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AMIGO CAMIONERO ENCONTRÓ CAMINO MÁS CORTO ENTRE LOMA PLATA - BAHÍA NEGRA 350KM La producción de Amigo Camionero emprendió una Expedición al Alto Chaco; desde Loma Plata hasta Bahía Negra, buscando un camino más corto y seguro, para ahorrar por lo menos 130 kilómetros, utilizando caminos privados, cuyos propietarios están dispuestos a ceder parte de las propiedades para que una futura ruta pase en ese tramo para su habilitación.
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AMIGO CAMIONERO Y MÁQUINAS & CONSTRUCCIONES EMPEZÓ A EMITIRSE EN RADIO UNO 650 AM El primer programa de radio de Amigo Camionero y Máquinas & Construcciones se emitió el 2 de septiembre en Radio UNO 650 AM. El mismo acompañará a los oyentes todos los miércoles de 20h30 a 21h30, con la conducción de Fernando Berdichevsky.
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LA ESTACIÓN CENTRAL DEL FERROCARRIL LUCE RENOVADA CON LA RESTAURACIÓN DE SU ARCOPUENTE
El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones inauguró oficialmente la obra de restauración del Arcopuente de la Estación Central del Ferrocarril de Asunción. Las tareas forman parte de los trabajos de restauración de la Estación Central del Ferrocarril que ejecuta la Dirección de Obras del MOPC.
STAFF Fernando Berdichevsky
Director General - (0981) 40 23 28
Máquinas y Construcciones Revista es responsabilidad de
Paraguay Film S.R.L.
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INVIERNO, ESCULTURA CLÁSICA QUE RESALTA EN PLAZA DEL CASCO HISTÓRICO DE ASUNCIÓN La capital de nuestro país cuenta con interesantes esculturas en la Plaza Independencia, ubicada en Independencia Nacional e/ Chile y Nuestra Señora de la Asunción, casco histórico de la capital del país. En esta ocasión hablaremos sobre la obra “Invierno”, una obra de hierro fundido del artista francés, Mathurin Moreau.
Gerencia: Claudio Techera E-mail: comercialpyfilm@hotmail.com
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amigocamionero@yahoo.com - José Bergés 1362 e/ Mary Lyons y Juan Manuel Frutos Pane - Telefax: (595 21) 202 752 R.A. MAQUINAS OCTUBRE 2020 final yessss.indd 4
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EDITORIAL
O N I M A CES DESARROLLO
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Una de las demandas más sentidas en el Paraguay es la apertura y/o mantenimientos de caminos, sean estos vecinales o troncales. Es también, la promesa política más repetida en todas las campañas electorales. La construcción de caminos y puentes es un discurso obligado de cualquier candidato conocedor de las necesidades de la gente.
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or tanto, el camino, las carreteras o las rutas como decimos nosotros, constituyen el trazado que conduce al desarrollo económico, social y urbanístico a cualquier país del mundo y, con mayor razón al nuestro, porque según los datos, apenas el 10 por ciento de nuestras carreteras nacionales están asfaltadas. Abordamos el tema en esta edición, en conmemoración del Primer Congreso Panamericano de Carreteras, celebrado en Buenos Aires en 1925 donde se estableció el 5 de octubre como Día del Camino. Es oportuno, por lo tanto, recordar que el camino para nosotros los paraguayos significa mucho más que una carretera. En nuestro caso, la diferencia entre un buen camino o mal camino puede significar la vida o la muerte; el analfabetismo o la educación; el
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progreso o la pobreza. Por eso, la importancia de la construcción de las rutas siempre está vinculada directamente a la prioridad que ocupa en las decisiones políticas-administrativas del país. Las obras viales, son y serán siempre las inversiones más incluyentes, porque influye en las más diversas ramas de economía; desde la actividad comercial más sencilla como la venta de comestibles y productos tradicionales, hasta la más sofisticada como las ventas de las maquinarias y equipos tecnológicos. Al recordar el Día del Camino debemos insistir que cada vez más el desarrollo de los países pasa por la calidad de su conectividad y que las rutas son claves para generar empleos a una variedad de profesionales; para ahorrar en costos de transporte; para el acceso de los productos locales a los mercados nacionales e internacionales y, para facilitar la cobertura de los servicios básicos de salud y educación.
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Ó I C N I N Ó D Ó I I E C C I P
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AMIGO D X E P EEX CAMIONERO
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La producción de Amigo Camionero emprendió una Expedición al Alto Chaco; desde Loma Plata hasta Bahía Negra, buscando un camino más corto y seguro, para ahorrar por lo menos 130 kilómetros, utilizando caminos privados, cuyos propietarios están dispuestos a ceder parte de las propiedades para que una futura ruta pase en ese tramo para su habilitación.
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ste proyecto, de avanzar, beneficiará integralmente al Alto Paraguay, una de las regiones más olvidadas del país, en materia de obras viales. Con esa misión, el equipo de Amigo Camionero se internó en la inmensa llanura del Alto Chaco para conocer el camino, a la gente, a los productores y
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encontró camino más corto entre Loma Plata Bahía Negra 350km
a los valientes pobladores que trabajan en este exótico y alejado paraje del Paraguay. Actualmente, para llegar a Bahía se utilizan dos rutas. La primera, de 500 kilómetros aproximadamente, que sale de Loma Plata hasta Tte. Montanía; de ahí a Agua Dulce para conectar con la Línea 1, hasta Bahía Negra.
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La segunda alternativa, de 450 kilómetros aproximadamente, es la que sigue la Ruta Bioceánica hacia Carmelo Peralta, de ahí va Toro Pampa, María Auxiliadora, hasta Bahía Negra, este camino se ubica en una zona inundable. El trayecto trazado durante la expedición de Amigo Camionero va de Loma Plata hasta Centinela. De ahí, una línea de 350 kilómetros hasta Bahía Negra, cruzando por territorios de productores que están dis-
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puestos a colaborar para que la región cuente con un camino seguro y ahorrar, por lo menos 130 kilómetros de camino. Esta ruta beneficiará directamente a la población y a las comunidades de nativas de la zona, ayudando a mejorar la educación de los niños y jóvenes; así como el acceso a la atención sanitaria y a la producción ganadera que en los últimos años creció considerablemente. En estos momentos, el hato ganadero de Alto Paraguay, asciende a 1.700.000 cabeza de ganado aproximadamente y se prevé que aumente a 3 millo-
nes de cabezas de ganado en los próximos dos años. Beneficiará también a la industria del turismo, teniendo en cuenta las bellezas naturales del Pantanal paraguayo que abarca gran parte del Alto Paraguay. Actualmente, los caminos existentes se encuentran en malas condiciones, eso sin contar cuando llega la época de lluvias, que hace que no se pueda transitar inclusive por meses, sin posibilidad de asistencia sanitaria adecuada, por ejemplo, los niños de la zona no pueden recibir sus vacunas,ni recibir medicamentos.
AGRADECEMOS A LAS EMPRESAS ACISA, por proveernos de una camioneta Chevrolet S10, a Centro del Neumático para sus productos Lubricantes Castrol y Neumáticos Pirelli y a al Grupo Bahía para sus Estaciones de Servicios por acompañarnos es esta travesía.
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SEM
realizó entrega técnica operacional de motoniveladoras
ntrega técnica e la ó z li a re .C.I sa . Petersen S.A EM a la empre S a rc a m La empresa H la e d en el iveladora 921 ra que trabaje a p , a rí de una moton ie n e g n la ruta de manuel & In E co ra ta c to e c n u tr co s e n s co ue ro. José Obrero, q to de San Ped n e m tramo de San a rt a p e d l rte, en e Yataity del No
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na de las características más importantes de este equipo es la versatilidad del sistema hidráulico PPPC patentado por Caterpillar, que sumado a la fuerza de la barra de tiro de 8.670kg una de las mayores del mercado, con lámina de 14pies y motor de 217 hp resulta en una excelente productividad para los avances de obra. Además, cuenta con un excelente servicio de postventa, motivo por el que la constructora apuesta por la marca, según explicó Rene Deeke Junior – Director de la constructora Emanuel de Concepción.
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SEM, ES UNA MARCA CATERPILLAR, que tiene más de 60 años de reconocimiento en el mercado mundial de máquinas y componentes de calidad por ofrecer prec ios iniciales asequibles, alta confiabilidad, simplicidad de uso y de mantenimiento, así como respaldo pertinente.
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La motoniveladora SEM es muy versátil por tener sus comandos hidráulicos de pequeño curso y su cabina fija en el chasis trasero. El chasis está articulado con relación al chasis delantero, las ruedas delanteras giran hasta 18 grados de inclinación, así como el tándem que es fabricado por la propria marca SEM, y tiene un ángulo de 15 a 25 grados delantero y trasero, que automáticamente se auto bloquea facilitando el giro sobre la pista.
hay más de H. Petersen ya és av tr a , AY GU SEM que EN PARA idas de la marca nd ve s na ui áq m en Palas de 300 . “Somos líderes ís pa el do to en nuevos trabajan mos entregando ta es a or ah y as elo, la Cargador movimiento de su de e rt pa la en s producto SEM 921 y commotoniveladora SEM 520”. pactador de suelo
EN LO QUE SE REFIERE AL SER VICIO DE POSTVENTA DE H. PETERSEN , empezamos por la entrega técnica ope racional con la debida instrucción al operad or para que esté capacitado a operar el refe rido equipo y también sepa los cuidados dia rios a tener con la máquina. Para la tranqui lidad de los clientes, tenemos toda la parte de servicio técnico especializado, contamos con disponibilidad de repuestos en la cas a central y también en las 04 sucursales en distintos puntos del país, también ofrecem os contratos de mantenimiento incluido el aná lisis de aceite en nuestro laboratorio propio con el debido acompañamiento y análisis de las tendencias de desgaste evitando fallas, seg ún explicó Luis Schneider, gerente de maqui narias SEM.
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DE LA SOBERA proveyó lote de maquinarias a la
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CONSTRUCTORA
AGB Constructora S.A realizó la compra de un lote de maquinarias de la empresa De La Sobera, que consiste en una excavadora JS220LC y dos retropalas 3CX de la marca JCB, así como vehículos de transporte interno para utilizar en una importante obra que están realizando en Vallemí, departamento de Concepción.
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a empresa se destaca por el excelente servicio de postventa, la disponibilidad de repuestos, la experiencia y la calidad de la marca representada, que otorga muchas satisfacciones ininterrumpidas desde 1996, año en se empezó con la distribución de maquinarias. El Grupo De La Sobera, con su trayectoria de más de 80 años, es una de las concesionarias con mayor cantidad de puntos de ventas en todo el país junto a sus marcas: Chevrolet, Massey Ferguson, JCB, Hyster, UTILEV, Avant, Gac Motor, LS
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B Tractor y Yale. AGB es una empresa fundada hace 43 años, cuando empezó en el rubro sanitario de Obras Públicas. Posteriormente, ya en los años 90, la constructora fue transformando su labor y se trasladó hacia el sector privado. “Luego de mucho tiempo de trabajar exclusivamente del sector privado en todo tipo de obras volvimos a las obras públicas, aunque sigue siendo un porcentaje mínimo de todos los trabajos que está ejecutando la constructora”, subrayó el Ing. Alberto Gross Brown Hijo.
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AUTOM
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a r e m i r p a l ó g e r ent a r o d a v exca
KOMATSU
PC210LC-10M0 Automaq, representante oficial de Komatsu en Paraguay, sigue apostando por el crecimiento de sus clientes y por el desarrollo del país, ofreciendo productos de alta calidad y en el momento oportuno. A pesar de encontrarnos en plena pandemia, se observa una actividad progresiva en el sector de la construcción.
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ntendemos que esta pandemia está teniendo un impacto fuerte en la economía paraguaya y que el sector de la construcción vial tiene un alto impacto como medida económica anticíclica y de reactivación económica. Es por eso que, hoy más que nunca es-
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tamos comprometidos en contribuir y ofrecer a las empresas soluciones y alternativas, para que puedan funcionar con mayor eficiencia y sean más productivas”, expresó Emigdio Duarte, Gerente de la División de Construcción de la empresa. En este contexto, la empre-
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MAQUINARIAS sa sigue presentando nuevos productos y servicios requeridos por el mercado, además de adecuarse a este nuevo modo de vivir trabajando de manera virtual, dando asesoramiento y ofreciendo charlas, para garantizar el bienestar de sus clientes. La nueva excavadora hidráulica Komatsu PC210LC10M0, recientemente lanzada a nivel global, se encuentra disponible en Paraguay y ya fue adquirida la primera unidad, para realizar trabajos en el sur de nuestro país. Esta máquina llega con su
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nuevo motor Komatsu SAA6D107E-1 de máxima eficiencia; con el que logra una maximización del ahorro gracias a la disminución en el consumo de combustible. Por otro lado, gracias a su nueva bomba hidráulica con mayor capacidad que aumenta el caudal hidráulico, se puede ajustar el motor a una menor velocidad de trabajo y así lograr una disminución en el consumo de combustible.
EL MOTOR TURBOALIMENTADO Y POSTERIORMENTE REFRIGERADO proporciona una potencia neta de 165 hp. Este motor cumple con las normas de emisiones EPA Tier 3 sin sacrificar la potencia del motor o la productividad del equipo de trabajo.
LOS INTERVALOS DE MANTENIMIENTOS PASAN DE 250 A 500 HORAS, esto disminuye el tiempo de máquina parada y representa menores costos operativos. Otro dato importante es que las primeras cuatro excavadoras PC210LC-10M0 confirmadas tienen un beneficio exclusivo que incluye los insumos para los cuatro primeros mantenimientos.
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CANTERA DE ECOMIPA EN BENJAMÍN ACEVAL, CERRITO (VILLA HAYES)
Avanza montaje de otra
PLANTA DE TRITURACIÓN ® DE PIEDRAS
METSO en el país
ECOMIPA, la empresa paraguaya referente en construcción de obras de infraestructura y minería (Producción de agregados o piedra triturada), apostó por la marca METSO®, para equipar una de sus canteras en la región occidental (Chaco) con una planta completa de 2 etapas de trituración.
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l Econ. Luis A. Irigoitia, Presidente de IRIMAQ S.A., representante de METSO en para el mercado paraguayo, refiere que “Esta nueva planta renueva el compromiso de la
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empresa y de la marca METSO con importantes clientes, como es el caso ECOMIPA, donde hay un trabajo conjunto en todas las etapas de producción de piedra, desde la importación, montaje,
entrega y post-venta (REPUESTOS y PIEZAS DE DESGASTE), con un foco en privilegiar la producción, competitividad en precio por tonelada y calidad del producto final”. En esta oportunidad, ECOMIPA, optó por una Planta de Trituración de la familia NORDWHEELER de METSO, que se destaca por ofrecer Plantas de Trituración SEMI-MÓVILES montadas sobre chasis sobre neumático, para su rá-
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MAQUINARIAS pido transporte, ensamblaje y puesta en servicio. “La serie NW – Nord Wheeler, ofrece proyectos de ingeniería cerrada, donde cada detalle es optimizado y comprobado para que la planta llegue al 100 % de su capacidad desde el inicio de su entrada en funcionamiento, ahorrando tiempo y sobre costos. Esta confiabilidad es un valor agregado fundamental para que nuestros clientes cumplan con sus compromisos de producción de cara a las numerosas obras” enfatizó el directivo de la empresa. El esquema de trituración elegido fue el arreglo METSO Nordwheeler PT9, que está dotado con un alimentador para usos rigurosos, 1 trituradora de mandíbula primaria C120, 1 trituradora de Cono de alta rota-
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ción GP330, zarandas y cintas de interligación y clasificación final, todos equipos, con importante presencia y resultados comprobados en nuestro mercado.
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Esta nueva planta renueva el compromiso de la empresa y de la marca METSO con importantes clientes
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HYUNDAI Construction Equipment lanzó sus motoniveladoras a nivel global y Paraguay es uno de los primeros países en recibirlas
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as motoniveladoras son valiosas para la construcción de carreteras, aeropuertos, mejora de tierras agrícolas, nivelación y excavación de canales, marcado de pendientes, aflojamiento y remoción de nieve, proyectos de conservación de agua, minería, y otras aplicaciones. De acuerdo a un relevamiento hecho con sus principales clientes, Automotor optó por la motoniveladora Hyundai modelo HG220, equipada con un motor Cummins C6TA8.3 de 230 hp de potencia y un torque máximo de 920 Nm a 1.400 rpm, transmisión Powers-
hift con tecnología ZF, escarificador y desgarrador de 5 cuchillas, bloqueo de válvula de 5 vías, cabina cerrada acondicionada y neumáticos 17.5-25-12PR L-3. Asimismo, con los implementos incluidos, su peso operativo alcanza los 17.900 kg. Para las motoniveladoras Hyundai HG220, Hyundai ofrece una garantía de 2 años o 2.000 horas, lo que ocurra primero. Como dealer oficial, Automotor brinda soporte permanente con asistencia in situ donde la máquina trabaje, así como una disponibilidad asegurada de repuestos originales.
Automotor, representante exclusivo de Hyundai Construction Equipment para el mercado paraguayo, presenta la nueva motoniveladora HG220, producto lanzado recientemente en el mundo y que llega para completar su amplio portafolio de maquinarias viales y de construcción del fabricante surcoreano en el país.
En Paraguay, Automotor comercializa también los siguientes tipos productos de Hyundai Construction Equipment: mini-excavadoras, excavadoras sobre ruedas y orugas, mini-cargadoras, retroexcavadoras, palas cargadoras, compactadoras, aditamentos, y vehículos industriales como montacargas y apiladores.
PARA MÁS INFORMACIÓN sobre la nueva motoniveladora HG220 y otros equipos, pueden acudir a las oficinas ubicadas en Avda. Mcal. López 2977 casi Cnel. Pampliega, Fernando de la Mora, llamar al teléfono 021 238 6765, o ingresar a la web hyundaimaquinarias.com.py.
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EXCAVADORAS LIUGONG SERIE E llegan al país de la mano de Target
L La serie E de excavadoras Liugong, marca que en nuestro país es representada por Target S.A., ofrece el equilibrio perfecto entre eficiencia, versatilidad y control preciso. Con un motor Cummins QSB 6.7 de bajas emisiones y última generación, el modelo 922E presenta mayor potencia de salida, tiempos de ciclo más rápidos y mejor fuerza de rotura.
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a 922E se diseñó para realizar una gran cantidad de trabajo en muy poco tiempo. Con un brazo de pluma y una fuerza de rotura del cucharón más resistentes, mayor flujo hidráulico, velocidades de oscilación más altas y tiempos de ciclo mejorados, esta excavadora logrará que resulte fácil cualquier tarea que requiera potencia en cualquier terreno. Este equipo está diseñado para ser resistente, los grandes soportes transversales y las piezas fundidas de acero garantizan que la excavadora de la serie E tenga durabilidad a largo plazo y resistencia al desgaste más duro. Las excavadoras de la serie E utilizan una válvula de control principal y un
TARGET S.A CUENTA CON EXCAVADORAS LIUGONG de 8 toneladas, 15 TN, 22 TN., carro corto y carro largo, 25 TN., 30 TN., 33 TN y 36 TN. En el mercado, cuenta con más de 150 excavadoras vendidas, tanto para el rubro construcción, canteras, industria, entre otros. sistema hidráulico eficiente para proporcionar un movimiento más suave y un par de giro un 20% mayor. Con la opción de controles de mano izquierda o derecha, puede confiar en que la Excavadora de la serie E dará en el blanco en todo momento. Es importante resaltar que, con Liugong se ahorra hasta un 8% de consumo de combustible. Gracias a seis modos de trabajo diferentes, que se seleccionan fácilmente desde el monitor LCD, los operadores pueden seleccionar la potencia adecuada para el trabajo.
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H.PETERSEN SCHWING STETTER
realizó entrega de equipos La empresa H.Petersen llevó a cabo la entrega técnica de hormigoneras SCHWING-Stetter de 10m3 modelo AM10FHC a LT Hormax. Con esto la empresa suma en total 9 equipos de la marca SCHWING.
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a entrega técnica fue realizada por el asesor de ventas de H.Petersen, Juan Mazacotte con objetivo de capacitar y aclarar cualquier duda del operador. Al respecto, fueron demostrados los puntos principales de mantenimiento diario, periodo indicado para reemplazo de aceite, filtros y la correcta operación del equipo. “Los mixer SCHWING - Stetter están ganando buena participación de mercado por la visibili-
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dad de los clientes en relación al soporte postventa, con disponibilidad local de repuestos para los modelos comercializados y de técnicos especializados en esta marca”, señaló por su parte el gerente de maquinarias SEM, Luis Schneider. Otro factor importante es
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la durabilidad y productividad de estos equipos, el mixer SCHWING-Stetter, según informaciones de clientes, llegan a ser 30% más durables que otras marcas. H. Petersen agradece la confianza de la empresa LT Hormax ,que posee también bombas de hormigón con pluma de 36m modelo S36X y bomba estática SP500 con kit de proyección de hormigón que entregaron recientemente.
ESTE MIXER de 10m3 fue montado sobre un camión Scania P380 y recibió un tratamiento especial en su chapería. El tratamiento consiste en la preparación y aplicación de una capa adicional llamada nano-cerámica, para más durabilidad de los colores y protección de los componentes metálicos contra la acción del concreto, comentó Isaac Yunes, responsable de flota de LT Hormax, Esta inversión hace parte del plan de negocios de LT Hormax, que tiene por eje central la mejora continua de sus procesos, entre ellos el de su sistema logístico, aumentando la disponibilidad y reduciendo los tiempos de entrega del hormigón en las obras de sus clientes, señaló el Ing. Fernando Duarte, gerente de Operaciones.
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LA ESTACIÓN C DEL FERRO C
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El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) inauguró oficialmente la obra de restauración del Arcopuente de la Estación Central del Ferrocarril de Asunción. Esto forma parte de los trabajos de restauración de la Estación Central del Ferrocarril que ejecuta la Dirección de Obras del MOPC.
N CENTRAL O CARRIL luce renovada con la restauración de su Arcopuente
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l trabajo consistió en la reposición de maderas y el cambio de chapas metálicas entre las cabriadas de la nave principal. De esta manera, se recuperó el 90% de las maderas y solo se cambiaron 3, colocándose además refuerzos metálicos en dos caras de cada madera rescatada. Entre las tareas realizadas se pueden citar la terminación con refuerzos metálicos en las uniones de cabriada o armadura, liberación de espacio interior de la nave central, recomposición de molduras, relleno interior y revoque exterior, así como la restauración y repo-
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sición de elementos artísticos, entre otras. La ejecución del proyecto está a cargo de la empresa MLLV Constructora Ingeniería, Cálculos y Construcciones (Mario Llano Vanni), con el apoyo técnico del Ing. Hugo Falcón y la arquitecta María Luisa Blanes. El monto total adjudicado de 798 millones de guaraníes y corresponde a la Licitación Pública Nacional Nº 98/2018 para los “Trabajos de Restauración en la Estación Central del Ferrocarril – Arcopuente sobre la Calle México” – ID 353.271.
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La constructora P&V S.A lleva a cabo la construcción de la sucursal número 12 de la empresa Hierro Matt S.A.C.I. Esta obra, que tiene 4 meses de plazo, es una nave industrial de 1000 m2, con disposición de oficinas, según mencionó a nuestra producción el Ing. José Patiño.
P&V
construye el local
número 12 de L
HIERRO M
as obras de esta sucursal se destacan en la innovación de tecnología, en el aspecto del hormigón. El objetivo es ganar tiempo y optimizar la estructura, para que este tipo de naves industriales sean tanto económicas como rápidas de construir. Hierro Matt S.A.C.I es un emprendimiento familiar nacional, que surgió
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en 1985, que se dedica a la comercialización de productos de acero, elaborados bajo los más altos estándares de tecnología y calidad, garantizando resistencia y durabilidad, explicó el Lic. Rodrigo Schussmuller, director de la empresa.
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O MATT Agregó que proveen al sector de la construcción productos que tienen que ver con la metalurgia, como chapas, curvas, ángulos, perfilerías en general, varillas, la línea de planchuelas y chapas negras, como los tubos estructurales con costura.
HIERRO MATT fue fundada por Mario Schussmuller, y hace más de treinta años que opera en el mercado. “Apuntamos al constante crecimiento y tenemos previsto llegar en un lapso no mayor a cinco años a la sucursal número 20, acercándonos a todos los clientes y distribuidores en nuestro rubro”, destacó.
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SE INICIÓ
LA PERFORACIÓN PARA LOS
PILOTES DEL VIADUCTO
de Acceso al Puente Héroes del Chaco, Lado Asunción Se dio inicio a la ejecución de los pilotes que conforman la fundación del futuro viaducto que unirá el Puente Héroes del Chaco con la Costanera Norte, en Asunción.
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l ingeniero Fernando Antona, explicó que las obras que se llevan a cabo se han comenzado sin contratiempos y actualmente está en proceso la elaboración de armaduras para los pilotes en el mismo lugar donde se conectará el puente con el Acceso, lado Asunción. El viaducto contará pilotes de 1.50 m de diámetro, 1.20 m de diámetro y 1.50 y profundidades que varían de 30 a 20 metros . La construcción del Puente Héroes del Chaco es una de las obras más importante que cambiará definitivamente el Bajo Chaco con el desarrollo urbanístico,
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social y económico. Además, el puente garantiza conectividad y desarrollo en la región, considerando que es el punto de unión entre la capital del país y la región Occidental, además de la futura conexión con la Ruta Bioceánica que unirá al Paraguay con los principales puertos del Pacífico y del Atlántico. La construcción de la obra está a cargo del Consorcio Unión, conformado por empresas paraguayas de gran trayectoria, con asistencia técnica de profesionales especializados en la construcción de puentes atirantados.
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SECTOR DE LA CONSTRUCCIÓN colabora en la recuperación económica Los resultados positivos del sector de la construcción ayudaron a mitigar la caída de la actividad económica nacional, afectada por la pandemia del coronavirus, de acuerdo a lo que destaca en el último informe del Indicador Mensual de Actividad Económica del Paraguay (IMAEP) del Banco Central del Paraguay (BCP).
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n julio la actividad económica volvió a registrar, por segundo mes consecutivo, un crecimiento interanual, de 0,9% con respecto al mismo mes del año anterior, mientras que en junio hubo un crecimiento de 1,2% con respecto al mismo mes del año anterior. Con este resultado, el IMAEP acumula una variación de -0,3% a julio de 2020. En el comportamiento interanual del mes incidieron los desempeños positivos registrados en la agricultura, la construcción y algunas ramas de la industria. La construcción registró un importante crecimiento interanual, explicado por la mayor ejecución de las obras, sobre todo públicas. Dentro de la industria, incidieron positivamente la producción de lácteos, molinerías y panaderías, otros alimentos, químicos, maderas, maquinarias y equipos, la fabricación de minerales no metálicos, metales comunes y productos metálicos.
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MOPC CERRÓ LICITACIÓN
DE LA RUTA TRANSCHACO El Ministerio de Obras Públicas adjudicó el llamado UEP MOPC N° 46/2020 “Licitación Pública Internacional de Empresas Constructoras para Obras de Habilitación y Mantenimiento de la Ruta PY09 y Accesos, Tramo 1: Lotes 1 y 2 y Tramo 2: Lotes 3 y 4, ID N° 382.545”.
con adjudicación de los tramos 1 y 2
LAS EMPRESAS ADJUDICADAS SON LAS SIGUIENTES: El LOTE 1 (Km 50 - Km 112) es para la Constructora Heisecke S.A., por un monto de 356.534 millones de guaraníes. El LOTE 2 (km 112 - km 173) fue adjudicado al Consorcio Ruta 9 Transchaco (Benito Roggio e Hitos S.A. - LT S.A.) por 398.841 millones de guaraníes. El LOTE 3 (Km 173 - Km 250) es para el Consorcio Avanza Chaco (Ocho A S.A. Tecnoedil S.A. Constructora -Construpar S.A.), por 565.011 millones de guaraníes. El LOTE 4 (Km 250 - Km 326) fue adjudicado a TOCSA S.A., por G. 535.646 millones de guaraníes.
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sta licitación corresponde a los tramos 1 y 2, desde el Km 50 (Cerrito) al Km 326 (Río Verde), totalizando 276 km. De esta manera, se cierra el proceso de licitación y adjudicación de todos los tramos que comprende el proyecto de habilitación y mantenimiento de la Ruta PY09. En total son 4 tramos con sus diferentes lotes, sumando 553 ki-
lómetros. Los tramos 3 y 4 están actualmente en ejecución, abarcando los lotes 5 al 8. La Ruta Nacional PY09, conocida como Transchaco, es la carretera más extensa del país y se la considera como la columna vertebral de la economía chaqueña, puesto que, por esta vía, anualmente, se movilizan productos y personas por más de USD 1.500 millones.
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CONSTRUCCIONES La denominada “Ruta de la Producción”, en el departamento de Caazapá, avanza sin contratiempos. Se trata del tramo Yuty – 3 de Mayo, que corresponde al Lote 3 de la Licitación Pública Internacional N° 39/2019: “Construcción de tramos de caminos vecinales en los departamentos de Amambay, Concepción, Caazapá, Guairá y Misiones” – ID: 364.659.
LA ANHELADA
“RUTA DE LA PRODUCCIÓN” avanza sin inconvenientes en Caazapá
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e los 5 km que ya se tienen, 4 km están en el acceso a Yuty y 1 km en el distrito de 3 de Mayo. El mejoramiento de este tramo de 25, 97 km es muy esperado por los pobladores de la zona, quienes viven un verdadero calvario cada vez que llueve debido a que su camino de tierra dificulta el movimiento de personas y de la producción. El Lote 3 (Yuty – 3 de Mayo) está a cargo de la empresa Tecnología del Sur S.A.E que tiene un contrato firmado por
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41.691 millones de guaraníes. Los trabajos contemplan la limpieza y despeje, terraplén, carpeta de concreto asfáltico, alcantarillas celulares de hormigón armado, obras complementarias, entre otros ítems. Hay que destacar que todas las intervenciones se ejecutan teniendo en cuenta hasta los más mínimos detalles para cumplir el Protocolo Sanitario exigido por el Ministerio de Salud con el fin de evitar el contagio y la propagación del Covid-19.
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VACU W ORX EQUIPOS ELEVACIÓN ofrece
DE
para brindar mayor seguridad a sus clientes
La empresa Vacuworx, desde 1999 ha estado diseñando y fabricando equipos de elevación de servicio pesado de la más alta calidad para las industrias de petróleo y gas, agua y alcantarillado, rutas y construcción pesada, construcción de concreto, paisajismo y manufactura.
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HE VACUWORX ADVANTAGE comienza con un compromiso con la seguridad. Todos los sistemas de elevación por vacío Vacuworx de servicio pesado cuentan con operación remota inalámbrica y rotación de 360 ° para colocar materiales sin la necesidad de operadores de línea de etiqueta en el suelo. Estas características ofrecen una alternativa más segura al uso de ganchos, eslingas
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o cadenas y ayudan a mantener al personal fuera de peligro. Los sistemas de elevación Vacuworx también aumentan la productividad y benefician sus resultados finales. El levantamiento por vacío permite ciclos de carga y descarga más rápidos con menos tiempo de inactividad que los métodos convencionales, ya que no hay eslingas ni cadenas para enganchar y desenganchar.
ENTRE LOS BENEFICIOS DE LA ELEVACIÓN por vacío frente a los métodos convencionales se pueden destacar que, elimina la necesidad de mecanismos de elevación inseguros y que requieren mucho tiempo, como ganchos, eslingas o cadenas, hay menos tiempo de inactividad entre ascensores, no es necesario que los empleados se suban a los remolques para colocar eslingas o cadenas.
ADEMÁS, este equipo puede levantar material sin desplazar piezas adyacentes, crea un poderoso compromiso positivo de la carga (los ganchos, eslingas y cadenas pueden moverse o aflojarse, poniendo en peligro a los empleados), reduce o elimina la necesidad de operadores de línea de etiqueta en el suelo y elimina la necesidad de costosos soportes o espaciadores para tubería o placa.
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LT María Auxiliadora - Tava’i
construye la nueva ruta
La pavimentación asfáltica del tramo que conecta los distritos de Tava’i, en el departamento de Caazapá y Tomás Romero Pereira (María Auxiliadora), en Itapúa, transita su fase final. Los trabajos están a cargo de la empresa Los Trigales, por un monto de G. 66.681 millones.
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sta obra de 57,12 km de extensión ya cuenta con asfaltado en gran parte de su tramo y ahora se trabaja en la colocación de la señalización horizontal y vertical, así como en el empastado de la ruta. Se trata de una conexión muy esperada por más de 50.000 pobladores que habitan esta zona del país, especialmente por los productores frutihortícolas, teniendo en cuenta que la locali-
dad de Tomás Romero Pereira es conocida como la “Capital de la Zanahoria”, debido a que se convirtió en los últimos años en un centro de abastecimiento para varias ciudades aledañas. Gracias a este emprendimiento caminos que hasta hace poco eran intransitables, se convirtieron hoy día en perfectas vías de comunicación que conectan comunidades y asentamientos humanos olvidados.
La fiscalización y supervisión de la obra corren por cuenta del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC). Su plazo de ejecución es de 15 meses, habiéndose iniciado en diciembre de 2.019.
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El Valor de las
ÁREAS VERDES Los jardines y las áreas verdes “son fundamentales para el bienestar integral de las personas”, por eso es importante mantenerlos en óptimas condiciones con ayuda de equipos específicos de calidad para el cuidado del jardín.
Encuentre los nuevos productos Goodyear en la casa central de IMAG, en Asunción, y sucursales en Mariano R. Alonso, Encarnación y Ciudad del Este., también en la Tienda Online www.imag.com.py
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n esta ocasión, la empresa IMAG S.R.L. representante de la marca Goodyear en su línea Power Tools, nos presenta su amplia gama de equipos para el cuidado del jardín y espacios verdes. Goodyear cuenta con equipos como desmalezadoras con sistemas anti vibración de potencias de 1,4HP y 1,6HP, así también la novedosa desmalezadora con el kit multicuter para los más exigentes. El cortacésped Goodyear naftero de 6HP también es otro de los productos infaltables para tu jardín, como así también el cortasetos para brindar mejo-
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res terminaciones a la estética de los arbustos. No olvidemos que Goodyear igualmente ofrece motosierras nafteras para el corte de grandes troncos y la poda en general. Otra parte esencial del cuidado y mantenimiento de los espacios verdes, es la desinfección de los mismos. Para ello, Goodyear también ofrece pulverizadores manuales de 16 y 20 litros especialmente diseñados para pesticidas, insecticidas, así también para fertilizantes de acuerdo a la necesidad que se tenga.
CONOZCA LA GAMA COMPLETA EN REDES SOCIALES Goodyearpowerpy o contacte al teléfono 0986 100 199
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PRODUCTOS
EINHELL
llegan a nuestro país de la mano de
FAPASISA
Einhell desembarcó en Paraguay en el 2018 de la mano de Fábrica Paraguaya de Sierras S.A. como representante exclusivo de la marca en todo el país, con más de 120 distribuidores en todo el territorio nacional, con el objetivo de ser líderes en el mercado, FAPASISA se compromete a ofrecer a los clientes “calidad de marca a un precio accesible”.
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odos los productos Einhell vienen con garantía y un servicio postventa integral con repuestos y accesorios disponibles para sus clientes. Einhell es el fabricante líder de herramientas de vanguardia para el hogar y la construcción. El compromiso es brindar un ser-
La línea HOME/CLASSIC agrupa los productos de entrada que se caracterizan por su utilidad optimizada a precios muy ajustados. Elevada funcionalidad con seguridad y facilidad de uso. La línea PROFESIONAL reúne un mix de productos de muy altas prestaciones para las exigencias máximas del trabajo pesado en la obra y la industria. Los productos EXPERT combinan la exclusividad, el diseño ergonómico con funciones prácticas y acabado premium. Son el compañero ideal del instalador, contratista y amante del trabajo bien hecho.
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vicio excepcional con productos innovadores, desarrollando inversión en tecnología, como el sistema de baterías Power X-Change, que están diseñados para gustar a los clientes y ayudar a lograr un crecimiento sostenible e internacional con una perspectiva a largo plazo y una sólida actuación comercial.
EINHELL se fundó en 1964 y es uno de los principales proveedores mundiales de herramientas eléctricas de mano y herramientas fijas. Con sede en Landau / Isar, Alemania, se dedica a la calidad del producto y al desarrollo de diseños exclusivos, innovadores y modernos que cumplen o superan las expectativas del aficionado a las herramientas y del profesional del rubro. Sus equipos de control de calidad e ingeniería garantizan que los productos se sometan a pruebas de calidad rigurosas que los convierten en productos de referencia con todas las marcas líderes. Con filiales de propiedad exclusiva y socios afiliados en más de 90 países en todo el mundo.
EINHELL es el socio principal de BMW i Motorsport en la Fórmula E, asegurando que tengan el dedo en el pulso cuando se trata de tecnologías futuras, que podemos incorporar en nuestras herramientas. Igualmente, suministran al equipo BMW i Andretti Motorsport Team con las herramientas Power X-Change, ofreciendo a sus mecánicos libertad inalámbrica en el garaje. En conclusión, se puede decir que, en nuestro país, Eingell es sinónimo de Fapasisa, trabajando en conjunto para ofrecer los mejores productos a sus clientes.
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Amigo Camionero y Máquinas & Construcciones empezó a emitirse en
RADIO
UNO
650 AM El primer programa de radio de Amigo Camionero y Máquinas & Construcciones se emitió el 2 de septiembre en Radio UNO 650 AM. El mismo acompañará a los oyentes todos los miércoles de 20h30 a 21h30, con la conducción de Fernando Berdichevsky.
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urante las primeras ediciones nos acompañaron varios invitados especiales, el Lic. Hugo Báez, director de Timbo; el Ing. Guillermo Mas, director de Construpar S.A; el Ing. Manuel Gómez, gerente de Proyectos de CIALPA S.A; el Ing. Paul Sarubbi, presidente de Cavialpa; el Ing. Joaquín Fernández, presidente de Tecsul SAE y Edgar Oviedo, gerente general de HYUNDAI
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CONSTRUCTION. Este programa apunta a tratar toda la información actual sobre el sector del transporte en general, obras civiles, viales, públicas, privadas y maquinarias para la construcción. En cada emisión, los oyentes podrán acceder a toda la información más destacada de la semana, con invitados especiales que enriquecerán el programa fomentando el debate.
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EMPRESAS
distribuye en Paraguay productos de
PAMPEIRO
CHAPAS DE ACERO Y H Pampeiro es una empresa que distribuye aceros especiales templados y aceros alto contenido de carbono para aplicaciones en las que la dureza y la resistencia a la abrasión son importantes. Sea para revestir equipamientos o fabricar piezas nuevas, estos productos garantizan una mayor vida útil en comparación a otros aceros vendidos en el mercado.
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ntre los productos que Pampeiro tiene a disposición se encuentran las CHAPAS DE ACERO SAE 1045, de acero-carbono simple, que se destaca por su buena resistencia mecánica, capacidad intermedia de soldado y alta capacidad de forjado. EL ACERO SAE 1045 es utilizado en la fabricación de componentes de uso general en los que sea necesaria una resistencia mecánica superior a la de los aceros de bajo contenido de carbono (convencionales). Es aplicado generalmente en ejes, pinos, cilindros, pernos, tornillos, grapas, abrazaderas, pinzas, cilindros y columnas. Para una mejor atención a sus clientes, Pampeiro mantiene en stock chapas de acero SAE 1045 en diversos espesores, variando desde 1/8″ hasta 2″.
ELACERO SAE 1045 POSEE LA SIGUIENTE COMPOSICIÓN QUÍMICA: Carbono (0,43% – 0,50%), Silicio (0,15% – 0,35%), Magnesio (0,30% – 0,60%), Fósforo (0,03% máx.), Azufre (0,05% máx.).
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EMPRESAS
Y HARDOX
ADEMÁS, LA EMPRESA DISPONE DE CHAPAS DE ACERO HARDOX, constantemente probada en todos los climas, terrenos y ambientes, la placa de desgaste Hardox® se ha utilizado en los cuatro rincones del mundo por su resistencia y calidad. Además, mejora el rendimiento al maximizar el tiempo de actividad de equipos como excavadoras, cargadores, camiones volquete, transportadores, toboganes, contenedores, trituradoras,
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LA EMPRESA ES EL CENTRO HARDOX WEAR PARTS CERTIFICADO EN PARAGUAY, ENTRE LAS QUE SE PUEDEN MENCIONAR LAS PIEZAS DE DESGASTE HARDOX. Esto se convirtió en un trabajo para brindar años de alta calificación para que la industria paraguaya pueda ofrecer productos de calificación internacional. La tarea central de todos los centros Hardox Wearparts es proporcionar alta productividad y bajos costos de mantenimiento, ayudando a elegir las piezas y servicios antidesgaste adecuados. Todos los centros Hardox Wearparts trabajan conforme a las normas más estrictas en cuanto a cualificaciones del personal, garantía de calidad, rendimiento y seguridad de las piezas y servicios que ofrecen. molinos, mezcladoras, tamices, herramientas de demolición y barcazas. Entre sus beneficios se pueden mencionar la resistencia extrema a la abrasión, la disminución del tiempo de mantenimiento, la reducción de los costos de producción, la facilidad de procesamiento (soldadura, corte, doblado y perforación), entre otros. Al mismo tiempo, Pampeiro cuenta con la HITUF, la 400/450, la 500/550/600, y la EXTREME.
EN IMPORTANTE DESTACAR QUE, LOS MIEMBROS DE HARDOX WEARPARTS TIENEN ACCESO A LA QUE PROBABLEMENTE ES LA BASE DE CONOCIMIENTOS EN MATERIA DE DESGASTE MÁS GRANDE DEL MUNDO. Aplicamos las experiencias compartidas de otros centros y de los especialistas en desgaste de SSAB en los equipos e instalaciones de nuestros clientes. La red Hardox Wearparts está estrechamente relacionada con SSAB, una empresa de acero especializada que fabrica la chapa antidesgaste Hardox®, los productos de revestimiento Duroxite®, el acero de altas prestaciones Strenx® y el acero para ingeniería y herramientas Toolox®, así como muchas otras calidades de acero para aplicaciones estructurales y antidesgaste de alto rendimiento.
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EMPRESAS PAMPEIRO DISPONE DE REGADORES DE ASFALTO SR, líderes en el mercado y caracterizados por su gran potencia y robustez, utilizados para aplicacion de materiales ligantes en obras viales. Igualmente, cuanta con servicio de instalación y entrega llave de mano, garantizando que el equipo funcione según las características recomendadas por la fábrica.
Los regadores son potentes, alimentados por un tanque presurizado, tienen una plataforma donde el operador puede visualizar el trabajo realizado con mayor seguridad, el panel de mando, la barra esparcidora y la canta de retoque, que finalizan esas características haciendo que el equipo se torne con tecnología y de alta calidad.
INDUSTRIA METALÚRGICA
LOS CLIENTES PUEDEN OPTAR POR 3 MODELOS PRINCIPALES:
EHM: Accionado con motor externo, independiente al camión.
EH: Totalmente hidráulico, accionado por la toma de fuerza del camión.
SAN PABLO
EHE: Totalmente electrónico, con barras regadoras electroneumáticas y quemadoras, programadas y operadas desde la cabina del camión.
ECO: Barra con 36 picos y 36 registros en Acero Inoxidable. Comando Hidráulico, 2 palancas (Barra / Bico).
Es una empresa dedicada al rubro del transporte con larga experiencia en fabricación de implementos para carga liquida, seca y maquinarias indivisibles. Hace 2 años en alianza con PAMPEIRO S.A. se comenzó la implementación de aceros de alta resistencia Hardox en equipos de transporte en Paraguay, logrando resultados excelentes en equipamientos de trabajo severo, así también, en reducción de peso del implemento aumentando la carga útil. Utilizando el acero Hardox en equipos con exigencias de extrema abrasión e impactos se desarrollaron equipos donde aumentamos la vida útil y las prestaciones del implemento, proporcionando a los usuarios, ahorro en paradas de correctivas y aumento del factor de servicio. Actualmente San Pablo tiene equipos con 2 años de trabajo en canteras sin paradas por correcciones estructurales. Con la combinación de Hardox-Strenx en implementos de transporte para carga seca y maquinarias pesadas, hemos conseguido un incremento de hasta el 20% en la carga útil manteniendo e inclusive mejorando las cualidades de la estructura de nuestros implementos, prolongando fácilmente la vida útil de los equipos al doble, triple, incluso hasta cinco veces más.
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IMPULSANDO EL DESARROLLO DE OBRAS
A través de su representante paraguayo Rodomaq, con el objetivo de proveer y atender las actividades del segmento de la construcción, la marca hizo entrega de equipos que serán utilizados para realizar tareas de mantenimiento vial y agilizar las obras de la construcción en Paraguay.
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n esta oportunidad, el dealer proveyó de una motoniveladora 865B a la empresa Conalvidrios S.A., dedicada a ofrecer servicios de terraplenado y que opera principalmente en la zona del Alto Paraná, Caaguazú e Itapúa. “El objetivo de la compañía es completar de a poco su lote de maquinarias. Ya cuenta con excavadoras, palas frontales y retrocargadoras de la marca, y ahora se decidieron por este modelo de motoniveladora que será utilizado para completar las obras de duplicación de la Ruta 2 en Paraguay”, detalló Roni Branco, Gerente de Productos de Rodomaq. “La máquina trabajará durante un periodo continuo, es por eso que necesitará asistencia para no parar. La ubicación de dos sucursales de Rodomaq en la ruta en cuestión, con distancia de 300km una de la otra, hará que la motoniveladora tenga una cobertura ideal en las solicitudes de posventas”, destacó Branco, y
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Según afirmó Branco, LA MÁQUINA QUE SE OTORGÓ A LA FIRMA tiene como objetivo “agilizar los trabajos de carga y descarga de materiales como arena, piedra, pallets con ladrillos, cerámicas, etc.”, mientras que sostuvo: “El cliente dispondrá de una máquina rápida, eficiente, fuerte, fácil de operar y con la multifuncionalidad ideal para el servicio utilizado. Se destaca la disposición y rapidez en el cambio de los implementos, con acoples rápidos de fábrica, facilitando enormemente el trabajo del operador”.
EQUIPOS
CASE
serán empleados para la realización de tareas de
mantenimiento en Paraguay agregó: “los equipos de la serie 800 son bastante prestigiados en la zona, ya que son sinónimo de rendimiento y robustez”. Por su parte, el representante también entregó una minicargadora SR175 a la empresa Distribuidora La Rotonda, ubicada en la ciudad de Paraguarí y dedicada a la comercialización de materiales de construcción.
RESPECTO DE LA ENTREGA DE LOS EQUIPOS Y LA ACTUALIDAD DE LA MARCA, Mario Rizzi, Gerente Comercial de CASE para el Mercosur, expresó que “es muy importante poder acompañar el desarrollo y crecimiento de las ciudades, brindarles las herramientas necesarias para cada tarea y que estas otorguen buenos resultados. Es reconfortante que cada vez más empresas confíen en la tecnología y fuerza de la marca durante el contexto que estamos atravesando”.
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NOVEDADES
Roberto Martínez 30 años
Oriundo de San Pedro. Su comida preferida es el poroto con carne., Es del Club Cerro Porteño
Sabadino Escobar 37 años
Es oriundo de Horqueta. Es operador desde hace 10 años, actualmente opera una motoniveladora en una obra en Capiibary. Su comida favorita es el Vori Vori. Es del Club Cerro Porteño.
Jhonny González Cuevas 23 años
Es operador desde hace 1 año y medio. Trabaja para la empresa Conalvidrios S.A. Opera una motoniveladora. Su plato preferido es arroz y la sopa paraguaya. Es cerrista.
Celso Barrios 37 años
Wilfrido Medina
Es operador desde hace 10 años. Trabaja para la empresa CDD. Es casado y tiene un hijo. Su comida preferida es el tallarín. Es olimpista.
41 años
Opera una retropala desde hace 12 años. Está casado y tiene 6 hijos. Su comida favorita es el locro. Es del Club Olimpia.
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Escultura clásica que resalta en plaza del casco histórico de Asunción
INVIERNO
La capital de nuestro país cuenta con interesantes esculturas en la Plaza Independencia, ubicada en Independencia Nacional e/ Chile y Nuestra Señora de la Asunción, casco histórico de la capital del país. En esta ocasión hablaremos sobre la obra “Invierno”, una obra de hierro fundido del artista francés, Mathurin Moreau.
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scultura pedestre, figura femenina de estilo académico, especialmente clásico. La dirección de la cabeza en dirección al suelo, ligeramente inclinada hacia su derecha. Sobre su cabeza una corona formada con hojas y flores. Vestido con una túnica larga, hasta el suelo. Una capa sobre la cabeza, cae también hasta el suelo, sujeta por su mano izquierda, sobre su pecho, la capa sirve de abrigo. Su mano derecha extendida y en dirección al ánfora con fuego, que se encuentra a sus pies, de su lado derecho. La joven se encuentra de pie, recargando el peso del cuerpo sobre la pierna izquierda y la derecha, doblada un poco en la rodilla, posición de descanso. FOTOS: ALBERTO RODRÍGUEZ
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La obra de buenas proporciones y movimiento creado por los pliegos del vestido. Sobre la peana lleva la placa con la inscripción “FONDERIES EN VAL D’OSNE 58 B° VOLTAIRE PARIS”. El pedestal se eleva del suelo en forma cilíndrica, en material de cemento. Es importante recordar que, durante la gestión del intendente Eduardo Schaerer (1908-1911), se realizó el hermoseamiento de plazas y la demolición de la antigua Casa de los Gobernadores, para la construcción del Paseo del Centenario, en conmemoración de la Independencia del Paraguay.
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EN ELTRABAJO DE INVESTIGACIÓN DE FERNANDO FRANCESCHELLI, se describe que estas piezas fueron adquiridas por la Junta Municipal y emplazadas en el año 1910, para este Paseo del Cententario. Constituyéndose así entre las esculturas más antiguas instaladas en público en la ciudad de Asunción.
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MATHURIN MOREAU nació en Dijon, 18 de noviembre de 1822. Primero trabajó en el taller de su padre, y luego se fue de París, ingresó en la Escuela de Bellas Artes, el 8 de abril 1841, fue alumno de Ramey y Dumont. Fue uno de los escultores más importantes del siglo XIX, participando en la Feria de París, donde cada año presentaba obras de importancia, como “El Hada de las Flores”, que se encuentra en el Museo de Dijon; “Verano”, “la Spinner” en el Museo de Luxemburgo, “Meditación”, “La Primavera”, “Erudito”, ahora en el Museo de Marsella,“El Nereida”,“El sueño”, que embellece el jardín de Ménages, entre otras.
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MAQUINARIAS
VOLVO CE EXPORTÓ
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DÚMPERES articulados de Brasil Con la interrupción temporal de la producción en Suecia en marzo, al comienzo de la pandemia de Covid19, la planta brasileña de equipos de construcción Volvo se encargó de complementar las entregas de dúmperes articulados modelo A30G al continente europeo en 2020.
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a Europa durante la pandemia
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ntegrada en el sistema de producción mundial de la marca y con un fuerte perfil exportador, la unidad de Volvo en Pederneiras (Brasil) se activó una vez más para atender la demanda de los mercados fuera de su región de suministro habitual. En el momento del brote de la pandemia de Covid19 en Europa, Volvo Construction Equipment optó por fabricar 50 dúmperes articulados en Brasil, dada la imposibilidad temporal de producir estas unidades en su sede en Suecia. “Somos conocidos por nuestra flexibilidad industrial y nuestra alta calidad. Estamos totalmente preparados para satisfacer las necesidades de cualquier mercado de Volvo en el mundo”, afirmó Wladimir García, vicepresidente de
operaciones industriales de Volvo CE en América Latina. Las unidades del A30G fueron a Noruega, Inglaterra, Polonia, Alemania, Bélgica, Francia y también a Israel, en el Medio Oriente. “Debido al alto valor añadido de este tipo de máquinas, este volumen de 50 dúmperes articulados es muy expresivo”, argumenta Massami Murakami, director de planificación estratégica de Volvo CE en América Latina. Además de esta partida para Europa, los dúmperes articulados fabricados en Brasil se exportan a los Estados Unidos, Canadá, Sudáfrica, Oceanía, a varios países de América Latina y también se distribuyen en el propio mercado brasileño. Volvo es la única marca que fabrica dúmperes articulados en Brasil.
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NO ES LA PRIMERA VEZ QUE SE LE SOLICITA A LA PLANTA BRASILEÑA QUE ATIENDA LA DEMANDA DE MERCADOS INUSUALES. “En 2017 ya habíamos exportado dúmperes articulados a Europa. La excelente calidad de nuestros productos, señalada por las auditorías globales de Volvo, también ha sido reconocida por clientes de todo el mundo”, asegura García. Actualmente, cerca del 50% de los equipos de construcción fabricados por Volvo en Brasil van al extranjero. Además de los dúmperes articulados, la planta brasileña también produce cargadoras de ruedas, excavadoras y compactadores.
FUNDADA EN 1975 como una planta de Máquinas Clark, la planta sufrió varias fusiones e incorporaciones hasta que se convirtió en una unidad Volvo en 1995. Actualmente emplea a 375 empleados directos.
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LA PLANTA VOLVO EN PEDERNEIRAS es una referencia por ser pionera en la incorporación de conceptos de fabricación esbelta en el sector de maquinaria, lo que aporta una gran flexibilidad para optimizar los procesos en la planta. Por ejemplo, hace unos años, la planta innovó creando una línea de producción única para cargadoras y dúmperes articulados. El cambio redujo el tiempo de montaje un 12%, con ganancias en la logística industrial y un mejor uso de la capacidad instalada.
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SEGURIDAD
PREPÁRESE PARA UNA
PARTE 1
OPERACIÓN SEGURA
VERIFIQUE Y UTILICE TODOS LOS DISPOSITIVOS DE PROTECCIÓN Y SEGURIDAD DISPONIBLES Mantenga todos los dispositivos de protección en su lugar y bien asegurados. Asegúrese de que todos los protectores, pantallas o paneles, los manuales para el operador del fabricante, y las señales de seguridad estén instalados en la máquina y legibles tal como fueron entregados por el fabricante. Ver que cada artículo esté bien asegurado en su lugar y en condiciones de funcionamiento. Reemplace los elementos que faltan. La máquina puede estar equipada con: - Un cinturón de seguridad u otro tipo de sujeción - Dispositivos de bloqueo de seguridad - Dispositivo de control de pestillos - Señales de seguridad - Sistema de acceso y salida
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(asideros, pasamanos), superficies antideslizantes y coberturas protectoras. - Alarma de viaje - Estructura protectora de objetos que caen (FOPS), estructura protectora de vuelcos, giros y boletos (ROPS y TOPS) - Protección frontal - Bloqueos de pluma y estabilizadores - Protectores, pantallas y puertas laterales, delanteras y traseras (OPS) - Luces y dispositivos de advertencia - Salidas alternativas - Espejos - Extintor/Sistema de supresión de incendios - Botiquín de primeros auxilios - Limpiaparabrisas - Circuito cerrado de televisión (CCTV) Conozca cuales dispositivos se requieren para la protección durante la operación y úselos. NUNCA saque o modifique los equipos de seguridad.
Siga una lista de verificación
INSPECCIONELAMÁQUINA Antes de comenzar su jornada de trabajo, inspeccione la máquina y tenga todos los sistemas en buenas condiciones operativas. No opere la máquina hasta que todos los problemas se hayan corregido. - Realice los procedimientos de servicio diarios y periódicos según las instrucciones del fabricante del equipo. - Compruebe que ningún interruptor de seguridad o dispositivo de seguridad haya sido anulado y que no se hayan colocado etiquetas de advertencia en la máquina. - Verifique que las señales de seguridad, instrucciones especiales, tablas de capacidad de levanto de carga y manuales de operadores estén legibles y en el lugar apropiado. - Revise la condición y operación de los cinturones de seguridad y sus soportes. - Compruebe el estado y el funcionamiento del dispositivo de acoplamiento rápido si está equipado. Realice la limpieza y mantenimiento diario siguiendo las instrucciones del fabricante. - Verifique que los extintores y los sistemas de supresión de incendios estén total-
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SEGURIDAD mente cargados y en buen funcionamiento. - Revise los peldaños, las barandillas, plataformas y asideros de sujeción por daños o piezas sueltas. Haga las reparaciones necesarias.
Mantenga la maquina
Revise manuales y señales de seguridad
Verifique extintores/sistemas de supresión de incendios
INSPECCIONE LA MÁQUINA (CONTINUACIÓN) - Revise si hay partes rotas, faltantes, dañadas o sueltas. Haga todas las reparaciones necesarias. - Verifique si los neumáticos tienen la presión adecuada, cortes, bultos, objetos extraños o un desgaste excesivo. Reemplace los neumáticos muy gastados o dañados. - Revise los neumáticos para llantas deñadas y tuercas o tornillos de ruedas faltantes o sueltos. Repare o reemplace las piezas según sea necesario. - Verifique que las orugas no tengan los pernos, bujes y otras partes rotas o dañadas.7 - Revise que los frenos de servicio, estacionamiento y de giro estén funcionando bien. - Compruebe el sistema de enfriamiento
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¡ADVERTENCIA! Evite posibles lesiones por la liberación explosivas de fluidos calientes. Deje que el radiador se enfríe antes de comprobar el nivel. - Verifique que funcionen bien las luces de trabajo y otras. - Revise las coronas de orientación por sujetadores sueltos. Apriete o reemplácelos. - Inspeccione la pluma, el brazo y accesorios para daños o gastos. - Inspeccione los ganchos, pernos, horquillas, tuercas, ciernes para deformaciones, grietas y desgaste.
Mantenga presión apropiada en los neumáticos
Inspeccione las llantas, ruedas y orugas
Saque la tapa del radiador lentamente
- Limpie la basura y la acumulación de residuos sin demora, especialmente en el compartimiento del motor, la caja de batería, en torno a los componentes del escape, debajo de la máquina y alrededor de los componentes de rotación. - Mantenga los radiadores y enfriadores limpios y libres de aceite, grasa, suciedad, escombros y la humedad. - Asegúrese que todas las puertas, guardias, o protectores estén en su lugar y bien asegurados.
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- Revise los sistemas hidráulicos de combustible. Repare cualquier filtración y llénelos al nivel apropiado. - Revise todos los componentes hidráulicos expuestos para detectar fugas, problemas de enrutamiento o daños. Informe componentes gastados o dañados.
¡ADVERTENCIA! El combustible diésel o líquido hidráulico a presión puede penetrar la piel o los ojos y causar lesiones graves, la ceguera o la muerte. Filtraciones de líquidos bajo presión pueden no ser visibles. Use guantes y una careta o gafas de seguridad. Use un pedazo de cartón o madera para encontrar las fugas. No use su mano. Si el fluido se inyecta en la piel, se debe extirpar quirúrgicamente a las pocas horas por un médico familiarizado con este tipo de lesión.
Use protección para sus ojos
Fluidos de alta presión se pueden inyectar en el cuerpo
Tenga cuidado con los líquidos calientes bajo presión
Revise el radiador del motor
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NOVEDADES
Gran Puente de Dnyang-Kunshan es el puente más largo del mundo. Está situado al este de la provincia de Jiangsu, entre las ciudades de Shanghai y Nanjing.
La Gran Muralla China es la construcción que empleó más trabajadores en la historia. Se estima que en total trabajaron aproximadamente 800.000 personas en la construcción de toda la Muralla.
Puerta de Brandemburgo formaba parte de las aduanas de Berlín. La construcción también se proyectó como símbolo de paz, pero desde que se terminó en 1791 ha pasado por momentos bastante difíciles.
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La arquitectura eco friendly es una de las principales tendencias actuales de la arquitectura y busca el máximo aprovechamiento de la energía producida por medios naturales
El primer libro escrito sobre arquitectura fue escrito por Vitruvius. El libro fue el primero en
el que se utiliza el término arquitectura y se llama “De Architectura”.
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