Máquinas & Construcciones - Dic. 2020

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CONSTRUPAR S.A. ADQUIRIÓ OCHO CAMIONES SINOTRUK DEL GRUPO TIMBO El Grupo Timbo entregó ocho camiones Sinotruk a la empresa Construpar S.A., que se utilizarán en las diferentes obras que tiene a su cargo la constructora. Los camiones son del modelo Howo, de 336hp, 6x4, con una cachamba de 16m3, que se suman a los 15 que se adquirieron con anterioridad.

ARQUITECTURA NEOGÓTICA SE DESTACA EN CONSTRUCCIÓN DE IGLESIA EN YPACARAÍ La Iglesia Madre del Buen Consejo está siendo construida en la ciudad de Ypacaraí, departamento de Cordillera. La misma se destaca por su estilo Neogótico y está inspirada en la arquitectura europea, según explicó el encargado de la obra, Preetham Dsilva.

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MAFADO CONSTRUCTORA INNOVA EN LA CONSTRUCCIÓN DE CASA ECO FRIENDLY La constructora MAFADO está a cargo de la construcción de una casa de 2 niveles en el Barrio Cerrado Surubi’i, ubicado en la ciudad de Mariano Roque Alonso, que cuenta con varias novedades de ingeniería, según destacó el Ing. Marco Facetti.

STAFF Fernando Berdichevsky

Director General - (0981) 40 23 28

Máquinas y Construcciones Revista es responsabilidad de

Paraguay Film S.R.L.

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SEGUNDO VIAJE CONSOLIDA PROYECTO DE CAMINO DE TODO TIEMPO DESDE LOMA PLATA A BAHÍA NEGRA La producción de Amigo Camionero realizó la segunda Expedición al Alto Chaco para consolidar la idea de un tramo alternativo entre Loma Plata y Bahía Negra para ahorrar, por lo menos, 130 kilómetros y favorecer con un camino de todo tiempo a los pobladores y productores de esta rica región del Paraguay.

Edición de Revista y Diseño Gráfico: Alberto Rodríguez

Asistente de Dirección: Elizabeth Segovia

Diseño Gráfico: Patricio Grassi

Redacción y corrección: Melissa Enciso Alfredo Cantero

Ventas: (021) 202 752 Raquel Caballero (0981) 161 491

Distribución: Walter Bedoya

amigocamionero@yahoo.com - José Bergés 1362 e/ Mary Lyons y Juan Manuel Frutos Pane - Telefax: (595 21) 202 752 R.A. MAQUINAS DIC 2020 final ok.indd 4

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CONSTRUPAR S.A. adquirió ocho camiones

El Grupo Timbo entregó ocho camiones Sinotruk a la empresa Construpar S.A., que se utilizarán en las diferentes obras que tiene a su cargo la constructora. Los camiones son del modelo Howo, de 336hp, 6x4, con una cachamba de 16m3, que se suman a los 15 que se adquirieron con anterioridad.

SINOTRUK del Grupo Timbo

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os camiones fueron entregados por el Ing. Rolando Zuccolillo y el Lic. Hugo Báez a los directivos de Construpar, el Ing. Guillemo Mas Metz y el Ing. Guillemo Mas Duarte.

Construpar S.A. es una empresa que se dedica a la construcción civil y vial, fundada el 31 de Julio de 1972. A partir de esa fecha, marcó presencia en el mercado con innumerables trabajos en la industria de la construcción, ganando la experiencia necesaria, que le ha permitido crecer con solvencia y capacidad.

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Acompañanos

Todos los miércoles de de 20:30 a 21:30 por Radio UNO 650 AM radiouno.com.py

APOYAN

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MOBA MCA 5OO

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el sistema que garantiza una correcta compactación

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ste sistema consigue analizar las vibraciones que son emitidas contra la superficie que está siendo compactada, analiza datos e informa al operador en la cabina de cuál es el momento exacto para parar con la compactación.

La pantalla que se instala dentro de la cabina es muy simple e intuitiva, refleja diversas informaciones como por ejemplo la frecuencia de la vibración, amplitud y el valor de compactación, muestra también el grado de la temperatura en caso de que se esté compactando una capa de asfalto, entonces existe la opción de agregar un sensor de temperatura al sistema.

El sistema también cuenta con un gráfico central que oscila en tres colores diferentes, gris significa que el operador debe seguir compactando, verde significa que la compactación de capa ya está correcta y roja significa que el operador ya sobrepasó

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el límite de compactación y está fragmentando esa capa.

Cabe destacar que, el asistente de compactación MOBA, proporciona beneficios con relación a la calidad porque mapea toda la superficie que está siendo compactada y garantiza el mismo nivel de densidad en todos los puntos del tramo. El sistema informa a través de un mapa en verde cuando la compactación máxima es alcanzada.

Además, proporciona beneficios con relación a la productividad y reducción de costo, porque garantiza que el operador aplicará la menor cantidad de pasadas necesarias para garantizar máxima densidad del tramo a ser compactado.

PROYEC SAE hace llegar a nuestro país el asistente de compactación MCA 5OO de la marca MOBA, cuyo funcionamiento parte de un sensor de tipo acelerómetro. Este es un sistema que ayuda a mejorar las tareas de compactación en las obras, mencionó Raúl Soto, responsable de Post Venta de Proyec SAE.

El MCA-500 ofrece la oportunidad de controlar la compactación, muestra las variables compactación en tiempo real y con esa información el operador sabe que está compactando de manera correcta, con eso se consigue garantizar que la compactación sea ejecutada forma correcta, tiempo correcto y la posición ideal.

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WEBINARS

CONCLUYE CICLO DE CAPACITACIONES SOBRE TRITURACIÓN DE PIEDRA

sobre TRITURACIÓN organizados por IRIMAQ y SRH®, marca del grupo ®

METSO

A lo largo del mes de agosto, fueron realizados 3 seminarios sobre las distintas etapas de trituración de piedras en cantera (Primaria, Secundaria y Terciaria), el ciclo estuvo organizado por IRIMAQ y SRH® (Part of METSO®), conjuntamente con el Centro Paraguayo de Minería y contó con la participación de técnicos de empresas paraguayas referentes en la producción de agregados o piedra triturada.

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uillermo Irigoitia, Director de IRIMAQ, representante de METSO® y de la marca SRH® (Part of Metso) para el mercado paraguayo, refirió que “el ciclo de charlas fue un verdadero éxito, fueron 3 webinars dictados a lo largo de 3 semanas, con la presencia de muchos referentes en la producción de agregados (piedra triturada), donde los técnicos de fábrica pudieron presentar los conceptos básicos de trituración en cada etapa, describir a fondo los equipos, así co-

mo las nuevas tendencias en la industria”.

La exposición estuvo liderada por Felipe Hidalgo Ribeiro, Ingeniero de Aplicación y Soporte de Producto de SRH® (Part of Metso), quién enfatizó que “La tecnología nos brinda esta excelente oportunidad para intercambiar conceptos, presentar opciones y equipos de trituración a los usuarios finales”. En los seminarios se abordó al proceso de trituración desde la perforación de roca hasta la distribución de producto final pasando por cada etapa y con la

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“Las primeras ventas de equipos SRH en el Paraguay, se suman a los tradicionales equipos METSO, desde IRIMAQ.

participación especial de profesionales paraguayos, quienes evacuaron dudas además de compartir su experiencia.

“Las primeras ventas de equipos SRH en el Paraguay, se suman a los tradicionales equipos METSO, desde IRIMAQ tenemos la gran responsabilidad de respaldar a la mayor base instalada y operativa de equipos de trituración

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del país, eso lo hacemos con repuestos, piezas de desgaste, equipos conexos (Perforadoras, Excavadoras y Camiones fuera de ruta, entre otros), técnicos y personal involucrado, pero sobre todo con capacitación y entrenamiento constante. En este ciclo de webinars pudimos plasmar esa filosofía” finalizó Irigoitia, directivo de la empresa

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H. PETERSEN

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entregó la excavadora más grande del país a CECON H. Petersen realizó la entrega técnica de una excavadora CAT 345 GC a la empresa Cementos Concepción (CECON). Esta excavadora, que pesa 45 toneladas, es actualmente la más grande del Paraguay, según explicó Félix Balmori, gerente de maquinarias de H. Petersen.

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a entrega fue realizada por el director de H. Petersen, Juan M. Petersen y por el gerente de maquinarias, Félix Balmori al director gerente general de CECON, Ing. Jorge Méndez, así

como al gerente de proyecto Ing. Alexander González.

Se destaca que, esta excavadora se utilizará para la extracción y producción de piedra caliza en la planta de CECON, ubicada en el Cerro Morado, distrito de San Lázaro, departamento de Concepción.

SE DESTACAN LOS SIGUIENTES DETALLES TÉCNICOS: l Peso operativo: 45 toneladas. l Motor Caterpillar C9.3 de 347 HP de potencia y bajo consumo de combustible. l Un cucharón para servicio pesado de 2.77 m3.

DURANTE LA ENTREGA TÉCNICA EFECTUADA POR EL INSTRUCTOR JULIO VERGARA EN LA ZONA DE OBRAS, SE DESARROLLARON LOS SIGUIENTES TEMAS: l Seguridad y conocimiento del equipo. l Cuidados propios de la máquina y revisiones periódicas. Este equipo cuenta con sistema de monitoreo satelital, con contrato de mantenimiento y la garantía extendida de Caterpillar por 3 años o 6.000 horas. l Técnicas correctas de operación para optimizar la producción.

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Alta productividad y calidad se logra con la

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PLANTA DE ASFALTO ASTEC DE TARGET S.A ACTUALMENTE SE ENCUENTRA TRABAJANDO EN LA PLANTA DE ARRUA’I, pero el primero de diciembre debe estar trabajando en Curuguaty, Salto del Guairá, tenemos el compromiso de entregar 175.000 TN/H de mezcla asfáltica en el tramo Ruta 3.

La planta asfáltica Voyager 120 de Tecnoedil S.A es la primera planta Astec en el país, la Voyager permite trabajar manteniendo calidad del asfalto con inclusión del Rap hasta 30% para una producción de 120 TN/H manteniendo una excelente calidad de producto.

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sta planta de la marca Astec, que es representada por Target S.A., se caracteriza por la posibilidad de ofrecer eficiencia en el combustible, así como la posibilidad de utilizar varios tipos de combustibles como diésel o fueloil.

Recordemos que es una planta muy robusta con 2 chasis, el chasis de agregado y el chasis de planta que están alrededor de las 70TN de robustez, calidad y mucha ingeniería.

La planta cuenta con un filtro de mangas que permite que haya

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una emisión 0 de la planta a la atmósfera, cuenta con un mezclador y secador en el mismo tambor. Se destaca que, la misma es muy sencilla y práctica de utilizar.

Tanto así que cuenta con un modo automático y para casos excepcionales cuenta con un modo manual el cual permite seguir operando ante cualquier inconveniente.

El ingeniero Hugo Barboza, gerente de plantas de Tecnoedil S.A., destacó su versatilidad, “como es una planta móvil, nos permite cambiarla de ubicación en un plazo máximo de 15 días.

“Hemos realizado varias pruebas y trabajos en pista con material fresado y en el producto final no hay diferencias entre el uso de RAP y mezcla virgen.

También debo resaltar el servicio post venta, estamos muy contentos con el servicio prestado por TARGET S.A. y por ASTEC, la respuesta siempre fue inmediata, incluso de forma Online con la fábrica en USA”, acotó.

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MOTONIVELADORA KOMATSU GD675-5 llega a Paraguay de la mano de AUTOMAQ SAECA Adaptada a la situación actual, la empresa Automaq SAECA realizó el lanzamiento de la nueva motoniveladora Komatsu GD675-5 desde la sede central de la División Maquinaria de Construcción, con presencia de Emigdio (Teddy) Duarte, Gerente de la División y Carlos Salas, Gerente de Post Venta, quienes a través de las plataformas YouTube y Facebook presentaron las características y bondades del nuevo equipo recién llegado a Paraguay.

PODEROSO MOTOR QUE MAXIMIZA LA PRODUCTIVIDAD Y EL AHORRO La Motoniveladora GD6755 cuenta con un poderoso motor Komatsu SAA6D107E1 turbo cargado y una potencia neta de 218 hp. Este motor suministra una gran potencia con un bajo consumo de combustible debido a su sistema de inyección de riel común (CRI), por lo tanto, funciona a velocidades de trabajo mayores con una potencia superior. Adicionalmente, su alto torque a baja velocidad, impresionante aceleración y bajo consumo de combustible aseguran la máxima productividad de manera eficiente.

Con el control de la velocidad del motor se logra una maximización del ahorro gracias a la disminución del 20% en el consumo de combustible.

AMIGABLE CON EL MEDIO AMBIENTE Este motor, además de ser potente y eficiente, es amigable con el medio ambiente; cuenta con certificación de emisiones Tier 3 de la EPA (Agencia de Protección Ambiental de los EEUU), un estándar ambiental para motores de combustión estacionarios. Los motores TIER 3 están diseñados para reducir partículas de hollín, smog y otros contaminantes peligrosos que provienen de los tubos de escape de los motores.

Komatsu es una marca con 99 años de experiencia en la fabricación de maquinaria para la industria de la construcción y de la minería, representada en Paraguay por Automaq SAECA hace 50 años.

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PARA MÁS INFORMACIÓN, se puede acceder a la web www.automaq. com.py / https://www.komatsulatinoamerica.com/, al Facebook Automaq Maquinarias de Construcción o llamar al teléfono (021) 379 9400.

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EXCAVADORA

LIUGONG 925E

La firma presenta un equipo diseñado para trabajo pesado, en cualquier lugar, ofreciendo equipos potentes para realizar trabajos difíciles y eficiencia de combustible junto con un funcionamiento suave, que la hace una de las más competitivas del mercado.

trabajará en OBRA AÑA CUÁ

Target S.A. entregó una excavadora LiuGong 925 serie E de 25 TN a la empresa Tecnoedil S.A. El equipo cuenta con un potente motor Cummins, de 181 HP y cucharón para excavación multiuso con flujo total de bomba principal de 480 L/min.

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TARGET, con el compromiso de ofrecer rendimiento, versatilidad y la flexibilidad que exigen los proyectos, brinda la posibilidad de configuración del equipo acorde a sus necesidades.

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l equipo trabajará en la obra Aña Cuá, en la ampliación de la central hidroeléctrica de la Entidad Binacional Yacyretá (EBY) en la M.I. del brazo Aña Cuá, La ejecución de las obras civiles de maquinización del brazo Aña Cuá, es un proyecto impulsado por la Argentina y Paraguay para ampliar la capacidad instalada de la represa hidroeléctrica Yacyretá.

En los planes, se prevé que la obra finalizará a mediados de 2024, con

276 MW. De esa manera, incrementará el aprovechamiento hídrico para aumentar la generación de energía en un 9% de la represa, sin la necesidad de incrementar la superficie del embalse.

Se destaca que la excavadora LiuGong de 25 Tn trabajara en movimiento de suelo. Este modelo 925 se suma a los ya varios equipos adquiridos por Tecnoedil, que ya más de 30 entre minicargadores, palas de diferentes capacidades, retropalas y excavadoras.

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MAFADO CONSTRUCTORA innova en la construcción de casa eco friendly

La constructora MAFADO está a cargo de la construcción de una casa de 2 niveles en el Barrio Cerrado Surubi’i, ubicado en la ciudad de Mariano Roque Alonso, que cuenta con varias novedades de ingeniería, según destacó el Ing. Marco Facetti.

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sta casa cuenta con cuatro habitaciones en suite, un gimnasio, sauna, cava de vinos, homeheather, quincho, doble cocina, parte de servicio, piscina. Además, dispone

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de aljibes de carga y almacenamiento de agua de lluvia, optimización de los desagües de la casa, sistema de audio, domótica, cargadores Inteligente de USB. La construcción total tiene una dimensión de 950 m2, mientras que la pileta tiene 25 m de largo. El plazo de entrega es de 11 meses, aunque la obra se vio afectada por la pandemia.

La estructura de la casa posee doble pared, vidrio DVH (doble vidrio hermético), puertas Rohden, tejas im-

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CONSTRUCCIONES permeabilizantes Shingle, revestimientos siding todo lo necesario para mantener en óptimas condiciones la aislación acústica, y térmica de la casa.

También cuenta con losa radiante, griferias Hidromet que cuenta con 10 años de garantía, generador para el 100% de la carga de la casa.

Esta obra representó un desafío interesante para la constructora por el nivel de la casa, en la que se resalta la pasión puesta por todos los colaboradores del proyecto, así como los propietarios, quienes confiaron en las recomendaciones para que la vivienda cuente con lo último en tecnología para el confort de la misma.

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POR OTRA PARTE, FACETTI MENCIONÓ que la pandemia afectó de cierta manera la ejecución de la obra, desde los plazos hasta la llegada de los materiales de la misma, en el sentido que los proveedores habituales tuvieron discontinuidad de sus mercaderías, que fueron importadas, por las demoras en las importaciones, hasta la visita de los proyectistas.

ADEMÁS, SE DESTACA EL SISTEMA DE TECHO QUE TIENE EL PROYECTO, desde la aislación hasta los sistemas de ventilación, el funcionamiento de los aljibes, utilización de los desagües, molduras de cubrimiento de canaletas, doble paredes, puertas, sistema de aberturas, griferías, realmente en todos los elementos y funcionamientos de la casa se puso mucha cabeza y mucha pasión.

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CONSTRUCCIONES

OFICINAS

DE GOBIERNO

alcanzan un 74 % de ejecución El Consorcio TBI, conformado por las constructoras Tecnoedil SA, Alberto Barrail e Hijos SA e Itasã SA, anunció que la obra de las Oficinas de Gobierno registra un avance, llegando al 74% del total de la obra.

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a construcción en altura del Ministerio de Educación y Ciencias (MEC) presenta un 83% de ejecución; le sigue la futura sede del MOPC con un 79%. Por su parte, la torre de 12 pisos que alojará al Ministerio de Urbanismo Vivienda y Hábitat (MUVH) y al Ministerio Trabajo, Empleo y Seguridad Social (MTEySS) se desarrolla en tiempo y forma con un

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progreso del 80%.

La elevación de seis plantas proyectada para el Ministerio de Relaciones Exteriores cuenta, a la fecha, un 60%; mientras que la superficie destinada a la Subsecretaría de Estado de Tributación marcó un 62% de edificación. En cuanto a los espacios comunes, el subsuelo exhibe un 83% de avance; el comedor, 64%; y el auditorio, 45%.

Diariamente trabajan en el lugar unas 900 personas que se encargan de las labores de terminación de albañilería, colocación de perfilería de aluminio y vidrio para las fachadas.

Se lleva adelante la colocación de revestimiento de chapa aluminizada (ACM), esta instalación tiene el siguiente avance por edificio, MEC 50%, MUVH 45% y en el MOPC 20%.

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DE IGUAL MANERA, prosiguen los trabajados se instalación de los sistemas de aire acondicionado, sanitario y eléctrico, y cielorraso. También, técnicos se encuentran realizando los trabajos previos a la instalación de ascensores, como la adaptación de los soportes para las cabinas.

POR OTRO LADO, se están instalando estructuras metálicas para pergolados de camineros entre los edificios. Los que tendrán unas mallas metálicas que soportarán enredaderas y lonas de color beige en los encuentros de camineros. También se está plantando los canteros con pasto y plantines de árboles de acuerdo a los diseños.

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DE LA SOBERA inauguró nueva casa central de El grupo De La Sobera realizó la inauguración de la nueva casa central de JCB, que está ubicada en Mariano Roque Alonso. La nueva casa central está instalada sobre la ruta Transchaco km 17.5 esquina Teófilo Alcaraz, en una superficie construida de aprox 500 m2, distribuida en oficinas y un parque de exposición.

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e la Sobera se caracterizó siempre por traer y representar en el país, marcas de renombre y de una calidad indiscutida. JCB es reconocida como la mejor fabricante de Retroexcavadoras del mundo, y nosotros como grupo estamos no sólo ofreciendo al mercado esta línea, sino que todo el portafolios de maquinarias industriales y para la construcción que disponemos. Además, la línea de Generadores JCB, nos permite ofrecer no solo una amplia gama de potencias que van desde residencias hasta exigentes industrias y comercios, donde la garan-

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tía y altísima calidad de los equipos, lo acompañamos con el respaldo del Grupo De la Sobera” indicó el Ing Henry Stanley, Gerente Comercial de De la Sobera.

“JCB se ha posicionado en Paraguay como un referente del rubro de la construcción, es por eso que nos emociona mudarnos a la casa central donde exponemos de la mejor manera la paleta de productos en un amplio y moderno espacio”, destacó el Ing. Marcelo Martínez Gerente del área Industrial de De la Sobera.

JCB

La trayectoria de la empresa en el país le ha conferido la capacidad de conocer el mercado y las particularidades de los diferentes sectores en los que opera, buscando siempre proveerles soluciones y ventajas competitivas. Siendo la concesionaria con mayor punto de ventas en el país, De la Sobera representa y comercializa importantes marcas de los sectores agro ganadero, industrial y vehicular.

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a d í a c r a u n e t a a r a p a r o b a col a c i m ó n o c e d a d i v i t c a a l e d

A L E D R SECTO

N Ó I C C U R CONST

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Los resultados positivos del sector de la construcción en el mes de setiembre ayudaron a mitigar la caída de la actividad económica nacional, afectada por la pandemia del coronavirus, de acuerdo a lo que destaca en el último informe del Indicador Mensual de Actividad Económica del Paraguay (IMAEP) del Banco Central del Paraguay (BCP).

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e acuerdo al informe, la actividad económica registró una variación de -1,4% con respecto al mismo mes del año anterior. Con este resultado, el IMAEP acumula una variación de -0,5% a septiembre de 2020.

Sin embargo, los resultados positivos de la construcción, explicado por el mayor dinamismo en la ejecución de las obras tanto privadas como públicas,

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y en la manufactura ayudaron para atenuar la caída de la actividad económica.

En los servicios predominan los efectos negativos observados en las actividades de restaurantes y hoteles, servicios a las empresas, servicios a los hogares, comercio y transportes. En contraste, mostraron resultados positivos las telecomunicaciones, los servicios financieros y los servicios gubernamentales.

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CONSTRUCCIONES n d el Bu e e r d a M iia La Igles tá siendo constru s í, e Consejo udad de Ypacara ci a. da en la nto de Cordiller e u departam se destaca por s a pi La mism ótico y está ins ro eog estilo N arquitectura eu la r ga rada en explicó el enca a. silv ún pea, seg ra, Preetham D ob do de l a

U Q R A

A R U T C E IT

A C I T Ó e G d n O ó i c c E u r t s N n o c n Í e A a c R a t PACA se des Y N E A I S E L IG

“L

os trabajos iniciaron a finales del 2015, y trabajamos con empresas paraguayas en todas las fases.

Los mismos se llevan a cabo en conjunto con la sede central de la Congregación Heraldos del Evangelio, que tiene una comisión encargada de los diseños de construcción para las iglesias en diferentes partes del mundo”, acotó.

Es importante mencionar que, los detalles del interior de obra tienen materiales reciclados, co-

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mo los plásticos utilizados para dar forma a las estrellas en la decoración. Además, para la decoración en las paredes se imprimieron imágenes en un material adhesivo.

Además, en el interior este templo, donde ya se realizan celebraciones, puede alber-

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gar hasta a 400 personas sentadas. En el exterior se puede reunir hasta a 4.000 personas, como ocurrió cuando se realizó la misa de inauguración, ya que muchas personas acudieron interesadas en conocer la estructura.

Dsilva mencionó que en la actualidad se trabaja para terminar el exterior, ya que faltan montar las torres y el campanario.

“Las obras avanzan lentamente debido a que con la llegada de la pandemia se presentaron algunos inconvenientes”, señaló.

Por otra parte, en el mismo terreno, está en construcción el edificio que será la residencia de los estudiantes que aspiran a ser sacerdotes. El mismo también tiene el estilo neogótico, contará con cuatro pisos, ascensor, un comedor, una capilla y una biblioteca.

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CONSTRUCCIONES VIALES

EL CORREDOR

VIAL BIOCEÁNICO ya tiene más 130 kilómetros de ruta asfaltada y señalizada

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) dio a conocer que, dos meses antes del cronograma establecido, ya se encuentra habilitado el subtramo 5 de la Ruta Bioceánica en la zona de Loma Plata, Boquerón. Este sector suma otros 14 kilómetros a esta obra, que hasta el momento tiene más de 130 kilómetros de ruta asfaltada y señalizada.

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su vez, este trecho aporta dos pasos de fauna al corredor. Se trata de estructuras colocadas en distintos puntos del corredor para que las diversas especies de mamíferos vertebrados pequeños, medianos y grandes puedan cruzar de un fragmento de bosque a otro de manera segura.

Cabe destacar que el paquete estructural de la ruta cuenta con 76 centímetros de grosor y un terraplén de 1,30 metros en promedio. El ancho total de la carretera es de 12 metros, con banquinas de 2,5 metros a cada lado, siendo la calzada de 3,5 metros por carril.

El próximo subtramo a ser

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CONSTRUCCIONES VIALES

finalizado durante los últimos días de noviembre, con un mes de anticipación a la fecha de entrega, es el 16 en Carmelo Peralta, Alto Paraguay, el cual posee 16 kilómetros de extensión. Actualmente lleva 74% de avance mientras se realizan tareas que se enfocan en las capas finales de suelo cemento, base granular y las dos carpetas asfálticas con las que cuenta la ruta.

A la par se trabaja en otros 7 subtramos, los 6, 7, 8 y 9 en Loma Plata y los 13, 14 y 15 en

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Carmelo Peralta. En estos, los niveles de avance varían entre la limpieza del predio y el terraplén. El Frente 6 en Loma Plata lleva un 38% de avance, con la primera de las dos capas asfálticas ya iniciada.

Los protocolos sanitarios se siguen empleando en zona de obras para evitar el contagio del COVID-19, cómo son el lavado de manos, distanciamiento social, uso de tapabocas, la barrera sanitaria con el rociado a quienes entran y salen del campamento, entre otros.

ESTE PROYECTO SE LLEVA ADELANTE A TRAVÉS DEL CONSORCIO CORREDOR VIAL BIOCEÁNICO (Queiroz Galvão SA y Ocho A) bajo la modalidad “Llave en mano” y la inversión de unos USD 445 millones. Una vez culminada la ruta en todas sus etapas, unirá a los puertos marítimos más importantes tanto del océano Pacífico como del Atlántico y generará otros 2.500 empleos adicionales, así como un sinfín de oportunidades a los poblados del Chaco paraguayo.

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CONSTRUCCIONES VIALES

PUENTE QUE UNIRÁ

ASUNCIÓN CON EL CHACO La construcción del futuro puente Héroes del Chaco que unirá por primera vez a la Capital del país con la Región Occidental, avanza desde ambos lados del río Paraguay.

avanza en ambas márgenes del río Paraguay

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ctualmente, se realizan trabajos de preparación de cabezales y vigas riostras correspondiente a los pilares del viaducto de acceso de la margen derecha del río.

Cabe recordar que los tres frentes de trabajo se distribuyen en las zonas: Costanera Norte, Ruta Falcón - Reman-

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so y Chaco’i.

Desde el Consorcio Unión, informaron que actualmente se desempeñan en la obra, más de 280 profesionales, técnicos y obreros. Estiman que, con el avance de los trabajos, se llegue a emplear hasta 600 personas.

Es importante recordar que el inicio de las labores en el le-

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NACIONALES

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cho del río está previsto para los primeros días del 2021 y se estima que la obra concluirá en un plazo previsto de 36 meses.

El puente Héroes del Chaco, es el primer proyecto de esta envergadura adjudicado íntegramente a empresas paraguayas: CDD Construcciones SA y Heisecke Constructora que conforman el Consorcio Unión.

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NOVEDADES n de Amigo La producció zó la seeali Camionero r ión al Alto ic d e p x E a d n gu onsolidar la Chaco para c lternativo oa idea de un tram y Bahía lata entre Loma P ar, por lo horr Negra para a ómetros y famenos, 130 kil amino de nc vorecer con u los pobladotodo tiempo a s de esta tore res y produc el Paraguay. rica región d

E J A I V O D N U G E S de camino o t c e y o r p a d i l a conso m o L e d s e d o p m e i t o d o t e d egra

N a í h a B a Plata

E

n esta oportunidad acompañó al equipo de Amigo Camionero, el Ing. José Segovia, de la empresa Métrica Ingeniería S.A para realizar un trazado y levantar las coordenadas en el recorrido. “El objetivo fue ubicar a la traza más adecuada, tanto en topografía, en altimetría y planimetría,

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NOVEDADES

para que el camino pase por zonas altas, evitando afectar propiedades ya instaladas, reservas naturales, comunidades indígenas y cualquier otro recurso natural que haya que proteger”, explicó Segovia.

Con estas herramientas científicas y técnicas, el equipo de Amigo Camionero, los gremios

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de productores, las autoridades de la región y los empresarios del rubro de la construcción y vialidad presentarán próximamente a las autoridades nacionales el proyecto de un nuevo camino que facilitará el desarrollo del Alto Paraguay.

Agradecemos a la empresa ACISA, por proveernos de una camioneta Chevrolet S10, al Centro del Neumático para Lubricantes Castrol y Neumáticos Pirelli y al Grupo Bahía para sus estaciones de servicio por acompañarnos en esta travesía.

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EMPRESAS

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A .

S X I P R EM Proveerá productos certificados que se utilizarán en la

4 M A Í R E GA L

La empresa Premix S.A. proveerá productos que se utilizarán en las obras de la Galería M4, un proyecto que apunta a revitalizar la zona del Mercado 4, destacó a la producción el presidente de la empresa Geert Koops durante el acto de palada inicial de los trabajos.

PREMIX S.A es un emprendimiento holandés que hace 38 años se estableció en Paraguay, el primero en trabajar con hormigones premezclados, trabajando con una política “Win- Win”, en la que el cliente y la empresa llegan a un acuerdo que resulte satisfactorio para ambos.

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uimos contactados por la empresa desarrolladora y desde el principio hubo una buena relación. Creemos que esta obra va a mejorar el Marcado 4 y, mediante ello también estamos cumpliendo con nuestro lema ‘Juntos hacemos el mañana’, lo que es muy importante para nosotros”, subrayó Koops.

Además, destacó que hace cuatro años cuentan con la certificación ONC, del Organismo Nacional de Certificación del Instituto Nacional de Tecnología, Normalización y Metrología (INTN), que genera al consumidor final la seguridad de que su inversión generará óptimos resultados.

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EMPRESAS

APC

realizó un seminario online sobre Mezclas Asfálticas Recicladas

La Asociación Paraguaya de Carreteras (APC) desarrolló el Seminario Online de Mezclas Asfálticas Recicladas con utilización de RAP (Reclaimed Asphalt Pavement). El seminario contó con dos módulos, el primero a cargo del Ing. Mario Jair y el segundo a cargo del Ing. Alejandro Bisio, ambos expertos de Argentina.

L

os temas que se trataron fueron el Reciclado de Pavimento Flexible; Marco normativo actual de RAP: aspectos técnicos y de gestión; Diseño de Mezclas asfálticas con empleo de RAP: Ejercicios de aplicación, Uso de rejuvenecedores, gestión del RAP en obras, Proceso de elaboración de mezclas asfálticas con incorporación de RAP, entre otros.

La actividad estuvo dirigida a Ingenieros y Técnicos Viales con experiencia en mezclas asfálticas, Fiscalizadores y Supervisores de Obras Viales, Responsables

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del control de calidad en la construcción de obras viales, Responsables de la producción de mezclas asfálticas en plantas asfálticas y Responsables de operaciones de pavimentación (colocación y compactación).

Cabe mencionar que, un pavimento asfáltico reciclado (RAP) es el término dado a materiales de pavimento extraídos y/o procesados de nuevo, los que se conforman de cemento asfáltico y agregados pétreos. La forma común de su utilización es incorporarlo al diseño de una nueva mezcla asfáltica.

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EMPRESAS

Sky Containers es una empresa que está hace cinco años en el mercado de modificación de contenedores, alquiler y venta de contenedores, tanto Dry como Refrigerados, con una experiencia bastante amplia en el manejo de las reparaciones o los mantenimientos de los mismos, explicó el socio gerente, Nikolai Kirichenko.

SKY

CONTAINERS ofrece soluciones rápidas para oficinas y viviendas

A

simismo, destacó que el cliente está casi al 100% vinculado al proyecto, ya que se van haciendo las modificaciones con respecto a lo que el cliente necesita. “Nosotros brindamos la materia prima, ponemos a disposición un equipo de diseño, para que con

la tecnología 3D se vaya armando el proyecto”, subrayó.

Ese proceso dura unos días, para luego empezar la producción de lo que sería o una oficina, un showroom o una vivienda. Los contenedores son una solución rápida, que no deberían demorar más de 15 días, en lo que corresponde a los módulos básicos, en estar listos y ser colocados en el lugar que el cliente requiera.

De igual manera, Kirichenko destacó que constantemente tienen un proyecto y un desafío diferente, lo que requiere trabajar especialmente la parte logística.

“Tenemos muy en cuenta todos los aspectos al momento de entregar los contenedores en diferentes puntos de Paraguay, y satisfacer todas las necesidades de las personas que confían en nosotros”, finalizó.

Las personas interesadas pueden contactarse a través de las redes sociales, donde la empresa está como Sky Containers, o llamando al 0986 101 111.

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NOTICIAS

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EMPRESAS

el mercado HYUNDAI Lidera de excavadoras

CONSTRUCTION EQUIPMENT

en Paraguay

Hyundai Construction Equipment, representada en exclusiva por Automotor para todo el Paraguay, lider en excavadoras de entre todas las marcas comercializadas en el país, según se refleja en el informe estadístico de enero a setiembre de 2020 confeccionado por la Cámara de Distribuidores de Automotores y Maquinarias (Cadam).

A

utomotor ha importado 15 unidades de este tipo de equipos muy usados en los sectores vial y de construcción, y todas ellas han sido colocadas contando inclusive con preventa para las siguientes partidas, razón por la que Hyundai Construction Equipment, con un 20,5% de cuota de mercado, en la marca líder en excavadoras sobre orugas y sobre ruedas en el Paraguay.

“Desde hace algunos años, la excavadora sobre orugas R220 LC-9S, con un peso operativo de 22.000 Kg, cucharón de 1,20 m3 y diferentes opciones de zapatas y opcionales, es nues-

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tro producto estrella, por configuración y una excelente relación costo-calidad. Completan el portfolio de excavadoras sobre orugas, la R140 LC-9S y la R330 LC-9S de 14.000 y 33.000 Kg respectivamente.

Asimismo, ofrecemos la R210 W-9S sobre neumáticos, y para

PARA MAYOR INFORMACIÓN - Dirección: Avda. Mcal. López 2977 casi Cnel. Pampliega, Fernando de la Mora zona norte - Teléfono: 021 238 6765 / 0981 680 005 - Web: www.hyundaimaquinarias.com.py

construcción general y obras pequeñas, la miniexcavadora R35-Z9, de 3.500 Kg con un sistema de rotación completa”, dijo Gustavo Galeano, Brand Manager de Hyundai Construction Equipment.

La garantía de las excavadoras Hyundai es la más extensa, con 3 años o 5.000 horas.

La gama HCE está compuesta además por palas cargadoras, retroexcavadora, minicargadora, compactadoras y motoniveladora. Adicionalmente, Hyundai dispone de soluciones en montacargas y apiladores para empresas de todo tipo.

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EMPRESAS Kurosu & Cía., a través de su departamento de alquiler de maquinarias, presenta el servicio Kurosu Rental, orientado a cubrir las necesidades de los clientes y ayudarlos a lograr todos sus objetivos en las diferentes actividades proyectadas

KUROSU presenta su servicio de alquiler de maquinarias

K

urosu Rental ofrece Retroexcavadoras, Motoniveladoras, Excavadoras, Topadoras, Tractores, Compactadoras y muchos otros equipos que el cliente necesita en sus diferentes actividades, para que pueda mantener operativos los proyectos en todo momento.

Los equipos son fiables y

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están debidamente inspeccionados. Además, la entrega se realiza a tiempo, cuentan con servicio y soporte del producto in situ, un servicio periódico incluido en la tarifa del alquiler.

Para consultas y/o cotizaciones, los interesados pueden comunicarse al 0983 123 024.

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IMAG

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brindando nuevas soluciones de calidad En esta ocasión, la empresa IMAG S.R.L. representante de la marca Goodyear en su línea Power Tools, nos presenta sus nuevos productos de la amplia gama de equipos para el resguardo de los servicios básicos y para el cuidado del jardín y espacios verdes.

oodyear cuenta con los ya conocidos generadores de energía nafteros desde 1 hasta 6,8KVA, garantizando el suministro eléctrico a tu casa, oficina u obra de construcción.

Ahora también se suman los compresores eléctricos monofásicos de 24, 50 y 100L equipadas con ruedas de alto tránsito, válvula de seguridad sobre-presión, pensado para la utilización de uso doméstico e industrial.

Otra de las novedades que IMAG nos presenta es

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la astilladora eléctrica horizontal GY70LS de 7ton de potencia y con capacidad de cortar leña de troncos con longitud de 52cm y diámetro de hasta 25cm. con solo presionar 1 botón.

Encuentre los nuevos productos Goodyear en la casa central de IMAG en Asunción, y sucursales en Ciudad del Este y Encarnación. También en la Tienda Online www.emaq.com.py Conozca la gama completa en Redes Sociales Goodyearpowerpy o contáctenos al teléfono 0986 100 199.

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EMPRESAS

CORREDOR VIAL

BIOCEÁNICO utiliza productos nacionales de TUBOTEC S.A

La empresa Tubotec S.A proveyó al Consorcio Corredor Vial Bioceánico Tuberías PEAD Estructuradas, en diámetros DN 1000 mm, Y DN 1500 mm. Las tuberías son fabricadas según Norma ISO 21138 y NP 1708317, según el Manual de Carreteras del M.O.P.C.

L

a utilización de las Tuberías PEAD Estructuradas TUBOTEC brindan al Contratista una serie de ventajas a los clientes, como la facilidad de transporte y almacenaje, rapidez de instalación, versatilidad de longitudes de los tubos (en este caso se fabricaron tramos de 12 y de 6, debido a que los cruces son de 18 metros.

Otra característica muy importante de estos tubos es la resistencia a la carga vehicular y la durabilidad en el tiempo. Cabe mencionar que, los mismos son utilizados para alcantarillas viales de la Ruta Bioceánica.

“Para Tubotec S.A., como indus-

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tria 100% paraguaya es un orgullo y a la vez un compromiso enorme poder formar parte de esta obra tan importante, lo que nos obliga a redoblar esfuerzos para cumplir en tiempo y forma con el cronograma y las exigencias que tiene el proyecto”, destacó Michael Green, director comercial de Tubotec.

Además, expresó que como industria nacional esta es una oportunidad de mostrar que “los paraguayos podemos acompañar el desarrollo y el avance de la tecnología para proveer productos y materiales basados en normas de calidad internacional”.

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EMPRESAS

EL CIDIT realizó curso sobre

RELEVAMIENTO

TOPOGRÁFICO El Centro de Ingeniería para la Investigación, Desarrollo e Innovación Tecnológica (CIDIT) desarrolló el Curso sobre Relevamiento Topográfico. El mismo estuvo a cargo del Ing. Luciano Brizuela, Ingeniero Civil por la Universidad Tecnológica Nacional La Plata, Argentina.

E

ntre los temas desarrollados se destacan el diseño vial clásico versus las nuevas tecnologías, software civil 3D, topografía con nivel óptico automático, GPS diferencial, estaciones totales de última generación, entre otros.

Asimismo, El Ing. Brizuela se desempeña como docente de geotopografía de la carrera de Ingeniería Civil en la Universidad Tecnológica Nacional de La Plata, Argentina, también como profesor de posgrado de Ingeniería de Pavimentos Urbanos, además de ser consultor y auditor independiente en obras viales.

El CIDIT es una institución que busca promover, fomentar y participar en toda clase de proyectos de investigación, desarrollo e innovación tecnológicos, sea con personas físicas jurídicas, instituciones públicas o privadas, nacionales e internacionales.

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INTERNACIONALES MAQUINARIAS

VOLVO TRUCKS 52

celebra 10 años

en la construcción

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a tercera versión del FMX de Volvo Trucks presenta numerosas novedades que facilita su conducción. Con el nuevo Volvo FMX es fácil pasar del bloqueo del diferencial entre ejes al bloqueo del diferencial completo y viceversa. El conductor obtiene información clara e instantánea en el panel de instrumentos y puede monitorear los bloqueos del diferencial en tiempo real.

Además, a velocidades inferiores a 15 km/h, es posible cambiar la dirección de desplazamiento del camión sobre la marcha.

Después de cambiar el selector

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Hace 10 años Volvo Trucks presentó su primer Volvo FMX, un camión desarrollado específicamente para la exigente industria de la construcción. Desde entonces, ha ganado prestigio como uno de los vehículos más robustos para esta actividad, presentando este 2020 su tercera versión, construida sobre una plataforma de cabina completamente nueva, con mayores cargas útiles y características de seguridad innovadoras.

de marchas I-Shift de conducir marcha atrás, el conductor puede frenar el camión usando el acelerador. La rapidez con la que el camión cambia de dirección está determinada por la fuerza con la que se pisa el acelerador.

Asimismo, la dirección dinámica de Volvo, Volvo Dynamic Steering, que se presentó en 2013, es una innovación técnica patentada que hace posible conducir un camión con un esfuerzo mínimo. Combina la dirección asistida hidráulica convencional con un motor eléctrico regulado electrónicamente instalado en el mecanismo de dirección.

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INTERNACIONALES EL NUEVO VOLVO FMX presenta la incorporación más pesada a la gama de chasis de Volvo: un bogie de 38 toneladas que permite un peso combinado bruto (GCW) de hasta 150 toneladas.Además, la suspensión delantera se ha actualizado para soportar cargas del eje delantero de hasta 10 toneladas o 20 toneladas para ejes delanteros dobles en terrenos muy abruptos.

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Por otro lado, la versión de construcción de la caja de cambios I-Shift de Volvo permite que el Volvo FMX maneje terrenos difíciles y montañosos con altos niveles de productividad y comodidad para el conductor. En 2016, Volvo Trucks presentó I-Shift con marchas cortas, lo que permite que el camión se aleje de un punto muerto con cargas de hasta 325 toneladas.

También permite a los operarios de camiones conducir a velocidades tan bajas como 0,5 km por hora, una gran ayuda durante las maniobras de precisión.

VOLVO DYNAMIC STEERING, es una innovación técnica patentada que hace posible conducir un camión con un esfuerzo mínimo.

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NOTICIAS

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CINCO ESTRUCTURAS que han IMPACTADO EL MUNDO ESTAS SON SOLO ALGUNAS DE LAS OBRAS MÁS IMPACTANTES QUE LA INGENIERÍA CIVIL HA CREADO ALREDEDOR DEL MUNDO

La ingeniería civil no se trata solo de construir una simple estructura. Los ingenieros civiles reciben una formación científica, gracias a la cual, utilizan sus conocimientos para crear edificaciones innovadoras, capaces de transformar las ciudades, pero manteniendo siempre el adecuado balance y respeto por el medio ambiente. Su objetivo no es simplemente edificar; es encontrar soluciones para los problemas de la sociedad a través de la infraestructura.

2

El Canal de Panamá (Panamá).

Es considerado la obra más importante de la ingeniería del siglo XXI. Esta vía de navegación une el océano Pacífico y el Caribe, atravesando Panamá. A pesar de su enorme dimensión, se ha logrado reducir el impacto ambiental ya que ahora es posible recuperar el 60% del agua utilizada gracias a tres grandes piscinas. Los buques tardan alrededor de una hora y media en pasar cada una de las esclusas, por lo que recorrer los 74 kilómetros del canal toma cerca de 18 horas.

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La Gran Muralla China (China). Su construcción tardó más de 2.000 años en completarse y, hoy, es Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO. Fue realizada con el objetivo de unir diferentes reinos para proteger al país de las invasiones. Si bien la construcción ha cambiado mucho con el paso de los años, se estima que tiene una longitud de aproximadamente 21.000 kilómetros y su punto más alto mide 1.534 m.s.n.m. Hoy, su función ha evolucionado. Dejó de ser una edificación militar para convertirse en un atractivo turístico y una muestra milenaria de la cultura china.

“La ingeniería civil cumple un rol fundamental en la vida diaria de las personas, desde el diseño seguro de puentes, carreteras y viviendas hasta la construcción de importantes e innovadoras obras.

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Túnel San Gotardo (Suiza). El tren más largo del mundo fue construido entre 1872 y 1882 con el objetivo de unir el norte y el sur de Europa. Inicialmente, medía 15 kilómetros de largo, pero en el 2016, tras varios años de trabajo, se reinauguró con una longitud de 57,09 kilómetros. Su trayecto va desde Göschenen hasta Airolo, pasando por debajo de los Alpes.

4

Burj Khalifa (Emiratos Árabes). El edificio más alto del mundo mide 828 metros y está construido con una firme base de más de 500 metros de hormigón y un final de acero que aligera el peso. Además, su cimentación es también la más grande del mundo, pues cuenta con un sistema de varillas de 1,5 metros de diámetro y más de 50 metros de altura.

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Skywalk (Estados Unidos).

Inaugurado en el 2007, el mirador del Gran Cañón en Colorado consta de una pasarela de cristal de 22 metros de largo.

Esta tiene un grosor de más de 10 centímetros, que permite a los visitantes tener una visión privilegiada de los 1,300 metros de profundidad que tiene el cañón. Además, está diseñado para soportar el peso de 800 personas juntas y vientos de hasta 160 km/h.

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escultura de estilo clásico

OTOÑO

que destaca en plaza del casco histórico de Asunción La capital de nuestro país cuenta con interesantes esculturas en la Plaza Independencia, ubicada en Independencia Nacional e/ Chile y Nuestra Señora de la Asunción, casco hitórico de la capital del país. Es esta ocasión hablaremos sobre la obra “Verano”, una obra de hierro fundido del artista francés, Mathurin Moreau.

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O

toño es una escultura pedestre, figura masculina de estilo académico, especialmente clásico. La dirección de la cabeza en dirección al suelo, ligeramente inclinada hacia su derecha. Sobre su cabeza una corona formada con las hojas de la vid y algunas uvas, con rostro pensativo.

Vestido con una túnica corta, por arriba de las rodillas, con una cuerda de cinturón que da dos vueltas sobre su cintura, que forman

pliegos en la vestimenta. Su brazo derecho extendido en diagonal, sostiene una hoz con la que se encuentra cortando racimos de uva, que se encuentra sujetándolo con su mano izquierda.

El tallo de la vid, se encuentra a su costado izquierdo, desde su cintura, hasta el suelo, con abundantes racimos de uvas y hojas de vid. Una ramificación sube del tronco, por el brazo derecho, hasta formar la corona sobre la cabeza.

El joven se encuentra de pie, recargado el peso del cuerpo sobre la pierna derecha, la izquierda en posición de descanso, a su costado. La obra completa de buenas proporciones.

Sobre la peana lleva la placa con la inscripción “FONDERIES EN VAL D’OSNE 58 B° VOLTAI-

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MATHURIN MOREAU nació en Dijon, 18 de noviembre de 1822. Primero trabajó en el taller de su padre, y luego se fue de París, ingresó en la Escuela de Bellas Artes, el 8 de abril 1841, fue alumno de Ramey y Dumont.

Fue uno de los escultores más importantes del siglo XIX, participando en la Feria de Paris, donde cada año presentaba obras de importancia, como “El Hada de las Flores”, que se encuentra en el Museo de Dijon; “Verano”, “la Spinner” en el Museo de Luxemburgo, “Meditación”, “La Primavera”, “Erudito”, ahora en el Museo de Marsella, “El Nereida”, “El sueño”, que embellece el jardín de Ménages, entre otras.

RE PARIS”. El pedestal se eleva del suelo en forma cilíndrica, en material de mampostería.

Es importante recordar que, durante la gestión del intendente Eduardo Schaerer (1908-1911), se realizó el hermoseamiento de plazas y la demolición de la antigua Casa de los Gobernadores, para la construcción del Paseo del Centenario, en conmemoración de la Independencia del Paraguay.

En el trabajo de investigación de Fernando Franceschelli, se describe que estas piezas fueron adquiridas por la Junta Municipal y emplazadas en el año 1910, para este Paseo del Cententario. Constituyéndose así entre las esculturas más antiguas instaladas en público en la ciudad de Asunción.

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NOVEDADES

Cristhian Ruiz Díaz 35 años

Eliseo Arrúa

Es operador de una Topadora CAT 6N. Trabaja desde hace 6 meses en el Consorcio Unión, que construye el Puente “Héroes del Chaco”.

28 años

Opera una retroexcavadora John Deere 210G.Trabaja en el Consorcio Unión desde hace cinco meses.

Jonathan Zaracho 30 años

Opera una minicargadora Liugong. Es operador desde hace 5 años. Trabaja para el Consorcio TBI.

Teófilo Mareco

José Rojas 22 años

35 años

Es operador de Torre de Grúa, y está en el sector desde hace 4 años. Trabaja en las oficinas del Gobierno.

Opera un autoelevador. Es operador desde hace un año. Trabaja en las obras de las Oficinas del Gobierno.

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CONSTRUCCIONES

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SEGURIDAD

PREPÁRESE PARA UNA

OPERACIÓN SEGURA

PARTE 2

SEGURIDADDEDISPOSITIVOS DE ACOPLAMIENTO RÁPIDO Es importante saber y entender la instalación, mantención y operación adecuada para el dispositivo de acoplamiento rápido.

Protéjase de lesiones: l Instale y mantenga los accesorios del equipo y sus sistemas de operación según las instrucciones del fabricante. l Fije seguramente los accesorios antes de comenzar el trabajo. l Siga las instrucciones del fabricante para el uso de los sistemas de acoplamiento rápido. l Realice las inspecciones visuales frecuentes de los sistemas de acoplamiento rápido, especialmente después de cambiar los accesorios. l Compruebe siempre los límites de interferencia del acoplador o herramienta con la compañía antes de operar. l Siempre verifique los límites de interferencia del acoplador o de la herramienta del portador antes de operar.

LIMPIE l Limpie parabrisas, espejos y luces, lentes y pantallas del CCTV (Circuito Cerrado de Televisión). Use agua y un paño limpio. Conozca y siga las recomendaciones del fabricante para el uso de productos de limpieza que no sea agua para limpiar las superficies de vidrio. l Limpie el área del operador.

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Escalones y asideros de sujeción deben estar limpios y funcionales. Aceite, pasto, hojas, o barro en estas áreas pueden hacer que se resbale y caiga. l Limpie sus botas antes de entrar a la máquina. l Las hojas secas, ramas y palos se acumulan en curvas cerradas y son altamente combustibles. Limpie este material diariamente. l Retire todos los elementos sueltos u otros objetos personales de la zona del operador. Guarde estos elementos en una caja de herramientas fija o sáquelos de la máquina. No guarde ningún material inflamable, como el éter líquido de arranque en frío o trapos con aceite en el compartimento del operador.

No opere la máquina si:

l existe alguna incompatibili-

dad entre los componentes.

l hay componentes rotos, da-

ñados o muy gastados.

l la característica de bloqueo/se-

guro del acoplador no funciona.

l la palanca o dispositivo de aco-

plamiento no está bloqueado/ asegurado.

Mantenga visión- Limpie

Evite las caídasLimpie las superficies resbaladizas

¡ADVERTENCIA! Un acoplador rápido que no esté bloqueado/ asegurado puede resultar en lesiones graves o la muerte. Lleve a cabo todas las medidas para bloquear/asegurar el dispositivo. Los pasos para confirmar que el dispositivo está bloqueado/asegurado podrá incluir cualquiera o todos los siguientes: l Instalación manual de una chaveta de seguridad, accionando una palanca u otro dispositivo. l Mover la herramienta de trabajo acoplada para confirmar si está bloqueada/asegurada. l Una inspección visual de los componentes según lo instruido por el fabricante del acoplador rápido.

¡ADVERTENCIA! Un acoplador rápido que se desengancha cuando el accesorio está en una posición inestable puede causar la muerte o lesiones graves. Cuando acoplando o desacoplando la herramienta accesoria, colóquela en una posición segura según instrucciones del fabricante.

Evite incendiosLimpie los desechos

Guarde las herramientas y objeto sueltos

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SEGURIDAD REGLAS DE LA RUTA Si la máquina va a ser conducida por la ruta o calle, consulte el manual para el operador del fabricante por instrucciones.

Asegúrese que las banderas de distancia, las luces y señales de advertencia estén en su lugar y visible. Cuando sea necesario, asegúrese de que el emblema de cualquier “vehículo de movimiento lento” (VML) sea visible para cualquier vehículo que se aproxime por detrás.

Mientras viaje en las calles o la vía pública, obedezca todas las normas las normas de tránsito locales apropiadas para el uso de la máquina y la clasificación local. Averigüe si usted debe utilizar un vehículo de escolta o permiso de desplazamiento por ruta. Coloque la pluma y el apego en la posición de transporte y asegura todos los equiCONOZCA EL ÁREA DE TRABAJO Conozca, de antemano, tanto sobre el lugar de trabajo como sea posible. Ubique todos los trabajadores en tierra cerca del lugar de trabajo y asegúrese de usar ropa fácil de ver. Tenga en cuanta las condiciones meteorológicas que pueden afectar a la visibilidad, estabilidad de los terrenos y la tracción.

Compruebe:

l Ubicación, sentido de la mar-

cha y el estado de las pistas de circulación. l Ubicación de fuertes pendientes, superficies resbaladizas, rampas, bajadas o salientes. l Verifique la tracción adecuada para las pendientes. l Ubicación y movimiento del tráfico. l Polvo, humo o niebla densa. l Las condiciones del suelo. Busque signos de inestabilidad,

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pos accesorios.

No trate de acelerar. Conozca las distancias de frenado a una velocidad determinada. Siempre regule la velocidad de velocidad como corresponde. Evite paradas de pánico y curvas cerradas. Si el tráfico se acumula, deténgase a un lado y deje que pasen otros vehículos.

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Pare en todos los cruces y mire a ambos lados antes de continuar. Nunca estacione en áreas de tráfico. Si es necesario parar en la noche, salga de la ruta y establezca bengalas o reflectores. Al conducir por la noche utilice las luces adecuadas.

como grietas o asentamiento.

l Agua estancada o áreas

pantanosas.

l Rocas. l Hoyos, obstrucciones, barro

o hielo.

l Ubicación de trincheras

abiertas.

Conozca la ubicación y el plan de trabajo de otras máquinas en el lugar de trabajo.

Corrija las condiciones inseguras. Evite el funcionamiento en áreas con problemas que no se pueden corregir.

Limpie o evite materiales que puedan cortar o pinchar un neumático.

Cuando opere una máquina dentro de un edificio, conozca los espacios con los que se encontrará – a la cabeza, puerta de entrada, pasillos, etc. Además, conozca las limitaciones de peso de los pisos y rampas.

Asegúrese de que haya suficiente ventilación par la operación en el interior.

Sea visto – use ropa visible

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NOVEDADES

Broadway es la Avenida más larga de Nueva York con una longitud de 33 kilómetros, y su nombre deriva del holandés “breede wegh” que significa camino ancho.

Uno de los edificios más emblemáticos de España, es el anfiteatro “Adán Martín” , que se encuentra en Santa Cruz Tenerife.

El Empire State cuenta con 1.576 escalones desde la planta baja hasta la 86.

El museo Soumaya tiene 16 mil hexágonos de aluminio que lo cubren y le dan esa vista de “trapezoide en movimiento”.

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El “Eh’häusl”, en Amberg, Alemania, es el hotel más pequeño del mundo, con 2.50 m de

ancho y 53 m cuadrados. Construido en 1728.

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