Bt#03 small by Andrey Lebedev

BUSINESS TRAVELLER

АПРЕЛЬ–МАЙ 2014

Тест-драйв Lexus ES 350, Boeing 787 и Airbus A380

Следи за собой О безопасности личных данных в Сети

Интервью Михаил Идов о России и Америке

Свободное время Рим, Марсель, Амстердам, Сочи и Бордо АПРЕЛЬ–МАЙ 2014

18+

КАЛИФОРНИЯ СОЧИ МАРСЕЛЬ РИМ

На кабриолете по Калифорнии Небожители Голливуда, цифровая столица мира, вина солнечной Напы и морские котики

содержание

АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

СПЕЦИАЛЬНЫЕ РЕПОРТАЖИ 80 НА КАБРИОЛЕТЕ ПО КАЛИФОРНИИ Небожители Голливуда, цифровая столица мира и вина солнечной Напы 44 СЛЕДИ ЗА СОБОЙ Как позаботиться о личной безопасности в Сети

63 АЗИАТСКИЕ РЕСТОРАНЫ Нелли Константинова рассказывает о лучших ресторанах Москвы 64 СЕКРЕТЫ ГРАНД КРЮ Тур по виноградникам Бордо 66 КАК СТАТЬ ЖЕЛЕЗНЫМ ЧЕЛОВЕКОМ Что такое триатлон и кто им занимается

24 АВИАРЕЙСЫ Cathay Pacific Москва – Гонконг – Сидней, Turkish Airlines Москва – Стамбул – Найроби 26 САМОЛЕТЫ Boeing 787 Dreamliner, Airbus A380 Superjumbo 28 АВТО Lexus ES 350

КОЛОНКИ 30 БЕДУИНСКАЯ ДИСКОТЕКА Владимир Елистратов об уютно-компактных странах

НАПРАВЛЕНИЯ

32 ПРИВЕЗИ МАГНИТИК! Наталья Милявская о роли холодильника

90 ПЛАН УСПЕХА Архитектурный переворот в Марселе 94 УИКЭНД В… РИМЕ Папа в твиттере, веселые монахи и закат с видом на Колизей

ТЕСТЫ 22 ОТЕЛИ Conrad New York, The Marker Dublin

36 НЕКОТОРЫХ ВЕЩЕЙ ЛУЧШЕ НЕ ЗНАТЬ Наш анонимный корреспондент находит ужасные улики повсюду в своем гостиничном номере

ЛАЙФСТАЙЛ

52 ДВИЖЕНИЕ ВПЕРЕД Последние тенденции прокатного автомобильного бизнеса

86 СОЧИ. ПЕРЕЗАГРУЗКА Как изменился город благодаря Олимпиаде

34 ЖУТКИЕ, НО СИМПАТИЧНЫЕ Анна Барнар о достопримечательностях старой доброй Англии.

70 ГАДЖЕТЫ ДЛЯ ПУТЕШЕСТВИЙ 10 самых удобных мобильных гаджетов для деловых поездок 74 НОВОЕ ПРОЧТЕНИЕ Как одеваются сегодня в лучших домах Лондона и Парижа

В КАЖДОМ НОМЕРЕ 10 НОВОСТИ Новости делового и частного туризма со всего света 22 СОБЫТИЯ Куда съездить и что посмотреть в апреле-мае 38 ИНТЕРВЬЮ Михаил Идов о России, Америке и лучших ресторанах мира 56 КАПИТАЛ Visa помогает контролировать расходы и экономить деньги 58 БИЗНЕС Что ждет деловой туризм 60 АЭРОПОРТЫ О модернизации амстердамского аэропорта Схипхол и его будущем 98 АРХИВ BUSINESS TRAVELLER Как лоукосты в 1995 году начали теснить крупные европейские авиакомпании АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 3

СЛОВО РЕДАКТОРА

та история случилась десять лет назад. Мы с генеральным директором одного крупного издательства поехали в Лондон подписывать контракт. Директор хотел, чтобы все было по высшему разряду: бизнес-класс в British Airways, номера люкс в отеле Ritz – том самом, что на Piccadilly, по городу мы ездили на кэбах и непременно на черных, а для встречи он специально купил костюм в лондонском Selfridges. Неприятности начались еще при чекине в Ritz – английская банковская система отказалась принимать платиновую карту генерального директора. Пришлось идти в банкомат на углу и снимать наличные. Затем меня не пустили на завтрак в отеле, потому что на мне не было положенного по такому случаю галстука. Да и вообще Ritz оказался далеко не таким прекрасным, как это представлялось моему начальнику. В коридорах – плюшевые розовые диванчики в нэпманском стиле, в номерах – кружевные занавески, как у моей бабушки Нины в ее хрущевской квартире, а сплошь двухметрового роста молодые плечистые портье смотрели на нас, как тролли на Фродо Баггинса, и примерно с той же долей уважения. На деловую встречу мы поехали на кэбе, у которого заклинило двери (они автоматически закрываются при начале движения и не всегда открываются при его завершении), так что мы минут десять не могли выбраться, из-за чего чуть не опоздали, и директор разнервничался не на шутку. Но встреча на высшем уровне, как оказалось, была назначена в пабе рядом с английским издательством, где мой начальник в своем шикарном костюме выглядел, как принц, приехавший навестить своих вассалов. Англичане же были одеты просто, много шутили по поводу “Ритца” и после паба еще взяли по пиву и пошли с нами посидеть на лужайке перед башней офисного центра. Контракт мы успешно подписали, английские коллеги оказались прекрасными людьми, а с шотландкой ирландско-пакистанского происхождения по имени Шиван, которая курировала контракт, мы до сих пор дружим. В той памятной поездке я сделал важный для себя вывод: чтобы успешно вести дела, совсем не обязательно пускать пыль, потому что чаще всего она попадает в глаза тебе самому.

Руслан Шебуков Главный редактор 4

АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

Русское издание Business Traveller апрель-май 2014 г. Выход в свет 25 марта 2014 г. Главный редактор Руслан Шебуков Редактор Ирина Косалс Арт-директор Алексей Курилко Дизайн Сергей Знаменский Фоторедактор Мария Захарычева Над номером работали Анна Барнар, Евгения Батурина, Инна Денисова, Роуз Дикинс, Александр Дьяченко, Владимир Елистратов, Доминик Иллис, Нелли Константинова, Ирина Косалс, Скотт Кэри, Игорь Лепин, Мария Макарова, Алекс Маквиртер, Наталья Милявская, Анна Минина, Ирина Салтанова, Дженни Саутан, Полина Сурнина, Ирина Филиппова, Ольга Фомина, Мишель Харби, Энни Харрис, Руслан Шебуков, Ольга Шеметова Издатель Юлия Кутина Отдел рекламы и распространения Маргарита Гореликова, Виктория Третьякова ПОДПИСКА Тел. +7 (495) 662-44-39 Email subscribe@ businesstraveller.com.ru 12 месяцев: 1070 руб. 6 месяцев: 640 руб.

КОНТАКТЫ Телефон редакции +7 (495) 662-44-39 Email info@businesstraveller.com.ru Почтовый и фактический адрес редакции: 125015, г. Москва, ул. Расковой, д. 34, стр. 14

Учредитель/издатель русского издания Business Traveller OOO «АБТ-Сервис» Юридический адрес: 117292, г. Москва, Нахимовский пр-т, д. 52/27, ПОМ. Б Генеральный директор Юлия Кутина

Публикуется по лицензии Perry Publications Ltd. Воспроизведение любым образом на любом языке, полностью или частично без предварительного письменного разрешения запрещено. Business Traveller ® является зарегистрированной торговой маркой. Фото на обложке: JWL / FOTODOM.RU Отпечатано в типографии ЗАО «Алмаз-Пресс» Москва, пер. Столярный д. 3/34 Тел. (495) 781-1990 Тираж: 75 000 Цена свободная 18+ Журнал зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Свидетельство о регистрации СМИ — ПИ № ФС77-55329 от «11» сентября 2013 г.

Мнение авторов может не совпадать с позицией редакции. Перепечатка и любое воспроизведение материалов журнала Business Traveller возможны только с письменного разрешения издателя. Представителем авторов публикаций в журнале Business Traveller является издатель. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных объявлениях.

Как оптимизировать командировочные расходы Вашей компании?

visa.com.ru/business

Откройте корпоративную карту Visa, и Вам больше не придется тратить время на оформление документов, для того, чтобы выдать сотрудникам деньги под отчет на командировочные и представительские расходы. С корпоративной картой Visa Вы легко проконтролируете, как были потрачены средства. А технология передачи данных позволит сэкономить время при составлении отчета после поездки. Подробную информацию о видах, преимуществах и способах управления корпоративными продуктами Visa можно получить на сайте www.visa.com.ru. Корпорация «Виза Интернэшнл Сервис Ассосиэйшн» (Visa International Service Association) (США) предоставляет банкам возможность эмитировать платежные карты Visa. Банки-эмитенты вправе устанавливать ограничения по выпуску карт Visa. Обращайтесь в банки за информацией об условиях выпуска и обслуживания платежных карт Visa. Corporate – Корпоративный. Реклама.

АВТОРЫ

Михаил ИДОВ Писатель, журналист, главный редактор журнала GQ Москва «Россияне криминально мало путешествуют по своей стране. Сама эта идея вызывает недоверие в людях с определенным достатком и ожиданиями, и это неправильно, потому что в России очень интересно. Алтай – одно из самых красивых мест в мире, но людей там практически нет. Или леса под Красноярском, или Улан-Удэ».

Наталья МИЛЯВСКАЯ Писатель, журналист Москва «Сувениры – это моя дань татаро-монгольскому игу за двенадцать лет, мой откуп от рэкетиров, которые не оставят меня в покое, пока не получат свое. Это почти так же обязательно, как штамп в паспорте при пересечении государственной границы. Не привезешь — оскорбишь жаждущих твоего возвращения».

СОВРЕМЕННЫЕ РАЗРАБОТКИ позволили применить в журнале технологию дополненной реальности. Некоторые материалы снабжены изображениями, в которых зашифрован определенный код. Приложение Blippar, которое необходимо скачать отдельно (бесплатно), позволяет считывать эти коды и выводить на экран смартфона дополнительный контент: видеоролики, ссылки в сети Интернет и многое другое. Таким образом, журнал Business Traveller – не просто печатное издание, а полноценная медиа-

LIVE!

СКАЧАЙТЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

Ольга ФОМИНА Журналист, продюсер Москва «Первый раз я попала в Сочи в 2005 году. Город производил удручающее впечатление: ужасные пробки, плавящийся асфальт, толпы людей, каких на футболе называют «кузьмичами», плюс грязное море и пляжи с валунами, по которым без обуви было невозможно ходить. Не спасали ни парки, ни величественно-замшелые советские санатории».

платформа, дающая возможность наслаждаться интерактивным контентом. Как работает технология? Для начала нужно скачать на свой смартфон приложение Blippar с сайта www.blippar.com. После установки приложения достаточно запустить его и навести камеру устройства на одно из интерактивных изображений в журнале (они отмечаются специальным значком). Программа проанализирует информацию и покажет дополнительный контент. Необходим доступ в интернет.

СКАНИРУЙТЕ КАРТИНКУ

Отсканируйте с помощью приложения Blippar

6 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

Ирина САЛТАНОВА Журналист, редактор журнала Cosmopolitan Психология Москва «В Голливуде, кроме известной надписи на склоне и «Аллеи славы», смотреть особо не на что – это ведь жилой район, основную часть которого составляют частные дома. Можно, конечно, взять автобусную экскурсию, где показывают особняки семейства Бекхэм или Киану Ривза, но это развлечение может показаться сомнительным уже на третьей звезде».

WOW! ИЗОБРАЖЕНИЕ ОЖИВАЕТ!

СОВРЕМЕННАЯ РОСКОШЬ В СЕРДЦЕ ФРАНКФУРТА

Откройте для себя Франкфурт и насладитесь атмосферой роскоши в самом сердце города – в отеле Jumeirah Frankfurt. Элегантный отель расположен недалеко от финансового центра города, главных достопримечательностей, престижных магазинов и великолепного здания оперного театра. Jumeirah Frankfurt предлагает своим гостям разнообразные возможности для работы и отдыха: 218 просторных номеров и люксов, отдельный этаж для проведения мероприятий, спа-салон Talise Spa и ресторан Max on One. Thurn-und-Taxis-Platz 2 | 60313 Frankfurt | Germany | JFinfo@jumeirah.com Для бесплатных звонков из России: 8800 555 0324 Для получения дополнительной информации и бронирования: jumeirah.com/frankfurt. ФЕВРАЛЬ-МАРТ 2014 7

CHECK-IN

«Мобильные агенты» будут патрулировать Шереметьево Международный аэропорт Шереметьево и группа «Астерос» приступили к внедрению новой услуги для пассажиров. Теперь авиапутешественники могут воспользоваться сервисом «Мобильный агент» и пройти регистрацию на рейс в любой точке терминала. С помощью планшета и портативного принтера сотрудники аэропорта оперативно проводят все необходимые процедуры, оформляют документы и выдают посадочный талон. «Услуга мобильной регистрации – это аналог заказа еды прямо из очереди в ресторанах быстрого питания, – комментирует Алексей Демидов, глава компании «Астерос Лабс». – Вы как пассажир экономите время, а аэропорт разгружает зону регистрации и оптимизирует свои операционные расходы». svo.aero

Тузик как элемент бизнесмодели Власти Берлина хотят ввести налог для туристов, которые путешествуют в компании четвероногого друга. Однако, от этого налога освободят не только хозяев собак-поводырей, но и бизнесменов, берущих с собой собак в командировки. По мнению властей, чтобы Берлин всегда оставался привлекательным городом для ведения бизнеса, деловым путешественникам необходимо создать максимально комфортные условия. Собаки отлично снимают стресс и нормализуют эмоциональное состояние находящихся под постоянным прессингом деловых людей, поэтому тузики и шарики будут отныне рассматриваться как важный элемент бизнесмодели современного общества. kurs.ru

В Лозанне открылся первый в мире полностью автоматизированный конгресс-центр. К услугам бизнесменов – зал на 2205 мест, балкон на 795 мест и полтора десятка переговорных комнат. Здание выполнено в футуристическом

АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

стиле и снаружи напоминает огромный бриллиант с четкими гранями. Все площадки модульные – их конфигурацию можно менять в зависимости от масштаба мероприятия, количества групп и участников. В конструкции используется рево-

люционная технология – достаточно нажать на кнопку, чтобы множество механизмов (всего за 15 минут) убрали стулья под пол и полностью перестроили очертания площадок: зал для конгрессов может трансформироваться в абсолютно плоское

помещение. По такой же схеме «прячутся» места для сидения на балконе, а снизу выдвигается оградительная стена. Переговорные комнаты на первом этаже также можно перестраивать при помощи стенок-сегментов. myswitzerland.com

SHUTTERSTOCK.COM (2)

Конгресс-трансформер

АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

CHECK-IN

Рада ли Жанна тому, что желанна?

Marketplace в Домодедово На привокзальной площади аэропорта Домодедово появился европейский маркет – место для прогулок, общения и проведения встреч в неформальной обстановке. Здесь открылась торговая площадка, которая будет работать круглый год 24 часа в сутки. Обещаны жареные каштаны, пряники ручной работы, домашний лимонад, сэндвичи, сытные бульоны, а также оригинальные сувениры и подарки. Предложения будут обновляться в зависимости от тематики сезона, праздничных дат и предпочтений пассажиров. domodedovo.ru

Финны признаны самыми доброжелательными в мире хозяевами Онлайн-служба бронирования отелей hotel.info HI GmbH попросила своих клиентов оценить гостиницы не только с точки зрения комфорта и соотношения «цена-качество», но и с позиции доброжелательности и компетентности персонала. Лидерами голосования оказались отели Финляндии, получившие 8,38 балла из 10 возможных, на втором и третьем – Германия и Австрия (по 8,37 балла). Московские отели показали очень средний результат: всего 7,56 балла. hotel.info 10 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

SHUTTERSTOCK.COM (4)

ЗУБЫ НА ПОЛКУ Круассаны, омлет, блины, кофе, чай или апельсиновый сок — тысячи индивидуальных и деловых путешественников в любой точке земного шара начинают свой день с завтрака в гостинице. Исследование, проведенное HRS.com на международном рынке гостиничных услуг, показывает, что в среднем по миру завтрак в гостинице стоит 10€ и в 30% случаев входит в стоимость проживания. В России стоимость утренней трапезы колеблется в районе 10,47€. Если рассматривать ценовую политику по странам, то в Сингапуре за завтрак придется заплатить в среднем 16,86€, в Швейцарии — 16,05€, а в Бельгии — 15,05€, тогда как в Латвии, Финляндии и Польше путешественников ожидают самые недорогие завтраки – 8,14€, 7,64€ и 6,40€ соответственно. Средняя цена в швейцарском пятизвездочном отеле составляет 31,19€, в Германии 27,71€, а в Бельгии — 27,50€. Рекордсменом по дороговизне стал один из шестизвездочных отелей, находящийся в Швейцарии — 39,65€ за завтрак. hrs.com

Гонконгская Комиссия по равным возможностям провела социологический опрос среди бортпроводников, целью которого было выяснить, как часто они становятся объектами сексуального внимания со стороны пассажиров и коллег. В процессе опроса выяснилось, что 29% стюардесс и 17% стюардов регулярно подвергаются сексуальным домогательствам. Пассажиры нередко пытаются схватить их за руку, поцеловать или ущипнуть, а также отпускают в адрес бортпроводников шутки сексуального характера и даже предлагают сексуальный контакт. Нередки и случаи притязаний со стороны других участников экипажа, сексуальность которых, по всей видимости, повышается по мере набора самолетом высоты. Опрос был разослан 9000 бортпроводникам и бортпроводницам через Гонконгский альянс бортпроводников (HKFAA), в который входят представители профсоюзов Cathay Paciﬁc Airways, Dragonair, British Airways и United Airline. cnn.com

АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

CHECK-IN

Первый международный лоукостаэропорт откроется в Калужской области

Центральная пригородная пассажирская компания запустила новый сервис – «Карта провожающего». С ее помощью можно бесплатно пройти на платформу, чтобы проводить друзей или родственников до дверей электрички. Для получения карты необходимо обратиться в любую кассу и внести залог – 100 рублей. После прохода через турникет пассажиры смогут находиться на платформе 30 минут, а в течение часа карту необходимо будет вернуть в кассу и получить деньги назад. «Карта провожающего» действует только на том вокзале, где был оставлен залог, поэтому наплыва «зайцев» не ожидается. Услугой можно воспользоваться на всех вокзалах Москвы, кроме Ленинградского. central-ppk.ru

Мишка отправляется в спа-тур В Японии открылась туристическая фирма, специализирующаяся на организации экскурсионных туров для плюшевых мишек и оловянных солдатиков. Основные клиенты этого предприятия – люди, которые в силу слабого здоровья или других обстоятельств не могут сами поехать в путешествие. Отправляя мягкого друга в отпуск, хозяин получает фотографии, на которых любимый заяц позирует на фоне Тадж-Махала или завтракает круассанами в парижском бистро. По словам сотрудников туристической фирмы, это помогает владельцам почувствовать себя причастным к путешествию, дает массу положительных эмоций и способствует скорейшему выздоровлению. Особой популярностью пользуются три маршрута: спа-тур к горячим источникам, прогулка по Токио и турсюрприз. votpusk.ru 12 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

НЕ СМОТРИТЕ НА ЭТО! Онлайн-путеводитель Ucityguides составил рейтинг достопримечательностей, которые чаще всего не оправдывают ожидания туристов. Лидером «антирейтинга» оказалась знаменитая Русалочка, которая мечтательно присела на камень в порту Копенгагена. «Серебро» завоевал бельгийский Писающий мальчик. Кроме того, в Tоп-10 вошли Музей восковых фигур мадам Тюссо, колесо обозрения London Eye, Temple Bar в Дублине, а также Голубой грот на острове Капри. Туристы признаются, что перед тем как «вживую» увидеть популярные достопримечательности, очень много слышали о них и за это время успели нарисовать в своем воображении образ, который не совсем соответствовал действительности. ucityguides.com

SHUTTERSTOCK.COM (2)

Долгие проводы – лишние слезы

В 2018 году к Шереметьево, Домодедово и Внуково добавится еще один международный аэропорт – Ермолино. Находится он неподалеку от города Балабаново Калужской области, однако до МКАДа отсюда – всего 80 км. Планируется, что Ермолино станет первым в России аэропортом, который будет ориентирован на выполнение бюджетных перевозок из центральной части России в Европу. На роль первого лоукост-аэропорта претендовали также Быково и Раменское, однако их близость к Москве сыграла против них – сочли, что трассы самолетов, следующих в разные аэропорты, могут пересекаться. До ближайшего Внуково от Ермолино – 60 км, чего вполне достаточно, чтобы самолеты не сталкивались в воздухе. «Аэроэкспресс» уже выразил свою заинтересованность в поддержке проекта, а первым авиаперевозчиком аэропорта станет компания «ЮТэйр». ﬁrstnews.ru

АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

CHECK-IN

Исследовательская компания Harris Interactive провела опрос 8535 бизнесменов по всему миру с целью выяснить: важно ли деловым путешественникам получать комплименты от авиакомпании или гостиницы. 29% представителей младшей возрастной группы (18-30 лет) признались, что каждый раз надеются на получение приятного бонуса в виде дополнительной скидки или сувенирной продукции. В средней возрастной группе (31-45 лет) показатель составил 25%, а в старшей группе (46-65 лет) — 23%. В Северной Америке 31% респондентов до 30 лет уверены в том, что они не просто хотят, а имеют полное право получать скидку, так как регулярно пользуются услугами одного отеля или авиакомпании. businesstravelrussia.ru

Приватные офисы – каждому аэропорту На территории южного терминала лондонского аэропорта Gatwick появится новый бизнес-зал с изолированными комнатами для отдыха и деловых переговоров с почасовой оплатой. Площадь такого кабинета составляет 4 кв. м. Этого вполне достаточно, чтобы не только отправить почту, составить отчет или сделать важный телефонный звонок, но и отдохнуть, почитать свежую прессу или просто вздремнуть. Такие кабины будут располагаться в зоне вылета, но в будущем планируется расширить область их применения по всему аэропорту, а в дальнейшем – и в других местах: в аэропорту Heathrow, в зонах отдыха на автомобильных трассах и на ж/д станциях. breakingtravelnews.com 14 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

РЖД сообщает, что с 1 марта во всех поездах дальнего следования выделены специальные багажные купе, в которых пассажир может перевозить до трех мест багажа, габариты каждого из которых по сумме трех измерений (ширина, длина и высота) не должны превышать 180 см, а вес – не более 75 кг. Общий допустимый вес багажа – до 200 кг. Квитанцию на перевозку багажа можно оформить в билетной кассе или при заказе через интернет. rzd.ru

Ноу-хау от Lufthansa Авиакомпания Lufthansa представила новый продукт – класс обслуживания премиум-эконом. Теперь у пассажиров появилась возможность получить высокий уровень комфорта по цене близкой к эконому. Кресла в новом классе шире на 3 см, а широкие подлокотники и центральная консоль обеспечивают дополнительные 10 см. Пространство для ног увеличилось на 97 см. Кроме того, пассажиры класса премиум-эконом получают ряд дополнительных услуг и комплиментов: дорожный набор, приветственный коктейль, а также в норму бесплатного провоза багажа входит не одно, а два багажных места весом до 23 кг каждое. Всего за 25 € пассажиры получают доступ в бизнес-лаунжи Lufthansa. По словам Йенса Бишофа, члена совета директоров Lufthansa German Airlines, ответственного за продажи и маркетинг, в авиакомпании рассчитывают, что в первую очередь предложение заинтересует бизнесменов, которым раньше приходилось пользоваться экономическим классом по требованию работодателя. Билеты в премиумэконом поступят в продажу в мае, а рейсы начнут выполняться в октябре. lufthansa.com

SHUTTERSTOCK.COM (2)

Право на комплимент

Диван, чемодан и саквояж поедут в отдельном купе

АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

CHECK-IN

Air France плетет «коконы» В июне 2014 года авиакомпания Air France приступит к реализации проекта, который подарит пассажирам совершенно новые ощущения от полета. В бизнесклассе дальнемагистральных самолетов произойдет замена кресел на дизай-

нерские «креслакоконы». По мнению пассажиров, именно невозможность принять идеально горизонтальное положение больше всего утомляет в дальних перелетах. Новый дизайн обеспечивает максимальный комфорт и позволяет не

только выспаться, но и ограничить общение со случайными попутчиками. Каждое место оснащено сенсорным 16” экраном, и вне зависимости от расположения кресла у пассажиров всегда есть возможность выйти сразу в проход. airfrance.ru

«Украина» открывает Конгресс-парк Во втором квартале 2014 года в центре Москвы откроется Конгресс-парк гостиницы «Украина». Инфраструктура новой бизнес-зоны позволит проводить мероприятия любой численности и уровня сложности. Ключевой площадкой Конгресс-парка станет зал площадью 1682 кв. м, который можно будет разделить на пять отдельных секций при помощи мобильных перегородок. Кроме того, планируются четыре суперсовременные переговорные комнаты, которые делятся на две секции. В каждой – плазменные экраны и другое оборудование для проведения презентаций. ukraina-hotel.ru

Латвийская национальная авиакомпания airBaltic запустила бесплатное автобусное сообщение между Рижским аэропортом и региональными центрами Латвии, Эстонии и Литвы. Автобусные линии соединяют аэропорт с центральными автовокзалами Валмиеры, Екабпилса, Елгавы и Даугавпилса в Латвии, Тарту в Эстонии, и Шауляя в Литве. Расписание движения составлено с учетом времени прибытия и вылетов рейсов airBaltic. Бесплатное место в автобусе можно забронировать на сайте airBaltic. airbaltic.com 16 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

SHUTTERSTOCK.COM

В Тарту бесплатно

АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

CHECK-IN

Страховка OPTIMA оплатит все

Пожить в губернском доме – бесценно По мнению деловых путешественников, идеальным вариантом размещения в отеле является ситуация, когда вместе с ключом от номера становишься обладателем билета в красивую историю. Гостиниц, овеянных легендами, много, но далеко не каждая из них подходят для проведения бизнес-событий. Гости, остановившиеся в Old Estate Hotel & SPA (Псков), получат эксклюзивную возможность на несколько дней прикоснуться к прошлому, пожить в настоящем губернском доме. Очарование русской старины прекрасно сочетается в интерьерах отеля с индивидуально йном. К услугам бизнесменов большой разработанным дизайном. фортабельная комната для переговоконференц-зал, комфортабельная нный бизнес-центр, который открыт ров, а также современный hotel.com ежедневно. oldestatehotel.com

Специально для деловых путешественников страховая компания ERV разработала пакет OPTIMA, который включает в себя риски на все случаи в поездке. Полис предусматривает не только оплату экстренной медицинской помощи, госпитализации, проведения необходимых диагностических процедур, но и компенсацию в случае солнечных ожогов, обострения аллергии, хронических заболеваний. Даже наличие алкоголя в крови туриста не станет основанием для отказа в первой медицинской помощи. Помимо расширенных медицинских рисков в полис включено страхование багажа и страхование гражданской ответственности перед третьими лицами. Есть и возможность оформления программы для многократных поездок в течение полугода или года. erv.ru

Высокая кухня хня из попкорнаа

18 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

Нет стереотипам! Считае Считается, что Испания – это фламенко, паэлья и сангрия. Специа Специалисты сети отелей Meliá Hotels International провели исследов следование, в ходе которого было выяснено, что эти стереотипы уже в п прошлом, и для современных путешественников Испания ассоци ассоциируется с другими реалиями. Для нового поколения Испани Испания – это, прежде всего, пляжный отдых, дружелюбие и превос превосходная кухня. В исследовании отмечается, что британцы и не немцы больше всего ценят жаркое солнце, теплое море и кулин кулинарные эксперименты, итальянцы – отличную возможность веселого времяпровождения, а русские туристы не могут выдели выделить какой-то один аспект, так как им в Испании нравится вообщ вообще все. melia.com

SHUTTERSTOCK.COM (3)

В Париже, на улице естоTrousseau, открылся ресторвый ран My Crazy Pop – первый чев мире, в котором ключекорн. вым блюдом стал попкорн. вать Здесь можно попробовать воздушную кукурузу с томатом, пармезаном и бакорн, с зиликом, ягодный попкорн, кунжутом и имбирем, а также шировать самостоятельно смикшировать ршенно вкусы и получить совершенно необычные сочетания. Любитено оценят ли сладкого обязательно еха пекан, попкорн со вкусом ореха околада. трюфелей и белого шоколада. m kisskissbankbank.com

WWW.BUSINESSTRAVELLER.COM.RU

ЖУРНАЛ ДЛЯ ТЕХ, КТО МНОГО ПУТЕШЕСТВУЕТ. ПО РАБОТЕ И НЕ ТОЛЬКО Русскоязычное издание всемирно известного журнала, ведущее периодическое издание мировой travel-индустрии.

ПО ЛИЦЕНЗИИ PERRY PUBLICATIONS LTD.

Служба корпоративной подписки

+7 (495) 662 44 39 subscribe@businesstraveller.com.ru

АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

СОБЫТИЯ

ЕВРОПА Лондон, Великобритания 5 апреля27 июля

Базель, Швейцария 27 марта – 3 апреля

Париж Франция 25 мая – 8 июня

Всемирная выставка-ярмарка часов и ювелирных изделий На Baselworld стоит заглянуть, если вы планируете приобрести часы, ювелирные украшения или драгоценные камни. Здесь можно найти действительно уникальный экспонат, который не только станет отличным вложением капитала, но и позволит решить проблему с сувениром. www.baselworld.com

Выставка «Гламур итальянской моды 1945–2014» В музее Виктории и Альберта пройдет крупнейшая выставка, посвященная итальянской моде второй половины XX века. На выставке будут представлены как творения Аrmani, Dolce&Gabbana, Emilio Pucci, Prada, Gucci, Versace, так и работы дизайнеров, которые были когда-то популярны, а сейчас незаслуженно забыты. Особое внимание организаторы уделили роли голливудских звезд, благодаря которым о таланте итальянских дизайнеров узнал весь мир. www.vam.ac.uk

АЗИЯ – ОКЕАНИЯ Выставка Тэцуя Исида Токио, Япония 12 апреля – 15 июня

Открытый чемпионат Франции по теннису Ролан Гаррос (Roland Garros)–крупнейший теннисный турнир серии «Большого Шлема», где лучшие игроки планеты в мужском и женском разрядах в течении двух недель сражаются за призовой фонд общим размеров более 12,000,000 евро. www.rolandgarros.com

Бухарест, Румыния 8 апреля

Международный день цыган Решение об учреждении Международного дня цыган было принято 8 апреля 1971 года на первом Всемирном цыганском конгрессе. В память об этой дате проводится грандиозный фестиваль цыганской культуры, во время которого каждый желающий сможет научиться петь фольклорные песни, танцевать, готовить цыганский борщ и даже гадать по руке!

Бангкок, Таиланд 15–18 мая

Картины японского художника-сюрреалиста Tetsuya Ishida на крупнейших выставках современного изобразительного искусства Японии получали Гран-при. Создавая вещи, люди становятся их частью – основная тема его работ, которые иначе как мрачными и депрессивными не назовешь. Загадочная смерть 32-летнего художника под колесами поезда только подхлестнула интерес к его живописи. На выставке в Hiratsuka Museum of Art будут представлены 108 полотен. www.city.hiratsuka.kanagawa. jp.e.di.hp.transer.com/artmuse/

Международная выставка путешествий и снаряжения для дайвинга Thailand Travel & Dive Expo – рай для тех, кто не боится погружаться в море с головой. В центре внимания – дайвинг, водные виды спорта, подводная фотография и видеосъемка. На выставке можно купить все необходимое снаряжение, подобрать школу дайверов, выбрать курорт и гостиницу, которая предоставляет особые условия для любителей подводного плавания. www.thailanddiveexpo.com

БЛИЖНИЙ ВОСТОК Шанхай, Китай 16 – 19 мая

Шанхайский международный туристический фестиваль чайной культуры Настоящая находка для тех, кто игнорирует чайные пакетики и превращает каждое чаепитие в ритуал. Гости «чайного королевства» смогут не только принять участие в церемонии, посетить семинары и музеи, связанные с чаем, но и приобрести понравившиеся сорта, посуду и аксессуары. www.tea-shexpo.com/en/ index.asp

Марафон в песках Марокко 4 – 14 апреля

Скачки Kentucky Derby Луисвилль, штат Кентукки, США 3 мая

Новый Орлеан, США 25 апреля – 4 мая

Будут интересны не только поклонникам конного спорта, но и всем, кто предпочитает находиться в центре светской жизни. На этом мероприятии запросто можно встретить арабского шейха или оказаться за соседним столиком с Мадонной. Перед заездом состоится большой благотворительный концерт р с участием мировых знаменитостей. www.kentuckyderby.com kyderby.com

Ежегодный The Marathon Des Sables в пустыне Сахара считается самым сложным пешим марафоном на земле. За шесть дней участники (среди которых есть как 16, так и 73-летние) должны пройти 234 км, неся на себе свои личные вещи. В рюкзаке каждого также есть шприц со змеиным противоядием, сигнальные ракеты и недельный запас еды. Прибавьте 50-градусную жару и труднопроходимый маршрут, а также то, что собранные участниками средства идут на благотворительность и фраза «оставить свой след на песке» приобретает иное звучание. www.marathondessables.com

Фестиваль джазовой и традиционной музыки Где еще слушать джаз, как не на его родине – в городе, где родился Луи Армстронг? Вряд ли найдется музыкант с мировым именем, который не выступил на фестивале в Новом Орлеане. В этом году ожидаются Сантана, Роберт Плант, Эрик Клэптон, Брюс Спрингстин, Кристина Агилера и другие. www.nojazzfest.com

GETTY IMAGES / FOTOBANK.RU, AFP / EAST NEWS

АМЕРИКА Монреаль, Канада 24 апреля – 8 июня

Всемирно известный канадский Цирк дю Солей подготовил новое и как всегда амбициозное шоу – KURIOS – Cabinet of Curiosities (Кунсткамера). «Изменять реальность по своему желанию? – Легко!»– решили его создатели и переместили зрителей в 19 век – золотое время развития общества и техническоого прогресса, населив его о фантастическими персонаонажами. Премьера KURIOS OS состоится 24 апреля в Монреале. www.cirquedusoleil.com/en/ com/en/ shows/kurios/default.aspx px

Стамбул, Турция 29 апреля

Концерт Ицхака Перлмана Живая легенда, один из самых знаменитых скрипачей XX века, лауреат Grammy и четырех Emmy, получивший «Оскара» за исполненное скрипичное соло в музыке к фильму «Список Шиндлера» американец израильского происхождения Ицхак Перлман 29 апреля выступает в Istanbul’s Congress Center. www.iccistanbul.com АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 21

ТЕСТ Отели

The Marker Dublin ПРЕДЫСТОРИЯ Входящий в ассоциацию Leading Hotels of the World (lhw.com), отель Marker открылся в дублинском Docklands в прошлом апреле. КАКОЙ ОН? Здание, внешне стилизованное под шахматную доску, было спроектировано португальским бюро Aires Mateus e Associados совместно с дублинским McCauley Daye O’Connell Architects. Это современный отель с оригинальным геометрическим внутренним интерьером. Холл, коридоры и номера оформлены 430 работами ирландских художников, включая пейзажи фотографа Энда Кавана. ГДЕ ЭТО? На площади Grand Canal. В нескольких минутах– Конференц-центр Дублина (CCD) и Центр международных финансовых услуг (IFSC). В этом районе, прозванном Силиконовыми Доками (Silicon Docks), расположены офисы крупнейших мировых IT-компаний: Google EMEA (Европа, Ближний Восток, Африка), штаб-квартира

Facebook. Отсюда 20 минут езды до аэропорта Дублина и столько же пешком до центра города. В НОМЕРАХ 187 номеров, включая Superior (от 29 кв. м), номера-люкс (от 35 кв. м) и сьюты (40-129 кв. м). Оформление простое и стильное: белые стены, насыщенно-синее ковровое покрытие, кислотножелтые покрывала и кресла. Огромные, от пола до потолка окна с видом на площадь Grand Canal или Chimney Park. Стандартный набор включает бесплатный Wi-Fi, 32-дюймовый телевизор Samsung, к которому можно подключить смартфон или планшет, рабочий стол с электрическими розетками EU/ UK/US, док-станция для iPod/ iPhone, настольный светильник Flos D’E-Light от Philippe Starck, который также может выступать в качестве подставки для iPod. Кондиционер, мини-бар, чайные и кофейные принадлежности, бесплатная минералка, халат, утюг и гладильная доска – тоже в наличии. Просторные ванные комнаты облицованы белой плиткой Carrara или черной мраморной Nero Marquina, в большинстве номеров есть и ванна, и душевая кабина. Косметика от Malin and Goetz.

Я осталась абсолютно довольна своим комфортным и отлично обставленным номером и могла придраться разве что к подушкам, которые были слишком набитыми и жесткими для меня. РЕСТОРАНЫ И БАРЫ Ресторан Brasserie предлагает жареное седло ягненка (28 евро) и жареного фазана (27 евро), делая акцент на блюдах из местных продуктов. На завтрак (19.50 евро) – хороший выбор горячих и холодных блюд и есть возможность заказать из меню. По вечерам в пятницу-субботу в баре отеля собираются не только постояльцы, но и местные жители. И хотя я останавливалась в декабре, настоящим открытием оказался другой бар– на крыше. Работающий круглый год, это крупнейший бар под открытым небом, предлагающий фантастический вид на море и горы. Но если вы найдете воздух Дублина слишком бодрящим, то есть и внутренний зал.

Мишель Харби

СКОЛЬКО НОМЕРОВ? 187 номера: 117 Superior, 49 Deluxe, 14 угловых сьютов, 4 угловых сьюта-люкс, 2 сьюта с одной спальней, один Президентский номер

ЛУЧШЕЕ Просторные номера с бесплатным Wi-Fi, спа и бассейн, великолепный вид из бара на крыше

ЦЕНА Цены на сайте отеля в будний день в апреле начинались от 9200 рублей о за номер Superior

КОНТАКТЫ The Marker, Grand Canal Square, Docklands; tel +353 1687 5100; themarkerhotel

ДЛЯ БИЗНЕСА Отель предлагает 700 кв. м функционального пространства на первом этаже в отдельном здании, доступном через вход рядом с баром. Конференц-зал делится на два и вмещает от 250 до 300 человек, есть лобби с собственным баром, а также четыре переговорных комнаты. Бизнес-центр работает 24 часа в сутки. ДЛЯ ОТДЫХА Стильный спа-центр с 23-метровым бассейном, джакузи, сауной и парной, а также четыре процедурных кабинета, зона отдыха и просторный тренажерный зал с оборудованием Life Fitness. ВЕРДИКТ Превосходное дополнение к команде 5-звездочных отелей Дублина, с дружелюбным персоналом и идеальным расположением для тех, кто приехал в город по делам бизнеса.

22 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

ТЕСТИРОВАЛА

dublin.com

; ДОК-СТАНЦИЯ ДЛЯ IPHONE

; КРУГЛОСУТОЧНЫЙ СЕРВИС НОМЕРОВ

; 1 РЕСТОРАН ; 2 БАРА ; ТРЕНАЖЕРНЫЙ ЗАЛ

; СПА ; БАССЕЙН ; 5 ПЕРЕГОВОРНЫХ КОМНАТ

; БИЗНЕС-ЦЕНТР

ТЕСТИРОВАЛА

Conrad New York

Мишель Харби

СКОЛЬКО НОМЕРОВ? 463 номера: 178

ПРЕДЫСТОРИЯ Люксовый бренд Conrad появился в Манхэттене в марте 2012 года, после двухлетнего обновления Хилтоном их Embassy Suites. КАКОЙ ОН? В центре внимания отеля – современное искусство. Войдя в 16-этажное здание со стеклянным фасадом, воспользуйтесь эскалатором (или воздушной ассиметричной лестницей), чтобы попасть в лобби, одну из стен которого занимает огромная (24х30 м) настенная роспись американского художника Сола ЛеВитта под названием Loopy Doopy (Blue and Purple). Установленная еще в Embassy Suites, она возвышается на 13 этажей и меняет цвета, когда за окном темнеет. В отеле более 2000 объектов современного искусства, включая яркую и энергичную работу Пат Стейр Topsy Turvy и инсталляцию из дерева и винила Джулиана Опи под названием Tourist Four. ГДЕ ЭТО? В Нижнем Манхэттене, по соседству с Battery Park City, сразу за Гудзоном и Financial District, в нескольких шагах от One World Trade Centre. В НОМЕРАХ Уровень номеров начинается с люксов, что означает более просторные номера для гостей, чем в большинстве других отелей Нью-Йорка. Самый маленький номер Deluxe имеет площадь 40 кв. м и две отдельные комнаты. Superior отличается лишь расположением на этажах повыше. Затем идет Premier (65 кв. м), Luxury (70 кв. м) и Conrad Suite (139 кв. м). Стандартные услуги включают возможность проводного и беспроводного подключения

Deluxe, 170 Superior, 90 Superior River View, 12 Premier, 12 Luxury и один Conrad

к интернету ($10 за 24 часа для одного устройства на низкой скорости, $15 за 3 устройства на высокой скорости), два телевизора, рабочий стол с медиацентром, док-станцию для iPod/iPhone, кофе-машины Nespresso, минибары, роскошный халат и тапочки, сейф, утюг с гладильной доской, интуитивно понятные панели для управления светом и вызова горничной. Ванные комнаты оснащены душевыми кабинами (в номерах высшей категории есть еще и ванные, но к номерам Deluxe и Superior это не относится), но по размеру они довольно компактные. Если вы оставите дверь в ванную приоткрытой, а потом откроете дверь душевой кабины – они стукнутся друг о друга. Места для развешивания полотенец тоже мало. Но это, пожалуй, единственные минусы моего прекрасного Superior River View, из окна которого, как и следует из названия, открывался вид на Гудзон, небоскребы Нью-Джерси, а слева виднелась Статуя Свободы. Обслуживающий персонал дружелюбный, но если вы не хотите ни с кем общаться, можно воспользоваться мобильным приложением Conrad Concierge для iPhone/iPad и Android, которое дает доступ ко всем возможным услугам отеля даже еще до того, как вы прибудете сюда. С его помощью можно вызвать горничную, забронировать столик в ресторане и т.д. Я использовала приложение для того, чтобы выбрать себе линию косметики (Aromatherapy

Asociates, Shanghai Tang и Tara Smith), а также заказала утреннюю побудку и посмотрела рестораны и бары поблизости. РЕСТОРАНЫ И БАРЫ Сразу за лобби – ресторан и бар Atrio, где подают современную средиземноморскую кухню. Я поужинала свиной отбивной по-беркширски с запеченной тыквой и хрустящими яблоками в глазури из кленового сиропа с шалфеем ($32), а мой спутник – приготовленной на камнях пиццей с беконом, рикоттой, поджаренными луковичками-чиполини и японскими грибами ходзимендзи ($19). В теплое время года можно зайти в бар Loopy Doopy и насладиться прекрасными видами прямо с крыши отеля.

ЛУЧШЕЕ Просторные номера, отличная еда, потрясающий вид из бара на крыше и из номеров с окнами на реку

ЦЕНА Цены на сайте отеля в будний день в марте – от 11 300 рублей за двухместный люкс до 50 400 рублей за самый дорогой королевский делюкс

КОНТАКТЫ 102 North End Avenue; conradnewyork.com

; ДОК-СТАНЦИЯ ДЛЯ IPHONE

; 9 БИЗНЕСЗАЛОВ

ДЛЯ БИЗНЕСА Conrad располагает 2800 кв. м площади для проведения деловых встреч и мероприятий. Главный зал вмещает до 560 человек, второй – до 300 человек, также есть семь переговорных комнат и бизнес-центр, работающий 24 часа в сутки.

; БИЗНЕС-ЦЕНТР ; РЕСТОРАН ; 2 БАРА ; ФИТНЕС-ЗАЛ

ДЛЯ ОТДЫХА Спортивный зал на первом этаже работает круглосуточно. Также есть салон-парикмахерская и магазин с сувенирами. ВЕРДИКТ Просторные, хорошо оснащенные номера, любезный персонал и удачное расположение недалеко от Financial District – отличный выбор для бизнесменов в деловых поездках. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 23

ТЕСТ Авиа

Cathay Paciﬁc А340/A330, премиум эконом-класс, Москва-Гонконг-Сидней ЧЕКИН Зарегистрироваться онлайн на рейсы Cathay Pacific можно за 48 часов, а в Домодедово – только сдать на стойке багаж и получить посадочные талоны. У премиум эконом-класса – своя стойка, за ней – необычайно вежливая и предупредительная девушка. Пассажирами премиум-эконома полагается дополнительные 5 кг багажа (то есть, максимум 25 кг). Я быстро прошла пограничный контроль и досмотр ручной клади. В зале досмотра, у пирамиды из пластиковых корыт задумчивый мужчина жевал салат с майонезом. Он взял его с собой, чтобы съесть в ожидании рейса, но пакетик с майонезом посчитали жидкостью, которую на борт брать нельзя, поэтому пришлось ему поужинать пораньше. ПОЛЕТ Премиум-эконом– действительно премиум. Кресла шире, чем в обычном эконом-классе, и места для ног больше. Подголовники имеют 4 положения. У кресел широкие подлокотники и выдвижные держатели для стаканов. Как только мы сели, проводники предложили всем воду и апельсиновый сок, а затем – теплое влажное полотенце. Вскоре принесли красиво оформленное меню. Пока самолет набирал высоту, я изучала пространство. В кармане впереди стоящего кресла нашлась симпатичная сувенирная косметичка с носками, повязкой для сна, 24 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

маленькой зубной пастой, щеткой и пробником крема для рук с ароматом лемонграсса. С развлекательной программой у Cathay Pacific тоже все хорошо. Сенсорный монитор был вмонтирован в спинку впередистоящего кресла, и в медиатеке нашлось много нового кино, в том числе оскароносного, последние серии нескольких сериалов, музыка и игры. Для айпада же был подготовлен сюрприз – USB-порт. Обед был отличным: говядина–нежная и сочная, что и на земле-то с ней нечасто случается, салат с кускусом, свежий и интересный на вкус, и вино (я заказала калифорнийское шардоне) оказалось вполне приличным. Пока я пила чай с пирожным, некоторые пассажиры налегали на виски, джин и прочий крепкий алкоголь из меню. В результате этого разыгралась семейная драма, которая позволила нам оценить профессиональный уровень работников Cathay Pacific. Стюард пересадил к нам в премиум молодую женщину с дочкой лет четырех. Через несколько минут из зоны эконом-класса с криком «Кать, давай поговорим, чо!» появился пьяный муж. Но стюард не пустил его дальше первого ряда кресел. «Нет, сэр, я не могу вам позволить сейчас подойти к вашей жене. Нет, сэр, вы не можете пройти дальше»,–говорил он по-английски вежливо, но твердо и весьма решительно.

Мигом сникший сэр ретировался к себе в эконом и не возвращался до самого Гонконга. А мы, все женщины премиума, восхищенно смотрели на маленького мужественного стюарда и хотели, чтобы нас всегда так защищали. БИЗНЕС-ЛАУНЖ THE BRIDGE Два часа до следующего рейса в Сидней нашей группе разрешили провести в бизнес-лаунже. Большие залы, комфортный мягкий свет, удобные диванчики, люстры, похожие на артишоки, бесплатный и быстрый Wi-Fi, кухня с вкусной едой (особенно поразили дим-самы с разными начинками и порционная, как будто игрушечная, яичница). Кто-то пошел в душ, кто-то прикорнул на диване, а я пила кофе, заряжала айфон и писала рабочие письма. ПОЛЕТ В салоне нас снова ждало гостеприимство в стиле Cathay – сок, бутылочка воды, орешки, горячее влажное полотенце и новая косметичка. Мне досталось место в последнем ряду премиума, и за спиной была стена. Я было расстроилась, но оказалось, что спинка моего кресла откидывается так же, как и спинки всех остальных кресел в салоне.

ТЕСТИРОВАЛА Евгения Батурина Москва (Домодедово) – Гонконг (Чек Лап Кок)

ВРЕМЯ ВЫЛЕТА: 17:25

ВРЕМЯ В ПУТИ: 8 ч 44 мин

ТИП САМОЛЕТА А340

КОНФИГУРАЦИЯ 2-3-2 Гонконг (Чек Лап Кок) – Сидней (Кингсфорд Смит)

ВРЕМЯ ВЫЛЕТА: 9:00

ВРЕМЯ В ПУТИ: 9 ч 15 мин

ТИП САМОЛЕТА А330

КОНФИГУРАЦИЯ 2-3-2

ВЕРДИКТ Для долгих перелетов премиум-эконом подходит отлично. Удобно все – от выдвижных столиков до качающихся подножек. Персонал мил и строг только с теми, кто этого заслуживает. Конечно, бизнес-класс у Cathay Pacific еще удобнее, но это уже совсем иной уровень цен.

ЦЕНА От 76 442 руб (апрель 2014 г.)

КОНТАКТ cathaypaciﬁc.com

Turkish Airlines, Boeing 737, бизнес-класс, Москва-Стамбул-Найроби

ЧЕКИН Внуково заметно похорошел в последнее время. Внутри, в отличие от Шереметьево и Домодедово, всегда немноголюдно (пока). Тем, кто зарегистрировался на стойке Турецких авиалиний, дают именной купон в бизнес-лаунж, находящийся на втором этаже: поднимайтесь по эскалатору, минуя паспортный и таможенный контроль, и ищите вход рядом с рестораном «Му-му». ЗАЛ ОЖИДАНИЯ Во Внуково два бизнес-лаунжа: один для летящих внутренними рейсами (UTG Travel Сlub, зал «Рахманинов»), другой для пассажиров международных («Аэросервис»). Мне хотелось побыть еще час с провожающим меня спутником – за вход в лаунж его попросили заплатить 2400 рублей. В лаунже есть вайфай и буфет с салатом, крем-супом и горячим. Но главное достоинство этого зала ожидания в том, что из него ты выходишь прямо в зону таможенного и паспортного контроля (никаких очередей), а оттуда – сразу в зал вылетов. САЛОН Кроме воды и шампанского перед взлетом предлагают домашний лимонад – я

взяла традиционный, с мятой и лаймом. Черные кожаные кресла расположены по два в ряд; расстояния между креслами в бизнес-классе – 53” (134 см), в эконом-классе кресла стоят на расстоянии 34’’ (около 86 см). В правом подлокотнике кресла находятся четыре кнопки: две регулируют спинку–можно откинуться на 160 градусов, две другие кнопки – подставку для ног. За кино и музыку в ответе развлекательная система Planet music. Внизу под креслом есть USB-порт, электрической розетки на борту нет. На подлете к Стамбулу стюарт открыл гардероб и выдал пассажирам верхнюю одежду. Я же предусмотрительно отдала свою теплую куртку провожающему другу, а пассажир, сидящий рядом со мной, повесил пиджак на круглую вешалку, расположенную в спинке соседнего кресла. ЕДА Есть разные меню: вегетарианское и веганское, диабетическое, из морепродуктов, глютен-фри. В стандартном меню – мезе, ассорти из турецких закусок: протертые баклажаны

с кусочками курицы, соусом песто и кедровыми орешками и зеленые бобы, маринованные в оливковом масле. Вместе с закусками приносят крошечную солонку с перечницей, сделанные в форме минаретов. Горячее на выбор: средиземноморские креветки со шпинатом и рисом, турецкая говядина с цуккини, красным перцем и булгуром или равиоли с артишоками. На десерт – домашние профитроли с ванильным кремом и шоколадным соусом. Но самая большая радость–даже не горячий свежеиспеченный хлеб, а кофе по-турецки, который варят на борту, и от этого в салоне пахнет, как в хорошей кофейне. Другие напитки – шампанское, виски, бурбон, джин, водка, ракия, турецкие вина Kawaklidere, пиво Carlsberg и Efes Pilsen. Я взяла домашний айран.

ТЕСТИРОВАЛА Инна Денисова

САМОЛЕТ Boeing B737

ВРЕМЯ ВЫЛЕТА: 17:35

ВРЕМЯ В ПОЛЕТЕ: 2 ч 35 мин Москва-Стамбул, 6 ч 15 мин Стамбул-Найроби

КОНФИГУРАЦИЯ: 2-2

ЦЕНА 95 250 руб. (апрель 2014 г.)

КОНТАКТ turkishairlines.com

ЧЕКИН Рейс из Москвы приземляется в аэропорту им. Ататюрка около 18:30 по стамбульскому времени; в 18:50 начинается посадка на рейс до Найроби. Поэтому, несмотря на фаст-трек для пассажиров бизнес-класса, приходится пробежаться. САЛОН Расстояния между креслами в этом самолете чуть меньше – около 88 см (35”), однако удобно и спине, и ногам. Главное отличие длинных перелетов в том, что здесь выдают тревел-киты: с зубной щеткой пастой, повязкой для сна, носками и увлажняющими лосьонами Bogner. ВЕРДИКТ У Турецких авиалиний лучшая еда, которая только существует на борту – перелет сопоставим с поход в ресторан. Из недостатков – не хватает электрических розеток и выхода в интернет. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 25

ТЕСТ Авиа

Airbus A380 Superjumbo vs Boeing 787 Dreamliner Скотт Кэри рассказывает о том, что ждет пассажиров двух новых суперавиалайнеров и чем они отличаются друг от друга.

LIVE! Отсканируйте с помощью Blippar и посмотрите виртуальный тур

380 и B787 – новейшие самолеты с лучшими техническими характеристиками и удобными салонами с комфортными креслами и современной бортовой системой развлечения. А если говорить об экологии, то они значительно экономичнее расходуют топливо и более тихие, чем их предшественники. B787 DREAMLINER Boeing 787 Dreamliner – суперлайнер с гибкими стреловидными крыльями, зубчатыми краями вокруг двигателей и электронной системой затемнения окон. Это потрясающий самолет, последнее слово в авиации, хотя некоторые из его технологических новшеств еще продолжают разрабатываться. Для путешественников, летавших «боингами», расположение

26 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

кресел в салонах Dreamliner будет знакомым. Так, на борту B787, заказанного British Airways, могут разместиться 214 пассажиров в трех классах. Бизнескласс имеет конфигурацию 2-3-2 в двух салонах. Салон премиум эконом-класса имеет 25 мест в конфигурации 2-3-2, каждое кресло предполагает 97 см для ног, мультимедийную бортовую систему развлечений с сенсорными экранами диагональю 10,5 дюймов и шумоподавляющими наушниками, а также электрические розетки и два USB-порта. Конфигурация в двух хвостовых салонах эконом-класса – 3-3-3, установлена новая развлекательная система и розетки в креслах. А380 SUPERJUMBO Этот новый аэробус, благодаря лучшей аэродинамике, технологии крыла и использованию

современных материалов значительно тише и более оптимально расходует топливо, чем B747-400. Superjumbo A380 предлагает экономию в 15% на одного пассажира в сравнении с другими аналогичными по размерам широкофюзеляжными самолетами, включая аэробусы предыдущих поколений. Superjumbo, заказанный британской авиакомпанией, рассчитан на 469 пассажиров в четырех салонах. На главной палубе 14 мест первого класса имеют конфигурацию 1-2-1, 44 места салона бизнес-класса – 2-4-2, 199 мест эконом-класса – 3-4-3. Верхняя палуба имеет 53 места в салоне бизнес-класса в конфигурации 2-3-2, 55 мест в салоне премиум эконом-класса в конфигурации 2-3-2 и 104 – в салоне эконом-класса (2-4-2). «Новый Первый класс» был представлен еще в 2010 году, но теперь он предлагает на 30% больше пространства и на 60% больше места в отсеках для

САМОЛЕТ

В787

А380 AB

ЦЕНА

DEF

ЦЕНА

B787-800 –

Цена $403.9 млн

$206.8 млн

ОСНОВНАЯ ПАЛУБА

В787-900 –

ПАРАМЕТРЫ

$243.6 млн

Мест 469 6

ПАРАМЕТРЫ DEF

Длина 56.7 м Размах крыла 60 м

ABC

DEF

HJK

Ширина 5,59 м Высота 16,9 м Двигатель два RollsRoyce Trent 1000 скорость 954 км/ч Дальность полета 15 200 км

AB DEF

Размах крыла 79.8 м

DEFG

Ширина основной

палубы 6.54 м

20 21 22 23 24 25 26 27

Ширина второй

палубы 5.8 м

14 15

Высота 24.1 м Двигатель четыре Rolls-Royce Trent 900 Максимальная скорость 945 км/ч Дальность полета

ABC DEFG HJK

23 24 25 26 27 28 29 30 31

Туалет

Бизнес-класс

15 400 км

Премиум экономкласс

20 21 22

35 36 37 38 39 40 41 42

Первый класс

59 AB DEF

Эконом-класс

64 65 66 67 68 AB DEFG

КТО СЛЕДУЮЩИЙ?

10 11 12 13

30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41

Максимальная

Длина 72.7 м

7 AB

Мест 214

ВЕРХНЯЯ ПАЛУБА

70 71 72 73 74 75 76 77 78 80 81 82 83

60 61 62 63

В787 Более 40 авиакомпаний все еще ждут своих первых Dreamliner, включая Air Berlin, Air France-KLM, Air New Zealand, American Airlines, Delta Air Lines, Etihad Airways, Korean Air, Qantas, Royal Jordanian, Singapore Airlines и Virgin Atlantic А380 Asiana Airlines Etihad Airways Qatar Airways Skymark Airlines Hong Kong Airlines Трансаэро Virgin Atlantic

2014 2014 2014 2014 2015 2015 2018

Кухня

хранения, включая полноразмерный шкаф. Управляемые кожаные кресла внешне выглядят как элегантные сиденья автомобиля класса люкс и раскладываются в полноценную кровать. Каждое кресло имеет 15,5" сенсорный экран развлекательной системы, шумоподавляющие наушники, встроенные в персональные электророзетки и два USB-порта. Новые кресла салона бизнескласса имеют улучшенные подставки для ног с тремя разными позициями, в зависимости от стадии полета: руление, взлет и посадка, а также удоб-

ные в использовании элементы управления и кнопку для регулирования шторки-экрана. Кресла можно разложить в горизонтальную кровать длиной 182 см. Есть 12" экран и шумоподавляющие наушники, в сиденья встроены розетки и два USB-порта. На верхней палубе боковые зоны хранения багажа вдоль всего самолета предлагают клиентам у окна дополнительные места для вещей, куда можно поместить ноутбук. Салон премиум экономкласса имеет кресла с расстояниями в 96,5 см между ними, и поскольку он расположен

на верхней палубе, пассажиры у окна могут воспользоваться боковым отсеком для хранения вещей или одежды. Здесь также есть сенсорные 10,5" мониторы бортовой системы развлечения с шумоподавляющими наушниками. Каждое кресло имеет разъем питания и два USB порта. Все кресла в экономическом классе имеют 9" экраны со встроенной развлекательной системой, а также розетки и USB-порт. Расстояние между креслами 79 см. Кресла на главной палубе имеют конфигурацию 3-4-3, но салон там шире (6,54 м), а на верней палубе кресла стоят в конфигурации 2-4-2. В хвостовом отсеке верхней палубы чуть более шумно, чем в остальных салонах, потому что рядом – главная бортовая кухня, но сам салон небольшой и уютный, с вместительными боковыми отсеками для вещей для сидящих у окон пассажиров. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 27

ТЕСТ Авто

ПРЕДЫСТОРИЯ Не все об этом знают, но появлению люксовой марки Lexus немало поспособствовало американское правительство, которое в 1981 году ввело ограничительные меры по импорту автомобилей японского производства на территорию США. Сократив квоту ввозимых автомобилей до 1,68 млн в год, американцы этим подкинули идею японским производителям зарабатывать в Америке не количеством, а качеством. Так появились люксовые бренды Acura (Honda), Infiniti (Nissan) и – самое успешное из них – Lexus, созданное инженерами Toyota. Название Lexus было придумано рекламным агентством, которое, в числе прочих, предложило для нового автомобильного бренда имя Алексис (интересно, что среди других более чем трехсот кандидатов были слова «вектра» и «калибр»). Волею судеб именно Alexis «вышло в финал» и было представлено руководству Toyota Motor, во главе которого тогда стоял Эйдзи Тойода (который, кстати, 28 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

прожил ровно сто лет и умер в прошлом году). Однако руководство компании сочло название Alexis слишком «человеческим», решив убрать первую букву и заменить i на u. В результате получился неологизм Lexus, одновременно похожий на красивое имя и ассоциирующийся с чем-то элегантным и люксовым. ЧТО НОВОГО В ES 350, кроме обновленного внешнего вида, основной акцент сделан на комфорте внутри салона: натуральная кожа и вставки из настоящего дерева, премиальная аудиосистема Mark Levinson, 8-дюймовый дисплей медиацентра с навигацией и подключением смартфонов, эргономичные кресла с настройками в 12 направлениях, обогревом и вентиляцией. На задних сиденьях стало просторнее, и теперь аудиосистемой, климат-контролем и обогревом можно управлять с дополнительной задней консоли. Что же касается ходовых качеств, то новый ES 350 стал гораздо более «собранным» и точным в управлении. В спортивном режиме руль из расслабленного превращается в более тяжелый и четкий,

подвеска из уютно-мягкой становится заметно жестче, автоматическая коробка передач начинает вести себя почти по-гоночному, а в звучании мотора появляется такой приятный рык, что кажется, будто ты телепортировался из спокойного бизнес-седана в горячее спорт-купе. ДИНАМИКА Всю неделю, в течение которой в моем распоряжении был Lexus ES 350, светило непривычное для московского февраля солнце. Поэтому у меня не было никакой возможности проверить, как ES 350 выбирается из снежной каши или тормозит на льду. Зато как автомобиль разгоняется по сухому асфальту, вписывается в повороты и перестраивается на высокой скорости из ряда в ряд, я успешно испытал. Lexus ES 350 – не спортивный автомобиль, но характер у него – как у Железного человека: с виду респектабельный и даже где-то щеголеватый, но если нужно, становится злым, быстрым и непримиримым. На дороге мало кто отваживается вести себя нагло по отношению к водителям «лексуса» – никто тебя не подрезает, не мигает сзади фарами, требуя уступить дорогу, и уходят с

ФОТОГРАФИИ ПРЕДОСТАВЛЕНЫ ПРЕСС-СЛУЖБОЙ LEXUS

Lexus ES 350

полосы, как только замечают, что ты движешься чуть быстрее потока. Но тут есть другая опасность: ES 350 может ехать и ускоряться очень быстро. Так быстро, что многие водители просто не ожидают этого и начинают перестраиваться перед тобой, не рассчитывая на то, что этот вроде бы спокойный Lexus через секунду уже будет рядом. А заметив его, вдруг шарахаются в сторону, создавая аварийную ситуацию. Другими словами, внешность этой машины обманчива, и если на ней ездить быстро, надо быть очень осторожным.

ТЕСТИРОВАЛ Руслан Шебуков

КЛАСС седан бизнес-класса

ДВИГАТЕЛЬ 3,5 л (249 л. с.)

РАСХОД 9,5 л на 100 км

ЦЕНА от 2 128 000 руб.

ПЛЮСЫ

; СПОРТИВНЫЙ РЕЖИМ

; 3-ЗОННЫЙ КЛИМАТ-

КОМФОРТ И БЕЗОПАСНОСТЬ Комфорт ES 350 я тоже оценил в полной мере. Это действительно люксовый автомобиль – подвеска у него настроена так, что никакие кочки и ухабы не отдаются гулкими ударами в дно так, что душа в пятки уходит (как это порой случается в некоторых других люксовых автомобилях). В этом, конечно, тоже кроется определенная опасность: к хорошему быстро привыкаешь и начинаешь перепрыгивать лежачих полицейским, будто ты на внедорожнике, а ведь подвеска-то здесь не такая железобетонная – ее беречь надо!

КОНТРОЛЬ

; АКУСТИКА MARK LEVINSON

; ПАНОРАМНАЯ КРЫША

Дисплей медиасистемы утоплен под большой козырек, поэтому на него не попадают прямые лучи солнца – это очень умное решение. Управляется система джойстиком, что довольно удобно, поскольку до самого экрана рукой не дотянуться – он расположен далеко от водителя, и здесь тачскрин бы никак не помог. Карты навигации – свежие, а управление всеми компонентами медиацентра – интуитивно понятное. Про звук же надо сказать отдельно. Mark Levinson предоставил настолько качественную и сбалансированную акустику в автомобиле, что впервые за все тест-драйвы мне не захотелось ее поменять на что-нибудь более приличное. Мне лично тут немного не хватало басов

сабвуфера, но 5.1-канальная система прекрасно справлялась с самыми различными музыкальными стилями – от джаза до драйвового инди-рока, что обычно особенно сложно для воспроизведения дорогими аудиосистемами бизнес-класса, рассчитанными в основном на то, что водитель только и делает, что расслабляется под сонаты Баха и Бетховена. Что касается безопасности, то тут Lexus традиционно на высоте. Система контроля «слепых зон» со световыми сигналами на зеркалах, система предупреждения о смене полосы движения, 10 подушек безопасности с ограничителями нагрузки ремней, интеллектуальная система освещения при поворотах и задняя камера с парктроником – все это позволяет чувствовать себя за рулем довольно спокойно и расслабленно. Что в наше и без того нервное время весьма ценное качество для автомобиля. ВЕРДИКТ Lexus ES 350 – очень комфортный автомобиль, управлять которым легко и приятно, но если нужно как следует разогнаться, то все 249 лошадиных сил – в вашем распоряжении. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 29

КОЛОНКИ

Бедуинская дискотека Владимир Елистратов ...об уютно-компактных странах, французском компоте, а также дайвинге, сноркелинге и рыбалкинге

дин мой знакомый по фамилии Лапушкин, мудрый человек (работает, кстати, фотографом на кладбище, если что – обращайтесь: скидку гарантирую), говорит так: «Главное в женщине – это уютная компактность». Я согласен с фотографом. Женщина должна быть небольшая, ладненькая, чтобы всё, что полагается, было рядышком и на месте. А не как у этих мумий динозавров с подиума. От бедра до чёлки – как от Одессы до Магадана. Пока доберешься – пять раз уснешь. Но уютная компактность, развивая мысль Лапушкина, хороша не только в женщинах. Уютно-компактные квартиры, автомобили, кладбища, опять же. Мне всегда нравилась уютность и компактность в туризме. Чехия, Мальта, Сицилия, Нидерланды… Одна из самых компактно-уютных стран, например, Иордания. В Иордании всё есть, всё – разное и всё – под боком. Где-нибудь у нас или, допустим, в Бразилии надо пять ночей на самолетах, поездах, кораблях, джипах, собаках, оленях и каяках добираться от одного интересного места до другого. Так сказать, от бедра до Магадана. В этом тоже есть, конечно, своя прелесть. И всё-таки. Насчет Иордании. Делюсь опытом. Летим в Амман, Иорданскими авиа-

30 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

линиями. Приветливые, но с монументальным достоинством стюарды и стюардессы. Бедуины и бедуинки. Диалог с ними развивается по чисто бедуинскому сценарию: - Биф, чикен ор фиш, сэр? - Фиш. - Фиш, к сожалению, кончился, сэр. - Тогда чикен. - Чикен тоже кончился, сэр. Сорри, сэр. - Ну, значит, биф. - Уан момент, плиз, сэр. Перед взлетом на экране высвечивается первая сура Корана - «Аль-Фатиха». Так и хочется сказать: «Ну, Харе Кришна, с Аллахом»… - и перекреститься. Не важно как, по-католически или поправославному. Со мной, кстати, в Иорданию летел наш поп, отец Иегудиил, который перед взлётом прочитал «Отче наш» - и перекрестил крыло. Полное единение религий. Очень мило. Дальше: иорданский динар больше евро. Что это значит? Это значит, что тут не надо, как в Индии, Индонезии или Узбекистане, таскать с собой пачки денег, похожие на

дачные стопки позапрошлогодних газет, пахнущие нашими отогревшимися в метро бомжами. Я жил в отеле на Садовой улице. На Садовой – небольшое движение. Город тихий, малоэтажный, отстроен из песчаника цвета теплого топленого молока. Пахнет кофе с кардамоном. Чисто. Чтобы обойти весь Амман, достаточно одного дня. В этот же первый день легко помещается посещение соседнего города Джераша. Кстати, самое сильное впечатление от Аммана у меня было такое. Мой знакомый иорданец предложил: - Хочешь сходить на ночную арабскую дискотеку? - Хочу. Приезжаем. Огромный зал. В нем – пара сотен мужиков зажигают под песенку про Барби. И ни одной тети. Да, думаю, что иорданцу дискотека, то русскому ну его на фиг… Дальше – Мадаба. Церковь Святого Георгия, где находится знаменитая древняя мозаичная карта Святой Земли.

SHUTTERSTOCK.COM (10)

В пяти-десяти минутах езды от Мадабы – гора Небо, где захоронен Моисей. С горы видно почти все, что десять минут назад ты видел на карте: Мертвое море, долина Иордана, горы. Происходит, скажем так, закрепление материала. В ясную погоду виден даже Иерусалим. Дальше – обед и серпантин «Господи, пронеси!», вниз, в сторону Мертвого моря. Вспомнив во время серпантина всё, что ты съел за обедом (только в обратной последовательности), подъезжаешь к реке Иордан. Иордан похож на заросшую осокой Пахру. На том берегу Пахры – израильская застава. В предвечернем небе – белый флаг с синей, цвета неба, звездой Давида. Пара наших громко зевающих евреев с автоматами. Очень все уютно. Еще полчаса – и ты на Мертвом море. На Мертвое море надо ехать быстрее, потому что оно стремительно мелеет. Говорят, чуть ли не по метру в год. Скалы вокруг воды все полосатые от меток обмеления. Правда,

Иордания и Израиль решили копать канал от Красного моря до Мертвого, чтобы восстановить, так сказать, кислотно-щелочной баланс. Но копать они его будут долго. С библейской эпической неторопливостью. Двух-трех дней на Мертвом море вполне достаточно. Многочасовое выковыривание грязи пальцами ног со дна – занятие, конечно, приятное. Есть в нём что-то атавистически-ностальгическое. Здравствуй, Дарвин. Сидение на воде, похожей на пересоленый глицерин, в задумчивой позе старослужащего на очке – тоже забавляет. Первое время. Пару раз намазаться целебной грязью, приговаривая сакраментальное «надо, Федя, надо!» - это нужно. Но – хорошего понемногу. Закупились пудом грязи (в виде порошка и мази) и поехали дальше. После Мертвого моря следует знаменитая Петра. Красиво. Дальше - заезд в Эль-Керак, симпатичный раскаленный солнцем замок с прохладным лабиринтом.

По Петре можно ходить всю жизнь, но одного дня, опять же, вполне достаточно. Петра в Иордании – это что-то вроде основного блюда. Эль-Керак – десерт и кофе. У французов есть такое понятие: «пусс-кафе». Это рюмочка чего-нибудь крепкого после кофе. Можно перевести как «проталкиватель кофе». Однажды я видел, как нашим бизнесменам, делавшим бизнес во Франции и уже привыкшим к «пусс-кафе», в одном парижском ресторане не предложили. Чисто пофранцузски решили зажать. Не вышло. И наши бизнесмены тут же хором выдали: - А проталкиватель?!. – с обидой и угрозой («А компот?..»). «Проталкиватель» в Иордании – это пустыня Вади Рум, которая как раз по пути от Петры к Красному морю, к Акабе. Это что-то типа мини-сафари на джипе по Луне. После пустыни Вади Рум любое другое острое экскурсионное впечатление будет перебором. Поэтому дальше следует отдых в Акабе. Полный пансион. Неторопливые заплывы на яхтах (я лично плавал на яхте с трогательным названием «Зáхер»), дайвинг, сноркелинг, рыбалкинг и, конечно же, романтический обнималкинг с любимой, компактной, как Иордания, женщиной в сумерках цвета мокрого фиолетового шелка. Дня четыре в Акабе полностью восстанавливают сон, вес и пассионарность. В конце концов ты возвращаешься в Амман и, съев биф в самолете (потому что, сорри, сэр, фиш и чикен снова кончились), благополучно возвращаешься в Москву. И у тебя сохраняется в душе чувство чего-то компактного, уютного, камерного и дорогого. И отнюдь, кстати, не в финансовом смысле. АПРЕЛЬ-МАРТ 2014 31

Привези магнитик! Наталья Милявская …о роли холодильника в жизни путешественника и традициях, которые просто так не разрушишь

32 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

А потом позвонили зайчатки: - Нельзя ли прислать перчатки? А потом позвонили мартышки: - Пришлите, пожалуйста, книжки! А потом позвонил медведь Да как начал, как начал реветь. А потом у меня кончилось терпение. Все! Каждый квадратный сантиметр поверхности всех холодильников моих знакомых заняты разнокалиберными домиками, масками, картинками, слонами, котами и прочей милой чепухой. И я сообщила всем своим друзьям

и родственникам: никаких больше магнитиков! Холодильник уже давно перестал выполнять свою основную функцию — морозить продукты. Теперь это негласная выставка туристических достижений хозяев квартиры и их друзей. Перечисление стран, городов, морей, заповедников и действующих вулканов. Полноценный роман Даниеля Дефо, с картинками. Если пройтись по любой квартире с воображаемым сувенироискателем, можно набрать как минимум

SHUTTERSTOCK.COM (4)

КОЛОНКИ

пару увесистых сумок всевозможного привозного барахла. И я еще не рекордсмен в этом виде спорта. Один мой знакомый приобретает ворох дешевых презентов даже в транзитных аэропортах. Пока прочие пассажиры мечутся по терминалу пересадки в поисках smoking room, он галопом проносится по сувенирным лавкам, чтобы затариться брелоками, наперстками, колокольчиками, а если повезет, фигурками лежащего Будды или культовых шаманов с огромными фаллосами из красного дерева, чтобы потом две недели мучиться, придумывая, кому бы все это раздарить. Последние дни любой моей поездки превращаются в ритуальное паломничество по сувенирным местам. И ладно, если бы я покупала что-нибудь стоящее, полезные или приятные вещи для моих близких, сообразно их вкусу и предпочтениям. Нет! Это тупые сувениры, которые порой приходится брать оптом (шесть магнитиков по цене пяти, только у нас!) в странного вида магазинчиках и лавочках у подозрительных бородатых личностей, выдающих себя за продавцов. Где каждый раз я встречаю какогонибудь отчаянно торгующегося соотечественника, который на

пальцах объясняет, что возьмет «десять штук вон тех деревянных обезьян» и «десять штук вон тех будд» за двадцать евро, и это его последнее предложение! Нельзя просто так взять и выехать из страны даже в краткосрочную командировку — вслед тебе несутся эсэмэски: «Привези магнитик!», «Не забудь наперсток для моей мамы!», «Поищи человечков лего, но не лего-френдз, а из легомуви!». Сувениры – это моя дань татаро-монгольскому игу за двенадцать лет, мой откуп от рэкетиров, которые не оставят меня в покое, пока не получат свое. Это почти так же обязательно, как штамп в паспорте при пересечении государственной границы. Не привезешь — оскорбишь человека, намекнешь, что он тебе не так уж и важен, раз ты его не осчастливил куском разноцветного пластика. Сувенир — почти то же, что «лайк» в социальных сетях под фотографиями и постами друзей и знакомых: ставишь не потому, что понравилось, а чтобы не обиделся. И пусть сгинет очередной брелок со слоном из Таиланда в недрах квартиры – ритуал поднесе-

ния даров исполнен, а тебе респект и уважуха. Так вот, мне надоело поддерживать экономику Китая, который исправно снабжает нас магнитами из Парижа, кружками из Праги, масками из Венеции и сумками с логотипами «I love Berlin». Я села и прикинула: за десять лет активных перемещений по миру я наволокла себе и друзьям в подарок столько сувенирного барахла, что, если перевести обратно в дензнаки, хватит на первый взнос за квартиру в ипотеку. В общем, я решила одним махом покончить с порочным круговоротом сувениров в природе и, отправляясь в очередной отпуск, сообщила всем заинтересованным лицам: никаких больше сувенирных кружек, дешевых бус и футболок с Бобом Марли. Вообще никаких! Будем собирать впечатления от поездок старым дедовским способом — на установленный в мозгу жесткий диск. А когда я вернулась, то выяснилось, что на меня все обиделись. Мои друзья, родственники, коллеги и соседи по подъезду решили, что это я так пошутила и снова привезу им по паре отличных, красивых, новых и сладких калош! И мне, и жене, и Тотоше. Глядя на разочарованные лица друзей и знакомых, ждущих от меня положенных сувениров, я почувствовала себя плохим Сантой, который по дороге на елку по пьяному делу потерял в сугробе мешок с подарками. «Что тебе, жалко? - читался в их глазах немой вопрос. - Зажмотила магнитик, да?». Мне тяжело разочаровывать людей. Так что, отправляясь в следующую поездку, я достану блокнот и буду долго и тщательно выписывать в столбик имена всех, кому я непременно должна привезти магнитик. Что ж я, правда, сволочь какая? АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 33

КОЛОНКИ

Жуткие, но симпатичные Анна Барнар считает, что повешенный директор школы и пригвожденный к дереву разбойник – лучшие достопримечательности старой доброй Англии

34 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

на днях остановится на полпинты футболист Роналду, владелец паба обязательно сфотографируется с преуспевающим португальским спортсменом и конечно повесит фото в рамке на стену. А где-то рядом будет табличка с рассказом о другом дорогом госте, из прошлого, который вот уже много лет передает паранормальный привет все новым и новым поколениям, как следует из местного фольклора. Любовь к историям о привидениях объединяет всю Британию, и в какой бы город вы ни приехали, один из самых правильных способов его осмотреть – это пойти на так называемую «Ghost walk», экскурсию по местам, облюбованным местными привидениями. Эти прогулки проводят практически везде – и в больших городах вроде

Лондона, Эдинбурга, Бристоля и Йорка, и в деревнях и городах поменьше. Проще всего узнать, где и во сколько начинается следующая экскурсия, в местном туристическом бюро. В рамках «Прогулки с привидениями» вас проведут по самым красивым историческим улицам, укажут на интересные здания, а заодно развлекут историями о том, кто и когда в последний раз видел Женщину в белом, Костлявую старуху, Прозрачного монаха, Скорбящего моряка, Безутешного жениха и прочих не желающих упокоиться с миром граждан. Всего этого вы никогда не узнаете, если просто решите прогуляться по городу сами. Особенно, если речь идет о маленьком местечке, на первый взгляд ничем от других не отличающемся, с одними только жилыми домами –

ИЛЛЮСТРАЦИЯ АЛЕКСЕЙ КУРИЛКО

двадцати километрах от моего города есть деревня Плакли: пара улиц, паб «Черная лошадь», мясной магазин, начальная школа и церковь. Казалось бы, абсолютно ничего выдающегося, но Плакли с 1989 года занесена в Книгу рекордов Гиннеса, и там в любое время года хватает посетителей. Но едут они туда не из-за мясных деликатесов, приготовленных по секретным рецептам, и не из-за древних религиозных реликвий. Плакли официально «самая густонаселенная привидениями деревня в Англии». Здесь бродят, по разным оценкам, от 12 до 18 призраков, и желающих покрыться мурашками от их вида и с каждым годом все больше. Деревня гордится своим статусом – как, наверняка, гордятся им и сами привидения: Директор школы, которого нашли повешенным вскоре после Первой мировой войны; Кричащий рабочий, погибший при добыче глины; Дорожный разбойник, которого кто-то пригвоздил шпагой к дереву; Старая цыганка, курящая трубку и пьющая джин на мосту, и другие. Легендарные привидения так же важны, как и современные знаменитости. Скажем, если в пабе «Черная лошадь»

пусть даже старинными и красивыми. Среди гидов, которых я встречала, были студенты, юмористы, актеры и всерьез увлекающиеся местной историей и паранормальными явлениями энтузиасты. Представитель последней категории оказался самым скучным из всех – вместо курьезножутковатых историй мы получили лекцию с непонятными терминами и длинными цитатами из «теоретиков». Но это было исключение из правил – обычно гиды отличаются харизмой и хорошим чувством юмора по отношению к своим героям – несмотря на то, что большинство из них, этих героев, скончались чудовищной смертью и, судя по всему, до сих пор сильно страдают. Британцы вообще самым непринужденным образом сочетают юмор и ужасы,

Британцы самым непринужденным образом сочетают юмор и ужасы когда речь идет об истории. Большинство основных достопримечательностей (Тауэр, Лондонский мост, Эдинбургское подземелье, замки) имеют кровавое прошлое, и суть туристического опыта – услышать о казнях, болезнях, бедности и жестоком самодурстве монархов вроде Генриха XVIII от беззаботно иронизирующих на эти темы гидов. Квинтэссенцию такого подхода представляет собой London Dungeon – музей-аттракцион, где воссозданы самые темные и мрачные сцены истории: сплошной черный юмор и веселье для всей семьи. Закономерно, что один из самых успешных современных

писателей в Британии – Тэрри Дири, автор серии детских книг-бестселлеров «Horrible Histories» («Жуткие истории»), именно в такой форме рассказывающий детям о кровавом прошлом Британии. Тем временем, в деревне Плакли жизнь течет довольно мирно. Местные жители терпеливо показывают туристам места, где, как гласят легенды, любят проводить время привидения, но сами их не боятся. Я дружу с одной семьей из Плакли, которая выбрала это место из-за умиротворенности и идиллического пейзажа, а также из-за хорошей начальной школы. В конце концов, огромное число британцев живет в домах, которым намного больше сотни лет: если тебе нравится местный колорит, приходится мириться с возможностью знакомства с предыдущими обитателями. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 35

КОЛОНКИ

Некоторых вещей лучше не знать

поездках я – страшно необщительный тип. Не надо пытаться заговорить со мной в самолете или встретиться взглядом за барной стойкой – пожалеете, что на свет родились. В дороге я люблю одиночество. Тем не менее, недавно, во время очередного полета я вдруг обнаружила, что веду приятную беседу с соседкой по самолету. И не просто веду, а еще и первой с ней заговорила! А все оттого, что

36 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

я была невероятно счастлива встретить по соседству в салоне бизнес-класса женщину своих лет. Хотя теперь я жалею, что вообще встретила ее. Сначала-то все было хорошо, мы обсуждали трудную долю женщин, вынужденных по долгу службы проводить много времени в дороге, но среди прочего соседка поведала мне историю своей молодости, когда она работала горничной в отеле. Она подзарабатывала таким

образом на учебу в университете и запомнила на всю жизнь, как ее учили мыть ванные комнаты: все поверхности нужно было просто протереть оставленными грязными полотенцами, после чего уже сдавать их в стирку. С тех пор моя соседка по самолету всегда путешествует с собственным полотенцем, хозяйственной тряпкой и чистящим средством, перелитым в 100-миллилитровую бутылочку, и, оказавшись в гостинице,

BENJAMIN SOUTHAN

Наш анонимный корреспондент находит ужасные улики повсюду в своем гостиничном номере

обязательно моет ванну, прежде чем принять душ, - независимо от уровня звездности данного отеля. Я подумала тогда, что у нее, наверное, какие-то психические отклонения – ну нельзя же, в самом деле, принимать все настолько близко к сердцу! Однако, когда в тот день я заселилась в свой номер в отеле, у меня никак не уходил из головы наш разговор. Я оглядывалась по сторонам, и все мне теперь казалось подозрительным. Вот, например, раньше я бы с удовольствием отметила: как мило, что кто-то отогнул край одеяла, чтобы мне захотелось поскорее туда нырнуть. А теперь я смотрела на этот самый отогнутый край и представляла себе след от немытой ноги человека, который лежал в этой же самой постели до меня. Нет, ну в самом деле, кто может знать наверняка, что творилось в этом номере еще вчера? Ведь согласитесь: на свете полно очень странных типов, и некоторые из них селятся в отели специально для того, чтобы заниматься там своими странными делами, которыми дома они заниматься стесняются. Я робко присела на край кровати, и тот факт, что матрас на ней был достаточно твердый – как раз такой, как я люблю, меня уже не радовал. Я сидела и понимала, что теперь, наверное, никогда уже не смогу хорошо выспаться в отеле, потому что буду представлять себе, как какойнибудь извращенец прошлой ночью занимался здесь чем-то совершенно невообразимым. Потом взгляд мой упал вниз, на ковер. Я не большая поклонница голых деревянных полов, которые встречаются в некоторых отелях – такие, знаете, холодные на ощупь

и скандинавские на вид. Мне всегда нравилось погрузить пальцы ног в густой пушистый ворс – такие восхитительные ковры встречаются только в очень дорогих отелях. Теперь же я вдруг осознала, что ковер в гостиничном номере – это ведь отличный рассадник микробов! А еще – хранилище омертвевших клеток кожи, чьих-нибудь козявок, которые, должно быть, прилипли и лежат себе среди ворсинок, как бы старательно горничная ни обрабатывала ковер своим мощным пылесосом. Фу. От этих размышлений я сама показалась себе какой-то несвежей и, поскольку до делового ужина был еще целый час, решила принять ванну. Я на цыпочках пересекла комнату, чтобы добраться до тапочек

часть тела намыливал прежний постоялец перед тем, как снова нажать на кнопку контейнера? Да ну, проще помыться какнибудь так, без мыла. Я быстро ополоснулась и буквально слегка промокнулась полотенцем. Халат я решила не надевать, хотя обычно я их очень люблю, особенно такие, знаете, толстые, на четыре размера больше, чем надо... Но нет, кто знает, что за субъект заворачивался в него до меня? Поэтому я просто побыстрее оделась в собственную одежду и стала думать, как бы убить оставшиеся полчаса. Настроения проверять почту не было, и я решила, что, пожалуй, сейчас мне пойдет на пользу небольшая доза развлекательного телевидения. Я села на диван, потянулась за пультом и тут же брезгливо швырнула его обратно, потому что успела спросить себя: а когда этот пульт, интересно, в последний раз протирали, и какой из сомнительных гостиничных телеканалов включал до меня тот неприятный тип, который останавливался тут совсем недавно? А еще теперь меня, конечно, никто бы не заставил прикоснуться к журналам, которые лежали на журнальном столике: понятно, что девушки в бикини, изображенные на обложках, всего лишь рекламируют пляжный отдых, но кто знает, для каких непотребных целей использовал эти журналы одинокий мужчина, живший в этом номере до меня? Да-а-а... У меня оставался единственный выход – пока не начался ужин, найти поблизости хозяйственный магазин, купить универсальное чистящее средство, губку и закатать рукава. Может, та женщина из самолета была не такой уж и безумной?

Нет, ну в самом деле, кто может знать наверняка, что творилось в этом номере еще вчера? (кто знает, какие бородавчатые пятки заходили в ванную до меня?), и пошла включать воду. Вдруг в голове у меня возникла картина из прошлого: как-то раз в одной гостинице мне довелось наблюдать, как из сливного отверстия в ванне с отвратительным хлюпом высунулся комок чужих волос. Фу-у! Может, лучше все-таки обойтись просто душем? Я вошла в душевую кабинку. Черт, оказалось, что этот отель, как теперь модно, заботится об окружающей среде, поэтому тут не выдают одноразовых бутылочек с шампунем, а наливают жидкость для мытья в емкость, прикрученную к стене. Обычно меня это нисколько не смущает, но на этот раз я задумалась: интересно, какую

АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 37

ДИАЛОГИ

Лето на улице Рубинштейна Михаил, вы не только журналист, но и писатель. Вам случалось специально куда-то ехать и собирать материал для книги? Единственная поездка, которую я предпринял специально для этого, была поездка в Петербург, я тогда писал рассказ «Прощальная симфония», который завершает недавно вышедшую книгу «Чёс». Это очень важный для меня рассказ, потому что я пытался в нем закодировать свое отношение к России. Он состоит из двух равных частей. Первая - очень романтическая, красивая. Юный музыкант приезжает играть новогодний концерт классической музыки на Дворцовой площади, знакомится с девушкой, она уводит его гулять по ночному новогоднему Петербургу, они целуются и так далее. А потом его абсолютно беспричинно забирают в милицию и жестоко избивают всю вторую половину рассказа. Вторая сюжетная линия навеяна турне с одной из групп, в которых я играл. В 2000 году, 38 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

когда происходит действие рассказа, мы действительно были в Санкт-Петербурге. Он уже так назывался, но полиция была еще милицией. И петербургские менты были самыми страшными по стране: они были голодными, злыми и рассматривали любого иностранца или просто странно одетого человека как потенциальную добычу. Нас все время пытались принять в ментовку. По мотивам этого рассказ и написан. Но для соединения романтической и брутальной частей мне нужен был пешеходный маршрут, которым мои герои могут идти по городу, чтобы, минуя все красоты, через 20-30 минут забрести в так называемый плохой район. И я действительно поехал на три дня в Питер и придумал этот маршрут от Дворцовой площади по набережной с поворотом в Коломну, где все становится плохо. Я очень скрупулезно отношусь к деталям в рассказах: журналистские привычки дают о себе знать, даже когда пишешь художественную литературу. Что еще может стать необычным поводом для путешествия? Одна из моих лучших поездок за последнее время – поездка в Копенгаген ровно на 24 часа, чтобы сходить в ресторан Noma. Когда ты едешь в ресторан, о котором уже лет

пять все буднично говорят как о лучшем ресторане в мире, понятно, что будешь разочарован, потому что ожидания слишком завышены. Но Noma каким-то образом превзошел мои ожидания, причем намного. Я жду не дождусь, когда смогу снова туда поехать. Любой человек, который претендует на то, чтобы разбираться в еде, обязан побывать в Noma. Шеф-повар этого ресторана Рене Редзепи, наверное, один из двух самых влиятельных людей в мировой кухне за последние 10 лет. Он и Дэвид Чанг в Нью-Йорке практически полностью предопределили направление развития высокой, а вслед за ней средней, а вслед за ней низкой кухни во втором десятилетии XXI века. Когда вы стали интересоваться гастрономией? Мой интерес рос постепенно. Я в этом плане ничем не отличаюсь от среднего жителя Нью-Йорка 2000-х годов. Все американцы, в принципе, нувориши в плане еды: гастрономическая революция в Штатах началась только в конце 90-х и проходила прямо у нас под носом. Для того чтобы стряхнуть наследие индустриального подхода к еде, требуется время, но чем дальше, тем все больше и больше то, что ты ешь, становится осознанным выбором. Ты начинаешь задумываться

ФОТО ЛИЛИ ИДОВ

Главный редактор журнала GQ Михаил Идов рассказывает Полине Сурниной о высокой кухне на основе бабушкиных рецептов, гостеприимной Долине Смерти и городах, с которыми у него сильная эмоциональная связь.

АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 39

ДИАЛОГИ

о том, что еда, которую ты кладешь в себя, говорит о тебе. Это, скажем так, повышение осознанности подхода к еде, а не какой-то разгул гурманства. Но какие-то переломные моменты были? Что самое интересное, один из них связан опять же со скандинавской едой. В конце 90-х – начале 2000-х в Нью-Йорке гремел ресторан Aquavit, шефом которого был Маркус Самуэльсон. Это была как бы шведская кухня, но при этом авторская – модернизированная и облегченная. (Кстати, я до сих пор жду появления шефа, который тот же трюк провернет с русской кухней, и Владимир Мухин в «Белом кролике» подошел довольно близко к решению этой задачи). В свое время Самуэльсон был абсолютным революционером в этом плане. Благодаря Aquavit я понял, что можно брать бабушкины рецепты и делать из них высокую кухню. Что высокая кухня может быть не только французской, и необязательно ее должны сервировать на белой скатерти 40 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

напыщенные официанты. Что она не связана с классом, она не связана с претензиями, она не связана с понтами. Упомянутая вами американская гастрономическая революция влияет на культуру фастфуда? Она очень интересно вбирает в себя фастфуд-культуру, переосмысливает ее и полностью стирает границы между низкой и высокой кухней. Тот же Дэвид Чанг начал с лапши и китайских булочек на пару. Другой пример – сейчас все шефы планеты обязаны в свой репертуар включать бургеры, нравится им это или нет. Параллельный процесс – облагораживание низкой кухни с низкой ценовой политикой, перевод ее на органические рельсы. Возьмем бургеры Shake Shack. Сейчас рестораны под этой маркой открываются по всему миру, включая Москву. А оригинальный Shake Shack придумал Дэнни Майер, один из самых крутых рестораторов Нью-Йорка, владевший несколькими ресторанами вокруг Madison Square. Когда

ФОТО ЛИЛИ ИДОВ, SIMEPHOTO / FOTOSA.RU, SHUTTERSTOCK.COM

на этой площади открылась концессия на ларек, он отчасти ради смеха подал заявку и начал в этом ларьке продавать бургеры, слизав рецепт у культовой калифорнийской сети In-N-Out, которая для местных всегда была альтернативным, более хипстерским «Макдональдсом». И внезапно этот осознанный авторский органический подход к бургерам выстрелил по всему миру. Посоветуйте еще что-нибудь дельное в Нью-Йорке как многолетний житель этого города. Как хвост у ящерицы, который она может отбросить, существует такой фальшивый Нью-Йорк для туристов, в который сами ньюйоркцы не ходят. Times Square, например, или статуя Свободы, или Эмпайр-стейт-билдинг. Вообще достопримечательностей в том смысле, в котором они есть в Париже или СанктПетербурге, в Нью-Йорке нет. Там невозможно ходить по городу от одной красивой вещи к другой. Очень часто туристы, попавшие в центр Манхэттена, не знают, что им там делать. Для того чтобы раскусить этот город, нужен хороший местный гид, который уведет вас с авеню в закоулки – туда, где происходит настоящая городская жизнь. И где же она происходит? Вектор моды направлен на восток. Роль, которую 40 лет назад играл район West Village на Манхэттене, сейчас играют Greenpoint и Bushwick в Бруклине. Но есть и другие векторы. Например, вверх по западной стороне Манхэттена, вслед за расширяющимся Колумбийским университетом. Это узенькая такая речушка джентрификации, которая идет вверх по Riverside Drive на север. Harlem, Hamilton Heights

и выше, включая мой район Audubon Park. Кстати, один из самых великолепных районов Нью-Йорка по архитектуре. В доме, где у меня квартира, каждый месяц снимают кино. Но при этом ни один турист туда не доезжает, потому что это незасвеченное место. В каких еще районах НьюЙорка вы могли бы жить? Я очень люблю Tribeca и мог бы, наверное, жить там. Я мог бы жить в галерейном районе West Chelsea. Но проблема с Челси в том, что он как раз слишком модный. В его статусе есть оттенок временности, несмотря на великолепные блумберговские начинания вроде парка High Lane и окружающего его нового района. Там, например, есть угол, на котором один за другим стоят три шедевра современных архитекторов – Жана Нувеля, Фрэнка Гери и Шигеру Бана. Отвлечемся от Нью-Йорка – какие еще места в Америке вам симпатичны? Я очень люблю штат Орегон: города Портленд, Сиэтл и вообще тихоокеанский северозапад США. Мне кажется, что мало кто из российских людей посещает эти места. Если они путешествуют по Западному побережью, то скорее в диапазоне от Лос-Анджелеса до Сан-Франциско и по винным долинам – Napa и Sonoma, которые, кстати говоря, прекрасны (читайте материал об автомобильном путешествии по Калифорнии в этом номере – прим. ред.). Но если ехать по побережью выше на север, то вы попадете в совершенно изумительный Орегон. Многие тренды, которые приписываются Нью-Йорку - от моды до артизанского кофе - на самом деле рождаются в Портленде и Сиэтле. Их просто первым ворует Нью-Йорк, а у Нью-Йорка

В Лас-Вегасе оказалось настолько скучно, что мы арендовали джип и уехали в Долину Смерти

Слева: Гавайи; «Зеленая линия», Нью-Йорк Справа: Долина Смерти

уже весь остальной мир. В принципе, эти места называют американской Скандинавией. И климат похож, и местная типология, и они так же отвечают за передовой дизайн, как Скандинавия в европейском контексте. Долина Смерти очень интересная. Мы с женой однажды поехали в Лас-Вегас, и там оказалось настолько скучно и тошно, что мы арендовали джип и уехали в Долину Смерти. Там было все, что должно быть в пустыне: и жара, и холод, и песчаные бури, и потрескавшаяся соляная почва, и заброшенные города. Там очень круто. Я хотел бы туда вернуться – особенно из-за живущих там людей. Это такая последняя стадия дауншифтинга: там живут те, кто сбежал из Лос-Анджелеса с одной стороны и из Лас-Вегаса с другой. Это одно из тех мест, куда уезжают, чтобы больше никто не трогал. Но при этом тамошние жители каким-то образом остаются гостеприимными и дружелюбными и демонстрируют это, когда ты оказываешься на их территории. Тем же прекрасен американский штат, про который все забывают, когда АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 41

ДИАЛОГИ

баухаусом. Арабская жизнь мне показалась гораздо интереснее, чем современная израильская: Яффо в Тель-Авиве, Восточный Иерусалим…

говорят об американских штатах, – Гавайи. Это одно из моих любимых мест на земле, а именно остров Мауи. Где в Америке вы еще не были, но хотели бы побывать? Я очень хочу поездить по глубокому американскому Югу. Я много раз был во Флориде, и не только в Майами, но и в такой болотной страшной индейской Флориде с кишащими в кюветах аллигаторами. Теперь хочу в Алабаму и Миссисипи. Случались ли у вас поездки по следам кумиров? Самый значительный опыт – мой медовый месяц, который мы с женой провели в [швейцарском] Монтре, в отеле Montreux Palace, по совершенно очевидной причине: там жил в последние годы своей жизни Владимир Набоков с женой Верой. Для нас это была знаковая поездка, полностью инспирированная Набоковым. Это писатель, любовь к которому была неизбежна. Когда вы находитесь в таком невероятно привилегированном положении, что можете читать его в оригинале на обоих языках, вы обязаны это делать, потому что не многим людям это доступно. Ясную Поляну вы не рассматривали в качестве варианта для медового месяца? Нет, потому что я не читал «Войну и мир». У меня избирательный подход к высокой культуре. Место на жестком диске, где должна лежать «Война и мир», занято ста рэпальбомами, например. Но зато место, которое у нормального человека занято светскими сплетнями, у меня занято 20 романами Филипа Рота. Помимо книг, вы иногда пишете репортажи для тревелжурналов – какие правила у этого жанра? 42 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

Наблюдательность, непредвзятость, отсутствие в голове заранее составленного плана статьи. Очень важно, чтобы у вас не было сложившихся стереотипов, потому что иначе вы будете искать подтверждение этим стереотипам – и неминуемо найдете, потому что мир очень многообразен. Если вы едете в Америку, чтобы искать там толстых людей в «Макдональдсе», вы их там обязательно найдете. Если вы едете в Америку, чтобы искать коммунистов, или фашистов, или вооруженных до зубов анархистов, их всех вы тоже найдете. Главное – понимать, какие у вас установки и быть готовым их пошатнуть, если что. Но вам случалось разочаровываться в каком-то месте, потому что оно не оправдывало ваших ожиданий? Израиль. Мне не понравилось там практически ничего. ТельАвив почему-то представлялся мне каким-то суперсовременным городом, таким жарким Сингапуром, в котором все автоматизировано. Мне казалось, что невероятное количество ученых, населивших этот город, преобразовали его в урбанистический рай. Вместо этого я нашел разваливающийся город со второсортной копией европейской и средиземноморской жизни, с довольно фиговой инфраструктурой, плохими отелями и довольно скучным

Вверху: канал в Санкт-Петербурге, Россия Внизу: бронзовая статуя Владимира Набокова, Монтре, Швейцария

А какие места, наоборот, вас всегда воодушевляют? Я очень люблю Петербург. Несмотря на то, что мы из Риги, у нашей семьи питерские корни. Я бы очень хотел когда-нибудь провести лето на улице Рубинштейна, потому что с ней связаны моя жизнь и моя семья. Миллионом способов: начиная с того, что там жил Довлатов и был Ленинградский рок-клуб, и заканчивая тем, что моя прабабушка жила на Рубинштейна, 6. Есть такие улицы и такие кварталы, в которых присутствует какая-то частичка вас, находитесь вы там физически или нет. У меня

ФОТО ЛИЛИ ИДОВ, SHUTTERSTOCK (2)

есть такие места в Нью-Йорке, Питере и в Риге. Это три города, с которыми у меня сильная эмоциональная связь. Вам интересно ездить по России? Да. Я считаю, что россияне криминально мало путешествуют по своей стране. Сама эта идея вызывает недоверие в людях с определенным достатком и ожиданиями, и это неправильно, потому что в России очень интересно. Алтай – одно из самых красивых мест в мире, но людей там практически нет. Или леса под Красноярском, или Улан-Удэ. У россиян до сих пор остался комплекс людей, которых только-только выпустили за рубеж. А можно уже, наверное, успокоиться, потому что железный занавес снят более-менее навсегда, и перестать думать, что поездка на Алтай – это упущенная поездка на Канары. По крайней мере, на Байкале уж точно должны все побывать.

Россияне криминально мало путешествуют по своей стране Думаете, есть способы пробудить в нас интерес к своей стране? Есть, и один из них мы наблюдаем в Сочи. Там построили мирового класса лыжную инфраструктуру. И человек, который каждый год ездит куда-то кататься на лыжах, в следующем году может сообразить, что все это вообще-то теперь есть в Сочи (материал о новом Сочи также читайте в этом номере – прим. ред.). Станет ли Сочи к 2015 году новым Куршевелем? Разумеется, нет. Станет ли это нормальной опцией для нормальных людей, ищущих, куда поехать? Да, конечно. Вверху: каналы Венеции

И последний вопрос: есть ли у вас любимые отели и авиакомпании?

В последнее время, если я куда-то лечу по личным делам, я пользуюсь Airbnb. Возможность останавливаться в квартире и окунаться в жизнь человека, который уже живет в этом городе, для меня бесценна. Например, как-то раз я снял целый этаж палаццо в Неаполе, весь заставленный холстами его хозяйки-художницы. Когда я путешествую, я в первую очередь стараюсь представить себя жителем этого города. Я почти никогда не следую никакой туристической программе, а просто прикидываю, в какое кафе я ходил бы каждый день за рогаликом, в каком баре я бы сидел, в каком кино я смотрел бы фильмы. И поэтому для людей вроде меня Airbnb - идеальное изобретение. Что же до выбора авиакомпании – это единственная область в моей жизни, в которой я расист, даже евгеник. Я считаю, что чем нордичнее авиакомпания, тем она лучше. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 43

СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ

Дженни Саутан выясняет, как можно позаботиться о безопасности личной информации, если пользуешься туристическими ресурсами, запрашивающими сведения о тебе

едавно я останавливалась в одном отеле в Италии, и за ужином в ресторане меня обслуживал официант, который был, пожалуй, излишне бесцеремонен. Вернувшись вечером в номер, я обнаружила, что он прислал мне запрос на добавление в друзья на Facebook – хотя я ему даже имени своего не назвала, не говоря уже о том, чтобы выразить желание познакомиться поближе.

44 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

Мне стало не по себе, но я быстро сообразила, что у него было сколько угодно возможностей узнать мое имя, после чего ему оставалось только набрать его в Google, чтобы выяснить, кем и где я работаю, в каком городе живу, какие статьи написала и для каких журналов, в каком университете училась, какие курсы посещала, какие фотографии и видео снимала, в каких странах бывала и вообще какие вещи

люблю. В общем, он запросто мог получить всю информацию, которую я по собственной воле выкладывала в сеть, предоставляя возможность любому желающему составить обо мне подробнейшее досье. Когда вы в последний раз искали свое имя в Google? Даже если сразу найдется не слишком много, не думайте, что можете вздохнуть с облегчением. Вспомните, сколько сведений о себе вы безмятежно раздаете направо и налево каждый день: даже если они не выскакивают сразу на страницах поисковиков, где-нибудь эти ваши данные все равно

GETTY IMAGES / FOTOBANK.RU, SHUTTERSTOCK.COM

Следи за собой

хранятся. Стоит забронировать билет на самолет на сайте авиакомпании или загрузить какое-нибудь приложение, или вступить в интернет-сообщество по обмену, например, жильем, или отправить отзыв о каком-то сервисе, или даже просто послать электронное письмо. Подумайте только, как все это сказывается на вашем интернет-прайвеси. Конечно, это тревожная тема, и всем бы хотелось сохранить в тайне львиную долю информации о себе, но реальность такова, что в современном мире почти невозможно жить и работать, постоянно не предоставляя о себе сведения. Нужно просто всякий раз задавать себе вопрос, действительно ли в данном конкретном случае так уж важно делиться личными данными, и стоит ли это того, что вы получите взамен. Кроме того, нужно постараться защищать себя от излишнего любопытства со стороны посторонних. Футурист Хуан Энрикес недавно выступил с лекцией на тему «Ваша онлайнжизнь – это навсегда, как татуировка». Он говорил о том, что мы-цифровые надолго переживем насфизических, и что личная информация, которой мы делимся в сети, рассказывает о нас намного больше, чем нам хотелось бы. «Представьте себе, что Facebook, Twitter, Google, LinkedIn, мобильные телефоны, GPS, Wikipedia и все остальные современные средства хранения и передачи информации – это такие электронные татуировки», – предлагает Энрикес. А еще он говорит о том, что в будущем распознавание лиц в интернете станет таким точным, что вам достаточно будет просто сфотографировать незнакомого человека в баре и разместить этот снимок в

интернете, чтобы немедленно загрузилась и вся информация, включая имя и прочие сведения, потому что человек с ног до головы «покрыт электронными татуировками». Думаете, такие времена никогда не настанут? Израильская компания face.com, создавшая программу для распознавания лиц, уже «обнаружила» их в сети около 18 миллиардов. И в июне прошлого года эту программу купил Facebook. Джейн Фрост, глава Market Research Society, говорит: «До недавнего времени считалось, что личные данные, размещаемые пользователем на разных сайтах в интернете, невозможно увязать друг с другом и создать на этой основе его единый «портрет». Но сейчас уже разработаны алгоритмы, которые позволяют это сделать. Вы могли считать себя никому не интересным обрывком цифровой информации, но с появлением возможности распознавания

вы видите вокруг, снабжается информацией, чтобы вам было проще ориентироваться); или социальные закладки, которые позволяют пользователям не просто сохранять понравившиеся сайты, но и одновременно делиться ими с друзьями; или RFID-метки, которыми помечают товары или арендуемые предметы вроде библиотечных книг, чтобы знать об их местоположении: вы выходите из магазина или пункта проката, а RFID-метка продолжает сигналить о том, куда вы со своим приобретением отправились. Огромный потенциал использования интернет-данных существует в сфере путешествий: наиболее продвинутые отели и авиакомпании уже сейчас активно применяют личные сведения для того, чтобы развивать уровень обслуживания и учитывать предпочтения и особенности каждого клиента. На Ибице отель Ushuaia Beach предоставляет гостям возможность «социализировать» полученные во время отдыха впечатления через Facebook в режиме реального времени – для этого им нужно всего лишь прикоснуться снабженным RFID-меткой браслетом к одному из специальных экранов, установленных по

Однажды «познакомившись» с вами, интернет вас уже никогда не забудет лиц Facebook может узнать о вас очень много. Между тем, однажды «познакомившись» с вами, интернет вас уже никогда не забудет. Все глупые поступки и промахи, совершенные вами в молодости и зафиксированные в сети, могут вернуться к вам в любом возрасте – и неизвестно, обрадуетесь ли вы встрече с ними». Новейшие технологии уже сегодня позволяют создавать на базе данных самые удивительные вещи – например, очки Google Glass, в которых с помощью голосовых команд включается функция дополненной реальности (то, что

АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 45

СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ

всей территории курорта, и таким образом сразу же выйти в эфир. Все данные, распространенные таким образом посетителями отеля, одновременно появляются и на собственной странице Ushuaia Beach в Facebook, где гостей призывают отмечать себя на фотографиях. А еще в этом отеле можно расплачиваться за еду и напитки с помощью отпечатков пальцев. В Лас-Вегасе в ресторанах отеля Aria Resort and Casino выдают электронные меню, запоминающие предпочтения гостей, и это помогает отелю не только разбираться во вкусах клиентов, но и следить за тем, какие блюда пользуются особенной популярностью. Кроме того, в этом отеле электронные устройства запоминают информацию о том, какую температуру в номере вы предпочитаете, какое освещение вам нравится, любите ли вы, чтобы шторы были полностью задернуты 46 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

или чтобы в комнату проникал солнечный свет, а также какой звук будильника для вас наиболее приятен. А отель ITC Grand Chola в Ченнаи разместил в коридорах RFID-сканеры, которые считывают информацию с вашего электронного ключа, когда вы проходите мимо, и немедленно рассылают на телефоны оказавшихся поблизости сотрудников отеля ваше имя, фотографию и другие личные сведения. Во многих туристических компаниях ваши данные уже сегодня используются для того, чтобы создавать пользовательские досье. Например, компания British Airways недавно раздала старшим стюардам айпэды, чтобы они имели доступ к персональным данным VIP-пассажиров и знали, куда они отправляются сейчас и куда летали раньше, какую еду и напитки предпочитают, а кроме того – могли посмотреть на Google Images,

как эти пассажиры выглядят, чтобы знать их в лицо. А у некоторых авиакомпаний появилась новая система рассаживания пассажиров в салоне (например, такая система введена компанией KLM и называется Meet and Seat), позволяющая выбирать себе соседей, изучив их профили на LinkedIn или Facebook. Некоторые подобные системы даже сами автоматически подбирают вам место рядом с кем-то, кто, по их мнению, прекрасно вам подходит. Алгоритм, просчитывающий такую совместимость, просматривает список ваших предпочтений, компаний, в которых вы работали, мест, в которых бывали, и общих с потенциальным соседом по самолету знакомых. Еще один похожий сервис был запущен в прошлом году, он называется SeatID и помогает с выбором авиабилетов, отелей и поездов. Эран Савир, глава и один из основателей

SeatID, рассказывает, какие услуги они предоставляют железнодорожным и авиа-операторам: «У нас есть маленькое приложение, которое приглашает вас войти в систему и после этого следует за вами по сети, а когда вы резервируете билет на какой-нибудь вид транспорта, мы сохраняем информацию об этом и делимся ею с другими компаниями. Мы можем получить доступ и к более подробной информации о вас – все зависит от ваших собственных установок безопасности. Если вы зашли на сайт Expedia.com и ищите отель в Бангкоке, но никак не можете определиться с выбором, мы размещаем рядом с отелями фотографии ваших знакомых, которые там останавливались. Такая «социальная поддержка» часто оказывается решающим фактором». Многие из подобных сервисов предоставляют клиенту возможность самому выбирать, делиться информацией или нет, поэтому нужно всегда иметь в виду, что все эти анкеты – неспроста: многочисленные компании собирают ваши личные данные и делятся ими друг с другом. В большинстве случаев все это делается для вашего же блага – вам помогают сэкономить время и упрощают процесс поиска, но нужно понимать, что, поделившись информацией о себе, вы теряете контроль над тем, что с ней произойдет дальше. Линси Грейг, глава компании Data Guidance, осуществляющей консультирование в области онлайн-прайвеси,

предупреждает: «Вам достаточно просто кликнуть на рекламное объявление, и информация о вас немедленно уходит в сеть. И вот ваши данные уже оказываются в руках какой-нибудь фирмы в США, в России или Индии, а вы ничего об этом не знаете». Зачем же всем этим компаниям мои данные? – спросите вы. О, есть целый длинный перечень того, каким образом они могут быть использованы. Финансовые расчеты, иммиграционный контроль, статистический и маркетинговый анализ, безопасность, административные и юридические цели, тестирование и развитие самых разных новых систем

(«Большие Данные»), а вместе с ним – непосильная задача заархивировать безграничную цифровую вселенную. Год назад Британская библиотека получила право сохранить в архив все британское интернет-пространство – для этого ей будет выделяться по 100 терабайтов в год (это миллиард страниц информации, созданной за один день). В США Библиотека Конгресса заархивировала на сегодня уже более 170 миллиардов твитов (а миллиард – это очень много, не забывайте: если один миллион секунд – это 12 дней, то один миллиард – это уже 31,7 лет). Вот только как можно потом использовать эти миллиарды 140-буквенных размышлений и сообщений пока еще не ясно. Все мы понимаем, что информацию о нас не всегда собирают с добрыми и благородными намерениями. Споры об этичности использования личных данных и о возможностях обеспечения приватности в интернете ведутся давно. Facebook в связи с этой проблемой не покидает новостных заголовков, а в июне прошлого года разразился настоящий скандал, когда бывший технический работник ЦРУ заявил, что Агентство национальной безопасности США пользуется суперсекретной программой под названием Prism, которая позволяет собирать электронные адреса граждан, их телефонные звонки, сообщения в социальных сетях, фотографии и документы благодаря доступу к серверам Apple, Facebook,

Поделившись информацией о себе, вы теряете контроль над тем, что с ней произойдет дальше и программ, обзоры рынка и многое-многое другое. В 2006 году британский специалист по коммерциализации данных Клайв Хьюби обронил фразу: «Информация – это новая нефть», поразительно точно определив значимость этого нового предмета торговли. Согласно подсчетам компании IBM, человечество ежедневно создает 2,5 квинтиллиона (квинтиллион – это когда после числа идет 18 нулей) битов информации, и 90% существующей на сегодняшний день создано только за последние два года. Немудрено, что для всего этого появился новый термин – Big Data

АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 47

Microsoft, Yahoo, Skype, YouTube и Google. Некоторые компании поспешили тогда опубликовать опровержение этой информации, но было бы странно сомневаться в том, что некоторые из нас и в самом деле находятся под постоянным наблюдением, а правительства часто с безмятежной халатностью относятся к понятиям гражданских прав и безопасности. Вы уже паникуете? Подождите, еще не все потеряно. Например, в странах Евросоюза все больше внимания уделяется защите интернет-прайвеси граждан, но надо, конечно, понимать, что принятие новых законов – вещь сложная и медленная, и, скорее всего, новые технологии всегда будут опережать изменения в законодательствах. Во многих цивилизованных странах организации, обрабатывающие личные данные граждан, обязаны подчиняться закону о защите персональной информации: сведения необходимо собирать, использовать и хранить корректно, а человек должен быть поставлен в известность о том, каким образом эта информация будет использована. Защита личных данных – это наше фундаментальное право, и жители Европы могут требовать компенсации, если их данные использованы без их ведома или не так, как было обещано. 48 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

В рамках разрабатываемого в Европейском союзе закона о защите персональных данных рассматривается пункт, который даст людям «право быть забытым» – то есть мы сможем по собственному желанию в любой момент удалить все свои данные из киберпространства. И чем больше люди станут заботиться о своей онлайн-репутации и беспокоиться по поводу «электронных татуировок», тем актуальнее будет этот пункт закона. В мае 2012 года в ЕС был принят закон, обязующий

Если что-то в интернете предлагается вам бесплатно, значит товар – вы сами вебсайты получать разрешение от пользователей прежде, чем сохранять их личную информацию для последующего использования. Однако со временем это обязательство свелось всего лишь к предупреждению на сайте, и было решено, что молчаливого согласия пользователя будет довольно. Но оказывается, многие люди так не считают: согласно опросу, проведенному в 2011 году среди 4 тыс. пользователей мобильных телефонов, 84% хотели бы иметь возможность самим выбирать, получать им рекламу, основанную на истории их интернет-поисков, или нет.

Один из способов решить эту проблему – выбрать в браузере опцию Do Not Track («Запретить веб-сайтам меня отслеживать»): Internet Explorer, Safari, Opera, Firefox и Google Chrome поддерживают разные методы защиты от слежения за вашими перемещениями по сети. Например, Firefox говорит, что когда вы включаете в браузере эту опцию, она «сообщает рекламным сетям и их сайтам, что вы хотите отключить слежение, которое может быть использовано в целях персонифицированной рассылки рекламных объявлений». Но, с другой стороны, Do Not Track может лишить вас в том числе и тех персонифицированных услуг, которые вам нравятся. Так что же делать? Специалисты в области защиты личной информации говорят, что самое главное – каждый раз задумываться над тем, надежной ли компании вы передаете свои сведения, и действительно ли они так уж необходимы ей для того, чтобы предоставить вам свои услуги. Кроме того, не забывайте: если что-то в интернете предлагается вам бесплатно, значит товар – вы сами. Кому-то придется заплатить деньги за предоставление бесплатной услуги, и заработать этот ктото сможет тем, что поделится вашей личной информацией с кем-нибудь еще. Если вы не против такой сделки, значит, все довольны, и проблем нет. КОНТАКТЫ •bigbrotherwatch.org.uk •dataguidance.com •ec.europa.eu/justice/ data-protection •fairdata.org.uk •getsafeonline.org •ico.org.uk •mrs.org.uk

SHUTTERSTOCK.COM

СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ

Защита данных в поездках Если личное мобильное устройство сотрудника используется также и для работы, то компаниям стоит задуматься об использовании специализированных систем управления и защиты парка мобильных устройств. Такие системы призваны защитить данные компании, не вторгаясь в личное пространство работников.

APPLE IOS Пользователи техники Apple могут быть спокойны за утерянный гаджет, содержащий важные личные и корпоративные данные. Приложение позволяет удаленно заблокировать iPhone или iPad, а также стереть все файлы, содержащиеся на устройстве – они, тем не менее, останутся вам доступны из iCloud, если было включено резервное копирование. На экран потерянного iPhone можно вывести сообщение с вашим новым номером и просьбой вернуть гаджет и следить за перемещением пропажи. Человек, в чьих руках оказался чужой iPhone, не сможет им воспользоваться, даже если полностью сбросит все его настройки – система все равно будет требовать пароль.

MICROSOFT WINDOWS PHONE У пользователей смартфонов и планшетов на базе Windows Phone также есть возможность автоматически делать резервные копии данных в своем личном аккаунте Microsoft, а в случае утери телефона заблокировать или очистить его удаленно через сайт windowsphone. com. Там же можно наблюдать за перемещением пропажи в реальном времени. Системный администратор компании может удаленно создавать отдельные разделы в смартфоне или планшете, объединяющие все виды контента – от рассылки новостей компании до установки специализированных приложений, а также шифровать данные, стирать информацию во встроенной памяти и на карте памяти и полностью сбрасывать настройки.

MCAFEE MOBILE SECURITY Решение от McAfee, недавно ставшей частью компании Intel, позволяет заблокировать пропавшее устройство с любой системой – iOS, Android и

Windows Phone, а в случае необходимости – стереть с него все данные или их часть. Продукт позволяет также узнать номер SIM-карты, вставленной в пропавшее устройство. Mobile Security может не только закрыть брешь в безопасности данных на Android, но и расширить защитный функционал в гаджетах на iOS и Windows Phone, осуществляя удаленный контроль доступа к устройству и шифрование корпоративных данных, включая документы, почту, контакты и календарь.

KASPERSKY SECURITY Система Kaspersky Security устанавливается на мобильные устройства сотрудников, позволяя организации удаленно настроить ограничения доступа к данным и отслеживать любое подключившееся к сети устройство. Помимо защиты от воровства и атак вредоносных программ, Kaspersky Security обеспечивает защиту приватности и шифрование данных.

УСТРОЙСТВА НА БАЗЕ ANDROID Устройства на базе Android не имеют встроенного функционала для удаленной блокировки или уничтожения данных, да и уязвимость системы перед разного рода атаками серьезно уступает конкурентам. Поэтому для обеспечения достойной защиты данных в поездках стоит заранее позаботиться об установке дополнительного ПО.

ЧЕЛОВЕЧЕ СКИЙ ФАКТОР По словам Степана Дешевых, старшего менеджера по продуктам «Лаборатории Касперского», сотрудники, унося данные на своем устройстве, должны понимать, что несут ровно ту же ответственность, как если бы они уносили бумажные копии документов с собой. Персонал компании должен хорошо знать, что любое современное технически сложное устройство содержит дефекты, которыми могут воспользоваться злоумышленники. Поэтому при скачивании приложений, музыки и даже картинок необходимо проверять репутацию источника. Важно с осторожностью относиться к провокационным сообщениям («Срочно перешли финансовый отчет на этот адрес!») и проверять адрес отправителя, прежде чем предпринять какое-либо действие. Также Дешевых рекомендует подключаться к корпоративной сети с помощью общедоступных Wi-Fi только через защищенный VPN-канал. ФЕВРАЛЬ-МАРТ 2014 49

СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ Аренда авто

Движение вперед

От короткой прогулки на VW Golf до эксклюзивного Ferrari – Роуз Дикинс рассказывает о последних тенденциях прокатного автомобильного бизнеса.

рокат автомобилей движется в ногу со временем. Последние несколько лет мы наблюдаем, как компании предлагают более гибкие, мобильные и разработанные под конкретные требования варианты аренды автомобилей для деловых путешественников. «Компании используют современные технологии и приложения, ищут многообразные модели оплаты и предлагают клиентам услуги «pay-asyou-drive» («плати за то, сколько проехал»), рассказывает Марк Уокер, генеральный менеджер британского представительства Zipcar – международного сервиса по совместному использованию автомобилей. 52 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

Вот несколько примеров того, как развивается этот рынок в Европе. КАРШЕРИНГ В январе компания Avis Budget Group за $500 млн купила сервис Zipcar, основанный в 2000 году в США. Этот шаг был расценен как одобрение новой модели прокатного бизнеса – каршеринга (от англ. car sharing), когда компании предоставляют транспортный парк, а клиенты через сеть коллективного резервирования находят и забирают автомобиль в ближайшем пункте.

SHUTTERSTOCK.COM

И хотя каршеринг еще не мейнстрим, в одной только Великобритании в прошлом году 2 млн водителей арендовали авто по подобной схеме, а к 2020 году, согласно прогнозам, им воспользуются 14 млн человек по всей Европе. Это особенно хорошо подходит для малого и среднего бизнеса, а также для тех, кто делает частные короткие поездки по городу на машине, возможно, имея при себе что-то, что не так-то просто уместить в портфеле. «Среднестатистический клиент может сэкономить более £3 тыс. в год, отказавшись от приобретения авто в пользу совместного использования», – говорит Уокер. «Для компаний это крайне практично, потому что не требует никаких капиталовложений. И при этом они всегда могут быть уверены, что конкретные автомобили будут доступны определенным сотрудникам в определенное время». Уже существует возможность пользоваться каршерингом и в аэропортах. «Теперь, когда мы стали сотрудничать с Avis Budget Group, мы собираемся использовать их сеть, – говорит Уокер. – Члены клуба Zipcar, прилетев в другой город, могут добраться от аэропорта или вокзала до места назначения, взяв автомобиль». С тарифами лондонского Zipcar – £5 в час (при условии ежегодных членских взносов), для бизнес-путешественников это существенно дешевле, чем поездка на такси. Крупные прокатные фирмы, такие, как Hertz (hertz. com) и Enterprise Rent-A-Car (rentalcars.com), предлагают свои услуги компаниям по запуску сервиса совместного использования автомобилей. Их сотрудники могут использовать инструменты предварительного заказа для бронирования авто, например – Enterprise B2B. «В обычных прокатных компаниях кто-то должен постоянно следить за ключами, выдавать их, отслеживать, где у кого какой автомобиль и когда его должны вернуть, – говорит Роб Ингрэм, руководитель бизнеспроката Enterprise Rent-A-Car. – Наша система B2B делает все это за вас». Инструменты Enterprise B2B позволяют компаниям контролировать, как используются их автомобили и как можно это делать эффективнее. «Мы учитываем все детали: когда клиент сел в машину, как долго он ехал и т.д., чтобы помочь компаниям оценить, сколько всего автомобилей им нужно». МОБИЛЬНЫЕ ТЕХНОЛОГИИ Avis, Hertz, Europcar, Sixt, Budget, Zipcar и другие компании не только имеют собственные мобильные приложения для iPhone и смартфонов на базе Android для бронирования автомобилей, но и предлагают кое-что еще. Исполнительный директор Zipcar Скотт Гриффит анонсировал на сайте techcrunch.com новое мобильное приложение Digital Co-Pilot, которое предоставляет клиентам информацию об окрестностях, докладывает о повреждениях и общем состоянии машины, а также дает возможность синхронизировать плейлист iTunes с автомобилем. Hertz подготовил специальное приложение – Neverlost My Explore для iPhone и iPad, которое исполь-

СЕРВИС СОВМЕСТНОГО ПОЛЬЗОВАНИЯ Кто? Hertz Как? Hertz On Demand – клиенты бронируют автомобили через приложение для iPhone, затем отправляются к ближайшей стоянке, открывают машину брелоком (который был выслан клиенту заранее) и потом возвращают ее на то же самое место. Автомобили: Ford Focus, Ford Fiesta, Fiat 500, Mitsubishi i-MiEV, Nissan Leaf, Alfa Romeo MiTo, High Top Transit (LWB) Где? По всему миру hertzondemand.com Кто? Zipcar Как? Члены клуба Zipcar

бронируют ближайший доступный автомобиль онлайн или через мобильное приложение Zipcar – автомобили припаркованы в разных точках города. Автомобиль разблокируется с помощью смарткарты (которую клуб отправляет всем своим членам) или смартфона и возвращается на то же самое место. Автомобили: десяток моделей, включая Audi A3, Opel Corsa, Volkswagen Polo и Volkswagen Transporter Где? США, Канада, Великобритания, Испания zipcar.com

зует дополненную реальность для карт крупнейших городов США в смартфоне или планшете, а также содержит встроенные путеводители, интересные маршруты и календари событий. Также Hertz начала кампанию «Путешествие со скоростью Hertz» («Travelling at the Speed of Hertz») по продвижению новых технологических новинок, которые помогут клиентам сэкономить время. Так, члены клуба Gold Plus Rewards могут пользоваться сервисом eReturn, позволяющим просто выйти из автомобиля, оставив ключи на приборной панели, после чего в течении 30 минут программа eReceipt вышлет все счета по электронной почте. Приложение доступно в США уже сейчас, в Европе оно появится в ближайшее время. Прошлым летом Hertz запустила в лондонском аэропорту Хитроу свой первый в Европе терминал Express Rent. Клиенты могут избежать очереди, используя для бронирования стойку с телефонным устройством и веб-камерой, чтобы связаться со службой поддержки. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 53

СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ Аренда авто

Человек может выбрать автомобиль, предъявив свои водительские права и распечатав договор аренды, и оплатить прокат с помощью пластиковой карты. АРЕНДА КЛАССА ЛЮКС Учитывая непростую экономическую ситуацию, аренда Jaguar XF 3.0 для деловой поездки вряд ли является нормой для большинства из нас. Тем не менее, эта ниша прокатного рынка неизменно сохраняется, так как ориентируется на конкретные задачи. «У нас большой парк автомобилей класса люкс для бизнес-проката, так что если вы ездите на Jaguar или Land Rover, которые временно находятся в ремонте или сервисе, и хотите точно такой же автомобиль взамен, вы его получите», – говорит Ингрэм. Прокат автомобилей-люкс особенно популярен у деловых путешественников. «Аренда престижных авто иностранными бизнес-туристами, прилетающими в Великобританию, неизменно растет, начиная с 2012 года, – говорит Кен Маккол, управляющий директор Europcar UK Group. – Самый большой поток клиентов дают Северная Америка и Австралия». В марте 2013 года Hertz добавила несколько автомобилей высшего класса в свою коллекцию European Supercar: Lamborghini LP570-4 Performante Edizione Tecnica (всего 50 штук во всем мире) и Range Rover Vogue Autobiography, а еще новые модели McLaren MP4-12C и Ferrari 458 Italia Spider Scaglietti. Автомобильный парк класса люкс компании также был увеличен во Франции, Италии, Испании и Нидерландах. «Деловые путешественники берут в прокат наши суперкары для разных целей: для поездки на важную бизнес-встречу или просто чтобы получить незабываемые впечатления, – говорит пресс-секретарь Hertz Зои Уайт. – Недавно мы увеличили наши предложения Supercar в Европе, потому что вырос спрос». ЭКОЛОГИЯ Прокат «зеленых» автомобилей пока еще медленно прокладывает себе дорогу. В феврале прошлого года министр транспорта Великобритании Патрик Маклафлин анонсировал серию инвестиций и грантов для по-

ПРЕСТИЖНЫЕ ИГРОКИ Кто? Avis Что? Avis Prestige Автомобили: Audi A3, Porsche 911 Carrera S, Range Rover Evoque avisprestige.com Кто? Budget Что? Premier Executive range 54 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

Автомобили: BMW 5, Jaguar XF, Mercedes S Class budgetpremier.com Кто? Europcar Что? Europcar Prestige Автомобили: Mercedes Benz CLS, BMW 3/5 Series, Porsche Boxster europcar.com

ощрения использования населением электромобилей. Местным властям выделялось £11 млн на установку зарядных станций на улицах городов и £9 млн – на железнодорожных станциях, а также £13,5 млн выделялось напрямую английским домовладельцам на установку «зарядников» в личных гаражах. Дело теперь за спросом со стороны потребителей. «Мы пробно выставили восемь электрокаров в центре Лондона – у нас есть 12 зарядных станций по всему городу, но пока еще не сдавали их в аренду, – говорит Ингрэм из компании Enterprise. – Мы использовали их для нашего сервиса доставки бизнес-клиентов к автомобилям (вместо того, чтобы доставлять автомобили клиентам). Это хорошо для нас в плане экологии, но было бы лучше, если бы клиенты тоже начали пользоваться электромобилями». Пока, говорит Ингрэм, электрические автомобили не пользуются популярностью: «Расстояния, на которые обычно ездят корпоративные клиенты, составляют фактически максимум от того, которое электромобиль способен проехать на одной зарядке аккумулятора, и это нерентабельно. Зато я вижу, как использование электромобилей увеличивается в каршеринге. Если вы проезжаете за день по городу 30-40 км, вы без колебаний возьмете автомобиль с запасом в 150 км». Тем не менее, считает Уокер из Zipcar, несмотря на короткие поездки участников каршеринга, электромобили остаются достаточно рискованным выбором. «Они берутся из системы бронирования заряженными, но их подзарядка требует много времени. Также их цена еще очень высока, а у стоимости аренды есть свои ограничения. Пока мы пробно запустили в прокат несколько Vauxhall Ampera девять месяцев назад, поскольку у него кроме электромотора есть еще и резервный двигатель, работающий на бензине». В общем, для того, чтобы прокат электромобилей стал обычным делом, производители должны решить логистические проблемы, а также снизить цену. «Наши клиенты заинтересованы в таких автомобилях и хотели бы их попробовать, – считает Ингрэм. – Будет отлично, если их количество вырастет, а цена будет соответствовать ожиданиям».

ПРИЛОЖЕНИЯ ДЛЯ БРОНИРОВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ

SHUTTERSTOCK.COM

HERTZ Приложение одного из самый популярных сервисов бронирования доступно в App Store и позволяет быстро забронировать авто, указав места и даты его выдачи и возврата. Как и положено такому сервису, Hertz запоминает предпочтения пользователя, в следующий раз сразу предлагая ему подходящие варианты. Если с авто что-то случится в дороге, прямо из приложения можно вызвать дорожную помощь. На карте внутри приложения можно найти ближайший пункт проката Hertz. Также здесь есть раздел текущих специальных предложений с существенными скидками. AVIS Пользователям приложения Avis доступно бронирование автомобиля в одном из

5200 пунктов проката в 165 странах. Каждый из этих пунктов любезно обозначен на карте, и Avis покажет ближайший к вам или найдет нужный по запросу. Приложение также сохраняет информацию о предыдущих заказах, позволяя каждый раз бронировать авто быстрее. Можно оперативно изменить или отменить бронирование. EUROPCAR Приложение позволяет забронировать автомобиль в одном из 10 000 пунктов выдачи в 150 странах и дополнить заказ навигатором или детским креслом. Чтобы приложение помнило предыдущие заказы и помогало в дальнейшем с выбором авто, можно зарегистрироваться, получив Europcar ID. Есть функция поиска припаркованного автомобиля по GPS. Если бронировать через приложение с помощью кредит-

ной карты, предоставляются скидки. BUDGET В приложении Budget для iPhone и Android есть все необходимые функции, вроде поиска ближайших пунктов выдачи (3400 локаций в 128 странах мира), выбора класса бронируемого авто и т.д. Регистрация поможет приложению запоминать выбор хозяина. Бронь можно формировать, изменять или отменять в режиме 24/7. NATIONAL CAR RENTAL Приложение единственного в этом обзоре сервиса, не работающего в России (и поэтому оно не показывается в российском App Store). Но это не мешает пользоваться им за границей, особенно в США и Канаде. Его главная фишка – со-

общество Emerald Club, куда входят пользователи сервиса. Для них предусмотрены такие преимущества, как бесплатные дни проката, трекинг и сохранение маршрутов поездок. В аренду можно взять авто с навигатором Garmin Nuvi, который дает неплохие рекомендации по интересным местам в Западном полушарии. KAYAK Сервис не предоставляет самостоятельную услугу по аренде автомобилей, а позволяет искать лучшие предложения сразу по нескольким из них. Укажите какую машину, где и на сколько хотите получить и когда и где вернуть, и KAYAK выдаст длинный список предложений различных компаний. Отсортируйте его по цене, близости пункта выдачи или наличию необходимых опций и бронируйте. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 55

КАПИТАЛ

Visa помогает компаниям лучше контролировать расходы и экономить деньги за границей Директор по коммерческим продуктам Visa в России Андрей Запруднов рассказывает Игорю Лепину о выгодах и преимуществах корпоративной программы Visa Мы знаем, что корпоративная Visa – это быстро и удобно. Но какая от нее выгода организациям? Выгода для организаций совершенно определенная: Visa помогает предотвращать неточности в подсчетах и даже жульничество среди самих работников компании. Если сотрудник вручную заносит данные о командировке, то он может ошибиться. Сделать он это может случайно, а может и преднамеренно. Ситуации, когда работники обманывают свою компанию, достаточно распространены. Классический пример – поездка в такси. Иногда для экономии времени таксисты чек не выписывают, а отдают чистый бланк пассажиру, мол, заполните сами. Сотрудник заплатил триста рублей, а вписал шестьсот и половину суммы положил себе в карман. Компания такое жульничество никак не выявит, если была оплата наличными. 56 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

Или уловки при оплате проживания. Самый простой способ – это купить фиктивные гостиничные чеки. Сегодня они идут всего за 5% от суммы сделки. Сотрудник предъявляет счет из 5-звездочного отеля, хотя сам жил в дешевом хостеле или вообще у знакомых. Менее прибыльный, но тоже действенный способ «заработать» – это выписать в гостинице базовый счет, а потом воспользоваться системой скидок. Естественно, для отчета в бухгалтерию пойдет первая сумма, а разница упадет в карман. Похожую аферу можно провернуть и с арендой автомобиля. Многие прокатные конторы заманивают клиентов промо-купонами, дающими право на скидки. Сотрудник выписывает полный счет, а после предъявляет купон и просит сделать перерасчет с учетом промо-акции. Какой чек попадет в финансовую отчетность, объяснять не надо.

Автомобиль – вообще просто клондайк для афер. Иногда можно подобрать оставленный предыдущим водителем чек с большей суммой, нежели была реально потрачена на заправку. Например, залить в бак двадцать литров, а отправить в бухгалтерию чек от заправки КамАЗа. Причем, можно так подобрать чек, что будут совпадать и место, и время заправки. Некоторые компании предоставляют сотрудникам компенсацию амортизационных расходов за использование личного транспорта. Здесь можно сжульничать на километраже и на том же бензине. Сотрудник может добраться до места назначения на автобусе или поезде. А для полной имитации поездки на личном автомобиле может приложить к отчету чеки с нескольких АЗС. Еще один хороший способ «заработать» на работодателе – авиабилеты. Например, можно сначала купить билет с правом 100% возмещения средств при возврате, а самому полететь по билету, купленному за мили. Причем, особо цинично, когда эти мили накоплены за счет компании. Либо можно также купить дорогой билет и сдать его, а в командировку отправиться более дешевым эконом-классом. Естественно, в авансовый отчет будет включен дорогой билет и сотруднику компенсируют больше, чем он реально потратил. Если работник ездит редко, то ущерб компании будет не очень большой, в пределах нескольких тысяч рублей. Другое дело, если «жулик» не вылезает из командировок.

Что происходит, когда все расходы сотрудника проходят через карту Visa? Все транзакции фиксируются банком, с точным указанием суммы и времени. Расходы можно проконтролировать, пользуясь информацией из независимого источника, а не по предоставленным самим сотрудником чекам. Более того, немаловажный момент – это оперативность поступления данных. Ведь что получается сегодня? За две недели до поездки сотрудник получил наличные деньги. Пробыл, к примеру, еще две недели в командировке. Еще две недели собирался составить отчет, но так и не собрался. И все это время компания понятия не имеет, что происходит с ее деньгами. А этот срок может составлять и два, и три месяца – зависит от дисциплинированности работника. При использовании корпоративной карты компания сразу знает сколько, когда и на что были потрачены ее деньги. Уполномоченный финансист практически в режиме реального времени может видеть расходы компании на уровне регионов, департаментов, сотрудников, включая и генерального директора. Информация обновляется ежедневно. Фактически человек еще не вернулся из командировки, а полный отчет о его тратах уже сформирован.

го работника определенный лимит. Равно как и оперативно запросить банк ограничить допустимые траты. В конце концов, есть возможность просто заблокировать карту, например, в случае банальной потери или кражи. В случае с наличными такая процедура невозможна. Если деньги украли, то ничего не поделаешь. И наоборот, если сотрудник нуждается в дополнительных расходах, то можно также оперативно пополнить баланс или увеличить его лимит, если карта кредитная. То есть со стороны работодателя возможен полный контроль за нецелевыми командировочными или представительскими расходами.

тация будет проходить автоматически. При заграничных поездках корпоративная карта особенно привлекательна тем, что все расчеты ведутся в валюте страны пребывания. Хорошо, если это Европа и Америка. Теоретически компания может иметь счета в евро или долларах. А если это страна экзотическая – скажем, азиатская или африканская? И ее наличность не так просто купить? Опять же, последуют дополнительные траты на разнице курса валют. В случае с корпоративной Visa этого можно избежать. Простой пример. Допустим, сотрудник прилетел в Сингапур. Ему не нужно идти в банк и заниматься обменом валюты, чтобы получить наличные для такси. Он просто расплачивается своей рублевой корпоративной картой. Списание происходит также в рублях по курсу банка или внутреннему курсу Visa. И это в любом случае выгоднее, чем курс в аэропорту.

Расходы можно проконтролировать, пользуясь информацией из независимого источника

Как компания может себя оградить от незапланированных трат, скажем, «загулявшего» за границей работника? При выпуске в банке корпоративной карты Visa организация может установить для каждо-

Какие выгоды можно получить с Visa за границей? Каждый держатель карты может воспользоваться услугой Business Tax Free. Под нее попадают любые расходы организации, совершенные в другой стране, где она не имеет представительства. Теоретически компания может пользоваться за границей любыми средствами расчета, собирать чеки и потом предоставлять их в налоговые органы, но с корпоративной картой это гораздо удобнее. В какой валюте в этом случае надо открывать корпоративную карту? Для компании достаточно иметь счет в рублях. Конвер-

Какие еще преимущества имеет корпоративная Visa? У нас есть программа «Мир преимуществ Visa Business», которая доступна на нашем сайте visa.com.ru/business, где представлены партнеры, которые предлагают существенные скидки при оплате картой Visa. Представлены различные услуги – от бронирования гостиниц, заказа такси и покупки билетов до покупки мебели и офисных принадлежностей. Пока этот список не очень большой, так как карта новая. Но он постоянно растет. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 57

КАПИТАЛ

Куда движется бизнес О том, каким образом можно оптимизировать расходы на поездки своих сотрудников и что ждет деловой туризм в ближайшем будущем, разбирается Анна Минина

остуризм прогнозирует деловому туризму в ближайшие 5 лет небывалый рост. Ссылаясь на западные источники, ведомство утверждает, что уже сегодня Россия демонстрирует третьи в мире по величине темпы развития этого сектора. Впереди нашей страны только Китай и Индия. «Несмотря на оптимистичный прогноз, деловой туризм все еще остается новым и не слишком выстроенным для России видом бизнеса, – рассказывает Светлана Морозова, директор по продажам и сопровождению клиентов компании ZCTS-Egencia Russia. – Особенно на фоне упакованного и отлаженного «курортного» отдыха пакетными турами в Турцию или Таиланд посредством туроператора и турагентства. Деловой туризм (в это понятие вкладывают организацию командировок сотрудников компаний и так называемый MICE- корпоративные встречи, конференции, мотивационные поездки и торжества) до сих пор

58 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

часто осуществляется руками секретарей, офис-менеджеров и других работников, которые не являются профессионалами в этой сфере, а заказывают командировки и ивенты как бы в нагрузку к основной работе. От этого, конечно, страдает качество услуг, но в первую очередь компании теряют деньги и время». Корпоративные конференции и мотивационные мероприятия для партнеров и сотрудников, как правило, проходят по ведомству отделов маркетинга и HR и являются, скорее, инвестициями в развитие, чем расходами. А вот деловые поездки – прямые расходы в деятельности компании. Каким же образом можно их оптимизировать и начать экономить на таком затратном деле, как командировки сотрудников? Прежде всего, разгрузить секретаря и доверить организацию поездок профессионалам. Среднему, а часто и крупному бизнесу кажется, что если организовывать все своими силами, выйдет дешевле,

и чем меньше игроков в цепочке, тем ниже операционные расходы. Однако на деле это совсем не так. Компании, профильно занимающиеся обслуживанием командировок корпоративных клиентов (их еще называют TMC – Travel Management Company), имеют свои договоренности с авиаперевозчиками, гостиницами, трансферными компаниями и другими поставщиками услуг. Заказ оформляется быстро и по лучшей цене или уж точно не дороже. В том случае, если бронь делает секретарь (и тратит свое рабочее время), то он обычно пользуется розничными сервисами, например, OneTwoTrip, Kayak, Skyscanner и т.д., услуги которых ориентированы на частного клиента. Корпоративным же клиентам, которым важны сервис поддержки, отчетные документы для бухгалтерии, а также возможность оплатить услуги по безналичному расчету или даже в кредит, это оказывается как минимум неудобно, а часто просто невыгодно.

Ко всему прочему, планы деловых поездок могут меняться – сегодня назначается конференция в Лондоне, а завтра уже все переносится в Нью-Йорк. Возврат денег за оплаченные авиабилеты и отели или процесс обмена проездных документов – долгая и сложная процедура, если ее делать через онлайнсервисы, рассчитанные на работу с физлицами. Компания же, занимающаяся корпоративным обслуживанием, привыкла к тому, что клиенты постоянно меняют планы, поэтому справляется с любыми подобными вопросами без лишних проблем для заказчика, часто экономя ему немалые средства. Другая частая проблема корпоративных клиентов – сложный маршрут поездки. Рассчитать действительно минимальную цену через онлайн-сервис для маршрута, состоящего из остановок в 2-3 и более пунктах назначения, практически невозможно, такие расчеты делаются по-прежнему только руками специалистов, проработавших в сфере продажи перевозок достаточное количество лет. Разница полученных результатов может достигать 200%. Представляете, сколько денег можно переплатить, если довериться только компьютеру? Наконец, специальные тарифы небольших внутренних авиакомпаний и низкобюджетные перевозчики зачастую вообще не отображаются в наших онлайн-поисковиках авиабилетов, а значит купить билеты на их рейсы можно только офлайн. «Для предоставления корпоративному клиенту технологических возможностей, схожих с теми, что дают привычные розничные онлайн-

ЕВГЕНИЯ ДЕСЯТОВА, тревел-координатор Московской школы управления «Сколково» Работая через корпоративную онлайн-систему, разработанную нашим поставщиком услуг, мы существенно экономим время на организацию деловых поездок. Мы раздали пароли на доступ в систему уполномоченным менеджерам в разные департаменты, и те имеют возможность самостоятельно заниматься поиском подходящего авиаперелета или размещения. службы, обеспечив достаточный сервис и возможность контроля за расходами, существуют современные решения, как, например, ZCTSOnline – эксклюзивная разработка ZCTS-Egencia Russia, – продолжает Светлана Морозова. – Это софтверное решение, ориентированное именно на нужды корпоративного клиента. Это система, вход в которую защищен персональным паролем, позволяющая существенно сократить время коммуникации клиент-TMC и заказа услуг. Такая система учитывает тревел-политику компании, и сотрудники с разным уровнем доступа видят только ту информацию о возможностях перелета и проживания, которую им положено видеть по должности. Кроме того, тревел-менеджер со стороны заказчика больше не тратит время на письма, звонки, написание заявок, а поддержка клиента осуществляется в режиме 24/7». Тревел-политика позволяет добиваться существенной экономии расходов в компаниях среднего и крупного бизнеса, а в больших международных компаниях без нее вообще сегодня не обходятся. В базовой версии это выглядит просто: все сотрудники компании разбиваются на 2-3 группы, которым, в зависимости от служебного

АННА МИШАКОВА, тревел-менеджер социальной сети «Одноклассники» Современные корпоративные онлайн-системы организации командировок- это настоящая панацея для тревел-менеджера. Особенно удобно, что система позволяет без участия специалиста агентства быстро оформить поездку, а расчеты все равно пойдут в рамках условий договора на обслуживание. Даже если осталось мало мест на рейсах, их всегда можно успеть выписать самостоятельно. Система позволяет хранить информацию структурированно, а значит в любой момент можно вернуться к заказу и не упустить ничего.

положения, предписывается допустимый класс полета или уровень проживания. В крупных фирмах с достаточно плотным графиком командировок больше нюансов, здесь могут регулироваться максимальный-минимальный бюджет на каждый вид тревел-услуги, назначаться приоритетные поставщики, нормироваться, сколько сотрудников какого ранга могут путешествовать вместе, а в случае превышения этих норм разбиваться на несколько рейсов-отелей, и т.д. Грамотно прописанная тревел-политика компании позволяет сократить ее командировочные расходы на 20-30%». Позитивная и, несомненно, правильная тенденция сегодняшнего делового туризма – стремление компаний оптимизировать свой бизнес и, как следствие, доверить сферу командировок профессионалам. Поставщики бизнес- тревел услуг, со своей стороны, проявляют все больший интерес к российским компаниям в регионах России и СНГ, открывая там свои филиалы. «В региональных центрах сосредоточено множество крупных предприятий, сотрудники которых часто ездят в командировки, – говорит Морозова. – Благодаря применению современных интернеттехнологий мы можем обеспечить высокий уровень обслуживания 24 часа в сутки, поскольку фактически заявки заказчика из региона обрабатываются московским коллцентром, состоящим из опытных специалистов высокого уровня. Поэтому не важно, где находится клиент, в Санкт-Петербурге или Барнауле, он в любом случае получает гарантировано высокий уровень обслуживания, а его затраты оптимизируются». АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 59

АЭРОПОРТ Амстердам

Голландский

SCHIPHOL GROUP, SHUTTERSTOCK.COM

мастер

Роуз Дикинс рассказывает о модернизации амстердамского аэропорта Схипхол и его будущем.

60 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

мстердамский аэропорт Схипхол (Schiphol) считается четвертым крупнейшим в Европе, он имеет сеть из 317 прямых направлений в 98 стран мира и обслуживает примерно 320 рейсов в день (большая часть из которых – транзитные). В 2012 году читатели журнала Business Traveller выбрали Схипхол лучшим аэропортом для бизнес-путешественников. В 2013 году, согласно опубликованному рейтингу World Airport Awards, Схипхол удостоился звания «Лучший аэропорт Европы» – впрочем эта награда у него не первая, он получал ее 15 лет подряд, а еще он семь раз признавался лучшим международным аэропортом мира. У Схипхола всего один терминал, что является редкостью для международных аэропортов, но именно это делает его удобным для путешествующих транзитом – он один из главных стыковочных пунктов Европы. И несмотря на то, что главный аэропорт Нидерлан-

дов постоянно увеличивает объем перевозок, Схипхол намерен и дальше оставаться лучшим. «Мы знаем, что концепция единого терминала – это наше так называемое «уникальное коммерческое предложение», и мы останемся ей верны, – говорит Маартен Де Груф, исполнительный вицепрезидент и директор коммерческой службы Schiphol Group. – У нас было много идей и предложений по развитию терминала, и мы решили, что будем расширять его территорию в юго-западном направлении. Новое здание появится рядом с существующим комплексом аэропорта и будет напрямую подсоединено к нему. План включает в себя строительство нового пирса к югу от терминала для восьми самолетов, который находится в процессе завершения и будет открыт в недалеком будущем». Несмотря на все свои награды, достижения и успехи, Схипхолу есть куда стремиться. Все без исключения пассажиры, прибывающие извне шенгенской зоны, проходят через одно-единственное узкое бутылочное горлышко – пограничный контроль. Иногда тут скапливается огромное количество народа, потому что невозможно пройти все эти процедуры быстро. Из-за этого пассажиры опаздывают на свои самолеты, возникает конфликты, задерживаются рейсы, выплачиваются компенсации…

Руководство аэропорта об этой проблеме знает и над ней работает, уверяет Де Груф. «Тех, кто прилетает из стран, не входящих в зону Шенгена, ждут большие перемены. Мы собираемся установить пять центральных фильтров безопасности. Три из них будут в зоне прилета и два – для транзитных пассажиров: в Шенген – из не-Шенгена и наоборот». Эта новая зона будет построена в несколько этапов, чтобы не мешать текущей работе аэропорта, ее открытие планируется к середине 2015 года. Еще одна проблема, с которой сталкиваются многие пассажиры – слишком большое расстояние от взлетно-посадочных полос до терминала. Схипхол имеет шесть полос, одна из которых, 3,8-километровая Polderbaan, построенная десять лет назад, находится так далеко от терминала (в 7 километрах!), что ее дальний конец – это почти другой город. От самолета до входа в терминал пассажирам приходится ехать целых 25 минут. Де Груф объясняет: «Причина тут одна: экология. У нас есть соглашение об использовании воздушных трасс, и мы вынуждены уменьшать шум от каждого прилетающего и вылетающего самолета настолько, насколько это возможно. Поэтому мы используем в первую очередь те взлетно-посадочные полосы, которые являются меньшим источником шума, и одна АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 61

из них – Polderbaan». То есть, надо понимать, что эта проблема также известна службам аэропорта, но решена она не будет. Однако, есть и хорошие новости: аэропорт планирует модернизировать Lounge Two в самом сердце зоны «не-Шенгена» – это крупнейшая зона вылета Схипхола, а также четыре зала ожидания, последний из которых будет готов к 2015 году. «Реконструкция будет масштабной, – уверяет Де Груф. – В зале появятся новые магазины, рестораны и кафе, а также зоны отдыха, предусматривающие разное пространство для разных целей. Лаунж будет разделен на разные «миры» – для семейных туристов с детьми и для бизнес-путешественников, которые в ожидании полета предпочитают работать». Старейший отель Схипхола, Hilton Amsterdam Airport Schiphol (существует с 1972 года) будет снесен, как только рядом с ним достроят новый – футуристическо-кубической формы Hilton, открытие которого запланировано на 2015 год. В новом отеле будет 433 номера, 23 конференц-зала и крытый переход к терминалу. Аэропорт Амстердама является четвертым по величине европейским аэропортом-хабом по объему пассажирских 62 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

По часовой стрелке: музей в главном терминале с работами голландских мастеров живописи, новая зона безопасности, места для отдыха в парке, панорама

перевозок (после Хитроу в Лондоне, Шарля-де-Голля в Париже и Франкфуртского аэропорта), и конечно для авиакомпаний имеет смысл размещать свои широкофюзеляжные лайнеры на наиболее популярных рейсах. Но пока для Схипхола это не самая приоритетная задача. Авиакомпания KLM, для которой это базовый аэропорт, пока не заказывала себе А380 Superjumbo, да и Де Груф не смог подтвердить, есть ли авиаперевозчики, которые планируют в ближайшем будущем летать из аэропорта Схипхол на этих самолетах. В феврале 2014-го KLM начинает полеты в Сантьяго-деЧили, который станет девятым пунктом назначения в Центральной и Южной Америке. Кроме того, голландский пере-

возчик собирается увеличить количество рейсов в Бангкок в зимнее время с семи раз в неделю до десяти, а в марте число рейсов в японский город Фукуока будет уже не три, а четыре в неделю. Де Груф также комментирует новость о том, что железнодорожная компания Eurostar планирует запустить прямой маршрут из Лондона в Амстердам (с остановкой в Схипхол) в 2016 году: «Хорошая досягаемость имеет важное значение для такого аэропорта, как наш. Конечно, может возникнуть небольшая конкуренция между поездами Eurostar и авиарейсами Лондон-Амстердам, но по сути это будет означать увеличение количества путешествующих из Лондона в Схипхол и обратно».

GEOFF MOORE/REX/FOTODOM.RU, SHUTTERSTOCK.COM

АЭРОПОРТ Амстердам

ВКУС Азиатские рестораны

МОСКВА ZODIAC

ЮМИ

В Смоленском пассаже открылось паназиатское с японской частью бистро Zodiac. Лучший молодой шеф-повар России 2013 года Владимир Мухин разработал меню, а талантливый шеф Анатолий Казаков продолжает его улучшение, обкатку и подстройку под наши вкусы. В японской части, как положено, суши и мой личный фаворит – непривычного вкуса и фактуры десерт, похожий на грудь девушки-персонажа манги. В паназиатской – кокосовый суп лакса и много острых пряных блюд по невысоким (по московским меркам) ценам. В баре с самыми удивительными светильниками, какие только мне встречались – с живыми растениями прямо в лампах, – делают 12 коктейлей в соответствии со знаками Зодиака. Легкий медового цвета современный интерьер сделал Валерий Лизунов, освободив нас от завитков, слонов и прочей неизбежной азиатской экзотики. Смоленская пл., 3. Тел.: 8 (495) 230-0230, с 12:00 до 0:00 zodiacmoscow.ru

В ТЦ «Гименей» ресторатор Кирилл Гусев открыл «Юми». Шеф Дмитрий Погорелов, известный нам по работе с Дмитрием Зотовым в «Zолотой» и по победе в телешоу «Битва шефов», затеял остроумный азиатско-индийский микс с включением хитов других ресторанов «Ресторанного синдиката». Официанты приносят на столы мини-рабата-грили, и каждый может быстро пришпарить или окончательно дожарить, как кому по вкусу, морепродукты, овощи, цыпленка или говядину (их тоже приносят, порезанные на полоски). Грили объединяют шумные компании так же, как знаменитый швейцарский фондю. Кроме этого аттракциона обязательно попробуйте креветки юми с кимчи, печень трески с соусом васаби и ароматом жареного чеснока и свиные ребра в кисло-сладком соусе, но – небывалое дело – уже без косточек. Морепродукты доставляются прямиком с токийского рыбного рынка – тунца, например, вам приготовят только в виде спинки магуро или брюшка оторо, на ваш выбор. Семифредо на десерт заслуживает внимания, поскольку готовится с орехами и мисо-яблочным джемом, похожим на кули, плюс удивительная сахарная вата, похожая на рваные веревки. Б. Якиманка, 22. Тел.: 8 (495) 995-2155, с 10:00 до последнего посетителя. restsindikat.com.

Шеф-редактор Conde Nast Traveller Нелли Константинова продолжает рассказывать о лучших ресторанах Москвы

КИТАЙСКАЯ ГРАМОТА Адвокат Александр Раппопорт, известный своим идеальным вкусом в гастрономии, открыл «Китайскую грамоту» на Сретенке. Гуандунская кухня считается самой изысканной среди восьми основных китайских кулинарных направлений. Чего стоят, например, «Дважды сваренный цыпленок с имбирным соусом» (220 р.), «Гусь и гусь» (900 р.), приготовленный двумя разными способами – один со сливами и тамариндом, другой – при низкой температуре (да-да, вся «новая молекулярная» кухня – это хорошо забытая старая китайская). Хиты: салат из карамелизированных баклажанов с помидорами (300 р.), «Рваная говядина с карамелизированной морковью» (250 р.). Из трав используется только кинза, никаких тягучих крахмальных соусов и продуктов закамуфлированного происхождения. 12-килограммовые воки изготовлены в Германии по спецзаказу, дим-самы будто завернуты в рисовую бумагу, краб из Баренцева моря может быть с перечным соусом, а может – в соусе из черных бобов. Некоторую дрожь вызывают официантки в формах хунвейбинов с портупеями, но если вы равнодушны к политическим аллюзиям и идее цикличности истории тираний, шагайте туда смело. Сретенка, 1. Тел.: 8 (495) 625-4757, пн-ср, вс 12:00-0:00, чт-сб 12:00-1:30. facebook.com/chinagramota АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 63

ВКУС Бордо

Секреты

аскинутый на берегах реки Гаронны город Бордо окружен известными на весь мир виноградниками. На севере находится Медок с его коммунами Марго (Margaux), Пойяк (Pauillac), Сен-Жюльен (St Julien) и Сент-Эстеф (St Estèphe), на юге – Грав (Graves) и Сотерн (Sauternes), на востоке – Сен-Эмильон (St Emilion), Помроль (Pomerol) и Фронсак (Fronsac). Этот красивейший регион является мировым лидером по производству вина высшего класса – куда же еще отправиться для изучения искусства виноделия, как не в Бордо? Я поехала в Château Pape Clément – один из трех великолепных замков, переделанных влиятельнейшим виноделом Франции Бернаром Магре в бутик-отели для проведения экс-

Гранд Крю Энни Харрис совершенствует свои вкусовые рецепторы во время тура по виноградникам Бордо.

Слева направо: Виноградники Сен-Эмильон, гурманский пикник, Chateau Pape Clement

LIVE! Отсканируйте с помощью Blippar и посмотрите виртуальный тур по Бордо

64 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

клюзивных винных туров. Французам, как известно, стиля на занимать, и мое путешествие началось с того, что в аэропорту Бордо меня встретил винтажный Bentley 1958 года, ранее принадлежавший Яну Флемингу. Через 20 минут я уже была в Pape Clément, где меня и проводили в номер, дизайн которого был выполнен в типичном французском загородном стиле. Окна со ставнями выходили на виноградник, сама комната оформлена в сдержанно-серых и нежно-зеленых тонах, а стены увешаны работами французского импрессиониста Бернара Бюффе из большой частной коллекции Ма-

ANNIE HARRIS/HEURISKO/LUXURY WINE TOURISM

гре. Над кроватью – холст Бюффе, который был использован в качестве этикетки Pape Clément 2000 года. Восстанавливая силы после гурманского пикника в саду, я провожу день, изучая имение, а также винные погреба, где хранится вино 1893 года. Экскурсию мне устраивает директор Арно Ласиш, рассказывая о каждом этапе процесса производства вина, от ручного сбора винограда до ферментации, созревания, выдержки, смешивания и розлива. Затем следует дегустация, во время которой мне объясняют, как распознать классические ноты аромата и что такое терруар – особые характеристики почвы, климата и места, составляющие уникальную характеристику вина. Например, Château Pape Clément Grand Cru Classé произво-

дится в регионе Грав, и для красного вина берется 60% каберне совиньон и 40% мерло. Ключевые ароматы лесных ягод, вишни, шоколада, едва заметный намек дыма, дуба и земли – я не эксперт, и мне нужно какое-то время, чтобы понять, о чем идет речь. В тот же вечер я обнаружила, что здесь так же страстно, как к вину, относятся и к еде. Ужин в замке включал в себя местные деликатесы: фуа-гра, трюфель и устрицы. В сочетании с вином Pape Clément они были исключительно хороши. Мои вкусовые рецепторы теперь настроены как надо, и на следующий день я отправляюсь в другие поместья Магре. На автомобиле мы бы туда добирались два часа, но гостям тут подают вертолет, и через

20 минут мы на месте. Пока летишь, можно полюбоваться с высоты на замки и реку, серебряной змейкой вьющуюся между виноградниками и средневековыми деревеньками. Château La Tour Carnet – стариннейшее поместье в Медоке. Замок 12 века обнесено рвом и окружено безупречно ухоженным садом. Я встретилась с виноделом Джонатаном Мартине, который дает мне шанс усовершенствовать мои дегустационные навыки и попытаться определить фруктовые ароматы. Я начинаю ощущать разницу – вина из Haute-Médoc кажутся мне чуть свежее и легче, с тонким привкусом черной смородины. Потом я отправилась в Château Fombrauge в Сент-Эмильон. Перемещаясь на Правый Берег, замечаешь, как меняются декорации – ландшафт становится холмистым, сделанные из песчаника дома бликуют на солнце – это место является объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО. По дороге я решила сделать небольшой крюк и погулять по центру Сент-Эмильона. Я брожу по лабиринту узких мощеных улиц и усеянных кафе площадей, останавливаюсь, чтобы насладиться атмосферой, а заодно и чашечкой кофе с нежнейшим миндальным пирожным макарон, прежде чем я доберусь до следующего пункта моего шато-тура. Замок Фомброж – крупнейшее поместье в Сент-Эмильон с 500-летней историей. Это бывший картезианский монастырь, монахи которого занимались производством вина века так с 16-го. Здесь много внимания к деталям и мелочам – бочки только под заказ, тщательный отбор сорта дуба, оптимальные сроки уборки урожая. Теперь-то я знаю, чего ожидать, и когда дело доходит до дегустации, не остаюсь разочарованной – вина насыщенные и ароматные, и я уже могу правильно уловить ноты вишни и шоколада, которые раньше ускользали от меня. Поднимем за это бокалы.

КЛАССИФИКАЦИЯ ВИН БОРДО Бордо классифицируется более подробно, чем любой другой винодельческий регион. Каждый субрегион имеет разные условия для каждого класса качества – например, в Медок Premier Cru означает вино высшего качества, в то время как в Бургундии Premier Cru означает предыдущую перед Grand Cru ступеньку. Уже запутались? Попробуем объяснить. •Медок Официальная классификация вин Бордо 1855 года называется Grand Crus Classés и остается неизменной на протяжении столетий. Вина Бордо подразделяются на пять классов: Premier, Deuxième, Troisième, Quatrième and Cinqièmes Cru (т.е Первый, Второй, Третий, Четвертый и Пятый Гранд Крю). Лучшие из лучших – это Premier Cru, пятерка красных вин – одни из самых дорогих в мире. Четыре из них относятся к региону Медок – Château Laﬁte Rothschild, Château Margaux, Château Haut-Brion и Château Mouton Rothschild (получил статус в 1973 году, после десятилетий лоббирования со стороны владельца, барона Филиппа де Ротшильда). Пятый производится в регионе Грав. •Сотерн и Барсак Классификация также составлена в 1855 году. Только Château d’Yquem получило категорию Premier Cru Supérieur Classé, тогда как 11 были классифицированы как Premiers Crus Classés и 12 – как Deuxièmes Crus Classés. •Грав 16 поместий были классифицированы как Crus Classés в 1953 году. Этот список был пересмотрен лишь однажды, в 1959 году. •Сен-Эмильон В 1954 году 11 виноделий классифицированы как Premiers Grands Crus Classés и 53 как Grands Crus Classés. Этот список пересматривается каждые 10 лет. •Помроль Это самый маленький винодельческий регион Бордо не был включен в классификацию 1855 года. На этикетках есть надпись «Appellation Pomerol Contrôlée». Виноградник Petrus производит одно из самых дорогих красных вин Бордо. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 65

ЛАЙФСТАЙЛ Триатлон

Как стать железным человеком

О том, что такое триатлон, кто и почему начинает им заниматься и как оправдать это перед собственным организмом, Полине Сурниной рассказывает Владимир Волошин 66 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

КМС ПО ТРИАТЛОНУ Спортом я увлекался всегда. В триатлон попал через друзей: в феврале мы пробежали лыжный марафон, после чего один товарищ подошел и говорит: «Слушай, а побежали летом Ironman?» Что это такое, я тогда не знал, послушал и согласился. Пришли к тренеру, он говорит: «Ребята, вы точно не пробежите, потому что готовиться нужно минимум один год. Давайте в этом году мы сделаем половинку, и я буду вместе с вами». Мы опирались на его профессиональный опыт, на его план тренировок и питания. И все получилось. На финише я его благодарил, потому что понимал, что еще столько же я бы точно не выдержал. А в следующем году мы опять же втроем подготовились и пробежали наш первый Ironman –

в Цюрихе. Я ставил себе целью финишировать в пределах 12-13 часов, а в результате финишировал за 10 часов 21 минуту, тем самым выполнив норматив кандидата в мастера спорта. Я даже не ожидал, что в 35 лет можно в каком-то виде спорта, не знакомом тебе до этого, достичь таких результатов.

Владимир Волошин, менеджер по маркетингу компании William Grant & Sons впервые попробовал себя в триатлоне в 2009 году, а сейчас в его активе уже четыре Ironman – сложнейших забега, требующих от атлетов не только продолжительной спортивной подготовки, но и серьезного психологического настроя.

ФОТО ИЗ ЛИЧНОГО АРХИВА ВЛАДИМИРА ВОЛОШИНА, SHUTTERSTOCK.COM

О ТРИАТЛОНЕ Триатлон – вид спорта, включающий в себя плавание, велогонку и бег. Он насчитывает множество видов. Самые популярные – спринт (750 м плавание, 20 км велогонка и 5 км бег), олимпийская дистанция (1,5 км плавание, 40 км велогонка и 10 км бег), Ironman 70.3 (1,93 км плавание, 90 км велогонка и 21,1 км бег) и Ironman (3,86 км плавание, 180 км велогонка и 42,195 км бег). ОБ IRONMAN Ironman – торговая марка, принадлежащая компании World Triathlon Corporation. На данный момент по всему миру (больше всего – в США и Европе) она организует более 30 стартов. Регистрация проводится через интернет, и две тысячи слотов распродаются за 1-2 часа. С 1978 года ежегодный мировой чемпионат проходит в начале октября на Гавайях. В нем участвуют 1800 человек. 100 -150 из них – проатлеты, также есть победители предыдущих чемпионатов мира, способные соревноваться наравне с проатлетами, а остальные – победители отборочных этапов текущего года.

ЗА ПРЕДЕЛАМИ КОМФОРТНОЙ ЗОНЫ Начиная подготовку к Ironman, очень важно осознать свои силы. Первое, с чего бы я начал, – медицинское обследование, лучше со спортивными врачами. 99% населения Земли не знает свой организм, потому что никогда не выходило за пределы комфортной зоны. Возьмем плавание в открытой воде – температура воды может быть любая, плюс волна, ветер и все прочее. Чтобы организм не дал сбой, готовиться нужно серьезно. Но и психологический настрой на гонку важен – это 50% успеха, а то и больше. СЧАСТЛИВЫЙ БИЛЕТ В 2011 году я побывал на чемпионате мира по триатлону на Гавайях. Слот выиграл в лотерею. Это было крупное везение: больше 80 тысяч человек подают заявки, а среди неамериканцев разыгрывается всего лишь 50 билетов. Ironman на Гавайях – один из самых сложных стартов в мире. Плавание – в Тихом океане, где сильные волны. Профиль велотрассы – много подъемов, и ветер постоянно сдувает тебя с пути. Марафон ты бежишь по асфальту, а тени на острове нет никакой. Но самое главное – тяжелые для европейца климатические условия: в день, когда я бежал, было 44 градуса жары и влажность 86%. Чтобы нормально акклиматизироваться, нужен как минимум месяц, а я прилетел всего за 10 дней до старта. Но ничего – добежал. За 11 часов. РАЗДВОЕНИЕ ЛИЧНОСТИ Мало кто из триатлетов силен во всех трех дисциплинах. Например, мне больше нравится велосипед: скорость, разгон, смена декораций, аэродинамическая нагрузка.

Плавание – так себе. Бег – самое трудное, потому что бежать марафон после всего, на десерт, сложно даже профессионалу. Триатлон дает мотивацию развивать все три вида, даже если они вам не очень нравятся. Поэтому в 2012 году я решил пробежать Песчаный марафон в Сахаре. Начал тренироваться за шесть месяцев до старта и за это время пробежал 1700 км. Не занимался ни плаванием, ни велосипедом – только бегал. Шесть дней из семи. Дистанция этого марафона – 234 км. Дают только воду и при необходимости могут оказать медицинскую помощь. Остальное все тащишь на себе – питание на неделю, теплые вещи, медикаменты. На третий день у меня начали отключаться почки. Я стал опухать, пальцы уже не сгибались, все раздулось. На одном из чекпойнтов подошел к нашему соотечественнику, который входил в судейскую коллегию. Он говорит: «У тебя обезвоживание». Я ему отвечаю: «Но как? Я пью каждые пять минут по таймеру». Он отвечает: «Еще больше пей или сбавляй обороты». Наш организм защищает нас от самих же себя. В пустыне явно было «раздвоение личности». Ты говоришь себе: надо, беги, там цель. А организм в ответ подает сигнал: слушай, друг, ты меня уже скоро угробишь, я не могу сопротивляться. СМЕНА ДЕКОРАЦИЙ Отчасти я в этот спорт пришел, потому что много лет назад понял, что мне не нравится «овощной» отдых. Мне нравятся движение, смена обстановки, различные испытания. И теперь под эти старты я планирую все свои отпуска. Семья всегда ездит со мной: они отдыхают, я бегу. Кстати, если вы приезжаете на такие соревнования с детьми, для них есть отдельный формат – Ironkids. Сейчас в моем активе четыре полных Ironman, две половинки, три беговых марафона, два «Побега из Алькатраса» и два старта в Абу-Даби. Планы на будущее – как минимум один Ironman в год, а если время позволит, то и больше. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 67

ЛАЙФСТАЙЛ Триатлон

Тренироваться приходится не меньше десяти часов в неделю, к этому надо быть готовым морально. ИНВЕСТИЦИИ В СЕБЯ Триатлон – затратный спорт. Основные инвестиции – в себя лично. Нужен хороший тренер по плаванию, по велоподготовке, по бегу. Обязательно – врачи, спортивное питание, хорошая экипировка. Гидрокостюм стоит 400-700 евро. Велосипед, на котором можно выступать на соревнованиях, – от 5 до 25 тысяч евро. Нужна специальная компрессионная одежда, чтобы выдерживать все эти нагрузки, несколько пар кроссовок и так далее. Оптимальный бюджет только на экипировку – 10 тысяч евро. РОДСТВЕННЫЕ ДУШИ Когда ты только начинаешь заниматься триатлоном, ты как будто снова идешь в школу, потому что узнаешь много нового. Начинаешь разбираться в оборудовании, в том, как правильно тренироваться, как улучшать результаты. А самое важное – знакомишься с людьми, у которых философия совпадает с твоей. Не зря говорят, что в триатлоне плохих людей не бывает. Бегать такие длинные дистанции тяжело не только физически, но и морально. И ты понимаешь, что если человек справляется с ними, то, скорее всего, он твоя родственная душа, и общий язык с ним найти можно легко и быстро. Триатлон развивает способность бороться с болью, потому что боль не может остановить тебя от реализации того, что ты задумал. В бизнесе часто происходит наоборот: тяжелая ситуация становится поводом сдаться. Многие так и делают, к сожалению. В спорте сдаться – это сойти с дистанции. Ты сходишь, потому что тебе плохо, тебе больно. Но не факт, что в результате тебе будет лучше. Осадок в душе останется: ты год готовился, потратил массу времени и денег – кто-то и такими критериями меряет. В большей степени это удар по самооценке, по самолюбию. 68 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

ФОТО ИЗ ЛИЧНОГО АРХИВА ВЛАДИМИРА ВОЛОШИНА

IRONMAN И РОССИЯНЕ Самый злой настрой на победу обычно у триатлетов, которым от 30 до 45 лет. Это, как правило, люди уже состоявшиеся – владельцы бизнеса, менеджеры крупных компаний. У них уже есть все или почти все, что они хотели бы себе позволить, и они ищут новые цели, новые возможности себя проявить. Когда один мой товарищ, крупный российский предприниматель, увлекся спортом, я спросил: «Зачем тебе это надо? Ведь все же и так хорошо?» Он сказал: «Знаешь, спорт мне дает почувствовать, что я не самый крутой, потому что в бизнесе никого круче меня уже нет». На конец 2013 года Ironman пробежало порядка 260 россиян. Один из отцов-основателей любительского триатлона в России, Виктор Жидков, председатель совета директоров инвестиционного банка «Веста» и создатель интернет-проекта Trilife.ru, считает, что в ближайшие два года количество уникальных Ironman-финишеров в России приблизится к тысяче. В России пока нет Ironman, потому что триатлетов по-прежнему мало. В Ленинградской области проводится половинка под названием VyborgMan. В Москве проходит спринт. В других городах – забеги на олимпийскую дистанцию. Но мы работаем над тем, чтобы и в России появился полноценный этап Ironman. Случайных людей в триатлоне очень мало. Большинство приходит по рекомендации. Московская тусовка триатлетов собирается несколько раз в год. Как правило, это приурочено к завершению сезона. Инициатором и вдохновителем является Trilife.ru. В рамках традиционной ежегодной встречи чествуют новичков и людей, которые показали самые выдающиеся результаты. НОМЕР НА РЕЗИНКЕ ОТ ТРУСОВ На Гавайях я познакомился с парнем из Санкт-Петербурга, который выиграл один из этапов в Германии. Он был сирота, недавно пришел из армии и пытался найти работу. В юности он хорошо плавал, но возвра-

щаться в таком возрасте в плавание бессмысленно. У него были друзья, с которыми он вместе занимался спортом. И он им сказал, что хотел бы попробовать себя в профессиональном триатлоне, чтобы начать зарабатывать этим на жизнь. Ему скинулись на поездку в Германию. Это был первый старт по триатлону в его жизни, и сразу Ironman, и сразу победа и поездка на чемпионат мира. То есть он оказался на полпути к мечте. Проблема – вообще нет денег. Велосипед ему дали друзья. Визу удалось получить только после того, как за него поручилось триатлонное сообщество. 40 часов он летел на Гавайи с тремя пересадками. Я его встретил за два дня до старта – он был никакой. Весь перелет питался шоколадными батончиками. Поехали на первую тренировку. Выяснилось, что у него не было даже бутылки для воды, не говоря уже о триатлонном костюме. На дистанцию он вышел в обычных плавках, а номер прикрепил к резинке. И вот он плывет и показывает результат на уровне всемирно известных атлетов: 4 км в открытой воде в океане за 51 минуту. Он сделал феноменальный заезд на велосипеде. Но поскольку он впервые в жизни в таком клима-

те – при палящем солнце и жуткой влажности – работал на максимальных нагрузках, то к беговому этапу он уже очень устал. Финишировал с неплохим результатом, но ниже его ожиданий. Впрочем, все равно его заметили, и он стал заниматься триатлоном профессионально. ДЛЯ СЕБЯ И ДЛЯ ДРУГИХ Мои коллеги, далекие от спорта, часто спрашивали меня, зачем я занимаюсь триатлоном. Моя версия – что это здоровье, хорошее настроение, самопреодоление, целеполагание – их не устраивала. Но они говорили: «Ты бегай, а мы бы могли куда-нибудь перевести денег и тебя таким образом поддержать». Год я думал, а потом начал искать российский благотворительный фонд, которому можно было бы доверять. Остановился на «Русфонде», основанном издательским домом «КоммерсантЪ». Я пришел туда и сказал: «Я хочу пробежать марафон в пустыне, и меня замучили вопросами, кому от этого будет польза. Давайте выберем ребенка из ваших подопечных, которому срочно нужна операция, и я привлеку всех своих знакомых. Скажу, что бегу ради этого ребенка. Если всю сумму собрать не получится, отдам свои». 5 декабря 2012 года мы начали эту кампанию и за четыре месяца, остававшихся до марафона, собрали денег на 10 операций. Важным условием было то, что операции делались в российских клиниках. В общей сложности мы собрали 1,7 миллиона рублей до моего старта и дополнительно 0,6 миллиона рублей после марафона. Когда я бежал в пустыне, было очень тяжело. И меня сильно мотивировало то, что моя цель была достигнута еще до старта. И чтобы ни произошло сейчас во время этого адского марафона, уже, как минимум, десяти детишкам мы помогли. В Европе, в Америке, в Австралии это нормальная практика: все эти жуткие испытания, которые мы на себя взваливаем, нужно к чему-то приурочить, чтобы кому-то от этого действительно была польза. Так что я и дальше собираюсь делать то же самое. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 69

ТЕХНОЛОГИИ Гаджеты для путешествий

Гаджеты для путешествий Руслан Шебуков собрал 10 самых удобных мобильных гаджетов и отправился с ними в деловую поездку 70 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

SHUTTERSTOCK.COM

NOKIA 1020 Из всех смартфонов, существующих сегодня на рынке, Nokia продолжает оставаться самым практичным и удобным. Возможно, система Windows Mobile 8 пока не может похвастаться многообразием приложений, которым изобилуют iOS и Android, но все, что может понадобиться человеку в путешествии, здесь точно есть. Начать с того, что только смартфоны Nokia предоставляют полные и бесплатные карты практически всех стран мира (HERE Maps), которые можно загружать в телефон перед поездкой. В результате в чужой стране не нужно искать точки доступа Wi-Fi или покупать местную SIM-карту. С помощью Nokia 1020 можно найти и нужный адрес, и интересные места (достопримечательности, рестораны, магазины), а затем проложить туда пешеходный или автомобильный маршрут, а также маршрут общественного транспорта. Есть даже режим LiveSight, в котором можно направить камеру телефона на улицу, дом, офис или туристический объект и прочитать на экране всю необхо-

димую информацию о нем вплоть до номера телефона и интернет-адреса. Вторая важная особенность Nokia 1020 – это его 41-мегапиксельная камера с оптической стабилизацией, с помощью которой можно делать высококачественные снимки даже в условиях плохого освещения. Фотографии автоматически сохраняются не только в камере, но и в бесплатном облачном хранилище Microsoft OneDrive, как только смартфон подключается к интернету, после чего их можно показывать друзьям и родственникам. Например, у меня был бесплатный WiFi в отеле, так что в конце дня все мои снимки попадали в OneDrive, а самые удачные я постил в Facebook. Наконец, Nokia 1020, как и многие другие смартфоны на Windows Mobile, имеет в комплектации полноценный Microsoft Office Mobile, так что на деловых встречах я имел возможность демонстрировать и при необходимости редактировать любые документы, таблицы и презентации прямо на экране телефона – благо, он достаточно большой (4,5 дюйма). В конференц-зале отеля, где проходили мои встречи, была установлена ЖК-панель с доступом по HDMI (этот стандарт применяется во всех современных телевизорах и панелях), поэтому свои презентации я мог с телефона по Wi-Fi транслировать прямо на панель. А в номере отеля таким же образом я смотрел на большом экране телевизора привезенные с собой на смартфоне фильмы.

WESTONE UM PRO 30 Американская фирма WESTONE специализируется на производстве профессиональных наушников для музыкантов, медиков, работников экстремальных специальностей и военных (!). WESTONE UM PRO 30 – так называемая арматурная модель, то есть здесь в одном наушнике, как в хорошей акустиче-

MOPHIE POWERSTATION Питания всегда не хватает. При интенсивном использовании мобильных устройств их батареи могут сесть в самый неподходящий момент. Поэтому я всегда на всякий случай вожу с собой дополнительную батарею Mophie Powerstation, от которой можно подзарядить любое устройство с питанием от USB. Например, такой батареи хватает на два полных заряда смартфона или один – планшета. Заряжает оно быстро (сила тока регулируется автоматически и доходит до 2,1А в случае зарядки iPad) и эффективно, а количество оставшегося заряда можно проконтролировать с помощью четырех светодиодов на корпусе.

ской системе, целых три динамика, воспроизводящих разные частоты. Конструкция наушников позволяет им плотно держаться и не выпадать, а набор из восьми пар внутриушных вкладок позволяет им приспособиться под любой размер и форму ушей. Они проводные, но кабель здесь сделан из такого материала, который не позволяет ему запутываться (и

еще его можно заменить, если он порвется). UM PRO 30 производятся в США, настраиваются вручную и в основном используются музыкантами во время выступлений – я не знаю, какие рекомендации для наушников можно придумать лучше, чем эти. Конечно, WESTONE – совсем недешевые наушники, но они совершенно точно стоят этих денег. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 71

ТЕХНОЛОГИИ Гаджеты для путешествий

SEAGATE WIRELESS PLUS Если в поездке требуется носитель информации внушительного объема, то Seagate Wireless Plus – лучший вариант. Если вкратце, то это – беспроводный жесткий диск объемом в целый терабайт, который также может работать и через USB 3.0. Я не всегда беру с собой ноутбук в поездку, и поэтому беспроводный диск – единственное, чем я мог воспользоваться, чтобы открывать на планшете или смартфоне объемистые презентации, редактировать видеофильмы и хранить архивы интернетсайтов, с которыми я работаю. Wireless Plus имеет собственную точку доступа Wi-Fi, поэтому для соединения с ним не обязательно подключаться к внешней сети. Если же нужно одновременно и работать с данными диска, и выходить в интернет, то и это диск позволяет. Seagate Wireless Plus также поддерживает технологию AirPlay, так что, если вы подключите свой iPhone или iPad к диску и беспроводным колонкам с AirPlay (например, JBL Pulse), то у вас будет полностью беспроводная система, работающая по Wi-Fi.

ICONBIT CALLISTO 100 CALLISTO – не просто аксессуар, подключающийся к смартфону – это один из первых полноценных наручных компьютеров со встроенной системой Android. У него есть разъем для SIM-карты, а также Wi-Fi модуль, так что гаджет может звонить и выходить в интернет без посторонней помощи. Разъем для MicroSDкарт позволяет наращивать память до приемлемого объема, а встроенная камера – вполне прилично снимать фото и видео. По Bluetooth можно подключать наушники и слушать музыку, а GPS-приемник обеспечивает точное позиционирование и 72 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

прокладку маршрутов до нужного места. Небольшой полуторадюймовый экран, конечно, не слишком подходит для интернетсерфинга, но его вполне хватает для текстовых сообщений, почты и Facebook-статусов, а также для набора телефонных номеров (хотя все же удобнее выбирать абонентов

из телефонной книги Gmail). Я вставил в эти умные часы английскую SIM-карту и использовал их в основном для местных звонков – оказалось, что звонить по часам не менее удобно, чем по мобильнику. Больше всего меня забавляла реакция окружающих – несколько любопытных англичан всерьез заинтересовались моими умными часами и несколько минут разглядывали их, требуя показать все, на что они способны. Если держать сотовый интернет все время включенным, CALLISTO разряжается в течение светового дня, если же пользоваться Wi-Fi и передачу данных включать лишь при необходимости, часы могут продержаться на одном заряде двое, а то и трое суток.

IPAD MINI RETINA + SMART CASE В самолете фильмы на смартфоне особо не посмотришь, поэтому я взял с собой компактный планшет от Apple – идеальный гаджет для поездок. Во-первых, он очень тонкий и легкий, во-вторых, работает как минимум 10 часов от одного заряда, в-третьих, у него есть замечательная обложка Smart Case, которая одновременно служит защитой для экрана и подставкой в двух положениях – в одном удобно смотреть кино, в другом – печатать и редактировать документы. Моя профессия требует максимальной мобильности, и iPad Mini для меня в командировках – основной рабочий инструмент. В короткие деловые поездки я беру с собой минимум вещей, поэтому ноутбук остается дома, а статьи и заметки я пишу на iPad. На планшете также удобнее, чем на смартфоне, читать почту, ленты новостей в социальных сетях, ну и, конечно, в короткие минуты досуга играть в игры. Я много читаю - как книги, так и журналы, и на iPad Mini это также гораздо удобнее. Здесь есть два замечательных приложения – Киоск и iBooks, и если в первом можно только покупать журналы по подписке, то во втором также сохранять книги и PDF-файлы с компьютера. Наконец, я в поездках люблю снимать небольшие видео, которые затем можно легко и быстро редактировать на iPad, после чего тут же отправлять на свой аккаунт в YouTube. Я никогда не думал, что iPad – подходящий инструмент для редактирования видео, но, попробовав однажды, понял, что на нем это делать гораздо удобнее, чем на компьютере.

JAWBONE MINI JAMBOX Я люблю слушать музыку и всегда вожу с собой, кроме наушников, еще и компактную акустику – чтобы с утра было легче просыпаться, чтобы музыку можно было слушать вдвоем или целой компанией или просто, чтобы музыка негромко играла фоном, пока я работаю. MINI JAMBOX от JAWBONE – на мой взгляд, одно из лучших решений для этого. Это совсем набольшая и легкая колонка, которая звучит гораздо

громче и качественнее, чем можно себе представить, глядя на нее. Но кроме хорошего звука и довольно внушительных басов, MINI JAMBOX может удивить еще и своим интеллектом. Она подключается к смартфону/планшету/ компьютеру через Bluetooth и становится не только спикерфоном (то есть, тут есть и встроенный микрофон), но и может общаться с вами в прямом смысле этого слова. MINI JAMBOX говорит на раз-

ных языках мужскими и женскими голосами, среди которых есть и секси-блонд, и джеймс бонд, и умная секретарша, и много кто еще. О чем они говорят с вами? Могут, например, сказать, сколько сейчас времени, сколько осталось заряда аккумулятора или кто вам звонит. А если установить мобильное приложение Jawbone, то возможности колонки еще больше расширятся, а с Siri можно будет общаться прямо через нее.

KINGSTON MOBILELITE WIRELESS

PIONEER SE NC21M Как я уже писал, я очень люблю музыку. Я слушаю ее везде, где только можно – дома, в автомобиле, на ходу и, конечно же, в поездках. Pioneer SE-NC21M – одна из тех моделей, которая приспособлена для поездок лучше других. Главная их особенность – активное шумоподавление, которое исключает окружающий шумовой фон при прослушивании музыки (и особенно это важно, когда смотришь кино, где актеры, как правило, самые важные вещи говорят очень тихо). Pioneer вообще делает хорошие наушники, а эта модель как-то особенно удобно сидит на моей голове, поэтому она мне нравится больше других. Это закрытые наушники, кроме звукоизоляции обеспечивающие также лучшее погружение в музыкальную среду и отрешение от мирской суеты, что мне порой жизненно необходимо.

MobileLite Wireless – универсальное устройство, позволяющее читать USB-флэшки и SD-карты и передавать данные на смартфон, планшет или любое другое устройство через Wi-Fi. На презентациях и встречах мне часто дают USB-накопители с материалами компании, и чтобы оперативно прочитать эти данные, например, на iPad, достаточно вставить флэшку в MobileLite и включить на планшете Wi-Fi. Можно просто прочитать информацию, а можно и перенести ее в планшет/смартфон. Можно зашифровать данные, добавив пароль WPA, чтобы никто не смог перехватить поток передачи. Наконец, MobileLite подзаряжает мобильные устройства от своей встроенной батареи, так что его хорошо иметь в качестве резервного источника питания.

SAMSUNG NX30 NX30 – не просто фотоаппарат, который делает хорошие снимки и отправляет их в интернет. Это 20-мегапиксельная SMART-камера со сменной оптикой, поворотным дисплеем и встроенными модулями Wi-Fi и NFC. Для чего он мне в поездках? Очень просто: SAMSUNG NX30 с объективом 80 мм делает потрясающие портретные снимки, какие пока недоступны даже самым лучшим смартфонам (равно как и репортажную съемку: автомобильные и мотогонки, дерби и другие спортивные соревнования, а также любые быстро движущиеся объекты). То же касается и видеосъемки. Высококачественный объектив позволяет NX30 снимать видео, которое подойдет не только для YouTube, но и телевизионной передачи и даже настоящего авторского фильма. Быстрый процессор не только обрабатывает и добавляет эффекты для фотографий и видеоклипов в реальном времени, но и подавляет цифровой шум, что особенно важно при съемках в слабом освещении. Встроенный Wi-Fi подключает камеру к интернету и позволяет передавать кадры по почте, на YouTube, Facebook, Flickr и в облачные сервисы, а NFC – на смартфоны и планшеты, которые поддерживают эту технологию. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 73

ШОПИНГ

men

Новое прочтение

Сейчас на улицах Лондона вряд ли можно встретить чопорных англичан в строгих костюмах и девушек в платьях-футлярах. Моду современных мегаполисов уже давно диктует улица, и она не похожа на тот классический английский стиль. На смену приходят яркие цветовые сочетания и элементы рокерского стиля. Грубые силуэты и графичные принты – то, что нужно, чтобы воссоздать свободный и немного провокационный образ. Юбки-миди лучше сочетать с жилетками, а классические пиджаки заменить кожаной курткой и добавить ярких элементов в виде солнцезащитных очков в толстой оправе или ли ботинок нетривиального цвета.

4 5

6 74 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

Джинсы LEE COOPER, 5690 руб. Футболка DKNY Jeans, 4500 руб. 3 Куртка MARC O’POLO, 29 900 руб. 4 Рюкзак DKNY Jeans 9400 руб. 5 Солнцезащитные очки DOLCE&GABBANA, 11 150 руб. 6 Ботинки SALVATORE FERRAGAMO, цена по запросу 7 Часы VICTORINOX 26 100 руб. 2

women 1

3 4 1

Топ LEE COOPER, 3450 руб. Юбка GERARD DAREL, 14 550 руб. 3 Жакет GERARD DAREL, 17 150 руб. 4 Колье JUICY COUTURE, 8840 руб. 5 Батильоны DKNY, 11 250 руб. 6 Сумка PAULE KA, 18 200 руб. 7 Солнцезащитные очки PRADA, 13 806 руб. 2

5 6

7 АРЛЕЛЬ-МАЙ 2014 75

ШОПИНГ

men

Тихий шик

Французы и особенно француженки славятся своим стилем. Они умеют в любых обстоятельствах выглядеть превосходно и при этом сдержанно. В основе образа – довольно простые вещи лаконичного кроя и нейтральных цветов, которые обыгрываются деталями: яркой бижутерией, легким шарфом или солнцезащитными очками необычной формы. Платья лучше выбирать свободного фасона, которые при л желании можно подхватить тонким ремешком на талии. ж Мужчинам рекомендуется сочетать классические М пиджаки с джинсами и футболками. пид

3 6

2 4

76 АПРЕЛЬ АПРЕЛЬ-МАЙ МАЙ 2014

Футболка DESIGUAL, 3692 руб. Пиджак TED BAKER, 17 500 руб. 3 Солнцезащитные очки RAYBAN, 11 336 руб. 4 Часы FOSSIL, 6750 руб. 5 Ботинки ALBERTO GUARDIANI, 23 594 руб. 6 Джинсы LEVI’S, 5500 руб. 2

women 1 2

Серьги KONPLOTT, 4500 руб. Ремень WEILL, 12 300 руб. 3 Куртка YVES SALOMON, 73 800 руб. 4 Босоножки CASADEI, 36 120 руб. 5 Браслет PAULE KA, 4080 руб. 6 Сумка CARLO PAZOLINI, 7400 руб. 7 Платье SONIA BY SONIA RYKIEL, 21 300 руб. 2

6 АРЛЕЛЬ-МАЙ 2014 77

ШОПИНГ

men

Энергия во плоти

Весной никогда не будет лишним прибегнуть к дополнительным источниками энергии. Средства по уходу с интенсивными ароматами специй и цитрусовых и активными ингредиентами в составе позаботятся о вашем внешнем виде, а также взбодрят и поднимут настроение. Стереть с лица следы усталости, напитать витаминами кожу и разбудить себя свежими и яркими запахами – то что нужно, чтобы отправиться навстречу новым приключениям.

6 7 5

1 2

3 4 78 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

1 Парфюмерная вода SPICEBOMB, VIKTOR&ROLF, 2900 руб. 2 Антивозрастной уход для лица ENERGIE HOMME, YVES ROCHER, 890 руб. 3 Гель для душа DOVE, 123 руб. 4 Увлажняющий уход против следов усталости для лица и контура глаз HYDRA MAG C+, VICHY HOMME, 950 руб. 5 Тонизирующий шампунь с экстрактом лимона PAUL MITCHELL, 500 руб. 6 Skin Revitalizing Concentrate TOM FORD, 6800 руб. 7 Гель для душа-шампунь KISTNA, THE BODY SHOP, 430 руб. 8 Cкраб для лица ELEMIS, 2400 руб. 9 Гель для кожи вокруг глаз с охлаждающим эффектом CLINIQUE, 1850 руб. 10 Парфюмерная вода LE BEAU MALE, JEAN PAUL GAULTIER, 3500 руб.

women

Яркий акцент

В повседневной жизни мы редко экспериментируем с цветами и фасонами. Однако это правило не распространяется на макияж. Лаконичные вещи нейтральных цветов стоит дополнить насыщенными оттенками теней, помад и румян на вашем лице. Выделить можно глаза, губы или и то и другое сразу, нарушая главную заповедь мейк-апа. А добавить еще большей живости образу – взрывным фруктовым или тропическим ароматом.

12 11

2 3 4

1 Палетка теней Arty Blossom MAKE UP FOR EVER, цена по запросу. 2 Тени для век COLOUR CRUSH, THE BODY SHOP, 430 руб. 3 Парфюмерная вода EAU TROPICALE, SISLEY, 4015 руб. 4 Лак для ногтей VERNIS, DIOR, 1250 руб. 5 Парфюмерная вода LA LA, JUICY COUTURE, 2600 руб. 6 Румяна CHEEK POP, CLINIQUE, 1450 руб. 7 Блеск для губ LIP GLOW, BURBERRY, 990 руб. 8 Тени для век M.A.C., 730 руб. 9 Тени SHIMMER CUBES, THE BODY SHOP, 890 руб. 10 Парфюмерная вода COULEURS KENZO VIOLET, KENZO, 2950 руб. 11 Румяна BLUSH BRONZER DUO, NARS, 1400 руб. 12 Блеск для губ CHUBBY STICK, CLINIQUE, 900 руб. 13 Тени для век OMBRES 5 LUMIERE, 2600 руб.

7 АРЛЕЛЬ-МАЙ 2014 79

СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ… Калифорния

По Калифорнии на кабриолете Ирина Салтанова путешествует на автомобиле по американскому штату с невероятной атмосферой и пейзажами, от которых захватывает дух

80 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

GETTY IMAGES / FOTOBANK.RU, SHUTTERSTOCK.COM (2)

ПА НА

ЛОС-АНДЖЕЛЕС В первые часы пребывания в этом одноэтажном мегаполисе сложно сразу уловить, что же в нем вообще может понравиться. Над головой – забитый машинами хайвей. Повсюду непропорциональные, будто кукольные дома из фанеры. А центр города (Downtown) с его небоскребами из стекла и бетона слишком сильно выбивается из общего городского ландшафта. Любовь к Лос-Анджелесу начинается с его пляжей. Несколько муниципалитетов города – Хермоса-Бич, Манхэттен-Бич и Редондо-Бич – объединены широкой пляжной полосой. Здесь точно стоит поселиться на несколько дней, встречать рассветы, наблюдать за тем, как серферы седлают волны, бегают трусцой местные жители с собаками, а поджарые спортсмены играют в пляжный волейбол. В этих прибрежных районах можно долго наблюдать за размеренной жизнью счастливых обывателей, для которых солнце, океан и чистый воздух – ежедневная реальность. Богемная часть ЛосАнжелеса тоже начинается у океана – в Санта-Монике. Огромное количество туристов оседает на пляже и на одноименном пирсе (Santa Monica Pier), поэтому здесь развернута инфраструктура развлечений: сувениры, уличные музыканты, аттракционы и куча ресторанов с видом на океан. В поисках настоящей городской жизни нужно пройти всего лишь на несколько кварталов вглубь материка, по бульвару Санта-Моники. На этот же

О СК ЦИ Н РА Н-Ф СА

ЕС ЕЛ АРА Ж Б Д Р -АН БА ОС ТАЛ Н СА

бульвар нанизаны Западный Лос-Анджелес, Сенчери-Сити, Беверли Хиллз и Голливуд. В Голливуде, кроме известной надписи на склоне и «Аллеи славы», смотреть особо не на что – это ведь жилой район, основную часть которого составляют частные дома. Можно, конечно, взять автобусную экскурсию, где показывают особняки семейства Бекхэм или Киану Ривза, но это развлечение может показаться сомнительным уже на третьей звезде. Главный же интерес тут представляют многочисленные киностудии, которые уже давно

МЭРИЛИН МОНРО БЫЛА ПРАВА Перемещаться по Калифорнии стоит исключительно на кабриолетах (Convertible). Местные жители ездят в основном на внедорожниках и минивэнах, но кабриолеты все равно очень органично вписываются в пейзажи солнечного штата. Отличный обзор и насыщенный кислородом поток океанского воздуха стоят того, чтобы рискнуть. Нужно просто соблюдать правила езды без крыши: не оставлять верх открытым на парковке, избегать многополосных автострад (сложенная крыша не защитит от шума и пыли) и не забывать включать дополнительный обогрев, даже если на улице теплая погода.

в свой производственный кинопроцесс органично интегрировали аттракционы по мотивам собственных блокбастеров. Начать стоит с Universal Studios, где можно прокатиться по кинопавильонам и посетить тематические аттракционы «Кинг-Конг», «Парк Юрского Периода», «Трансформеры», «Мумии» и все прочие, на какие хватит сил. Планировать посещение стоит на целый день – с утра и до позднего вечера. Билетами и пропуском на парковку стоит озаботиться заранее – купить их через сайт universalstudioshollywood.com, предпочтя VIP-билеты (Front Line). Они, конечно, стоят дороже, но для VIP-посетителей существует отдельный проход на все развлечения, а в сезонное летнее время ожидание в обычных очередях может отнять 2-3 часа. ТИХООКЕАНСКОЕ ПОБЕРЕЖЬЕ Добраться из Лос-Анджелеса в Сан-Франциско на автомобиле можно за 5-6 часов по скоростному шоссе №5 (Interstate 5), но с юга на север Калифорнии уже давно проложена туристическая тропа вдоль океана, и поездка по ней может занять несколько дней. Перемещаться по трассе №1 (California Route 1, или Cabrillo Highway) АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 81

СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ… Калифорния

По часовой стрелке слева: колесо Ферриса, Санта-Моника; движение на улице перед пирамидой «Трансамерика», Сан-Франциско; Силиконовая долина

82 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

стоит небольшими перебежками, заезжая в крупные населенные пункты и останавливаясь на специальных парковках для того, чтобы насладиться местными видами. Не стоит считать потраченное на остановки время: когда оказываешься в Сан-Франциско, начинаешь жалеть, что не задержался в тех краях подольше. Первые остановки можно сделать в Малибу и в Санта-Барбаре, ставшими популярными среди туристов благодаря спасателям в красных купальниках и семейству Кэпвелл. И если в Малибу останавливаются просто для того, чтобы понять, что ничего там особенного нет, то в Санта-Барбаре стоит задержаться подольше и, как минимум, пообедать. Город похож на большой пансионат – уютный, с добродушными пенсионерами, иногда рассекающими на ярко-желтых родстерах по городским дорогам. Здесь наслаждаются тишиной и цветами, не любят большие тусовки и серферов. Переночевать на побережье можно в отеле или апартаментах с видом на океан. Не обязательно выбирать место для ночлега в населенном пункте: хотя большая часть всего пути и лежит через заповедники

и национальные парки, здесь всегда можно найти отличный отель с невероятными видами из окна и типичным американским гостеприимством. Надо только заранее озаботиться бронированием. Самые красивые места побережья начинаются в его центральной части (Central Coast), ближе к Биг-Сур (Big Sur). Здесь крайне извилистая дорога оказывается зажатой между отвесными скалами и океаном. Ехать непрерывно по такой траектории довольно сложно, поэтому вдоль всей трассы часто расставлены кафе, заправки, магазины и даже несколько арт-галерей, где всегда можно остановиться и перевести дух. Ночью эта дорога становится опасной, так как совсем не освещена – как, собственно, и все прочие трассы и шоссе в Калифорнии, поэтому покинуть этот серпантин лучше в светлое время суток. Регион Биг-Сур с севера упирается в Монтерей – залив и одноименный город. Старинный порт и один из первых испанских городов на побережье, он славился рыбным производством и первыми монументальными постройками в регионе, сейчас же это тихий и современный курорт с небольшим промыслом сардин. Заехать в этот город стоит хотя бы для того, чтобы пообедать под открытым

СИЛИКОНОВАЯ ДОЛИНА Путь из Монтерея в СанФранциско лежит через Силиконовую долину – регион, в котором сосредоточены лучшие ИТ-компании и научные центры США. Ожидая увидеть там космического вида здания и футуристические постройки, можно несколько разочароваться от обилия однообразных сельскохозяйственных пейзажей. Но так задумывали основатели Стэнфордского университета, с которого, в общем-то, и началась история Силиконовой долины – кампусы учебных заведений и высокотехнологичных предприятий должны органично вписываться в природный и немного деревенский ландшафт региона. Погулять по территории университета, заглянуть в лекционные залы, удивиться велосипедному трафику; заехать в штаб-квартиры Apple, Google и Yahoo, съесть поздний завтрак

SHUTTERSTOCK.COM (2), GETTY IMAGES / FOTOBANK.RU, LOOK-FOTO / FOTOSA.RU

небом в Schooners Kitchen & Bar – небольшом ресторане с вкусными морепродуктами, видом на залив и шумом разбивающихся о скалы волн.

ПРАВИЛА ДВИЖЕНИЯ В США Для комфортного управления автомобилем в Калифорнии потребуются международные права, GPS-навигатор и знания местных правил дорожного движения – туристам, конечно, никто устраивать экзамен не будет, но полистать методичку перед первым выездом на дорогу все-таки стоит. Главное отличие ПДД штата от российских и европейских правил – это порядок разъезда на перекрестках. В этом регионе не действует правило правой руки, поэтому участники движения разъезжаются в порядке подъезда к перекрестку, жестами благодаря или пропуская других водителей.

в University Cafe, где можно случайно встретить Марка Цукерберга (Facebook) или Илона Маска (Tesla Motors) – это программа-максимум для того, чтобы зарядиться атмосферой успеха. САН-ФРАНЦИСКО Климат здесь трудно назвать комфортным: город окружен ледяной водой Тихого океана из-за чего здесь постоянно лежат плотные туманы, а +18° C – это средняя температура не

только для лета, но и для зимы. Многие туристы, не зная этой особенности, приезжают с материковой Калифорнии налегке и в первый же вечер замерзают, поэтому в городе встречается так много людей в сувенирных толстовках, шарфах и свитерах «I love San Francisco». Фриско, как его еще называют местные жители, – один из немногих городов Калифорнии, который действительно похож на город – с плотной застройкой, музеями и жилыми многоэтажками. Центр туристической активности совпадает с финансовым центром города, где толпы людей гуляют по набережной (Embarcadero) и АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 83

многочисленным пирсам, заставленным ресторанами, аттракционами и сувенирными лавками. Самым популярным пирсом набережной является № 39: сюда когда-то приплыли морские львы, обосновали себе лежбище и отказались уходить. Люди согласились с их доводами и построили им специальные деревянные понтоны. На другой стороне залива, в национальной зоне отдыха Золотых Ворот (Golden Gate Recreation Area), лежбище морских котиков. Оказываясь на вершине этого полуострова с отвесными скалами под ногами, открываешь для себя невероятные виды на Сан84 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

Сюда когда-то приплыли морские львы, обосновали себе лежбище и отказались уходить Франциско, Золотые Ворота (Golden Gate Bridge) и бескрайний океан. Жить в Сан-Франциско недешево: в сезон вряд ли удастся найти номер даже в самом простом отеле меньше, чем за $200 в сутки. Многие туристы заселяются в отелях Сан-Хосе и других городов Силиконовой долины – выезжают каждое утро в Сан-Франциско, а вече-

ром возвращаются обратно. Такими набегами можно действительно осмотреть город за несколько дней: забраться на Твин-Пикс (Twin Peaks), покататься на канатных трамваях (Cable car) от улицы Powell до улицы Mason, погулять по жилым кварталам Mission Bay и району Russian Hills. ДОЛИНА НАПА Планировать поездку в долину виноделия стоит заранее, воспользовавшись информацией на сайте visitnapavalley.com. Путешествие в Напу может быть ограничено и одним днем: там не обязательно оставаться на ночь – от Сан-

SHUTTERSTOCK.COM (2), ИРИНА САЛТАНОВА

СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ… Калифорния

Франциско до долины всего пара часов езды. Начать посещение долины рекомендуют с плотного завтрака в Калистоге, в популярной кофейне Sarafornia. Здесь же можно зайти в магазин местного производителя оливкового масла Calistoga Oil Company и приобрести натуральную продукцию из оливок с местных плантаций. Сюда очень редко заезжают иностранцы – в основном посетителями долины являются жители других штатов США. В первую очередь нужно посетить Chateau Montelena. Здесь было произведено самое известное вино Калифорнии – «Шардоне» 1973 года, которое получило приз Гран-при в конкурсе вин в Париже в 1976 году. Именно после этой истории весь мир и начал наблюдать за калифорнийским вином из долины Напа. Сам замок и его территория – невероятно живописны. Если позаботиться об этом заранее, можно забронировать место для пикника в одной из беседок посередине пруда, к которым от берега ведут узкие мостики.

По часовой стрелке слева: виноградники в долине Напа; прилавок винного бутика; пирс №39

После осмотра виноградных угодий загляните в дегустационный зал – здесь за $20 вам предложат несколько бокалов вина разных сортов и помогут ощутить его истинный вкус. Кроме этого замка можно заехать в любые другие винодельни, однако рассчитывайте на то, что за день получится посетить не более четырех винных хозяйств. Если времени совсем мало, зайдите в винный бутик St. Helena Wine Center – там можно купить и попробовать вино со всей долины, в основном то, которое не экспортируется дальше штата. ЙОСЕМИТИ Длинная горная цепь Сьерра-Невада, отделяющая Калифорнию от соседнего штата, полностью покрыта национальными парками и заповедными

зонами. Населенных пунктов здесь немного, поэтому для комфортного путешествия по Йосемити следует обосноваться в одном из отелей и каждый день выбираться на обследование территорий. Лучшим отелем в регионе является Yosemite Sierra View Bad & Breakfast – частный дом на склоне небольшой горы с прекрасным видом на горные хребты и небольшой городок Окхерст, до которого можно доехать за 15 минут и даже найти там Starbucks. Отелем управляет семейная пара Брюс и Лори, которые держат несколько комфортных номеров, готовят посетителям омлеты на завтрак из яиц из собственного хозяйства, возделывают землю и пишут книги про любовь к природе. Номер в этом отеле может обойтись летом в $200 за ночь, но пейзажи из окна, звездное небо по ночам и гостеприимство хозяев стоят того. В Йосемити нельзя торопливо осматривать достопримечательности, да и не получится: здесь потребуется покрывать большие расстояния по горным извилистым дорогам с перепадом высот в несколько километров. Увидеть тридцатиметровый срез упавшей секвойи (Fallen Tree), доехать до самой высокой обзорной точки, с которой видны все горы национального парка (Glacier Point), потерять дар речи при выезде из длинного тоннеля в долину (Tunnel View), ополоснуть лицо в зеркальном горном озере (Tenaya Lake) – все это вряд ли удастся сделать за один день. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 85

СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ… Сочи

Сочи.

Перезагрузка SHUTTERSTOCK.COM (2), AGE / EAST NEWS

Как изменился город благодаря Олимпиаде и почему теперь здесь комфортно работать и интересно отдыхать, выяснила Ольга Фомина

олько истинный патриот, пенсионер по путевке или очень богатый человек могли поехать на отдых в Сочи до Олимпиады. Сейчас город изменился, и главная отечественная здравница имеет все шансы стать курортом мирового уровня. Во время подготовки Олимпиады в город было вложено 500 млрд рублей, которые пошли на строительство дорог, тоннелей, отелей и прочей инфраструктуры, и эта фантастическая сумма принесет свои результаты. Первый раз я попала в Сочи в 2005 году. Город производил удручающее впечатление: ужасные пробки, плавящийся 86 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

асфальт, толпы людей, каких на футболе называют «кузьмичами», плюс грязное море и пляжи с валунами, по которым без обуви было невозможно ходить. Не спасали ни парки, ни величественно-замшелые советские санатории. За тысячу рублей в день мы снимали маленький сарайчик, вместо двуспальной кровати – составленные вместе две койки, как из пионерлагеря, удобства на улице, кухня под открытым небом, собачка хозяйки каждый день метила наш надувной матрас, а среди ночи мы просыпались от того, что строители высотки «Миллениум Тауэр» работали с опережением темпов.

Лето 2007-го, сразу после объявления Олимпиады, стало последним ударным сезоном в Сочи – в город приехало почти 6 млн человек. Но затем количество туристов начало снижаться невероятными темпами – на 15-25% в год. Людей отпугивали пыль и шум из-за строительства гостиниц и дорог, ненавязчивый сервис в частном секторе и пансионатах и высокие цены в летний сезон. В 2009 году по всей стране закрыли казино, а довольно большое количество состоятельных туристов приезжало в Сочи в том числе и поиграть. Из развлечений остались концерты российских звезд, КВН и достопримечательности, зна-

Главная отечественная здравница имеет все шансы стать курортом мирового уровня

комые с детства: 33 водопада, Дача Сталина, Воронцовская карстовая пещера, фуникулер Красной Поляны и однодневные туры в Абхазию, которая своими пустынными пляжами и прозрачным морем составляла невыгодную конкуренцию большому российскому брату. Советские трекинговые маршруты были почти забыты, и ходили по ним только энтузиасты. Зимой в Красной поляне работал один подъемник. БОГАТОЕ НАСЛЕДСТВО Сейчас городские и федеральные власти выдохнут после проведения Олимпиады и Паралимпиады, и их главной задачей станет восстановление

туристического потока. В этом году ожидается на 30% больше туристов, чем в прошлом, а то и на все 50%. Так происходило со всеми городами-столицами Олимпиады: Ванкувером, Калгари, Солт-Лейк-Сити. После Олимпиады в Лондоне недвижимость в городе выросла в цене на 7,5%, а Турин превратился в четвертый по популярности город Италии. Но все равно в Сочи летом собираются в основном россияне: в 416 раз, по сравнению с прошлым годом, выросло количество поисковых запросов на размещение в отелях Сочи, Лазаревского и Адлера в период с марта по сентябрь 2014 года. Иностранцы, кото-

рых будет значительно меньше, хотят посмотреть олимпийскую инфраструктуру. По данным Ассоциации туроператоров России, количество запросов на летний сезон из Финляндии выросло на 778%, из США – на 552%, из Италии – на 486%, а из Великобритании – на 183%. Скорее всего, интерес к курорту будет недолгим, а сезон-2015 не повторит рекорд олимпийского года. В Сочи все это понимают и уже придумывают новые туристические аттракционы. В Красной Поляне в прошлом году восстановили старые и проложили новые маршруты по Кавказскому национальному заповеднику и снова АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 87

СПЕЦИАЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ… Йоханнесбург

нон-стоп, так как это, например, происходит в Каннах.

Вверху: Lighthouse Beach, Приморская улица Справа: Парк Ривьера

начали водить пешие экскурсии через горные леса и живописные альпийские луга на вершину Аибги (2509 м). Для велосипедистов здесь оборудовали дорожки и прокат горных велосипедов. На высоте 1600 м над уровнем моря в прошлом году открыли скалодром с несколькими трассами разного уровня сложности. Самая простая из них доступна даже детям от 12 лет, а все оснащение предоставляется на месте. РУССКИЙ НАРОДНЫЙ ДИСНЕЙЛЕНД На море, прямо по соседству с олимпийскими стадионами в этом году откроется «Сочипарк». Его хотели построить к Олимпиаде, но пока работает только четырехзвездочный отель «Богатырь», который сильно смахивает на диснеевский замок Золушки. Точная дата пока неизвестна, но, скорее всего, «русский Диснейленд» откроют уже летом. Парк будет поделен на разные тематические зоны. На «Аллее огней» расположатся терема и избушки с изразцами, в которых можно будет поесть и купить сувениры. В «Богатырском краю» устроят конное шоу, а кузнецы будут давать мастерклассы, в «Заколдованном лесу» разобьют зеленый лабиринт и цирк-шапито, «Земля наук и фантастики» обещает квантовые скачки и битвы с марсианами, а в «Эко-деревне» можно будет

88 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

купить «зеленые» товары и пообедать на ферме. Всего обещают 35 аттракционов и самую большую в Европе американскую горку «Змей Горыныч», которая растянется на целых 1056 метров. Организаторы надеются принимать по три тысячи человек в день. «Сочи-парком» занимаются специалисты, которые строили Port Aventura под Барселоной – за 10 лет этот парк развлечений превратился в одно из самых популярных мест Испании, ежегодно приносящий более 6 млн евро. В самом Олимпийском парке останутся почти все объекты. Лишь хоккейный стадион «Шайба» перенесут в другой город (предположительно, в Краснодар или Нижний Новгород), но пока он стоит, сверкая серебристыми звездочками на фасаде. Ледовый дворец «Большой» станет фестивальной и концертной площадкой. Похожая судьба ждет стадион «Фишт», в котором, помимо развлекательных мероприятий, будет проходить один из матчей Чемпионата мира по футболу 2018 года. Керлингцентр «Ледяной куб» станет спортивно-развлекательным, а из ледовой арены «Адлер» уже делают основную площадку Сочинского экономического форума. Но чтобы все олимпийское наследство было прибыльным, необходимо, чтобы фестивали, концерты и выставки здесь шли в режиме

ПОЧТИ МОНАКО Город в последние годы жил активной светской жизнью: вечеринки фестиваля «Кинотавр», Сочинский экономический форум, годовые собрания Сбербанка, но после Олимпиады все должно стать еще богаче и интереснее. Сравнивать Сочи с Монако пока слишком амбициозно, но все же сходство есть: роднят города гонки и регаты. В этом году Сочи понастоящему откроется для яхт. К Олимпиаде закончена реконструкция морского порта в самом центре города. Теперь тут есть марина премиум-класса на 230 стояночных мест, в том числе и для супер-яхт длиной до 50 м. В галерее порта – пока лишь безлюдные бутики престижных торговых марок, зато веселье в ресторане Bosco не стихает до самого утра. Программу обещают насыщенную. В мае стартует регата учебных парусников (Tall Ships Regatta). Еще одна марина на 600-700 мест появится в устье реки Мзымта, на месте грузового порта компании «Базэл». Пожалуй, самым интересным событием этого года после Олимпиады станут заезды «Формулы-1». Первый пройдет 14 октября прямо в Олимпийском парке, где к этому времени положат специальный асфальт. Трассу уже опробовал немецкий автогонщик Себастьян Феттель и остался доволен. Контракт с Сочи у «Формулы-1» до 2020 года, так что гонки здесь станут, наверное, самым ожидаемым событием сезона. БЫСТРАЯ ДОРОГА В ГОРЫ Сейчас на улицах почти нет машин. На время Олимпиады – с января по апрель 2014 года – в Сочи запретили въезд всего транзита, но даже после окончания Паралимпийских игр в

AGE / EAST NEWS (2)

городе не должно быть пробок. Здесь построен дублер основной автомагистрали – Курортного проспекта. Он проходит вдали от туристических мест и позволяет добраться из центра Сочи до Адлера за 15-20 минут, а оттуда до Красной Поляны по новой трассе ехать чуть меньше часа. Раньше этот путь занимал 3-4 часа с пробками в тоннелях, так что по прибытии было не до рассматривания окружающих красот. Есть и еще один способ добраться в горы – поезд «Ласточка». Это самое прекрасное, что появилось в дорожной инфраструктуре города. От ж/д вокзала до Адлера «Ласточка» не то, чтобы «летит»: в городе соблюдается ограничение скорости в 60 км/ч, и этот отрезок пути поезд идет 30 минут. Но от Адлера до Красной Поляны электричка разгоняется, и следующие 40 минут проносятся как один миг – путь проходит в ущельях, мимо гор и водопадов, так что туристы не отлипают от окон, фотографируя величественные пейзажи Кавказских гор. ПРЕОБРАЖЕНИЕ КРАСНОЙ ПОЛЯНЫ Те, кто был в Красной поляне

лет пять назад, сейчас ее не узнают. Из маленькой и очаровательной деревушки выросло несколько фешенебельных курортов. Сезон здесь обычно начинается 23 декабря и длится по 6 апреля. Для тех, кто хочет сэкономить, есть сезон «весенний снег» – с 7 апреля и пока все не растает. Взрослый ски-пасс стоит, в зависимости от курорта, от 1350 рублей за 4 часа катания до 8000 на 6 дней в высокий сезон, детский – от 1000 до 6000 рублей. Один из самых популярных курортов Красной Поляны – «Роза Хутор». Владимир Потанин не поскупился и отстроил здесь настоящий альпийский городок с ратушей в центре архитектурного ансамбля. Тут есть каток, спа-центр, несколько ресторанов и гостиниц от 3* до 5*. Но самое главное – это подъемники. На весь комплекс их 16 штук, и везут они лыжников и сноубордистов на склоны Аибги и Псехако. Поездка на подъемнике «Олимпия» – отдельный аттракцион. За семь минут преодолеваешь пропасть между горами шириной в километр и попадаешь на горный перекресток, с которо-

го уходят другие подъемники и начинаются трассы. Протяженность всех трасс на «Розе Хутор» – 77 км. Есть и сложные черные трассы, и трассы попроще – красные и синие, и зеленые для новичков. Между станциями Красная Поляна и Эсто-Садок находится «Горки-город». В центре площади – подъемник к трассам «Горной карусели». Кстати, это единственная трасса, которая не закрывалась во время Олимпиады. Внизу большой торговый центр, спа-салоны, кафе и рестораны, боулинг, кинотеатр и аквапарк. Несколько гостиниц и апартаментов, почему-то похожих на сталинские дома у метро «Проспект Мира», находятся прямо на склонах Аибги на высоте 800 метров. На самой вершине – ресторан «2200» с панорамным остеклением. С его веранды открывается прекрасный вид на вершину Ачишхо. В меню – чай из местных трав (250 р.), глинтвейн (350 р.) и самые модные современные блюда – от кускуса до стейка (правда, порции по-московски маленькие). Для любителей гастрономического туризма в соседнем с Красной Поляной селе Медовеевка вот-вот откроется «Гастропаб». Открывают его переселенцы из Москвы – Дмитрий и Константин. Они собираются максимально использовать местные продукты, варить свое пиво, а кормить будут пастой, пиццей, каштанами с телятиной и рульками, запеченными в карамели. Обещают ориентироваться на гурманов с не очень толстым кошельком. Пока цены в Красной Поляне довольно высокие, и многие российские лыжники по привычке поедут в Италию, Францию или Андорру, но уже скоро конкуренция заставит снижать цены на гостиницы и вводить специальные предложения. АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 89

План успеха В прошлом году Марсель был удостоен звания культурной столицы Европы 2013, и это не только стало отличной приманкой для туристов, но еще и подтолкнуло город к настоящим архитектурным переворотам. Все это увидела своими глазами Дженни Саутан.

етом у марсельцев был грандиозный праздник – ведь не каждый год твой город избирают культурной столицей Европы. Сначала пастухи прогнали по городу стада овец из Италии и Прованса, чтобы показать изумленной публике, каким образом скот в начале лета перегоняют с одного пастбища на другое. Ну а после овец и другие смогли продемонстрировать свои умения и способности: в легендарном французском порту состоялись сотни выставок, концертов и представлений, заманивших в город еще больше туристов – к концу 2013-го их перебывало в Марселе не меньше пяти миллионов. Новое звание принесло городу еще и обновленное лицо: на радостях он затеял крупнейший в Европе проект по изменению городской архитектуры – Euroméditerranée. О том, что в 2013-м его вместе с еще одним европейским городом (Кошице в Словакии) назначат культурными столицами, Марсель узнал еще в 2008 году и срочно взялся за приведение себя в порядок. В 2011 году компания Fosters and Partners выиграла тендер на переустройство Старого Порта (Vieux Port), которое позволило бы сократить автомобильное движение и открыть порт для пешеходов, чтобы те могли прогуливаться вдоль причалов и пить кофе в одном из открытых

90 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

кафе прямо в порту. Теперь здесь повсюду аккуратные деревянные причалы и навесы для лодок, а под ногами – гранитная набережная, простирающаяся вдоль всего порта. Но в центре внимания, безусловно, Ombrière – гигантский навес в тысячу квадратных метров из нержавеющей стали, поддерживаемый изящными сверкающими столбами и в прямом смысле отражающий всю бурную жизнь, протекающую под ним: днем тут сидят рыбаки, на закате – туристы, а по ночам являются циркачи, жонглирующие огненными булавами. Марсель – второй по величине город Франции с населением около 800 000 человек. Важным средиземноморским портом он является еще с 6 века до н.э., когда под именем Массалия его основали греки. Из-за своего удачного расположения на южном побережье Франции позже он стал магнитом для многочисленных иммигрантов – сюда бежали из Туниса, Алжира и Марокко, Ближнего Востока, Италии, Греции, Советского Союза и Румынии. Марсель стал чем-то вроде европейского Нью-Йорка для ирландцев, итальянцев и поляков. Почти четверть населения Марселя составляют сейчас выходцы из Северной Африки, и приблизительно каждый третий марселец – мусульманин. У города свои традиции и атмосфера, это очень яркое и пестрое место, потому что здесь перемешались куль-

туры самых разных народов. Марсель сильно отличается от остальной Франции, даже язык здесь немного другой – смесь итальянского, арабского и французского. После бомбежек Второй мировой войны Марсель переживал нелегкие времена, лишившись былого могущества, а в 60-е приобрел печальную славу города бедноты и криминала. Его мрачные улочки сравнивали тогда с трущобами Рио, и число безработных среди молодежи было высоко, как нигде во Франции. И все же город изо всех сил продолжал бороться со своими социальными и экономическими проблемами, приводя в порядок инфраструктуру, улицы и площади, особенно в районе Старого Порта и доков. Благодаря этому сюда потянулись туристы, а за ними и инвестиции – и Марсель, можно сказать, поднялся на ноги. Вход в старую гавань охраняет Fort Saint-Jean 17 века (сейчас здесь проводят выставки), от которого в 2013 году протянулись пешеходные дорожки в открывшийся недавно Музей европейских и средиземноморских цивилизаций (MuCEM). Посетители попадают в крепость со стороны моря, проходят через все ее башни и по воздушным мостам забираются на крышу музея или идут в церковь Св. Лаврентия, расположенную в очаровательном районе Panier на холме через дорогу от крепости. Второй округ Марселя называется La Joliette, а его главная улица – Boulevard du Littoral – соединяет крепость с новыми доками. Когда-то это был крупнейший порт Европы, и многие старинные склады сегодня восстановлены, а здание доков, построенное в 19 веке, приютило более 200 компаний, большинство из которых принадлежит компании Morgan Asset Management. Скульптура Ле Корбюзье в арт-пространстве, устроенном на крыше спроектированного великим архитектором дома-сада.

JENNY SOUTHAN/OTCM

СИТИ ГИД Марсель

АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 91

СИТИ ГИД Марсель

построенный за 191 миллион евро, создает потрясающий контраст твердым линиям Виллы. Он занимает территорию бывшей Пристани J4 и с трех сторон окружен водой. Фронтон квадратной постройки представляет собой сверкающую стеклянную стену, а остальные стены покрыты органической сеткой машрабией – закрученной асимметричной паутиной, напоминающей о североафриканских корнях архитектора. На крыше музея устроено открытое кафе с панорамными видами на море. За три первых месяца в музее уже побывал миллион посетителей. Все это – лишь небольшая часть проекта по изменению внешнего вида Марселя, на который было выделено 7 млрд евро и основная задача которого – вдохнуть жизнь в старый порт, давно растерявший свое очарование и превратившийся в унылое и грязное место. Работа в рамках проекта началась еще в середине 1990-х, а в 2001 году в Марсель была протянута ветка скоростной электрички TGV, на которой можно

Основная задача проекта – вдохнуть жизнь в старый порт, давно растерявший свое очарование Одна из трех зон, участвующих в программе городского преобразования (две других – это Saint-Charles и Cité de la Méditerranée), расположена в самом центре La Joliette – это восхитительная новая Набережная J4. Здесь расположился и тот самый новый музей MuCEM, спроектированный Руди Риккотти, и не менее впечатляющее здание Виллы Средиземноморья (Villa Méditerranée) по проекту Boeri Studio – с выставочным залом, устроенном в 36-метровом навесе, под которым раскинулся сверкающий бассейн, и даже с подводным конференц-залом! Футуристическая конструкция представляет собой чтото вроде перевернутой на бок буквы L, и две ее стены целиком сделаны из стекла, отражающего воду и свет. Оба новых здания открылись бок о бок в июне 2013 года, и MuCEM, 92 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

за три часа домчаться до Парижа, и тогда город-порт сразу почувствовал: начинается новая жизнь. Другие знаковые объекты, возведенные в городе в рамках проекта, – 147-метровая башня CMA CGM, спроектированная Захой Хадид как офисное здание для судоходной компании, занимающей третье место в мире по величине и значению. Башня стоит в центральном деловом районе и является единственной современной высоткой во всем городском ландшафте. А в 2013 году достроили центр современного искусства FRAC по проекту японского архитектора Кенго Кума – это шестиэтажное здание на улице Rue Vincent Leblanc в La Joliette, украшенное «плавающими» шахматными панелями из матового стекла. Сильный драматический эффект создает соседство FRAC с расположенным поблизости собором в византийско-романском стиле из полосатого серо-белого камня. Но не все объекты были построены с нуля. Например, местный архитектор Ито Морабито (он же – Ора Ито) в партнерстве с французскими властями взялся за 7-миллионное восстановление и переустройство крыши Cité Radieuse («Сияющего города») – «дома-коммуны», спроектированного

ИРИНА КОСАЛС

архитектором Ле Корбюзье в начале 1950-х. Здание расположено на Boulevard Michelet, в 4 км от Старого Порта, и представляет собой классический образец архитектуры брутализма. В 2013 году крыша здания была открыта для общего пользования, тогда как раньше здесь должны были заниматься спортом исключительно жильцы «Сияющего города». Крыша со всех сторон огорожена безопасной стенкой, посреди устроен неглубокий бассейн, а вокруг него – студии художников. Здесь сохранена отделка керамической плиткой желтого, зеленого и белого цветов, а еще есть деревянный подиум, с которого, куда ни повернись, открываются потрясающие виды, и тут же на крыше установлен причудливый гигантский

памятник самому Ле Корбюзье (см. фото на стр. 91). С крыши «Сияющего города» виден стадион-велодром, который когда-то был одним из крупнейших футбольных стадионов страны, а сейчас претерпевает переустройство стоимостью 267 млн евро в рамках подготовки к чемпионату УЕФА Евро-2016 года, когда он сможет разместить на своих трибунах 67 000 болельщиков. Реконструкция стадиона включит в себя создание экспо-парка и строительство четырех отелей. Новые отели городу нужны, но и в 2013-м Марсель с наплывом туристов неплохо справился – во многом благодаря новому отелю Intercontinental Hotel Dieu на 194 номера, ставшему вторым 5-звездочным отелем в горо-

де (первым был Sofitel). Отель разместился в бывшем здании больницы – постройке 18 века, расположенной неподалеку от Старого Порта, и на его создание ушло очень много денег (более 100 млн евро) и немало времени (более 8 лет). С его восхитительной ресторанной террасы открываются виды на гавань и раскинувшиеся за ней холмы, на которых примостилась базилика Нотр-Дам-де-ла-Гард. Что будет дальше? У проекта Euroméditerranée есть второй этап, он начнется в 2025 году, и к этому времени в городе уже появится 1 млн кв. м нового офисного пространства и более 18 000 кв. м нового жилья. Большое внимание уделяется сейчас комплексу Arenc Quays стоимостью 400 миллионов евро, который будет состоять из четырех зданий, спроектированных Жаном Нувелем, Ивом Лионом, Жан-Баптистом Пьетри и Роланом Карта. В комплекс войдут многоквартирный дом класса люкс, многофункциональная башня с отелем на 200 номеров, коммерческий центр высотой 135 м и автозаправочная станция, которая будет достроена уже в 2015 году. Еще в ближайшие годы завершится строительство 350-миллионного Euromed Centre – нового «культурного флагмана Марселя» – с 4-звездным отелем Marriott на 220 номеров, конференц-центром, садами, офисами и кинотеатром на 15 залов, задуманным французским режиссером Люком Бессоном. Дизайн для этого комплекса в духе космической эры создали архитекторы Массимилиано и Дориана Фуксас. Как на все эти перемены реагируют местные жители? Они говорят так: «Марсель – древний город, поэтому мы с трудом воспринимаем все новое, и все эти стройки первое время были для нас настоящим потрясением. Но теперь мы очень гордимся тем, что тут происходит. Когда нас выбрали Европейской культурной столицей, это стало настоящим переломным моментом. Теперь мы надеемся, что Марсель снова станет важнейшим средиземноморским портом – каким он и был когда-то». АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 93

РИМ

УИКЭНД В... Риме

Уже посмотрели Колизей и Ватикан? Дженни Саутан предлагает прогуляться по менее известным, но не менее интересным местам Вечного города.

94 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

2013 году Рим встретил своего 266-го Папу – аргентинца Хорхе Марио Бергольо, ныне известного как Папа Франциск I, ставшего не только первым понтификом из Латинской Америки, но еще и первым папой, который завел свой аккаунт в Twitter (@Pontifex). Рим – это самый большой в мире музей под открытым небом, экспонаты здесь на каждом шагу. Щербатый Колизей и знаменитые развалины Форума, Испанская лестница и Пан-

теон, площади и фонтаны, каждый из которых – шедевр, а ради картин Караваджо и скульптур Бернини не обязательно специально идти в галерею – можно просто зайти в церковь. КАМПО ДЕИ ФИОРИ Отличная возможность увидеть, чем живут местные жители – прогуляться по городскому рынку. С понедельника по субботу до часу дня особенно шумно и красочно на площади Campo de’ Fiori. Расположившись вокруг статуи Джордано Бруно (монаха, философа и поэта, сожженного здесь на костре в 1600 году), большинство прилавков предлагает разнообразнейшую снедь: нежные персики, пучки молодой спаржи, мешочки с сушеными травами, бутылки оливкового масла и баночки песто, коробки домашней

JENNY SOUTHAN, THINCKSTOCK/FOTOBANK.RU

пасты и пластиковые стаканчики с нарезанными свежими фруктами. Веселые торговцы перекидываются шутками и предлагают отведать кусочек сыра или виноград, а один из них вытворяет что-то невероятное с помощью обычной чистилки для овощей, вырезая спирали из картофеля и цуккини под названием «Ожерелье для вашей дамы». САДЫ ВИЛЛЫ БОРГЕЗЕ Поднимитесь по Испанской лестнице, поверните налево от Piazza della Trinita dei Monti и продолжайте идти, пока не окажетесь перед воротами садов виллы Боргезе. Отсюда открывается фантастический панорамный вид на Рим, его купола и крыши, особенно на закате. В ухоженном парке, разбитом на английский манер – с прудами, беседками

и статуями, хорошо отдохнуть от шума и суеты городских улиц. Можно устроить пикник в тени, а можно арендовать сегвей и прокатиться по аллеям. В дальнем конце парка находится художественная галерея Боргезе (galleriaborghese.it), здание которой построено в 17 веке. Богатейшая коллекция живописи и скульптур эпохи Ренессанса: Бернини, Боттичелли, Рафаэль, Тициан и многие другие. Билет нужно бронировать заранее (11 евро); понедельник – выходной. БАЗИЛИКА СВЯТОГО КЛИМЕНТА В десяти минутах ходьбы от Колизея, у Via Labicana, находится старинная базилика Св. Климента (Basilica di San Clemente). Скромная внешним фасадом – настоящее со-

По часовой стрелке: рынок Кампо-де-Фьори; вид с Палатинского холма; сады парка Боргезе, Крипта Капуцинов

кровище внутри, слоеный пирог из эпох и стилей. Она была построена на месте двух еще более древних храмов, раннехристианского (4 век) и языческого (3 век), а последний был возведен на руинах зданий, разрушенных Нероновым пожаром. Осмотрев верхний слой – средневековую базилику, богато украшенную византийскими апсидами и золотой мозаикой 12 века, вы спускаетесь по каменной лестнице в сырое темное подземелье, где можно увидеть выцветшие фрески первых христиан и послушать шум подземных рек. Еще ниже когда-то был Митрениум, здесь до сих пор сохранился алтарь с изображением языческого бога АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 95

УИКЭНД В... Риме

По часовой стрелке: вид на Колизей с Палатинского холма; ресторан в Трастевере; Antice Caffe della Pace; базилика Св. Климента; Piazza di Santa Maria в Трастевере

Митры, пронзающего кинжалом быка. Базилика открыта: понедельник – суббота с 9 до 12:30 и с 15 до 18; воскресенье с 12 до 18. Вход 5 евро (basilicasanclemente.com). КРИПТА КАПУЦИНОВ Ведущие аскетичный образ жизни по примеру отца-основателя ордена, святого Франциска Ассизского (имя которого взял себе нынешний Папа Римский), монахи-капуцины всегда покровительствовали 96 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

нищим, вели отшельнический образ жизни, пребывая в постоянных думах о Господе, и, судя по всему, обладали необычным чувством юмора. Крипта с макабрическим «интерьером» находится в капуцинской церкви Санта-Мария-делла-Кончеционе, что на фешенебельной улице Венето. Осмотр можно начать с музея, где за стеклянными витринами среди монашеской одежды, книг и странных пузырьков выставлены мрачные предметы для самоистязания – металлические вериги, плети с узлами на концах, железные крючья и прочие источники телесной боли.

А дальше вы проходите по длинному подземному коридору с шестью сквозными камерами, стены и потолки которых затейливо и с любовью украшены останками 3700 монаховкапуцинов: причудливые люстры из тазобедренных костей и ключиц, пилястры и арки из ребер, черепов и шейных позвонков. Несколько скелетов в монашеских плащах из-под остроконечных капюшонов косятся в сторону посетителей, а с потолка на них смотрит маленький скелет безвременно ушедшей принцессы Барберини. «Мы были тем, что вы есть сейчас, вы станете тем, что мы есть» – гласит надпись на стене.

Via Veneto 27; открыта днем с 9 до 6:30; Вход 6 евро. Фотографировать строжайше запрещено.

SIMEPHOTO/FOTOSA.RU, SHUTTERSTOCK.COM

ХОЛМ ПАЛАТИН Большинство людей обходятся осмотром Колизея и Форума с самыми популярными руинами Древнего Рима и игнорируют Палатинский холм. И совершенно напрасно: согласно первому городскому мифу, именно здесь, в пещере, были вскормлены волчицей основатель города Ромул и его младший брат Рем. Любуясь потрясающим видом с холма, вы можете гулять между стен, что остались от величественных императорских дворцов, терм и роскошных вилл. В жаркий день вы будете рады источникам с прохладной чистейшей водой (которые, впрочем, по всему Риму – так что не носите с собой минералку из супермаркетов). Билет, который включает в себя посещение Колизея, Форума и Палатинского холма, стоит 20,5 евро, и его лучше забронировать заранее, так как в кассу обычно длинная очередь. Открыто с 8:00 и до заката. ТРАСТЕВЕРЕ Трастевере – богемный район на западном берегу Тибра, квинтэссенция итальянских мощеных улочек с трактирными столиками, накрытыми белыми и красными скатертями. Днем здесь тихо и пустынно, а вечером все оживает, рестораны и трактиры открывают свои двери, а посетители уплетают спагетти вонголе (spaghetti vongole) и пьют vino rosso при свечах. Начните с аперитива, а потом выберите, где поужинать: La Canonica (Vicolo дель Piede 13) расположен в киношного вида переулке, а еще здесь часто играет трио музыкантов. Il Duca (Vicolo del Cinque 56) и Carlo Menta (Via della Lungaretta 101) тоже очень популярны среди гостей итальянской столицы, которые здесь уже не в первый раз.

Рестораны

НОВОЕ: ROMEO CHEF AND BAKER В паре шагов от Ватикана открылось отличное место для быстрого ланча – закусочная-гастроном (можно посидеть за столиками, а можно взять еду с собой). Меню разнообразное: антипаста, панини, крем-суп, паста и многое другое. Особенно хороши сбрызнутые оливковым маслом с тонким хрустящим тестом кусочки пиццы. Когда доходит до дела, то выбрать между начинкой из мягкого сыра и лосося, картошки с розмарином и моцареллой, черри и свежего базилика очень непросто. Via Silla 26; romeo.roma.it

на ваш выбор. Рецепты пиццы совершенствовались тремя поколениями семьи Рошьоли, которая также владеет рестораном и элитным гастрономом деликатесов неподалеку. Via dei Chiavari 34; salumeriaroscioli.com БАР: ANTICO CAFFE DELLA PACE Увитые плющом с облезлой патиной стены бара 18-го века на углу Via della Pace (3-7) со столиками на улице – как из кадров фильма Феллини. Закажите игристый Aperol spritz или крепкий эспрессо и просто понаблюдайте за прохожими. caffedellapace.it

ГУРМАНАМ: AROMA Трудно найти в Риме место с лучшим видом на Колизей, но не только это делает Aroma уникальным. Ресторан на крыше бутикАПЕРИТИВ: FRENI E FRIZIONI отеля Palazzo Manfredy (входит в Итальянская традиция аперитипрестижную ассоциацию Relais & во – «счастливый час» с бокалом Châteaux) хоть и дорогой – около вина и бесплатной едой. Лучшее 40 евро за основное блюдо, но место для этого – причудливое Freni E Frizioni на углу Трастевере. итальянская высокая кухня того Каждый день между 7 и 10 вечера стоит. Встретить закат на террасе прямо на улице щедро накрывают с коктейлем в руке, ожидая свой заказ – черную пасту меццалудлинные столы: салаты, паста, не с начинкой из рыбы, спаржу свежий хлеб и ризотто. Место с кориандром, а также седло демократичное: сюда приходят как студенты, так и бизнесмены в кролика с картофельным фланом дорогих костюмах, чтобы поесть, и травами из сада при кухне. Пышное шоколадное суфле кравыпить и обсудить текущие дела. сиво смотрится в паре с бокалом Via del Politeama 4/6; десертного вина Giovanni Allegrini freniefrizioni.com Recioto della Valpolicella Classico. Via Labicana 125; ДОМАШНЯЯ КУХНЯ: aromarestaurant.it ANTICO FORNO ROSCIOLI За углом от площади Кампо деи Фиори находится одна из самых аутентичных римских пекарен. Местные жители во время обеденного перерыва заходят сюда за выпечкой и пиццей – она продается по весу, с начинками

italia.it/en АПРЕЛЬ-МАЙ 2014 97

АРХИВ Business Traveller

Дешевые авиаперелеты, февраль 1995 Алекс Маквиртер листает архив Business Traveller

ritish Airways здорово просчитались. Сегодня по Европе летает столько низкобюджетных авиакомпаний (так называемых лоукостов)! Вместе все эти лоукосты перевозят более 200 миллионов пассажиров в год. При этом, в отличие от традиционных авиакомпаний (так называемых мейджоров), лоукосты еще и приносят прибыль. А ведь в 1995 году директор по маркетингу British Airways утверждал, что американская система лоукостов в Европу никогда не придет. «Многие принципы, которые работают в США, в европейскую систему просто не впишутся. Американские авиалинии отдали часть рынка (а именно – бизнес-пассажиров) дешевым компаниям. В Европе деловым путешественникам дешевые перелеты не интересны». И все-таки лоукосты успешно внедрились в европейский авиарынок. Они скопировали бизнес-модель компании Southwest, перевозчика из Далласа, которого прозвали дедушкой бюджетных авиаперевозок. Southwest никогда не нарушал своего главного принципа: их цены на авиаперевозки всегда были самыми низкими на рынке. И это единственная бюджетная 98 АПРЕЛЬ-МАЙ 2014

авиакомпания, успешно существующая с тех пор, как впервые вышла на рынок еще в 1971 году. British Airways и ее европейские коллеги в 1995 году не могли оценить масштабов влияния интернета на ситуацию в сфере авиаперевозок. К тому же они полагали, что низкобюджетники нацелятся на крупные аэропорты и главные транспортные магистрали. Им и в голову не могло прийти, что дешевые компании окажутся хитрее и станут осваивать второстепенные аэропорты, многие из которых расположены в регионах. Интернет дал авиакомпаниям нового поколения возможность продавать билеты напрямую пассажирам, минуя агентскую сеть, сократить производственные расходы и выстроить более экономичную систему работы – теперь лоукосты могли выгодно обслуживать маршруты, которые были слишком несущественны и затратны для крупных авиаперевозчиков. Кроме того, лоукосты разработали и новые маршруты. Ryanair, который является сегодня, вероятно, самым прибыльным низкобюджетным перевозчиком в мире, первым придумал летать в наиболее отдаленные

аэропорты Европы. Управляющие аэропортами в этих забытых богом уголках были так рады получить прямое сообщение со столицами, что с превеликим удовольствием соглашались на снижение цен за взлет-посадку и обслуживание самолетов, а в некоторых случаях и вовсе прекращали брать деньги. А еще лоукосты ввели систему взимания дополнительной платы за отдельные услуги (регистрацию в аэропорту, провоз багажа, питание на борту и т.д.), и оказалось, что это – настоящая золотая жила. Расходы пассажиров на допуслуги увеличились на 20% – то есть доходы от взимания дополнительных плат растут быстрее, чем доходы от продажи самих авиабилетов. В 1995 году в небесах царили старые добрые мейджоры. Но прошло каких-то 19 лет – и мы видим, как огромные куски их транспортных сетей захватили бюджетные соперники. Сегодня перевозки на короткие расстояния вообще едва ли могут принести крупным авиакомпаниям хоть какую-то прибыль, и мейджоры продолжают держаться на рынке только благодаря дальним перелетам.

BUSINESS TRAVELLER

АПРЕЛЬ–МАЙ 2014

Тест-драйв Lexus ES 350, Boeing 787 и Airbus A380

Следи за собой О безопасности личных данных в Сети

Интервью Михаил Идов о России и Америке

Свободное время Рим, Марсель, Амстердам, Сочи и Бордо АПРЕЛЬ–МАЙ 2014

18+

КАЛИФОРНИЯ СОЧИ МАРСЕЛЬ РИМ