Máquinas & Construcciones - Abril 2021

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INDICE

LANZADOR DE VIGAS PARA EL VIADUCTO DE ACCESO AL PUENTE HÉROES DEL CHACO Está en pleno montaje el lanzador de vigas para la construcción del viaducto de acceso al puente principal que unirá Asunción con Villa Hayes. La estructura ya se encuentra en Chaco’i dentro del predio del campamento principal del Consorcio Unión, encargado de la ejecución de esta obra.

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LA CATEDRAL METROPOLITANA DE ASUNCIÓN UN TEMPLO CON VARIOS PASAJES QUE DIERON FORMA AL EDIFICIO ACTUAL La capital de nuestro país tiene muchas edificaciones de gran valor histórico, ya sea por la fecha en la que se construyeron o por los hechos que ocurrieron en ellos. En esta oportunidad, hablaremos sobre la historia de la Catedral Metropolitana de Asunción.

NUEVO PROYECTO DE VIVIENDAS SE DESTACA EN SAN BERNARDINO La Empresa Técnica Emtec desarrolló un proyecto inmobiliario de dos viviendas en la ciudad de San Bernardino. El mismo se ubica en un terreno de 15x35 metros, son dos unidades gemelas que tienen 17.5 m de frente y 15 m de fondo. Cada duplex cuenta con 4 dormitorios y pileta con cascada de fina terminación.

STAFF Fernando Berdichevsky

Director General - (0981) 40 23 28

Máquinas y Construcciones Revista es responsabilidad de

Paraguay Film S.R.L.

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T&C IMPLEMENTARÁ LA NORMA ISO 9001 PARA TENER MÁS EFICIENCIA EN SUS PROCESOS La empresa T&C Ingeniería de Topografía y Caminos S.A. presentó el inicio del desarrollo y certificación del Sistema de Gestión de Calidad, según la norma ISO 9001.

Edición de Revista y Diseño Gráfico: Alberto Rodríguez

Asistente de Dirección: Elizabeth Segovia

Diseño Gráfico: Patricio Grassi

Redacción y corrección: Melissa Enciso Alfredo Cantero

Ventas: (021) 202 752 Raquel Caballero (0981) 161 491

Distribución: Walter Bedoya

amigocamionero@yahoo.com - José Bergés 1362 e/ Mary Lyons y Juan Manuel Frutos Pane - Telefax: (595 21) 202 752 R.A. MAQUINAS ABRIL 2021 finalllll ok.indd 4

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MAQUINARIAS

para el VIADUCTO de acceso al PUENTE HÉROES DEL CHACO

DE VIGAS

LANZADOR

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Está en pleno montaje el lanzador de vigas para la construcción del viaducto de acceso al puente principal que unirá Asunción con Villa Hayes. La estructura ya se encuentra en Chaco’i dentro del predio del campamento principal del Consorcio Unión, encargado de la ejecución de esta obra.

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na vez superado el período de prueba, el equipo será trasladado a la zona de obras para la colocación de las vigas sobre los pilotes que ya están instalados en el tramo de 1.800 metros que comprende el viaducto de acceso del lado del Chaco. Todas las vigas son fabricadas en el mismo campamento con materiales proveídos por empresas nacionales, ubicadas en la zona del Bajo Chaco.

En total serán 590 vigas de 40 toneladas y cada una será colocada a lo largo de estos viaductos, que junto al

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puente atirantado sobre el río Paraguay y el acceso del lado de Asunción, sumarán cerca de 7 km de extensión.

Una de las características de esta emblemática obra ejecutada por el Gobierno Nacional a través del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC), es justamente la construcción de estos viaductos de acceso, tanto en la margen derecha como en la margen izquierda del río, debido a que ayudarán a la conservación del medio ambiente y la protección de la fauna y flora de la zona.

EL PUE ROES DE NTE HÉL CHACO parte del forma Plan de C onectivid la Región ad O te el Gob ccidental que lleva de ierno Nac adelanional para el desarro for llo tirlo en u integral del Chac talecer o y conve n centro logístico rdiante la regional, integ red de cam ración del Paragua mey a un inos ductos a lo para transportar p a ro s principa les puerto internacio s nales.

EL VIADUCTO de la margen derecha conectará la ruta Falcón-Remanso en tanto que la margen izquierda lo hará con la Costanera Norte. La culminación de la obra se estima en 36 meses y una vez habilitada servirá para el tránsito de 10.000 vehículos diariamente.

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H. PETERSEN brinda soporte y capacita

La empresa Tecnoedil SA Constructora adquirió de la empresa H.Petersen una RM500B Recicladora Caterpillar, que será utilizada en las obras de la ruta 3.

a operadores de

TECNOEDIL

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sta es una máquina que tiene un peso total de 28.000 kg con un motor Caterpillar C15 de 540 hp.

El equipo es una Recicladora de asfalto y mezcladora de suelo. Cuenta con rotor universal (para asfalto y suelo) de 18 pulgadas.

Es importante mencionar que, la recicldora tiene una transmisión dedicada al rotor, con limitador de torque como protección. La misma cuenta con un sistema de rociado de agua con asistente automático.

La constructora designó a dos operadores de maquinarias pesadas que se capacitaron

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para utilizar esta recicladora.

La capacitación operacional fue impartida por Julio Vergara, Instructor Certificado Caterpillar.

Además, se realizó una capacitación técnica impartida por el Sr. Eugenio Meza, responsable del área de capacitación de H. Petersen.

En Paraguay y Uruguay, H. Petersen es representante exclusivo Caterpillar y SEM, una marca Caterpillar, que desde hace más de 60 años es líder en la venta de máquinas y componentes de calidad que ofrece precios iniciales accesibles, alta confiabilidad, simplicidad de uso y de mantenimiento.

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El montacargas eléctrico de la serie C-B de Crown llega a nuestro país de la mano de Gandys S.A. Este equipo recibe un voltaje de 80 voltios de electricidad pura, para realizar una gran variedad de tareas demandantes con facilidad tanto en interiores como en exteriores.

MONTACARGAS

ELÉCTRICO

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na importante novedad para nuestro mercado es que estos montacargas vienen con capacidades de 4.000 kilos, 4.500 kilos y 5.000 kilos.

Los montacargas de la serie C-B de Crown cuentan con espacio adicional para las piernas, asiento ajustable y diseño ergonómico, por lo que el operador podrá realizar todas las tareas de su turno con comodidad.

El panel intuitivo de instrumentos dispone de un display de fácil lectura, que muestra a los operadores información importante. Los cambios en la configuración del rendimiento son simples y rápidos.

Es importante mencionar que, este montacargas ofrece facilidad para acceder a los componentes, la eliminación del panel sin herramientas permite una rápida comprobación y un fácil acceso para el servicio.

Los confiables controladores de Corriente Alterna (CA) proporcionan una combinación constante de potencia y rendimiento. Los controladores con clasificación IP65 son confiables y están bien probados en aplicaciones difíciles.

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LOS MOTORES Y LAS UNIDADES DE TRACCIÓN DOBLE aseguran un funcionamiento suave y potente. Los conjuntos de frenos de doble disco totalmente cerrados y refrigerados por aceite evitan la contaminación para obtener una potencia de frenado excepcional y una larga vida útil.

brinda potencia para realizar trabajos en el interior y exterior

CROWN

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MAQUINARIAS COMPACTADORES DISPONIBLES EN STOCK.

DYNAPAC

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consolida su presencia en equipos menores de compactación La tradicional marca de equipos de compactación y pavimentación DYNAPAC, con su modelo de compactador combinado liso/ neumático CC1300C, en los últimos años ha mostrado confiabilidad y versatilidad en trabajos complementarios de asfalto, mantenimientos y bacheos.

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uillermo Irigoitia, Director de IRIMAQ, empresa representante de DYNAPAC para el mercado paraguayo, destacó que “La mayor complejidad de las obras, trae aparejada la necesidad de equipos ágiles para aplicaciones puntuales, como es el caso de nuestro compactador combinado para trabajos de rehabilitación, mantenimiento y bacheos”.

Estos equipos son versátiles en sus aplicaciones y fáciles de transportar, están posicionados en el rango de los compactadores de 4 toneladas, combinando el rodillo liso vibratorio en el eje delantero con la compactación por neumáticos en el eje trasero, con un ancho de trabajo de 1300 mm, motor Kubota de 45 HP, todo el expertise de una marca referente en compactación de asfalto y el respaldo

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técnico de sus dealers.

“Estos equipos alcanzan una gran producción a pesar de su tamaño, con menor inversión y ahorro en consumo, tuvimos excelentes desempeños en trabajos para Municipios, así como para empresas constructoras privadas” finalizó el directivo.

“La mayor complejidad de las obras, trae aparejada la necesidad de equipos ágiles para aplicaciones puntuales, como es el caso de nuestro compactador combinado para trabajos de rehabilitación, mantenimiento y bacheos”.

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adquirió cargadora LiuGong 856 Serie H de Target Esta pala se suma a la flota LiuGong de la firma, que además cuenta con palas cargadoras de 3 a 5 Tn, excavadoras de 8 a 25 TN, retropalas y minicargadores.

Target S.A. entregó una pala cargadora a Construpar S.A., empresa con 49 años de trayectoria y asociada a Cavialpa.

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l equipo LiuGong 856 de la serie H, de 18 toneladas de peso operativo, cucharón de 3m3 y un potente motor Cummins de 217 HP, es un socio muy productivo en el emplazamiento.

La 856H ofrece un cucharón rediseñado, un sistema hidráulico con detección de carga avanzada y una transmisión Powershift de rápida respuesta que garantiza tiempos de ciclo rápidos.

No solo trabaja más duro, sino que también trabaja de manera más inteligente.

Con tecnologías avanzadas integradas y un diseño robusto, el modelo

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856H encuentra el equilibrio perfecto entre la eficacia de combustible y la productividad del emplazamiento, es por eso que es la preferida en su clase del mercado.

Por otra parte, es importante mencionar que esta nueva adquisición de Construpar S.A. será utilizada para realizar trabajos en las obras de las rutas Capiibary- 1º de Marzo y el acceso a Puerto Adela.

Esta pala se suma a la flota LiuGong de la firma, que además cuenta con palas cargadoras de 3 a 5 Tn, excavadoras de 8 a 25 TN, retropalas y minicargadores.

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KUROSU & CIA entregó lote de maquinarias a LUAN CONSTRUCCIONES Y SERVICIOS VIALES

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os flamantes equipos serán utilizados por la prestigiosa empresa Luan Construcciones y Servicios, en las obras de Duplicación Lote 1 en la Transchaco.

Además de la garantía de calidad de las maquinarias, el cliente contará con un Plan de Mantenimiento consistente en la cobertura de mano de obra, costos de traslado y repuestos por un periodo determinado de tiempo y así podrá trabajar con mayor tranquilidad, dejando en manos de KUROSU & CIA. el cuidado de sus maquinarias.

Héctor Marín Oviedo, de Luan Construcciones y Servicios Viales, ha apreciado el respaldo posventa que ha recibido de KUROSU & CIA. desde el inicio de las relaciones comerciales, hace ya 1 año y medio, comentó que es

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atendido tanto por la Sucursal de Mariano Roque Alonso como la Sucursal de Loma Plata, donde reciben el soporte que necesitan, además de que han accedido a una línea de crédito de “John Deere Financial” que ha permitido la concreción de esta compra de forma ágil y con buenas condiciones.

Desde el lote 1 hasta el lote 8 de las obras de duplicación de la Ruta Transchaco así como en las obras de las zonas aledañas, se pueden apreciar equipos John Deere y de Wirtgen Group, por lo que KUROSU & CIA. - único representante de estas marcas premium agradece a los clientes por la confianza, con el compromiso de ofrecerles todo el respaldo posventa que necesiten para el logro de sus objetivos.

En días pasados KUROSU & CIA., en la sucursal Mariano Roque Alonso, realizó una entrega técnica a la empresa Luan Construcciones y Servicios Viales.

LA ENTREGA CONSISTIÓ EN LOS SIGUIENTES EQUIPOS: - 3 motoniveladoras John Deere 620G. - 2 compactadoras Hamm modelo 3411 cabinadas, rodillo liso más kit pata de cabra.

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EL GRUPO

TIMBO entregó una flota de

máquinas SANY a la empresa WHEELCO S.A

E Bajo la premisa de ofrecer soluciones ágiles e inteligentes para el transporte, CATHAY S.A. del Grupo TIMBO realizó la entrega de dieciséis modernas maquinarias de la marca Sany.

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l acto oficial de la entrega se realizó en las instalaciones del Grupo TIMBO frente a las oficinas y taller de la unidad de negocio de SANY, cuidando todas las medidas sanitarias el acto contó con la presencia del Ing. Gerardo Espínola, Ing. Luis Ocampos Gerente de Cuentas de Costos WHEELCO S.A, Director Presidente de WHEELCO S.A., el Ing. Luis Ocampos, gerente de costos de WHEELCO S.A., el Ing. Elder Da Silva, gerente técnico y en representación del Grupo TIMBO, el Lic. Fernando Moreno, el Ing. Gabriel Meza, el Ing. Victor Herrero y la Lic. en tecnología de producción, Tania Paredes.

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Por su parte, el Ing. Gabriel Meza, gerente de la marca SANY, comentó que disponen de unidades que cumplen con los requerimientos y las necesidades que todo rubro necesita. “Las maquinarias entregadas en esta ocasión son sin duda una opción eficiente ya que cumplen con los estándares solicitados por la empresa vial”, acotó.

La flota de entregada está conformada por seis motoniveladoras SANY Modelo SMG 200, dos excavadoras SANY sy 365H de 36,5 toneladas, una excavadora SANY, Modelo SY215C de 21,5 toneladas, tres palas cargadoras SANY, Modelo SYL956H de 220 Hp 3 m3, dos compactadores vibratorios SANY, Modelo SSR 260,

de 26 toneladas y dos camiones regadores de agua de 20.000 lts.

Además de los atributos de cada maquinaria, un punto de gran mérito es que estas unidades cuentan con el soporte al producto SANY otorgado por el Grupo TIMBO, abocados a garantizar la alta disponibilidad de los equipos y prestar el soporte técnico necesario.

Durante los meses restantes del año, la compañía tiene programada la entrega de más unidades de maquinarias viales, transporte, camiones, semirremolques a diferentes clientes, abarcando operaciones comerciales en todo el territorio comercial a través de 7 sucursales y un distribuidor.

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CON MÁS DE TRES DÉCADAS DE VIGENCIA EN EL MERCADO LOCAL, EL GRUPO TIMBO apuesta al Paraguay productivo ofreciendo un amplio portafolio de productos que abarca, camiones 0 Km. de la marca Sinotruk y usados de Scania, semirremolques Librelato, Faccini y Noma, buses Zhong Tong, maquinarias viales SANY, y automóviles BAIC en sus versiones a combustión y 100% eléctrico, marcando un precedente en la tendencia de movilidad y buscando generar además un impacto positivo en el medio ambiente.

INNOVACIÓN Y ALTA TECNOLOGÍA Una de las plantas de industria cerámica más importantes del Paraguay, Sol del Norte Industria Cerámica SRL, empresa 100% limpeña, 100% paraguaya.

NUESTROS PRODUCTOS: l Ladrillos huecos l Ladrillos sapos l Ladrillos estructurales FÁBRICA: Ruta PY03 Gral. Elizardo Aquino km. 28 Teléfono: 595 982 306 851

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Alta tecnología aplicada a la producción de materiales cerámicos para la construcción, con un crecimiento constante en el mercado nacional.

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EXPO PIONEROS 2021

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una plataforma de negocios, capacitación y tecnología para el Chaco

Con todos los protocolos sanitarios ya preparados para la ocasión, la muestra Expo Pioneros se va a desarrollar del 26 al 29 de mayo en el predio de Pioneros del Chaco SA (Chaco Central) con un gran programa de actividades.

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a exposición incluirá un ambicioso abanico de propuestas que van desde dinámicas a campo de maquinarias; siembra directa, pulverización terrestre y aérea, cosecha de pasturas, extracción de silos de forrajes conservados de alta calidad, mixers en acción y embolsado de grano húmedo como así también equipos de labranza.

Además, las opciones incluyen una Plaza de la tecnología, con drones en acción y todos los avances tecnológicos de las maquinarias y/o herramientas para el agro y la ganadería; demostrador de máquinas pesadas y una Capacitación, en donde se abordarán los temas más relevantes que preocupan y ocupan a los productores del Chaco Central en agricultura, ganadería y lechería.

La muestra estará dividida en 2 sectores Un sector de presentaciones estáticas con exhibición por parte de las empresas de insumos, servicios, maquinarias agrícolas, energías renovables, máquinas pesadas,

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transporte y productos, donde también estarán ubicados los plots de los semilleros/fitosanitarios y un sector ganadero, con la participación de cabañeros de producción, bovina, ovina, equina y caprina en donde se desarrollarán juras y remates de reproductores e invernada y un confinamiento.

Una vez más se realizará la Expo Nacional de la raza Brahman, la más importante del Chaco. En lo que hace a lechería se ofrecerá un tambo demostrativo con la última tecnología de ordeñe.

En este sentido el coordinador general de la Expo Lic. Luis Bonetto explicó a nuestro medio que “el 2021 será una muy buena oportunidad para que a pesar de la pandemia la muestra siga creciendo en contenidos sobre todo con disertantes del orden nacional, en actividades programadas de alta calidad y también en superficie porque las empresas sigan apostando en gran número a estar presentes acompañando al productor chaqueño”.

EXPO PIONEROS 2021 se desarrollará los días 26,27, 28 y 29 de mayo, en un predio renovado en el cual la organización viene trabajando en diferentes aspectos como accesos, puentes internos, cerramientos, nuevo ingreso, etc., para lograr una mayor y mejor circulación en la muestra estática y dinámica tanto para expositores como para visitantes.

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O T C E Y O R

S A D N E I V I V

P O V NUE o n i d r a n r e B n a S E n D e a c a t des se

La Empresa Técnica Emtec desarrolló un proyecto inmobiliario de dos viviendas en la ciudad de San Bernardino. El mismo se ubica en un terreno de 15x35 metros, son dos unidades gemelas que tienen 17.5 m de frente y 15 m de fondo.

Cada duplex cuenta con 4 dormitorios y pileta con cascada de fina terminación.

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a construcción es del estilo moderno contemporáneo sobresaliendo los detalles de revestidos en ladrillos de material cocido, porcelanosas, placas de cemento y de aluminio ACM con colores.

A nivel constructivo, se puede mencionar que la construcción posee una estructura metálica modular, en la cual las columnas están empotradas en fundaciones de hormigón armado y sobre la cual se estructura todo el techo de manera a que la misma funcione como un mó-

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dulo tipo cubículo.

La cobertura del techo lleva una aislación termoacústica de poliestireno expandido, que va encastrada a la estructura modular del techo y luego fijadas con unos perfiles metálicos a la estructura. Sobre la misma va una cobertura de chapas de acero galvanizado tipo trapezoidal para darle rigidez y protección mecánica al techo.

Como acabado final, la estructura es recubierta con una pintura impermeabilizante del tipo hidrófugo, que le da la protección

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final contra los agentes externos de la intemperie.

Es importante mencionar que, toda la construcción se encuentra sobre una base de PBC (piedra bruta colocada) de manera a obtener el nivel deseado y así asegurar una fundación sólida.

La misma cuenta con un sistema de drenaje a nivel del subsuelo del tipo espina de pescado para evitar los daños causados por el exce-

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so de humedad.

Entre otros detalles técnicos, se puede detallar que cuenta con un pozo artesiano de 150 m de profundidad que sirve a las 2 casas de manera a evitar que se queden desabastecidas de agua. Ambas residencias también cuentan con un sistema de monitoreo con cámaras de visión remota, vía celular, desde cualquier parte en que se encuentre el titular.

Cada casa cuenta con una terraza técnica, donde se sitúan todos los equipos acondicionadores de aire, tanque de agua de 2 mil litros para cada casa, con su correspondiente estación de presurización, bombeo y también con un espacio físico como para poder albergar generador eléctrico.

LA EMPRESA TÉCNICA EMTEC es una constructora y desarrolladora inmobiliaria que se dedica a los rubros de construcciones civiles, industriales y montajes electromecánicos.

Contacto: (0971) 280 046

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CONSTRUCCIONES

L A LA R D A N A E T I L T O P O CAMETR DE ASUNCIÓN

un templo con varios pasajes que dieron forma al edificio actual ch as país tiene mu a o tr s e u n e d l La capita r histórico, y lo a v n a r g e d ye edificaciones ue se constru q la n e a h c o n en sea por la fe que ocurrier s o h c e h s lo ron o por hablaremos , d a id n tu r o p o ellos. En esta de la Catedral Metropoia r sobre la histo nción. litana de Asu

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l edificio de la Catedral Metropolitana de Asunción, es un templo católico de arquitectura neoclásica. Ubicada en el centro de la ciudad de Asunción, la catedral tiene varios pasajes resaltantes que dieron forma a la construcción actual.

Asentada ya en la época colonial, la Catedral de Asunción se convirtió en uno de los edificios más emblemáticos de la capital, que debió de pasar por varias transformaciones desde el año 1539, año de su prime-

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ra construcción. Esta primera obra fue muy rustica-de adobe y palmas-, por lo que debió pasar por muchas transformaciones.

Los rústicos materiales empleados para su construcción, las incipientes lluvias y crecidas del Rio Paraguay, hacían que cada cierto tiempo se tenga que derribar la construcción para cambiarla por otra.

En la época del Dr. Francia se derribó el campanario, por decisión del propio Dictador.

Lla Catedral quedó sin campanario hasta el día de su muerte.

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EN EL INTERIOR cuenta con el altar principal, que recopila retablos que pertenecieron a la Iglesia del convento franciscano en Asunción. Además, se destacan sencillos artesones policromados de madera aserrada hacen de cielo raso a las amplias naves compartidas por hileras de grandes pilastras estriadas, según expresa el Libro “Templos de Asunción” de Margarita Duran.

Con la llegada de los Cónsules Carlos Antonio López y Mariano Roque Alonso al Gobierno del Paraguay, se decidió demoler nuevamente la antigua construcción para realizar una más moderna y acorde a su función de Catedral Principal del Paraguay.

El templo fue diseñado por el Arquitecto Militar Pascual Urdapilleta, quien además trabajó en la refacción del Centro Cultural de la República. La construc-

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ción inició en mayo de 1842 y ayudaron en ella Carlos Zucchi, Patricio Aquino y Tomás Berges.

El 27 de octubre de 1845 se inauguró el nuevo edificio, que consta de tres naves (los espacios que hay entre muros, filas de arcadas o columnas), separadas por dos filas de arcos de medio punto. La planta es de forma rectangular y su fachada de estilo neoclásico, mide aproximadamente 80 metros de largo y 32 metros de ancho.

DE ESTA MANERA se conserva hasta ahora una de las construcciones que desde el siglo XIX se mantiene en pie. En la actualidad, la Catedral Metropolitana mantiene esa primera imagen de la época de los López, como el escudo del Paraguay (con el león y gorro frigio) en el frente, simbolizando así que era una construcción realizada por el Gobierno.

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NUEVA TECNOLOGÍA DE

COMPACTADORES

SEM Esta emblemática obra avanza a ritmo acelerado requiriendo nuevas tecnologías en construcción vial, es por ello que empresas importantes del sector vial, confían en los compactadores SEM de H. Petersen como socio estratégico para lograr los mejores resultados.

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destaca en la Ruta Corredor de Exportación

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l compactador SEM 520 de 20 toneladas obtiene un 33% más de productividad, gracias a su novedosa tecnología incorporada, de fácil funcionamiento.

Sistema de vibración con diseño excéntrico Pod-style es blindado y patentado por CAT que elimina la contaminación y extiende la vida del componente.

También cuenta con doble amplitud y frecuencia a través de una bomba de pistón.

Motor Weichai con curva optimizada de potencia la cual ayuda a una economía de combustible, esto es valorado por las constructoras, ya que los costos de combustible son muy importantes en un emprendimiento de este tamaño.

El Corredor de Exportación es una obra clave que conectará las ciudades de Natalio (Itapúa) y Los Cedrales (Alto

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Paraná), zonas de alta producción agrícola. Además, gracias a este proyecto, se mejorará la conectividad de la red vial con la hidrovía del río Paraná, y se tendrá una mayor eficiencia para las exportaciones de toda esta región del país.

En Paraguay y Uruguay, H. Petersen es representante exclusivo de SEM, una marca Caterpillar, líder de máquinas y componentes de calidad que ofrece precios iniciales accesibles, alta confiabilidad, simplicidad de uso y de mantenimiento.

H. PETERSEN cuenta con su Casa Central en Limpio km 20 Ruta Nro. 3 y sucursales de Minga Guazú, Loma Plata, Encarnación y Katuete.

Fabricación de tubos Postes Tejidos Tirantes Alcantarillas celular

Suc. Central: (0973) 890 025 Suc. Itá: (0973) 890 027 Suc. Asunción: (0973) 890 026 Suc. Yaguarón: (0973) 890 040 MAQUINAS ABRIL 2021 finalllll ok.indd 27

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CONSTRUCCIONES VIALES

Avanzan a buen ritmo pavimentación de

CAMINOS EN

CAPIIBARY

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os trabajos, que emplean a 250 personas, forman parte del lote 2 de la licitación que contempla la pavimentación tipo asfáltico en varios tramos de caminos vecinales en los departamentos de San Pedro y Caaguazú – Grupo 2. Cabe mencionar que, la longitud del tramo es de 15 km en la traza principal, mientras que en el Acceso 26 de febrero y a Pablo Cue es de 1,952 km y 1,53 km respectivamente.

En la traza principal se puede destacar la sección transversal tipo calzada de 7 metros de ancho y banquinas de 1,5 metros cada una. El paquete es-

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tructural sub base de suelo cemento de 20 cm de espesor, base estabilizada (90/10) de 15 cm de espesor, carpeta de concreto asfáltico de espesor de 5 cm en calzada y 3 cm en banquina. La zona arenosa por eso cuenta con mucha cuneta revestida de hormigón.

En los accesos, la sección transversal tipo calzada es de 7 metros de ancho, las banquinas son de 1,0 metro cada una. El paquete estructural sub base de suelo cemento es de 20 cm de espesor, la base estabilizada (90/10) de 15 cm de espesor, la carpeta de concreto asfáltico tiene un espesor de 3 cm en calzada y banquina

El Consorcio Arroyo Guazú (conformado por las empresas Construpar SA y Concret Mix SA) avanza en las obras que llevan a cabo en la localidad de Capiibary.

LA INVERSIÓN DE LA OBRA ES DE 43.996 MILLONES DE GUARANÍES Y EL PLAZO ES DE 18 MESES. Es importante mencionar que la fiscalización está a cargo de la Consultora Guaraní SA Ingenieros Civiles. El porcentaje de avance ejecutado es 40,41%, lo que significa que está 12,36% por delante de las previsiones iniciales.

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T&C

La empresa T&C Ingeniería de Topografía y Caminos S.A. presentó el inicio del desarrollo y certificación del Sistema de Gestión de Calidad, según la norma ISO 9001.

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IMPLEMENTARÁ LA NORMA ISO 9001 para tener más eficiencia en sus procesos

Ing. Francisco Griñó Presidente T&C “Desde hace bastante tiempo buscamos ordenar los procesos de la empresa y que perduren en el tiempo, trabajar bajo la certificación de la norma ISO 9001 era una materia pendiente que ahora vamos a concretar.

La eficiencia en todos los ámbitos nos hace situarnos entre las empresas más importantes del país, es por eso que nos debemos esforzar para garantizar que todos los servicios que ofrecemos sean de calidad.

Actualmente, tenemos a cargo varias obras trascendentales como el dragado del Río Paraguay, el lote 6 de la duplicación y reconstrucción de la Ruta 9 (en consorcio con CIVSA - Consorcio Boquerón), la Costanera Sur, puentes y caminos en Encarnación, entre otras”.

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Ing. Pedro Ferreira Gerente General T&C “El hecho de lograr la certificación de calidad en la empresa significa que la empresa va a trabajar con mayor orden, compromete tanto al directorio como a los trabajadores a realizar todas las actividades de la mejor manera posible.

Lo importante es trabajar en conjunto y con mayor eficiencia, acorde a la trayectoria de una constructora que lleva más de 30 años en el mercado y se distingue por la seriedad con la que lleva adelante todos sus proyectos”.

Ing. Roberto Álvarez Director EXEC Consultores “El proyecto para la implementación del Sistema de Gestión de Calidad tendrá una duración aproximada de un año.

Durante ese periodo se van a estudiar la organización y todos los procesos de la empresa.

Al respecto, se van a analizar por ejemplo cómo se están realizando las licitaciones, el planeamiento de las obras, el control de los costos, de los materiales utilizados, el cumplimiento de los plazos contractuales, entre otros aspectos importantes que abarca la norma ISO 9001.

La certificación ISO 9001 tiene una duración de tres años, momento en el que se hace una recertificación. Es importante mencionar que, una vez obtenida la certificación, cada año se realiza una auditoría de mantenimiento”.

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SERTENCIC El combustible es “dinero efectivo” en Paraguay y cualquier parte del mundo. Por lo tanto, el control de su consumo es esencial para una gestión de flotas de vehículos eficiente y precisa.

Novedoso SISTEMA que CONTROLA EL CONSUMO

Y ROBO DE COMBUSTIBLE

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s bastante común que se produzcan mermas de combustible en los tanques de consumo de camiones, maquinarias, camionetas, generadores, etc, producto de los “malos hábitos” de los operadores, como lo es, el “ordeñe” de los tanques de consumo o los “arreglos” que se realizan en la estación de servicio directamente. Esta es una realidad que impacta directamente en el costo operativo de las empresas de transporte y maquinarias.

Considerando esta necesidad de control de combustible en la gestión de flotas, la empresa SERTECINC (Servicio Técnico Industrial & Comercial ) especializada en el rubro de manejo y control de combustibles por más de 20 años, ha desarrollado SERTECOP un sistema de clase mundial utilizando las mejores tecnologías de avanzada disponibles en el mercado, para monitorear en tiempo real el nivel de combustible en los tanques en los vehículos, en conjunto con el conocido sis-

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tema de rastreo de las unidades móviles a través de GPS, e integrar toda esta información recopilada en un software operativo de control e información ejecutiva para las Empresas de transporte y maquinaria.

En términos simples, SERTECOP consta de un software de gestión de la información, una o varias sondas/probetas de monitoreo de nivel, un computador GPS y tarjeta SIM telefónica. La probeta se monta en el tanque de consumo del

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vehículo o maquinaria. Esta se fija al tanque y se precinta, y se enlaza al dispositivo de rastreo de GPS conectándose ambas al software que provee la inteligencia operativa de control.

Con SERTECOP se monitorea en tiempo real el trayecto que realiza el vehículo, entrega promedios o datos instantáneos de consumo de combustibles, almacena los registros si se encuentra en algún lugar sin señal de telefonía, y los entrega posteriormente al sistema en cuanto tenga nuevamente señal, entre otras muchas funcionalidades y reportes.

Un ejemplo del control de combustible que realiza SERTECOP es que cuando se produce una disminución del nivel del tanque de forma repentina, producto de un accidente u “ordeñe” del tanque, el equipo envía un mensaje por email y/o SMS a un(os) teléfono(s) predefinido(s) de esta situación anormal, reportando la

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ubicación del percance, todo en tiempo real.

SERTECOP permite que puedan ser conectadas cámaras con memoria interna en la cabina, lugares externos del vehículo o donde el Cliente prefiera, alarmas de apertura de puertas de cabina o de carga, alarmas si se detectan movimientos de las unidades fuera de los límites establecidos, y muchas otras particularidades que pueden adaptarse a las necesidades de los clientes.

EL SISTEMA SERTECOP está siendo instalado en diferentes unidades por la empresa SERTECINC a flotas no sólo en Paraguay, sino que otros países también, ya que posee cobertura internacional con sedes en Perú, Chile, Bolivia a parte de la casa matriz en Asunción.

Contactos al: Tel/Fax 021 339 4651 email: sertecinc@sertecinc.net web: www.sertecinc.net.

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ACIP

busca que se promulgue una ley que registre a corredores inmobiliarios La Asociación de Corredores Inmobiliarios del Paraguay (ACIP) es una institución rectora del rubro inmobiliario, sin fines de lucro, que trabaja para orientar y capacitar a los profesionales inmobiliarios, de tal forma que todos puedan trabajar bajo las mismas reglas de comportamiento, ética y profesionalismo.

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Paz Oviedo, presidente de la Comisión Directiva de ACIP.

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l proyecto más cercano e importante que tiene la ACIP es promulgar una ley de corretaje inmobiliario.

“Hoy por hoy Paraguay no cuenta con una reglamentación específica, lo que genera de cierta manera inseguridad tanto a los intermediarios como a los propietarios, clientes e inversionistas”, señaló Paz Oviedo, presidente de ACIP. “Consideramos que es de suma importancia lograr esa ley, poder llegar al Congreso y conseguir que nos escuchen, esta ley además de amparar al sector inmobiliario y a todos los que tienen relación directa o indirecta con este también lo hará al estado”, acotó.

El objetivo principal de la ley, que está en manos del Congreso, es que se registre a los corredores inmobiliarios, que haya sanciones para aquellas personas que mal usen el rubro para operaciones inadecuadas poniendo en riesgo el dinero del propietario, del inversionista o para realizar operaciones sospechosas, de lavado de dinero

o activos, esto perjudica grandemente a la imagen país sin contar con los diversos daños que genera.

Por otro lado, Oviedo mencionó que durante los primeros meses de la pandemia se generó un movimiento importante en el rubro, sobre todo en San Bernardino, Altos, y dentro de Asunción y Gran Asunción.

“Entendemos que esta crisis afectó enormemente a muchos rubros, pero en algunos casos como en el rubro inmobiliario se generaron muchas oportunidades, y algunos intermediarios e inversionistas lo supieron aprovechar”, subrayó.

En ese sentido, mencionó que las zonas donde más opciones de crecimiento tuvo son San Bernardino, Altos, Areguá, Mariano Roque Alonso, Limpio, Luque, entre otros, y en Asunción se potenciaron aún más las zonas de Villa Morra, Carmelitas, Las Lomas, Mburucuya, Las Mercedes, algunos sectores del centro donde muchos inversionistas siguen apostando ya sea en edificios corporativos o de viviendas.

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EFICON

presente en las obras más emblemáticas con equipos de alta eficiencia Con una gama amplia de equipos para obras viales, obras públicas, y obras civiles, EFICON es una gran opción para el profesional de la construcción y constructoras que busquen soluciones que ayuden a reducir los tiempos y costos en la obra.

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esde sus inicios EFICON se ha caracterizado por ofrecer al mercado equipos para la construcción que son innovadores, de alta calidad, y que ayudan a generar una alta eficiencia en las obras.

La empresa asesora y recomienda a sus clientes, los equipos para ser utilizados en cada etapa de la obra, para cada tipo de trabajo, de tal manera a ejecutar esos trabajos en menor tiempo, con menores costos y con mayor rapidez.

En esta oportunidad, visitamos la obra del EDIFICIO MARLIN, construcción que lleva a cabo la empresa SOMAGEC, donde están en acción varios equipos de la marca italiana IMER, que fueron provistas por EFICON.

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ENTRE LAS MÁQUINAS QUE TRABAJAN en la obra se destacan un elevador para materiales de 300kg – AIRONE 300 – que permite la elevación de materiales de manera segura y rápida a las distintas plantas de la obra.

Además, se utilizan las cortadoras de mesa SMART400 y C350i POWER, que permiten el corte de altísima calidad, de manera segura y de distintos tipos de materiales, como bloques de cemento, ladrillos, cerámicas y porcelánicos, reduciendo las mermas versus los cortes manuales que también implican mayores riesgos de accidentes laborales.

De igual manera, se destaca la utilización de la dupla perfecta, la Syntesi 350, una hormigonera italiana que elimina

todos los componentes susceptibles de mantenimiento, trabajando con la proyectadora STEP 120, la cual permite revocar entre 100 a 150m2 con una cuadrilla de 4 personas vs los 20m2 que se podría realizar manualmente con esa misma cuadrilla.

La step 120 además de proyectar morteros pre-mezclados y morteros tradicionales elaborados insitu, también puede bombear morteros autonivelantes para carpetas. Lo más interesante es que acoplando a la STEP120 un compresor de aire de 5.000lts, también puede realizar gunitado, para la proyección de micro-hormigón, muy utilizado para la construcción de piscinas, pantallas, y protección de taludes entre otras cosas.

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beneficia a sus clientes con el asesoramiento integral al adquirir básculas pesa camiones

BALPAR S.A, empresa paraguaya con más de 30 años de experiencia en el rubro de pesaje, dispone de profesionales para asesorar a todos aquellos que necesiten conocer acerca de estos importantes equipos de medición de peso, utilizados tanto en el sector de la construcción como en el sector transportista.

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a empresa cuenta con básculas de hasta 36 metros de longitud y hasta 150 toneladas de capacidad. Para la decisión de compra de la báscula adecuada y para que la misma tenga una vida útil y rendimiento óptimo, existen muchos factores a considerar.

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CÓMO ELEGIR LA BÁSCULA MÁS ADECUADA Según el tipo de producto que habitualmente desea pesar, debe elegir una báscula metálica o de hormigón armado. Para los materiales muy corrosivos se recomienda una de hormigón, para evitar el deterioro del metal de la plataforma.

Si la ubicación es para corto o medio plazo, es preferible una de metal que permita su más fácil traslado a otra ubicación posterior, sin arriesgar ninguna fisura en el traslado.

Si el espacio del terreno ofrece unas dimensiones limitadas es preferible una báscula empotrada (al ras del suelo) que permita movimientos más fáciles.

Sin embargo, si existe espacio abundante, la báscula sobresuelo es más indicada por su fácil y más económico mantenimiento.

CUIDADOS DE LA BÁSCULA Las calibraciones de rutina y el mantenimiento preventivo prolongan su vida útil, que seguirá operando de acuerdo con las especificaciones y que sus mediciones serán exactas y confiables.

FACTORES AFECTAN A LA PRECISIÓN DEL EQUIPO Varios factores pueden afectar la precisión: variaciones de temperatura, antigüedad de las celdas de carga, fluctuaciones de energía eléctrica y el uso inadecua-

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La empresa BALPAR S.A. está en proceso de acreditar su Laboratorio de Calibración de la norma IEC/ ISO 1702, con tecnología moderna cumpliendo con los estándares internacionales de la misma.

do de la báscula.

Diagnosticar y corregir problemas menores puede evitar problemas mayores en el futuro y así prolongar la vida útil.

Las básculas pueden perder su calibración exacta con el tiempo. Una desviación en el peso puede significar mucha perdida de dinero en mercadería acumulada, de ahí la importancia de la calibración frecuente.

Es muy importante mantener siempre la báscula muy limpia. Asimismo, es sumamente importante entrar a una velocidad máxima de 3 km/hora, evitando frenadas

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bruscas.

Si bien estos consejos son todos muy importantes, es fundamental que sean realizados por profesionales con experiencia y que dispongan de los elementos adecuados para ello. La disponibilidad en cantidad y calidad necesaria de pesas metrológicamente certificadas cada año es fundamental.

La empresa BALPAR S.A. está en proceso de acreditar su Laboratorio de Calibración de la norma IEC/ ISO 1702, con tecnología moderna cumpliendo con los estándares internacionales de la misma.

FINANCIAMIENTO Se destaca que, estas básculas actualmente son otorgadas a través de un Plan denominado “Plan Premium– Full Cobertura Contra todo Riesgo” la misma contempla la calibración de forma periódica (cada 3 meses); con camión metrológico y pesas certificadas por el INTN, cuotas de hasta 12 meses con financiación propia, esta ventaja integral supone cuotas corridas sin ningún tipo de entrega inicial, cobertura total en caso de cualquier eventualidad que pueda surgir además de asistencia ilimitada en el caso que se requiera.

El plan Premium también cuenta con la posibilidad de acceder a un pacto de recompra, la misma consiste en que BALPAR S.A da la posibilidad de cambiar la báscula al cabo de un tiempo y aceptar el equipo adquirido en el pasado como parte de pago por una nueva báscula o simplemente la recompra de la misma, dando la oportunidad a que el cliente recupere una parte de su inversión.

Esta opción normalmente la utilizan los clientes que tienen un proyecto con duración de un plazo ya determinado, entonces revender la báscula les puede ser de beneficio en el caso de que ya no la utilicen o deseen instalar una báscula nueva en otro lugar.

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SOL DEL NORTE

innova en productos c para la construcción

La empresa Sol del Norte Industria Cerámica SRL se dedica a la fabricación de productos cerámicos para la construcción, como ladrillos huecos en sus diversas medidas y presentaciones, ladrillos sapos y ladrillos estructurales.

S

ol del Norte forma parte del Grupo Santa María y cuenta con una planta automatizada, muy moderna, con capacidad de producción actual de 60 mil unidades de ladrillos huecos por día. Además, la fábrica tiene un proyecto de expansión que pretende llegar a producir 180.000 ladrillos o piezas por día.

Desde la empresa también pretenden introducir el sistema constructivo de ladrillos estructurales, que permite un 30% en las diferentes obras. El objetivo es seguir innovando con este producto para que las obras se desarrollen en menor tiempo y tengan menor costo.

La automatización es un factor muy importante para esta fábrica, ya que trabaja con equipos que provienen de Brasil y de Italia, los mismos hacen posible que no haya tanta intervención humana aparte del control del proceso y se garantice la calidad final.

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s cerámicos n

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CONSTRUCTORA

HEISECKE

adquirió paquete de

PALAS LIUGONG

La constructora Heisecke recientemente adquirió 4 palas cargadoras LiuGong, 2 cargadoras de 856H Y 2 Cargadoras 835H de 11 y 18 toneladas de peso operativo, respectivamente.

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stos equipos fueron adquiridos para realizar trabajos en la cantera de Arruai, cantera de Villa Hayes y Ruta 9 Transchaco.

La serie H de cargadoras LiuGong ofrecen agilidad, fácil operación, productividad y bajo costo de mantenimiento. Estos equipos cuentan con un motor Cummins de última generación que brinda gran eficiencia y bajo consumo de combustible. La cabina con protección Rops y Fops,Permite una excelente visibilidad,

confort y aislamiento acústico, asegurando un ambiente de trabajo seguro, limpio y confortable. Su facilidad de mantenimiento y accesibilidad a los puntos de servicio está entre las características más resaltadas Además de estos equipos Heisecke cuenta con Excavadoras y otros equipos LiuGong en su Flota.

Target Representante de LiuGong ofrece servicio post venta y provision de repuestos en toda el área nacional.

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LS

CONSTRUYE 43 VIVIENDAS

para brindar soluciones habitacionales a pobladores de Alto Paraná La constructora LS Empresa de Servicios tiene a su cargo la construcción de un conjunto habitacional de 43 viviendas en la localidad de Paranambú, departamento de Alto Paraná. Este es un proyecto financiado por el Ministerio de Urbanismo, Vivienda y Hábitat (MUVH), a través del Fondo Nacional de Viviendas (Fonavis).

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stas son soluciones habitacionales para familias con recursos limitados, ya que el proyecto se enfoca en colaborar en el desarrollo de la comunidad y de mejorar las condiciones de vida de sus habitantes.

Las casas son unidades de aproximadamente 47 metros cuadrados, contemplan dos habitaciones sala, cocina, comedor, baño integrado, moderno, para cubrir todas las necesidades que estas familias puedan tener, explicó el Ing. Enrique Chamorro, director de la empresa LS. “Son construcciones de material cocido, tirantería prefa-

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bricada de hormigón armado que realizamos nosotros en el lugar, piso cerámico, entre otras características, estamos hablando de una vivienda en condiciones óptimas” acotó.

LS Empresa de Servicios comenzó sus actividades laborales de ingeniería civil en el 2008, a partir de ahí realizó varias obras interesantes, participando en licitaciones públicas. Se puede resaltar que tuvo a su cargo las obras del Aeropuerto de Ciudad del Este, el Aeropuerto Silvio Pettirossi, instalaciones pertenecientes al Ministerio de Salud, el Hospital Neuropsiquiátrico, entre otras.

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CRISTAL CONSTRUCCIONES

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Nuestra producción visitó las instalaciones de la empresa Cristal Construcciones, que se dedica a la fabricación de tubos de hormigón, alcantarillas celulares, tirantes, tejido de alambre y postes de hormigón.

fabrica diversos productos derivados del hormigón

C

onstrucciones Cristal comenzó a trabajar en diciembre de 2019. “En ese tiempo tuvimos una conversación con un amigo, quien me había planteado llevar a cabo este proyecto, teniendo en cuenta que la construcción es un pilar fundamental en la economía de nuestro país”, comentó Magno Bordón, director de la empresa.

“Nuestro fuerte es la venta y

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fabricación de productos derivados del hormigón, tales como tubos de alcantarillas celulares, baldosones y tirantes.

También hacemos tejidos y y estamos proyectando hacer estas alcantarillas celulares de gran tamaño in situ”, subrayó.

Actualmente, Cristal Construcciones cuenta con unos 20 colaboradores, en la ciudad de Itá trabajan doce personas que

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son de la zona, cuatro en los locales del interior y cuatro en la ciudad de Asunción.

La planta central se ubica en Itá, esta es la que provee todos los productos a las sucursales.

Asimismo, disponen de puntos de venta en la ciudad de Asunción, Yaguarón y ahora estamos por habilitar una en localizada entre Paraguarí y Pirayú.

Por otra parte, las proyecciones que la empresa tiene para este año son habilitar más sucursales en el interior, para que sus productos puedan llegar a más ciudades, especialmente en el departamento de Paraguarí, Guairá y Cordillera.

LAS PERSONAS INTERESADAS EN ADQUIRIR ESTOS INSUMOS PUEDEN CONTACTARSE A LOS NÚMEROS 0973 890 025 (Casa Central), 0973 890 026 (Sucursal Asunción), 0973 890 027 (Sucursal Itá), 0973 890 040 (Sucursal Yaguarón).

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HYUNDAI

MAQUINARIAS ahora con financiación propia a 60 meses

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a promoción por tiempo limitado aplica al montacargas a batería 25B9, con capacidad de carga de 2.500 Kg, a un precio contado de USD 34,000 o con plazo de pago vía Automotor a 5 años.

Asimismo, los apiladores eléctricos de 1.600 y 2.000 Kg, pueden ser retirados desde USD 42,000 y a 60 meses. Los demás productos destinados a los sectores vial y de construcción adheridos a la promo de financiación propia a 60 meses son: compatactador HR30T-9 (peso operativo 3.000 Kg), desde USD 39,800; miniexcavador R35-Z9 (peso operativo 3.500 Kg), desde USD 53,000; y pala cargadora HL660L (peso operativo 17.600 Kg), desde USD 77,350.

“Escuchamos siempre a nues-

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tros clientes, que prefieren financiar sus equipos con nuestra empresa, por la solvencia y flexibilidad que la caracteriza, sin venta de cartera a entidades financieras, y al máximo plazo posible. Es por todo esto que ahora varios de nuestros montacargas, apiladores y equipos de construcción Hyundai pueden ser adquiridos en hasta 5 años vía Automotor, y con la mejor garantía del mercado, 2 años o 5.000 horas en gran parte del portfolio”, destacó Gustavo Galeano, Brand Manager de Hyundai Maquinarias.

Automotor, representante de Hyundai Construction Equipment y Hyundai Material Handling en Paraguay, lanzó su sistema de financiación propia a 60 meses en algunos de los equipos que comercializa, así como condiciones de pago especiales en los mismos.

HYUNDAI CONSTRUCTION EQUIPMENT ofrece además en el país excavadoras, retroexcavadoras, motoniveladoras y aditamentos; y Hyundai Material Handling montacargas varios de entre 2.500 y 5.000 Kg de capacidad movidos a batería, gas o diésel.

PARA CONOCER LOS EQUIPOS HYUNDAI y solicitar un asesoramiento, los interesados pueden acudir al Show Room, ubicado en Avda. Mcal. López 2977, casi Cnel. Pampliega, Fernando de la Mora zona norte, o cantactarse a través del teléfono 021 238 6765, WhatsApp 0981 680 005, Website hyundaimaquinarias.com.py, Facebook: Hyundai Maquinarias Paraguay e Instagram: @hyundaimaquinariaspy.

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CREACIÓN DE UNA LEY DE COLEGIACIÓN LA

incrementará la competitividad de profesionales paraguayos en la región

El Centro Paraguayo de Ingenieros (CPI) y varios otros gremios, desde hace años trabajan para que pueda sancionarse una Ley que cree los Colegios Profesionales, ya que actualmente nuestro país es el único de la región que no cuenta con una Ley de Colegiación.

Esta situación afecta a los ingenieros paraguayos pues no pueden ejercer profesionalmente en el extranjero, debido a las limitaciones impuestas por los órganos colegiados de esos países, y del cual Paraguay se encuentra huérfano.

Ing. Amílcar Troche Presidente del Centro Paraguayo de Ingenieros “Básicamente ingenieros de países de la región pueden venir a trabajar al país, mientras que nuestros compatriotas no pueden ejercer en el exterior por la falta de una institución colegiada que brinde el respaldo institucional a nuestros profesionales.

En los otros países son los Colegios Profesionales quienes habilitan el ejercicio profesional.

Lastimosamente el proyecto de Ley que fue presentado hace unos años, y aprobado en el Congreso, fue vetado por el Poder Ejecutivo de entonces. Actualmente, la situación de pandemia y la crispación social hacen difícil un nuevo tratamiento de esa Ley. Sin embargo, desde el gremio de ingenieros vamos a seguir intentando lograr ese objetivo”.

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Revisión del Anexo C de Itaipú Es importante mencionar que el CPI, en sintonía con las necesidades y realidad del país, organizó en el 2019 una serie de paneles debate sobre el Anexo C del Tratado de Itaipú, e invitó a varios actores interesados. El resultado de esas actividades fue entregado al equipo del gobierno que se encuentra a cargo de preparar la posición paraguaya para las negociaciones.

El CPI es una institución que tiene como visión ser referente nacional en aspectos que atañen a la ingeniería, con miras al cumplimiento de las metas del milenio, mientras que su misión es consolidar un gremio íntegro, fuerte y proactivo, que promueva la formación integral del ingeniero, con énfasis en lo tecnológico, ético, cívico y económico.

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Desarrollan

NUEVE CURSOS DE

CAPACITACIÓN

que emplearían a 200 personas En el marco del Plan de Reactivación del Empleo, se imparten nueve cursos de capacitación en el área de construcción, específicamente en el manejo de maquinarias pesadas como palas cargadoras, motoniveladoras y retroexcavadoras, a través de simuladores.

S

ESTOS CURSOS TÉCNICOS, con mucha salida laboral, se realizan durante el año de acuerdo a la demanda que tienen las distintas obras del país.

Los interesados en capacitarse en el área pueden estar atentos a la apertura de nuevos llamados en los canales de comunicación del SNPP.

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e trata de un proyecto interinstitucional que involucra al Ministerio del Trabajo, Empleo y Seguridad Social (MTESS), el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y el Servicio Nacional de Promoción Profesional (SNPP).

En estos cursos, que se desarrollan entre abril y mayo, participan más de 200 personas, quienes tendrán oportunidades de acceder a un empleo directo dentro de su comunidad. Se destaca que, 28 mujeres son capacitadas en las localidades de Ytakyry- San Vicente Pancholo y La paz.

Al finalizar los cursos de formación, se seleccionará a los

participantes, dando prioridad a las mujeres, quienes realizarán pasantías supervisadas, para su posterior incorporación como mano de obra calificada de las empresas contratistas, que son: Constructora Asunción y Asociados, Ecomipa S.A. y Ruta 98.

Estas actividades están contempladas en el área de influencia directa de los proyectos de mejoramiento de caminos vecinales del MOPC financiados por el Banco Interamericano de Desarrollo (BID) en los tramos de La Paz - Jesús y Trinidad (Departamento de Itapúa), San Vicente Pancholo -Itanará (Departamento de San Pedro) e Itakyry - Rancho Alegre (Departamento de Alto Paraná).

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SEGURIDAD

OPERAR CON

SEGURIDAD Tenga precaución al abastecer combustible ¡IMPORTANTE! Siempre use los contenedores de combustible y/o equipos de dosificación aprobados.

Los combustibles son inflamables, por lo que observe estas prácticas para reducir la posibilidad de un accidente grave.

- Apague el motor y saque la llave del contacto mientras abastece.

- Siempre conecte la boquilla de combustible contra el cuello de llenado para evitar chispas.

- Mantenga chispas y llamas abiertas lejos del combustible.

- No fume mientras abastece o mientras maneje contenedores de combustible.

- No rebalse el estanque ni derrame combustible. Limpie el combustible derramado inmediatamente.

PIENSE EN LA OTRA PERSONA Nunca permita que una persona sin entrenamiento o no calificada opere esta máquina. Si es manejada inadecuadamente, este equipo puede causar la muerte o lesiones graves.

No permita que nadie esté dentro del radio de trabajo operativo de la excavadora hidráulica.

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Sin fumar y sin llamas abiertas

Mire antes de mover la máquina o la pluma

¡ADVERTENCIA! Evite posibles lesiones por caída o atropellamiento. La excavadora hidráulica es una máquina de una sola persona. NUNCA PERMITA PASAJEROS.

Siempre mire a su alrededor antes de retroceder o girar la pluma. Si usted no puede ver a dónde va o dónde mueve el accesorio, utilice una persona de señal.

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SEGURIDAD

Detenga inmediatamente la máquina si alguien se acerca a ella.

Asegúrese de que todo el mundo esté a salvo. La conciencia de su parte puede evitar accidentes.

No cruce zanjas o arroyos sin un relleno adecuado o puente.

Mantenga cerradas las puertas de la cabina

TRANSPORTE EN EL SITIO DE TRABAJO Conozca y comprenda los patrones del flujo de tráfico del lugar de trabajo y obedezca señaleros, señales de tráfico y banderilleros.

Conozca los límites de peso

Conozca el ancho y altura máxima de la máquina. No obstruya su visión en el transporte. Mire siempre en la dirección de la marcha.

Regule la velocidad de viaje a las condiciones de tráfico, clima y suelo. Tome las cosas con calma y lentamente al viajar por zonas congestionadas. Viaje con precaución en un terreno desigual o resbaladizo y en pendiente. Reduzca la velocidad cuando viaje en un aumento.

Cuando mueva la máquina vea que haya espacio suficiente disponible en ambos lados y por encima de la pluma y la cabina. Tenga especial cuidado para dejar espacio extra en un terreno irregular.

do. Evite el exceso de velocidad. Utilice los frenos de servicio para controlar la velocidad si es necesario.

Evite las pendientes empinadas y las superficies resbaladizas o inestables. Si es necesario operar en una pendiente, siga las instrucciones específicas del fabricante. Al operar en una cuesta, mantenga la pluma y el accesorio bajo tan cerca de la máquina como sea posible. Proceda con extrema precaución.

No conduzca A TRAVÉS de una cuesta empinada en cualquier circunstancia. Siga directo hacia arriba y debajo de una pendiente según instrucciones específicas del fabricante.

Viaje lentamente

Siempre de el derecho de paso a las máquinas cargadas. Mantenga una distancia segura de otras máquinas.

Compruebe si hay obstrucciones o peligro antes de entrar en un túnel u otra zona de espacio restringido. Revise el espacio libre lateral y de altura.

Si se encuentra un rincón ciego, deténgase y proceda con cautela.

Asegúrese de que todas las superficies soportarán el peso de la máquina.

Seleccione baja velocidad (rango de operación) antes de viajar hacia abajo un gra-

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Conduzca directo hacia arriba y hacia abajo -NO A TRAVÉSde las pendientes

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SEGURIDAD

OPERAR CON SEGURIDAD Evite doblar en una pendiente.

Si es necesario, tenga mucho cuidado y haga un giro ANCHO y LENTO con la pluma y el accesorio bajo y lo más cerca posible de la máquina.

Opere a velocidades lo suficientemente lentas como para que tenga el control total en todo momento.

TENGA CUIDADO CON PELIGROS Evite viajar por encima de obstáculos (troncos, tocones de árboles, terreno escarpado, zanjas) siempre que sea posible.

Si tiene que cruzar un obstáculo, hágalo con extrema precaución.

¡ADVERTENCIA! Si la máquina comienza a inclinarse o deslizarse, permanezca en la máquina con el cinturón de seguridad debidamente ajustado. Tratar de escapar de una excavadora inclinada puede resultar en lesiones graves o la muerte.

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Si alguna vez la excavadora hidráulica se vuelve inestable y comienza a caerse: - Inmediata y rápidamente baje la carga.

- Diríjase cuesta abajo si se encuentra en una inclinación.

- Asegure ambos pies en el piso y empújese hacia atrás en el asiento.

- Mantenga el cinturón de seguridad/sujeción de operador asegurado.

- Agárrese firmemente e inclínese alejándose del punto de impacto.

Conozca y siga las instrucciones del fabricante para la operación adecuada de salidas alternativas de emergencia.

- Quédese en la excavadora hidráulica.

Viaje lentamente sobre terreno difícil y peligroso

Abróchese el cinturón de seguridad Quédese en el asiento del Operador

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD Asegúrese que el área esté libre de todo el personal y otros equipos antes de comenzar. Establezca una zona de seguridad, cuando sea posible, alrededor de la máquina. Asegúrese de que no haya obstáculos y que haya suficiente espacio libre para giro de voladizo.

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NOTICIAS

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Jorge Carrillo 44 años

Tiene 17 años de experiencia en manejo de maquinarias, actualmente es operador de retropala. Es del club Guarani.

Su comida favorita es el ñoquis.

Nelson Vera 35 años

Es operador de excavadoras 12 años de experiencia. Es del Club Olimpia.

Actualmente es Presidente de la Asociación de Operadores de Maquinarias Pesadas del Paraguay (Asomapy).

Sergio Parra 45 años Trabaja en el sector desde 1989 y hasta hoy en día está trabajando como operador de maquinarias. Tiene 13 años de experiencia internacional.

Andrés Vera 33 años

Es operador de motoniveladora, maneja maquinarias desde los 18 años, actualmente trabaja en el Chaco Paraguayo en el Consorcio Corredor Vial Bioceánico.

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Jorge Antonio Franco 42 años

Es operador de excavadora con 9 años de trayectoria. Es del club Cerro Porteño. Su comida favorita es el tallarín de gallina casera.

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NACIONALES

CONSTRUCCIONES

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NOVEDADES

una antigua s e n ró a u g a Y e d ia s La Igle que se comenzó a Iglesia Franciscana, el año 1772. inando en construir en 1755, culm

o data del y a u g ra a P o e rr o C l e El local d e Palacio Patri, pues fu al in ig or e br m no su año 1904, en italiano. Para an Patri, de orig era la residencia del Ju las das piedras traídas de za ili ut on er fu ón ci uc tr la cons ra los cimientos como pa o nt ta , aí ar ac Yp de canteras majes metálicos. ar n co os ad rz fo re , os para los mur

Thomas Edison tenía 49 patentes de concreto y experimentó con casas

prefabricadas de concreto llenas de muebles de concreto, pianos y refrigeradores.

El ladrillo es uno de los elementos arquitectónicos más primitivos de la historia. Concretamente se cree que el adobe (su origen) comenzó a utilizarse en torno al año 10.000 antes de Cristo.

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El concreto es el material compuesto de construcción más usado en la historia de la humanidad, a

partir del año 2006 se fabrican anualmente 7.5 billones de metros cúbicos de concreto, más de un metro cúbico por habitante del planeta.

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