Cavialpa - Boletin Nro 201

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BOLETÍN | EDICIÓN N° 201

El efecto multiplicador de las obras en las zonas urbanas

En esta entrega, te mostramos con mayor detalle la gran cantidad de personas que se benefician con la construcción de una ruta o una obra de infraestructura en las zonas urbanas de cada comunidad donde se desarrollan los trabajos. En forma directa, trabajan desde las ciudades o localidades urbanas los consultores, paisajistas y diseñadores. También los obreros, subcontratistas y ayudantes realizan tareas de demarcación, señalización, entre otras; con los materiales que

sus respectivos proveedores se encargan de acercar desde sus comercios y fábricas como pinturas, cartelería y demás insumos. Indirectamente los servicios de hospedajes, de comidas, de lavanderías y de mecánica ubicados en la zona de influencia de la obra se potencian al recibir un nuevo flujo de clientes provenientes del campamento y de los frentes de trabajo. Incluso, muchas familias ven como

una oportunidad de negocio o de diversificación para montar sus despensas o abrir un nuevo comedor, a fin de atender la gran demanda de servicios que se instalan con la llegada de los proyectos viales. El efecto multiplicador de las obras en las zonas urbanas se mide por la gran cantidad de fuentes de empleos que genera y por el crecimiento económico que propicia en la comunidad, durante las obras y con la nueva infraestructura luego de finalizarlas.

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No se detendrán las obras públicas Así lo afirmó el ministro de Obras Públicas y Comunicaciones Arnoldo Wiens, con referencia al pedido del Ministerio de Hacienda de suspender los llamados a licitación hasta que culmine el 2020. Durante una transmisión por Facebook Live indicó que solo aquellas obras que estaban en planes de licitarse este año serán las que deberán esperar por presupuesto, porque aún no cuentan con una fuente de financiamiento definida. “La nota enviada por Hacienda solo afecta a aquellos proyectos que se financian con fuente propia, no a los que tenemos en marcha o encaminados con organismos multilaterales como BID, CAF, Fonplata, JICA, Banco Mundial”, resaltó Wiens.

Sobre este hecho, el presidente de la Cámara Vial Paraguaya (Cavialpa), ingeniero Paul Sarubbi, expresó su preocupación ante posibles atrasos en los pagos que se puedan registrar por parte del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones. “Ojalá el Gobierno nacional y el Parlamento puedan llegar a un

consenso y, como consecuencia, se pueda aprobar alguna herramienta para que no se interrumpan las obras de infraestructura que ahora más que nunca constituyen el puntal de la recuperación que tanto necesita la economía del país”, manifestó el titular del gremio en una entrevista a Última Hora.

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Primeros contratados de la bolsa de trabajo de Cavialpa La constructora Benito Roggio e Hijos contrató a dos personas a través de la bolsa de trabajo de Cavialpa. Ambos postulantes destacaron la practicidad de la herramienta y la facilidad que brinda de acortar distancias y procesos entre el que busca trabajo y el reclutador. “Yo vi en Facebook el anuncio de la Cámara Vial Paraguaya. Justamente me quedé sin trabajo en abril de este año, entonces envié mi currículum y conseguí rápido, por suerte. Doy gracias a Dios que fue muy poco tiempo lo que esperé para volver a tener otro trabajo. Después de 15 días ya se pusieron en contacto conmigo y fui a la entrevista con

Sergio González

todos mis papeles y presenté todos mis certificados”, comentó Sergio González, contratado desde mayo por Roggio. Actualmente se desempeña como encargado de topografía en la obra de la Costanera Norte. “Estoy muy agradecido con Cavialpa por haberme conseguido muy rápidamente para mi puesto”, resaltó el nuevo colaborador. Desde Argentina llegó este año a Paraguay Pedro Benítez, quien comenzó a buscar trabajo como electricista desde marzo. Investigando en internet, encontró la página de la Cámara Vial Paraguaya y la opción de completar el formulario de solicitud de empleo. “Llené la solicitud y luego de un mes aproximadamente me llamaron. Fui para la entrevista a la oficina central de Benito Roggio e Hijos en Asunción y me dijeron que sacaron mi currículum de la bolsa de trabajo de Cavialpa. Me

asignaron para trabajar en la obra del Corredor de Exportación en Itapúa. Hace dos meses ya que estoy trabajando como electricista automotriz y de maquinaria pesada”, manifestó Benítez. Links de acceso La bolsa de trabajo de Cavialpa está abierta a todos los interesados, quienes pueden acceder con un solo click en el link compartido en las redes sociales del gremio. Las obras públicas emplean a más de 85.000 trabajadores. Esta cifra se multiplica por cada familia que recibe el aporte de los obreros. Es por esta razón que el sector de la construcción desempeña un rol protagónico como motor dinamizador de la economía. Facebook:

https://www.facebook.com/ cavialpa/photos/a.568008840 073971/1481731632035016/? type=3&theater Twitter:

https://twitter.com/Cavialpa/

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Culminó la última etapa del asfaltado de la Ruta PY02 en Caaguazú En la intersección con la Ruta PY13 y la conexión con Tape Porã en Caaguazú culminó la última fase de pavimentación de la calzada existente en la Ruta PY02, según informó la Sociedad de Objeto Específico – Rutas del Este. Los trabajos avanzan ahora con las obras complementarias como la colocación de las defensas metálicas, barreras de contención vehicular y señalización horizontal y vertical. Estas tareas forman parte de las obras de duplicación y ampliación de la carretera. En el tramo 2 se realiza desbroce y terraplén desde el km 75,1 al km 99,7; trabajos en la zona del retorno del lado izquierdo para el futuro paso a desnivel de la variante de San José de los Arroyos y labores de drenaje transversal y longitudinal. En el tramo 3 se ejecutan sobre la nueva calzada la construcción del muro canal en la zona de báscula 105, extendido de subrasante mejorada en dos frentes; extendido de base granular entre el km 121,9 al km 122,4, construcción de la pasarela peatonal en el km 122 y extendido de carpeta asfáltica intermedia.

Igualmente, se iniciaron trabajos de mejora y reconstrucción en la calzada existente con terraplén en cuatro frentes, extendido de base granular entre el km 119,6 al km 121, fresado y reposición en dos áreas. En ambos lados de la calzada nueva y la existente se realizan trabajos de alcantarillado desde el km 127,6. Por su parte, en el cuarto tramo avanzan las obras de terraplén, la segunda fase del drenaje transversal, extendido de base granular entre el km 136,8 al km 139,5 y colocación de barreras de contención vehicular (flex beam) en zona de retorno.

El quinto tramo abarca tareas de extendido de base granular e imprimación en banquina y extendido de carpeta de rodadura sobre la nueva calzada. Asimismo, prosigue el extendido de base granular en carril adicional en la zona del área de servicios en el km 173 (Caaguazú) sobre la calzada existente y las obras de drenaje transversal con la construcción de cunetas. En este tramo ya culminaron los trabajos del extendido asfáltico de la carpeta de rodadura sobre el pavimento fresado. En cuanto a estructuras, finalizó la impermeabilización de la losa del puente del arroyo Guazú ubicado en el km 155,1.

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Kurosu & Cía. realizará la versión virtual de su feria John Deere Del 10 al 14 de agosto, Kurosu & Cía. llevará a cabo su Feria Original John Deere a través de sus redes sociales y de la plataforma virtual John Deere Conecta.

cupones de descuentos en la plataforma John Deere Conecta, así como también obtener descuentos en lubricantes, repuestos y paquetes de servicios.

En el horario de 7:00 a 16:00, todos los interesados podrán acceder a ofertas en maquinarias nuevas y seminuevas, financiación a medida,

El martes 11 de agosto, desde las 10:00, se desarrollará el “Día de Construcción”, con capacitaciones dictadas por especialistas de fábrica

y de Kurosu & Cía. Soluciones en equipos para la construcción, tecnologías e innovaciones y la importancia de mantenimientos periódicos, serán algunos de los temas a abordar. Al final de las charlas se realizará un sorteo entre los participantes.

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Target entregó una trituradora sobre oruga ASTEC a Tecsul La empresa Tecsul S.A.E. adquirió recientemente una máquina de trituración primaria de la marca ASTEC, representada en Paraguay por Target S.A. La entrega técnica se realizó en la cantera ubicada en Yuty, en el departamento de Caazapá, y consistió en una capacitación a los colaboradores de Tecsul; donde se verificaron todos los niveles de lubricantes, engrase, ajuste de las bandas principal y lateral, y la regulación de la mandíbula desde 2 ½” en adelante. A su vez, se efectuaron pruebas en vacío y con carga midiendo presiones y temperaturas a fin de observar el óptimo desempeño del equipo. La primaria sobre oruga Astec FT2650 posee una mandíbula de 1270x660mm y es accionada por un motor de 300 HP C9. En la competencia existe un motor de 415 HP para realizar un trabajo similar, lo cual indica que este equipo puede brindar una gran producción con un ahorro en el consumo de combustible.

Para lograr esto, ASTEC diseñó unos volantes de inercia que se encuentran equilibrados dinámicamente para proporcionar un funcionamiento suave, reduciendo así los requisitos de potencia máxima, lo que genera una mayor eficiencia y aprovechamiento de la energía cinética. Asimismo, esta máquina ofrece hasta un 25% más de capacidad que los modelos de la competencia, y son muy efectivos para aplicaciones de minería, agregados y reciclajes.

Esta trituradora está equipada adicionalmente con una cinta lateral para rechazo, un control inalámbrico para la operación, sistema de supresión de polvo, sistema de protección contra sobrecarga, sistema de pesaje en la banda principal y regulación de carrera con cilindros; esto último permite un ajuste rápido y fácil de la configuración del lado cerrado, eliminando cuñas, aumentando la seguridad y reduciendo el tiempo y el esfuerzo tradicionalmente necesarios para realizar ajustes.

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Rieder & Cía. presenta la excavadora Volvo EC350D en una cantera o en la construcción, este equipo se destaca en condiciones exigentes de cualquier aplicación. Estructura y diseño La cabina del modelo EC350D ha sido construida con solidez y diseñada para facilitar el desempeño eficiente del operador durante todo el día. La nueva generación de cucharones HD para excavadoras está diseñada para los más exigentes sitios de trabajo y para funcionar en armonía con la gama de excavadoras Volvo, que actúa como la extensión de la potencia de la máquina. La empresa Rieder & Cía., representante de Volvo en Paraguay, da a conocer la excavadora de orugas Volvo EC350D, una poderosa máquina de producción diseñada para aumentar el rendimiento. Con tecnología de punta que incluye el modo ECO exclusivo de Volvo, un nuevo sistema electrohidráulico y

el motor D8 eficiente en el uso de combustible, esta máquina asegura ofrecer tiempo de ciclos rápidos, alta potencia de excavación y bajo consumo de combustible. La EC350D es una excavadora fuerte y duradera para manejar las aplicaciones más severas de servicio pesado. Ya sea que esté trabajando

Soporte al cliente Volvo ofrece un conjunto completo de servicios a través de una asociación a largo plazo, protección de ingresos y una gama completa de Customer Solutions que utilizan piezas de alta calidad entregadas por especialistas. De esta forma, Volvo está comprometido con el retorno positivo de su inversión.

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Balpar S.A. presenta su gama de sistemas de pesaje dinámico en cinta transportadora Con el fin de ayudar a mejorar el control de productos en canteras y campamentos viales, Balpar S.A. expande su gama de soluciones con básculas para cintas transportadoras de la marca Belt-Way, de procedencia estadounidense. Dichos sistemas de pesaje en cinta transportadora ofrecen una solución fácil para

pesar en movimiento y monitorear la producción de forma práctica, útil y eficiente. Balpar S.A. cuenta con una variedad de básculas para cintas transportadoras que pueden adaptarse a cualquier cinta, teniendo siempre en cuenta las dimensiones,

tipo de producto a ser pesado y la capacidad de estas. La versatilidad de los equipos BeltWay permiten adaptarse a cualquier sistema de transporte pesado sobre cinta, brindando control, velocidad de pesaje y comunicación de la información recopilada por la báscula. Una de las funcionalidades de la báscula para cinta transportadora es la de mezclar materiales en porcentajes específicos con un alto grado de precisión. Así también, es programable para que cumpla una función deseada, además de ser capaz de comunicarse con una amplia variedad de dispositivos, permitiendo generar reportes de producción históricos en tiempo real y rastrear el inventario a través de gráficos fáciles de interpretar. Balpar S.A. cuenta con más de 30 técnicos especializados en el rubro de pesaje para realizar el mantenimiento preventivo, correctivo y todo servicio de posventa en general.

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Sany optimiza los procesos de compactación con su máquina SPR200 La compactación consiste en la aplicación de fuerzas intersticiales (espacio pequeño que se halla entre dos cuerpos o entre dos componentes de un cuerpo) naturales y que obligan a las partículas a desplazarse hacia posiciones más estables dentro del mismo sistema de partículas.

3. Vibración. 4. Amasado

Este proceso es conocido como energía de compactación. Existen cuatro tipos de compactación:

Con un peso operacional de 20 toneladas, esta máquina está equipada con un sistema de inflado/ desinflado de los neumáticos controlado desde la cabina, un

1. Estática. 2. De impacto.

El compactador por excelencia es neumático. Sany Co. Ltd. fabrica compactadores de modelo SPR200.

para amasado el compactador Heavy Industry y respalda los ocho neumáticos

sistema de rociado de agua y diésel en los neumáticos, llenado de succión de dos minutos del tanque de aceite que elimina la recarga manual, motor Cummins con 125 HP, cabina amplia con doble asiento y aire acondicionado. Es ideal para aplicaciones en asfalto y base agregada. El Grupo Timbo, además de proveer maquinarias y con más de 30 años en el mercado, otorga financiación y servicio de posventa las 24 horas.

¡Damos la bienvenida a nuestros nuevos socios!

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www.cavialpa.org.py | info@cavialpa.org.py | (021) 603 005 *Los materiales de este boletín pueden reproducirse libremente, mencionando a la fuente.


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