Casa Creativa La Mar: edificio híbrido en Miraflores by Alessandra Paredes

921 Karina Puente

Profesora:

Portafolio Proyecto de Arquitectura IX Ale s s an d ra Par e d es / 20174113

Tabla de contenidos 01

TA1: Estudio del referente CG2, CG3, CG5, CG6

Deﬁnición de tipología Ensayo Ficha técnica Contexto Estrategias proyectuales Programa

Circulación y accesos Estructura Materialidad El mural Relación con el entorno Catálogo de módulos

TA2: Estudio del contexto urbano

Análisis micro: Ciudad Creativa Parámetros urbanísticos Perﬁl urbano Secciones de vía Casos de estudio Conclusiones por manzana

Análisis macro: manzanas

Conclusiones generales

TA3: Toma de partido CG5, CG6, CG7, CG8, CG11

Espacio de oportunidad Diagrama 1: Ciudad creativa Diagrama 2: Programa Marco teórico

Matriz del proyecto Preﬁguración Zoniﬁcación Estrategias de emplazamiento

CG5, CG6, CG7, CG8, CG11

Referente 1: Parque Superkilen Referente 2: Spear Street Estrategias urbanas Planimetría

EF: Deﬁnición del anteproyecto CG5, CG6, CG7, CG8, CG11

Desarrollo del programa Catálogo de actividades temáticas Espacios del proyecto Propuesta cromática Materialidad Espacio público

CG4, CG5, CG7

Marco teórico Análisis macro: vías Análisis macro: movilidad Análisis macro: estacionamientos Análisis macro: sector C Análisis macro: áreas verdes

TA1: Deﬁnición de la planta baja

A: Anexos Comentario ﬁnal del curso Información del curso Curriculum Vitae

Catálogo de mobiliario urbano Planimetría Vistas del proyecto Conclusiones del entorno Conclusiones del ediﬁcio híbrido Conclusiones ciudad creativa

Estudio del referente SEMANA 02 l CG2, CG3, CG5, CG6 l En la primera parte del curso se revisaron lecturas sobre edificios híbridos para posteriormente elegir un referente arquitectónico, realizar un ensayo referente al tema, una investigación y un análisis gráfico. El trabajo consta de la definición de la tipología de edificio (híbrido), y el análisis de variables como el contexto, las estrategias proyectuales, la morfología, el programa, las circulacciones y accesos, la relación con el espacio público o calle y las conclusiones del proyecto como edificio hito de una ciudad creativa.

EP1 l Deﬁnición de la tipología

Proyecto de Arquitectura IX

Deﬁnición de la tipología ¿Qué es un ediﬁcio híbrido?

Ediﬁcio uso mixto Contiene varias funciones que no se mezclan, sino que simplemente se colocan de forma consecutiva. Estas funciones no tienen nada en común y no comparten espacios Se caracteriza por el aislamiento dentro del contexto urbano

Edificio híbrido Contiene varias funciones que están integradas e incluso podrían compartir espacios, grupos objetivo, etc Combina programas y funciones no habituales. Un edificio híbrido implica la participación conjunta de la iniciativa privada y de la pública en la promoción de vivienda, espacio público y equipamiento. Da respuesta a tres problemas presentes constantemente en nuestra sociedad: - La escasez y el costo de la tierra - La necesidad de intensificar el uso del suelo y contribuir al desarrollo sostenible - La necesidad de densificar los usos para revitalizar los centros urbanos. La permeabilidad del híbrido respecto a la ciudad permite accesibilidad y utilización de sus equipamientos, incluso durante las veinticuatro horas.

Blaak 31. KCAP

Markthal Rotterdam. MVRDV

EP1 l Deﬁnición de la tipología

Proyecto de Arquitectura IX

Deﬁnición de la tipología Lluvia de ideas

Mezclar funciones públicas y privadas Existentes desde la antigüedad Colección de estructuras programáticas individualizadas diseminadas en el paisaje.

Se ajustan a la trama de la ciudad

Los programas individuales se relacionan entre sí y empiezan a compartir intensidades

“Máquina para generar e intensiﬁcar formas de relación humana”

Llegada de nuevos medios de transporte Regenerar barrios existentes S. XIX aparece el ediﬁcio híbrido

Características

Historia

En incremento de los precios del suelo requirió soluciones innovadoras Nacimiento de rascacielos = imposibilidad de llenarlos con un único programa.

Ediﬁcio Híbrido

Construir --> para obtener mayores beneﬁcios

Muchos híbridos incorporan la esfera pública añadiendo la superﬁcie de la ciudad a su estructura.

Relación con espacio público

Aumento de los precios de suelo y costos de construcción, han hecho que muchas instituciones cívicas se vean afectadas.

Los usos se beneﬁcian unos de otros.

Se traslada al plano ﬁnanciero

Tipos

adaptados a la volumetría impuesta por el tejido urbano

Híbridos en el tejido

Híbridos injertados

Distribuirlo verticalmente en plazas elevadas

Paisaje + espacio público = se hibridan con los demás usos urbanos

Combinación de usos tradicionales con espacios comerciales

en los que cada programa se muestra en un volumen distinto Híbridos monolíticos en donde los usos se acomodan en un volumen continuo

FUENTE LECTURA: M.Musiatowicz, K.Park (2008). Vigor híbrido y el arte de mezclar

EP1 l Deﬁnición de la tipología

Proyecto de Arquitectura IX

Referente elegido Markthal Rotterdam

¿Por qué es un

edificio híbrido? Contiene e integra varias funciones: vivienda + comercio (tiendas de comida, supermercado, catering, puestos de mercado) + parking Implica la participación conjunta de la iniciativa privada y de la pública. Es pública porque responde a un concurso del ayuntamiento en beneficio a la ciudad, y a su vez busca atender servicios también privados como son las viviendas Da respuesta a problemas sociales como la escasez y el costo de la tierra, intensifica el uso del suelo y contribuye al desarrollo sostenible. El Markthal aprovechó un espacio remanente del Binnenrotte, consolidando el equipamiento urbano del barrio, con servicios de mercados y recreo, así como aumentando el número de viviendas que requería el barrio.

EP1 l Ensayo

Proyecto de Arquitectura IX

Ensayo Universidad de Lima Proyecto de Arquitectura IX

Markthal puede verse como una defensa para un próximo paso en la vivienda; convirtiéndose en un acto en espiral para la evolución.”

EL MARKTHAL COMO EDIFICIO ICÓNICO DE ROTTERDAM Análisis de su impacto en una ciudad creativa (1130 palabras)

En efecto, el Markthal con una racional respuesta de su diseño arquitectónico, ha permitido lograr con una versátil funcionalidad de edificio híbrido, tanto el éxito inmobiliario de las torres de vivienda con su rápida venta, como también atendiendo debidamente sus 3 modelos comerciales muy definidos que fueron: el supermercado en su primer sótano, los puestos de mercado a nivel de plaza y los restaurantes en la segunda planta que también tuvieron una acelerada concesión y/o venta. Todo este éxito inmobiliario, económico, urbanístico y cultural para el edificio en sí como para el barrio de Laurenskwartier, a su vez fue coronado con el reconocimiento y acogida de la gran afluencia de visitantes al nuevo espacio urbano del Markthal desde su inauguración, lo cual demuestra de alguna forma un respaldo a la obra icónica de MVRDV y sus gestores políticos para su nuevo concepto de edificio híbrido de la nueva identidad de Rotterdam. Esto se ve corroborado de alguna manera, de acuerdo al New York Times, al ser Rotterdam uno de los principales destinos turisticos más visitados (The New York Times, 2014).

El presente ensayo buscará indagar cómo el edificio híbrido Markthal ubicado en la ciudad creativa de Rotterdam en los Países Bajos, ha sido un protagonista reciente en su crecimiento y consolidación urbana. Al respecto, si entendemos que una ciudad creativa implica un barrio con oportunidades para el crecimiento económico teniendo la innovación arquitectónica como uno de sus medios, sería válido preguntarnos: ¿ha logrado el Martkhal como edificio icónico contribuir a la economía de Rotterdam como ciudad creativa? En ese sentido, el Markthal ciertamente es una de las más recientes piezas arquitectónicas dentro de las varias icónicas edificaciones de Rotterdam que atendieron a la visión establecida en las últimas décadas por los gestores y políticos de la ciudad. Su “clase creativa”, término acuñado por Richard Fenton en el 2002, fue su principal universo de atención que ayudaría a impulsar y promover el desarrollo más acelerado de la ciudad, convirtiendo la misma en un nodo de atracción, tanto para residentes locales como para el turista que permitiera un adecuado dinamismo de su economía y su éxito como sociedad. Con referencia a esto, según Bilton (2007), aunque la idea de creatividad no es de por sí un bien económico, su aplicación puede traer grandes beneficios en este ámbito. Al respecto, Hall (2000) refiere:“Una ciudad creativa será, por lo tanto, un lugar donde los forasteros pueden entrar y sentir un cierto estado de ambigüedad: tampoco deben ser excluidos de oportunidades, ni deben ser abrazados tan afectuosamente que se pierda el impulso creativo.” Desde su concepción, el Markthal buscó afrontar estas premisas, procurando ser un medio icónico que permita dar solución a temas urbanos como la necesidad municipal de incrementar el número de viviendas, la dotación de un establecimiento de mercado que atienda permanentemente a los edificios residenciales próximos, complementar el comercio estacionario del mercado Blaak adyacente, y atender el problema del comercio minorista. Todos estos puntos fueron atendidos arquitectónicamente de forma icónica, a modo de afianzar la identidad de ciudad creativa que Rotterdam ha buscado promover en los últimos años. Por tal motivo y para conseguir este propósito, el arquitecto Winy Maas en el Markthal, aplicó la teoría de economía espiral desde la concepción del proyecto. Buscó revalidar conceptos preconcebidos de mercado, arte y residencia de forma complementada y que atiendan y que generen nuevos espacios públicos y se interrelacione con la ciudad de una forma sostenible. Referente a esto, Maas (2016) asegura: “Los modelos de buen diseño o buenas ideas en general describen cómo subes de nivel, como, espero, el Markthal en Rotterdam, que es un edificio muy pop porque comunica directamente sobre el posible uso de la vivienda. La vivienda se puede utilizar para crear espacio público y, por lo tanto, el

Respaldando lo anterior con un criterio estadístico, podemos ver cómo el espacio central del edificio juega un papel importante en el funcionamiento del Markthal como mercado de alimentos reinterpretado. Esto no solo debido a la experiencia de compra que se crea, en tanto que el 48% de los visitantes percibe una diferencia entre comprar en el Markthal y comprar en un supermercado, y siete de cada nueve proveedores están de acuerdo en que las ventas de sus productos son más altas debido al entorno en el que se encuentran sus puestos (Smith, 2016), lo que de alguna manera demuestra el éxito económico del proyecto, pero que además refuerza el concepto de barrio o ciudad creativa que es parte de la tradición de Rotterdam de los últimos años. En el mismo estudio de Smith, se preguntó a los visitantes sobre el motivo de su visita al Markthal: el 9,8% de los visitantes declararon que fueron específicamente a ver la arquitectura del edificio, y el 4.6% fue a ver la obra de arte en el techo. La mayoría de los visitantes (38,16%) visitaron el Markthal para experimentar su ambiente, y el 20,4% fue a comprar productos. En otras palabras, la arquitectura de un edificio híbrido como el Markthal por sí sola no es la principal atracción para los visitantes, que valoran más todos los elementos combinados. De este modo, tomando en cuenta la experiencia del Markthal en Rotterdam, es válido considerar que sus gestores han venido atendiendo debidamente el desarrollo económico de su ciudad al haber tomado a su clase creativa como principal fuerza impulsora. Esta clase creativa, a la que se enfocan los nuevos edificios híbridos de Rotterdam, es una clase de trabajadores cuya función es crear nuevas formas significativas, nuevas ideas, nuevas tecnologías y/o contenido creativo. Está compuesta por científicos e ingenieros, profesores universitarios, poetas y arquitectos; y en general amantes de la creatividad y el diseño (Florida, 2002). Por lo tanto podríamos concluir que el éxito de un edificio híbrido como el Markthal, es resultado de la confluencia en participación de un adecuado gestor o gobernante con políticas

EP1 l Ensayo

Proyecto de Arquitectura IX

Ensayo de desarrollo urbano planificadas, el interés del inversionista o promotor de un proyecto, el comerciante minorista, el ciudadano de barrio, y la tradición y la cultura como eslabones de un éxito sostenible donde la arquitectura se convierte en el punto focal de todas estas transformaciones y renovaciones. Se espera que la arquitectura haga una contribución a la economía de la ciudad, por cuanto las nuevas imágenes globales y creativas de las mismas, permiten una interacción urbana expresada a través de sus edificaciones híbridas y versátiles que logran un intercambio fluido de las diversas actividades residenciales, comerciales, culturales y demás, dinamizando así su economía de barrio y ciudad.

BIBLIOGRAFÍA 1. Florida, Richard (2002). «The Rise of the Creative Class». Journal of Economic Geography. Recuperado de https://www.researchgate.net/publication/31745369_THE_Rise_of_the_Creative_Clas s_And_How_It's_Transforming_Work_Leisure_Community_and_Everyday_Life 2. Landy, Charles (2000). The Creative City. A Toolkit for Urban Innovation. Recuperado de https://www.researchgate.net/publication/238337354_The_Creative_City-A_Toolkit_f or_Urban_Innovators 3. Herrera-Medina, E (2013). Ciudades creativas: ¿paradigma económico para el diseño y la planeación urbana? Recuperado de https://www.redalyc.org/pdf/748/74829048002.pdf 4. Van Dalm, G (2005) How to create a creative city? The viewpoints of Richard Florida and Jane Jacobs. Recuperado de https://www.researchgate.net/publication/242023614_How_to_create_a_creative_city _The_viewpoints_of_Richard_Florida_and_Jane_Jacobs 5. Hospers, G.J. (2003), Creative cities: breeding places in the knowledge economy. Recuperado de https://www.researchgate.net/publication/240357359_Creative_cities_Breeding_place s_in_the_knowledge_economy 6. Chousein, B (2017). "Most Of The Public Housing Is Ugly" Says Winy Maas. Recuperado de https://worldarchitecture.org/architecture-news/cvpvf/exclusive-most-of-the-public-ho using-is-ugly-says-winy-maas.html

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Sobre el ediﬁcio... ¿Qué es el proyecto? El Markthal Rotterdam es el primer mercado cubierto de Holanda que combina locales comerciales, restaurantes y viviendas. El estudio de arquitectos MVRDV ganó el concurso convocado por el ayuntamiento de Róterdam para el diseño y construcción de un mercado junto a Binnenrotte, llevando a cabo el diseño en el 2009. UBICACIÓN: Rotterdam, Países Bajos AÑO: 2009 – 2014

Propuesta formal

114 Convencional

Propuesta

Propuesta ﬁnal

FUENTE: https://www.mvrdv.nl/projects/115/markthal. Intervención propia.

ARQUITECTO: MVRDV ÁREA DEL TERRENO: 8.400m²

público

ÁREA CONSTRUIDA: 100.000m²

privado

DIMENSIONES: 114m x 71m PISOS: 11

¿Quién lo diseñó? El Markthal fue diseñado por el estudio dearquitectura MVRDV, fundado en 1993 por Winy Maas, Jacob van Rijs y Nathalie de Vries en la misma ciudad. MVRDV hace diseños y estudios relacionados con la arquitectura, el urbanismo y el diseño del paisaje. Su forma de proyecta se basa en la investigación, en un ejercicio de análisis profundo. Para ellos la combinación de práctica e investigación es imprescindible.

FUENTE: Google Earth 2021.

FUENTE: Elaboración propia

Parte del concepto del Markthal, fue que este como ediﬁcio híbrido, buscó relacionar funciones tanto públicas como privadas.

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Contexto Línea del tiempo

s. XIII

La ciudad de Rotterdam fue fundada a mediados del siglo XIII en torno al Río Rotte sobre el actual Hoogstraat, calle adyacente al proyecto del Markthal hoy en día. La ciudad también obtiene sus propios muros, determinando su tamaño por los próximos 500 años

s. XV Apenas 200 años más tarde se inició la construcción de la iglesia de Laurenskerk, que se levantó en una de las orillas del río, muy cerca del lugar que hoy ocupa el Markthal Rotterdam. La iglesia de Laurenskerk se ocupaba de la población que se había asentado en el terreno ganado al río.

siglo XIX Siglos después, el río Rotte se desvió para construir una línea de ferrocarril. Este río se desvió a ﬁnes del siglo XIX en favor de un viaducto de la línea de tren que lleva a la orilla sur del río Maas.

1990

Markthal Rotterdam

En la década de 1990, esta trayectoria fue reconstruida como un túnel subterráneo y surgió la actual plaza oblonga que ofrece espacio para el mercado de alimentos frescos al aire libre dos veces por semana. Esto posterior a la reconstrucción de la ciudad en 1960, muy dañada durante la guerra.

2004

Fue en 2004 cuando la idea del Markthal Rotterdam se materializó. El ayuntamiento de la ciudad sacó a concurso un proyecto de construcción para un mercado semicubierto que pudiera atraer a un gran número de personas a su interior. Su construcción comenzó 5 años después.

FUENTE: https://www.arkitera.com/proje/markthal-rotterdam/

FUENTE: Google Earth 2021.

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Contexto Ciudad creativa

La clase creativa

La ciudad creativa es un concepto desarrollado por David Yencken en 1988 y desde entonces se ha convertido en un movimiento global que refleja un nuevo paradigma de planificación para las ciudades. Fue descrita por primera vez en su artículo “La ciudad creativa”, en el que sostiene que si bien las ciudades deben ser eficientes y justas, también debe estar comprometida con fomentar la creatividad entre sus ciudadanos y brindarles lugares y experiencias emocionalmente satisfactorios.

Aportes

Se basó en el libro de Richard Florida “The Rise of the Creative Class” (2002). Atraer talento para construir una economía creativa requiere un cambio de una economía que depende únicamente del crecimiento ﬁscal, a una que sea más holística e incorpore una atmósfera cultural dinámica y una calidad de vida próspera.

IDENTIDAD

LUGAR

Educadores

Cientíﬁcos

Músicos

Diseñadores

Arquitectos

Artistas

Industria de servicios Base industrial En cuanto a cultura... Tradición y herencia

El turismo artístico y cultural contribuyó en 17% al PBI de Barcelona en 2004.

Ciudadanía

Las individuos creativos son un factor importante. Constituyen la clase creativa. Su función es crear nuevas ideas, tecnologías y un contenido creativo trayendo así una economía dinámica a la ciudad.

LA CIUDAD CREATIVA

Innovación tecnológica

Diversidad y tolerancia Educación cultural

Generar y atraer individuos creativos

PERSONAS

En cuanto al beneﬁcio econonómico

CLASE CREATIVA

EMPRESA CREATIVA

CLUSTER CREATIVO

CIUDAD CREATIVA

En cuanto al planeta... Infraestructura Accesibilidad Medio ambiente

Las industrias creativas representaron más de $ 500 mil millones en bienes y servicios estadounidenses en 2011.

¿Ha logrado el Martkhal como ediﬁcio icónico contribuir a la economía de Rotterdam como ciudad creativa?

e la sinergia... r r u c o e d n o d r a g u l n u FUENTE: Gráﬁcos elaboración propia

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Contexto

Bi n nr o

ne tte

traat

Hoogs

Blaakstraat

Ubicación y ﬂujos

Movilidad

Equipamiento

Estructura ecológica

El Markthal se encuentra en la plaza Binnenrotte en el barrio de Laurenskwartier (un sitio de importancia arqueológica), junto a la plaza principal y a la estación Blaak, siendo estos sus principales aﬂuentes de público. Otro ﬂujo importante es la calle comercial Hoogstrat, una de las más importantes de Rotterdam.

El mercado tiene buenas conexiones con el transporte público. La estación de tren y metro Blaak está al lado y hay paradas de varios tranvías y buses. Además, se implementó un parking de bicis semisubterráneo junto al mercado y la estación, con espacio para 800 bicicletas.

El proyecto se ubica en el corazón de la plaza Laurensquarter en el distrito Laurenskwartie. Es una zona turística y comercial en donde encontramos tiendas de ropa, bazares, restaurantes, bares, cafeterías; además de íconos de la arquitectura como las Casas Cubo de Piet Blom y la Biblioteca de Róterdam de J.Bakema y C. Weeber.

Róterdam es una ciudad que está atravesada por el río Maas y de por sí dispone de una conexión directa con suﬁciente profundidad entre el mar y las zonas portuarias. El Markthal se encuentra bastante cercano al Nieuwe Maas, aﬂuente del río Maas, contando además con vistas directas desde los departamentos.

Tren

Paradero de bus

Locales comerciales

Metro

Estación de tren

Restaurantes

Bus Tram

Áreas verdes Cuerpos de agua

Bares M

Museos

FUENTE: Google Earth 2021. Intervención propia.

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Contexto

FUENTE: Elaboración propia

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Bordes Registro fotográﬁco Es la única iglesia que se conserva desde el tiempo medieval de la ciudad de Rotterdam.

Markthal Rotterdam Oﬁcinas+ comercio

Plaza adyacente al Markthal. Es una calle comercial y se suelen realizar ferias eventuales

viviendas + comercio Laurenskerk

locales comerciales

Grotemarkt

Binnenrotte Calle delantera / Acceso frontal al Markthal / perﬁl de calle con funciones públicas

Parque con juegos para niños

locales comerciales

oﬁcinas

Markthal Rotterdam

tiendas de ropa

vlasmarkt

Grotemarkt

cafeterías

restaurantes

Hoogstraat una de las calles más antiguas de Rotterdam

FUENTE: Google Earth 2021. Intervención propia.

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Bordes Registro fotográfico Blaak 31 - KCAP Oficinas+ comercio oficinas

viviendas + zócalo comercial

Markthal Rotterdam

Ingreso posterior al Markthal

Blaakstraat donde se ubica la Estación de Rotterdam Blaak

Blaak 31 - KCAP

Markthal Rotterdam

Verlengde Nieuwstraat Blaakstraat

Grotemarkt

Ingreso a estacionamientos del Markthal

Dominee Jan Scharpstraat Calle posterior/ Acceso posterior al Markthal / perﬁl de calle con funciones comerciales

FUENTE: Google Earth 2021. Intervención propia.

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Estrategias proyectuales

VIVIENDA COMERCIO ESTAC.

1. Zoniﬁcar

2. Conectar

3. Permeabilizar

El Markthal Rotterdam como ediﬁcio híbrido, propone una distribución de usos diferenciados de vivienda, comercio y estacionamientos en niveles distintos; albergando distintas actividades en él.

Se plantea una circulación central a modo de calle o umbral techado que conecte la plaza en Binnenrotte y su mercadillo eventual con los ediﬁcios existentes del norte en el barrio.

Los accesos del proyecto no se restringen a la calle principal, sino que también se consigue una permeabilidad en sus otros dos frentes laterales con la apertura de los comercios laterales en su cara exterior a la ciudad continua espacialmente.

4. Jerarquizar

5. Generar identidad

6. Integrar

Se buscó jerarquizar una nave central techada de 10 pisos de alto a modo de gran espacio capturado como nuevo punto de encuentro de la ciudad de Rotterdam y su promoción como barrio creativo.

La cúpula cóncava interior del Markthal permitió la expresión artística reminiscente de los elementos gastronómicos (frutas , vegetales y otros productos del mercado), logrados a través de un gran mural de 3.350m2 titulado “Cornucopia”.

La volumetría envolvente del espacio central, conformado por un arco a forma de herradura logra una doble integración visual, tanto hacia el interior del espacio central, como hacia las plazas y exteriores del ediﬁcio.

FUENTE: Elaboración propia

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Estrategias proyectuales

REST./COMERCIO MERCADO SUPERMERCADO

7. Sectorizar

8. Puntos ﬁjos

9. Estructura moldeada

La actividad comercial propuesta como equipamiento público para el barrio Laurenskwartie, en medio de su versatilidad, es sectorizado en tres tipos de comercio que se complementan entre sí a través de su emplazamiento sedimentado.

Se ha diferenciado racionalmente los accesos comerciales y residenciales a modo de permitir el funcionamiento continuo durante las 24h del día del área comercial del proyecto sin interferir con las actividades cotidianas de los residentes.

La propuesta de arcos de herradura distribuidos paralelamente han permitido en su continuidad, albergar el espacio central del mercado de 40m libre, en una solución pragmática donde la estructura es parte intrínseca de la morfología.

10. Diversidad de tipologías

11. Expandir

12. Estacionamientos en sótano

No obstante la racionalidad estructural, se consiguió una propuesta variada y aleatoria en la distribución de las tipologías de viviendac combinando los dúplex y ﬂats, así como los departamentos pasantes y/o de un solo frente hacia el exterior e interior del ediﬁcio.

La propuesta del mercado de la nave central, a modo de puestos de venta sueltos en una calle, buscaron ampliar el mercado al aire libre existente con una adición cubierta, dando como resultado el proyecto.

Congruente con el concepto de barrio creativo, en el que el ediﬁcio resalte como elemento icónico de la ciudad, el proyecto es consecuente y busca esconder sus estacionamientos requeridos a nivel subterráneo.

FUENTE: https://www.mvrdv.nl/projects/115/markthal. Intervención propia.

o cad er rm

Pu es

Zoniﬁcación general

Su pe

Programa

rcado me e sd to

Re st

Proyecto de Arquitectura IX

Pu es

EP1 l Análisis del referente

s nte a r au

Supermercado Puestos de mercado Restaurantes/comercio Catering de comida Departamentos

De pa

Re st

228 viviendas

s nte a r au

Fo od

Estacionamientos

ng eri t ca

s nto e am rt

8 restaurantes 96 puestos de comida 20 tiendas

FUENTE: https://www.arqfoto.com/markthal-de-mvrdv-rotterdam/ Intervención propia

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Programa Zoniﬁcación general

Puestos del mercado Comercio Vivienda

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Programa Zoniﬁcación general

Puestos del mercado Comercio Vivienda

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Programa Comercio

10.

Supermercado Puestos de mercado Restaurantes/comercio

6. 4.

Catering de comida

6. 4.

4. 4.

2. Carne 3. Pan y lácteos 4. Frutas y vegetales

4. 4. 3. 3.

1. Peces

6. 4.

4. 4.

3. 3.

3. 3. 3.

3. 3.

1. 1.

6. 4.

5. 5.

2. 2. 2. 2.

3. 3.

5. 8.

3. 3.

2. 2.

6. 6.

3. 3.

6. 6.

El hecho de rodear de restaurantes el mercado genera un complemento ideal entre ambas actividades comerciales.

5. Pastelerías 6. Florerías

7. Restaurantes 8. Cafeterías 9. Tiendas de regalos 10. Tiendas de cuidado personal Planta baja

FUENTE: https://www.arqfoto.com/markthal-de-mvrdv-rotterdam/ Intervención propia

La zoniﬁcación comercial está equiparada para un mejor funcionamiento; se agrupan los alimentos que mayor olor tienen en los extremos donde se puede usar tanto la ventilación natural como la artiﬁcial.

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Programa

En el mercado hay 96 puestos. Algunos tienen el techo de cristal y otros aprovechan el tejado para ofrecer a sus clientes una terraza donde sentarse a comer.

Comercio Supermercado Comedores en terraza (puestos de mercado)

oa es c c

supermercad o

Catering de comida

rcado me r e up

El primer piso del sótano se utilizó como plataforma de distribución para que los materiales traídos por los vehículos pudieran ser transportados al área del mercado de arriba.

Restaurantes/comercio

as az r r

2º piso

Sótano

FUENTE: https://www.arqfoto.com/markthal-de-mvrdv-rotterdam/ Intervención propia

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Programa Comercio

puestos de comida

locales comerciales en dos niveles

acceso a comercios en sótanos

terrazas de restaurantes terrazas de restaurantes

acceso directo techos verdes techos de cristal

supermercado en sótano

EP1 l Análisis del referente

Programa Viviendas

Proyecto de Arquitectura IX

El ediﬁcio cuenta con diferentes tipos de departamentos que van desde los 80 a los 300m2; desde pequeños ﬂats hasta lujosos dúplex y espaciosos áticos en el piso superior con terrazas en la azotea. Todos los departamentos tienen balcones que se abren al exterior y ventanas más pequeñas al interior, con triple acristalamiento para evitar que los ruidos u olores entren en el espacio habitable.

Planta intermedia departamentos

Planta superior áticos departamentos

Departamentos ﬂats Departamentos duplex

FUENTE: https://www.arqfoto.com/markthal-de-mvrdv-rotterdam/ Intervención propia

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Programa Vivienda viviendas en ático

jardín interior puestos de comida

viviendas con vista exterior

locales comerciales en dos niveles

vista desde departamentos

vista cenital del mercado terrazas de restaurantes

ﬂat típico con vista exterior

viviendas con vista interior techos de cristal

vista desde departamentos a mercado

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Circulación y accesos Comercio 1

acceso principal El acceso principal del Markthal es únicamente para el comercio y se encuentra en la calle Binnenrotte. Este atraviesa el ediﬁcio, pasando por los puestos comerciales hasta llegar a la calle posterior Dominee Jan Scharpstraat

galería El segundo nivel comercial cuenta con una galería solo hacia un lado del proyecto. Este comunica de forma inmediata los puestos del mercado (1er nivel) con los locales comerciales y restaurantes (2do nivel).

Planta baja

puentes El proyecto cuenta con puentes que comunican los restaurantes del segundo nivel con los techos de los puestos del mercado (terrazas para sentarse a comer).

Puntos ﬁjos

Acceso secundario

Circulación horizontal

Acceso estacionamientos

Acceso principal

2 3

2º piso

Sótano FUENTE: https://www.arqfoto.com/markthal-de-mvrdv-rotterdam/ . Intervención propia

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Circulación y accesos Viviendas 1

accesos a viviendas Se puede acceder a los departamentos del proyecto a través de seis entradas a nivel de calle (tres ubicados en la calle Verlengde Nieuwstraat y los otros tres en Grotemarkt). De esta manera se logra una independencia de usos entre los accesos comerciales y residenciales.

hall ingreso a viviendas El acceso desde la planta del primer piso a los departamentos, para visitantes como propios residentes, se da desde un hall a doble altura. En las plantas de viviendas cada salida de ascensor da acceso a un máximo de cuatro apartamentos.

Puntos ﬁjos

Planta baja

terrazas de departamentos El Markthal dispone de 126 viviendas con terraza en todo el ancho de la unidad. Además los 24 áticos en el último piso tienen (gracias a la forma de arco) una azotea muy amplia. Cada apartamento tiene una vista hacia el río Maas o la iglesia Laurens, y hacia el mercado a través de ventanas o un piso de vidrio.

Circulación horizontal

Acceso a viviendas desde la calle

Planta intermedia departamentos FUENTE: https://www.arqfoto.com/markthal-de-mvrdv-rotterdam/ . Intervención propia

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Estructura

Sótano como cimentación

Napa freática

Pilotes

Retícula de conﬁnamiento

Un factor importante en el planteamiento estructural de la base del ediﬁcio fue su carácter de terreno inestable debido a tener su próximo nivel de napa freática a 3m de profundidad.

Para contrarrestrar el empuje ﬂuvial del terreno del Markthal, se decidió anclarlo a través de 2500 pilotes de acero de 30m de profundidad, rellenándolos con concreto puzolánico, hasta llegar a terreno ﬁrme.

Luego de plantados los pilotes, se vació en concreto armado una malla a modo de armadura de cimentación que conﬁnara los pilotes y luego se convertiría en la losa del primer sótano del ediﬁcio.

Excavación de napa freática

Muro cortina y losas

Cimentación monolítica

Con la permanente inundación de la napa freática, con retroexcavadoras sobre embarcaciones, se fue retirando el material sólido de la misma hasta una profundidad de 15m requerido para contener los 4 niveles de sótanos del ediﬁcio. A esta profundidad, buzos especializados soldaron las zapatas de cimentación en cada uno de los pilotes.

En paralelo al retiro del material sólido con la excavación, se fue vaciando el muro cortina del perímetro de los sótanos hasta un fondo de 15m. Luego de ello, con bombas hidroneumáticas muy potentes, se drenó el agua inundada y se procedió a la construcción de las losas de los estacionamientos soportados por los pilotes del ediﬁcio.

Se completó el vaciado de losas y placas interiores de los 4 sótanos, que se comportarían estructuralmente como la gran platea de cimentación de los 11 pisos del Markthal a ediﬁcar.

FUENTE: https://www.youtube.com/watch?v=HJUoXyZ4dtM&t=1105s

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Estructura del ediﬁcio

Transición estructural

Placas en arcos

Losas desfasadas

A modo de conseguir una continuidad estructural entre el sótano y el ediﬁcio, se vaciaron placas de concreto entre pilotes, a modo de lograr una directa transmisión de las cargas a la base de cimentación

La estructura vertical del Markthal está conformada por una sucesión de placas paralelas, ligeramente curvas a modo de costillar estructural. Se aprecia en este caso, cómo la morfología de la estructura del ediﬁcio es consecuente a la morfología arquitectónica que se buscó (herradura).

Las estructuras horizontales del edificio que trabajarían confinando las placas costillar verticales serían la sucesión de losas de concreto por pisos que irían siéndose levantadas desfasadas de piso a piso acorde a la morfología de herradura del edificio.

Retícula de concreto

Dovela central

Isometría cubierta

El ensamblado estructural de los elementos verticales y horizontales permitió conseguir una adecuada ned estructural haciendo monolítica las dos patas del ediﬁcio generando los alvéolos para el emplazamiento de las viviendas.

Para terminar de conformar la morfología del edificio, en el último piso de los departamentos dúplex, fueron izadas y ancladas a las placas de edificio a modo de dovela central de un arco, las estructuras metálicas de las viviendas, completándose la continuidad estructural del edificio de patas de concreto armado y cubierta metálica de 30m de luz aproximadamente

En esta isometría se muestra gráﬁcamente el criterio estructural metálico de la cubierta del ediﬁcio, como elemento integrador de sus dos patas de vivienda.

FUENTE: https://www.youtube.com/watch?v=HJUoXyZ4dtM&t=1105s

El frente y la parte posterior del ediﬁcio están cubiertos con una fachada suspendida de vidrio ﬂexible, 2.800m2 cada una. Esta permite la máxima transparencia y un mínimo de estructura, es de hecho el más grande de su tipo en Europa. Estas paredes acristaladas construidas con cables de acero pretensado crean una red suspendida entre la cual se cuelgan los paneles de vidrio que protegen al Mercado del clima de la ciudad de Rotterdam. Paredes Pisos Cubierta Cerramientos

le xib e ﬂ

Alu m in

sto pue x e to Vid rio

gris ito n a gr

Co nc re

Materialidad

Proyecto de Arquitectura IX

Pie dr a

EP1 l Análisis del referente uesto - stacbon mp d o c io

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

El mural

NOMBRE DE LA OBRA: Cornucopia ARTISTA: Arno Coenen e Iris Roskam DIMENSIONES: 11.000 m2 MATERIALES: Impresiones en placas de aluminio TAMAÑO DEL ARCHIVO: 1,47 TB (400.000 megapíxeles) AÑO: 2014

¿Quién lo diseñó? Arno Coenen e Iris Roskam son los artistas holandeses detrás de la obra. Con la ayuda de Pixar Studios, pudieron crear un archivo de imagen lo suﬁcientemente grande (1,47 TB) para llenar 4.500 paneles de aluminio. Los paneles de aluminio también están perforados para amortiguar el sonido, lo que permite a los visitantes y compradores conversar a un volumen normal a pesar de las grandes multitudes que atrae el ediﬁcio.

¿Cómo el arte es parte de una ciudad creativa?

ras u d er v y

An im al

Fru ta s

El interior del Markthal se envuelve alrededor de su techo cóncavo en una obra de arte de 11,000 m2, llamada “Cornucopia”. Esta cubre toda la superﬁcie con pantallas colocadas individualmente y proyecta imágenes de frutas, granos y vegetales de colores vibrantes, vinculados simbólicamente a la cosecha de productos que se venderán dentro del Markthal. Además de todas las frutas y verduras, también muestra grúas de construcción y la iglesia medieval Laurens en Rotterdam. La obra busca representar la identidad de la ciudad.

Elementos de identidad

Flo re s

¿Qué es?

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

El mural

FUENTE: Elaboración propia

Proyecto de Arquitectura IX

EP1 l Análisis del referente

Relación con espacio público El Markthal presenta una importante relación con su entorno al encontrarse dentro de una zona del casco urbano de Rotterdam (el barrio de Laurenskwartier), cuyas políticas de reconstrucción y renovación urbana vienen después de la guerra y han venido acercándose cada vez más a una ciudad creativa. En su concepción más relevante con respecto a su entorno, el edificio ha procurado aportar un gran espacio público semi abierto que significa un 55% de espacio vacío, versus un 45% de lleno en la superficie.

LOCALES COMERCIALES E N H O O G S T R A AT

Público

45%

Privado CALLE BLAAK

55%

IGLESIA LAURENS

Urbanismo interior Este concepto surge a raíz del llamado “espacio público de propiedad privada”, en donde los espacios interiores se empiezan a parecer cada vez más a espacios públicos exteriores. En una entrevista realizada a Winy Maas, este indica que lo que se evitó hacer fue generar la “caja aislada”, reﬁriéndose a los centros comerciales que permanecen en la clásica dicotomía de exterior e interior.

La calle como extensión El proyecto ha buscado conservar la tradición de los mercadillos típicos de Rotterdam, buscando la continuidad comercial con el eventual mercado de la plaza de Binnenrotte, en una dicotomía de interior a exterior, consiguiendo así un adecuado servicio durante todas las estaciones del año, atendiendo los

No genera espacio público

Genera espacio público

N IN

T RO

PLAZA Y MERCADILLO EVENTUAL E S TA C I Ó N BLAAK

FUENTE: https://www.arqfoto.com/markthal-de-mvrdv-rotterdam/ . Intervención propia

Eje urbano

Alineamiento de alturas

Alineación La volumetría del proyecto se alinea a la trama urbana de sus calles colindantes, a su ortogonalidad y continuidad de flujos viales en sus bordes. Asimismo, guarda relación en su altura de edificación con los edificios adyacentes sin dejar de expresar un protagonismo morfológico que lo sigue haciendo icónico con respecto a su entorno.

FUENTE: Gráﬁcos elaboración propia

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Relación con espacio público 1

Calle Nieuwstraat Se ha extendido la calle Nieuwstraat hacia la plaza de Binnenrotte, logrando conformar con el edificio Blaak 31, una nueva vía comercial en la que se ve una simbiosis entre un edificio mixto y un edificio híbrido. Además estos 2 edificios son ejemplo del modelo de gestión de ciudad creativa, con funciones de vivienda y oficinas en sus plantas superiores.

BLAAK

Jan Scharpstraat

Grotemarkt

Binnenrotte

Hacia la calle posterior de Jan Scharpstraat, el ediﬁcio permite una conexión alternativa del comercio basal de los ediﬁcios posteriores con la plaza principal de Binnenrotte, a través de la gran nave semipública ferial del proyecto.

En esta calle existe una extensión del comercio gastronómico que proyectan su expansión con mobiliario temporal, relacionándose esta manera directamentamente al parque de Grotemarkt. previo a sus áreas verdes

Este un espacio público en el corazón de Rotterdam destinado a acoger el mercado semanal dos veces por semana. El Markthal al ser proyectado, buscó complementar los usos de mercado al aire libre en su volumetría, atendiendo a su vez una nueva ley que impedía la venta de alimentos en espacios sin cubrir. La integración no es solo formal al contar el ediﬁcio con un gran vacío en su centro, sino también de usos: el mercadillo se expande dentro del Markthal.

NIEUWS T R A AT

GROTEMARKT

FUENTE: https://www.kcap.eu/en/projects/v/blaak_31/. Intervención propia

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Catálogo de módulos Módulo 1

Primer nivel

Techos

FUENTE: Google Earth 2021. Intervención propia.

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Catálogo de módulos Módulo 2

Primer nivel

Techos

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Catálogo de módulos Módulo 3

Primer nivel

Techos

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Maqueta

FUENTE: Elaboración propia

EP1 l Análisis del referente

Proyecto de Arquitectura IX

Maqueta

FUENTE: Elaboración propia

EP1 l Análisis del referente

Conclusiones

Markthal: elemento icónico de una ciudad creativa

FUENTE: Elaboración propia

Proyecto de Arquitectura IX

Estudio del contexto SEMANA 02 l CG10, CG22, CG12 l Se realizó un estudio de la zona de intervención empezando por un análisis macro del distrito de Miraﬂores, seguido por un análisis micro del sector C. Posteriormente se llevó a cabo un estudio de detalle de 3 manzanas de intervención, para sacar conclusiones a partir de datos estadísticos y así poder seleccionar los lotes a acumular para el proyecto arquitectónico a desarrollar. El trabajo tomó como enfoque el concepto de ciudad creativa, para lo cual cada punto analizado debía responder a la pregunta: “¿tiene la avenida La Mar un potencial como cluster creativo-cultural?”

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Marco teórico Estudio de detalle

¿Para qué

¿Qué es? Es un plan urbanístico reducido a la ordenación de volúmenes ediﬁcatorios y ﬁjación de alineaciones y rasantes, que no puede alterar las determinaciones de los planes de superior jerarquía.

se realiza?

Contenido

Para generar un espacio entre parcelas destinadas a viviendas unifamiliares y asegurar la conexión permanente y funcional entre ellas.

Para proponer la variación (o incremento) de las dimensiones máximas de fachada admisibles en la normativa urbanística vigente.

Para realizar una vivienda de régimen colectivo (por ejemplo, casas adosadas), en una zona de viviendas unifamiliares.

Memoria descriptiva

Consideraciones Es un instrumento administrativo de planeamiento urbanístico derivado y no obligatorio.

- Información catastral y de Registro - Determinaciones y parámetros urbanísticos vigentes - Análisis sectorial del impacto de la nueva ordenación. Planos de información (situación y estado actual) y de ordenación (Proyecto o propuesta).

Para deﬁnir el espacio destinado al aparcamiento conjunto en una zona de viviendas unifamiliares en régimen especial.

Resumen Ejecutivo.

Está supeditado a otras normativas superiores. Sus objetivos son completar o reajustar alineaciones y rasantes, repartir la ediﬁcabilidad en una parcela y concretar condiciones estéticas de las ediﬁcaciones como soportes o vuelos.

FUENTE: Gráﬁcos elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Es la recta imaginaria que mediante un determinado ángulo de inclinación, deﬁne la envolvente teórica dentro de la cual puede desarrollarse un proyecto de edifcación. La rasante tiene distintos ángulos de aplicación, dependiendo de la región del país, ya que lo que busca es entregar a las ediﬁcaciones condiciones de asoleamiento igualitarias.

Se entiende por superﬁcie ediﬁcable de parcela al área neta de cada parcela, una vez descontado de ella los terrenos destinados a viales y a espacios de uso y/o cesión públicos

Fondo edificable de parcela Área de movimiento del edificio, definida por los retranqueos y el fondo edificable

Distancia de retranqueo a frente de parcela

Distancia de retranqueo a linderos laterales

Rasante

Área ediﬁcable/ediﬁcada

Distancia de retranqueo a linderos laterales

Marco teórico

Proyecto de Arquitectura IX

Coeficiente de edificación TERRENO Superficie: 100 m2 TOTAL CONSTRUIDO Superficie: 65 m2

CONSTRUIDO TERRENO

65 m2 100 m2

= 0.65

*Siempre debe estar por debajo del exigido.

FUENTE: https://www.catalogoarquitectura.cl/cl/oguc/requisitos-de-distanciamientos-y-rasantes-para-ediﬁcaciones-establecidos-por-la-oguc

FUENTE: Gráﬁcos elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Marco teórico

POPs / Privately Owned Public Spaces 1

Empire State Building 1931

10%

POST 1916 Ley de Zoniﬁcación

PRE 1961

Ley de Zoniﬁcación

espacio público

POST 1961 Ley de Zoniﬁcación

¿Qu

é es?

Ediﬁcio “wedding cake”

Lever House / Skidmore, Owings and Merrill

90%

espacio público

Ley de Zoniﬁcación 1916 - "The Four Stages" - Hugh Ferriss

Seagram Building / Mies van der Rohe

POPs es un término que se utiliza para describir un tipo de espacio público que, aunque es de propiedad privada, está legalmente obligado a estar abierto al público según la ordenanza de zoniﬁcación de la ciudad.

Área bonus ganada

ATRIO: Solo un lado del POPS está conectado al ediﬁcio anﬁtrión.

POPS 60% de la huella del ediﬁcio Espacio de uso público dentro del predio FUENTE: Gráﬁcos elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Marco teórico POPs / Privately Owned Public Spaces

8 Spruce St. - Nueva York

590 Madison Avenue - Nueva York

Nihonbashi Mitsui Tower - Tokyo

Paseo Palmas - Providencia

Plaza León - Providencia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Zona de trabajo

EX CUARTEL

ÓVALO

RESIDENCIAL

GUTIÉRREZ

SANTA CRUZ

SAN MARTÍN PARQUE ALAYZA GRUNDY

SAN ISIDRO COMPLEJO DEPORTIVO

ÓVALO JULIO RAMÓN RIBEYRO

PLAZA CENTRO AMÉRICA

FUENTE: Google Earth. Intervención propia

Proyecto de Arquitectura IX

EP2 l Estudio del contexto

Análisis macro: vías Vías expresas 1

Vía expresa Costa Verde

Vía expresa Paseo de la República

Vías arteriales 3

Av. Benavides

Av. Aviación

Av. Del Ejército

Av. República de Panamá

Av. Angamos

Av. Tomás Marsano

Vías colectoras

15 48 16

Av. José Pardo

Av. Conquistadores

Av. Casimiro Ulloa

Av. Larco

Av.Reducto

Av. Roca y Boloña

Av. Armendáriz

Diagonal

Av. General Ernesto Montagne

Av. Arequipa

Av. Del Parque Sur

Av. Manuel Villarán

Av. Petit Thouars

Av. Guardia Civil

Av. La Merced

Av. 28 de Julio

Av. José Galvez

Av. Mariscal Castilla

Av. Santa Cruz

Av. Andrés Aramburú

Catalino Miranda

Av. C. Espinar

Av. Domingo Orué

Paseo La Castellana

9 40

Ca. Ramón Ribeyro

Av. La Paz

35 36

Av. Grau

Av. Mariscal La Mar

Av. Arica

Av. Manuel Tovar

Ernesto Diez Canseco

Av. Jorge Chávez

Ca. 2 De Mayo

Ca. Berlín

Av. De La Aviación

Ca. Enrique Palacios

Av. Ricardo Palma

Ca. Schell

V.Núñez de Balboa

Ca. Juan Fanning

35 41

Vías locales importantes 33

Concentraciones cargas vehiculares Prioridad 1

Prioridad 2

Prioridad 3 CONCLUSIÓN La ubicación estratégica del distrito de Miraﬂores dentro de Lima ha generado que se constituya como uno de los centros comerciales, ﬁnancieros y turísticos más importantes de la ciudad. A su vez, la zona se encuentra bien conectada con otros distritos al contar con 2 vías expresas que conectan el norte y sur de este. No obstante a estar conectado con los sistemas integrados del Corredor Azul y el Metropolitano, las vías interdistritales son las que principalmente soportan alto tránsito en horas punta.

FUENTE: Muncipalidad de Miraflores. (2014). Plan Urbano Distrital de Miraflores 2016-2016. Gráfico Elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Menos deseable

Más deseable

Transporte privado

Peatones

Transporte público

Ciclistas

Transporte público

Peatones

Transporte privado

Más deseable

Menos deseable

Actualidad

Leyenda Corredor verde Sistema de ciclovías Sistema Urbanito Ciclo módulos

Lineamientos de movilidad urbana sostenible

Propuesta

Análisis macro: movilidad

- Construir un nuevo modelo de movilidad urbana dentro de un enfoque de movilidad sostenible, priorizando la circulación peatonal y el transporte en bicicletas - Mejorar la integración física y funcional de Miraﬂores y sus distritos colindantes. - Priorizar el transporte colectivo a través de un sistema de urbanito conectado al Sistema Integral de Transporte. - Promover el cambio de matriz energética para los servicios de transporte colectivo. - Generar una nueva red de espacios públicos.

RED DE ESPACIOS PÚBLICOS

SISTEMA DE CICLOVÍAS

SISTEMA URBANITO

Se propone la creación de los corredores verdes, priorizando al medio ambiente sobre el diseño vial, estos estarán integrados con los nuevos espacios públicos que se generarán mediante los nuevos parámetros urbanísticos y ediﬁcatorios.

Sistema de ciclovías que conecte los principales atractores y generadores de viaje en el distrito integrado al sistema de transporte público y sostenible.

Sistema de movilidad interna del distrito con el ﬁn de mejorar las condiciones de movilidad de los residentes y los visitantes, reeducando el uso del automóvil privado, para reducirlo en lo posible.

CONCLUSIÓN El plan de movilidad que cuenta el distrito apunta a a mejorar la circulación en las vías recurrentes del transporte público y privado, así como proponer alternativas de movilidad sostenible fortaleciendo la seguridad peatonal. Pienso que existe un gran potencial para el desarrollo del transporte en bicicleta, los servicios de importantes líneas de transporte público masivo y gran cantidad de rutas de transporte público convencional.

FUENTE: Plan de Movilidad Urbana de Miraﬂores. Gráﬁco Elaboración propia

Proyecto de Arquitectura IX

EP2 l Estudio del contexto

Análisis macro: estacionamientos Leyenda Estacionamiento en zonas técnicamente inadecuadas Estacionamiento en zonas no autorizadas Estacionamiento en zonas de cobro Prioridad 1 Prioridad 2 Prioridad 3

Las prioridades representan el nivel de importancia de las intersecciones con más conﬂicto vial y congestionamiento.

Situación actual con respecto a los estacionamientos - Se estima que cerca de 5,400 vehículos se estacionan en las vías públicas del área central durante el transcurso de un día típico. - Aproximadamente el 90% utiliza cerca de 900 espacios de estacionamiento gratuitos (no cobrados por la Municipalidad) y el 10 % se estaciona en zonas prohibidas. - Como parte del Plan de Ordenamiento Vial, la puesta en servicio de 570 nuevos puestos en el estacionamiento subterráneo en el Parque Kennedy ha solventado en parte el déﬁcit de estacionamientos en el área central y ha permitido la liberación de nuevos espacios viales para el peatón. - Las playas de estacionamiento privado ofertan un total de 769 plazas de estacionamiento.

Estadísticas

Demanda en zonas técnicamente inadecuadas

Sobre la calzada

No reglamentadas

Fuera de la calzada

El 46% del total de vehículos que demandan una plaza de estacionamiento, lo realiza en zonas que no poseen las condiciones técnicas mínimas requeridas. para dicho uso.

Del total de plazas de estacionamiento ubicadas en zonas donde no se permitiría su uso, el 41% se estacionan sobre la calzada, tal como se muestra en la imagen.

CONCLUSIÓN Existe una considerable demanda de los residentes y visitantes en cuanto al desplazamiento a pie o en bicicleta, así como al uso de los espacios públicos; no obstante, las vías están ocupadas en más de un 30% como estacionamiento vehicular durante prácticamente todo el día. El déﬁcit de estacionamientos públicos conlleva a la ocupación del espacio vial para estacionar reduciendo el espacio para circular.

FUENTE: Plan de Movilidad Urbana de Miraﬂores. Gráﬁco Elaboración propia

Proyecto de Arquitectura IX

EP2 l Estudio del contexto

Análisis macro: sector C Leyenda Vía parte del SVM (Sistema Vial Metropolitano) Vía local preferencial Vía local preferencial con prioridad al peatón Vía local Ciclovía Estacionamiento subterráneo Funiculares

Propuesta de reordenamiento urbano que incluye - El mejoramiento de los espacios peatonales implementando el uso público del retiro de frente. - La eliminación de estacionamientos en la vía. - La ampliación de veredas. - El desarrollo de un estacionamiento subterráneo en la calle Villareal.

Conclusiones generales: líneas de actuación - Plan de accesibilidad universal - Mejora y ampliación de aceras - Creación de corredores verdes - Interconexión, continuidad y desarrollo total de la red de ciclovía - Integrarla al SIT mediante estaciones de bicicletas públicas - Promover el uso de bicicleta

VIABILIDAD

TRÁNSITO

- Señalización - Transporte público seguro no contaminante - Mejora de intermodalidad - Restricción de circulación

E ESTACIONAMIENTO

- Mejorar la jerarquización vial. - Integración con distritos colindantes - Integración con la Costa Verde. - Priorizar las veredas y senderos peatonales dentro de las secciones viales - Garantizar la ﬂuidez vehicular . - Integrar los nodos mediante la Intermodalidad. - Calles con velocidad reducida - Revisión de la regularización de estacionamientos en la pista y fuera de ella. - Nuevas áreas de estacionamiento. - Sistema de parquímetros.

FUENTE: Plan de Movilidad Urbana de Miraﬂores. Gráﬁco Elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Análisis macro: áreas verdes 73 parques

13m2

áreas verdes por hab.

9.62km2 área total

ZO N A D E BA

A TR JO CONCLUSIÓN Miraﬂores dispone de 1’116.720,14 m2 de áreas verdes, que en promedio constituyen 13.6 m2/habitante de área verde pública. Sin embargo, la zona de trabajo que es el sector C, carece de parques y espacios públicos en general. Si bien esta se encuentra muy próxima a la Costa Verde, no existe una conectividad espacial o de equipamiento que permita su debido ﬂujo.

FUENTE: Plan de Movilidad Urbana de Miraﬂores. Gráﬁco Elaboración propia

Proyecto de Arquitectura IX

EP2 l Estudio del contexto

Análisis macro: manzanas Manzana cerrada

Ubicación: Av. La Mar, Miraﬂores

Manzana semi abierta

Dimensiones manzana: 80m x 75m

Usos: comercio gastronómico, oﬁcinas

Altura promedio: por consolidarse a 7p

Descripción: ausencia de espacio público y áreas verdes

Manzana abierta

Ubicación: Av. Belén cdra. 2 A 5, San Isidro Usos: vivienda

Ubicación: Santa Margarita, San Isidro Usos: Vivienda

Dimensiones manzana: 175m x 155m

Altura promedio: 5 pisos

Descripción: manzana con parque central accesible desde el exterior a través de senderos

Manzana semi abierta

Dimensiones manzana: 45m x 45m

Altura promedio: 5 pisos

Descripción: se utilizan tipologías de bloque en cruz y bloque lineal para los ediﬁcios.

Ubicación: Av. La Mar, Miraﬂores

Dimensiones manzana: 100m x 85m

Usos: comercio gastronómico, vivienda

Altura promedio: por consolidarse a 7p

Descripción: manzana ortogonal partida por vía vehicular de 16m.

Manzana en L CONCLUSIÓN Las manzanas que predominan en la zona son en su mayoría cerradas. Este tipo de manzanas Son de frente ciego y no permiten ninguna ﬂuidez espacial en la relación calle-peatón. Si bien es cierto cruzando gral Cordova existen algunas manzanas con parques interiores, estos prácticamente han sido convertido en espacios privados debido a que su accesibilidad en muchos casos es restringida para los vecinos, sin posibilidad de acceso para el público en general. Con esto se reaﬁrma la posibilidad de plantear una mejor conectividad con el gran pulmón de la Costa Verde y además su expansión al equipamientodel litoral marino. Ubicación: Mariscal Gamarra, San Isidro Usos: vivienda

Dimensiones manzana: 140m x 80m

Altura promedio: 3 pisos

Descripción: manzana en L con parque adyacente y ediﬁcios con acceso directo a este.

FUENTE: Elaboración propia

2 43

M 29

M 28

7 9

8 10

Proyecto de Arquitectura IX

EP2 l Estudio del contexto

M 27

Análisis micro: zona de trabajo Sector C 1A

Ex Cuartel San Martín

Av. Gral. Córdova

Av. Del Ejército

Avenida La Mar Estadio Manuel Bonilla

LUM

Malecón Costa Verde

FUENTE: Elaboración propia

Proyecto de Arquitectura IX

EP2 l Estudio del contexto

Análisis micro: Ciudad Creativa Economía Economía creativa creativa La ciudad creativa es un concepto que surgió de las ciencias económicas, especialmente de la llamada economía creativa. La economía creativa se materializa en tres fenómenos urbanos relevantes.

distritos culturales

Zonas urbanas en las que se concentran actividades, bienes y servicios de origen cultural.

Puede ser un área en la que se realizan actividades económicas de origen cultural, como la producción de películas en Hollywood; o un área con arquitectura patrimonial, como Cartagena de Indias en Colombia que impulsa el turismo.

distritos creativos

Áreas urbanas en donde se concentra actividad creativa, lo que incluye áreas con alta presencia de actividad artística.

Ejemplos son el SoHo de Nueva York o el sector de La Candelaria en Bogotá, con presencia de centros educativos y de investigación (se concentran sedes de un gran número de universidades).

clusters creativos

Son sistemas que integran pequeños emprendimientos, empresas e industrias interrelacionadas por sus procesos productivos.

En Bogotá, por ejemplo, se cuenta con el cluster de la moda, que agrupa industrias de textiles y de confecciones, diseñadores y modelos, costureras independientes y maquilladores, etc

”

En las últimas 2 décadas, más de una treintena de restaurantes habían convertido a la tradicional avenida La Mar, en Miraﬂores, en un importante clúster gastronómico que ofrecía interesantes propuestas: de barra, de salón, pescados y mariscos, carnes y parrillas, cocina fusión e internacional.

¿A

“

mo clus o a c e r t a er cr

? o v

Avenida La Mar

v. L

FUENTE: Elaboración propia

Proyecto de Arquitectura IX

EP2 l Estudio del contexto

Análisis micro: Ciudad Creativa

02 01 ANTECEDENTES Desde ﬁnes de los 80hasta los inicios de los 2000, la calle Mariscal La Mar se imponía como un centro de repuestos mecánicos con muchas ferreterías, vidrierías y talleres.

CONSOLIDACIÓN DESARROLLO

COMIENZOS La calle creció en un salto. Pasó de tener talleres de mecánica a restaurantes de media y alta categoría. Los pioneros en asentarse fueron Pescados Capitales en el 2001, y la cevichería que lleva el mismo nombre de la calle, La Mar, en el 2005.

Ahora, aún podemos encontrar desde los antiguos negocios de mecánicas y bodegas, hasta boutiques. Gracias a la llegada de estos negocios, la demanda por un espacio aquí creció durante los últimos 15 años. De costar entre $400 -500 el m2, pasó valer por encima de $ 2,000 hasta llegar a los $ 4,000. A esto se le suma el proceso de gentriﬁcación por el que ha estado atravesando la zona.

Se empieza a consolidar la zona a través de la intervención de las empresas inmobiliarias, que invierten en la construcción y comercialización de edificios residenciales, comerciales y oficinas, que van dando el carácter actual de la zona. Todo esto en respuesta al cambio de zonificación municipal del año 2014.

Había lotes de talleres que medían de 250 m2 a más y se encontraban a buen precio a diferencia de otras avenidas en Miraﬂores. Uno podía comprar un terreno por menos de $600 m2.

r creativo? e t s u l c o m o c r a M La . v A ¿ FUENTE: Gráﬁcos elaboración propia FUENTE: https://gestion.pe/economia/empresas/mar-calle-mecanicos-corazon-estilo-gastronomia-miraﬂores-261884-noticia/

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Análisis micro: Ciudad Creativa Elementos creativos

Ediﬁcio Morphology

“

Su arte presenta una conﬂuencia de culturas, como lo es Perú y él mismo.

N BOTANI I C RD

”

Murales artísticos

“

SAR

E FET

GRAFFITI

Galería Marcelo Wong

PINT UR A

El edificio resuelve distintos programas (comercial, oficinas y cafetería) de manera vertical, superponiéndolos en sus cinco niveles. El comercio se vincula con la calle a través de un zócalo, las oficinas se ubican en los niveles superiores y la cafetería en el último nivel.

” FUENTE: Elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Sector A

Sector B

Sector C

les a p ci n i r

es r o ct

Vía sp

Parámetros urbanísticos

Vía Expresa Metropolitana

Colectoras

Arteriales

Distrital

ón i c ca ﬁ ni

Residencial de Densidad Baja

Comercio Metroploitano

Residencial de Densidad Media

Educación Básica

Comercio Vecinal

Zona de Recreación Pública

7 pisos

Alturas de conformidad con el entorno

FUENTE: https://www.miraﬂores.gob.pe/wp-content/uploads/pud/pud-parte-03.pdf

Retiro de 3.00 m

Ár e

as r tu

Re tir o

Comercio Zonal

Retiro de 5.00 m

Sin retiro

a nim í am

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Manzanas de estudio 1A

1A Calle Jorge Polar con Av. General Córdova

Calle José Choquehuanca con General Mendiburu

Calle José Choquehuanca con Av. Del Ejército

FUENTE: Elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Manzanas de estudio Perﬁl urbano

Restaurante

Vivienda y comercio en 1er nivel

Oﬁcinas Vivienda

3 pisos

Av. Gral. Córdova Vivienda

Vivienda

AV. L A M A R

Vivienda Comercio 4 pisos

Cafetería

C A . J O RGE PO L A R

Lote vacío

AV. G RA L . M EN D I B U RU

Ca. José Choquehuanca

C A . J O S É C H O Q U E H UA N C A

Vivienda

AV. G RA L . C Ó R D OVA

Taller mecánico

Vivienda Ediﬁcio mixto Morphology

Policlínico

5 pisos

Cafetería

AV. D E L EJÉRCI TO

Av. La Mar Vivienda Vivienda

Vivienda Playa de estacionamiento

Policlínico 4 pisos

Comercio

Ca. Jorge Polar FUENTE: Elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Manzanas de estudio Perﬁl urbano Lote vacío

Restaurante

Galería de arte

Playa de estacionamiento

Vivienda

AV. G RA L . C Ó R D OVA

Tienda de muebles 3 pisos

Av. La Mar

AV. L A M A R

Vivienda

3 pisos

Comercio

C A . J O RGE PO L A R

Lote vacío

1B AV. G RA L . M EN D I B U RU

Ca. José Choquehuanca Comercio

Vivienda

Vivienda Vivienda

C A . J O S É C H O Q U E H UA N C A

Librerías

Oﬁcinas 5 pisos AV. D E L E JÉRCI TO

Av. Gral. Mendiburu

3 pisos

Playa de estacionamiento

Ca. Jorge Polar FUENTE: Elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Manzanas de estudio Perﬁl urbano Vivienda

Playa de estacionamiento

Comercio

AV. G RA L . C Ó R D OVA

Vivienda

Vivienda 3 pisos

Av. Mendiburu Vivienda

Comercio

4 pisos

C A . J O RGE PO L A R

Concesionario Hyundai

AV. L A M A R

AV. G RA L . M EN D I B U RU

Ca. José Choquehuanca

C A . J O S É C H O Q U E H UA NC A

Vivienda y comercio en 1er nivel

Concesionario Hyundai

2 pisos AV. D E L E JÉRCI TO

Av. Del Ejército Vivienda Vivienda

Playa de estacionamiento

Vivienda Vivienda

2 pisos

Ca. Jorge Polar FUENTE: Elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Manzanas de estudio en tos n ie m

bermas Falt ad eá

Esta cio na

Falt ad em

Sección de vía: Av. La Mar

rio ilia b o

des ver s a re

Perﬁl urbano irregular

Alumbrado público

Uso de bermas para estacionamiento de autos

Retiros no proporcionales a su sección vial

2.5m

2m FUENTE: Elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Manzanas de estudio rio ilia b o m

Lote sp eq

s go

Eve ntu al

Mur os cie

Sección de vía: Av. Gral. Mendiburu s ño e u

Alturas irregulares

Cercos ciegos

Presencia de rampas

2.1m

3.4m

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Manzanas de estudio s iro et

Perﬁ lu rb a

s sta o ng

Aut os en r

Ver ed as a

Sección de vía: Av. Del Ejército lar egu r r i no

Veredas angostas

4 carriles solo para autos

Presencia de rampas

2.5m

1.2m

2.3m

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Manzanas de estudio: parámetros AV. GRAL . CÓRDOVA

AV. GRAL . CÓRDOVA

AV. GRAL . CÓRD OVA

06 04

AV. GRAL . MENDI BURU 11

13 14

CA. JORGE POLAR

ALTURAS

C A. JOS É CH OQU EH UAN CA

05 12

AV. GRAL . M E N D I BURU 11

13 14

AV. LA MA R

CA. JORGE POLAR

LLENOS Y VACÍOS

AV. GRAL . MENDIBURU

AV. LA MAR

C A. JOS É CH OQU EH UAN CA

CA. JORGE POLAR

USOS

AV. LA MAR

C A. JOS É CH OQU EH UAN CA

09 03

AV. DEL EJÉRCITO

AV. DEL EJ É RCI TO

Vivienda

Uso mixto ediﬁcio

Tiendas

1 piso

3 pisos

Uso mixto vivienda

Restaurantes

Taller automotriz

2 pisos

4 pisos

Galería de arte

5 pisos o más

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX 2 43

Caso de estudio: Manzana 1A

M 29

M 28

7 9

8 10

11 59

M 27

Isometría O .J

.L A

.G RA L

.C Ó

JO A.

SÉ

MANZANA LOTIZADA

MANZANA EDIFICADA ACTUALMENTE TE: 17860.8 m2 AL: 2557.6 m2

Planta

MANZANA EDIFICADA MÁX. SEGÚN CPU (sin acumulación de lotes) TE: 35778.8 m2 AL: 2785.1 m2

MANZANA EDIFICADA MÁX. SEGÚN CPU (con acumulación de lotes) TE: 36854.2 m2 AL: 2850.5 m2

Datos generales ÁREA TOTAL:

8277.54 m2

2751.9 m2

4427 m2

ÁREA LIBRE

1978.2 m2

82.2 m

SÉ

428.8 m2

ÁREA TOTAL EDIFICADA:

1549.45 m2 41,6547.8 m2

Retiros 100.7 m

Elevación

Av. Gral. Córdova

Av. La Mar

Ca. Jorge Polar

Ca. José Choquehuanca

Leyenda RDM (66.8%) CV (33.2%) ALTURA MÁXIMA (7p + azotea) LOTES ACUMULADOS

FUENTE: Elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX 2 43

Caso de estudio: Manzana 1B

M 29

M 28

7 9

8 10

11 59

M 27

Isometría O .J CA

.G RA L

.L A

O .J CA

SÉ

MANZANA LOTIZADA

MANZANA EDIFICADA ACTUALMENTE TE: 17860.8 m2 AL: 2557.6 m2

Planta

MANZANA EDIFICADA MÁX. SEGÚN CPU (sin acumulación de lotes) TE: 35778.8 m2 AL: 2785.1 m2

MANZANA EDIFICADA MÁX. SEGÚN CPU (con acumulación de lotes) TE: 36854.2 m2 AL: 2850.5 m2

Datos generales ÁREA TOTAL:

8191 m2

98.6 m

ÁREA LIBRE

1357.9 m2

82.8 m

SÉ

Elevación

ÁREA TOTAL EDIFICADA:

0 60,613.4 m2

Retiros Av. Gral. Mendiburu

Av. La Mar

Ca. Jorge Polar

Ca. José Choquehuanca

Leyenda RDM (0%) CV (100%) ALTURA MÁXIMA (7p + azotea) LOTES ACUMULADOS

FUENTE: Elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX 2 43

Caso de estudio: Manzana 1C

M 29

M 28

7 9

8 10

11 59

M 27

Isometría

.D E

SÉ

ÉR

.G RA

. CA

SÉ

MANZANA LOTIZADA

MANZANA EDIFICADA ACTUALMENTE TE: 17860.8 m2 AL: 2557.6 m2

Planta

MANZANA EDIFICADA MÁX. SEGÚN CPU (sin acumulación de lotes) TE: 35778.8 m2 AL: 2785.1 m2

MANZANA EDIFICADA MÁX. SEGÚN CPU (con acumulación de lotes) TE: 36854.2 m2 AL: 2850.5 m2

Datos generales ÁREA TOTAL:

8191 m2

6921.1 m2

1993.8 m2

ÁREA LIBRE

1496 m2

99.5 m

R LA

798.2 m2

697.83

ÁREA TOTAL EDIFICADA:

60,806 m2

Retiros 100.3 m

Elevación

Av. Gral. Mendiburu

Av. El Ejército

Ca. Jorge Polar

Ca. José Choquehuanca

Leyenda RDM (15.6%) CV (84.4%) ALTURA MÁXIMA (7p + azotea) LOTES ACUMULADOS

FUENTE: Elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Manzanas de estudio: conclusiones 1) La manzana 1A tiene un grado de colmatación edificable de 30.8%, por lo que tiene un bajo índice de consolidación. Se caracteriza por una zonificación mixta de comercio vecinal hacia La Mar y residencial compatible con lo comercial hacia Gral. Córdova. Principalmente se aprecian edificaciones de 1-2 niveles de vivienda y comercio, resaltando en menor grado algunos multifamiliares de uso mixto (4-5 pisos) y un edificio de oficinas. Su proyección de consolidación máxima según el CPU es de 7 pisos más azotea, sea para la zona comercial como la zona residencial de la manzana. Se aprecia que la mayoría de lotes pasan los 200 y 300m2 normativos, habiendo registrado solo 2 lotes con frente menor y área menor del normativo, que en la proyección de acumulación de lotes se podrán considerar para incluirlos dentro de los lotes mayores. Su proyección de edificación máxima podría aumentar en un 324%, debido a que se ha calculado que existe en la actualidad 12,777m2 de área techada, pudiendo con el uso máximo que el CPU permite, lograr incrementarlo hasta 41,443 m2 de área a techar.

40% 3,288 m2

60%

41,443 m2

4,948 m2

12,777 m2 ACTUAL Área techada total manzana Área libre total manzana

ÁREAS EDIFICADAS Área máxima proyectada según CPU Área edificada actual

30.8% 59.2%

GRADO DE CONSOLIDACIÓN Por consolidar Área consolidada a la fecha

Con acumulación de lotes

Manzana 1A

Manzana 1B 1A

48% 3,905 m2

52%

41,202 m2

23.9% 76.1%

4,283 m2

9,848 m2 ACTUAL Área techada total manzana Área libre total manzana

ÁREAS EDIFICADAS Área máxima proyectada según CPU Área edificada actual

GRADO DE CONSOLIDACIÓN Por consolidar Área consolidada a la fecha

Manzana 1C

50,360 m2

29% 2,885 m2

71% 7,123 m2

ACTUAL Área techada total manzana Área libre total manzana

17,296 m2 ÁREAS EDIFICADAS Área máxima proyectada según CPU Área edificada actual

34.3% 65.7% GRADO DE CONSOLIDACIÓN

Estado actual

1) La manzana 1C tiene un grado de colmatación edificable de 34.3%, que es también bastante bajo tratándose de una manzana pegada a una vía interdistrital como Av. Del Ejército y casi en el límite de dos distritos. A pesar que la manzana también tiene un uso compartido (hacia Av. Del Ejército residencial y hacia Mendiburu vecinal), debido a sus compatibilidades de uso apreciamos que hacia Mendiburu existe el único edificio multifamiliar de 7 pisos, el más alto de toda la manzana que sobresale abruptamente y hacia Av. Del Ejército, un gran local de venta automotriz. En esta manzana todos los lotes son mayores a los mínimos normativos de 200-300 m2, resaltando una gran quinta tugurizada en la esquina de Polar y Del Ejército, de un piso que ocupa exactamente la cuarta parte de la manzana. Su proyección de edificación máxima podría casi crecer hasta en un 291%, es decir casi triplicarse, pudiendo pasar de los 17,296m2 actualmente edificados (techados) y llegar a más de 50,300m2.

Sin acumulación de lotes

1) La manzana 1B tiene un grado de colmatación edificable de 23.9%, por lo que cuenta inclusive con un menor índice de consolidación que la manzana 1A. En esta manzana, la zonificación es básicamente de uso comercial-vecinal (CV) hacia sus dos frentes mayoritarios de sus lotes como son La Mar y Mendiburu, detectándose en menor grado el uso residencial hacia la calle Polar y Choquehuanca. Al igual manzana 1A, la altura promedio de las edificaciones es de 1-2 pisos de uso residencial con CV tipo tiendas. Resalta sin embargo un gran lote de estacionamientos que ocupa casi la cuarta parte de la manzana. Además se aprecia un solo edificio de 5 pisos en buen estado de conservación. Como la manzana 1A, todos los lotes tienen área mayor a los 300m2 de lote mínimo normativo, a excepción de un solo lote que da a la calle Polar de 140m2, que también será contemplado para la proyección de acumulación de lotes. Su proyección de edificación máxima podría casi crecer hasta en un 418%, es decir casi cuadriplicarse., ya que en la actualidad solo existe 9848m2 de área techada en toda la manzana, que podrá incrementarse hasta 41,202 m2 de área a techar.

Por consolidar Área consolidada a la fecha

FUENTE: Elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Manzanas de estudio: conclusiones generales

Problemática

1 PARÁMETROS El último plan de desarrollo distrital permite la consolidación de las manzanas en su uso comercial-residencial hacia las 4 avenidas transversales de la zona (Gral.Córdova, La Mar, Mendiburu, Del Ejército). Sin embargo, la sección vial de las 2 centrales, así como los retiros municipales de 3m para todas las calles mencionadas incluyendo Choquehuanca y Polar, no responden a su debida operatividad funcional, que el CPU les otorga. En cuanto a los usos, existe una atomización y dispersión de actividades, que aunque pemitidas por el municipio y de provecho para los residentes, no contribuyen con el ornato y convivencia armónica del sector.

Retiros de 3m

Potencialidad

2 LOTES

Recreación

En este sector se pueden encontrar lotes de gran dimensión, normalmente de un piso de altura, que contrastan marcadamente con ediﬁcios de 5-7 pisos, generando de por sí un perﬁl urbano muy irregular. El CPU vigente permite en la actualidad la consolidación en todas las calles de las 3 manzanas analizadas a 7 pisos de altura + azotea (40%), cuya escala urbana en su momento con esta normativa, será incongruente a las secciones de vías que son los únicos espacios públicos de la zona.

PERFIL IRREGULAR

Dado que la sección de vías es invariable, podría considerarse por la autoridad municipal revisar los retiros municipales acorde a los 5m usuales que se le asigna siempre a las avenidas, más aún en este caso al grado de densificación edificable y de usos que este sector viene creciendo en los últimos años. En cuanto a los usos, la búsqueda de nuclear actividades conglomerándolas según sus compatibilidades, hacen perfectamente factible el desarrollo de edificios híbridos en la zona con un rumbo a lograr una ciudad creativa

Retiros de 5m

Si bien es cierto que la mayoría de lotes en este sector pasan los mínimos normativos de 200-300m2 y son muy pocos los menores a estos, esto justamente ha sido uno de los factores que han demorado el desarrollo inmobiliario del sector debido a que para que puedan haberse realizado los escasos ediﬁcios que han consolidado su CPU, han tenido que pasar por un complicado proceso de acumulación de lotes, debido a la atomizada propiedad de los mismos.

3 ALTURAS

Debería propiciarse aún más incentivos para la acumulación de lotes respetando la normativa vigente, pero proporcionando beneﬁcios a evaluar a los futuros inversionistas, a modo de hacer más atractivo el desarrollo del sector. Además, otro aspecto positivo de la acumulación de lotes es que contribuyen a un mejor uso de los retiros.

Para un mejor perfil urbano, también se hace necesario la acumulación de lotes que permita crecer en altura homogéneamente. Esta búsqueda de consolidar el perfil urbano también puede contemplar un mayor incremento de altura de 7 a 8 pisos, como ya se indica en el cuadro de alturas vigente del distrito. Y esto podría conseguirse manteniendo la rasante vigente con un manejo arquitectónico propuesto que permita compensar mayores espacios abiertos, empero a esta mayor altura al interior de las manzanas, lo que también es un elemento positivo para el desarrollo de edificios híbridos y podrían presentarse espacios públicos que sumen a una ciudad creativa.

Gastronomía

Cultural Comercial

PERFIL REGULAR

FUENTE: Elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Manzanas de estudio: conclusiones generales

Problemática

4 ÁREAS LIBRES El promedio de A.L de las 3 manzanas es de un 40% ( un poco por encima de lo que actualmente es requerido, 35%). Sin embargo, este punto tenemos que analizarlo bajo 2 perspectivas: la primera es que estas áreas libres, se han dado atomizadamente al interior de los lotes mediante pequeños patios o pozos de luz y un reducido retiro municipal, lo que se aprecia en su planta de techos como una superficie perforada. Asimismo, estas A.L han sido el producto de una escasa colmatación del área edificable de la manzana. Estas 2 características han significado solo un uso individual y reglamentario de estas áreas sin un fin colectivo y menos aún contributivo como uso público para la ciudad.

5 GRADO DE COLMATACIÓN Del cálculo obtenido del área ediﬁcada de cada lote y de las 3 manzanas, se tiene que el grado de colmatación promedio es únicamente de 29%, es decir, existe la posibilidad de triplicar los m2 de construcción techada en este sector, pasándose de los casi 40,000m2 construidos hoy en día a más de 132,000m2 que el CPU permite. Este incremento se reﬂejará directamente en una mayor densidad poblacional permanente o de visita (residentes-comercio), lo que repercutirá insatisfactoriamente, tanto en el equipamiento urbano de la zona y más aún en el casi nulo espacio público.

Potencialidad

Más allá de las estrechas calles y veredas existentes, a excepción del frente que da a Gral. Córdova, existe una ausencia de espacio público. Incluso las bermas han sido ocupadas por autos. Este problema de ocupación del espacio público de las vías vehiculares también se aprecia a lo largo de las calles interiores estudiadas (excepto Gral Córdova y Del Ejército)al existir la ocupación parcial de 1 de los 2 carriles por autos estacionados, y su consecuente contaminación sonora y vehicular que implica. A su vez, existe una escasa provisión de equipamiento urbano, como eventuales bancas en esquinas.

¿Y el espacio público?

Manzana insuﬁcientemente perforada

En concordancia con la posibilidad de acumulación de lotes y la reformulacion programática y arquitectónica de las manzanas, el área libre requerida normativamente puede ser un potente elemento a considerar para el desarrollo de nuevos espacios públicos contributivos a la ciudad, tan aﬁnes a todo ediﬁcio híbrido y el concepto de ciudad creativa al que podría alinearse el sector. Esto se podría conseguir mediante la concentración de estas areas libres destinándolas por ejemplo para nuevos espacios recesados de los bordes de las manzanas, como también nuevos patios o circuitos al interior de las mismas.

6 ESPACIO PÚBLICO

El 71% que falta colmatar es altamente atractivo para nuevos inversionistas privados que busquen el desarrollo inmobiliario que sigue teniendo a la fecha este sector de Miraﬂores. Se podría dar un mejor uso al terreno con la acumulación de lotes, lo que puede permitir el desarrollo de ediﬁcios híbridos, que otorguen al barrio los necesarios espacios públicos para los residentes y usuarios.

A través del estudio de detalle y respetando la rasante se podría ganar un poco más de altura para lograr tener espacios abiertos en la planta baja. El debido manejo de una mayor altura en las manzanas y la posibilidad de una mayor colmatación de estas, hace que sea posible incorporar en nuevos ediﬁcios híbridos, estos espacios públicos que requiere cada vez más el sector. Justamente la mejor optimización del espacio público es una de las variables principales que fomenta el desarrollo de una ciudad creativa.

10%

espacio público

90%

espacio público

FUENTE: Elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Manzanas de estudio: conclusiones generales

Problemática

7 BORDES

8 ÁREAS VERDES

Debido a la inseguridad y a la coyuntura histórica del barrio Santa Cruz por su proximidad al Ex Cuartel San Martín, el perﬁl o borde actual de la mayoría de ediﬁcaciones cercanas a la calle Polar, La Mar y Mendiburu, la conforman cercos y rejas a plomo de vereda que han generado en la ya reducida sección de vía, una barrera marcada que no es amigable al peatón. Esto a su vez enfatiza la sensación de peligro de la zona, sobretodo en las tardes y noches, por la escasa iluminación pública de las calles.

Muros ciegos

Solo hacia la Av. Gral. Córdova se ubica una berma lateral de jardines en casi un 30% de todo su frente. Sin embargo la mayor parte de esta berma tiene actualmente piso duro, debido a las actividades comerciales o parqueo que los propietarios de esa calle han modiﬁcado en el tiempo. Prácticamente el resto de las calles interiores de las manzanas no cuenta con area verde. Existen eventuales huellas de jardines y algunos arbustos menores de 3-4m, muchos de ellos ubicados en las remanentes bermas de 50cm de la Av. La Mar y Mendiburu. Esto debido a que alguna vez existieron bermas laterales angostas, pero que a la fecha prácticamente todas han sido asfaltadas para priorizar al auto.

9 ESPACIO URBANO Actualmente el sector del manzanas analizadas, colindantes con el Ex Cuartel San Martín, se encuentran precarizadas con calles tugurizadas de parqueos. Aunque peatonalmente es muy próxima al malecón de la Costa Verde, carece de conexión activa que facilite su relación como espacio urbano en el mismo distrito. Además, existe una falta de identidad de los residentes debido a la ausencia de espacios de tránsito peatonal que interconecten las diversas actividades que se llevan a cabo en las manzanas, contrastado con una aparente adecuada movilización vehicular pública, la cual se desarrolla en la Av.La Mar, agrediendo toda actividad social peatonalizada que en ella se podría dar.

Inseguridad ciudadana ¿Y las áreas verdes?

? Potencialidad

La naturaleza de los edificios híbridos que podrían desarrollarse en los lotes acumulados propuestos, podrá permitir con la arquitectura, generar edificios permeables que contrapongan los bordes ciegos del perfil urbano existente. Podrán ser el uso de espacios recesados, porosidad hacia espacios públicos-privados interiores como los Pop’s o de edificios híbridos; los que permitan alterar el perfil urbano del sector y su más fluida interconexión

Es posible recuperar las bermas existentes para nueva propuesta de áreas verdes. Esto implica que los nuevos ediﬁcios híbridos, puedan contemplar una dotación mayor de estacionamientos, no solamente para sus residentes, sino de los potenciales usuarios que acudan a los servicios comerciales, culturales y demás que se generen. Además es perfectamente factible que el cambio de sección de vía de la calle Polar, permita una nueva propuesta paisajista que conecte a modo de eslabón La Mar y Mendiburu con el malecón de la Costa Verde.

Renovar la zona como un nuevo espacio urbano, requerirá la optimización de las variables precedentes, haciendo énfasis en los espacios y equipamiento de conectividad con el pulmón natural más próximo como es la Costa Verde; lo que pasa por revaluar nuevos circuitos peatonales(calles peatonalizadas, ensaches de veredas, boulevares, paseos, etc) y que dependerán de tener que re ubicar el transporte público actual masivo y de taxis de las vías locales de La Mar y Mendiburu a las arteriales de Av. Del Ejército y Angamos.

espacio público

FUENTE: Elaboración propia

EP2 l Estudio del contexto

Proyecto de Arquitectura IX

Manzanas de estudio: conclusiones generales A V I T A E R DC A D U I C 9

Potencialidad

Problemática

10 CIUDAD CREATIVA Se aprecia que esta zona actualmente está pasando por un desarrollo inmobiliario que ha originado un proceso de gentriﬁcacion cada vez mas incrementado. Esto es una problemática para los actuales residentes de la zona, que tienden a ser desplazados por la ocupación de estos nuevos proyectos inmobiliarios los cuales al haber vuelto más de moda el barrio, han venido incrementando el valor no solo de sus alquileres, sino de los mismos productos que solían consumir ahí.

Son todas las variables citadas, así como la mayor consolidación de las actividades comerciales y residenciales de este sector, que hacen sea la propuesta de ciudad creativa, un instrumento importante en la intervención inmobiliaria de la zona, que englobe las 9 potencialidades previamente señaladas. Esto a modo que permitan la consolidación y desarrollo de las manzanas analizadas y de toda la zona de estudio de La Mar como un potencial cluster creativo de diferentes alcances como gastronómico, cultural, ocio, comercial, etc.

AM AV. L

LUM

FUENTE: Elaboración propia

Toma de partido SEMANA 02 l CG10, CG22, CG12 l Una vez estudiado el contexto y luego de haber realizado el estudio de detalle se procedió a elegir el espacio de intervención para el edificio híbrido. La toma de partido respondió a 4 puntos importantes: el programa, el interés personal, el concepto de edificio híbrido y el lugar; para lo cual se elaboró una matriz general del proyecto a tener en cuenta durante todo el proceso. Dentro del marco teórico se analizaron lecturas sobre el proceso proyectual de Kazuyo Sejima que ayudó a realizar una primera prefigura del proyecto. Posteriormente se desarrolló el emplazamiento, seguido de estrategias urbanas y las primeras plantas arquitectónicas

EP3 l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Espacio de oportunidad

AV. LA MAR

FUENTE: Elaboración propia

EP3 l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Espacio de oportunidad ¿Por qué este terreno?

1 ?

Ubicación

Dimensiones

Frentes

Uno de los factores físicos más importantes es la ubicación, que incluye proximidad, centralidad y accesibilidad. El terreno está cerca a las avenidas Del Ejército y Córdova. A lo largo de todo este eje hay un desarrollo de comercio, oﬁcinas, y otros espacios culturales pudiendo facilitar el desarrollo de actividades creativas. Además es una zona residencial en proceso de consolidación.

El terreno cuenta con buenas dimensiones al tener 4120 m2. Es un espacio amplio que puede permitir el desarrollo de diferentes actividades comerciales, culturales, así como un desarrollo masivo de viviendas.

Este espacio de oportunidad tiene 4 frentes. Dos de estos frentes dan a 2 vías que son interesantes de desarrollar. La Mar puede consolidarse como un eje gastronómico mientras que Polar podría ser un eje de conexión con la Costa Verde. Mendiburu y Choquehuanca podría concentrar al ingreso de las viviendas. El hecho de tener varios frentes podría permitir derivar un uso o función determinada a cada uno de ellos.

36.3m

Choquehuanca

95m

DATOS Área total: Frente: - Av. La Mar: - Ca. Polar: - Av. Mendiburu: - Choquehuanca:

4120 m2

95 m 73.7 m 50.9 m 36.3 m 7 pisos Altura: 3 metros en todos sus frentes Retiros: 30% - 20% de beneﬁcio por ser lote en esquina Área libre: Comercio Vecinal compatible con RDM Zoniﬁcación: Nº estacionamientos: 1 por unidad de vivienda Área mínima de departamento: - 3 dormitorios: 100 m2 - 2 dormitorios: 80 m2 - 1 dormitorio: 70 m2 (40% de las u. de vivienda como máximo)

Av. La Mar

73.7m

Av. Mendiburu

50.9m

Ca. Polar

Alturas

Retiros

Área posible a ediﬁcar

Al encontrarse en esquina, es un terreno que permite remarcar los encuentros de la avenida Polar y La Mar y Mendiburu. Puede servir como un punto para jerarquizar como un elemento que con el manejo de alturas pueda hacerse denotar como un remate para esta zona. De forma parecida, puede hacerse lo mismo en el cruce de Polar con Mendiburu. Este elemento sería el punto intermedio entre la zona de La Mar y el próximo proyecto del Cuartel San Martín.

La posibilidad de generar un espacio recesado en esta calle Polar, es factible de que también pueda considerarse entre Mendiburu y el Ejército, ya que todas estas manzanas, factibles de acumular lotes, podrían permitir conseguir un espacio peatonalizado, en el que sume un tramo de la vía vehicular, la berma, la vereda e incluso los retiros municipales de 3m, que podrían llegar a sumar una sección de casi 8m para poder hacer un paseo peatonal.

El terreno cuenta con 4120 m2. Dejando el área libre que en este caso podría ser el 28% daría un área a edificar por piso de 2960 m2. Si esto lo estimamos en base a lo que se podría construir de 7 pisos + 40% de azotea, permitiría un total de area edificable de 21,900 m2 (esto de la rasante de suelo hacia arriba, sin contemplar la edificación que pueda ir del sótano para abajo). Estos m2 serían destinados a los usos del equipamiento a plantear.

Az.

3m FUENTE: Elaboración propia

EP3 l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Diagrama 1: Ciudad creativa PASO

PASO

VIVIENDA ASEQUIBLE Una economía creativa exitosa no puede ser pensada sin un nivel decente de infraestructura y vivienda. Se debe combatir la informalidad de vivienda para que más gente tenga acceso a vivienda digna.

ESPACIOS PÚBLICOS Los arquitectos tienen una gran oportunidad al contar con el conocimiento para desarrollarlos. En una sociedad cada vez más global, la clase creativa demanda este tipo de espacios físicos y el sector constructor es el llamado a crearlos.

PROMOVER IDENTIDAD Los nuevos desarrollos no pueden ser planos estériles que podrían existir en cualquier parte del mundo. Deberían reﬂejar la cultura y la historia locales; proveer identidad, comunidad y autenticidad.

PASO

ROL DE LA ARQUITECTURA E N U N A C I U DA D C RE AT I VA

PRIORIZAR AL PEATÓN En la mayoría de ciudades, el principal impedimento para crear espacios de encuentro es que el suelo se destina a los autos. Un amplio espacio peatonal y una experiencia vibrante en la calle es crucial para fomentar economía creativa.

PASO

ECONOMÍA CREATIVA Involucra la generación de ideas y conocimiento potenciando el desarrollo y crecimiento económico mediante la creación de empleos, las exportaciones, la inclusión social y la diversidad cultural.

FUENTE: https://www.eltiempo.com/economia/sectores/richard-ﬂorida-explica-las-ventajas-en-la-construccion-y-la-economia-creativa-409620

EP3 l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Diagrama 2: Programa Difundir la identi dad cult ura lat rav és de Los la

Yoga

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Prod u orgá ctos nicos

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Alimentos saludables

Caj as

Patio o nómic gastro

Programa de ocio

Programa comercial

tes ran ad tau lid Res pecia es de

e nd a dé rg An esca d

Alm ac én

nodos ga crea str on tivo om s se ía rán p pu es to sd ev Pin tu ra

Programa cultural

FUENTE: Elaboración propia

EP3 l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Marco teórico DECODIFICANDO SEJIMASANAA

Primeras estrategias formales

El paradigma Gifu

Composición por partes

Composición sistemas

Se fundamenta en la reunión equilibrada de un conjunto de partes volumétricas conﬁguradas cada una de ellas de acuerdo a su función, basándose en la premisa de ‘la forma sigue a la función’. Teniendo en cuenta que un proyecto tiene por lo general funciones distintas, supeditarse a la función hace que la composición por partes dé lugar a conjuntos formados por partes diferenciadas y por lo tanto jerarquizadas

Conceptos de repetición donde los lazos entre forma y función comienzan a diluirse. Se basa en la elección de uno o más elementos en general constructivos, y la deﬁnición de los mecanismos o reglas de repetición y suma para formar la totalidad. El proyecto ahora se entiende como propuesta genérica; cada proyecto va a subyacer una lógica que no será aplicable a otros lugares, dimensiones y programas.

Primer proyecto en el que Sejima se separa de los fundamentos modernos. En su lugar toma la forma de juego: el proyecto nace de una propuesta genérica (un juego) y se materializaría como una partida concreta de ese juego. No es un proceso ‘compositivo’; lo que se diseña no es la forma arquitectónica sino el juego, que la regula si predefinirla, La forma sería el resultado de jugar el juego. Y como se pueden jugar infinitud de partidas, un juego puede dar lugar a infinitas formas, proyectos distintos. La lógica de los juegos de Sejima se fundamenta en llevar al límite el concepto de repetición y en desvincular la forma de la función, transgrediendo los que habían sido fundamentos en su primera etapa.

4 Comisaría de policía

Villa en el bosque

Residencia de mujeres

Expo Tokio 96

Un contenedor global y cartesiano (el prisma) al que se incorporan partes menores: elementos de pequeña escala que sobresalen en la fachada, cuerpos adosados al contenedor y las “arquitecturas dentro de arquitecturas” (volúmenes que tienen su propia identidad y espacio)

Formada por un cilindro inscrito en otro:el interior aloja un patio cubierto que a modo de ‘arquitectura dentro de arquitectura’ hace de taller. El deambulatorio anular forma el espacio principal (sala-comedor). En 2da planta están los 2 dormitorios. Hay 3 cuerpos menores destinados a funciones servidoras, adosados al cilindro exterior.

Está basada en la repetición regular de un conjunto invariante de elementos que a modo de volúmenes funcionales o unidades espaciales (dormitorios, baños públicos), se repetiría sucediéndose a lo largo de un eje longitudinal generando un hipotético contenedor inﬁnito del que el proyecto concreto sería tan solo un fragmento.

Un único elemento, de carácter estructural: un pórtico adintelado que se repite sin variaciones geométricas ó dimensionales. Todos los pórticos son iguales. La ley de agrupación se deﬁne como la sucesión paralela, equidistante de pórticos a lo largo de un eje longitudinal. Su aplicación sistemática generaría un contenedor inﬁnito del que el proyecto sería solo un segmento.

Elementos de partida

La unidad espacial

Individualidad

Elementos de catálogo

Los espacios-crujía son unidades que se repiten y agrupan, albergando los usos domésticos. Son siempre paralepípedos de 4×2 × 2 m (libres) y son a la vez unidad espacial y estructural. Albergan las funciones de: estar, dormitorio, cocina-comedor, terraza. El segundo elemento son los corredores: el exterior y la galería interior enlazan todos los lados cortos de los espacios-crujía de una misma planta.

Al contrario de lo que suele ser habitual en los edificios de vivienda colectiva, que entienden el edificio como agrupación de viviendas, Gifu se forma por agrupación de espacios-crujía. Su repetición genera tanto las viviendas como el bloque.Para llegar al conjunto, al edificio como un todo, hay que superar la idea de operar con la unidad residencial para en su lugar, hacerlo con el módulo menor, con los espacios-crujía.

La individualidad de cada vivienda se debe más a las relaciones de proximidad, alejamiento y recorrido entre espacios-crujía que a la formalización especíﬁca de cada uno de ellos.

Elementos de pequeña escala que pueden introducir nuevas variaciones; y hacer que dos viviendas con los mismos espacios-crujía sean espacialmente distintas. Se trata de 3 clases de elementos: compartimentos para alojar mobiliario ﬁjo, volúmenes de almacenaje y huecos de comunicación, grandes y pequeños, entre espacios-crujía adyacentes en la misma vivienda.

Todas tienen el mismo estar, la misma cocina, mismos dormitorios y la misma terraza pero, como sus posiciones relativas pueden cambiar y sus recorridos interiores son múltiples, las experiencias espaciales de las viviendas pueden ser muy distintas.

Ecoferia Das

Ecoferia Dasso

FUENTE: Elaboración propia

EP3 l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Matriz

generar recorridos

activar las actividades del entorno

Empleo

Economía creativa brindar espacios públicos

Dinamizador urbano

Potencialidades del lugar

Acumulación de lotes

Posibilidad de POPS

Atender principales problemáticas

Lugar

Generar Conocimiento

Priorizar al peatón

Trabajo multidisciplinario

Clase creativa

Falta de espacios públicos (plazas, parques)

Cientíﬁcos, ingenieros

Consolidar el carácter de Av. La Mar

Ciudad creativa

Vivienda asequible

combatir la gentriﬁcación

Viviendas actuales precarizas

Acceso a vivienda digna

Prestar servicios a los ciudadanos

Ubicación estratégica macro

Posibilidad de conexión

Ideas

espacios de encuentro

Muros ciegos

Estudio de detalle

generar recorridos

descubrir

Ocupación vehicular en bermas y un carril de la calle

Artistas, diseñadores, arquitectos

Promover identidad

¿Quiénes? Escritores, poetas Historia local

Profesores universitarios, investigadores

Reﬂejar cultura

Espacios públicos

Relación con el Cuartel San Martín y La Mar

Ventas de artesanías

Nuevo equipamiento

Consolidación de usos

Galerías de arte Exposiciones al aire libre

Nodos creativos

CASA CREATIVA LA MAR

Genera la interacción de diferentes usuarios

Limitaciones de ocupación de suelo

Cultural

Actividades temporales

Música Cine

Condensador social

Ediﬁcios de gran escala

Talleres de arte

Actividades permanentes

Atractivo para desarrolladores

Programa

Teatro

Alimentos saludables

La escala

Relación explícita

Fragmentación

Ecomarket Productos orgánicos

Deben encontrarse en entornos densos

La forma La densidad

Relación implícita

Comercio

Vivienda social

Integración

Ediﬁcio híbrido

Comercio barrial

Vivienda Gastronómico Retroalimentación entre la vida privada y la vida pública

Beneﬁcio de todas las partes

Supermercado Vivienda colectiva

Patio gastronómico

Equipamiento común

Favorece las actividades más débiles

sistema de retroalimentación

Sociabilidad El programa

Coexistencia de actividades

Mezcla de usos dentro de un mismo proyecto

Espacios delimitados

Accesible

Permeabilidad

De uso para residentes y vecinos

Restaurantes

Ocio

Uso 24h

diferentes promotores, diferentes gestiones, diferentes usuarios

Espacios abiertos Actividad constante

FUENTE: Elaboración propia

EP3 l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Seccion

Isometria

Preﬁgura

Envolvente y espacio liberado Volumen colmatado inicial

Bordes y transformacion de volumetría interior

Espacio liberado

Encuentro con la ciudad

Calle interior (partición de volumen)

Caracter creativo (nodos creativos)

Espacio intermedio a traves de envolvente (engawa)

Jerarquías y espacios dentro de la envolvente

Conexion en todos los niveles

FUENTE: Elaboración propia

EP3 l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Preﬁgura

Planta

Imagen

Envolvente y espacio intermedio Entorno (retícula)

Movimiento de envolvente

Bordes y accesos

Fraccionamiento (calles interiores)

Apertura de envolvente

Reticulaestructura Caracter y lenguaje

Flujos peatonales y vehiculares

Estudio de luces

FUENTE: Elaboración propia

EP3 l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Preﬁgura Composición

Un encuentro creativo con la ciudad

Programa propuesto

Zonificación inicial en planta

Agrupacion de partes dentro de un contenedor

Fraccionamiento de partes

Una sucesión de bloques apilados y contiguos. Un paisaje urbano monótono y genérico. Muros ciegos que me alejan del barrio. Me siento excluida. Mis sentidos se frustran al no percibir esa posible interacción entre edificios y espacio público. Entonces cierro los ojos y me imagino una arquitectura distinta. Rápidamente y sin pensarlo cambio de dirección, entro a un engawa y percibo un gran espacio que rodea el edificio, es una membrana que crea una continuidad entre el interior y exterior. Giro mi cabeza, miro a todos lados y comprendo que se trata de una transición que minimiza la barrera física entre el edificio híbrido y el paisaje urbano circundante. ¿Y de qué modo pasa esto? A través de una envolvente que funciona como contenedor virtual. He ahí mi interés de exploración. ¿Cómo lograr esa relación entre interior-exterior; estar adentro y afuera, entre público-privado y entre edificio y calle? Una relación necesaria, del cual el engawa forme parte. En primer lugar, liberar ese espacio de encuentro directo con la calle y hacerlo una gran expansión del nivel 0. El interior de este edificio contendría las “arquitecturas dentro de arquitecturas”, o volúmenes que acumulen gran cantidad de situaciones y límites indefinidos que acoten sin delimitar una gradación espacial entre el interior y exterior. Ahora bien, ¿cómo podría la arquitectura conmover a los residentes de este pedazo de la ciudad? Me emociona la idea de que un edificio se convierta en parte del contexto y lo pueda complementar. De ahí proviene mi primera exploración: intentar hacer la arquitectura como un lugar de encuentro, del cual el barrio y sus habitantes lo sientan parte de sí. Y así la arquitectura influye en el entorno como el entorno influye en ella. Y en este sentido, ¿cómo usar la creatividad en la arquitectura?, ¿cómo trascender hacia un barrio creativo? Si entendemos la creatividad como un proceso de innovación y creación de ideas, conocimientos o conceptos originales, una propuesta de la creatividad en el diseño arquitectónico resultante no será rígida ni genérica. Por lo contrario, tendrá movimiento, será flexible, será distinta y procurará salir de lo común. Es decir, buscará ser una semilla creativa para el barrio.

Conformación de las partes (arquitecturas dentro de arquitecturas)

FUENTE: Elaboración propia

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Zoniﬁcación 8.00

8.00

7.25

7.10

8.00

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Cultura

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Comercio vecinal

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CA. POLAR

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CA. CHOQUEHUANCA

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Piso 3 a 7

Escalada

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8.00

AV. GENERAL MENDIBURU

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AV. LA MAR

8.00

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7.25

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CA. CHOQUEHUANCA

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AV. LA MAR

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AV. GENERAL MENDIBURU

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8.00

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AV. LA MAR

8.00

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CA. CHOQUEHUANCA

Planta baja

CA. POLAR

CA. CHOQUEHUANCA

Supermercado

7.10

8.00

Sótano

8.00

AV. GENERAL MENDIBURU

Ocio

8.00

Vivienda

8.00

Comercio

8.00

AV. GENERAL MENDIBURU

Vi v i e

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AV. LA MAR

Espacio público

8.00

Estacionamientos

8.00

CA. POLAR

8.00

7.10

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Estrategias de emplazamiento

Volumen colmatado

Ejes conectores

Puntos de encuentro

Según lo visto del CPU, el terreno elegido permitiría un posible desarrollo proyectual de una ediﬁcación de 7 pisos más azotea y retiros en sus 4 calles de 3 metros.

Se proyectarán dos ejes de articulación y conexión del ediﬁcio con su entorno. Un primer gran boulevard que conecte La Mar con Polar y Mendiburu y otro eje en esquina que busque una mejor relación espacial y funcional con la intervención del Cuartel San Martín.

A modo de eslabón, se proyectan dos plazas menores (Plaza La Mar y Plaza Mendiburu) que comuniquen el nuevo espacio público del ediﬁcio de una manera continua entre La Mar, Mendiburu y Polar como vías próximas al malecón de la Costa Verde.

Zoniﬁcación

Planta liberada

Alineación de alturas

Los ejes conectores propuestos generaron el fraccionamiento del volumen inicial en 4 partes. La propuesta ubica en cada uno de estos volumenes un programa arquitectónico diferenciado en las plantas bajas (comercio, cultura, ocio) y vivienda en los pisos superiores.

A modo de generar una mayor espacialidad en las plantas bajas del ediﬁcio como puntos de encuentro se libera este primer nivel de forma permeable y porosa elevando la mayor volumetría y masa del proyecto a partir del 3er nivel al 5to

Se ha buscado una mejor integración del proyecto con su entorno en lo referente a la escala y altura de ediﬁcación buscando denotar la continuidad volumétrica con los ediﬁcios adyacentes a través del uso de pliegues.

FUENTE: Elaboración propia

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Estrategias de emplazamiento

Estructura

Plataformas

Nucleos de circulación

La grilla de estacionamientos y vehículos del sótano se proyecta a los volúmenes superiores por medio de columnas estructurales desde el sótano 2 hasta el piso superior de cada uno de los volúmenes.

En el espacio liberado de los primeros pisos se proyectan espacios intermedios que contemplarán programas permeables comerciales y culturales del ediﬁcio híbrido. Estos espacios intermedios estarán comunicados por medio de circulaciones, manejo de desniveles, puentes, etc.

Se diferenciarán las circulaciones verticales y horizontales de la zona residencial de forma independiente con respecto a su acceso, a las circulaciones comerciales del ediﬁcio.

Engawas

Membrana contenedora

Techos verdes

Propuesta de engawas a modo de espacio intermedio entre interior y exterior cuyo carácter y materialidad buscará integrarse con las plataformas suspendidas del espacio liberado de los primeros niveles.

Se buscará generar una piel al proyecto, que no solo sirva como elemento virtual contenedor, sino además pueda ser parte del lenguaje creativo y de encuentro con la ciudad que buscará tener el ediﬁcio híbrido propuesto.

Lo propuesta en espiral ascendente de un paisajismo urbano se reﬂejará a través de la máxima optimización de usos y actividades de los techos verdes del ediﬁcio a modo de quinta fachada.

FUENTE: Elaboración propia

Deﬁnición de la planta baja SEMANA 10 l CG5, CG6, CG7, CG8, CG11 l En esta parte del curso nos concentramos en aprender a través de referent los diferentes elementos que componen la planta baja de un proyecto y cómo estos se expresan correctamente en la planimetría.Asimismo se realizaron estrategias urbanas para el ediﬁcio híbrid y dse desarrollaron las primeras plantas del proyecto

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Referente 1: Parque urbano Superkilen Ubicación La Plaza Roja

Superkilen es un parque público de 30.000 m2 ubicado en el distrito de Nørrebro de Copenhague, Dinamarca.Se conoce como el parque de la diversidad cultural.

Autor y Cliente El equipo de Bjarke Ingels, en colaboración con el grupo de artistas daneses Superﬂex y con los paisajistas berlineses Topotek 1, abordó el proyecto como un ejercicio de participación ciudadana.

Fecha

“Más de 100 objetos de 50 países diferentes están instalados en Superkilen”

El parque se realizó de 2010 a 2012 después de que los arquitectos, paisajistas y artistas ganaran el concurso llevado a cabo en 2008. El Mercado Negro

Propuesta La propuesta consiste en 3 áreas diferenciadas por colores: la zona roja, la negra y la verde, cada una de ellas con una condición espacial y funcional distinta. La Plaza Roja se concibe como una extensión de las actividades deportivas y culturales del polideportivo Nørrembrohall. El segundo espacio, la Plaza Negra es el corazón de Superkilen, es una especie de sala de estar al aire libre con mesas permanentes. En la tercera zona, el Parque Verde, explanadas y colinas ofrecen áreas donde las familias pueden hacer picnic, tomar el sol o jugar al bádminton.

El Parque Verde

FUENTE: https://tecnne.com/arquitectura/big-superkilen-tecnne/

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Pa vi

La Plaza Roja

s ue rq

Sup er ﬁ

ión tac n e m

Al co

Referente 1: Parque urbano Superkilen 2

dida ten x e cie

77 1 2

Las bicicletas disponen de una vía exclusiva que recorre la totalidad del proyecto. Se indica claramente la señalización.

8 Zo na

orte dep e sd

El equipo de Bjarke Ingels, en colaboración con el grupo de artistas daneses Superﬂex y con los paisajistas berlineses Topotek

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Mob ilia rio

da cia en r e

Las fachadas se incorporan visualmente en el proyecto siguiendo el color de la superﬁcie que se pliega hacia arriba y, por lo tanto, se crea una experiencia tridimensional.

ltural icu t l u m

El equipo de Bjarke Ingels, en colaboración con el grupo de artistas daneses Superﬂex y con los paisajistas berlineses Topotek sos ino um l es

Los objetos de mobiliario utilizados han sido traídos de diferentes países. Ayudan a crear un sentimiento de pertenencia entre una población muy diversa.

Ide nt

Ciclo vía di f

Bo la

Los alcorques están cerrados con una capa drenante enrasada con la cota del pavimento. La superﬁcie ha sido coloreada de rojo como el resto del recinto.

Po st

La superﬁcie ha sido recubierta con una alfombra asfáltica de tonos rojo brillante, naranja y rosa que le da un carácter único a la plaza.

ad id

Cuatro postes de luz marcan el acceso principal. Cada uno soporta un anuncio procedente de Rusia o Asia.

El equipo de Bjarke Ingels, en colaboración con el grupo de artistas daneses Superﬂex y con los paisajistas berlineses Topotek

LEYENDA Protección contra el tráﬁco

Protección contra experiencias sensoriales desagradables

Espacios de permanencia

Posibilidad para observar

Lugares para ejercitarse

Posibilidad de aprovechar el clima

Seguridad en espacios públicos

Espacios para caminar

Lugares donde sentarse

Oportunidad para conversar

Escala Humana

Buena experiencia sensorial FUENTE: https://tecnne.com/arquitectura/big-superkilen-tecnne/

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Pa vi

El Mercado Negro

ﬁjo to n e i m

6 2

l ltura icu t l u m

Como parte del mobiliario multicultural se proponen bancos belgas circulares bajo los árboles de cerezo japoneses.

7 5

Var ied a

Se han plantado diferentes árboles como arces rojos, cerezos japoneses, larix, palmeras de China y cedros libaneses para dar sombra.

quí rro a m te

La fuente marroquí en forma de ocho estrellas hace referencia a las fuentes tradicionales de azulejos del mundo islámico.

tación ege v e dd

Las fachadas se incorporan visualmente en el proyecto siguiendo el color de la superﬁcie que se pliega hacia arriba y, por lo tanto, se crea una experiencia tridimensional.

Barb ac oa

Hacia el norte hay una colina orientada al sur con vistas a la plaza y hacia su actividad. Estas líneas simulan la ﬂuidez y continuidad.

esa em d os

bre e li r i a al

Otra de las formas de mobiliario urbano son las Barbacoas ﬁjas al aire libre de Argentina.

Ju eg

Las ondulantes líneas blancas sobre el pavimento indican la direccionalidad de la plaza y se adaptan al los elementos que aparecen en su recorrido.

Fu en

Ju eg

Mob ilia rio

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Equ ipa

ión tac n e m

To po

Referente 1: Parque urbano Superkilen

s niño ara p os

En los días de semana, las mesas permanentes, los bancos y las instalaciones de parrilla sirven como una sala de estar urbana para los jugadores de ajedrez.

El Pulpo Negro de Japón es un tobogán que atrae a las familias con niños para jugar e interactuar.

LEYENDA Protección contra el tráﬁco

Protección contra experiencias sensoriales desagradables

Espacios de permanencia

Posibilidad para observar

Lugares para ejercitarse

Posibilidad de aprovechar el clima

Seguridad en espacios públicos

Espacios para caminar

Lugares donde sentarse

Oportunidad para conversar

Escala Humana

Buena experiencia sensorial FUENTE: https://tecnne.com/arquitectura/big-superkilen-tecnne/

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Zona sd ep i

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Equi pa mi e

Como parte del mobiliario multicultural, el parque cuenta con mesas de picnic armenias con barbacoas sudafricanas.

rtivo epo d o nt

Otro equipamiento deportivo son estos equipos de ejercicio inspirados en los que se encuentran en Muscle Beach Los Angeles.

Mo bil iar

Superkilen tiene por objetivo el fomentar la integración entre culturas; el Toro de Osborne forma parte de la cultura española de Costa del Sol. t aske eb d ha

El parque es un espacio que promueve la integración de varias culturas, religiones y etnias. Esto también se ve reﬂejado en su mobiliario, como este banco portuguués.

Equ ipa m ie

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Punto de encuentro para los jóvenes de la escuela adyacente: un volcán en forma de campo de deportes para baloncesto y fútbol.

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El Parque Verde cuenta además con zonas de gimnasio al aire libre, así como mesas de pingpong.

Pie za

El parque verde es literalmente enteramente verde y posee colinas, árboles y plantas adecuadas para picnics, deportes y pasear las mascotas, etc.

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El Parque Verde

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Referente 1: Parque urbano Superkilen

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Inspirada en un pabellón de baile St. Louis-USA, esta pérgola se encuentra también en el Parque Verde. Actualmente es una pérgola multi-usos.

Como parte de la expresión cultural, el Parque Verde cuenta con una instalación de arte abstracta.

LEYENDA Protección contra el tráﬁco

Protección contra experiencias sensoriales desagradables

Espacios de permanencia

Posibilidad para observar

Lugares para ejercitarse

Posibilidad de aprovechar el clima

Seguridad en espacios públicos

Espacios para caminar

Lugares donde sentarse

Oportunidad para conversar

Escala Humana

Buena experiencia sensorial FUENTE: https://tecnne.com/arquitectura/big-superkilen-tecnne/

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Proyecto de Arquitectura IX

Referente 2: Spear Street Ubicación

Spear Street se encuentra en el barrio de Rincon Hill en San Francisco, California.

Autor y Cliente El plan para Spear Street forma parte de un plan integral de Rincon Hill, llevado a cabo por el Departamento de Planiﬁcación de San Francisco.

Fecha

n ció il za

as ost g an Bo te

rio bilia o m de

Se ña

El Plan Rincon Hill, incluyendo la calle Spear, contiene ampliaciones extensas de aceras, plantación de árboles, mobiliario urbano y la creación de nuevos espacios públicos a lo largo de las calles La estrategia de diseño es ampliar signiﬁcativamente el espacio peatonal a un lado de cada calle para crear espacio suﬁciente para parques de bolsillo, áreas para sentarse, jardines comunitarios, corredores para perros, arte público y similares. Esta calle buscará formar un parque lineal y se creará un paso de peatones a mitad de cuadra para permitir que los peatones crucen con seguridad en estos largos bloques.

Fa lta

Propuesta

Ve re da

El nuevo Plan de Rincon Hill fue adoptado por la ciudad de San Francisco e incorporado al Plan General en agosto de 2005.

ra asu b e sd

FUENTE: https://sfplanning.org/resource/rincon-hill-streetscape-master-plan

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Referente 1: Parque urbano Superkilen Planimetría

5 1 2

Concreto de 3’x3’

Adoquines de granito de 6'x6 '

Pisos permeables

Plantación de arbustos

Extensión de la acera

Bancas

Portabicicletas

Asientos de cafetería

Bote de basura

Semáforo peatonal

Estante de periódicos

Jardineras

Árboles

FUENTE: https://sfplanning.org/resource/rincon-hill-streetscape-master-plan

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Estrategias urbanas Do b

De s

Pa s

dor a r ele c a

ZONA 5.0.2 Setting Guidelines

D R A FT : 0 6 /1 4/20 1 9 FURNITURE: SEATING

F UR N I T UR E

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Min 8’ Min 18”

Min 1

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Min

(i.e., Cano py, Stair) Ma rque, Stoop, Step,

lugar atractivo para comer,leer, trabajar, encontrarse con un amigo, etc.

ciones de arte o eventos en las plazas. Min 18”

5.4.1 Art

Se limita la velocidad 30km/h en la zona para dar prioridad al peatón.

Vi tr

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5 ft 5 ft o Building Entrance Ramp o Building Ent rance R amp o Building Projection o Canopy, BuildingMarquee, P rojection (i.e.,

PAR

Display Case

Proporcionan transiciones seguras entre la Combina los beneﬁcios de un reductor de Curva serpenteante que agrega giros furnishing zone or calzada y la vereda y son un elemento velocidadFURNITURE: elevado con unaOTHER mejor accesibiliadicionales para reducir la velocidad del ELEMENTS esencial para todos los peatones. dad para los peatones que cruzan. tráﬁco por seguridad. cation for eating, te porales aking a rest during m e ar e t d as as as z z parties apply a to a in ners with local institutions to curate rotating, maintain the Street exhibits for standard art display cases, which nry (such as a Planters are decorative containers, of a variety of sizes hat owns or oned in plazas and on largeMsidewalks thesupport small trees and understory andaround shapes, which in 15’ oor of a building may plantings. Planters are only encouraged where in-ground PROGR A M MING: DOT A RT PROGR A M . eet Seat. Business Min 5’ trees or plantings cannot be achieved. Min 5’ Min 5’ profit organizations Min 4’ ey work in 88 ft clea ft 360 3600 clearance de veredas y bermas pararance expansión Una instalación de asiento temporal crea un Se colocarán propagandas de las exposidoes haveUso frontage. Min 5’

Sid ew alkCafé Cdeafé comercial cafés. Sidewalk

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E: OTHER ELEMENTS

a protegida í v o icl c le

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El nuevo Plan de Rincon Hill fue adoptado por la ciudad de San Francisco e incorporado al Plan General en agosto de 2005.

5 ft Principle Ent rance to Building**

5 ft

15 ft 360 deg ree clea rance FUENTE: Elaboración propia Su bwa y Ent rance

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

ía v o

Do b

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Ci cl

transporte púb n lic ció a o c bi

Pa r

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Estrategias urbanas a protegida í v o icl c le

5.1.4 Street Seat

5.0.2 Siting Guidelines

F UR N I T UR E

FURN

Street Seat Implementar pares viales intercalando los sentidos de las calles, peatonalizando una de estas para optimizar el tráﬁco.

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Min 5’

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(i.e., Cano py, Ma rque, S toop, S tep, S tair)

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Min Min 8’

Min

5’

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Min 5’

4 ft o Mailbox o S treet Light

18 in Curb Of f set

3 ft o Muni Meter o S t reet Sign o Tra ffic Signal

(perpendicula r or angled to curb)Donde los peatones, ciclistas y vehículos Zona destinada al aparcamiento temporal ros swpúblico. alk del vehículo en áreasodeCespacio compartan el mismo espacio, eliminando las barreras o LeaningBar

Bus stop f ootprint is defined from a bus

Propuesta de ciclovía en la calle Polar, que se conecte con la ya existente ciclovía del Malecón.

ra pa na rio Zo obilia m

no mi Ca bre li

Para el camino de los peatones y zona de 8 ft mobiliario (postes de luz, árboles, alcorques, etc) R ack 5 ft letreros, tacho de basura, City

o Curb Cut o Dri vewa y o Ped ramp

15’

carril de bicicleta con separación ADoble temporary seating installation física para asegurar mayor protección. Min 18” parking lane that creates an invit reading, working, meeting a frie as warm-weather months. Inte the DOT DOT, select’ the design, and insta 10 Min Seat. Any type of business tem or ins museum or community organiza are p operates the frontage at the gro Min 10’ city. be eligible to install and maintain Improvement Districts (BIDs) and without 10 ft frontage are also eligibl Corne r quad rant Plazas en esquinas with que promuevan la busines partnership a local is defined as 10’

Pl az

Se propone la reubicación del transporte público y taxis a las avenidas Del Ejército y Gral. Córdova

(parallel to curb)

is defined asfomenten 10’ fromlaeither interacción social, actividad from either side of s idey of the area creat edlaby peatonal mejoren la seguridad de zona.

theending area created ext the bubyilding line to the extending curb. O nlythe elem ents r elat ed to building line to the s afety, lighting and tr affic contr ol curb. Only elements infrastructure c an be sit ed within related to safety, the corner qu adr ant Elaboración propia FUENTE: lighting, and traffic

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Planimetría 8.00

8.00

7.25

3.72

5.03

8.00

pendiente 15%

8.00

pendiente 15%

8.00

pendiente 15%

3.72

pendiente 15%

play Case

8.00

CASA CREATIVA LA MAR

7.10

13 14 15 16

16 15 14 13

8.00

5.4.3 Planter

N -3.90 8.00

8.00

ASCENSORES COMERCIO

8.00

16 15 14 13

N +1.65

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Min 5

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5’ Min 1

MODIFICACIONES

R DOO CE RAN CLEA

16 15 14 13

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV

12 1 11 2 10 3

1.0

9 4

8.00

7.26

R DOO CE RAN A E L C

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

7.10

8.00

7.25

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

SÓTANO 2 ESCALA:

FECHA:

1 : 200

PLANTA SÓTANO 2 Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-01

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Planimetría 8.00

8.00

7.25

5.03

8.00

pendiente 15%

8.00

pendiente 15%

8.00

pendiente 15%

3.72

pendiente 15%

3.72

CASA CREATIVA LA MAR

7.10

13 14 15 16

16 15 14 13

8.00

N -3.90 8.00

8.00

ASCENSORES COMERCIO

8.00

16 15 14 13

12 1 11 2 10 3 9 4

N -3.75

8.00

SUPERMERCADO N -3.75

8.00

N -3.75

MODIFICACIONES

16 15 14 13

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV

12 1 11 2 10 3

1.0

9 4

8.00

7.26

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

7.10

8.00

7.25

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

SÓTANO 1 ESCALA:

FECHA:

1 : 200

PLANTA SÓTANO 1 Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-02

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Planimetría 7.10

8.00

7.25

AV. GENERAL MENDIBURU N +0.00

pendiente 6%

N +0.00

3.00

3.72

CASA CREATIVA LA MAR

3.72

3.00

N -0.30

8.00

N + N 1.55 +1 .0 +0 5 .5 +0 5 .00

PLAZA MENDIBURU

5.03

pendiente 13%

N +0.00

8.00

NODO CULTURAL

N +1 .5 +1 5 .0 +0 5 .55

DOBLE ALTURA SKATEPARK N -1.00

8.00

CA. CHOQUEHUANCA

5.03

N +0.55 N - 1.00 8.00

SSHH-H

N +1.05

16 15 14 13

6 7

LOBBY TORRE RESIDENCIAL LA MAR N +0.55

SSHH-M

8 12

N +1.55

8.00

SH-M

SH-H

COMERCIO VECINAL

8.00

CA. POLAR

COMERCIO VECINAL COMERCIO VECINAL

GALERÍA DE ARTE N - 1.00

HALL SERVICIO

N +0.00

SSHH-PERS-M

DESCARGA / CARGA

N -1.10

SSHH-PERS-M

ANDÉN N +0.70

INGRESO SERVICIO

LOBBY TORRE CHOQUEHUANCA N +0.35

5 .0 0

-0 N

-0

COMERCIO GASTRONÓMICO N +0.35

8.00

ANFITEATRO N -0.50

COMERCIO GASTRONÓMICO N +1.45

16 15 14 13

12 1 11 2 10

N - 1.00

3 9 4

8.00

COMERCIO GASTRONÓMICO N +0.90

INGRESO SUPERMERCADO

8.00

COMERCIO GASTRONÓMICO N +0.35 N +0.00

COMERCIO VECINAL

8.00

N +1.45

8.00

N -1.00

N +0.90

MODIFICACIONES

NODO CULTURAL

COMERCIO VECINAL

16 15 14 13

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV

12 1 11 2 10 3

1.0

9 4

PLAZA CREATIVA

RESTAURANT ANCLA 1 N +0.30 (PESCADOS CAPITALES)

LOBBY TORRE RESIDENCIAL LA MAR N +0.35

8.00

(EXPOSICIÓN AL AIRE LIBRE) N +0.00

PLAZA LA MAR N +0.35

N +0.00 N +0.35 7.26

7.26

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

N +0.00

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE ALUMNA:

AV. LA MAR

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

PLANO:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES PISO 1

ESCALA:

FECHA:

1 : 200

18.10.21

LAMINA :

7.10

8.00

7.25

A-03

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Planimetría 7.10

8.00

7.25

N +0.00

CALENTAMIENTO

PLAZA MENDIBURU

MIRADOR N +2.55 5.03

CASA CREATIVA LA MAR

3.72

N + N 5.05 + N 4.55 +4 .0 +3 5 .5 +3 5 .05 N + N 2.55 + N 2.05 + N 1.55 + N 1.05 + N 0.55 +0 .00

3.72

5.03

N +0.00

DEP. N +2.55

LADA

ESCA

8.00

NODO CULTURAL DOBLE ALTURA SKATEPARK

SSHH-M

N +0.55

N +2.55

8.00

SSHH-H

N + N 5.05 + N 4.55 +4 .0 +3 5 .5 +3 5 .0 N +2 5 .55

N +1.05

16 15 14 13

7 12

N +1.55 8.00

8.00

SH-M

NODO CULTURAL SH-H

HALL N +2.05

TALLERES FLEXIBLES (SUM) N + 2.70

8.00

PLAZA CREATIVA N +2.55 .5 0 5 0

-0

.1 5

.7 0

+1 N

8.00

N +4.00

COMERCIO GASTRONÓMICO N +4.00

8.00

N +2.55 COMERCIO GASTRONÓMICO N +4.00

ANFITEATRO N -0.50

16 15 14 13

12 1 11 2 10 3

N +2.55

9 4

TERRAZA

8.00

NODO CULTURAL

COMERCIO GASTRONÓMICO N +4.00

N +0.00

TERRAZA N +2.00 N +4.00 8.00

8.00

N +2.55 N +1.45

N -1.00

N +4.00 N +0.90

MODIFICACIONES

NODO CULTURAL

16 15 14 13

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV

12 1 11 2 10 3

1.0

9 4

SH-M. 8.00

SH-H.

8.00

(EXPOSICIÓN AL AIRE LIBRE) N +0.00

PLAZA LA MAR N +0.35 PATIO GASTRONÓMICO N +3.50 MERCADO LA MAR

N +0.00 N +4.00

N +4.00

7.26

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

N +0.00

TALLER E-9 PROFESOR:

ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

7.10

8.00

7.25

UBICACIÓN:

PLANO:

KARINA PUENTE

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES PISO 2

ESCALA:

FECHA:

1 : 200

18.10.21

LAMINA :

A-04

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

Planimetría 7.10

8.00

7.25

AV. GENERAL MENDIBURU

3.72

GIMNASIO AL AIRE LIBRE

5.03

CASA CREATIVA LA MAR

3.72

5.03

PLAZA MENDIBURU

LADA

ESCA

8.00

TECHO VERDE

8.00

BAILE

13 14 15 16

16 15 14 13

CA. CHOQUEHUANCA

8.00

YOGA

CA. POLAR

8.00

16 15 14 13

12 1 11 2 10 3 9 4

8.00

MODIFICACIONES

16 15 14 13

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV

12 1 11 2 10 3

1.0

9 4

8.00

PLAZA LA MAR

7.26

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

7.10

8.00

7.25 PLANO:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES PISOS 3 A 7

ESCALA:

FECHA:

1 : 200

PLANTA PISOS 3 A 7 Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-05

EP3l Toma de partido

Proyecto de Arquitectura IX

CASA CREATIVA LA MAR

Vivienda

Plaza Creativa

Vivienda

Nodos creativos

Plaza La Mar

Comercio gastronómico

Planimetría

Talleres de arte Galería de arte Supermercado

CORTE LONGITUDINAL Esc. 1/500

MODIFICACIONES

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

PLANO:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES PISOS 3 A 7

ESCALA:

FECHA:

1 : 200

18.10.21

LAMINA :

A-05

Desarrollo del proyecto: CASA CREATIVA LA MAR -

SEMANA 16 l CG5, CG6, CG7, CG8, CG11

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Desarrollo del programa Envolvente Piso 11 Zona común residencial - Piscina, zona de parrilla, juegos infantiles Techos verdes

Piso 8 Vivienda tipo dúplex Parque elevado

Piso 6 Vivienda tipo dúplex Parque elevado doble altura

Piso 5 Vivienda tipo ﬂat Hall articulador

Piso 4 Vivienda tipo ﬂat Parque elevado doble altura

Programa cultural

Piso 3 Vivienda tipo ﬂat

Piso 2

Programa comercial Programa de ocio Programa residencial

70% RESIDENCIAL

Parque público Comercio gastronómico Patio gastronómico Talleres de arte

11%

OCIO

Planta baja Skatepark público Comercio gastronómico Restaurante ancla Pescados Capitales Galería de arte

CULTURAL

16% COMERCIAL

Sótano 1 Supermercado Estacionamientos comercio y visitas

Sótano 2 Estacionamientos vivienda

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Catálogo de actividades temáticas 1

Actividades culturales

Conciertos

Exposiciones de arte

Teatro

Talleres de pintura

Conciertos y actividades de música se podrán llevar a cabo en el anﬁteatro de la Plaza Creativa.

Las exposiciones de arte se podrán realizar en la galería de arte en el primer nivel del proyecto.

El espacio ﬂexible del anﬁteatro hace posible un uso variado de este, como por ejemplo de obras de teatro.

El segundo nivel del proyecto cuenta con un espacio ﬂexible para talleres de pintura.

Escultura

Mural artístico

Nodos culturales

Ferias culturales

Se realizarán diferentes actividades artísticas-culturales en la Plaza Creativa, así com una muestra permanente de esculturas.

El programa de ocio del proyecto cuenta con un mural artístico en el cual pueden participar los usuarios de la Casa Creativa.

Módulos de venta de arte para que los artistas puedan promocionar y vender sus obras. Estos se encuentran a lo largo de la alameda.

La alameda del proyecto cuenta con espacios destinados a diferentes ferias culturales, como por ejemplo las ecoferias.

FUENTE: Elaboración propia

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Catálogo de actividades temáticas 2

Actividades de ocio

Skatepark

Gimnasio al aire libre

Escalada

Yoga

Como parte del programa de ocio que hace falta en la zona, se propone un skatepark público con ingreso directo desde Mendiburu.

Se propone un gimnasio al aire libre de uso público como parte de las actividades de ocio y deportivas.

Escalada como muro estructural que se encarga de conectar el skatepark y atraviesa hasta el parque público superior.

El volumen destinado a ocio también cuenta con espacios para actividades como el yoga.

Piscina

Zona de parrilla

Juegos infantiles

Áreas verdes

Espacio destinado a un uso residencial. Se encuentra en el último nivel de la torre Choquehuanca.

Las áreas comunes de las viviendas cuentan con una zona de parrilla, también ubicada en el último nivel de la torre Choquehuanca.

Juegos para niños de uso para residentes, ubicados en los parques a doble altura.

Las viviendas cuentan con parques a doble altura tipo puentes donde las familias pueden realizar diferentes actividades.

Actividades residenciales

FUENTE: Elaboración propia

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Catálogo de actividades temáticas 4

Actividades comerciales

Patio gastronómico

Restaurante ancla

Cafeterías

Ecoferias

Acorde a las actividades ya existentes en La Mar, se propone un patio gastronómico en esta misma avenida, para complementarlas.

Se propone un restaurante ancla (Pescados Capitales) que pueda ser llamativo para los visitantes del proyecto.

El proyecto cuenta con espacios destinados a comercio gastronómico como restaurantes especializados o cafeterías con expansión de terrazas a la calle.

Como parte de las actividades comerciales, se destinan espacios para ecoferias a lo largo de la alameda que atraviesa el proyecto.

Comercio vecinal

Supermercado

Nodos culturales

Comercio para uso de visitantes y residentes del proyecto: peluquerías, farmacias, bodegas, librerías, bazares, etc.

Supermercado ubicado en el primer sótano del proyecto; para uso tanto de residentes como visitantes.

Los nodos culturales también forman parte de las actividades comerciales ya que en estos, los artistas podrán vender sus obras.

FUENTE: Elaboración propia

EFl Desarrollo del proyecto

Pescados Capitales será el restaurante ancla del proyecto. Propuesto con frente a la Av. La Mar, a modo de local emblemático de la gastronomía nacional, podrá atraer locatarios aﬁnes para el resto de locales comerciales proyectados.

Espacio de interacción para los usuarios con usos ﬂexibles como: obras de teatro, conciertos, bailes y espectáculos artísticos diversos.

Se ha buscado aprovechar este espacio vertical para la instalación de una pared de escalada como parte del programa de ocio, a modo de generar nuevas actividades recreativas en la zona. Su emplazamiento permite conectarlo con el skatepark.

Ubicado en la planta baja del volumen de ocio con acceso directo desde la calle, este programa busca propiciar las actividades deportivas y ser atractivo para usuarios jóvenes.

PARQUE ELEVADO

ESCALADA

EL MURAL

El proyecto busca integrar elementos creativos en la arquitectura celebrando los murales existentes en la zona y agregando nuevas obras artísticas al área, como una forma de contribuir directamente al enriquecimiento de la identidad de los residentes y visitantes.

SKATEPARK

RESTAURANTE ANCLA

PATIO GASTRONÓMICO

Complementando las actividades gastronómicas existentes en los alrededores, el proyecto propone el patio gastronómico “Mercado La Mar” que podrá contar con diferentes stands de venta de comida y buscará activar la zona la mayor parte del día .

Propuestos desde los ingresos de la Plaza La Mar y la Plaza Creativa en esquina, se han proyectado a modo de elementos de articulación entre las tres torres residenciales generando a modo de puentes a doble altura, parques elevados de follaje abundante de uso exclusivo para los residentes del proyecto.

ANFITEATRO

Espacios del proyecto

PARQUES ELEVADOS A DOBLE ALTURA

Proyecto de Arquitectura IX

Parque público elevado proyectado como remate de la gran andenería que la bordea y la comunica con la Plaza Mendiburu, la alameda y la plaza central del proyecto, teniendo por objetivo generar un espacio semi abierto de carácter arbóreo, con enredederas y piso blando de grass.

Proyecto de Arquitectura IX

Ubicados perimétricamente en debajo de la Plaza Creativa y adyacentes al supermercado, todos ellos buscando conformar un núcleo comercial de carácter vecinal como un servicio más que este ediﬁcio híbrido brinde.

A modo de espacio intermedio entre interior y exterior cuyo carácter y materialidad ha buscado integrarse con las plataformas suspendidas del espacio de los primeros niveles.

El primer sótano de estacionamientos destinado a los visitantes del proyecto, mientras que el segundo se destina a los residentes.

GALERÍA DE ARTE

TECHOS VERDES

Proyectado en los techos de los ediﬁcios residenciales, buscan generar un circuito de parques elevados y escalonados.

ESTACIONAMIENTOS

COMERCIO VECINAL

El ediﬁcio híbrido se complementa con el desarrollo de viviendas multifamiliares de expansión vecinal, como también de enfoque social. Estas se han proyectado en los niveles superiores de las 3 torres de la Casa Creativa La Mar.

SUPERMERCADO

Ubicado en el primer sótano del ediﬁcio con acceso directo peatonal desde la planta baja de la Plaza Creativa como también desde los estacionamientos, el supermercado busca abastecer las necesidades de los usuarios y además su aporte comercial sumará la viabilidad del inversionista.

VIVIENDA

Se propone un espacio permeable para el Mercado La Mar, cuyo emplazamiento permite una múltiple accesibilidad, tanto directamente desde la Plaza La Mar, la Plaza Creativa (central), y su conexión vía puente a los locales comerciales contiguos.

Ubicado encima de la galería de arte como complemento a las actividades culturales que se desarrollan en el proyecto, este espacio brindará talleres de pintura, escultura y dibujo a personas de diferentes edades.

ENGAWA

INGRESO A MERCADO LA MAR

Espacios del proyecto

TALLERES DE ARTE

EFl Desarrollo del proyecto

Como parte del programa cultural, se propone una galería de arte en la planta baja de la Casa Creativa La Mar. Esta tiene acceso directo desde la Plaza Creativa y además desde la calle Polar para reforzar este futuro eje cultural.

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Espacios culturales 2 PLAZA CREATIVA El corazón del proyecto, un lugar que concentrará las actividades artísticas-culturales que se darán en la Casa Creativa La Mar y a su vez propiciará la interacción social entre los usuarios. En esta se encuentra una exposición permanente del escultor Marcelo Wong y otras exhibiciones de diferentes escultores nacionales con el objetivo de acercar a las personas a estas expresiones artísticas.

1 GALERÍA Y TALLERES DE ARTE El proyecto busca integrar un programa creativo en su arquitectura a través de la propuesta de una galería de arte y un espacio ﬂexible para talleres como pintura, escultura, dibujo, etc. Su ubicación es parte del eje cultural que se ha buscado desarrollar en la alameda central.

2 1

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Espacios del proyecto 1

Nodo cultural

Los techos de los nodos culturales podrán tener usos ﬂexibles como un espacio para sentarse a tomar un café.

Material: vidrio laminado incoloro jumbo 5.5 x 3m

Espejo de agua alrededor de los nodos culturales que vienen desde la cascada central del proyecto.

Los nodos culturales cuentan con dos niveles donde los artistas podrán mostrar sus obras.

Espacios para la exhibición y venta de obras de arte como pinturas y esculturas.

TECHOS

PISO 2

PISO 1 FUENTE: Elaboración propia

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

El engawa

“

El engawa es un espacio semicubierrto de la vivienda tradicional japonesa, deﬁnido por dos planos horizontales: el solado y la cubierta. Estos discurren alrededor de la casa creando una continuidad entre el interior y el exterior. El alero se extiende hacia el jardín arrojando una sombra continua en toda la fachada. La transición creada minimiza el límite físico entre la residencia y la naturaleza circundante y establece un umbral, una zona de encuentro entre personas.

vivienda

és

“

vivienda

t ra

vivienda

engawa

n cio

engawa

Espacios del proyecto

vivienda

patio gastronómico

restaurante ancla

Escantillón Esc. 1/100

FUENTE: Elaboración propia

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Propuesta cromática Vivos: palo rosa y salmón CRITERIO: La paleta de color palo rosa y salmón, utilizada en muchos de los elementos de la Casa Creativa La Mar, han tenido por objetivo destacar dentro del paisaje urbano del sector de modo que acentúe el carácter icónico del ediﬁcio híbrido al contrastar estas gamas cromáticas con los colores naturales del follaje inserto en la arquitectura del proyecto. Desde los pavimentos coloreados, su prolongación vertical en las fachadas interiores de la alameda así como su transparencia en los cristales de mamparas de la envolvente exterior, muestran vivacidad y alegría. APLICACIÓN EN:

Pisos

Vidrios y cerramientos

Paredes

Neutros: blanco e incoloros CRITERIO: Pretende ser el fondo del proyecto y generador de calma y también elegancia, en la procura de conseguir una arquitectura sobria empero a la complejidad de su morfología y uso de sus lenguajes oblicuos. Este color, utilizado en la mayoría de cielos y las grandes superficies lisas del proyecto, pretende ayudar a resaltar los elementos de expresión artística en los primeros niveles del edificio (esculturas, zonas de exposiciones, artesanías, graffitis, murales, etc) APLICACIÓN EN:

Envolvente

Mobiliario

Paredes

Estructuras

Naturaleza: vegetación Los colores naturales que brindan los arbustos, enredaderas, flores, grass, y árboles que se han ubicado a lo largo de todo el proyecto en calles perimétricas, interiores y parques superiores, han sido integradas a la arquitectura del edificio. La intención de generar un edificio icónico que se presenta al vecindario como un gran dosel arbóreo artificial, ha pretendido resaltar la morfología del engawa envolvente, donde el color de la vegetación natural es el remate o continuidad de la función y la forma de la Casa Creativa La Mar. APLICACIÓN EN:

Calles

Vidrios y cerramientos

Alameda

Envolvente

Palo rosa #EBBCB6

Salmón #ECA19C

Blanco #FFFFFF

Verde #9D9D2E

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Materialidad ALUCOBOND BLANCO

MADERA PUMAQUIRO

Utilizado en la envolvente del proyecto para darle mayor neutralidad y contraste con los tonos rosados de los cerramientos traslúcidos. Además, se utiliza en columnas, fondos de losa y caras laterales de las torres.

El uso de la textura de madera en el ediﬁcio se utiliza para acentuar las terrazas del ediﬁcio a modo que estas reproduzcan la calidez de la zona residencial que se da en las partes elevadas de las torres.

VIDRIO INCOLORO

VIDRIO ROSADO Se propone el uso de vidrio traslúcido color rosado en las mamparas y cerramientos de la zona residencial del proyecto. Esto a modo de reforzar el carácter icónico que ha buscado tener el proyecto como ediﬁcio híbrido.

Utilizado en todos los cerramientos de los locales comerciales, culturales y recreativos de las dos primeras plantas del proyecto. Buscan maximizar la sensación de permeabildad y transparencia del ediﬁcio en la escala peatonal.

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Materialidad TERRAZO BLANCO

VIDRIO INCOLORO

La materialidad de los pisos de la plaza de acceso en Mendiburu y la alameda central del proyecto, se expanden escalonadamente en las graderías del bloque de ocio del ediﬁcio.

Contrastadas con las fachadas exteriores del ediﬁcio, las fachadas interiores del proyecto tienen un mayor cerramiento, proponiéndose como una gran superﬁcie fenestrada aleatoriamente con vanos cuadrados de diferentes dimensiones pero modo correspondiente a su uso de ambiente social o de habitación de los departamentos.

ENREDADERAS Contemplando el proyecto 4 volumenes de forma ascendente y espiral en torno a la plaza central, el volumen más bajo de ocio también proyecta una cubierta de follaje natural. Este se ha diseñado a modo de una gran celosía donde que envuelve al parque público elevado con enredaderas colgante que ﬁltran el ingreso natural de luz.

ESTUCO COLOR SALMÓN Las superﬁcies interiores de las viviendas del proyecto que dan hacia la alameda central, se han proyectado a modo de grandes paños semi lisos en colores más resaltantes y de mínimo mantenimiento como es el estuco rayado color salmón. El uso de estos colores más vivos buscan contrastar con la sobriedad de la envolvente.

Proyecto de Arquitectura IX

M o

rbano io u r a li bi

Re d

r Ma a aL

elocidad de v r to uc

uru dib n e aM

va ati e r aC

M o

Pl az

Espacio público

Pl az

EFl Desarrollo del proyecto

bano o ur i r lia bi

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Materialidad en la planta baja ADOQUINADO ROJO En las veredas con el ﬁn de remarcar la circulación peatonal de las calles la Mar, Mendiburu y todas las transversales a lo largo de la Urb. Santa Cruz, se proyecta este piso adoquinado, formando paños rectangulares de 2x4m conﬁnados cada uno de ellos por sardineles de cemento pulido natural.

AV. MEN DIB URU

TERRAZO BLANCO Y GRIS Las plazas de ingreso de La Mar y Choquehuanca y Mendiburu con Polar, proyectan un piso de terrazo lavado blanco en forma de dibujos oblicuos logrados con platina de aluminio natural de 3mm. Estas líneas de aluminio conﬁnan los bordes de terrazo lavado color gris .

TERRAZO ROSADO

C A . PO LA R

En la Plaza Creativa, su acceso desde la esquina La Mar y Polar, así como las alamedas peatonales que atraviesan el proyecto, se proyecta el uso de piso en terrazo lavado palo rosa, con aplicaciones de aluminio natural de 3mm que conforman también bordes conﬁnatorios de 15cm. Se usa un lenguaje oblicuo, formando triángulos y trapecios

ADOQUINADO COLOR SALMÓN A lo largo de toda la vía La Mar, en su tramo vehicular, se proyectan paños de adoquinado de concreto color salmón o similar según muestra a probar, de espesor 8cm (alto tránsito), formando paños rectangulares de 2x4m conﬁnados por sardineles de concreto color natural semipulido.

ASFALTO

C A. CH OQ UEHUA NC A

Se hace uso del asfalto en el proyecto como material del pavimento vehicular existente en la avenida Mendiburu y la calle Jorge Polar.

AV. LA MAR

ÁRBOL SAKURA

ÁRBOL FICUS

ARBUSTOS

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Catálogo de mobiliario urbano 1

Banca longitudinal

Banca con mesa

Banca cuadrada

Banca doble con macetero

Muebles tipo box

Banca con árbol

FUENTE: Elaboración propia

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Catálogo de mobiliario urbano 7

Base para esculturas 1.50

0.35

0.12

0.35

Macetero 1

Macetero 2

Tacho de basura

0.00 0.35

2.20

1.50

1.502.20

0.35

0.10 0.10 0.50 0.35

1.50

0.35

Banca cuadrada 3.91 3.20

0.80

1.00

0.10

0.50

1.00

0.10

0.80 0.35

0.60

0.05

0.60 0.05

0.60

0.35

0.05

Farolas 0.15

0.70 0.40

0.50

0.15

0.50

0.70

0.15 0.40 0.70 0.15

0.10

2.90 3.50

0.10 0.50 0.15

0.40 0.70

0.15

FUENTE: Elaboración propia

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Planimetría 8.00

8.00

7.25

5.03

pendiente 15%

8.00

pendiente 15%

8.00

pendiente 15%

3.72

pendiente 15%

3.72

CASA CREATIVA LA MAR

7.10

HALL TORRE RESIDENCIAL POLAR N -6.80 2

16 15 14 13

6 7 8 11

8.00

N -6.80 8.00

8.00

HALL ASCENSORES COMERCIO

8.00

HALL TORRE RESIDENCIAL CHOQUEHUANCA N -6.80 8.00

8.00

16 15 14 13

12 1

MODIFICACIONES

11 2 10

HALL TORRE RESIDENCIAL LA MAR N -6.80

3 9 4

8.00

7.26

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

7.10

8.00

CASA CREATIVA LA MAR

7.25 UBICACIÓN:

CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

SÓTANO 2 Y 3 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

PLANTA SÓTANO 2 Y 3 Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-01

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Planimetría 8.00

8.00

7.25

5.03

pendiente 15%

8.00

pendiente 15%

8.00

pendiente 15%

3.72

pendiente 15%

3.72

CASA CREATIVA LA MAR

7.10

HALL TORRE RESIDENCIAL POLAR N -3.90 2

16 15 14 13

6 7 8 11

8.00

N -3.90

8.00

ASCENSORES COMERCIO

8.00

N -3.75

8.00

11 12 13 14 15 16

8.00

SUPERMERCADO N -3.75

8.00

N -3.75

16 15 14 13

12 1

MODIFICACIONES

11 2 10 3 9 4

8.00

7.26

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

7.10

8.00

CASA CREATIVA LA MAR

7.25 UBICACIÓN:

CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

SÓTANO 1 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

PLANTA SÓTANO 1 Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-02

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Planimetría 7.10

8.00

7.25

AV. GENERAL MENDIBURU N +0.00

pendiente 6%

N +0.00

3.72

N +0.00

3.00

N +0.00

8.00

+ N 1.55 +1 .0 +0 5 .5 +0 5 .00

N +0.00

NPT +2.05

5.03

N +0.55

CA. CHOQUEHUANCA

0.30

2.23

pendiente 13%

0.60 muro de concreto acabado en cemento semi-pulido

NPT +0.55

3.00 0.80 2.00 2.00

N +0.55

acabado cemento semi-pulido

8.00

NPT -1.00

NODO CULTURAL

NPT -1.00

DOBLE ALTURA SKATEPARK NPT -1.00

N +1 .5 +1 5 .0 +0 5 .55

N +0.00

8.00

PLAZA MENDIBURU

3.00

N -0.30

5.03

CASA CREATIVA LA MAR

N +0.00

1.17

NPT +2.05

N +0.55 NPT -1.00

N - 1.00 8.00

SSHH-H

NPT +0.55

N +1.05

muro de concreto acabado en cemento semi-pulido

tubo metálico

NPT -1.00

16 15 14 13

6 7

LOBBY TORRE RESIDENCIAL POLAR N +0.55

acabado cemento semi-pulido

SSHH-M

NPT -1.00

8 11

N +1.55

8.00

SH-M

NPT +0.55

SH-H

COMERCIO VECINAL

HALL SERVICIO

N +0.00

DESCARGA / CARGA

SSHH-PERS-M

CA. POLAR

COMERCIO VECINAL COMERCIO VECINAL 8.00

GALERÍA DE ARTE N - 1.00

N -1.00

SSHH-PERS-M

ANDÉN N +0.70

gas

INGRESO SERVICIO

8.00

BAÑO

5 .0

-0 N

-0

COMERCIO GASTRONÓMICO N +0.35

COMERCIO GASTRONÓMICO N +1.45

8.00

ANFITEATRO N -0.50 N - 1.00

GASTRONÓMICO N +0.90

LOBBY TORRE CHOQUEHUANCA N +0.35

INGRESO SUPERMERCADO

8.00

11 12 13 14 15 16

8.00

COMERCIO GASTRONÓMICO N +0.35

N +0.00

8.00

COMERCIO VECINAL

SH-H

N +1.45

8.00

SH-M

N -1.00 SH SH

PLAZA CREATIVA

despensa COCINA

N +0.90 NODO CULTURAL

MODIFICACIONES

(EXPOSICIÓN AL AIRE LIBRE) N +0.00

COMERCIO VECINAL

gas 16 15 14 13

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV

12 1 11

basura

2 10

PLAZA LA MAR

1.0

9 4

LOBBY TORRE RESIDENCIAL LA MAR N +0.35

N +0.35 8.00

8.00

RESTAURANT ANCLA 1 N +0.30 (PESCADOS CAPITALES)

N +0.00 N +0.35

7.26

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

N +0.00

TALLER E-9

N +0.00 PROFESOR:

KARINA PUENTE ALUMNA:

AV. LA MAR

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

PLANTA BAJA ESCALA:

FECHA:

1 : 500

18.10.21

LAMINA :

7.10

8.00

7.25

A-03

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Planimetría 7.10

8.00

7.25

N +0.00

CALENTAMIENTO

PLAZA MENDIBURU

PUENTE MIRADOR N +2.55 5.03 NPT +2.05

CASA CREATIVA LA MAR

3.72

N + N 5.05 + N 4.55 +4 .0 +3 5 .5 +3 5 .05 N + N 2.55 + N 2.05 + N 1.55 + N 1.05 + N 0.55 +0 .00

3.72

5.03

N +0.00

DEP. N +2.55

ESCA LADA

8.00

NODO CULTURAL SKATEPARK DOBLE ALTURA

SSHH-M

NPT +2.05

N +0.55

N +2.55

8.00

SSHH-H

16 15 14 13

8 11

N +1.55

SH-H

SH-M

N +5.05 N +4.55 N +4.05 N +3.55 N +3.05 N +2.55

8.00

N + N 5.05 + N 4.55 +4 .0 +3 5 .5 +3 5 .0 N +2 5 .55

N +1.05

8.00

NODO CULTURAL

HALL N +2.05

CASC

TALLERES FLEXIBLES (SUM) N + 2.70

ADA

8.00

CASCADA

PLAZA CREATIVA BAÑO

BAÑO

5 0

.0 .5

-0

.1 5 5 0 .4

+0 N

8.00

-0

.7 0

N +2.55

BAÑO

COMERCIO GASTRONÓMICO N +4.00

N +4.00

COMERCIO GASTRONÓMICO N +4.00

8.00

N +2.55

BALCÓN

ANFITEATRO N -0.50

BAÑO

COMERCIO GASTRONÓMICO N +4.00

BAÑO

N +2.55

8.00

NODO CULTURAL

11 12 13 14 15 16

8.00

BALCÓN

N +0.00 N +2.00 N +4.00 8.00

8.00

N +2.55 N -1.00

N +1.45

N +4.00 NODO CULTURAL

N +0.90

PLAZA CREATIVA 16 15 14 13

MODIFICACIONES

N +0.00

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV

SH-M.

1 11 2 10 3 9

1.0

ASCENSOR VIDRIADO

SH-H.

8.00

PLAZA LA MAR N +0.35

(EXPOSICIÓN AL AIRE LIBRE) PATIO GASTRONÓMICO N +4.00 MERCADO LA MAR

N +0.00 N +4.00

N +4.00 7.26

7.26

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

N +0.00

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

7.10

8.00

7.25

UBICACIÓN:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

PISO 2 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

PLANTA PISO 2 Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-04

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Planimetría 7.10

8.00

7.25

AV. GENERAL MENDIBURU

3.72

GIMNASIO AL AIRE LIBRE

5.03

CASA CREATIVA LA MAR

3.72

5.03

PLAZA MENDIBURU

PARQUE PÚBLICO TECHO VERDE N +5.55

LADA

ESCA

8.00

13 14 15 16

YOGA N +5.55

CA. POLAR

MURAL CREATIVO LA MAR TRIPLE ALTURA

8.00

ADA

8.00

HALL N +7.50

CASC

8.00

BAILE

CA. CHOQUEHUANCA

8.00

CASCADA

PLAZA CREATIVA HALL N +7.50

8.00

HALL N +7.50

8.00

11 12 13 14 15 16

8.00

PARQUE ELEVADO DOBLE ALTURA N +7.50

MODIFICACIONES

16 15 14 13

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

12 1 11 2 10 3 9 4

HALL N +7.50

ASCENSOR VIDRIADO

8.00

PLAZA LA MAR

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

7.26

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE

AV. LA MAR

ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

7.10

8.00

PISO 3

7.25 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

PLANTA PISO 3 Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-05

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Planimetría 7.10

8.00

7.25

AV. GENERAL MENDIBURU

3.72

5.03

CASA CREATIVA LA MAR

3.72

5.03

PLAZA MENDIBURU

LADA

ESCA

8.00

13 14 15 16

8.00

CA. POLAR

ADA

8.00

HALL N +10.35

CASC

8.00

CA. CHOQUEHUANCA

8.00

MURAL CREATIVO LA MAR TRIPLE ALTURA

8.00

CASCADA

PLAZA CREATIVA HALL N +7.50

8.00

HALL N +10.35

8.00

11 12 13 14 15 16

8.00

N +10.35

8.00

MODIFICACIONES

PARQUE ELEVADO DOBLE ALTURA N +10.35 16 15 14 13

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

12 1 11 2 10 3 9 4

HALL N +10.35

N +10.35

ASCENSOR VIDRIADO

8.00

PLAZA LA MAR

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

7.26

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE

AV. LA MAR

ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

7.10

8.00

PISO 5

7.25 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

PLANTA PISO 4 Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-06

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Planimetría 7.10

8.00

7.25

AV. GENERAL MENDIBURU

3.72

N +16.05

N +13.20

5.03

8.00

N +13.20 N +16.05

4 9

13 14 15 16

HALL

8.00

CA. POLAR

8.00

CA. CHOQUEHUANCA

8.00

MURAL CREATIVO LA MAR TRIPLE ALTURA

8.00

CASA CREATIVA LA MAR

3.72

N +18.90 CASCADA

8.00

HALL N +13.20 N +16.05

8.00

11 12 13 14 15 16

8.00

N +13.20 N +16.05

8.00

PARQUE ELEVADO DOBLE ALTURA

MODIFICACIONES

16 15 14 13

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

12 1 11 2 10 3 9 4

HALL N +13.20 N +16.05

8.00

N +13.20 N +16.05

ASCENSOR VIDRIADO

8.00

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

7.26

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE

AV. LA MAR

ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

7.10

8.00

PISO 5 y 6

7.25 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

PLANTA PISO 5 Y 6 Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-07

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Planimetría 7.10

8.00

7.25

AV. GENERAL MENDIBURU

3.72

N +16.05

CASA CREATIVA LA MAR

3.72

N +13.20

5.03

8.00

CA. POLAR

8.00

CA. CHOQUEHUANCA

13 14 15 16

HALL N +18.90

N +18.90

8.00

HALL N +18.90

8.00

11 12 13 14 15 16

8.00

HALL N +18.90

8.00

MODIFICACIONES

16 15 14 13

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

12 1 11 2 10 3 9 4

HALL N +18.90

ASCENSOR VIDRIADO

8.00

7.26

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE

AV. LA MAR

ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

7.10

8.00

PISO 7

7.25 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

PLANTA PISO 7 Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-08

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Planimetría 7.10

8.00

7.25

AV. GENERAL MENDIBURU

3.72

N +16.05

CASA CREATIVA LA MAR

3.72

N +13.20

5.03

8.00

CA. POLAR

8.00

CA. CHOQUEHUANCA

13 14 15 16

HALL N +21.75

N +18.90

TECHO VERDE SALÓN DE JUEGOS N +21.75

TECHO VERDE

8.00

PISCINA

HALL N +21.75

8.00

PARILLAS

11 12 13 14 15 16

8.00

N +21.75

8.00

TECHO VERDE

MODIFICACIONES

PARQUE ELEVADO DOBLE ALTURA 16 15 14 13

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

12 1 11 2 10 3

PARILLAS

9 4

N +21.75

HALL N +21.75

ASCENSOR VIDRIADO

8.00

TECHO VERDE

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

7.26

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE

AV. LA MAR

ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

7.10

8.00

PISO 8

7.25 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

PLANTA PISO 8 Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-09

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Planimetría 7.10

8.00

7.25

3.72

5.03

8.00

CASA CREATIVA LA MAR

AV. GENERAL MENDIBURU

8.00

CA. POLAR

8.00

CA. CHOQUEHUANCA

13 14 15 16

HALL N +24.60

N +18.90

8.00

N +24.60

N +21.75

N +21.75 8.00

8.00

TECHO VERDE

MODIFICACIONES

TECHO VERDE N +24.60

N +24.60

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

N +24.60 ASCENSOR VIDRIADO

8.00

TECHO VERDE

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

7.26

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE

AV. LA MAR

ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

7.10

8.00

PISO 9

7.25 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

PLANTA PISO 9 Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-10

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Planimetría 7.10

8.00

7.25

3.72

5.03

8.00

CASA CREATIVA LA MAR

AV. GENERAL MENDIBURU

8.00

CA. POLAR

8.00

CA. CHOQUEHUANCA

13 14 15 16

HALL N +27.45

N +18.90

N +27.45

8.00

N +27.45

MODIFICACIONES

N +24.60 N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

N +27.45 ASCENSOR VIDRIADO

8.00

7.26

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE

AV. LA MAR

ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

7.10

8.00

PISO 10

7.25 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

PLANTA PISO 10 Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-11

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Planimetría 7.10

8.00

7.25

3.72

5.03

8.00

CASA CREATIVA LA MAR

AV. GENERAL MENDIBURU

8.00

CA. POLAR

8.00

CA. CHOQUEHUANCA

13 14 15 16

HALL N +30.30

N +30.30

N +21.75 N +27.45

8.00

N +21.75 N +24.60

N +21.75

8.00

N +21.75 N +27.45

N +24.60

MODIFICACIONES

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

N +24.60

8.00

N +21.75

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

7.26

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE

AV. LA MAR

ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

7.10

8.00

PISO 11

7.25 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

PLANTA PISO 11 Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-12

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Planimetría 7.10

8.00

7.25

AV. GENERAL MENDIBURU

3.72

5.03

CASA CREATIVA LA MAR

3.72

5.03

PLAZA MENDIBURU

8.00

N +33.15

8.00

CA. POLAR

8.00

CA. CHOQUEHUANCA

8.00

MURAL CREATIVO LA MAR TRIPLE ALTURA

8.00

N +30.30

PLAZA CREATIVA

8.00

N +24.60 N +27.45

8.00

N +27.45 N +24.60

MODIFICACIONES

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

N +27.45 N +24.60

8.00

PLAZA LA MAR

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

7.26

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE

AV. LA MAR

ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

7.10

8.00

PISO 12

7.25 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

PLANTA DE TECHOS Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-13

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Planimetría

Nodo cultural Vivienda

Vivienda Vivienda

Mural artístico

Vivienda

Escalada

Patio Gastronómico La Mar Gimnasio al aire libre Pescados Capitales Comercio vecinal

Comercio vecinal Anﬁteatro Estacionamientos

Estacionamientos

CORTE A-A

Skatepark

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Planimetría

Vivienda Vivienda

Vivienda

Vivienda Patio gastronómico La Mar

Pescados Capitales

Café

Supermercado

Estacionamiento

CORTE B-B

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Planimetría

Vivienda Nodo cultural

Vivienda Vivienda Vivienda

Gimnasio al aire libre Talleres de arte

Skatepark

Estacionamientos

CORTE C-C

Galería de arte

Plaza Creativa

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Planimetría

Vivienda Vivienda Vivienda Vivienda

Vivienda Vivienda

Vivienda Patio gastronómico La Mar

Talleres de arte

Plaza Creativa

Pescados Capitales Comercio vecinal

Comercio vecinal

Galería de arte

Anﬁteatro Supermercado

Estacionamientos

CORTE D-D

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Planimetría

Vivienda

Vivienda Vivienda

Vivienda

Vivienda Vivienda

Nodo cultural

Plaza Creativa

Vivienda

Anﬁteatro Estacionamientos

Estacionamientos

CORTE E-E

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

CASA CREATIVA LA MAR

Planimetría

MODIFICACIONES

PLAZA LA MAR

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

PLAZA CREATIVA

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

ELEVACIÓN 1 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

ELEVACIÓN 1 (Av. La Mar) Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-01

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

5.03

8.00

CASA CREATIVA LA MAR

Planimetría

7.26

MODIFICACIONES

PLAZA CREATIVA

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

PLAZA MENDIBURU

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

ELEVACIÓN 2 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

ELEVACIÓN 2 (Ca. Polar) Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-01

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

7.25

8.00

CASA CREATIVA LA MAR

Planimetría

7.10

MODIFICACIONES

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

PLAZA MENDIBURU

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

ELEVACIÓN 3 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

ELEVACIÓN 3 (Av. Mendiburu) Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-01

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

8.00

CASA CREATIVA LA MAR

Planimetría

7.26

MODIFICACIONES

N°

FECHA

OBSERVACIONES

1.0

18/10/21

DISTRIBUCION

REV 1.0

PLAZA LA MAR

NOTAS: EL CONTRATISTA DEBERA REALIZAR UN REPLANTEO PARA VERIFICAR LAS MEDIDAS Y DEBERA NOTIFICAR AL ARQUITECTO SOBRE CUALQUIER DISCREPANCIA ENTRE PLANOS Y TERRENO.

CURSO:

TALLER E-9 PROFESOR:

KARINA PUENTE ALUMNA:

ALESSANDRA PAREDES

PROYECTO :

UBICACIÓN:

CASA CREATIVA LA MAR CA. LA MAR y CA.POLAR MIRAFLORES

PLANO:

ELEVACIÓN 4 ESCALA:

FECHA:

1 : 500

ELEVACIÓN 4 (Ca. Choquehuanca) Esc. 1/500

18.10.21

LAMINA :

A-01

EFl Desarrollo del proyecto

Vistas del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Vistas del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Vistas del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Vistas del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Vistas del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Vistas del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Vistas del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Vistas del proyecto

Alameda central

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Vistas del proyecto

Plaza Creativa - Exposición de esculturas

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Vistas del proyecto

Skatepark y escalada

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Vistas del proyecto

Ingreso a Plaza Creativa desde esquina Av. La Mar con Ca. Polar

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Vistas del proyecto

Patio gastronómico: Mercado La Mar

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Vistas del proyecto

Parque público elevado - Mural artístico

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Conclusiones: ¿Cómo el proyecto responde a su entorno? Parámetros

lle Ca

r Pola

uehuanca hoq eC l l a

iburu end .v M

5.5m

b a

Lotes

Alturas

Los puntos de encuentro del proyecto con las edificaciones existentes de la manzana han respetado el alineamiento de alturas: 7 pisos en Choquehuanca y 5 pisos en Mendiburu. Además, como complemento a una cesión de espacios públicos abiertos (alamedas, plazas y zonas de ocio) como recesos en los retiros frontales, se ha propuesto a modo de jerarquización un mayor incremento de altura de pisos de forma ascendente en las torres residenciales de La Mar y principalmente de Polar (de 7 a 11 pisos).

. Av

ar: La M E

El proyecto atiende la problemática de la reducida sección de retiro municipal de 3m (espacialmente y funcionalmente escaso para la escala de la sección vial), proponiendo un zócalo del edificio como encuentro con la calle más recesado de lo reglamentariamente exigido. Esto se ve en los encuentros de las áreas comerciales de La Mar y de la zona de galerías en la calle Polar, ya que el proyecto propone retiros mucho mayores de 5m y 6m a nivel de vereda. Además este receso y contribución al espacio público en los primeros niveles, se ve también en las tres plazas generadas como ingresos al proyecto.

olar ge P Jor . a

11p

n de lotes lació mu u ac

Te rre

de lotes ción ula m cu

Co n

Sin a

El edificio consideró a través de un estudio de detalle, la acumulación de lotes conformando los lotes exitentes, proponiendo así una zona de intervención de un gran lote con un área de 4120 m2 para el desarrollo de un edificio híbrido. a intervenir nal fi no

Grado de colmatación

Si bien es cierto, el edificio cuenta en los dos primeros niveles con espacios públicos y semi públicos bastante espaciosos, del tercer nivel hasta las plantas superiores se proyectó el programa de vivienda de un modo más densificado en área construida, que ha logrado colmatar adecuadamente el uso del terreno, respetando siempre los criterios normativos de iluminación, ventilación y funcionalidad en general para cada una de las viviendas del proyecto.

Área libre

Se atendió la atomización pre existente de espacios libres buscando agruparlos y se propuso un gran eje transversal del edificio a modo de alameda central, en cuya parte central se plantea una plaza creativa expandida hacia las esquinas del proyecto: en La Mar, Polar y Mendiburu.

Vivienda

Áreas libres

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Conclusiones: ¿Cómo el proyecto responde a su entorno? Espacio público

La propuesta verde ha sido multifacética; desde un replanteo en el planteamiento arbóreo de las calles combinado con el mobiliario urbano, y una propuesta de áreas de esparcimiento verde públicas como el parque elevado del programa de ocio. Además, se ha procurado dotar a los residentes de parques privados superiores a doble altura, que sirven a modo de puente de espacios de interconexión entre las torres residenciales y que sirven de preámbulo para el remate ﬁnal de los techos verdes privados de las viviendas. parque elev ado es y d r e v os

i L

r a Ma aL z la

endiburu aM z a l

tro tea fi n

Ca lle

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En ga

Pa tio

Pa rq u

Hubo un enfoque mixto en atender el criterio de los bordes del edificio. En el zócalo del edificio en los 2 primeros niveles la propuesta es de permeabilidad tanto en apertura de espacios como materialidad, mientras que en las plantas superiores, con requerimiento de mayor cerramiento por las funciones de vivienda, se atendió esta necesidad funcional a través de la propuesta de la envolvente arbórea del engawa, la cual otorga al edificio un carácter muy representativo y una identidad renovada para este sector.

anca ehu qu o Ch

lar Po

Av .L

Bordes

ado lev e e

Espacio urbano

Se propone peatonalizar la calle Choquehuanca, mientras que la calle Polar se proyecta con un carácter mas integrador con el malecón de la Costa Verde al ensanchar la sección de vía a la que el proyecto ha contribuido recesando su planta baja. Con esto se ha podido conseguir un eje articulador con senderos arborizados y ciclovías, en paralelo de no interrumpir la vía vehicular existente de acceso directo hacia el circuito vehicular de la Costa Verde. Finalmente hacia La Mar y Mendiburu, de una forma no similar entre ellas, se ha procurado mantener el uso vehicular ocupando las bermas como parte de un ensanchamiento de veredas, para que en ellas se puedan desarrollar las expansiones comerciales. Todos estos criterios proyectados siempre teniendo en cuenta el uso de mobiliario y equipamiento urbano necesario que aseguren no solo un ordenamiento funcional de las calles, sino la seguridad de las funciones propuestas.

Ca lle

ar aM

Av .M

Se ha buscado revalorizar este sector a través de la propuesta de alameda central que atraviesa el edificio como las plazas en sus tres esquinas, la versatilidad de las circulaciones en planta baja, así como la apertura espacial de sus zonas de ocio, comerciales y fundamentalmente las culturales. Estas han permitido que la propuesta de este edificio híbrido haya podido cumplir el precedente buscado de ser un punto de encuentro para residentes, visitantes del barrio e incluso visitantes lejanos de este sector del distrito de Miraflores. va reati aC z la

Áreas verdes

Te ch

uru dib n e

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

RESIDENCIAL

va reati aC z la

Amplios espacios públicos abiertos con una gran cantidad de mobiliario. A

70% PROGRAMA

03 P

Multiplicidad de usos para diferentes usuarios.

Reactivación de un sector de la ciudad ampliando su horario de uso.

tro tea nfi

11%

OCIO

COMERCIAL

Los programas crean una sinergia para activar el ediﬁcio.

Espacios que difuminan la barrera entre lo exterior y lo interior. engawa

CIUDAD

16%

E S PA C I O P Ú B L I C O

CULTURAL

Dinamizar la economía generando mayor ingreso a comercios zonales. Comercio vecinal

Espacio público como un gran espacio socializador.

RELACIÓN CON EL CONTEXTO/MOVILIDAD

Conclusiones: Casa Creativa La Mar como ediﬁcio híbrido

Permeable en sus accesos

Espacio liberado

Zócalo comercial y cultural

Correcta inserción en la trama de la ciudad.

7p 5p

Nodos culturales que permiten la venta de obras de arte.

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Incentivar a personas a participar en múltiples actividades.

Interconectividad las diversas áreas.

entre

Agrupar varios elementos que formen un único sistema.

Puentes Ediﬁcio como remate

Jerarquía de alturas

Morfología

Escaleras

Accesos interactivos y atractivos que llamen la atención de los usuarios. Plaza Creativa

ESTRUCTURA

Viviendaconvencional y vivienda social

Volumetría icónica como hito de la ciudad.

CIRCULACIÓN

Enfoque en diferentes sectores sociales.

VOLUMETRÍA/FORMA

RELACIÓN CON EL USUARIO

Conclusiones: Casa Creativa La Mar como ediﬁcio híbrido

Distintos sistemas estructurales otorgan mayor riqueza a la espacialidad del ediﬁcio.

Envolvente autoportante

Grilla estructural

Plaza Mendiburu

EFl Desarrollo del proyecto

Proyecto de Arquitectura IX

Conclusiones: Casa Creativa La Mar como un cluster creativo

Vivienda asequible

Espacios públicos

Promover identidad

El proyecto garantiza su éxito de su viabilidad en referente a los principios de economía creativa, al contemplar un alto número de viviendas e infraestructura dignas que han contrarrestado la gentriﬁcación existente en el sector.

El ediﬁcio ha proporcionado al barrio de Santa Cruz espacios públicos acordes a la demanda creativa cada día más globalizada (la plaza central con un anﬁteatro multifuncional, una alameda transversal al proyecto y espacios para el ocio y recreación de los vecinos y visitantes).

Se contempla a lo largo del recorrido del proyecto una serie de elementos aquitectónicos que buscan reﬂejar la cultura y la historia, de modo que con las expresiones artísticas se pueda promover la identidad, el comunitarismo y la autenticidad.

Priorizar al peatón El desarrollo múltiple de espacios, circulaciones, y la ﬂuida interacción entre ellos, han tenido como prioridad de enfoque al peatón de modo que este interactúe con todas las bondades que este proyecto creativo le brinda al visitante buscando atender sus diferentes actividades.

Economía creativa Se busca promover el desarrollo creativo de ideas y conocimientos de artistas locales buscándolos involucrar al desarrollo y crecimiento económico y cultural de la sociedad, por medio de nodos culturales donde puedan vender y promocionar su arte.

Elementos creativos Se ha dotado al edificio de una Plaza Creativa central para la exposición de reconocidos artistas nacionales, como es Marcelo Wong (escultor). El objetivo no solo es acercar a la sociedad, el talento de estas expresiones artísticas, sino consolidar el criterio de que este edificio híbrido sea el punto de encuentro de este sector de Miraflores.

Anexos

A l Anexos

Comentario ﬁnal del curso

Proyecto de Arquitectura IX

Sílabo

Taller 9 ha sido uno de esos espacios de aprendizaje académico relevante en mi formación de cómo ver la arquitectura según la perspectiva del interés personal en el desarrollo de un proyecto urbanístico, arquitectónico o artístico de la ciudad. La forma de abordar estos intereses conceptuales pre existentes los aprendimos en el taller con el estudio de marcos teóricos y de ediﬁcios referentes, de cuyo análisis e interpretación, el ejercicio académico del proyecto arquitectónico propuesto sea de inﬂuencia en su entorno urbano, social, cultural y de alcance identitario en el desarrollo de un sector de la ciudad.

NOMBRE DEL CURSO: ÁREA: CÓDIGO: NIVEL: CARÁCTER: REQUISITOS: DOCENTE:

PROYECTO DE ARQUITECTURA IX DISEÑO ARQUITECTÓNICO 700094 Noveno Obligatorio PROYECTO DE ARQUITECTURA VIII PUENTE FRANTZEN, KARINA MARÍA

Desde un comienzo la cátedra nos proporcionó un marco teórico mediante lecturas y videos, que fueron cultivando el análisis crítico de la singularidad que tiene todo proyecto arquitectónico. Más allá de una solución funcional y/o formal que al ﬁnal tiene todo proyecto, se buscó que exploremos principios rectores de realidades más desarrolladas en su enfoque de ciudad y de cuya investigación logremos contextualizarlos a nuestra sociedad y aunque académicamente, pueda nuestro proyecto ser un eslabón más en el crecimiento y desarrollo del sector intervenido y en su área de inﬂuencia.

SUMILLA DEL CURSO:

Proyecto de Arquitectura IX, es una asignatura obligatoria Teórico-Práctica, que forma parte del Taller Vertical. Su desarrollo temático gira en torno al diseño de un objeto arquitectónico o un conjunto de objetos arquitectónicos de carácter público que sinteticen los conocimientos aprendidos en la carrera.

OBJETIVO GENERAL:

Proyectar un ediﬁcio o conjunto de ediﬁcios de carácter público o privado a partir de una propuesta conceptual y crítica que sintetice los conocimientos adquiridos a lo largo de la carrera.

Otro aspecto importante en el proceso de aprendizaje de Talle 9 es haber podido incursionar mi proyecto hacia conceptos de interés particular como fue la ciudad creativa, la composición por partes o el uso de envolventes como aspectos relevantes para mi propuesta arquitectónica y su relación con su entorno. En todo momento la cátedra supo guiarme y motivarme a seguir explorando estos criterios conceptuales que espero puedan ser las bases preliminares a desarrollar en mi Proyecto de Fin de Carrera. Finalmente, estoy segura que tomaré mucha de las herramientas aprendidas en taller 9, como fue la importancia del concepto arquitectónico, el cultivar un interés propio en temáticas creativas y el atender coherentemente con la arquitectura las necesidades del entorno; herramientas que espero poder seguir aprendiéndolas en la etapa ﬁnal de mi formación académica y por qué no, poder ponerlas en práctica en mi futuro ejercicio profesional cuando tenga la oportunidad de hacer arquitectura real.

OBJETIVO ESPECÍFICO: 1. Desarrollar una propuesta arquitectónica, sustentada en un discurso arquitectónico y un proceso conceptual, que produzca estrategias de diseño claras y efectivas, con responsabilidad social y calidad estética. 2. Desarrollar la propuesta a nivel de anteproyecto con un programa complejo 3. Elaborar una memoria descriptiva que sustente el proyecto a partir de sus propuestas teóricas. CRITERIOS RIBA:

CG-2: Conocimiento adecuado de las historias y las teorías de arquitectura y las relacionadas al arte, la tecnología y las ciencias humanas CG-3: Conocimiento de las bellas artes, como una influencia sobre la calidad del diseño arquitectónico CG-4: Conocimiento adecuado del diseño urbano, planeamiento y las habilidades relacionadas al proceso de planeamiento CG-5: Comprensión de la relación entre las personas y las edificaciones y las edificaciones y su medio ambiente, y la necesidad de relacionar las construcciones y los espacios entre estas y las necesidades humanas y su escala CG-6: Comprensión de la profesión de arquitectura y el rol de la arquitectura en la sociedad, en particular en la preparación de proyectos que tengan en cuenta los factores sociales CG-7: Comprensión de los métodos de investigación y preparación de un sumario para un proyecto de diseño CG-8: Comprensión del diseño estructural y los problemas de construcción y de ingeniería asociados con el diseño de las edificaciones CG-9: Adecuado conocimiento de los problemas físicos y tecnológicos y la función de las construcciones para dotarlas de condiciones internas de confort y protección en contra del clima, en el marco del desarrollo sostenible CG-10: Habilidades de diseño necesarias para cumplir los requerimientos de los usuarios dentro de las restricciones impuestas por factores de costos y regulaciones CG-11: Conocimiento adecuado de las industrias, organizaciones, regulaciones y procedimientos involucrados en la traducción de conceptos de diseño en edificios y planes integradores dentro de un plan general.

A l Anexos

C O N TA C T O

PERFIL

Telf. Email

+51 950 300 904 alessandraparedes2111@gmail.com alessandraparedes98

EDUCACIÓN EXPERIENCIA LABORAL

Estudiante de noveno ciclo de la carrera de Arquitectura en la Universidad de Lima. Conocimientos en AutoCAD, SketchUp, Vray, Lumion y programas de Adobe como Photoshop e Illustrator; con interés en las artes como la pintura, la escultura y la representación gráfica, así como también en la música. Me interesa desarrollarme profesionalmente en el diseño arquitectónico y la intervención urbana.

EXPERIENCIA PRE PROFESIONAL

- Practicante de arquitectura en ESARQUITECTURA. (2021) Elaboración de levantamiento en 3D, E s t u d i o d e a rq u it e ct u r a - F e r n a n d o M o s q u e r a ( 2021) renders exteriores e interiores. Superior Universidad de Lima - Elaboración de planos en AutoCad, levantamiento en 3D y renders exterioresde e interiores de una - Practicante arquitectura para Arq. Fernando Mosquera y Arq. Eduardo Ruiz. (2021) Elabo(2017 a la fecha) casa de playa en Cayma. ración de planos en AutoCad, levantamiento en 3D y renders exteriores e interiores de una casa Décimo superior de playa en Cayma. A rc o n A rq u it e c t o s e In g e n ie ro s S . A . C - ( 2 020 ) Bachillerato Colegio Italiano Antonio Raimondi - Practicante de arquitectura en Arcon Arquitectos e Ingenieros. (2020) Elaboración de planos en - Elaboración de planos en AutoCad, levantamiento en 3D y renders exteriores e interiores de una italiano (2016) AutoCad y levantamiento en 3D de proyectos de vivienda multifamiliar. casa de playa en Cayma. - Desarrollo de 3DsColegio de un condominio multifamiliar en Surco Primaria y Italiano Antonio Raimondi - Elaboración de planos en AutoCad y levantamiento en 3D de vivienda Molina R E Cunifamiliar O N O en C La IM IENTOS secundaria (2005-2015) Décimo superior Ta l le r Ve r t ica l V III - ( 20 21- 1)

IDIOMAS Inglés Italiano Alemán

PROGRAMAS AutoCad SketchUp Microsoft Office Adobe Photoshop Adobe Illustrator

- Taller enfocado en una intervención urbana en Miraflores - Proyecto final del curso Proyecto de Arquitectura VIII seleccionado para exposición (2021) Ta l le r Ve r t ica l V II - ( 20 20- 2) - Taller enfocado al desarrollo de una vivienda colectiva en San Borja. - Proyecto final del curso Proyecto de Arquitectura VII seleccionado para exposición (2020) Ta l le r Ve r t ica l V I - ( 2020- 1) - Taller enfocado en el desarrollo de un centro cultural en Jesus María - Proyecto final del curso Proyecto de Arquitectura VI seleccionado para exposición (2020) Ta l le r Ve r t ica l V - ( 2019 - 1) - Taller enfocado en el desarrollo de un kinder y coworking toddler en Pucusana. - Proyecto parcial del curso Proyecto de Arquitectura V seleccionado para exposición (2019) Ta l le r Ve r t ica l III - ( 2 018- 1) - Taller enfocado en el desarrollo de una portada náutica en la Isla San Lorenzo. - Proyecto parcial y final del curso Proyecto de Arquitectura III seleccionado para exposición (2018) Ta l le re s B á s ic o s ( 2018 - 1 y 201 7- 2 )

Vray

- Proyecto parcial y final del curso Proyecto de Arquitectura II seleccionado para exposición - Proyecto parcial y final del curso Proyecto de Arquitectura I seleccionado para exposición

INTERESES

CURSOS Y ACTIVIDADES ADICIONALES

Dibujo y pintura

- Voluntaria en el programa Reinicia tu Barrio de Lima Cómo Vamos. (2020)

Piano

- Segundo puesto en el concurso “Naturaleza y Espacio Urbano” organizado por la Asociación Peruana de Arquitectura del Paisaje y la Municipalidad de Miraflores (2020)

Visitar museos y galerías de arte

- Seminario Internacional: Ciudad, imaginarios y narrativas (2019)

Viajar

- Charla: Plan Maestro para la Universidad de Lima (2018)

Cine

- Pintura / Centro cultural de Bellas Artes sede La Molina (Marzo - Agosto 2017) - Dibujo de figura humana / Centro cultural de Bellas Artes sede La Molina (Marzo - Agosto 2017) - Italiano avanzado / Certificado CELI (Diciembre 2016) - Inglés avanzado / Certificado CELI (Diciembre 2016)

Universidad de Lima Facultad de Ingeniería y Arquitectura Carrera de Arquitectura Alumno Alessandra Paredes