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BOLETÍN | EDICIÓN N° 166
Los trabajos en el tramo 2 de la ruta Pilar cuentan con un 33% de ejecución El ingeniero Carlos Beltramino, gerente técnico de Tocsa, informó esta semana, en el bloque de Cavialpa en Canal PRO, que la nueva ruta que se construye en Pilar de unos 42 kilómetros presenta una ejecución en torno al 33%. “Una de las características resaltantes es que debe ser una de las obras más largas de refulado en el país, con 10 kilómetros de 380.000 m³ que ya estamos terminando. También estamos por concluir el terraplén, solo nos queda un 20% del 1.200.000 m³ y ya entramos en la etapa de la sub base de piedra alcanzando los 3 kilómetros”, comentó Beltramino. Los trabajos presentan actualmente un repunte de acuerdo al avance del cronograma, teniendo en cuenta que las intensas lluvias dificultaron la obra por tres meses. Un total de seis puentes se construyen a lo largo del tramo, con la particularidad de que
uno de ellos abarca 1.200 metros de extensión sobre el río Tebicuary. “Ya colocamos el 50% de los pilotes en este puente y ahora estamos haciendo los cabezales para luego ir hacia arriba con los pilares y las vigas. Estimamos que en dos meses más concluiremos las fundaciones. Las estructuras de menor porte ya las terminamos”, agregó el ingeniero. Es importante mencionar que el tipo de suelo en esa zona del país es sedimentario, dispersivo y muy difícil de secar, motivo por el cual se implementa una sub base de
piedra con una base pétrea y una carpeta asfáltica con polímeros para mayor resistencia. “Los 10 kilómetros de refulado ya cuentan con revestimiento vegetal a modo de protección y ya iniciamos estos trabajos de recubrimiento en la sub base”. El Consorcio Tocsa – Ecomipa lleva adelante los trabajos en el tramo 2 de la obra Pilar – Alberdi, que corresponde a un trazado de 38 kilómetros hasta el río Tebicuary y un acceso a la ciudad de Pilar de 4 kilómetros.
Los números: • Más de 300 personas constituyen la mano de obra directa y alrededor de 100 suman los subcontratistas. • Más de 120 máquinas trabajan en pista, mientras que en el río se destacan 5 piloteras, además de las balsas.
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Reconocen a Irimaq en la reunión mundial de distribuidores de METSO En el Distributors Day, evento que reunió a todos los dealers de METSO a nivel mundial en la central de Finlandia del fabricante de equipos de trituración, la empresa paraguaya Irimaq se llevó el mayor reconocimiento por su constante labor de posicionamiento de la marca en el mercado de piedra triturada. El economista Luis Alberto Irigoitia, presidente de Irimaq, quien recibió personalmente el galardón, manifestó lo siguiente: “Este reconocimiento ratifica nuestro compromiso con METSO y con nuestros clientes en el mercado paraguayo en mantener y ampliar la presencia en Paraguay, donde la industria de agregados está jugando un rol clave en el desarrollo de la infraestructura del país”. Seguidamente destacó las principales cualidades de la marca.
“En trituración de piedra, la calidad de los equipos, la disponibilidad de los mismos durante 12 o más horas todos los días, el expertise en el respaldo técnico, las piezas de desgaste y los repuestos en stock; hacen que el inversor pueda producir a bajo costo y recuperar la inversión por el lado de la producción. Comprender este proceso es fundamental para quienes quieran emprender en esta industria y no perder el foco en el intento”, señaló el directivo. Irimaq S.A. es el representante de equipos de trituración de piedra más antiguo del país, con un histórico de provisiones desde finales de los años 60, pasando por marcas como FACO, Allis Challmers, Svedala, Nordberg y finalmente METSO.
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Construpar adquirió una nueva pala cargadora Target S.A., representante oficial de la marca LiuGong en Paraguay, realizó la entrega de una pala cargadora modelo 856H de 3 m³ a la empresa Construpar S.A. El ingeniero Guillermo Mas, director de la constructora, manifestó que concretaron esta compra para abastecer una planta de suelo de 600 T/h, que fabrica la base pétrea que se usa en la penúltima capa antes de colocar el asfaltado. En función a ello seleccionaron ese tamaño, ya que una planta con esa capacidad de producción necesita un equipo ágil y de gran porte.
empresas del sector que cuentan con este modelo, coinciden en que se destaca por la potencia, la calidad, así como la relación costo-beneficio, y están muy conforme con el trabajo del equipo. Nosotros la elegimos por todo esto y, principalmente, por la posventa que es muy buena. Hasta
ahora satisfizo todas nuestras expectativas”, comentó el ingeniero Mas. La firma Target agradece a la empresa Construpar que, como muchas otras del rubro de la construcción, apuestan por la pala 856H de LiuGong.
“Ya tenemos más de seis máquinas LiuGong en nuestra flota, porque es la pala más vendida en los últimos cinco años, y averiguando con las demás 3
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