VUELVE A PARAGUAY
DIRECCIÓN GENERAL: Fernando Berdichevsky (0981) 402 EDICIÓNAlfredoMelissaREDACCIÓN:ClaudioGERENCIAamigocamionero@yahoo.com328EDITORIAL:TecheraEncisoCanteroDEREVISTAYDISEÑO GRÁFICO: Patricio LOMAPEDRO•CONCEPCIÓN:ENCARNACIÓN:MARÍAWHATSAPP:(0981)Raquel(021)VENTAS:(0981)ElizabethSECRETARIAAlbertoDISEÑOGrassiGRÁFICO:RodríguezDEDIRECCIÓN:Segovia785000202752Caballero161491(0981)402328(0981)785000DISTRIBUCIÓN:WalterBedoyaDISTRIBUCIÓNENINTERIORAUXILIADORA:intuCar-Cel.:(0985)788753.S.ImportacionesS.R.L.071)200724NRepuestosS.R.L.071)202643-Cel.:(0981)966920.H.IMPORT071)203399Cel.:(0985)917165DavidHuerta-(0982)318729IvanRepuestos-(0331)240974J.CABALLERO:VRAutorepuestos(0336)271881-(0971)842022PLATA:HarmutBraun-(0981)939293 STAFF ProductoraFilms.r.l. José Berges 1362 e/ Mary Lions y Juan Manuel Frutos Pane, AsunciónAmigowww.amigocamionero.com.pyParaguayamigocamionero@yahoo.comamigocamioneropyamigocamioneropyamigocamioneroCamioneroRevistaesresponsabilidaddeTeléfono:(+59521)202752 SUMARIOSUMARIO Ô 36EMPRESASKUROSU & CIA. presen tó sus soluciones para el sector forestal en la Expo Mariano Roque Alonso. Ô 52CONSEJOSConsejos para la selección de la Quinta Rueda. Ô 06NACIONALESAUTOMÓVIL SUPPLY Cumple 67 años movien do al país. Ô 24INTERNACIONALESLosVOLVOdehidrógenopodríanalcanzarlos1.000kmderango. 4
Automóvil Supply realizó un brindis en sus 27 sucursales, luego de 2 años de Pandemia. En la casa central estuvieron presentes los directivos de la empresa, familiares, amigos y colaboradores, quienes compartieron un brindis por tantos años de esfuerzo, dedicación y constancia en el mercado nacional.
NACIONALES6
Automóvil Supply Cumple 67 años moviendo al país
En el breve acto se recordó la vi sión del fundador, Don Milner Buey Cataldo, quien con su se ñora María Antonia Buey Arrie ti vieron al mercado automotriz como una oportunidad para crecer en el futu ro. Hoy Automóvil Supply atiende tam bién a sector Industrial y Agrícola con sus diferentes divisiones.
La empresa agradece el estar tan fuer tes como siempre, con sus 475 funciona rios distribuidos en todo el país que han logrado pasar por 2 años muy desafiantes para todo el rubro, el país y el mundo. Para finalizar el acto, los funcionarios brindaron por muchos años más hon rando el deseo del fundador de no pa rar hasta llegar a los 200 años.
EMPRESAS8
Tenemos una estrategia muy consolidada que nos permite avanzar en América Latina junto con grandes grupos como Andes Motors, en Chile y Perú, y Grupo Santa Rosa, en Uruguay. Nuestra participación de mercado en la región es un reflejo de la fuerza que te nemos entre los transportistas y opera dores de diferentes países, promovien do el mejor coste total de propiedad del mercado", comentó Marcio Querichelli, presidente de IVECO para América Latina. Recientemente, la compañía conclu yó la negociación de 26 unidades Tector Premium por Partry, un proveedor de servicios del municipio de Canelones (Uruguay) que trabaja en la recolección de residuos urbanos. Si las ventas au Las ventas de IVECO en América Latina crecieron un 420% en el primer semestre de 2022 IVECO, marca perteneciente a Iveco Group, celebra un nuevo récord para América Latina: fue el mejor semestre de la firma en cuanto a exportaciones, con un aumento del 420% respecto al mismo periodo del año anterior. mentan, la posventa se guirá este crecimiento. A fin de año, IVECO contará con 178 puntos de servi cio en América Latina. Para Daniel Calderoni, Director Comer cial de IVECO para los países importadores, el trabajo no para y el equipo de IVECO, en colaboración con los importadores, intensifica los esfuerzos para proporcionar a los clien tes, productos y servicios de excelencia para los segmentos de carga y de pasa jeros. "Tenemos una importancia estra tégica para la operación global de IVECO y vamos a intensificar aún más nuestra expansión en la región".
El período marca un récord histórico para la compañía en la región En nuestro país Rodomaq S.A. representa a la marca IVECO.
Semana del CarlãoCamioneroAuto Repuestos festejó con éxito el Día del Camionero
La empresa Carlão Auto Repuestos S.A. organizó un encuentro que estuvo pensado exclusivamente en los amigos camioneros, para conmemorar su día, que se llevó a cabo en la Casa Central en Ciudad del Este.
E
sta iniciativa contó con la par ticipación de varios proveedo res de la empresa, que vinieron desde Brasil para brindar a los camioneros toda la información técnica en sus stands. Los trabajadores del vo lante pudieron realizar sus consultas a los expertos sobre los productos y acla rar susAsimismo,dudas. la Sra. Luciana Hanauer brindó unas emotivas palabras de agra
EMPRESAS10
Por otra parte, los camioneros pu dieron compartir un ameno momen to, con buena música, y disfrutar de un tradicional asado gaúcho, el conocido Costelão.
decimiento a todos los presentes. “Sin el apoyo de los proveedores, que lle garon desde el extranjero, y de todo el equipo humano de Carlão Auto Re puestos, esta actividad no hubiera sido posible”, destacó.
EMPRESAS 11
Repuestos
Volvo Trucks hace los ajustes finales para comenzar a pro ducir baterías en un complejo industrial en Gante, Bélgica. Según el cronograma, la producción en serie comienza en la tercera mitad de este año. La unidad será responsable por el suministro de baterías para los camiones pesados eléctricos de la mar ca en las líneas FH, FM y FMX. En la línea de producción, las celdas y módulos SDI de Samsung se monta rán en baterías adaptadas a los modelos. Cada componente tiene una capacidad de 90 kWh y cada modelo puede reci bir hasta seis baterías, dependiendo de la necesidad y requerimiento de la apli cación de transporte. Con la fábrica, la empresa resuelve un paso en la complejidad de la cade na de suministro con menor dependen cia de terceros. “Al integrar el proceso de ensamblaje de la batería en nuestro flujo de producción, podemos acortar los tiempos de entrega para nuestros clientes y garantizar baterías de alto ren dimiento, al tiempo que aumentamos la circularidad”, resume Roger Alm, pre sidente de Volvo Trucks. La inversión en la planta es un paso más hacia los objetivos de electrificación de Volvo, en los que el 50% de las ventas globales de camiones de la marca serán eléctricas para 2030, además de llegar a 2040 como una empresa neutra en carbono.
La fábrica suministrará el componente para los camio nes eléctricos de la marca, de acuerdo al informe brindado por Auto
INTERNACIONALESIndustria.12
Para finales de año, Volvo completará un cronograma de producción al ofre cer seis modelos de camiones eléctricos al mercado del transporte, una gama capaz de atender desde operaciones de distribución urbana hasta sitios de construcción.“Comenzamos la producción en se rie de camiones eléctricos ya en 2019 y lideramos el mercado tanto en Europa como en América del Norte. Con el rá pido desarrollo de las redes de carga y las mejoras en la tecnología de baterías, estoy convencido de que veremos una rápida transformación de toda la industria del transporte por carretera en un futu ro muy cercano”, concluyó Roger Alm.
comenzaráTrucksVolvolaproduccióndebateríasenBélgica
incrementóMarcopoloIndustria.susventasenelsegundo trimestre
EMPRESAS14
MINIBÚS VOLARE
La reanudación del segmento de autobuses urbanos contri buyó al crecimiento del 39,8%, según detalla un informe de Auto
La marca de microbuses Volare de Marcopolo to talizó 975 vehículos, con facturación neta de R$ 290,9 millones en el segundo trimestre, frente a BRL 199,6 millones en el período de abril a junio de 2021. “Con la nueva línea Attack, lanzada en mayo del año pasado, y la Modelo Fly 10, desarrollado para el segmento urbano y chárter, la marca alcanzó una facturación neta consolidada de R$ 581,7 millones en el primer semestre de 2022, frente a R$ 451,5 en el mismo período del año pasado”, informó la empresa. El resultado financiero neto, sin embargo, fue ne gativo en R$ 39,9 millones en el segundo trimestre de este año, frente a un desempeño positivo de R$ 182,7 millones en el mismo período de 2021, debido a la variación del tipo de cambio generada por la devaluación del dólar brasileño. real frente al dólar. El escenario también impactó en la ganancia neta consolidada, que fue de R$ 26,8 millones, con un margen del 2,3%, mientras que en 2021 la marca tuvo una ganancia de R$ 200,9 Las entregas del programa Ca minho da Escola y la reanuda ción del segmento de autobu ses urbanos contribuyeron para el desempeño positivo de Marcopolo al comparar el segundo trimestre de este año con el mismo período de 2021. La producción alcanzó 3.395 unidades, una expansión del 14,2%. Según el balance difundido, la fac turación neta de la empresa alcanzó R$ 1.100 millones en el segundo trimes tre, un aumento del 39,8% en la misma comparación. El negocio interno totalizó R$ 639,9 millones (55,6%) y las exporta ciones alcanzaron R$ 511,9 millones. La ganancia bruta fue de R$ 131,3 millo nes, con margen de 11,4% en el segun do trimestre, frente a R$ 60,5 millones, con margen de 7,4%, entre abril y junio del año pasado. “Los resultados reflejan el aumento de volúmenes y transferencias de cos tos realizados en las ventas dirigidas al mercado interno y operaciones inter nacionales durante el último año y el primer semestre de 2022. La demanda de transporte público urbano presionó a los municipios para inversiones en este momento. En el segmento interurbano, la cartera de pedidos se extiende hasta fines de noviembre”, revela José Anto nio Valiati, CFO y director de relaciones con inversores de Marcopolo. De la producción total del segun do trimestre, 2.812 unidades fueron fa bricadas en Brasil y 583 en el exterior1. Del total, 1.300 eran modelos urbanos, volumen que en el mismo período de 2021 había sido de solo 958. Con el au mento de la oferta, la participación de la empresa alcanzó el 53,5% en el últi mo trimestre.
EMPRESAS16
Audi, Porsche, las dos potentes firmas alemanas sobrevolaban la actualidad de la F1 desde hace semanas, buscando la mejor manera de entrar, si en solitario o asociadas a un equipo. Y parece que Porsche lo hará a lo grande, compran do la mitad del equipo Red Bull, gran dominador junto a Mercedes y Ferrari de este campeonato. Aún no se ha hecho oficial, pero exis ten varios documentos desvelados por motorsport holanda en preparación que compra el 50% de La firma alemana del Grupo VW, que ya recibió el OK, como Audi, para regresar a la F1. avalan un anuncio de esta firma del Gru po VW, que ya dio el OK tanto a Porsche como a Audi (vinculada más a Sauber) para ingresar en F1 en 2026 con el nuevo ciclo de motores. Aunque los documen tos hablan de Red Bull Technology, se entiende que es toda la división de F1. A ello favorece también que el nuevo CEO del Grupo VW a partir de septiembre sea precisamente el CEO actual de Porsche AG, Oliver Blume, gran impulsor del regreso de la firma deportiva a la F1. Porsche disputó como fabricante 8 temporadas de F1 entre 1957 y 1964 en la que logró 1 victoria, 1 pole y 5 podios, para luego regresar con peor fortuna en 1991 asociado al equipo Footwork. Entre medias, la época dorada con McLaren. La cooperación entre Porsche, McLaren y TAG ha sido una de las más fructíferas en la historia de la Fórmula 1.
Con este motor, nombrado como TAG pero hecho por Posrche, los pilo tos de McLaren ganaron un total de 25 Grandes Premios entre 1984 y 1987: Niki Lauda se hizo con la victoria en el Cam peonato Mundial de Pilotos en 1984, con una estrecha ventaja de medio punto sobre su compañero de equipo Alain Prost; después, en 1985 y 1986, Prost consiguió dos de sus cuatro títulos mun diales. No solo eso, también el equipo McLaren-TAG-Porsche logró el título del Campeonato Mundial de Constructores en 1984 y 1985.
EMPRESAS18
Grupo Condor celebró el Día del Camionero
La activación tuvo como objetivo seguir posicionando las unidades en el rubro de camiones, relevando datos, dan do charlas breves de capacitación pa ra los participantes. Además el evento contó con obsequios, sorteos y espa cios recreativos. En las instalaciones de Terport, el Grupo Condor desplegó una activación para homenajear el trabajo de los camioneros.
Las unidades de negocio que par ticiparon de esta actividad, enfo cada en los camioneros, fueron Shell Lubricantes en colaboración con Shell Combustibles, Mercedes-Benz Camiones, Covering y Condor Repuestos.
Además, aprovecharon para hacer entrega de camiones a clientes de distintos pun tos del país. A la empresa Toro Pampa entregaron un Tracto ca mión Volkswagen Constellation 25.360, a Lactolanda dos camiones Volkswagen Constellation 24.250, a Walter Urbieta un Tracto Camión Volkswagen Cons tellation 25.360 y a la empresa Solfrio un camión Volkswagen Delivery 4.160. La empresa Diesa compar tió una noche especial con sus clientes y amigos en el stand de la Expo Máquina 2022. En la ocasión, los encargados comentaron las principales novedades de sus marcas VW Camiones y Buses, Scania y Case.
EMPRESAS20
DIESA con destacada participación en la Expo Máquina
El consumo de combustible y las paradas por mantenimiento re presentan por lo general un im pacto importante en los costos de producción. Entonces, la Economía y la Confiabilidad de los equipos produc tivos son una cuestión clave y sensible, que deben ser bien comprendidos por los propietarios y empresarios, para evi tarse cualquier ahorro mal entendido que conllevan finalmente a un mayor costoLooperativo.propuesta integrada de Shell en Paraguay, con la llegada del nuevo com bustible diésel Evolux dedicado para el sector productivo, que demanda fuerza de tracción y económica en las labores; a partir ahora también se suma a los lu bricantes Shell RIMULA, ya presentes en el país desde hace varios años, los cua les representan una excelente opción para el sector productivo, para obtener ahorros importantes en lo que hace al consumo de combustible y costos de mantenimiento.ShellRIMULA con su fórmula DYNA MIC PROTECTlON y EVOLUX DIESEL con la fórmula DINAFLEX son productos de sarrollados con los más altos estándares de calidad para exceder las expectativas de losFueronfabricantes.desarrollados sobre 3 ejes claves· Protección al desgaste, a la corro sión y una mayor limpieza para asegurar la eficiencia, todo estos parámetros han sido probados más allá del cumplimento de los estándares básicos de exigencias de las normas internacionales en prue bas de laboratorio. Los diferentes sectores productivos de la industria buscan permanentemente reducir sus costos operativos.
Eficiencia probada para bajar costos operativos de su flota
EMPRESAS22
km100
El fabricante sueco ya cuenta, en la actualidad, con camiones eléc tricos de batería y camiones que funcionan con combustibles re novables, como el biogás. Y el siguiente paso, que espera poner en el mercado du rante la segunda mitad de esta década, es una tercera opción neutra en emisiones de CO2: los camiones eléctricos de pila de combustible alimentados con hidrógeno.
Las pilas de combustible serán su ministradas por Cellcentric, la empresa conjunta del Grupo Volvo y Daimler Truck AG, que construirá una de las mayores instalaciones de producción en serie de pilas de combustible de Europa, es pecialmente desarrollada para vehícu los pesados.Latecnología de las pilas de combus tible se encuentra todavía en una fase temprana de desarrollo y la nueva tec nología presenta muchas ventajas, pero también algunos retos. Uno de ellos es el suministro a gran escala de hidróge no verde. Otro es el hecho de que aún no se ha desarrollado la infraestructura de repostaje para vehículos pesados.
"Llevamos varios años desarrollando esta tecnología, y es fantástico ver los pri meros camiones funcionando con éxito en la pista de pruebas. La combinación de batería eléctrica y pila de combustible eléctrica permitirá a nuestros clientes eli minar por completo las emisiones de CO2 de sus camiones, independientemente de las tareas de transporte", afirmó Roger Alm, presidente de Volvo Trucks. Los camiones eléctricos de pila de combustible tendrán una autonomía comparable a la de muchos camiones diésel (hasta 1.000 km) y un tiempo de repostaje inferior a 15 minutos. El peso
Los Volvo de hidrógeno podrían alcanzar los 1.000 km de rango Volvo Trucks ha comenzado a realizar pruebas con vehícu los de pilas de combustible alimentadas por hidrógeno, tecnología con la que espe ra alcanzar una autonomía cercana a los 1.000 km. total puede ser de unas 65 toneladas o incluso superior, y las dos pilas de com bustible tienen capacidad para generar 300 kW de electricidad a bordo. Genera su electricidadpropia Una pila de combustible genera su propia electricidad a partir del hidróge no a bordo, en lugar de cargarse des de una fuente externa, con el añadido que su única emisión a la atmósfera es el vapor de agua.
INTERNACIONALES24
EMPRESAS26 L4x2 y 14000S 6x2, con 8.7, 10, 14 y 22 toneladas de peso bruto vehicular respectivamente, que equipan potentes motores Cummins Euro 5, modernas ca binas, estructuras con elásticos reforza dos, neumáticos de 17.5” y 22.5” y opcio nes de distancia entre ejes de acuerdo al modelo, pensados para aplicaciones múltiples en todos los segmentos de transporte, producción, construcción y otros, y con la confiabilidad y reconoci da durabilidad de la marca. Agrale significa además la incursión de Automotor en el sector agrícola, ini cialmente con tres modelos de tractores 4x4; el 4230, el 540 XT y el 575 Compact, llega a paraguay de la mano de AUTOMOTOR Automotor, en el marco de su 52 aniversario de operaciones en el país, oficializó la incorporación de la marca brasileña Agrale a su portfolio de representaciones. Con seis décadas de historia, Agrale regresa a Paraguay con camiones y tractores agrícolas, y más adelante con otros productos de su catálogo, como chasis para buses y vehículos tácticos. El lanzamiento naderos, producción de leche, confina mientos de cerdos y otros, que pueden acoplar implementos, y están dotados con reversor de marcha, toma de fuerza independiente, superreductora Creeper y cabina, según versión.
Gustavo Galeano, Brand Manager de Agrale para Automotor, se refirió sobre el anuncio: “Estamos muy contentos por que nuestra compañía crece sin pausa y ofrece cada vez más soluciones a sus clientes aportando al desarrollo del Pa raguay, esta vez con la fuerza de Agrale, una marca recordada, con mucha his toria en la región y con productos de gran calidad, que potenciará la oferta
de valor de Automotor en camiones y buses, y sembrará sus bases en el cam po. Creemos que la marca Agrale será bien recibida y aceptada por el públi co paraguayo”.Porsuparte, el Supervisor de Ex portaciones de Agrale, Marcelo Stringhi, quien acompañó el evento de presen tación de la marca en Asunción, agre gó: “Para nosotros en Agrale, que este año cumple 60 años, es muy gratifican te participar de este momento junto a Automotor, además de contar con un socio de negocios tan consolidado en el mercado paraguayo; esta alianza sin duda será muy exitosa para todos”. En la noche de lanzamiento de Agra le en Paraguay, Automotor entregó las primeras unidades vendidas bajo esta nueva etapa de la marca: un camión Agrale A10000 4X2 de 162 CV a la em presa Black Construcciones S.A., y un camión Agrale 14000S 6X2 de 207 CV a Techo Móvil S.A., ambos clientes re currentes de la firma. El showroom de Agrale atiende en la ciudad de Asunción, en Avda. Artigas 1952. Automotor prepara un plan de ex pansión de la marca, por lo que pronto estará disponible en sus principales su cursales. Con la adición de nuevos ne gocios, principalmente en las divisiones enfocadas al trabajo, como el caso de Agrale, la firma refuerza sus servicios de asistencia, con soporte y repuestos originales garantizados en todo el terri torioAutomotornacional. es concesionario oficial en Paraguay de Hyundai, Hyundai Truck & Bus, Hyundai Construction Equipment, Isuzu, Geely, Maserati, Repsol, Glasurit, Agrale y Shacman.
La empresa Compañía Imperial del Paraguay SRL realizó la presentación de los nuevos buses Marcopolo G8, que adquirió la empresa NASA Golondrina, para ofrecer sus servicios en el Chaco Central, llegando a ciudades como Filadelfia y Loma Plata. La actividad se llevó a cabo en el local de la Expo Rodeo Trebol, Loma Plata.
La línea Marcopolo G8 innova tam bién con sus luces LED, portaequipaje, parachoques, rejilla frontal y red eléctrica porque en todos los casos son accesi bles para mantenimientos y reparacio nes, lo cual contribuye en el bajo costo operacional. Otro punto a destacar es el reforzamiento de las columnas late rales de la estructura y protección pa siva para el conductor que aumentan un 25% la seguridad. “Para nosotros es un honor la con fianza que nuestros clientes nos tienen, nos llena de orgullo ver buses Marcopo lo en todos los puntos del país, y ahora estas unidades que se suman a la flota Compañía
Imperial del Paraguay SRL presentó nuevos buses Marcopolo G8 en Loma Plata
EMPRESAS28
brindan todas las comodidades y esta bilidad extra a los usuarios, aire acon dicionado, sistema de imagen y soni do, sanitarios, asientos cómodos con un ángulo de inclinación total que se asemejan a los coches cama.
EMPRESAS 29 del Paraguay SRL. Por otra parte, Bareiro destacó la in versión de la empresa NASA GOLONDRI NA, de aproximadamente USD 2.000.000., acompañando de esa manera la alta in versión por parte del Gobierno Central en todo el chaco paraguayo, específica En lo que respecta a postventa, re marcó que la empresa cuenta con to dos los repuestos y mano de obra espe cializada en la parte eléctrica y de aire acondicionado, para garantizar el fun cionamiento de todos los sistemas que forman parte de la carrocería.
CONSEJOSconsejos.30
1Verificar que no existe corrosión en los bornes o terminales de la batería, y si los hubiera hay que limpiarlos con un cepillo metálico.
6Comprobar que el sistema de sujeción de la batería no presen te ningún defecto ya que la ba tería debe quedar firme e inmóvil en su alojamiento. 7En cada revisión de mantenimien to de tu vehículo, de aceites y fil tros, haz que controlen también la batería. 8 Revisar el nivel de agua. El agua se evapora de las baterías du rante su carga y hay que susti tuirla, cada 2 o 3 meses. Para la bate ría solo se usa agua destilada, el agua corriente puede causar un mal fun cionamiento; en algunas baterías ya no hay que preocuparse, las libres de mantenimiento. Mantenimiento: comprobar el estado de la batería La batería es un elemento que nos acordamos de ella solo cuando falla. Por eso, para prevenir y llevar a cabo un co rrecto mantenimiento es necesario rea lizar las siguientes operaciones:
3Observar que la carcasa de la batería no esté rota, hinchada o agrietada, si es así se debe susti tuir inmediatamente la misma.
5Verificar que los cables de los terminales no estén resecos o el material aislante que los recubre esté deteriorado. La batería es un elemento presente en los vehículos que se encarga de acumular y proporcionar la energía necesaria para que fun cione el motor de arranque y otros ele mentos eléctricos del vehículo. Por ello es fundamental mantenerla en perfecto estado, así que en AMIGO CAMIONERO te pasamos algunos consejos para su correcto mantenimiento. Antes, un poco de historia sobre la batería Las primeras baterías aparecieron a mediados del siglo XIX gracias a la in vención del físico Gaston Planté, quien fue el que ideó la que está considera da como la primera batería recargable. Poco después, Camille Alphonse dise ñó un modelo para vehículos eléctricos que supuso una auténtica revolución. Con el paso de los años, las baterías han evolucionado a la par que la indus tria, buscado siempre la manera de pro porcionar la energía de forma más efi ciente y mejorar los tiempos de recarga. Consejos prácticos para el frío
2Comprobar que los terminales de la batería se encuentran fijados en los bornes, en caso contrario apretarlos con una llave.
4Comprobar que no existen pér didas de electrolito por la tapa ni por la carcasa.
El invierno trae consigo varios problemas para el Amigo Camionero cuando quiere arrancar su camión, por eso te brindamos unos
La empresa rindió homenaje a los camioneros en su día. Como siempre acompañando tan loa ble profesión de quienes recorren las carreteras de todo el país, realizan do viajes a lugares lejanos buscando el bienestar de sus familias y siendo parte importante del comercio y el desarro llo nacional.Enestanueva edición de la EMBA JADA TIMBO, en el Puerto Campestre en el Km. 10 Acaray de Ciudad del Este. La jornada contó con servicio de barbe ría, peluquería, chequeo rápido FIXIT EXPRESS. Igualmente, una charla técni ca y test drive de camiones SINOTRUK.
EMPRESAS34
celebró elTIMBO
El GRUPO TIMBO celebró, mediante la Embajada TIMBO, el Día del Camionero con festejos y regalos, en Ciudad del Este, departamento de Alto Paraná.
Este evento innovador se enfocó principalmente en los choferes de ca miones que aguardan su turno para em prender viaje, acompañándolos en la espera y entregando una experiencia amena y divertida, en la cual, pueden acortar el tiempo de espera accedien do a las atenciones que proporcionan ´un mimo´ como obsequio por su día.
EMPRESAS 35 Día del Camionero
Los trabajadores del volante disfru taron de un servicio de gastronomía. Además, participaron en una tarde con dinámicas y sorteos de premios.
EMPRESASConectado.36
Durante la Expo 2022, que se realiza en Mariano Roque Alonso, la empresa KUROSU & CIA. presentó en su stand todas las soluciones que ofrece con la marca John Deere, además del Ecosistema
KUROSU & CIA.
En la ocasión, una de las presen taciones, a cargo del Sr. Carlos Benítez, estuvo dirigida a clien tes del rubro forestal, contando con más de 15 clientes. Kurosu & CÍA presentó la línea completa de equipos forestales John Deere, mostrando las opciones de arrastradores, apiladoras, cosechadoras, autocargadores, y toda la tecnología incorporada, con la reco nocida calidad y excelente desempeño de la marca John Deere. presentó sus soluciones para elsector forestal en la Expo Mariano Roque Alonso
Por otra parte, se realizó el lanza miento de un Tractor John Deere mo delo 6190J, con cubiertas y protección forestal, ideal para el rubro, captando todas las miradas.
EMPRESAS 37
También se destacaron los Cabeza les Waratah, líder mundial en cabezales de corte y procesado para el trabajo fo restal, de manera automatizada, dando información en tiempo real al operador desde la cabina.
De esta manera, Volvo sigue ampliando la oferta de so luciones enfocadas en ga rantizar la mayor eficiencia y productividad en toda situación. La marca ofrece el chasis más seguro del mercado, concebido con tecnología de punta. Ideal para transporte de mediana y larga distancia en los que la economía y el confort son esenciales. Con bajo consumo de combustible, reduce sus costos operativos, mientras que la alta calidad garantiza su funcio nalidad. Entrega comodidad para los pasajeros y productividad durante todo el ciclo de vida. De la mano de su representante ofi cial es presentado para nuestro mercado la nueva generación de chasis VOLVO B450R 6X2 y 8X2, emisión Euro5, una novedad absoluta que otorgará al trans portista la seguridad y tecnología de punta que busca. El chasis Volvo carrozable hasta 15 metros; con la opción de la incorpora ción de un tercer eje direccional móvil, opcional, es una novedad absoluta en RIEDER & CIA.
La marca sueca, que está en cons tante desarrollo de soluciones acordes a cada mercado, en esta oportunidad presentando en Paraguay esta nueva configuración de chasis apostando a la versatilidad.Cabemencionar que RIEDER & CIA. brinda soporte y cobertura de post venta en todo el territorio nacional, cubriendo las ciudades más importantes y polos de desarrollos del país, todos bajo los mis mos estándares de calidad y excelencia.
En la ocasión, la firma realizó la entrega de las dos primeras unidades en el país, que fueron adquiridas por el Grupo NASA. La actividad contó con la presencia del Sr. Reinerio Buzo, presidente del Grupo NASA, así como representantes de Volvo y Marcopolo.
RIEDER & CÍA, representan te oficial de VOLVO, presen tó para nuestro mercado la nueva generación de chasis VOLVO B450R 6X2 y 8X2, emisión Euro5, una novedad absoluta que otorgará al transportista la seguridad y tecnología de punta que busca. dinámica como es la nueva generación G8 de Marcopolo, la cual está en orden de la competencia, vigente con sus pro ductos actualizados y muy atractivos.
presenta la nueva generaciónde Buses Volvo
EMPRESAS38
El Grupo Condor realizó la entrega oficial a la Cooperativa Chortitzer de 4 camiones Mercedes-Benz Axor 3340 y 2544. La entrega fue en las instalaciones de la Cooperativa en Loma Plata- Chaco.
EMPRESAS42
La Cooperativa Chortitzer tie ne una relación comercial de hace más de 20 años con el Grupo Condor, en donde siempre eligen a los camio nes Mercedes-Benz resaltando la calidad y el servicio post venta que caracteriza a la marca. En esta ocasión, eligieron el Axor 3340 y 2544 por el atributo que poseen, ya que son modelos con una altísima potencia de 440 hp y tecnología. Cabe resaltar también que la flota de la Cooperativa llega a 80 camiones, de los cuales 30 son Mercedes-Benz, lo que demuestra la preferencia y con fianza hacia la marca alemana.
Grupo Condor entregó 4 camiones Mercedes-Benz a la Cooperativa Chortitzer
Los Axor resaltan por su fiabilidad ejemplar, elevada carga útil, consumo bajo y cabinas confortables. El diseño mecánico ligero y al mismo tiempo ro busto del Axor demuestra que una ca pacidad portante elevada y un peso bajo no tienen por qué excluirse. En la con ducción diaria, esta familia de camiones no deja nada que desear en cuanto a fuerza, concepto optimizado y diversi dad de versiones.
EMPRESAS 43
Estas baterías proporcionan al bus autonomía de 300 km (con aire acondicio nado) y 380 km (sin aire acondicionado).
Se destaca también que estas uni dades cuentan con una cabina inde pendiente para el chofer cobrador y la puerta central es con rampa de acceso, lugar para si llas de ruedas, que junto con la opción de incli nación de chasis logra dejar al bus a nivel de la vereda ofreciendo una excelente accesibilidad en todas sus puertas.
EMPRESAS44
La marca Yutong, a través de la empresa GNSYS, traerá al país el bus ZK 6128, 100% eléctrico. Este modelo tiene experiencia en la región y se encuentra operando desde hace más de 2 años en Chile y Uruguay, con gran aceptación de los usuarios. Entre las características de este vehí culo de 12 metros, 3 puertas dobles de acceso y 32 asientos urbanos; se puede primeramente destacar que es un pro ducto ya probado y definido a medida de los usuarios de la región; destacar primeramente la marca ZF selecciona da para equipar ejes delantero, trasero, y la suspensión neumática integral; las 3 puertas son de acceso piso bajo desta cando que el pasillo es totalmente piso
Esta autonomía se garantiza por lo menos a 7 años con un desgaste no ma yor al 35%. El resto del bus tiene garantía 2 años o 150.000 kilómetros.
traerá buses 100% eléctricos a Paraguay YUTONG Paraguay es uno de los ma yores productores de ener gía eléctrica del mundo y, an te los factores que generan la suba de los precios de los combustibles, es necesario que aumente las unidades de buses eléctricos en la flota del transporte público. Por otra parte, el diseño de vidrios también es un punto fuerte de este mo delo, logrando cambiar lo que es la con cepción china de vidrios enteros fron tales y laterales. Lo que al momento de roturas significa un gran costo para los usuarios, porque debe cambiar todo un panel de vidrio muy grande y costoso, estos buses tienen su frente diseñado en 3 vidrios (parabrisas derecho, izquier do y superior) y los vidrios laterales en 4 partes (ventanillas móviles y parte baja y superiorRespectofija).a la parte eléctrica, el mo delo ZK6128 cuenta con 12 baterías CATL de 374 Kw, el bus ya viene con el carga dor de 150 Kw incluido con 2 mangueras de carga; es de destacar que recibe la corriente alterna y pasa al bus la corrien te continua directo a la baterias. El con vertidor de alterna a continua es parte del cargador (fuera del bus) y no dentro del bus como muchos colegas lo han definido, teniendo en cuenta las con secuencias negativas que esto genera.
• Cabina independiente para el conductor
Modelo operando por más de 2 años en Chile y Uruguay MAYORÍA DE LAS EMPRESAS URBANAS OPTAN POR YUTONG
• 32 asientos
• 12 baterias CATL 374kw
• Eje del y tras ZF
LA
La mejor opción, diseño y tecnología con el respaldo de la marca Nº 1 del mundo.
• (12 mts), con A/C, suspensión neumática integral y accesibilidad Autonomía 300 km (con a/c), 380 km (sin a/c)
• Cargador incluido 150KW, carga corriente alterna y pasa al bus corriente continua***
PARA RENOVAR SUS PRODUCTOS TRADICIONALES POR ELÉCTRICOS E HÍBRIDOS ZK 6128 100% ELÉCTRICO Cel.:yutongparaguaybds@gmail.com+59895569570
• ***convertidor dentro del cargador y no dentro del bus con las consecuencias negativas que esto genera.
• 3 puertas acceso 100% piso bajo (sin escalones en todo el pasillo) Puerta central con rampa y lugar para sillas de ruedas.
La empresa Repuestos Toyo-Benz S.R.L. festejó con sus colaboradores los 25 años de trayectoria en el mercado. El Lic. Alfredo Cabrera mencionó a Amigo Camionero que decidieron aprovechar esta fecha especial para homenajear a los trabajado res que día a día tratan de ofrecer la mejor atención a los clientes.
TOYO-BENZ
celebró sus 25 años de trayectoria
EMPRESAS46
Toyo-Benz es una empresa fa miliar que inició sus operacio nes en el año 1997, buscando brindar todos los repuestos para camiones. “Iniciamos este sueño tres socios, luego con el tiempo cada uno se independizó, lo bueno es que hasta ahora mantenemos una amistad y relación laboral, desde entonces tra bajo junto con mi esposa Claudia Ríos, que en todo momento fue un apoyo muy importante. Ahora nuestros hijos Claudia Judit, Mercedes Isalei y Alfredo Saad se están incorporando al equipo de trabajo, lo que es una gran alegría”, destacó“DuranteCabrera.estos 25 años tuvimos mu chas vivencias, buenas y otras no tanto, pero siempre se trabajó con el objetivo de brindar fuentes de trabajo. Fuimos creciendo poco a poco hasta contar con
EMPRESAS 47
varios locales y siempre consideramos que todos los integrantes somos una gran familia”, Actualmente,acotó.cuenta con la línea com pleta de repuestos y accesorios origina les de múltiples marcas para camiones Scania, Mercedes Benz, Volvo y Carretas, para que las empresas transportistas y camioneros tengan todas las soluciones y los viajes no paren.
Características técnicas Un filtro de aire que reúna las con diciones de calidad necesarias para una buena gestión debe estar constituido por fibras de celulosa de primera cali dad que garantice los nuevos estándares de 99,97% de eficiencia de filtrado, y un cemento de calidad superior apto para trabajar en las partículas, que llegue al filtro y se pueda “colar” entre la unión del papel y la tapa del mismo. Del mismo modo, es importante la cantidad de papel que contenga un fil tro, uno con menos papel puede llegar a tener una vida útil menor o de lo con trario tendrá una abertura mayor, lo que cambiará la vida útil por eficiencia, es decir, con menos superficie de papel en un filtro, para que su duración esté den tro de un plazo normal, tendrá un papel que dejará pasar más contaminantes y por ende, menor duración del motor. Mantenimiento Para lograr una vida óptima del filtro y en consecuencia, del motor, los filtros de aire NUNCA DEBEN ser sopleteados o golpeados como práctica de mante nimiento. El secreto es que el mismo polvo que atrapa el filtro, lo va hacien do más eficiente, es decir que un filtro nuevo, sin uso, es menos eficiente que un filtro en uso hasta antes mismo del taponamiento. De esta forma podemos ver que el sopleteado de un filtro que intenta sacar polvo del mismo, lo que realmente hace, en el mejor de los ca sos, es bajar nuevamente la eficiencia del mismo. Generalmente la presión del aire que se ejerce sobre el papel es excesi va, logrando además de eliminar parte del polvo, producir pequeñas roturas del medio filtrante, impercepti-bles para el ojo humano, pero demasiado grande para la necesidad de limpieza del motor. Amigo Camionero te brinda informaciones acerca de las particularidades de uso, manejo y mantenimiento de los filtros de aire.
FILTROS DE AIRE El filtro de aire tiene la particu laridad de trabajar en lo que se conoce como un “sistema abier to”, es decir que a diferencia del combustible, el cual se encuentra en un tanque cerrado o el propio aceite el cual se encuentra dentro del cárter, el aire, utilizado para la combustión se encuentra a nuestro alrededor en dife rentes condiciones.
Sugerencias sobre
De esta forma, terminamos por bajar más aún la eficiencia del filtro hasta el punto de producir daños severos al motor, en apenas poco tiempo. Este tiempo va a depender de la condición de los caminos que transitemos, si en condiciones normales, el tiempo de vida del motor se acortaría de forma importante, esto se puede multiplicar de forma exponencial si este motor trabajase en una actividad agrícola, vial o de minería. Es interesan te tener en cuenta que basta un puñado de polvo para dañar definitivamente un motor.
CONSEJOS48
NACIONALES50
Internacional del Automóvil (FIA) Región IV, consta de tres componentes funda mentales: 1) Capacitación y Formación de Conductores; 2) Gestión de Flota y, 3) Proceso de Gestión para Cer tificación ISO 39001-2012 de Seguridad Vial. La aplicación esta alianza entre el TACPy y el Grupo TIM BO se realizará a través de una cooperación interinstitucional entre ambas partes, que tendrá por objetivo el desarrollo e im plementación conjunta de pro firmaron un convenio de cooperación interinstitucional yectos orientados a la capacitación y for mación profesional de conductores para camiones, buses, y maquinarias.
El sistema “GISVI”, desarrollado en conjunto entre el TACPy y la Federación En el marco de la ejecución del sistema “GISVI” (Gestión Integral de Seguridad Vial), se llevó a cabo la firma de una alianza estratégica entre el Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy) y el Grupo TIMBO, empresa afiliada al programa de Responsabilidad Social y Empresarial del TACPy denominado “Juntos Podemos Salvar Millones de Vidas”.
El fin principal de esta alianza es tratégica es la de contribuir con la disminución de tres indicado res claves y críticos: a) los altos índices de siniestros viales en Paraguay; b) los costos operativos de las empresas que operan con flota de camiones y; c) la emisión de gases de efecto invernadero producidos principalmente por el consu mo de combustibles fósiles que tienen un alto impacto en el medioambiente y la calidad de vida de las personas.
Touring y Automóvil Club Paraguayo y TIMBO
3Otro aspecto a considerar radica en la ingeniería del mecanismo de cierre. Son preferibles aque llos que abrazan casi por completo al perno rey, pues esto evita presión en la parte de atrás, y facilita que el desgaste sea parejo. Las venas de lubricación de ben alcanzar toda el área donde tiene contacto con el perno rey y lo que lo lubrique en forma constantes, para que no haya desgaste en la quinta rueda.
2Respecto a la altura de la quinta rueda, otro punto importante es el desarrollo de una especifica ción estándar para la flota. Si se tienen todos los tractocamiones con la misma altura de montaje, desde el piso a la par te superior, se reducirá la necesidad de ajustar el enganchar y en consecuencia se ayudará a un enganche adecuado. Es preferible el patín del remolque de acero fundido que tienen una duración similar a la de un tractocamión.
Consejos para la selección de la
5Otro secreto vital, es la lubrica ción correcta, pues de ahí depen de que el operador no sienta es fuerzos tangentes a la hora de tomar una curva. Generalmente cuando una quinta rueda no está bien lubricada, el remolque le gana al tractocamión, pu diendo derrapar un poco y provocar un accidente.
1La capacidad estipulada superior a las exigencias habituales, tomando en consideración el peso del ve hículo remolcado, la carga máxima es perada en la barra de tracción, la carga vertical que llevara la quinta rueda y el tipo de operación.
4Una recomendación para obte ner el enganche perfecto, es que el conductor man tenga el contacto con el espejo del remol que entre cuatro y seis pulgadas, ahí es donde debe estar pegado el remolque con ello se garantiza que los patines no tenga pe so y empiece a cargar la quita rueda.
elegir la quinta rueda para tu camión. lidad de evitar problemas de mantenimiento.
CONSEJOS52
+595 983 416 248 NEUMÁTICOS PARA CAMIONES
Vive en Viñas Cue. Tiene una experiencia de 30 años manejando camiones. Actualmente transporta contenedores. Tiene una hija y una nieta. Su comida preferida es el chupín de pescado. Es hincha del Club Cerro Porteño
Tiene 12 años de experiencia en el transporte pesado. Es oriundo de Itauguá. Su comida favorita es el asado. Es hincha de Cerro Porteño Es oriundo de la ciudad de Itauguá. Maneja camiones de gran porte desde hace 10 años. Su menú favorito es un buen asado. Es aficionado del Ciclón de Barrio Obrero. Es oriundo de Ypacaraí. Transporta contenedores desde hace 6 años en una empresa tercerizada de Terport. Es casado y tiene 4 hijos. Prefiere las comidas típicas de nuestro país. Es hincha del Club Olimpia
54
Carlos Acosta Ramón I rrazábal Alberto Ocampo Santiago Vera 37 años 51 años57 años 33 años
Es de Pedro Juan Caballero. Maneja camiones desde hace 15 años. Su menú favorito es el asado. Es hincha de Cerro Porteño. Porfir io Morel51años Es oriundo de Katueté. Tiene 11 años de experiencia trabajando con camiones pesados. Transporta implementos agrícolas. Su comida favorita es el Vori Vori Yandir Vieira 31 años 55
DIFERENCIASEncuentralas10diferenciasenelcamión
56
El amor y el dinero te quitan el sueño... yo, como no los tengo,bien!!!duermo Mi amor no porquedeSolamentenoembrague,tieneporesotecambio...10%loshombresvanalcielo...sifuesentodos,seríauninfierno.¿Por qué no seré rico en vez de buen¡Mantengamozo? la distancia... hice trampa en la prueba de manejo! ¡Si tu estrella no brilla... No intentes apagar la mia! 58
59 INVERTEBRADOSANIMALES Busca en esta sopa de letras la siguientes palabras: PULPO CUCARACHA MARIQUITA AVISPA PULGA POLILLA ESCORPIÓN GRILLO ORUGA CARACOL HORMIGA LIBÉLULA PIOJO ESCARABAJO LUCIÉRNAGA AmigoCamionero WCSVESCARABAJOJJFVWBMNCUCARACHABGUJGIBAAQMPIIIKULOMIMYIPCJREQJQQQNXSYWDABQGRYQSPNHEMQYAJQPRLJOKNZZRBSPRATVMKNXFLISNMSUUVIINRNTIAJAGANREICULWTOHIFHEKYHFDEDLHDQNEOOTUDVEXCVKUGORFAZWQAQPTQQXBMQRNFFLNLHTMJOEATXPTFCGPHFLCIGLIIZHRGKPOJXBFIDOABYOPGOPLUPZULPDBLOIDEQCFCWACZYEQTIDAEHNHLKAUAJAVISPAUWLBZNVRUORHGSBCEIKVEFYLSKWBLLATICIGPTZLUFYIAKARAQCHRMEAQTOWMTAAUKTXLEYNOWNNAINDUIZHRVPXFUZRHEHAQPXPZXZDOIUJDXPJ
Volvo fue el primero en introducir el airbag en sus camiones en 1994 Mercedes-Benz fue el pionero en incorporar el sistema de suspensión y frenos en todas las ruedas El primer vehículo eléctrico de BMW cumple 50 años. Se fabricó especialmente para los Juegos Olímpicos de 1972 , celebrados en Múnich, sede de la automotriz alemana.
60
En 1967 Mazda lanza su biplaza Cosmo Sport. El primer auto de producción masiva en el mundo con motor rotativo Wankel.
El tanque de combustible de un camión Hitachi EH5000 es de 1000 galones, 62 veces más grande que un tanque de combustible de un automóvil promedio.
Solución Sopa de Letras
He conseguido que mi novio hable de matrimonio des pués de estar seis años con él. - ¿Y que te ha dicho? - Que tiene esposa y tres hijos ¿ Cuál es la diferencia entre un terrorista y una suegra ? Con el terrorista se puede negociar Un padre le dice a su hijo: - Hijo mío, me están saliendo muy caro tus estudios. - Y el hijo contesta: - ¡Y eso que ni estudio! DE LAS 10
DIFERENCIAS 62
Chistes y REPUESTAS
Jaimito, tu rezas antes de comer? - no, profe, no me hace falta, mi madre es una buena cocinera…
Un niño fue golpeado por la vecina y la madre furiosa fue a pedirle explicaciones: - ¿Por qué le pegó a mi hijo? Por maleducado, me llamó gorda. - ¿Y cree que pegándole va a adelgazar? ¿En qué trabajas? Soy marinero y escritor. ¿Ah, sí? Sí, navego por Internet y escribo en Facebook.
