Hobby van: Lijn Moerdijk

Van de spanning in de uienhandel naar de spanning en sensatie op de bok van zijn enkelspan, Lijn Moerdijk van MSP Onions stapt graag van het een naar het ander over. “Er zijn een heleboel overeenkomsten te leggen tussen uienhandel en mennen, maar het belangrijkste is dat je altijd moet blijven opletten”, vertelt Lijn Moerdijk van sorteer- en exportbedrijf MSP Onions.

Lijn werkt sinds 1983 mee in het familiebedrijf waar hij verantwoordelijk is voor algemene zaken en verkoop. Een functie waar veelal meer dan 40 uur per week in gaat zitten. Sinds een jaar of zeven maakt hij regelmatig tijd voor het mennen, een hobby die bij samen met zijn vrouw beoefent. “Ik had een pony gekocht voor mijn dochter maar zij kreeg na een aantal jaar andere interesses. Toen kwam ik erachter dat ik het eigenlijk zelf wel leuk vond en hebben we Mars voor de kar gezet”, vertelt Lijn.

Voordat hij als koetsier de weg op mocht met Mars en wagen moest Lijn eerst een koetsiersbewijs halen. Dat is vergelijkbaar met een rijbewijs+, waarbij je extra aan moet tonen verantwoord om te kunnen gaan met de aanspanning op de openbare weg. Bij het praktijkexamen beoordeelt de examinator het paard/pony en rijtuig (conditie, onderhoud e.d.), of de kandidaat correct optuigt, aan- en uitspant, tijdens het rijden controle heeft over het paard/ pony en correct wendingen rijdt. Verder kijkt hij naar de vaardigheid van het mensysteem en wordt de kandidaat uiteraard beoordeeld of hij zich correct in het verkeer gedraagt (plaats op de weg, achteromkijken, richting aangeven).

Om Mars fit en getraind te houden en daarbij even lekker van het buiten zijn te genieten, maken Lijn en zijn vrouw Jeanette regelmatig een ritje rondom het dorp. Hoewel dat ook wel enige spanning op kan leveren, zoals later zal blijken, is het trainen en meedoen aan wedstrijden nog veel leuker om te doen. Er zijn drie wedstrijdvormen in de mensport: de dressuur, het gymnastiseren en het gehoorzaam maken van hetpaarddoor demenner, de vaardigheidsproeven, een test in gehoorzaamheid en stuurmankunst, en de marathons, waar het vooral gaat om het nemen van hindernissen en snelheid. Het ene ligt Lijn beter dan het andere. Lijn: “Bij dressuur moet je heel netjes rijden, dat moet ik nog gaan leren. Vaardigheid, dat snap ik wel een beetje. Marathons rijden is het allerleukste, dan gebeurt er echt wat. Het andere is ook leuk maar bij marathons is er een beetje spanning en sensatie. In Ouddorp ligt er een heel mooi parcours waar we regelmatig trainen.”

Hoewel de koetsier op de bok de teugels in handen heeft, speelt Jeanette als hulpkoetsier - ook wel groom - genoemd een zeer belangrijke rol, zeker bij de marathons. Lijn: “De groom houdt de kar overeind en moet telkens aan de juiste kant zitten om het evenwicht te bewaren. Als wij een misverstandje onder elkaar hebben, dan ga je zo over de kop. Achterop moet je dus evengoed opletten als voorop. Mennen is echt teamwork en ik ben blij dat mijn vrouw er net zo van geniet als ik. Het is heel fijn om samen zo actief bezig te kunnen zijn.”

Hoewel de risico’s bij zo’n marathon groter zijn, een helm is bij wedstrijden verplicht, is het daar nog niet mis gegaan. Wel tijdens een rit op de openbare weg. “Mars schrok van een beregeningsinstallatie en we sloegen over de kop. Mijn knie was kapot maar kon gelukkig weer gerepareerd.” Het ongeluk belette Lijn en zijn vrouw niet om weer op de kar te springen. “Zoiets kan altijd gebeuren maar net als in de uien moet je altijd blijven opletten. Maar mennen is een mooie afleiding want als je aan het mennen bent, heb je geen tijd om aan je werk te denken”, besluit Lijn. (ML) 

Lijn.moerdijk@msp-onions.com