coronavirus régit nos vies. nous sommes tous amenés à modifier nos habitudes. beaucoup d’entre nous travaillent en home office. c’est une mesure qui risque de s’imposer comme un nouveau modèle de travail et de contribuer à désamorcer la situation de surcharge du trafic dans notre pays. depuis longtemps déjà, l’Acs demande une ouverture d’esprit face à de nouveaux modèles de travail qui pourraient atténuer certains pics de trafic.
Chaque crise offre aussi des perspectives, c’est bien connu. Avant la crise due au Coronavirus, le télétravail était malheureusement peu reconnu comme modèle de travail. Compte tenu des énormes défis posés par la mobilité individuelle, l’ACS demande depuis longtemps déjà des mesures comme, par exemple, des modèles de travail flexibles afin de parer aux embouteillages aux heures de pointe. Jusqu’à présent, la réaction des milieux économiques était plutôt négative, ces derniers invoquant que le télétravail ne permettait pas de gérer des processus internes à grande échelle. Maintenant qu’une grande majorité des employés travaillent à domicile, les voix critiques risquent de se faire moins fortes. L’ACS perçoit alors la chance de voir le télétravail s’imposer comme un modèle de travail valable et flexible, une fois la crise du Coronavirus derrière nous. Ainsi, à plus long terme, nous aurions la garantie que l’utilisation de notre infrastructure routière soit mieux répartie sur la journée.
Dans cet esprit, je vous adresse mes meilleures salutations. Prenez soin de vous et restez en bonne santé!