el ensayo
La planificación de la reactivación de Sevilla Rafael Márquez Berral Gerente de Urbanismo y Medio Ambiente del Ayuntamiento de Sevilla
“Planificamos la salida de la crisis reforzando la hoja de ruta: inversión pública, captación de fondos europeos, colaboración público-privada, agilización de trámites y simplificación administrativa o desbloqueo de desarrollos urbanísticos”
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l 11 de marzo de 2020 se decretó la pandemia global y unos días después el confinamiento domiciliario. En ese momento, el mundo cambió y todos, administraciones, empresas, profesionales y ciudadanos entramos en estado de shock, también la Gerencia de Urbanismo de Sevilla, puesto que de pronto tuvimos que priorizar y buscar respuestas ágiles y rápidas a problemas enormemente complejos. El confinamiento nos obligó a realizar una reorganización interna con carácter urgente y ágil con el objetivo de mantener la actividad institucional y los servicios públicos. Un ejemplo para que se pueda observar la magnitud de esa transformación en tan reducido tiempo: cuando arrancó la pandemia había 4 licencias de trabajo remoto en la Gerencia de Urbanismo. Apenas unas semanas
después teníamos 400 y la Gerencia a pleno rendimiento. El resultado final es que la productividad prácticamente no se vio afectada e incluso, en algunos servicios claves para la ciudad como el que gestiona las licencias de obra y actividad en la GMU, esta aumentó ya que en el segundo trimestre de 2020, en pleno confinamiento, se cerraron 528 expedientes de licencias, una cifra superior a la del mismo periodo de 2019 que se otorgaron 497. Pero más allá de lo coyuntural, de lo urgente, éramos conscientes que estábamos viviendo un momento clave, y por tanto, tan importante era dar respuesta a las urgencias de la crisis sanitaria como planificar cómo reactivar la ciudad y recuperar a todos los sectores económicos, en un contexto de caída de ingresos sin precedentes en el Ayuntamiento, con
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cerca de 90 millones de euros menos. ¿Cómo planificamos esa salida? Pues acelerando y reforzando la hoja de ruta y el modelo de ciudad que teníamos marcado, es decir, inversión pública, captación de fondos europeos, colaboración público-privada, agilización de trámites y simplificación administrativa o desbloqueo de desarrollos urbanísticos. En cuanto a la inversión pública, hay que destacar que durante 2020 la Gerencia de Urbanismo licitó inversiones por valor de más de 65 millones de euros, comparado con 25 millones en 2019, y se adjudicaron obras por 30 millones. Por tanto, la senda era positiva, pero con una caída importante de los ingresos municipales, la pregunta era, cómo conseguíamos mantener esa postura inversora. Pues buscando nuevas fórmulas imagi-
