Btrussia #01

ИНТЕРАКТИВНЫЙ BUSINESS TRAVELLER

ДЕКАБРЬ–ЯНВАРЬ 2013–2014

НОМЕР Тест-драйв

Экспертиза Business Traveller

Тема номера

Как изменится индустрия туризма

Правила слежения

Чемоданы с геолокацией

Вкус

Лучшие рестораны Мадрида ДЕКАБРЬ–ЯНВАРЬ 2013–2014

18+

■ НЬЮ-ЙОРК ■ ТОКИО ■ ПАРИЖ ■ МАДРИД

Гости из будущего

Пассажирская авиация через 50 лет

ГЛАВНАЯ ТЕМА 32 ИННОВАЦИИ ГОЛУБОГО НЕБА «Умные» сиденья, прозрачные салоны и сверхзвуковые бизнесджеты — какими будут самолеты будущего?

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

76

70 ИНСАЙДЕР Что делать в Нью-Йорке, если есть всего 24 часа? География одного района.

48 ПРАВИЛА СЛЕЖЕНИЯ Устройства обнаружения багажа, солнечные батареи, робототехника и биометрия.

72 ТАЙМ-АУТ Алексей Дмитриев посетил курсы тишины в Токио и попробовал избавиться от всех мыслей.

CHECK-IN

76 КАК ВСЕ УСПЕТЬ 10 идей для тех, кто оказался в Париже с коротким визитом.

8 НОВОСТИ И ПРЕМЬЕРЫ

ТЕСТ-ДРАЙВ

НАПРАВЛЕНИЯ 54 ПУНКТ НАЗНАЧЕНИЯ Как пропадает багаж.

80 ВКУС Пять ресторанов Мадрида, в которых стоит побывать.

82 АКЦИИ Новости программ лояльности.

LIFE 84 КАПИТАЛ Финансовая аналитика и актуальные новости.

58 КАЛЕНДАРЬ Актуальные события. Декабрь 2013 — Январь 2014.

86 СТАРТАПЫ Строить свою карьеру в большой корпорации — или взяться за собственный стартап? Константин Шиян изучил вопрос, встающий перед молодыми людьми по всему миру.

60 ДИАЛОГИ Управляющий партнер MoreTran.

Travel Ирина Цуканова ответила на вопросы редакции.

88 ЦИФРОВАЯ ПЕРЕДАЧА Мобильные приложения, без которых не обойтись бизнес-путешественникам.

56 СТИЛЬ И КРАСОТА Новые чемоданы: идеи для ценителей стиля.

70

66 ШОРТ-ЛИСТ 10 новых отелей, в которых непременно стоит побывать бизнес-путешественнику

40 ПРИЗНАК ГОРОДА От аэротрополисов до голографического персонала — что ждет путешественника через 10 лет?

22 Авиакомпания «Трансаэро», Авиакомпания Japan Airlines 26 Отель Fours Seasons Lion Palacе. Отель St. Regis New York.

30

62 ОБРАТНЫЙ ОТСЧЕТ Почему, выезжая за границу, придется считать дни, проведенные в Шенгенской зоне.

92 ЧАСЫ Часы с индикацией времени во втором часовом поясе или всех часовых поясах одновременно просто незаменимы во время деловой поездки. Анна Минакова — о самых актуальных новинках.

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

3

СЛОВО РЕДАКТОРА

В

первые я увидел Business Traveller пять лет назад. Издание привлекло с первой страницы. Мне понравилось, как британские журналисты раскрыли объемную тему — статья была посвящена бонусным программам авиакомпаний. Прекрасно структурированный материал содержал избыточную фактуру, мнения экспертов и вообще всю информацию, которую нужно знать путешественнику. Это была настоящая деловая журналистика, которую я неожиданно обнаружил там, где такой журналистики раньше никогда не встречал. В отличие от «глянцевых» travel-изданий, когда красочная фотография зачастую преобладает над текстом, Business Traveller, издающийся, как я узнал уже потом, с 1976 года, привлек не формой, а содержанием. Не картинкой, а словом. Именно у британцев я нашел ответ на вопрос, который мучил меня, тогда главного редактора российского Forbes Style, долгое время — каким должен быть настоящий журнал о путешествиях. Я, конечно, стал постоянным читателем. И вот запускается русская версия (журнал будет распространяться в России и на территории стран бывшего СССР). Причем это происходит в тот момент, когда издательский бизнес переживает революцию, которая навсегда изменит медиарынок. Технологии, которые раньше мы наблюдали только в кино, вдруг стали реальностью. Это волнительный момент. Журнал перестал быть статичной формой, и его границы отныне определяются исключительно креативностью работающей над проектом команды. Читая статью про будущее авиации, вы вдруг понимаете, что будущее уже наступило. Вот оно, перед вами. Возьмите смартфон. Отсканируйте страницу с помощью приложения Blippar (инструкции по работе с приложением приведены на стр. 6). Изображение вдруг оживает, и вы видите футуристический самолет, плывущий по небу. Издательский мир изменился. И это только начало. А Business Traveller теперь выходит в России.

Русское издание Business Traveller декабрь-январь 2013–2014 г. Главный редактор Егор Апполонов, «Ъ» Редактор Никита Величко Приглашенный редактор, часы Анна Минакова Арт-директор Денис Ландин Фоторедактор Ирина Журавлева Корректор Алексей Башкиров Над номером работали Александр Братерский, Никита Величко, Гелия Делерис, Мария Заикина, Константин Каковкин, Дмитрий Кубиков, Анна Минакова, Соня Румянцева, Дженни Саутан, Ирина Селина, Анна Титова, Илья Углава, Константин Шиян, Александр Швыдкин Издатель Юлия Кутина Отдел рекламы и распространения Маргарита Гореликова, Виктория Третьякова

ПОДПИСКА Тел. +7 (495) 662-44-39 Email subscribe@ businesstraveller.com.ru 12 месяцев: 1070 руб.

6 месяцев: 640 руб.

КОНТАКТЫ Телефон редакции +7 (495) 662-44-39 Email info@businesstraveller.com.ru Почтовый и фактический адрес редакции: 125015, г. Москва, ул. Расковой, д. 34, стр. 14

Учредитель/издатель русского издания Business Traveller OOO «АБТ-Сервис» Юридический адрес: 117292, г. Москва, Нахимовский пр-т, д. 52/27, ПОМ. Б Генеральный директор Юлия Кутина

Публикуется по лицензии Perry Publications Ltd. Воспроизведение любым образом на любом языке, полностью или частично без предварительного письменного разрешения запрещено.

Business Traveller ® является зарегистрированной торговой маркой. Фото на обложке: Airbus Concept Plane, предоставлено Airbus Отпечатано в типографии ЗАО «Алмаз-Пресс» Москва, пер. Столярный д. 3/34 Тел. (495) 781-1990 Тираж: 35 000 Цена свободная 18+ Журнал зарегистрирован Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор). Свидетельство о регистрации СМИ — ПИ № ФС77-55329 от «11» сентября 2013 г.

Егор Апполонов Главный редактор 4

ДЕКАБРЬ–ЯНВАРЬ 2013–2014

Мнение авторов может не совпадать с позицией редакции. Перепечатка и любое воспроизведение материалов журнала Business Traveller возможны только с письменного разрешения издателя. Представителем авторов публикаций в журнале Business Traveller является издатель. Редакция не несет ответственности за достоверность информации, опубликованной в рекламных объявлениях.

FAQ

Есть вопросы? Пишите на ask@businesstraveller.com.ru

ВОПРОС

ОТВЕТ

Как давно выходит Business Traveller?

Первый номер вышел в Великобритании в 1976 году. Cейчас журнал издается в 11 странах, включая Россию и страны бывшего СССР.

ВОПРОС

ОТВЕТ

Как пользоваться журналом?

Современные разработки позволили применить в журнале технологию дополненной реальности. Некоторые материалы снабжены изображениями, в которых зашифрован определенный код. Приложение Blippar, которое необходимо скачать отдельно (бесплатно), позволяет считывать эти коды и выводить на экран смартфона дополнительный контент: видеоролики, ссылки в сети Интернет и многое другое. Таким образом, журнал Business Traveller — не просто печатное издание, а полноценная медиа-платформа, дающая возможность наслаждаться интерактивным контентом. Как работает технология? Для начала нужно скачать на свой смартфон приложение Blippar с сайта www.blippar.com. После установки приложения достаточно запустить его и навести камеру устройства на одно из интерактивных изображений в журнале (они отмечаются специальным значком). Программа проанализирует информацию и покажет дополнительный контент. Необходим доступ в Интернет.

СКАНИРУЙТЕ КАРТИНКУ

WOW! ИЗОБРАЖЕНИЕ ОЖИВАЕТ!

СКАЧАЙТЕ ПРИЛОЖЕНИЕ

ВОПРОС

ОТВЕТ

Где можно найти журнал Business Traveller?

Журнал распространяется по подписке и в розницу, на рейсах крупнейших российских и иностранных авиакомпаний, в номерах и лобби ведущих отелей, а также в бизнес-залах главных аэропортов России и СНГ.

ВОПРОС

ОТВЕТ

Ваши эксперты действительно тестируют отели и авиакомпании, о которых вы пишете?

Да, мы действительно тестируем отели и авиакомпании, о которых пишем, чтобы предоставить аудитории журнала максимально полный отчет о продукте. Мы убеждены, что в сегодняшнем перенасыщенном информацией мире крайне важно предоставлять читателю проверенные сведения, которым можно доверять. Наши эксперты путешествуют по всему миру в поисках новых идей, изучают отели и их бизнес-возможности, дегустируют меню лучших ресторанов мира. И все это для того, чтобы стать первичным источником актуальной информации для тех, кто путешествует в силу потребностей бизнеса и не только.

6 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

Как оптимизировать командировочные расходы Вашей компании?

visa.com.ru/business Откройте корпоративную карту Visa, и Вам больше не придется тратить время на оформление документов, для того, чтобы выдать сотрудникам деньги под отчет на командировочные и представительские расходы. С корпоративной картой Visa Вы легко проконтролируете, как были потрачены средства. А технология передачи данных позволит сэкономить время при составлении отчета после поездки. Подробную информацию о видах, преимуществах и способах управления корпоративными продуктами Visa можно получить на сайте www.visa.com.ru. Корпорация «Виза Интернэшнл Сервис Ассосиэйшн» (Visa International Service Association) (США) предоставляет банкам возможность эмитировать платежные карты Visa. Банки-эмитенты вправе устанавливать ограничения по выпуску карт Visa. Обращайтесь в банки за информацией об условиях выпуска и обслуживания платежных карт Visa. Corporate – Корпоративный. Реклама.

CHECK-IN

Новости туристической индустрии

Круглая дата Qatar Airways

8

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

QATAR AIRWAYS, НАЦИОНАЛЬНАЯ авиакомпания государства Катар, отмечает 10 лет обслуживания маршрутов в Москву. Путешественников ожидают специальные тарифы. Кроме того, участники Privilege Club, программы поощрения постоянных клиентов Qatar Airways, могут получить вплоть до 2 500 бонусных Q-миль в эконом-классе и 5 000 бонусных

Q-миль в бизнес-классе за путешествие в обе стороны с 1 декабря 2013 года по 31 марта 2014 года. В настоящий момент у Qatar Airways 12 рейсов в неделю в российский аэропорт Домодедово. На маршруте МоскваДоха летают Airbus 321, имеющие 12 мест в бизнес-классе и до 170 мест в эконом-классе. www.qatarairways.com

Лучшая страна для бизнестуризма

LUKA.SARTONI / FLICKR.COM

ТАК СЧИТАЮТ 85% РЕСПОНДЕНТОВ, принявших участие в опросе сайта о путешествиях Trip Advisor. Из тех, кто высказался в пользу отдыха на зарубежных курортах, 53% отметили низкий уровень сервиса и инфраструктуры в России. Несмотря на ряд преимуществ (не нужно собирать документы для виз, возможность добраться до побережья на личном автомобиле), только 9,6% предпочитают проводить отпуск в России. На вопрос, планируют ли люди поездку в Сочи, 25% респондентов ответили, что будут избегать посещения этого города и близлежащих населенных пунктов по причине подготовки к Олимпиаде в 2014 году. Самой привлекательной для наших соотечественников остается Западная Европа (Франция, Италия, Испания и др.).

ФОТОГРАФИЯ ОЛИМПСТРОЙ

Отдых за рубежом выгоднее

В РЕЙТИНГЕ Союза международных ассоциаций (Union of International Associations, UIA) Сингапур вновь занял первое место как «Лучшая страна и город для проведения международных деловых встреч». Звание «Лучшей страны» Сингапур получает второй год подряд, а «Лучшего горда» — шестой год подряд. Столь привлекательным для международных деловых мероприятий Сингапур остается благодаря своему удобному географическому расположению, популярности как туристического направления, а также стратегической позиции с выходом на все основные азиатские рынки.

Вокруг света за 115 дней КРУИЗНЫЙ ОПЕРАТОР SILVERSEA представил кругосветный круиз 2015 года, в рамках которого будет посещено 30 стран и 50 уникальных мест. Лайнер с 382 пассажирами на борту пройдет по теплым водам южной части Тихого океана мимо островов Французской Полинезии, Западной Австралии до ЮжноКитайского моря. Путешественники посетят Вьетнам, Таиланд, Сингапур, Малайзию, ШриЛанку, а затем отправятся через Индийский океан к Сейшельским островам. Обогнув южную оконечность Африки, лайнер отправится в Момбасу, Занзибар, Кейптаун, УолфишБей и Дакар. Дальнейший маршрут пройдет через Атлантику и острова Карибского бассейна, СентЛюсию, остров миллионеров Сан-Барт и Пуэрто-Рико, путешествие закончится в Форт-Лодердейле. www.silversea.com

CHECK-IN

Новости туристической индустрии

Авиакомпания Etihad Airways объявила о запуске новых рейсов

Emirates названа лучшей авиакомпанией в категории «Eда и вино» АВИАКОМПАНИЯ Emirates получила звание лучшей в категории «Еда и вино» в рамках авторитетной премии Globe Runner Awards, организованной популярным онлайн-журналом для деловых путешественников Frequent Business Traveler. В онлайн-голосовании приняли участие более 110 000 посетителей портала. Победа абсолютно заслуженная: кормят на борту очень хорошо. ЦИФРЫ

70%

путешественников отмечаются в поездках в социальных сетях

76% путешественников выкладывают фото в социальные сети

87%

путешественников пользуются Интернетом для планирования поездок

62%

тех, кто отправляется в командировку, изучают мнение других в Интернете 10 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

НАЦИОНАЛЬНЫЙ ПЕРЕВОЗЧИК ОАЭ — авиакомпания Etihad Airways объявила о запуске прямых рейсов в Лос-Анджелес (штат Калифорния, США). В рамках расширения маршрутов в пределах США авиакомпания будет осуществлять ежедневные безостановочные рейсы из Абу-Даби в Лос-Анджелес, начиная с 1 июня 2014 года, после получения соответствующих разрешений. Лос-Анджелес стал четвертым городом США после Чикаго, Нью-Йорка и Вашингтона, которые вошли в маршрутную сеть Etihad Airways. Таким образом, авиакомпания будет осуществлять 28 рейсов между ОАЭ и США в неделю. Запуск новых рейсов позволит Etihad Airways увеличить свою долю на американском рынке до 33%. Флот авиакомпании насчитывает 83 Airbus и Boeing. Кроме того, компанией размещены заказы на более 90 самолетов, включая 10 крупнейших в мире пассажирских авиалайнеров Airbus A380.

Россияне увеличат расходы на путешествия СЕРВИС TRIP ADVISOR обнародовал результаты масштабного исследования в области туризма и гостиничного бизнеса – TripBarometer. В нем приняли участие свыше 19 тысяч путешественников и более 10 тысяч владельцев гостиничного бизнеса. Проанализировав все имеющиеся данные, эксперты выявили

несколько интересных трендов. Так, в 2014 году российские путешественники планируют совершить больше поездок и готовы увеличить их бюджет. Считая отпуск необходимым, многие респонденты готовы пожертвовать чем-либо ради путешествия. Тем не менее, жители России и Европы реже берут кредиты на эти цели, по

сравнению со статистикой из других стран. Из всех опрошенных россиян в Европе бывали 82%, остальные мечтают туда съездить. Что касается планов, то любители туризма выражают желание исследовать все более отдаленные регионы. 9% россиян хотят уделять путешествиям больше времени.

Международное признание Radisson Royal Moscow ГОСТИНИЦА Radisson Royal Moscow — четырехкратный лауреат туристической премии World Travel Awards 2013 года. Представители WTA, которая проходит уже 20-й раз, присудили отелю 4 почетные награды конкурса. В этом году гостиница стала победителем номинаций: «Лучший в Европе отель для мероприятий», «Лучший в Европе бизнес-отель класса «люкс» (Europe’s Leading Luxury Business Hotel-2013)», «Лучший в России отель-резиденция (Russia’s Leading Hotel Residences-2013)», «Лучшая в Европе компания, осуществляющая речные круизы (Europe’s Leading River Cruise Company-2013)». Относительно последней номинации стоит отметить, что Radisson Royal Moscow обладает собственной флотилией: это 10 речных яхт с ресторанным сервисом на борту, осуществляющих экскурсионно-развлекательные рейсы по Москве-реке 365 дней в году. www.worldtravelawards.com

CHECK-IN

Новости туристической индустрии

easyJet вводит пакетные тарифы АВИАКОМПАНИЯ easyJet вводит пакетные тарифы, дающие возможность получить все необходимые услуги «в одном окне». Они рассчитаны на тех сотрудников компаний, кто часто отправляется в деловые поездки. В каждый пакет включены такие важные услуги, как возможность, например, выбора места на борту, в сочетании с традиционно низкими ценами easyJet. Новый пакетный тариф действует только при бронировании через GDS и другие системы, подключенные к easyJet API. Он поможет easyJet расширить свое присутствие на рынке деловых поездок. Руководитель подразделения продаж easyJet в Соединенном Королевстве Рут Спратт так прокомментировал это событие: «Нам чрезвычайно приятно, что теперь мы можем предложить нашим пассажирам пакетные тарифы. Это часть кампании, направленной на то, чтобы места на наших рейсах было проще забронировать, а наши услуги стали более привлекательными для крупных компаний. В течение последнего года easyJet укрепила свои позиции в секторе деловых поездок — мы подписали множество контрактов с компаниями и уверены, что введение пакетных тарифов сделает наше предложение еще более привлекательным для крупных корпоративных клиентов».

РУССКАЯ ВЕРСИЯ САЙТА BUSINESS REWARDS EMIRATES объявила о запуске русскоязычной версии сайта бонусной программы Emirates Business Rewards для малого и среднего бизнеса. «Россия — ключевой рынок для Emirates, и мы рады предоставить нашим клиентам способ следить за изменениями на счете Business Rewards на русском языке, — сказал Егор Плахов, директор Emirates в России и СНГ. — Программа Business Rewards позволяет быстро развивающемуся сегменту SME извлекать выгоду из путешествий сотрудников по глобальной маршрутной сети Emirates». www.emirates.ru

ЦИФРА

33%

путешественников меняют отель во время каникул

46 % тех, кто путешествует, пишут отзывы на туристических сайтах

Сеть Ritz-Carlton открыла отель в Казахстане ПЕРВЫЙ В КАЗАХСТАНЕ отель The Ritz-Carlton открылся в Алматы. Он находится в верхней части 37-этажного небоскреба Esentai Tower — одного из самых высоких зданий Центральной Азии. Клубные номера, люксы и более 900 м2 конференц-залов входят в комплекс «Есентай Парк». На верхних этажах небоскреба расположены апартаменты The RitzCarlton, которые можно приобрести в собственность. По словам авторов проекта, несмотря на то, что Алматы потерял статус столицы, этот город остается центром деловой активности, где проходят важные встречи, выставки, форумы и конференции. www.ritzcarlton.com 12 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

Уникальная карта для любителей шопинга от Global Blue СОГЛАСНО ДАННЫМ Global Blue, Россия занимает второе место после Китая в мировом шопинг-рейтинге 2013 года. Покупателям из России возместили 18% от общего объема продаж в рамках программы Tax Free-шопинг. Ведущий оператор Tax Free-шопинга Global Blue объявил о запуске Global Blue Card для российских потребителей. Global Blue Card сводит процесс к трем легким этапам. При совершении покупки в одном из 270 тысяч магазинов-партнеров Global Blue в 37 странах, достаточно предъявить карту Global Blue Card на кассе, после чего форма для возврата суммы НДС сгенерируется автоматически. После отправки формы деньги вернутся на карту. www.globalblue.ru

CHECK-IN

Новогодние предложения лучших отелей

Новогодние программы от Conrad Koh Samui КУРОРТ Conrad Koh Samui предлагает гостям встретить Новый год серией гастрономических ужинов, танцами до утра, пышными фейерверками и запуском огненных фонариков в ночное небо. Вечером 31 декабря на курорте состоится сразу несколько ужинов. Гала-ужин на пляже пройдет в формате барбекю-вечеринки на фоне красочного заката, которая начнется коктейлем на пляже, продолжится фейерверками и запуском традиционных фонариков ком-лой, а закончится танцами под звездами. www.conradkohsamui.com

Новогодняя программа от The Ritz-Carlton Moscow ОТЕЛЬ ПРЕДЛАГАЕТ встретить 2014 год с видом на Кремль. Торжества пройдут в стиле «ревущих» 1920-х. Пакет New Year’s Eve in the Heart of Moscow включает проживание и ужин и предполагает: размещение на одну ночь в номере или люксе; новогодний ужин с развлекательной программой в O2 Lounge (31 декабря с 20:00 до 2:00); праздничный ленивый завтрак в Café Russe (до 13:00 1 января); поздний выезд в 16:00; cвободный доступ в спа с бассейном и сауной и в обновленный фитнес-центр.

Кубинская вечеринка в Setai Miami Beach ОДИН ИЗ ЛУЧШИХ отелей Майами приготовил свой сценарий новогодней праздничной ночи. Вечеринка пройдет в стиле латино и обещает массу сюрпризов. Гастрономический ужин из пяти блюд La Cena de Havana сервируют в The Restaurant & The Setai Grill. Как следует из названия, в новогоднюю ночь гости познакомятся с главными хитами кубинской кухни в авторской интерпретации бессменного шеф-повара Матиаса Червиаса. До ужина и после его окончания гостей вечеринки будет развлекать легендарная кубинская группа Grupo Nostalgia, которая исполнит главные тематические хиты. Стоимость ужина $ 575 на человека. www.thesetaihotel.com 14 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

Новогодний круиз от Anantara Bangkok Riverside НА ВРЕМЯ зимних каникул курорт Anantara Bangkok Riverside Resort & Spa, расположенный на реке Чаупхрая в центре Бангкока, превратится в летнюю резиденцию СантаКлауса. На территории отеля сделают настоящий рождественский базар, который будет открыт каждый день с 15 ноября 2013 года по 6 января 2014 года в главном фойе отеля. Самым важным событием станет 4-часовая прогулка по реке на старинной рисовой барже Manohra из красного дерева, с борта которой можно любоваться красочными фейерверками в небе над Бангкоком вечером 31 декабря. После коктейлей на берегу гости поднимутся на борт, где их будет ждать высокая тайская кухня, море шампанского и праздничная лотерея. www.anantara.com

Новый год в «Гранд Отель Европа» До 31 декабря при раннем бронировании через сайт отеля предоставляется скидка 10%. В это время также действует предложение «Гастрономическое путешествие». Каждый гость получает в подарок приветственную коробку конфет с собственной шоколадной фабрики, ежедневные завтраки в ресторане «Европа» и ваучер с депозитом в 3 100 рублей на номер. Конечно же, отель подготовил удивительный сценарий новогодней ночи. На этот раз вечеринка пройдет под звуки легендарных бродвейских хитов. Также организаторы обещают элегантное торжество в стиле Джеймса Бонда. 29 декабря, 1 и 5 января в ресторане «Европа» пройдут традиционные новогодние бранчи.

CHECK-IN

Новости туристической индустрии

ОБНОВЛЕННЫЙ БИЗНЕС-КЛАСС LUFTHANSA ПО НАЖАТИЮ кнопки любое кресло в салоне бизнес-класса превращается в самую настоящую кровать длиной почти что в два метра. Эта разработка, внедренная после опроса более чем пятисот часто летающих пассажиров, стоила немецкой авиакомпании около € 3 млрд. Удобнее стало путешествовать не только лежа, но и сидя: расстояние между креслами увеличилось, благодаря чему появился дополнительный столик для хранения вещей. Внизу есть розетки и отделение для наушников. Кресла были опробованы Lufthansa на дальнемагистральных рейсах из Германии в США и Индию. Проспать полет могут все пассажиры бизнес-класса Boeing B747-8, вылетающие из Франкфурта и пассажиры Airbus A330, вылетающие из Мюнхена. В течение трех лет Lufthansa намерена обновить весь свой самолетный парк.

В ЧЕСТЬ 90-ЛЕТИЯ финский национальный авиаперевозчик Finnair украсил кабины самолетов текстилем и посудой от модного дома Marimekko, оформил ливрею одного из самолетов культовым орнаментом этой же марки, заменил кресла в бизнес-классе на раскладывающиеся в кровати, представил новое меню от самых именитых финских шеф-поваров и предложил пассажирам беспроводной Интернет на борту. В рамках программы по повышению качества обслуживания пассажиров Finnair также обновила систему развлечений: теперь пассажиры классов «эконом» и «бизнес» всех дальнемагистральных рейсов имеют доступ к 72 фильмам, 150 телевизионным шоу, большому количеству компьютерных игр и музыкальных произведений. Весной 2014 года Finnair откроет новый зал ожидания Premium Lounge по соседству со знаменитым Finnair Lounge.

16 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

ИНФОГРАФИКА: КОНСТАНТИН КАКОВКИН

Finnair обновляет систему развлечений на борту

CHECK-IN

Новости туристической индустрии

ЦИФРА НОМЕРА

171,3 млн

мест продано в бизнес-классах авиакомпаний всего мира в 2012 году. Впрочем, сейчас наблюдается тенденция, согласно которой компании стремятся минимизировать расходы своих сотрудников на командировки. Тем не менее, специалисты прогнозируют, что в будущем году количество премиальных пассажиров только увеличится.

Мировые расходы на бизнес-туризм ПО ДАННЫМ GBTA, мировые расходы на бизнес-туризм превысили в 2012 году $ 1 трлн. Мировая экономика переживает очередной подъем, что сказалось и на поездках бизнес-путешественников. При этом часть стран сокращает затраты на деловые поездки, другая часть, наоборот, планирует увеличить расходы.

По данным GBTA

КОМПАНИИ СОКРАЩАЮТ РАСХОДЫ НА КОМАНДИРОВКИ

РАСХОДЫ КОМПАНИЙ НА БИЗНЕС-ПОЕЗДКИ В 2013 ГОДУ*

27 %

ИНФОГРАФИКА: КОНСТАНТИН КАКОВКИН

18 % 17 % 17 % 16 % *По данным GMI/Mintel

18 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

ИНФОГРАФИКА: КОНСТАНТИН КАКОВКИН

СОГЛАСНО НЕДАВНЕМУ ИССЛЕДОВАНИЮ, проведенному компанией Mintel, только 27% людей, отправляющихся в командировки, получают полное возмещение расходов от компаний, в которых работают. Абсолютное же большинство работодателей предпочитает отправлять своих подчиненных в поездки в эконом-классе или даже рейсами лоу-костеров. «В условиях нестабильной финансовой обстановки компании стараются сделать все возможное, чтобы избежать дополнительных расходов, и деловые поездки, к сожалению, стали одной из статей, которой ограничения коснулись больше всего», — резюмировал аналитик компании Mintel Гарри Сигал.

Наиболее дешевые билеты — за 59 дней до вылета СПЕЦИАЛИСТЫ мета-поисковика Momondo.com обнаружили, что путешественники могут сэкономить до 51%, бронируя авиабилеты за 2 месяца до отправления. При этом получить еще большую экономию при более раннем бронировании вряд ли получится. К таким выводам эксперты пришли в ходе анализа миллионов поисковых запросов на перелеты из Москвы по 13 самым популярным направлениям за 2013 год. Список направлений включает Париж, Берлин, Прагу,

Амстердам, Рим, Барселону, Лиссабон, Стамбул, Киев, Лондон, Санкт-Петербург, Краснодар, Сочи. Согласно полученным данным, путешественники могут сэкономить на перелете от 15% до 51%. Правило двух месяцев действует для всех перелетов, включая внутренние и международные рейсы, вне зависимости от маршрута, дальности и продолжительности полета. Самые дешевые авиабилеты могут быть найдены в промежутке между 31 и 68 днями до даты вылета.

ПРЕМЬЕРА… Авиа

Гибкость дела Александр Швыдкин о бизнес-авиации Qatar Executive, которая создавалась для ближневосточной элиты.

С

овременная бизнес-авиация немыслима без специализированных авиакомпаний, предоставляющих услуги бизнесчартера. Некоторые возникли сами по себе, другие отпочковались от регулярных перевозчиков. Если авиакомпания предлагает исключительный сервис обычному бюджетному пассажиру, что ждет пассажиров ею же организованного бизнес-чартера? Рассмотрим на примере Qatar Executive. Бизнес-авиация «нефтяных» стран Ближнего Востока стремительно развивается. Очередь шейхов за дорогими тяжелыми бизнес-джетами растянулась на годы, а пользоваться ими хочется уже сейчас. Отвечая на быстро растущий спрос, авиакомпания Qatar Airways вложила большие средства в подразделение бизнес-авиации. А поскольку Qatar Airways является пятизвездочной авиакомпанией, требования к уровню предоставляемых услуг бизнесчартера изначально были очень высокими. На сегодняшний день в парке Qatar Executive семь самолетов производства канадской компании Bombardier: три ультрадальних Global 5000 (включая новейший Global 5000 Vision), один еще более дальнобойный Global XRS и три Challenger 605. Компания по праву гордится тем, что в ее распоряжении очень «молодой» флот, состоящий из новых самолетов. Но вдобавок к этому Qatar Executive активно развивает направление сервиса 20 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

и даже получила право проводить так называемые «тяжелые» формы технического обслуживания самолетов на собственной базе. А когда компания закончит строительство собственного бизнес-терминала в новом катарском аэропорту Hamad International Airport, это станет событием для всего Ближнего Востока. Но не Ближним Востоком единым прирастает бизнес Qatar Executive: компания активно работает на рынке России и стран СНГ. По словам топ-менеджеров компании, они наблюдают быстрый рост спроса на перелеты российских бизнесменов как раз по тем направлениям, для которых компания и создавалась: Европа (в том числе лучшие горнолыжные курорты), Ближний Восток, Юго-Восточная Азия и США. Маршрутные предпочтения российских и арабских заказчиков совпадают почти абсолютно. По этой причине российский

рынок в компании считается одним из приоритетных направлений, и катарцы стремятся предложить российским клиентам что-нибудь необычное. На сегодняшний день самолеты Qatar Executive доступны в Москве и Санкт-Петербурге, причем быстрота и гибкость их бронирования «должны удивить торопливых пассажиров». Менеджеры компании приучены работать с ближневосточной элитой — людьми далеко не самыми покладистыми и крайне требовательными к любым мелочам сервиса, будь то смятая салфетка или не успевшая вовремя улыбнуться стюардесса. Согласитесь, когда такая щепетильность, качественно усиленная парком прекрасных современных самолетов, становится правилом работы и может быть доступна в режиме 24/7 — это сильный стимул для конкурентов. www.qatarexec.com.qa

ТЕСТ-ДРАЙВ Авиа

Империал-класс «Трансаэро» Москва – Лондон ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ В ноябре этого года авиакомпания «Трансаэро» объявила о запуске первого класса обслуживания «Империал» на своих среднемагистральных узкофюзеляжных самолетах. Для этого Boeing 737-800 подверглись перекомпоновке салона, причем изменения коснулись не только премиальных классов. В салоне «Империал» установлены 4 креслакокона, салон бизнес-класса насчитывает 8 кресел, количество кресел в салоне экономического класса сократилось со 150 до 132 (это было сделано для увеличения шага между креслами до 34 дюймов).

CHECK-IN Большинство рейсов авиакомпании «Трансаэро» переведены из аэропорта «Домодедово» в международный аэропорт «Внуково». И это хорошо, потому что новый терминал выполнен по последним мировым стандартам. Благодаря большому количеству стоек регистрации, эта процедура занимает всего несколько минут. Также существует возможность самостоятельной регистрации, которая очень проста и интуитивно понятна.

LOUNGE В отличие от большинства международных аэропортов, зал ожидания для пассажиров премиальных классов расположен перед зоной таможенного контроля. Зал не очень большой, но места вполне достаточно для того, чтобы комфортно провести время. Есть все необходимое: закуски, напитки, свежая пресса. В этом лаунже можно очень продуктивно поработать перед вылетом. КРЕСЛО В салоне бизнескласса Boeing 737-800 установлены кресла с шагом 22 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

в 43 дюйма (109 сантиметров), и этого пространства вполне достаточно даже для пассажира крупных габаритов. Удобная планировка салона и эргономика самого кресла помогают настроиться на хорошее путешествие. Разнообразие регулировок кресла дает возможность персонализировать его под себя и максимально расслабиться в полете. ПЕРЕЛЕТ Перелет проходит в комфортной, расслабляющей атмосфере. Сбалансированное бортовое питание, приветливый персонал и камерная обстановка делают перелет в столицу Великобритании необременительным и приятным занятием. Отдельно стоит отметить, что на воздушных судах Вoeing 737-800 пассажиры всех классов обслуживания имеют возможность пользо-

ваться высокоскоростным широкополосным доступом в Интернет. Стоимость услуги составляет 600 рублей за весь полет или 300 рублей в час. ВЕРДИКТ У авиакомпании British Airways, которая была пионером введения первого класса на маршруте Москва – Лондон, появился конкурент. В осенне-зимнем сезоне 2013– 2014 в парке «Трансаэро» появятся шесть самолетов Вoeing 737-800 с классом «Империал»; первые из них прибыли в Москву уже в конце октября. Среднемагистральные узкофюзеляжные воздушные суда будут выполнять полеты по маршрутам, связывающим столицу России с такими городами, как Астана, Алматы, Лондон, Париж, Тель-Авив и Пафос. Лондон действительно популярное направление, а значит продукт будет точно востребован.

ТЕСТИРОВАЛА Анна Титова Рейс: UN 333 Время в пути: 4 часа 30 минут

САМОЛЕТ Boeing 737-800

САЙТ www.transaero.ru

208х275.indd 1

02.12.13 17:18

ТЕСТ-ДРАЙВ Авиа

Бизнес-класс Japan Airlines Москва – Токио CHECK-IN Japan Airlines гордится тем, что Япония для путешествующих этой авиакомпанией в Страну Восходящего Солнца, начинается уже в зоне регистрации в аэропорту. Приветливые сотрудники JAL не перестают улыбаться и с присущей японцам щепетильностью стараются сделать все, чтобы процедура регистрации прошла очень оперативно. КРЕСЛО Бизнес-класс невероятно удобен и просторен. Гордость авиакомпании — LED-освещение салона, которое меняется в зависимости от времени суток на борту. Это создает в салоне расслабляющую атмосферу. Конфигурация кресел в салоне: 2-2-2. Само кресло имеет 12 индивидуальных электронных регуляторов, которые позволяют осуществлять предельно гибкую настройку. Также есть три предустановленных положения, которые активируются одним нажатием. Режим Upright предназначен для взлета и посадки. Режим Relax переводит кресло в комфортное наклонное положение, а режим Bed — в полностью горизонтальное. Cалон бизнес-класса спроектирован эргономично, и зона каждого пассажира функциональна и продумана до мелочей. Журнальная стойка, USB-розетка для зарядки персональных гаджетов, индивидуальное освещение и большой плазменный экран с антибликовым покрытием — все это создает полное ощущение мобильного офиса. ЛУЧШИЕ МЕСТА Конфигурация салона бизнес-класса такова, что сложно выделить 24 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

какое-то определенное место, которое бы имело однозначные преимущества. Впрочем, бывалые путешественники предпочитают места 7-го ряда — здесь пассажирам гарантирована абсолютная приватность. Тем, кто хочет наслаждаться видами из иллюминатора (который оборудован системой автозатемнения), стоит бронировать места 7A и 7K. ПЕРЕЛЕТ Бортовой персонал продолжает добрые традиции бескомпромиссного японского гостеприимства. Стюардессы обращаются к каждому пассажиру только по имени (непременно, добавляя приставку «-сан») и изо всех сил стараются сделать так, чтобы перелет оставил только положительные эмоции. При этом само обслуживание очень ненавязчиво и действительно оставляет хорошие воспоминания. Одна из пассажирок, сидящая рядом, случайно сломала ноготь, и ей немедленно принесли маникюрный набор, что привело японку в абсолютный восторг. ЕДА Уже одно название «бортового ресторана» — Sky Auberge by JAL (воздушное

бистро) — говорит о креативном подходе к формированию кулинарной концепции. Начинается все с ланч-бокса «Шокадо», в котором представлены восемь разных мини-блюд: паровая рыбная котлета с японским омлетом, бланшированная хризантема с кунжутным соусом и грибами мацутакэ, жареная во фритюре скумбрия с уксусно-соевым соусом, обжаренный корень лотоса и рыбный торт «Камабоко», тофу из морского ежа с соусом васаби, жареный рыбный торт с имбирным соусом, цыпленок-гриль в соусе терияки с лимоном и японские соленья. После такой волнительной увертюры следует основное блюдо — тунец во фритюре, сервируемый с пшеничным хлебом, рисом и мисо-супом. ВЕРДИКТ Возможно, лучший продукт бизнес-класса на рейсах из Москвы в Токио. Идеальный сервис, «правильная» планировка салона и прекрасная еда делают перелет необременительным и очень легким.

ТЕСТИРОВАЛ Егор Апполонов Время в пути: 8 часов 40 минут

САМОЛЕТ Boeing 787-8 (Dreamliner)

CАЙТ www.jal.com

ТЕСТ-ДРАЙВ Отель

Four Seasons Lions Palace Санкт-Петербург, Россия

26 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

отобраны из 5 000 кандидатов. Персонал максимально оперативно реагирует на запросы. И даже room-service, который обычно приходится ждать, быстро среагировал на заказ. Отдельного внимания заслуживают транферы, предлагаемые отелем: некоторые водители прекрасно знают английский язык, так что если нужен именно англоговорящий шофер, стоит сказать об этом заранее. РЕСТОРАНЫ В этом Four Seasons два ресторана, которые имеют все шансы стать кулинарной меккой города. Ресторан японской кухни Sintoho предлагает авторское меню с креативным азиатским акцентом, приготовленное из

Percorso (в переводе с итальянского — «путешествие») — это авторская средиземноморская кухня итальянца Андреа Аккорди. Оказавшись в этом ресторане, обязательно обратите внимание на strozzapreti — особый вид пасты с морепродуктами, ракушками и тунцом. Еще один хит меню — anatra — утка, глазированная в цитрусовом соусе, которую запекают целиком. ВЕРДИКТ Открытие «Four Seasons Lions Palace СанктПетербург» вполне можно назвать одной из главных отельных мировых премьер года. Совершенно точно «Дворец льва» привлечет еще больше туристов в северную столицу.

свежайших морепродуктов. Встреченные в рестораны японцы высоко отозвались о качестве еды и кулинарных талантах шеф-повара. Наряду с блюдами японской кухни в ресторане можно попробовать и сингапурские специалитеты, такие как тар-тар из лосося с сальсой из авокадо и знаменитого «сингапурского перечного краба». Итальянский ресторан

Прекрасный отель, который со временем имеет все шансы стать лучшим в городе. Пока такой вердикт выносить очень рано — отелю всего несколько месяцев. Впрочем, команда и менеджмент делают все, чтобы этот «дворец» стал еще одной достопримечательностью города. Получится ли реализовать эти амбиции, покажет время.

ТЕСТИРОВАЛ Дмитрий Кубиков

КОЛИЧЕСТВО НОМЕРОВ 157 стандартных номеров, 26 сьютов

ВЫБОР РЕДАКЦИИ Любой из номеров на пятом этаже с видом на Исаакиевский собор. Каждый номер имеет собственную террасу.

КОНТАКТЫ Санкт-Петербург, Вознесенский проспект, 1, тел. +7 (812) 339 8055 www.fourseasons.com

ФОТОГРАФИИ ПРЕДОСТАВЛЕНЫ ПРЕСС-СЛУЖБОЙ

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ Первый отель сети Four Seasons, открывшийся в России. Занимает отреставрированный «Дом со львами» — бывшую дворянскую резиденцию XIX века в историческом Адмиралтейском районе. РАСПОЛОЖЕНИЕ Сложно представить лучшее место для отеля в Санкт-Петербурге. Он располагается в самом сердце города. Главные достопримечательности, такие как музей Эрмитаж и Мариинский театр — всего в нескольких минутах ходьбы от отеля. Дорога до аэропорта «Пулково» занимает полчаса, если нет пробок, около пятидесяти минут, если ехать в час пик. Удобнее всего ехать, конечно же, на BMW отеля (услуга бронируется отдельно и не входит в стоимость проживания). НОМЕРА Несмотря на внушительный размер особняка, в отеле всего 163 номера (26 из них — люксы). При бронировании стоит отдать предпочтение сьютам с видом на Исаакиевский собор (стоят дороже, но переплату можно считать оправданным вложением). Особая гордость отеля в том, что исторические интерьеры царской России XIX века воссозданы в мельчайших деталях, и сейчас номера выглядят точно так же, как выглядели роскошные апартаменты в 1820 году. ОБСЛУЖИВАНИЕ Несмотря на то, что Lion’s Palace очень молод — первые гости заехали в отель в июле этого года — обслуживание здесь вполне соответствует стандартам Four Seasons. В этом нет ничего удивительного — 200 человек, работающих в отеле, были

ТЕСТ-ДРАЙВ Отель

St. Regis New York, Нью-Йорк, США ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ В конце октября этого года завершилась масштабная реновация отеля, которая обошлась в несколько миллионов долларов. Реконструкция, проведенная архитектурным бюро HDC, коснулась всех гостевых номеров, сьютов, холлов и общественных помещений. Примечательно, что одной из целей этого проекта было восстановление исторического облика отеля, который с момента своего открытия в 1904 году успел стать символом города. Неудивительно, что после завершения работ St Regis New York стал одним из самых востребованных отелей на Манхэттене. Многие мировые знаменитости останавливаются здесь. Так, после завтрака был встречен Джордж Лукас, который прогуливался по лобби отеля и изучал развешенную на стенах живопись. РАСПОЛОЖЕНИЕ Сложно придумать для отеля лучшее место. Этот отель стоит на пересечении Пятой Авеню и 55-й стрит в самом сердце Манхэттена. До главных достопримечательностей — таких как, например, Карнегихолл — несколько минут пешком. Все крупнейшие модные и ювелирные бутики расположились вокруг отеля, так что это место идеально для тех, кто хочет заняться шопингом. НОМЕРА Реновация действительно была капитальной и основательной. Отель после нее кардинально преобразился. Что приятно, он и правда сохранил свой исторический дух. Более того, за счет того, что архитекторы вернули в интерьер присутствующие ранее элементы, исторический 28 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

фактор стал более акцентирован. Так, постояльцы отеля могут снова любоваться овальными окнами над стойкой регистрации, ранее являвшимися частью оригинального дизайна отеля. Все номера обновили мебель и внутреннее оформление. Отель стал еще более уютным, и из него совсем не хочется выходить. Это бывает не так часто, но St. Regis New York — именно такой случай. Этот отель буквально нашпигован произведениями искусства, и номера не стали исключением. ОБСЛУЖИВАНИЕ Персонал этого гранд-отеля знает, как нужно общаться с гостями высшего ранга. Сервис действительно безупречен и при этом ненавязчив. Каждый человек в отеле прекрасно справляется со своими обязанностями, появляясь в нужном месте в нужное время, когда в этом есть необходимость. РЕСТОРАНЫ Кулинарной концепцией теперь заправляет известный ньюйоркский шеф-повар Джон Делучие, который очень хорошо известен манхэттенским гурманам. Его конек — новая американская кухня. Делучие полностью переосмыслил кулинарную концепцию отеля. Ресторан King Cole Bar & Salon (он появился на месте King Cole Bar) стал эпицентром светской жизни. И если раньше он был немного мрачноват, то после реновации заиграл новыми красками. Да и еда стала значительно

интереснее. Концепция Делучие — авторская сезонная региональная кухня. Все очень вкусно. Отдельного упоминания заслуживает оформление: шеф-повар — настоящий педант и уделяет визуальной составляющей трапезы огромное внимание. Прийти в King Cole Bar & Salon стоит хотя бы потому, что это место знаменито на весь мир шедевром настенной живописи Максфилда Пэрриша «Старый король Коул» в стиле ар-нуво. ВЕРДИКТ Классический гранд-отель. Впрочем, этот St. Regis смог сохранить камерную атмосферу, которой так не хватает многим «паласам».

Здесь действительно тихо, и попадая внутрь с ревущего Манхэттена, совсем не хочется выходить из номера. Реновация коренным образом изменила этот отель. Если раньше многие отзывались о нем, как о месте, которое привлекает гостей былой славой, то сейчас этот отель — несомненная жемчужина Манхэттена.

ТЕСТИРОВАЛА Ирина Селина

КОЛИЧЕСТВО НОМЕРОВ 164 стандартных номера, 64 сьюта

ВЫБОР РЕДАКЦИИ Сьют Dior, из которого открывается восхитительный вид на Центральный парк.

КОНТАКТЫ stregisnewyork.com

его: прогноз н я будущ а 201 и в т ес 3-2 ш е 032 т у П год ы о р с п на авиа 20 лет с пере х и воз ющ ки еду л бу с ых п в а с о с н а е 0 де ж 20 ирск и 9 н 2 тр т е и е хи ч у ас б е е т гр ти СТОИМОСТЬ тр Й у В Е о Щ з Ю$ Б п н о О в 4,4 о ы т ТР ч х ЛН са

ДАТА-ЦЕНТР

а

но, од ег еж 7% ов 4, ет ол м

2032

К году ЧИСЛО АЭРОПОРТОВМЕГАПОЛИСОВ ДОСТИГНЕТ 89 по сравнению с сегодняшними 42 Количество пассажиров вырастет более чем в два раза

2,9 млрд сейчас

6,7 млрд в 2032 году

Размер среднестатистического самолета увеличился на

Мировым лидером в авиаперевозках станет АзиатскоТихоокеанский регион, опередив Европу и Северную Америку.

и продолжает увеличиваться. Большие самолеты, такие, как Airbus А380, задают главный тренд в авиаперевозках

30 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

Порядка

новых самолетов, потребляющих меньшее количество топлива, придут на смену старым самолетам

Вместе с ростом экономик будет расти и спрос на авиапутешествия

ТЕМА НОМЕРА

А можно такой же,

НО БЕЗ КРЫЛЬЕВ? «Умные» сиденья, прозрачные салоны и сверхзвуковые бизнес-джеты. Дженни Саутан выяснила, какими будут самолеты будущего.

32 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

LIVE! Отсканируйте, чтобы посмотреть видеотур по Airbus Future Concept ¢ Информация о Blippar на стр. 6

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

33

ТЕМА НОМЕРА

вы отдохнули, вы переходите в центральную интерактивную зону, где можете поиграть в виртуальный гольф или насладиться коктейлем в баре. И только потом вернуться на свое место в зоне Smart Tech в хвосте самолета, чтобы посмотреть фильм или пообщаться с семьей при помощи контролируемого жестами дисплея над головой. Самолет будет также полностью подключен ко всем средствам связи, позволяя вам делать телефонные звонки или заходить в Интернет. Для тех, кто захочет провести деловую встречу или насладиться романтическим ужином, специальное оборудование позволит

Т

олько представьте, вы ступаете на борт самолета, кладете свой багаж в систему доставки, и пока идете к своему месту, он сам располагается в отделении прямо над вами. Вы садитесь в кресло, которое сразу же принимает форму вашего тела, создает вокруг вас комфортный климат и использует излишки вашей энергии для питания самолета. Глядя сквозь прозрачные стены во время полета вы вдруг замечаете вдалеке гору, а открывающаяся вашему взгляду голографическая проекция немедленно сообщает вам ее название и высоту. Это лишь мелочи из новой концепции Airbus под названием Future Concept Plane, но именно такими компания представляет самолеты будущего к 2050 году. В интервью на сайте airbus.com руководитель отдела промышленного дизайна компании Airbus Ян Скоули рассказывает: «Мембрана салона позволяет сделать стены прозрачными или полупрозрачными, контролировать качество воздуха, поступающего в салон, таким образом, чтобы если вы вдруг почувствовали себя усталым или обезвоженным, система автоматически увлажняет или ионизирует воздух вокруг вас, и вы чувствуете себя лучше». «Мы используем голографические 34 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

Airbus Future Concept

дисплеи и «умное» управление при помощи жестов, у нас есть виртуальная окружающая среда. Вы можете примерять одежду на экране, а через секунду выпить кружку пива с кем-то на другом конце планеты». Вместо традиционных экономического, бизнес и первого классов самолеты будущего будут вмещать от 250 до 350 пассажиров и иметь три основных зоны — освежающую, интерактивную и «умно»-техническую. В первой, расположенной в передней части самолета и заполненной светом из стеклянной крыши, вам откроется панорамный вид на окружающий мир. Откиньтесь в кресле, и вы получите «звуковой душ», электронный точечный массаж, легкий ветерок или аромат эвкалипта, обогащенный антиоксидантами и витаминами воздух и освещение в соответствии с вашим настроением. «Каждая зона по-своему уникальна и напрямую зависит от вашего бюджета, поэтому чем больше вы платите, тем больше доступа к этим технологиям вы получите», — говорит Йорг Шулер, вице-президент по пассажирским и грузовым перевозкам компании Airbus. После того как

проводить видеоконференции, а проекции на стенах помогут создать необходимую индивидуальную атмосферу. Правда, это, скорее, совсем уж далекое будущее, и даже в Airbus признаются, что такие самолеты, вероятно, никогда не будут существовать, а уж тем более не через 40 лет. Но разве это имеет значение? «Мы не рассчитываем, что все будет именно так, как мы описываем», — говорит Шулер. «Это своего рода мечта инженеров, позволяющая нам смотреть вперед и представлять себе самолеты будущего. Но именно такое мышление способно привлечь инновации как в салон, так и в самолет в целом. Следующим шагом должна быть работа над тем, как добиться подобных вещей. И вы обязательно увидите результаты этой работы». Так какие же технологии ждут нас на борту в ближайшие годы? Вдохновившись природой, Airbus уже начал работу над бионической структурой, похожей на кость птицы: где-то полой и очень легкой, но при этом сильной там, где это необходимо, которая впоследствии заменит твердый алюминиевый фюзеляж. Вместо стекла — прозрачная мембрана из биополимера, созданная по технологии, используемой в затемняемых окнах Boeing B787 Dreamliner, которая, реагируя на движение руки, будет контролировать подачу света, а трехмерная печать компонентов, включая самоочищающиеся и саморемонтирующиеся материалы, уже предлагается некоторыми производителями. В действительности большинство самолетов в 2050 году не будет значительно отличаться

Откиньтесь в кресле, и вы получите «звуковой душ», электронный точечный массаж

Дизайн-проект кресла бизнес-класса от JPA

Airbus Future Concept

от сегодняшних. Как подчеркивает Рэнди Тинсет, вице-президент по маркетингу компании Boeing: «Продолжительность жизни самолета составляет 25-30 лет. Мы собираемся построить B787s, которые будут служить более 20 лет, так что вы увидите эти самолеты на рынке и через 40, и через 50 лет, а может быть и больше». Согласно опросу, проведенному businesstraveller.com, из всех самолетов, включая A380, B787, B747-800 и A350 XWB для будущего авиации наиболее важным является именно Dreamliner (41.5% опрошенных). Вероятно, это справедливо, потому что B787, поставки которого начались только в сентябре прошлого года, с его первым в мире композитным фюзеляжем на сегодня является наиболее инновационным из всех самолетов, способным летать на низкой высоте при повышенной

влажности. Технология «гладкого полета» позволяет смягчать турбулентность, система фильтрации воздуха удаляет бактерии и запахи, а электрохромные окна и светодиодное освещение придают салону более просторный вид. Такие функции в обозримом будущем могут стать стандартом. Многие из них уже имеются в других моделях самолетов, таких как B747-800 и B737 MAX. Но, по словам Тинсета, эволюция дизайна никогда не заканчивается. «Мы смотрим на все с точки зрения возможностей самолета. В разработке интерьера мы опираемся прежде всего на собственный опыт и постоянно меняющиеся желания и потребности пассажиров. Вы всегда совершенствуете то, что у вас уже есть, но мы не увидим особых изменений, пока не выйдет тот самый новейший самолет, что, вероятнее всего, произойдет уже в следующем десятилетии». Этот новейший самолет, скорее всего, уже был разработан ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

35

ТЕМА НОМЕРА

инженерами NASA. В 2010 году в рамках Основной программы аэронавтики NASA совместно с командами из General Electric, MIT, оборонной корпорацией Northrop Grumman и Boeing разработали концепцию более «чистого», тихого, экономичного и комфортного самолета, который выйдет к 2030 году. Такие по меньшей мере фантастические вещи, как запоминающие форму сплавы, композиты из керамики или волокна, углеродные нанотрубки, волоконно-оптические кабели, самовосстанавливающееся покрытие, гибридные электрические двигатели, складные крылья, двойной фюзеляж и окна виртуальной реальности делают этот самолет чем-то средним между пассажирским MIT D8 серии Double Bubble, который сочетает в себе два фюзеляжа с тремя турбовентиляторными реактивными двигателями на хвосте, и Boeing Sugar Volt с двумя Дизайн-проект кресла для пассажиров первого класса

двигателями, гибридной силовой установкой и рамно-ферменными крыльями. Рик Уолс, руководитель проекта NASA по дозвуковым самолетам: «Ставя подобным разработкам столь нереальные сроки реализации, мы позволяем себе выйти за рамки следующего поколения самолетов. Мы ставим перед собой серьезные цели, тем не менее, их достижение вполне возможно. Они заставляют ученых думать иначе, а именно это и приводит к инновациям. Далеко не все из того, что мы планируем, будет воплощено в ближайшее время, но цели поставлены, так что лет через 10-20 это вполне возможно». В августе на базе ВВС Edwards в Калифорнии NASA представила гибридный прототип Boeing X-48C. Самолет шириной 6,5 метров на дистанционном управлении находился в воздухе в течение девяти минут, доказав, что уникальный дизайн, в котором крылья плавно переходят в фюзеляж для создания треугольной формы, при взлете и посадке работает не хуже, чем дизайн обычного самолета.

Самое главное в сверхзвуковых самолетах – это шумоподавление 36 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

Предполагается, что через 10-15 лет X-48C войдет в коммерческую эксплуатацию. Цитируя Уолса: «Вспомните историю: любые прогрессивные технологические изменения сначала проходят через военных, и только потом коммерческие компании принимают на себя риски и инвестируют. По крайней мере то, что я вижу, — вполне жизнеспособно». Еще одним захватывающим проектом является возвращение сверхзвуковых самолетов, над которыми также работают инженеры NASA. «Самое главное в сверхзвуковых самолетах — это шумоподавление. Если над вами пролетает сверхзвуковой самолет, вы услышите что-то вроде раскатов грома, потому что он летит быстрее скорости звука, генерируя звуковые волны и сильно измененяя давление», — говорит Уолс. «Мы стараемся работать над шумоподавлением, чтобы обе-

LIVE! Отсканируйте фото и посмотрите видео о концепт-plane от Airbus

Сверху: MIT’s Double-Bubble D8 Series. Вставки: Бар в Upper Class Virgin Atlantic, первый класс в Malaysia Airlines A380, суперскоростной самолет NASA/Lockheed Martin Снизу: еще один концепт от NASA/ Lockheed Martin

спечить комфортную жизнь как в домах, так и на улице. Мы проектируем самолет таким образом, чтобы уменьшить как уровень звука, так и скачки давления. В конструкции воздушных судов абсолютно все зависит от стоимости эксплуатации. Вы можете снизить уровень шума, но если ваш самолет буквально сжирает топливо, он никогда не станет жизнеспособным».

Тем не менее, до возвращения к скоростным параметрам тех же «Конкордов» может пройти совсем немного времени. По прогнозам Уолса, сверхзвуковой бизнес-джет может появиться «гораздо раньше 2050 года». А что насчет реаолюции в дизайне салона? Норма Томпсон, заместитель исполнительного директора компании Air New Zealand, обнародовавшей свою уникальную концепцию Skycouch («диван в небе») в 2010 году, говорит: «Обеспечение максимального комфорта для каждого пассажира — наша главная цель.

Однако вместе с этим появляется следующий вопрос: сколько готов платить пассажир за такой комфорт? К сожалению, современный дизайн самолетов не позволяет значительно увеличивать массу судна, что ограничивает наши способности быть более инновационными и разместить, к примеру, диваны на борту». Идея использовать в бизнесклассе двухъярусные кровати наряду со Skycouch пришла в голову специалистам компании Kiwi в научно-исследовательском центре в Окленде. И они не были единственными, кому пришла эта идея. Пол Пристман, директор-основатель агентства по дизайну интерьеров самолетов Priestmangoode, говорит: «Мы много обсуждали возможности заменить ряды сидений чем-то вроде сотовидной структуры капсул, подобной тем, что вы видите в токийских гостиницах. Но если для длительных ночных полетов это здорово, то вы вряд ли захотите лезть в постель на трехчасовом рейсе в Штутгарт». Джеймс Парк, управляющий директор другого агентства, James Park Associates (JPA), говорит, что он будет «очень рад» увидеть «полностью радикальный способ использования места в салоне». «Мы сделали экспериментальный ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

37

ТЕМА НОМЕРА

проект, в котором показали возможность размещения мест бизнескласса друг над другом. В результате у нас было два уровня сидений по центру широкофюзеляжного самолета, что на самом деле было очень неплохой архитектурной идеей. Но пройдет очень много времени, пока производители решатся разместить подобное на борту. Эта отрасль является очень рискованной, и стоимость воплощения таких проектов просто астрономическая». Пристман добавляет: «Как в случае с любой другой концепцией, она должна все-таки основываться на реальности. У нас были проекты даже с окнами в потолке самолета, но какие у этого преимущества? Когда мы разрабатывали концеп-

Мембрана салона позволяет сделать стены прозрачными или полупрозрачными цию для A380 и A350, на борту у нас могли быть даже рестораны и библиотеки, но это всего лишь способы использования пространства. Гибкость в этом случае является критической, и каждая авиакомпания борется за клиента, поэтому их задача — получить максимальный экономический эффект от каждого квадратного миллиметра площади салона». Он также полагает, что стоит обратить внимание на улучшение зоны, где экипаж принимает пассажиров, особенно тех, кто летит первым или бизнес-классом. «Посадка в самолет напоминает вход в гостиницу через заднюю дверь. Вы проходите мимо кухни и туалетов, потом вам отбивает коленки безобразная алюминиевая тележка с газетами и журналами... Вы ни за что не увидите такого в Harrods, к примеру». Возможно, что Airbus тут находится на правильном пути.

38 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

Тренды полетов будущего СЕДЕЮЩЕЕ ОБЩЕСТВО — Предполагается, что к 2050 году средняя продолжительность жизни человека будет около 100 лет. А значит, транспортировка десятков пассажиров с ограниченными возможностями будет проблемой, с которой столкнутся авиакомпании. ЖЕНЩИНЫ — В далеких 1970-х лишь 1% командированных были женщинами. Сегодня эта цифра выросла до 50%. С увеличением мирового населения от семи до девяти миллиардов к 2050 году и расширением возможностей для представительниц прекрасного пола, авиакомпании будут искать пути выхода на этот рынок. ОЖИРЕНИЕ — Порядка 36% взрослого населения США имеют избыточный вес. Так что авиакомпании могут быть вынуждены предлагать более широкие сиденья. РОСТ БРИК — Население Бразилии, России, Индии и Китая уже начало бороться за глобальное господство. Растут и рынки воздушных путешествий, что потребует расширения маршрутных сетей и строительства передовых аэропортов. СВЯЗЬ — Более 12 крупнейших авиакомпаний уже предлагают возможности использования мобильных телефонов на борту. В ближайшие годы это станет нормой для всех авиалиний. УДОБСТВО — Появление зон отдыха и семейных зон, скорее всего, будет распространенным явлением. Улучшение качества воздуха, уменьшение шума и самоочищающиеся материалы будут также способствовать благополучию пассажиров. ВЕЛИКИЕ ОЖИДАНИЯ — По словам Джеймса Парка: «Требования пассажиров во многом определяют и дизайн. Совсем скоро мы увидим легкие, стильные, удобные сиденья и более эффективное использование пространства в салоне.» ЭКОЛОГИЯ — Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) призывает производителей к снижению уровня выбросов С02 к 2050 году на 50%. СКОРОСТЬ — «Конкорд», может быть, и мертв, но эра сверхзвуковых самолетов возвращается. ШУМОПОДАВЛЕНИЕ — Во время взлета и посадки Boeing Dreamliner на 60% тише, чем стандарнтые современные самолеты. Вместе с улучшением технологий будут улучшаться и обновляться самолеты. Самолет станет тише не только в салоне, но и за его пределами.

ИНФОГРАФИКА: КОНСТАНТИН КАКОВКИН

ДАТА-ЦЕНТР

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

39

ТЕМА НОМЕРА

Признак города От аэротрополисов до голографического персонала: Дженни Саутан задалась вопросом, каким будет будущее авиапутешественника?

40 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

Пэт Эскью, Gensler, проект Международного аэропорта Денвера

П

утешествия по воздуху вступают в новую эру. Один только Китай к 2020 году открывает 78 новых аэропортов, а количество пассажиров авиалиний по всему миру к 2050 году превысит 16 млрд в год (сегодня эта цифра составляет 2,8 млрд). Роль аэропортов в развитии городов, общества и экономики становится все важнее. Следовательно, чтобы сделать аэропорты максимально эффективными и привлекатель-

ными, необходимы архитекторы, обладающие хорошим воображением и фантазией. «Дни, когда мы проектировали просто функциональные аэропорты, давно закончились», — говорит Пэт Эскью, старший директор по авиации и транспорту архитектурной компании Gensler. Если в недавнем прошлом аэропорты старались строить за чертой города, добавляя новые терминалы только по необходимости, то сегодня, благодаря

прежде всего экономическим амбициям стран БРИК, рождается новая концепция «Аэротрополиса», когда аэропорт окружается городом не вследствие урбанизации новых районов, а с самого начала, еще на этапе градопланирования становится сердцем этого города. Футуристические проекты популярны на Ближнем Востоке и в Азии, где население растет, а государство может быстро воплощать проекты в реальность. ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 41

ТЕМА НОМЕРА

Пока в британском Хитроу рассматривают проект третьей взлетно-посадочной полосы, площадь аэротрополиса Сонгдо в Южной Корее, соединенного с аэропортом Инчхон 12-километровым мостом, выросла с 6 км2 мелиорированных земель до сияющего комплекса небоскребов, который в скором времени будет соединять треть мирового населения с мегаполисом всего за 3,5 часа полета. Когда дело доходит до реконструкции или строительства новых аэропортов, еще одной новой тенденцией является разработка их дизайна. Создатель airlinetrends.com Рэймонд Коллау говорит: «Пассажирам необходим местный колорит. Они застревают на пару-тройку часов в аэропорту Амстердама и могут легко погрузиться в атмосферу Нидерландов: в зоне, называемой «Голландским бульваром», есть филиал Национального музея Rijksmuseum и даже библиотека». Он также упоминает аэропорт Копенгагена, где заплатив 169 датских крон, можно остановиться в CPH Apartments, оформленных в стиле элитной датской резиденции с собственной кухней, 42 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

столовой, гостиной и кабинетом. В Хельсинки, тем временем, открыли лаунж Almost@Home, соблазняющий посетителей отдыхом на традиционных для Финляндии диванах Artek в столь же традиционных шерстяных носках. И это происходит не только в Европе. В аэропорту Ханэда в Токио открылся новый международный терминал, где работает рынок Эдо с бумажными фонариками и псевдоисторическими магазинчиками, торгующими традиционными продуктами питания и безделушками от ремесленников. А в Денвере, к примеру, здание обновили таким образом, чтобы его крыша напоминала снежные вершины рядом расположенных гор. Мужан Маджиди, исполнительный директор компании Foster and Partners, спроектировавшей аэропорты в Пекине и Гонконге, говорит: «Аэропорт — это международные ворота в страну, поэтому он должен отражать дух этой страны, открывать ее для посетителя. Именно в таком контексте родился проект международного аэропорта в Пекине. Мы создали его в форме дракона, а на крыше использовали традиционные для Китая цвета: красный и золотой.

Аэропорт Кувейта, к примеру, аналогичным образом вдохновляется народной архитектурой — в его дизайне отражается тот факт, что он находится в одной из самых жарких точек планеты. Мы изучили местные способы вентиляции и защиты от палящего солнца: использование лоджий, форм и расположения отверстий в стенах, позволяющих дневному свету проникать внутрь, при этом сохраняя комфортный климат в помещениях». С ним согласен и Эскью из компании Gensler, работавшей над новым терминалом в СанФранциско и Jet Blue T5 в аэропорту JFK: «Cуществует некая конкуренция, когда дело доходит до того, куда лететь и где пересаживаться. Это своеобразная гражданская гордость. Всегда хочется сделать что-то свое, более привлекательное, свидетельствующее о месте, где это находится. Один из самых красивых наших проектов — это Джексон Холл в Вайоминге. Там много дерева, посреди зала вылета стоит камин. Очень легко создать что-то вроде тематического парка, как Диснейленд, при этом очень сложно сделать так, чтобы это было

Слева направо: Международный аэропорт Денвера; вантовый мост Инчхона; Филиал музея Rijksmuseum в аэропорту Амстердама; Международный аэропорт Кувейт

функциональным и казалось, что именно так и должно быть». Пока эстетика аэропорта — это всего лишь способ улучшить времяпровождение путешественника, новые технологии продолжают расширять количество возможностей, предоставляемых пассажирам. Та же онлайн-регистрация уже давно не инновация, но она оказывает значительное влияние на то, как будут выглядеть аэропорты будущего. Эскью утверждает, что строившиеся раньше терминалы отвечали очень разным критериям. «Ситуация поменялась так быстро, что необходимость в огромных залах для регистрации отпала сама по себе», — говорит он. «Теперь перед нами огромное количество пустых, практически неиспользуемых помещений, при этом зоны вылета забиты до отказа». С ним согласен и Пол Биэн, глава отдела работы с пассажирами торговой компании IATA: «Сравните сегодняшний Т5 в Хитроу с Т4 десятилетней давности. В T4 было порядка 150 стоек регистрации и огромные очереди, а T5 разработан на основе иной концепции — первая волна регистрации проходит через

95 киосков самообслуживания, вторая для тех, кто прошел чек-ин в Интернете и просто хочет сдать багаж, а третья — для регистрации с агентом. Это помогает разделить людей на тех, кому необходима помощь и тех, кому она не нужна».

Международный аэропорт Кувейт

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 43

ТЕМА НОМЕРА

В этом плане огромное значение в происходящих технологических изменениях играют смартфоны. Вы можете скачать ваш посадочный талон, изменить место, проверить статус рейса, оплачивать обновления и перебронировать рейс, и все это даже не касаясь компьютера. Рука об руку вместе с этим идет и количество автоматизированных услуг в аэропортах: появление биометрического паспорта сильно изменило процедуру паспортного контроля, а многие компании, последовав примеру Lufthansa, вводят процедуру регистрации на рейс без участия персонала. Безопасность также все больше двигается в сторону того, что мы видели в фильме «Вспомнить все». Контрольно-пропускные пункты будущего от компании IATA позволят пассажирам проходить через коридор сканеров с ручной кладью, не вынимая жидкости или электрические приборы. В октябре аэропорт Биллунд в Дании

44 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

при поддержке компании Thomas Cook позволил пассажирам печатать багажные талоны дома, а сингапурский Чанги в партнерстве с IT-компанией SITA наладил систему управления и отслеживания сданного багажа. В США Delta AirLines сканирует весь багаж на внутренних рейсах, позволяя пассажирам через приложение видеть, где находятся их чемоданы. По словам Коллау: «Благодаря Wi-Fi на борту вы можете начать разбираться с проблемами, возникшими с вашим багажом, уже в воздухе, используя социальные средства массовой информации. Инновации есть как на земле, так и в воздухе». Подобное использование новых технологий в Чанги обусловлено прежде всего желанием руководства предоставлять пассажирам наилучший сервис. Недаром вот уже в течение 25 лет среди читателей Business Traveller именно Чанги считается лучшим аэропортом в мире (награда Business Traveller

Award). Аналогичные, если не более изощренные инновации, применяются и в обслуживании общественных сооружений. Тан Лай Тек, исполнительный вицепрезидент по корпоративным вопросам Changi Airport Group говорит: «Наша система моментальной обратной связи (IFS) позволяет в реальном времени получать отзывы от клиентов при регистрации, на стойках паспортного контроля и информации, а также на всех точках розничной торговли, в кафе и ресторанах и даже в туалетах». «Например, в туалетах пассажирам предлагается оценить чистоту. Если их оценка ниже удовлетворительной, им будет предложено указать причину, выбрав на экране: «мокрый пол», «нет туалетной бумаги», «грязная сантехника». Руководитель соответствующей службы получит оповещение на свой смартфон и сможет оперативно принять необходимые меры».

Если вы думаете, что это инновации, — готовьтесь к голографическому персоналу, который в реальном времени помогает проходить контроль безопасности и осуществлять посадку. Технология уже была опробована в парижском Orly, Манчестере, Лутоне и Бирмингеме. Более того, появились даже приложения, позволяющие переводить указатели на ваш родной язык, как только вы подностие к ним свой смартфон. Схипхоль и парижский Шарль де Голль уже предлагают подобные услуги пассажирам из Китая. В августе в Гатвике была опробована услуга «виртуальный холодильник», где пассажиры могли при помощи смартфона отсканировать необходимые им по возвращении продукты, которые Tesco доставит им домой. В аэропорту будущего роскошь, ранее связанная лишь с залами для первого и бизнес-класса: душ, бесплатный Wi-Fi, розетки, удоб-

ные кресла и даже зона для сна — становится доступной и обычному пассажиру. Появление капсул Yotel в Хитроу, Гатвике и Схипхоле впервые позволило пассажирам отдохнуть, забронировав номер размером от 7 до 10 м2 на

Многие авиакомпании мира вводят процедуру регистрации без участия персонала

Слева направо: Аэропорт Changi, Сингапур; новый терминал в Загребе; Международный аэропорт Ханеда, Токио

срок от 4 до 24 часов. А прошлым летом московский аэропорт Шереметьево пошел еще дальше, предоставив пассажирам, долго ожидающим пересадки, спальные места, расположенные прямо у выхода на посадку. Капсулы размером 2 х 1,4 х 2,3 м имеют две двухъярусные кровати. Их можно арендовать как на 30 минут, так и на несколько часов. Все эти нововведения делают аэропорт будущего настоящей достопримечательностью. Торговля

продолжит оставаться основным источником дохода, но, как отмечает Эскью: «Всегда есть лимит, который пассажир может позволить себе потратить до посадки». Так что главный акцент делается на том, чтобы пассажиры спокойно и с удовольствием проводили время в аэропорту. А тут настоящим экспертом является именно Чанги с пропускной спосбностью более 70 млн пассажиров в год. Карин Лю, директор премиум-контента портала trendwatching.com говорит: «Сингапур просто фантастический. Тут есть все: фуд-корты, сады, кинотеатры и развлечения для детей. Даже когда вы стоите в очереди на паспортный контроль, вы наслаждаетесь видом мини-водопадов». Не говоря уже о бассейне на крыше и садах с бабочками. Единственная проблема заключается в том, что если каждый аэропорт станет таким — никто и никогда не захочет подниматься на борт.

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 45

ТЕМА НОМЕРА

10 АЭРОПОРТОВ БУДУЩЕГО 2

1

1

ИНЧЕОН, ТЕРМИНАЛ 2, СЕУЛ Строительство терминала, разработанного компанией Gensler, началось в прошлом году и завершится в 2017-м. Он представляет собой третью из четырех стадий развития аэропорта, которые планируется окончательно завершить в 2020 году. Аэропорт будет иметь пять взлетно-посадочных полос и пропускную способность порядка 100 миллионов пассажиров в год (на данный момент — это 44 миллиона с прогнозом на 66 миллионов к 2017 году). «H»-образный терминал площадью 650 000 м2 стремится сам по себе стать точкой розничной торговли, так же, как T1, дневная прибыль которого лишь в магазине Louis Vuitton составляет более 400 000 долларов США. Там будет располагаться крытый сад, вольеры, бассейны, спа-центр, гостиница и помещения для мероприятий. Крыша из полупрозрачного стекла будет фильтровать 46 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

4 3

5

солнечный свет и позволит зданию стать лидером в области энергетики и защиты окружающей среды с платиновым статусом.

2

МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ NEW DOHA Построенный на 60% на мелиорированных землях, аэропорт находится рядом с функционирующим Дохинским международным терминалом, который он заменит уже летом следующего года. Годовая пропускная способность этого трехэтажного терминала площадью 40 000 м2 с множеством торговых точек и лаунджей будет составлять порядка 50 миллионов пассажиров. Вместе с VIPтерминалом и общественной мечетью эта разработка HOK Group будет также иметь два роскошных отеля и спа-центр. Это один из первых аэропортов, специально разработанных для приема самолетов A380 Superjumbo, для которых будут построены шесть специальных гейтов.

3

2 МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТЕРМИНАЛ В КУВЕЙТЕ Строительство разработанного компанией «Фостер и партнеры» терминала началось в этом году. После открытия в 2016 году аэропорт будет пропускать около 13 миллионов человек в год, с возможностью расширения до 50 миллионов к 2035 году. Терминал имеет форму трехконечной звезды. Высота центрального помещения достигает 25 метров. Концепция «под единой крышей» с коническими каменными колоннами, напоминающими паруса, разработана для облегчения навигации от зала регистрации до пункта посадки. Проектировщики надеятся добиться золотого статуса LEED благодаря наличию солнечных батарей.

4

МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТЕРМИНАЛ DAXING В ПЕКИНЕ Можно подумать, что одного аэропорта-шедевра на 75 миллионов пассажиров им мало! В столице Китая в 46 км к югу от площади Тяньаньмэнь уже строится второй международный аэропорт с пропускной способностью от 130 до 200 миллионов человек в год (и это только на внутренних рейсах), что сделает его самым загруженным терминалом в мире. Строительство на площади около 55 км2 (больше, чем площадь Бермудских островов) запущено в конце прошлого года и будет завершено

10

9

7

6

8

разработанный компанией «Фостер и партнеры», будет иметь естественную вентиляцию, сады, бассейны, фотоэлектрические панели на крыше и систему орошения дождевой водой.

6 в 2017 году. Терминал будет состоять из восьми коммерческих взлетно-посадочных полос, а пассажиры получат возможность добираться до центра города на скоростном поезде.

5

МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ QUEEN ALIA Амманский Queen Alia заменяется новым терминалом, который (после завершения строительства в следующем году) увеличит пропускную способность до 9 миллионов. 127 куполов на крыше терминала представляют собой бедуинские шатры, подкрепленные колоннами в виде пальмовых деревьев. Терминал,

MIDFIELD ТЕРМИНАЛ В АБУ-ДАБИ Работа над этим объектом площадью 700 000 м2 уже началась. Аэропорт будет сдан в эксплуатацию в 2017 году. Проект компании Kohn Pedersen Fox Associates включает более 18 000 м2 дизайнерских магазинов, 10 000м2 ресторанов и 27 500 м2, выделенных под лаунджи, гостиницы и даже музей культурного наследия.

7

AL MAKTOUM INTERNATIONAL В ДУБАЕ, СТАДИЯ 2 Первая стадия развития этого круглосуточного аэропорта завершена, открытие состоялось одновременно с грузовым терминалом в 2010 году. После завершения работ в 2018 году пропускная способность аэропорта достигнет 160 миллионов туристов в год — что в два раза больше, чем лондонский Хитроу, а пять взлетнопосадочных полос позволят принимать одновременно 4 аэробуса A380s. В настоя-

щее время начался второй этап строительства: добавляются два пассажирских терминала. Один из самых дорогих проектов в мире стоимостью около 82 млрд долларов США, этот аэропорт станет главной базой авиакомпании Emirates.

8

МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ БЕРЛИН-БРАНДЕНБУРГ После многочисленных задержек новый БерлинБранденбург планируется открыть в октябре следующего года в качестве замены существующих аэропортов Тегель и Шенефельд. Первоначально аэропорт будет иметь пропускную способность порядка 30 миллионов пассажиров, а с двумя добавочными терминалами сможет принимать и до 50 миллионов. Внутри терминала планируется разместить 108 киосков самообслуживания и 94 стойки регистрации с персоналом, в то время как снаружи на площади около 109 га разместится «Бизнес-парк Берлин» с многочисленными бизнес-центрами, торговыми и промышленными компаниями. «Мы гордимся тем, каким будет этот проект, это дорога в будущее», — говорят создатели аэропорта.

9

НОВЫЙ ТЕРМИНАЛ В ЗАГРЕБЕ Работа над проектом Захи Хадид началась в середине этого года и будет заверщена уже в 2016 году. По сравнению с Абу-Даби или Пекином 67 700 квадратных метров, может быть, и не так много, но белоснежное здание, как будто созданное из обработанной песком кости, — чрезвычайно передовая разработка.

10

SPACEPORT AMERICA Первый в мире частный космопорт стоимостью $ 209 млн был открыт в пустыне Нью-Мексико в октябре 2011 года, и с тех пор успел осуществить десяток суборбитальных полетов. Это ознаменовало первый шаг на пути развития коммерческого сектора космических путешествий, первое из которых состоится при участии Virgin Galactic уже в следующем году. Порт уже выходит на золотой сертификат LEED: здание охлаждается системой Earth Tubes, питается от солнечных батарей и проветривается свежим воздухом. «Фостер и партнеры» сделали абсолютно все, чтобы необычное здание полностью сливалось с нежными волнительными изгибами окружающего ландшафта. ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 47

ТЕХНО

Устройства слежения, солнечные батареи, робототехника и биометрия. Дженни Саутан — о багажных трендах будущего.

Правила

слежения 48 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

С

первые испытания. Телефоны Lumia имеют специально адаптированную версию приложения British Airways (BA App), которая автоматически обновляет уникальный штрих-код, содержащий информацию о рейсе и пункте назначения. В премиум-сегменте похожие за инновации отвечает компания Tumi. «Мы активно работаем над устройствами слежения и уже весной сможем показать результаты», — говорит Алан Кранцлер, старший вице-президент по управлению брендом компании Tumi. — «Мы также рассматриваем технологии, позволяющие нашим клиентам иметь возможность подключения к электросети». Однако далеко не все технологии приживаются. «Вместе со скульптором Анишем Капуром мы фактически разработали чемодан с солнечными батареями еще в 2006 году, — говорит Кранцлер. — Но солнечные батареи еще не успели получить признание на рынке, главным образом потому, что зарядка занимает слишком много времени, а наши клиенты не имеют ни возможности, ни терпения, чтобы сидеть несколько

LIVE!

часов под открытым небом». «Мы также рассматривали возможности установки встроенных весов, однако пока не нашли решение, которое являлось бы достаточно прочным. Должен быть некий баланс между добавлением кучи новых технологий в продукт, который при достаточно умеренной цене должен иметь минимальный вес». Кранцлер резюмирует: «У наших клиентов большие надежды. Мы проводим множество испытаний на износ, прежде чем наши продукты выходят на рынок. Так что нам хорошо известно, что будет реально работать, а что просто хорошо выглядеть, но при этом доставлять массу неудобств».

Отсканируйте с помощью Blippar и посмотрите видео

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 49

▲

овременным производителям багажа приходится работать не только над дизайном, но и использовать все более высокотехнологичные инновации. В связи с тем, что ежегодно авиакомпании теряют довольно много чемоданов, разработано огромное количество программ, главная цель которых — решение проблемы поиска утерянного. Один из ярких примеров – проект Tile (www.thetileapp.com). Это крошечные датчики слежения, которые приклеиваются к чемодану и связываются со смартфоном через Bluetooth. Еще одна громкая разработка: Bag2Go, «умный» чемодан, работа над которым ведется совместно компаниями Airbus, Rimowa, T-Systems и торговой компанией IATA. Bag2Go оснащен чипом, который, синхронизируется со смартфоном через специальное приложение и использует GPS. Это позволяет отслеживать местонахождение багажа в любой момент времени (за исключением полета). Он также имеет встроенную систему сигнализации, которая тут же известит о любых попытках вскрыть чемодан, а также e-ink экран с двумя штрих-кодами. Первый содержит информацию о вас и вашем путешествии, второй является уникальным идентификатором, который может быть использован службами авиакомпании при регистрации на рейс. Так что в будущем не придется больше ожидать багаж в аэропорту по прибытии — он может быть просто доставлен в гостиницу. Как говорит Ян Рэ, менеджер инноваций компании Airbus: «Мы построили первые прототипы и вместе с авиакомпаниями уже находимся на этапе тестирования. Мы считаем, что в следующем десятилетии такие разработки сильно изменят мир путешественника. К тому же цены будут более чем привлекательными для пассажиров». В этом году компания British Airways совместно с дизайн-консультантами из Designworks также приступила к разработке электронных тэгов c e-ink экраном. И хотя этот продукт не поможет отслеживать свой чемодан в режиме реального времени, уже в октябре в аэропорту Хитроу T5 при участии Microsoft и Nokia Lumia Windows начались

ТЕХНО

10 инновационных разработок, которые могут значительно облегчить жизнь путешественника 1. РЮКЗАК LAT 56

1

2

Цена в Европе: € 179 www.lat56.com ИННОВАЦИЯ Материалы армейского класса Линейка Urban Warrior («Городской воин») шотландской марки Lat 56 разработана специально для деловых путешественников. Внутренняя часть выполнена из специальной пены с эффектом памяти, разработанной NASA, а снаружи — антишоковое покрытие с интересным эффектом, созданное из материалов, используемых в армии. Эффект такой, что кажется, будто черные портфели, сумки для ноутбуков и рюкзаки выглядят как прорезиненный бронированный панцирь. Кто-то скажет, что не слишком шикарно, но ведь цель компании — далеко не мода, а, скорее, создание продукта, который как бронежилет будет защищать положенные в него вещи. Рюкзак весит 1,3 кг, имеет объем 35 литров и может выдержать «все что угодно, начиная от кислотных дождей и заканчивая тропическим ураганом». Да, он, конечно, водонепроницаемый. ВЕРДИКТ Аналогичные материалы на самом деле используются уже десятилетиями. Пена с «памятью» изобретена инженерами NASA еще в 1960-х, а «панцирное» покрытие обычно используется во всем, начиная от горнолыжных ботинок и заканчивая велосипедными сидениями. Уникальность этих продуктов не в материалах, а, скорее, в эргономичности и эстетике, в их необычном виде и высокой технологичности.

2. СУМКА ДЛЯ НОУТБУКА I-STAY

3

ИННОВАЦИЯ Нескользящий ремень Бренд I-STAY появился на рынке в 2012 году вместе с серией багажа

3. РЮКЗАК CROSSKASE SOLAR 15 Цена в Европе: € 168 www.crosskase.com ИННОВАЦИЯ Солнечная панель Разряженная батарея в электронном устройстве в самый неподходящий момент, конечно, не катастрофа, но все же неприятность. Этот рюкзак поможет избавиться от подобных эксцессов благодаря встроенной трехваттной солнечной панели и аккумулятору. Выполненный из баллистического нейлона, рюкзак не только очень прочен, но и имеет огромное количество отсеков для телефонов, планшета, фотоаппарата и 15-дюймового ноутбука. При весе в 1,7 кг он тяжеловат, но это почти не ощущает-

▲

50 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

Цена в Европе: € 48 www.i-stayput.com

с нескользящими ремнями. Специальный материал, из которого изготовлены наплечники, похож на структурированную резину. Этот маленький, казалось бы, элемент полностью меняет взгляд на то, как мы путешествуем с ноутбуком. Вспомните, как раздражает, когда торопишься на рейс, а сумка с компьютером постоянно слетает с плеча. Мало того, что можно опоздать на самолет, это еще и отрицательно сказывается на позвоночнике. Инновация позволяет обеспечить равномерное распределение веса на плече, а структурированная резина буквально прилипает к ткани одежды. Ремни доступны в красном, черном, белом и сером цветах и могут быть приобретены не только к любому багажу от I-STAY (например, для компьютерной сумки), а подходят и к другим типам сумок. ВЕРДИКТ Если у вас проблемы с шеей или спиной, то вероятно, вам лучше не носить ноутбук на плече, а пользоваться рюкзаком, позволяющим распределять вес на спине. Однако нескользящий ремень определенно работает.

ся при ношении на двух лямках. Внутри — кабель зарядки и восемь различных разъемов, которые подходят к большинству портативных гаджетов. Чтобы зарядить батарею до 50%, рюкзак должен находиться под солнцем в течение шести-восьми часов (или быть подключенным к розетке). Правда, этого хватит лишь для того, чтобы подзарядить смартфон. К сожалению, Crosskase пока не способен заряжать более крупные устройства вроде ноутбука или iPad. ВЕРДИКТ Очень удобное изобретение. Особенно полезно в поездках в жаркие страны или при длительном нахождении на открытом воздухе без постоянного доступа к электроэнергии. Даже если вы находитесь посреди города, очень полезно иметь возможность подзарядить телефон, пока идешь на встречу.

4

4. ЧЕМОДАН TUMI TEGRA-LITE INTERNATIONAL Цена в Европе: € 715 www.tumi.com

ИННОВАЦИЯ

5

6

Пуленепробиваемый пластик В 2012 году компания Tumi заключила эксклюзивное партнерское соглашение с компанией Milliken, производителем текстильной и химической продукции для нужд армии США, результатом которого стало создание серии твердых чемоданов Tegra-Lite, выполненных из «поистине революционного полипропиленового термопластического композита» под названием Tegris. Этот материал используется при создании защитного снаряжения для игроков NFL, бронежилетов и корпусов гоночных автомобилей NASCAR. А это означает, что чемодан не только легкий (всего 2,9 кг), но и очень прочный. Согласно компании Milliken, «Tegris позволяет увеличить прочность изделия в 15 раз по сравнению с обычным термопластиком и композитами. Его характеристики настолько хороши, что он часто используется в качестве баллистической защиты». Если вы оказались в зоне военных действий, можно использовать чемодан как щит. В мирное же время он выдержит любые толчки и удары. Чемодан Tegra-Lite International оснащен телескопической ручкой X-Brace 45 из авиационного алюминия, интегрированными замками и молнией, которую в любой момент можно отсоединить и заменить бесплатно.

ВЕРДИКТ Чемоданы недешевые. Однако модели этой сверхпрочной линейки будут служить вам годами, при этом выглядеть прекрасно даже много лет спустя после покупки.

5. КОМПАКТНЫЙ ЧЕМОДАН ANTLER JUNO Цена в Европе: € 143 www.antler.com

ИННОВАЦИЯ

Рифленый, литой 7 корпус белого цвета Футуристический Antler Juno изготовлен из двух ребристых литых полипропиленовых частей. Аналогичный материал используется для изготовления бамперов автомобилей, поэтому он весьма прочный, гибкий и способен выдерживать достаточно серьезное давление. Видимо, поэтому все чемоданы Antler Juno имеют десятилетнюю гарантию. Белый чемодан выглядит очень ярко, но, скорее всего, его внешний вид быстро потеряет привлекательность, поэтому любителям часто путешествовать лучше приобрести чемодан черного цвета. Объем чемодана — 45 литров, размеры: 56 х 35 х 23 см.

Juno также очень легкий. Самый крупный чемодан в линейке весит всего 4,2 кг, тогда как маленький — 2,4 кг. ВЕРДИКТ Литые полипропиленовые чемоданы появились на рынке в конце 60-х годов прошлого века, однако ребристый дизайн Juno делает его поистине уникальным.

6. ЧЕМОДАН НА КОЛЕСАХ KNOMO SCALA NORTH/SOUTH Цена в Европе: € 287 www.knomobags.com

ИННОВАЦИЯ Идентификационный код Как и другие продукты Knomo, Scala North/South из новой женской линейки Fitzrovia поставляется с уникальным идентификатором Myknomo. Онлайнрегистрация идентификатора позволит любому нашедшему потерянный ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 51

ТЕХНО

чемодан связаться с производителем, а производителю — отыскать владельца в любой точке мира и вернуть ему багаж совершенно бесплатно. Аналогичный продукт есть и у компании Tumi. Это программа под названием Tumi Tracer с возможностью поиска чемодана по уникальному 20-значному коду, а Booq, предоставляющий широкий ассортимент сумок и чехлов для iPad, использует Terralinq (booqbags.com). Чемоданы от Knomo выпускаются в трех цветах: вишневом, черном и синем. Тут есть отсек для 15-дюймового ноутбука и внешний карман для мобильного или ключей. Корпус чемодана покрыт крепкой тканью, а под ним — смягчающая удары пена. Телескопическую ручку можно отстегнуть, а внутри кожаных ручек находятся магниты, позволяющие держать ручки вместе, что само по себе очень удобно. ВЕРДИКТ Онлайн-поддержка – это здорово, а уж тем более в сочетании с привлекательным, продуманным дизайном. Однако, Myknomo опирается лишь на честность нашедшего. Так что, может быть, устройство слежения всетаки надежнее.

7. ОБЛОЖКА ДЛЯ ПАСПОРТА TUMI TICON

52 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

8. БИРКА ДЛЯ БАГАЖА ОТ REBOUND Цена в Европе: € 35 www.reboundtag.com ИННОВАЦИЯ RFID-чип Потерянный багаж — это проблема, с которой рано или поздно сталкивается каждый путешественник. Бирка от Rebound на вашем чемодане повысит шансы как можно скорее вернуть свой утерянный багаж. Бирка оснащена сразу двумя RFIDчипами. Первый — для того, чтобы каждый раз записывать на него информацию о новом перелете, а второй содержит информацию, связанную с вашим аккаунтом в системе Rebound. На бирке также находится бар-код и уникальный идентификационный номер, позволяющий любому нашедшему ваш чемодан зайти на reboundtag.com, отыскать владельца и отправить ему сообщение. Если авиакомпания или аэропорт находят багаж, вас автоматически уведомляют по электронной почте или SMS. Правда, для этого бирку необходимо зарегистрировать онлайн. Абонентская плата составляет € 42 за первый год членства для неограниченного количества рейсов и € 12 каждый последующий год. Бирки могут быть оформлены логотипом вашей

8

компании, и в будушем вполне могут претендовать на замену бумажным наклейкам. ВЕРДИКТ Очень удобно, учитывая то, что можно обновлять информацию о себе и своих путешествиях на сайте или, например, написать, что в вашем багаже есть жизненно-важные медикаменты. С другой стороны, количество сложностей и дополнительных расходов, несомненно, отпугнет массу клиентов.

9. УСТРОЙСТВО TRAKDOT Цена в США: $ 50 www.store.trakdot.com ИННОВАЦИЯ Возможность слежения при помощи сотовой связи Этот гаджет весом 128 г вышел на рынок совсем недавно. Trakdot предназначен для того, чтобы, положив его внутрь своего чемодана, иметь возможность контролировать его местонахождение. При этом в отличие от GPS-трекеров устройство использует «недавно запатентованную микроэлектронную сотовую технологию наземного базирования». В соответствии с правилами Федерального управления гражданской авиации США, при взлете устройство автоматически переходит в «режим полета», а при посадке возвращается в рабочий ражим и сообщает владельцу о своем местонахождении по SMS или электронной почте. Несмотря на наши запросы, Trakdot так и не удосужились прислать нам свое устройство для тестирования, так что его работу мы оставим без комментариев. Отслеживать свой багаж можно как через бесплатные приложения для телефонов с iOS и Android, так и на

▲

Цена в Европе: € 90 www.tumi.com ИННОВАЦИЯ Защита данных от RFID-сканнеров Бренд Tumi, известный своими продуктами в премиум-сегменте, запустил новую коллекцию Ticon. Это сумки и кошельки, ткань которых содержит металлизированную нить для защиты документов и кредитных карт, оснащенных датчиками радиочастотной идентификации. Обложка на паспорт Tumi Ticon полезна лишь для владельцев биометрических документов или бесконтактных платежных карт. Электронные чипы, которые они содержат, хранят все ваши личные данные и могут быть взломаны с любого карманного устройства, оборудованного сканером. Tumi Ticon и технология Tumi ID Lock позволяют держать ваши данные в безопасности. Мы протестировали Tumi Ticon двумя сканерами для Android: первый – офи-

циальный UK Passport Reader от службы идентификации Великобритании, и второй — бесплатное приложение NFC Passport Reader. В обоих случаях нам легко удалось разблокировать информацию на чипе биометрического паспорта, не упрятанного в обложку: посмотреть фотографию, дату рождения, номер документа, полное имя и гражданство владельца. Второе приложение выявило даже коды отпечатков пальцев. Однако, Tumi Ticon сделал свое дело: как только мы положили в него документы — ни одному из приложений не удалось добраться до информации на чипах. ВЕРДИКТ Конечно, для собственного спокойствия — неплохо. Но в реальности украсть ваши данные при помощи RFID-сканера очень сложно: для этого необходимы мощные сканеры, способные считывать данные из паспорта и карт через сумку.

9

компьютере. Единовременный платеж за регистрацию составляет $ 9, а годовое обслуживание стоит $ 13. ВЕРДИКТ Знать, что ваш багаж приехал вместе с вами, — это прекрасно! С другой стороны, иметь возможность доказать, что он находится в другом месте, тоже может быть весьма полезным. Trakdot — это уникальное и очень привлекательное предложение для бизнес-путешественников, дополняющее массу существующих мер предотвращения потери вашего багажа.

10. КУРТКА SCOTTEVEST REVOLUTION PLUS

10

Цена в США: $ 200 www.scottevest.com ИННОВАЦИЯ Множество карманов Каждый, кто летает на ближнемагистральных рейсах бюджетных перевозчиков, знает о правилах «одной сумки», так что сама даже идея куртки с огромным количеством карманов является одновременно и забавной, и заслуживающей уважения.

10 СТРАННЫХ БАГАЖНЫХ НОВИНОК ЧЕМОДАНСАМОКАТ 3-В-1 € 250 micro-scooters.co.uk Этот маленький чемодан, который вы с легкостью можете взять с собой в салон, способен трансформироваться в самокат, позволяя вам легко скользить от стойки регистрации до выхода на посадку.

BIOCASE ОТ HEYS USA $ 2 200 www.brookstone.com

TRIP SOUND $ 495 www.travelteq.com

Этот серебристый чемодан способен не только превращаться в стул при помощи телескопических трубок Технологии замков, открываемых при помощи и ножек на пружинах, но и имеет встроенные отпечатка пальца, динамики, если вам добрались и до чевдруг захотелось моданов. Практипотанцевать посреди чески неразрушимый зала вылета.

Biocase из поликарбоната имеет биометрические замки, которые можно открыть одним из восьми хранимых в памяти чипа отпечатков пальцев.

Американская компания Scottevest предлагает куртки, пальто, брюки и даже нижнее белье с огромным количеством скрытых карманов и отсеков. Редакция хотела протестировать мужское полупальто и женский жилет, но мы та=к и не решились. Не самые модные продукты продукты, не заработавшие ни одного очка. Но вот одежда от Revolution Plus, предназначенная для холодной погоды, как бы там ни было, сама по себе выглядит громоздкой и при этом имеет 26 карманов, в том числе для iPad, Bluetooth гарнитуры, бутылки с водой, денег и смартфона, а также петли для провода, кармашек для наушников, съемные рукава и капюшон. ВЕРДИКТ Не самая стильная одежда, но такая курта отлично подходит для тех, кто путешествует с небольшой сумкой. Однако есть риск забыть, в какой из карманов вы положили свой паспорт. Тем не менее, если вы например, фотограф или системный администратор — идеальное решение.

ЧЕМОДАН HOP cargocollective.com

ЧЕМОДАН MOVE-ON destroyafteruse.com

Hop – это концепт роботизированного чемодана на гусеницах, который следует за вами, куда бы вы ни шли, благодаря трем приемникам, фиксирующим местоположение вашего мобильного телефона. Цена на эту новинку пока не определена.

Гладкий черно-зеленый концепт Move-On – это самый настоящий транки для взрослых. Садитесь на свой чемодан и, отталкиваясь ногами, въезжайте в бизнес-лаундж. Он также может быть использован как самокат или детская коляска. Цена по запросу.

LIVE! Отсканируйте изображение с помощью Blippar и посмотрите демо-видео ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 53

ДАТА-ЦЕНТР

КАК ПРОПАДАЕТ БАГАЖ

54 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 55

ИНФОГРАФИКА: КОНСТАНТИН КАКОВКИН

БАГАЖ

СТИЛЬ и красота

Если в предыдущем материале мы говорили про выносливость, то это три самых стильных чемодана.

1 X-PERTIZ ОТ SAMSONITE Багаж для экстремалов В ЛИНИИ X-PERTIZ 4 МОДЕЛИ: чемоданы на четырех колесах, представленные в трех размерах, и кейс-пилот. Чемодан высотой 55 см можно брать с собой на борт самолета, вес всего 2,1 кг. Замок TSA исключает вероятность взлома при досмотре багажа в аэропорту и обеспечивает сохранность содержимого во время поездок в США.

2 LOUIS VUITTON TR4 ФРАНЦУЗСКИЙ модный дом представил новую коллекцию багажной линии. Самой знаковой новинкой стал первый четырехколесный чемодан из весьма прочного материала. Чемодан очень маневрен и при этом выдержан в лучших традициях Louis Vuitton

1

2

3 3 RIMOWA SALSA DELUXE ЛЕГЕНДАРНЫЙ производитель «вечного» багажа представил линию Rimowa Salsa Deluxe, исключительно износостойкую, благодаря каркасу из 100%-го поликарбоната с глянцевым покрытием. Все чемоданы Salsa Deluxe сделаны по системе «Добавь сумку», то есть можно легко присоединять одну кладь к другой, что позволяет с легкостью переносить сразу несколько единиц багажа.

56 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

Найди меня, если сможешь Business Traveller выбрал сервисы для защиты багажа от пропажи и для его поиска, которыми можно пользоваться уже сейчас ВСКРЫТИЕ ПОКАЖЕТ Многие современные чемоданы оборудованы замками с функцией TSA, которая позволяет Американской ассоциации по безопасности на транспорте при необходимости открыть чемодан без повреждения. Опознавательный значок TSA — красный ромб. ЛИЧНЫЙ ВКЛАД Персонализация — надежный способ защитить багаж от кражи. Флагманом в этой отрасли выступила марка Louis Vuitton, предлагающая клиентам сервис Mon Monogram — нанесение инициалов владельца на любое изделие. С недавних пор услуга доступна в российских магазинах марки. Стоимость багажа увеличивается на 30%. Все заказы выполняются во Франции, срок изготовления монограммы — пять недель. www.louisvuitton.com WORLDTRACER — это международная автоматизированная система розыска багажа. К системе WorldTracer подключено более 400 авиакомпаний и аэропортов по всему миру. Технология, разработанная SITA, дает возможность в режиме реального времени найти потерявшийся чемодан и узнать в базе данных, где он находится. Сервис бесплатный. www.worldtracer.aero TRACE ME LUGGAGE TRACKER Оперативно найти потерявшийся чемодан можно с помощью Trace Me Luggage Tracker. В системе можно зарегистрировать неограниченное число персонализированных багажных бирок. В случае неприбытия багажа к пункту назначения достаточно заполнить заявку на сайте, чтобы в самые сжатые сроки система по указанному номеру нашла потерявшийся багаж и прислала уведомление о его местонахождении по email и SMS. Регистрация одной поисковой бирки обойдется в £ 12,5. www.tracemeluggagetracker.com POCKET FINDER Отследить багаж в режиме реального времени можно и с помощью GPS-чипа Pocket Finder. Достаточно положить его в чемодан, чтобы всегда знать, где находится ваш багаж. Определить текущее положение устройства можно на сайте компании, в смартфоне (установив соответствующее приложение) или позвонив в автоматизированную справочную службу. Заряда аккумулятора хватает на неделю. Цена — от $ 120 за один чип. www.pocketfinder.com

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

57

EPA

СОБЫТИЯ Декабрь—Февраль

ЕВРОПА

Лион, Франция 8 декабря

Русский бал Русский бал в Лондоне пройдет в Королевском зале Альберт-холл в честь 400-летия Дома Романовых. Среди гостей — крупные бизнесмены, политики, деятели культуры и искусства. Количество участников бала составит 1200 человек, включая 60 пар молодых дебютантов, отобранных Бальным комитетом. Русский бал в Лондоне станет благотворительным, собранные средства будут направлены на поддержку организации «Линия жизни».

Конье, Турция 10 декабря

Фестиваль вращающихся дервишей Фестиваль Шеб-и-Аруз проходит ежегодно с 10 по 17 декабря и посвящается великому философу и поэту Джелаладдину Руми по прозвищу Мевлана («Наш повелитель»). Ежегодно в декабре его последователи устраивают танцевальную церемонию в память о своем учителе. Это действо собирает больше миллиона зрителей и паломников, ведь сама обстановка его проведения настраивает на возвышенный лад.

Праздник Света

Вена, Австрия 31 декабря

HOSSAM EL-HAMALAWY /FLICKR.COM

Лондон, Великобритания 2 декабря

Праздник света Fête des Lumières проходит во французском Лионе на протяжении нескольких столетий. Во время этого фестиваля жители города ставят на окна свечи, на улицах загораются тысячи ламп, фонарей и светильников. О размахе праздника лучше всего говорят цифры. Каждый год в Лионе устраивается около 80 световых представлений, зажигается почти 8 миллионов маленьких свечей.

Самый роскошный Венский бал состоится 31 декабря. Его также называют Балом Кайзера, на который в XIX веке собирались самые знатные особы Европы. Представители мировой богемной элиты съезжаются в Вену из самых отдаленных уголков, чтобы встретить Новый год под звуки вальса и мазурки. Основы вальса заложил Иоганн Штраус, написав 152 композиции, ставшие чрезвычайно популярными. Фраза «Разрешите вас пригласить?» делала счастливыми множество сердец во время долгой бальной ночи, эти слова ждала и жаждала услышать каждая женщина.

АЗИЯ

NIKKI BRITZ /FLICKR.COM

Дунчжи, Китай 22 декабря

58 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

Венский бал

Зимнее солнцестояние В древнем Китае считали, что с этого времени поднималась «мужская сила» природы и начинался новый цикл. Поэтому день зимнего солнцестояния считался счастливым днем, достойным празднования. В этот день императоры выезжали за город для совершения торжественных ритуалов жертвоприношения Небу, а простой народ приносил жертву предкам. В настоящее время в этот день также принято чтить память предков, используя для жертвоприношения танъюань — отваренные шарики из рисовой муки.

Выставка рождественских подарков

Майами 5 декабря

Гонконгская выставка проводится ежегодно, демонстрируя главные тренды, и становится прекрасным местом, где можно выбрать удивительные рождественские подарки. В этом году мероприятие продлится 3 дня — с 25 по 28 декабря. Прекрасный повод побывать в Гонконге, где в канун нового года пройдет множество рождественских и новогодних фестивалей. А сама новогодняя ночь будет отмечена небывалым шоу фейерверков.

Сингапур до 16 февраля

Международная выставка современного искусства Эта выставка как глоток свежего воздуха для самых молодых и самых талантливых художников, фотографов, дизайнеров, архитекторов, модельеров и режиссеров. В салоне участвуют более 250 галерей из США, стран Южной Америки, Азии и Европы. Ежегодно выставка собирает более 50 000 посетителей и более напоминает собой фэшн-шоу со множеством самых различных представлений и модных дефиле.

Сингапурское биеннале Тема биеннале: «Если мир изменился» должна, по мнению организаторов, стать приглашением для художников пересмотреть свое отношение к миру, в котором мы живем, и подумать о том мире, в котором нам хотелось бы жить. Большинство художников, приглашенных в 2013 году, будут представлять Юго-Восточную Азию, динамичный регион, который ищет ответы на вызовы нашего меняющегося мира. Биеннале 2013 года представит смелую концепцию: курировать выставку будет команда из 20 профессионалов с глубоким знанием местных художественных культур.

ASSOCIATED FABRICATION /FLICKR.COM

Гонконг 25 декабря

CHOOYUTSHING /FLICKR.COM

MYHSU /FLICKR.COM

США

ОАЭ 2 декабря

42 года со дня основания ОАЭ Объединенные Арабские Эмираты были сформированы 2 декабря 1971 года, когда истек срок действия международного соглашения Великобритании и отдельные эмираты решили сформировать независимый союз. Сначала ОАЭ были федерацией шести эмиратов: Абу-Даби, Дубай, Умм аль Куэйн, Шарджа, Фуджейра и Аджман. Рас аль Хайма добавился год спустя. В этот год будет отмечаться 42-я годовщина. Широкий диапазон празднований и действий запланирован в торговых центрах, парках и других местах по всей стране.

MARCO CEVAT /FLICKR.COM ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 59

ДИАЛОГИ

Культурная эволюция Управляющий партнер MoreThan.

Travel Ирина Цуканова о новом формате путешествий.

CV

Ирина Цуканова — управляющий партнер проекта MoreThan.

Travel. Проект предлагает своим клиентам необычный формат артпутешествий, позволяющих взглянуть на мир по-новому.

Вы раньше управляли галереями. Как произошло, что вы начали организовывать поездки за границу? Я и сейчас продолжаю работать с арт-проектами, но большую часть времени занимает организация арт-путешествий, хотя когда-то для меня это было только хобби. Началось все с галереи: мы проводили курс лекций с искусствоведом Олегом Чернышевым, и во время изучения мозаик Равенны увлеченные слушатели решили увидеть эти мозаики в компании с лектором. Первое путешествие привело нас в результате в Рим, а не в Равенну, и участвовали в нем не те, кто изначально планировал. Для меня эта поездка была связана с некоторыми опасениями: как участники воспримут разработанную нами программу. Но результат оказался вдохновляющим. И тогда, и сейчас 95% людей, съездивших однажды, спрашивают, что будет дальше.

60 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

Почему вы решили сделать такой формат путешествий доступным для всех? Действительно, изначально участниками были клиенты галереи и знакомые. Сейчас информация о нас тоже распространяется главным образом по «сарафанному радио» и рекомендациям. Когда количество групп и направлений увеличилось втрое, простым хобби это оставаться не могло, поэтому в марте этого года — почти через три года после первой поездки — мы запустили MoreThan.Travel. Ваш успех что-то говорит о девальвации статуса турагентств? Я бы не утверждала так категорично. Наши клиенты — это достаточно избранная аудитория. Если человек читает о программе и не понимает, откуда берется добавочная стоимость, обусловленная участием высококлассного эксперта, то нам с ним не по пути. Чем ваши эксперты отличаются от экскурсоводов? Экспертами мы их называ-

гие гиды. Например, эксперт по моде, парижанка Екатерина Перцова, двадцать лет проработала в доме Yves Saint-Laurent и может рассказать о том, как действительно функционировала эта индустрия. Эксперт должен уметь показать даже знакомую вам страну так, что вы сделаете для себя необычные открытия. Мы часто стараемся дать не столько много, сколько глубоко — придумываем для желающих творческие задания во время поездки. Мы вовлекаем участников в диалог, и они становятся соавторами нашего путешествия, ведь только те впечатления, которые вы пересказали своим языком, перевели на свой языковой код, остаются с вами навсегда. Кто те люди, которые путешествуют с MoreThan.Travel? Самому маленькому нашему участнику было шесть лет, а самому взрослому больше 60. Чаще всего участникам 35-40 лет. Это люди, которые уже много посмотрели, но у них есть главное объединяющее качество — все хотят продолжать чему-то учиться. Работают они часто топменеджерами или предпринимателями; деловые контакты, кстати, во время наших поездок тоже часто завязываются. Вы видите дальнейшие возможности для развития проекта? Мы делаем много продуктов выходного дня: например, музыкальные уикенды в Мо-

Эксперт должен помочь вам сделать необычные открытия в стране — в этом его работа ем, потому что организация путешествий — не их основная работа. У них есть специальный интерес к предмету, это их страсть, их жизнь, поэтому они не просто выдают заученный монолог, перемежаемый дежурными шутками, как делают мно-

MIREC /SHUTTERSTOCK

FUSE /THINKSTOCKPHOTOS

DAVID LEVENTI

RUBIPHOTO /SHUTTERSTOCK

Сверху вниз: Национальный музей Прадо, оперный театр Ла Скала, Колизей, или, как его еще называют, — амфитеатр Флавиев

скве, когда после лекции идем, скажем, в Большой театр. Много работаем с корпоративными клиентами и группами по запросу, планируем открыть представительства в городахмиллионниках, потому что уже сейчас у нас много клиентов не только из Москвы. Что-то смешное происхоит в поездках? Конечно, ни одно путешествие не обходится без запоминающейся истории. В Грузии, когда наш эксперт Игорь Оболенский попросил водителя притормозить и направил айфон в открытое окно авто, водитель спросил его: «Что ты собираешься делать?» — «Виноградник хочу сфотографировать», — ответил Игорь. Тут же машина резко сорвалась с места, и мы все перевели удивленные взгляды на водителя. «Какой это виноградник? Разве это можно снимать? Не позорь Грузию! Остановлю вас у настоящего виноградника», — ответил водитель. Это, конечно, очень отражает характер грузинского народа. Здесь каждый знает, что и как именно нужно смотреть в Грузии, и может себе позволить скорректировать намерения. Совсем другое дело — Япония. В свое свободное время наши путешественники попросили консьерж-службу отеля отвезти их на местный рынок. Все было сделано четко и вовремя, но, приехав на место, они увидели только серый забор. «А где же люди, где рынок?» — спросили они водителя. «Рынок здесь, но сегодня он не работает», — с поклоном и улыбкой ответил им водитель. В этой стране стараются выполнить все пожелания клиента, порой сочтя неудобным высказать свое мнение и дать рекомендации. ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 61

МАСТЕР-КЛАСС

Обратный отсчет Разобравшись в новых визовых правилах, Александр Братерский объясняет, почему, выезжая за границу, придется считать дни, проведенные в Шенгенской зоне.

ИЛЛЮСТРАЦИЯ: МАРИЯ ЗАИКИНА

Д

олгое время в документах, регламентирующих порядок выдачи шенгенских виз и пребывания в странах Шенгенского соглашения, не было единообразия. В одних случаях въезд разрешался в любом полугодии, в других — учитывались только полугодия с даты первого въезда. Например, в Германии можно было пребывать по визе до «трех месяцев в полугодии»: срок отсчитывался со дня первого въезда в страну. Новые визовые правила, вступившие в силу 18 октября 2013 года, установили единый порядок, который тут же вызвал шквал вопросов. Итак, что же изменилось? Согласно действующему раньше закону, продолжительность пребывания туриста

62 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

в Шенгенской зоне по одной или нескольким поездкам с многократной визой, начиная с момента первого въезда, не могла превышать 90 дней в течение полугода. Регламент ЕС № 610/2013 сообщает о тех же 90 днях за 180-дневный период. Принципиальные изменения коснулись самой системы подсчета. Отныне отведенные на пребывание в Шенгенской зоне полгода отсчитываются не вперед с момента первого въезда по действующей визе, а назад — со дня начала каждой новой поездки. И если лимит исчерпан, не поможет ничего — даже оформление новой визы, поскольку учитываются все предыдущие поездки. Понять, как, собственно, все это работает, лучше всего на конкретном примере. Допустим, 20 декабря вы получаете новую годовую визу, а 25 декабря улетаете в Баден-Баден. Во-первых, если за 180 дней, предшествующих дню вылета, у вас уже были поездки в Шенгенскую зону, их нужно учитывать — важны именно даты пересечения границ. Во-вторых, 25 декабря у вас начинается отсчет нового, еще одного 180-дневного периода, в течение которого вы можете проводить в Шенгенской зоне в общем не более 90 дней. При этом, если вы еще раз уехали в любую страну Шенгена 25 января, у вас начинается уже третий отсчет 180 дней, но и все предыдущие поездки тоже не сгорают. Самое важное, что нужно запомнить: учитывается

количество проведенных дней за любой 180-дневный период — оно не может превышать 90. «Будут сложности у тех, кто живет «на две страны» — например, у тех, кто обладает недвижимостью и проводит у моря все 90 дней, положенных в первое полугодие, а потом возвращается в Россию и хочет еще раз поехать во втором полугодии. Так делать больше не получится», — рассказывает Мидия Мурадова, исполнительный директор одного из столичных туристических агентств. Раньше вы могли жить в Баден-Бадене 90 дней в течение 180 дней, которые отсчитывались с момента первого въезда по визе. У вас был вариант, например, вернуться и сделать новую визу — в таком случае отсчет начинался заново. Или использовать часть из 90 дней в первом 180-дневном периоде и, не покидая Баден-Баден, остаться еще на 90 из второго. Отныне же Евросоюзу все равно, сколько у вас виз и когда по ним был первый въезд — обойти установленный лимит не получится. Чтобы облегчить участь путешественников, еврочиновники поместили на сайте Еврокомиссии калькулятор для подсчета поездок. Калькулятор на русском языке можно найти, например, на сайте ru.visacalc.com. Впрочем, большинству туристов, совершающих недолгие путешествия, новые правила вряд ли как-либо помешают. Спокойнее, однако, когда хоть что-нибудь из них понятно.

По новым правилам считать теперь нужно «назад»

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 63

ДАТА-ЦЕНТР

64 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 65

ИНФОГРАФИКА: КОНСТАНТИН КАКОВКИН

ШОРТ-ЛИСТ

ПРЕМЬЕРНЫЙ ПОКАЗ 10 новых отелей, в которых стоит побывать. Выбор Business Traveller.

66 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

1

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 67

▲

FOUR SEASONS SHANGHAI PUDONG Шанхай, Китай Отель находится на Century Avenue в самом центре финансового района Пудун. Это второй отель Four Seasons в Шанхае. Здесь 187 номеров, 15 апартаментов и два ресторана, а также представительский лаундж на 35-м этаже, и спацентр с крытым бассейном. Идеальный отель для деловых путешественников, которым нужно быть в центре событий, но при этом иметь возможность отдохнуть от переговоров в роскошных условиях. www.fourseasons.com

ШОРТ-ЛИСТ

2

W PARIS OPERA Париж, Франция Типичный представитель бунтарской сети W Hotels. Этот отель расположился в Haussman конца XIX века, прямо напротив Опера Гарнье. Всего в отеле 91 номер, каждый оборудован по последнему слову техники. В стремлении придать отелю типичный парижский колорит, дизайнеры сделали акцент на французский стиль. Отдельного упоминания заслуживает ресторан Arola, отмеченный в гиде Michelin. www.wparisopera.com

3

FOUR SEASONS Баку, Азербайджан Азербайджанский Four Seasons дебютировал недавно и сразу же стал городской достопримечательностью. Здание в стиле боз-ар расположено прямо на набережной в минутной доступности от главных достопримечательностей. В отеле 171 номер с видом на старый город или Каспийское море (площадь — от 48 м2). В ресторане Kaspia на крыше здания подают прекрасные стейки и морепродукты. Также есть итальянский ресторан и виски-бар. www.fourseasons.com 68 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

4

VIVANTA BY TAJ GURGAON Дели, Индия Гургаон — это шумный промышленный и финансовый центр в 30 км к югу от НьюДели. Поэтому новый Vivanta твердо нацелен именно на деловых путешественников. Отель расположен в 25 минутах езды от международного аэропорта им. Индиры Ганди в Нью-Дели, предлагает 208 номеров, представительский лаундж, 960 м2 функционального пространства, круглосуточный ресторан интернациональной кухни и тайскую закусочную. www.vivantabytaj.com

5

DAS STUE Берлин, Германия Этот отель расположился в здании, построенном в 30-е годы и когда-то принадлежавшем посольству Дании. Член семьи Design Hotels.

80 номеров, бесплатный Wi-Fi, HD-медиасистемы от Apple, ресторан, где готовит отмеченный звездой Michelin Пако Перез, спа-центр, бассейн и конференц-залы. Сразу после своего появления на карте города отель стал любимым местом бизнеспутешественников www.das-stue.com

8

ANDAZ AMSTERDAM PRINSENGRACHT Амстердам, Голландия Модный бренд компании Hyatt пришел в Амстердам и обзавелся представительством прямо на берегу одного из каналов. Истинно голландский дизайн разработан Марселем Уандерсом. В отеле 122 номера и созданы все условия для бизнеспутешественников. Отличный высокоскоростной Интернет, прекрасные бизнес-центры и конференц-залы идеальны для создания мобильного офиса. www.andaz.hyatt.com

6

ST. REGIS Доха, Катар Этот St. Regis с 336 номерами демонстрирует торжество роскоши над здравым смыслом. К каждому номеру прикреплен персональный батлер, который доступен 24 часа в сутки. Две главные отельные достопримечательности — банкетный зал на 1 500 мест и «олимпийский» бассейн под открытым небом. Доха, которой многие эксперты прочат статус арабского бизнесцентра в самое ближайшее время, готовится к наплыву деловых туристов. www.starwoodhotels.com

9

SOUTH PLACE Лондон, Великобритания Сегодня новые постройки в Лондоне — большая редкость. Отель стал первым гостиничным проектом компании D&D London, сделавшей ставку на дизайн и компактность. В South Place 80 всего номеров, впрочем, этот отель идеально подходит для бизнес-путешественников. Удачное расположение, прекрасные условия, чтобы оборудовать мобильный офис и — хорошая гастрономия. www.southplacehotel.com

7

FAIRMONT MAKATI Манила, Филиппины Макати — быстро растущий коммерческий район Манилы. Неудивительно поэтому, что здесь состоялось открытие нового 30-этажного отеля Fairmont на 280 номеров. К услугам гостей бассейн, спа-салон и тренажерный зал, банкетный зал, Cafe Macaron и Fairmontлаундж. В этом же здании находится отель Raffles на 32 люкса, совместно с Fairmont использующий несколько объектов. www.fairmont.com

10

HYATT UNION SQUARE Нью-Йорк, США Этот открывшийся только что Hyatt пополнил нью-йоркскую коллекцию сети. В отеле 178 номеров, которые идеально продуманы для бизнес-путешественников. По запросу в номер доставят дополнительное оборудование (компьютер, ноутбук, письменные принадлежности и т.д.). В отеле прекрасный бизнес-центр и созданы все условия для проведения деловых встреч и переговоров. www.hyatt.com

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 69

24 ЧАСА В… Нью-Йорке

Район Сохо О главных достопримечательностях Нижнего Манхэттена рассказывает Никита Величко.

В

GUARAME / FLICKR.COM

крупнейшем американском мегаполисе при желании и правильном планировании можно вообще отказаться от использования такси или общественного транспорта. Если исследовать какойто один район, например, Сохо. Когда-то его сильно любили небогатые нью-йоркские художники, но со временем многое изменилось, и сейчас это один из самых аристократических районов города.

TRUMP SOHO

70 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

NYC FIRE MUSEUM От отеля Trump SoHo — три минуты пешком до небольшого обаятельного музея истории нью-йоркской пожарной охраны, куда нужно отправляться в первую очередь за заразительным героизмом. Среди более чем десяти тысяч объектов — кареты, шлемы, знаки отличия тех, кто тушил огонь по всему городу с середины XVII века и иные предметы преимущественно красного цвета. Посидеть в пожарной машине вряд ли получится, зато можно купить детскую униформу или кружку, а также устроить свадьбу, вечеринку или день рождения. www.nycfiremuseum.org

Слева направо против часовой стрелки: Balthazar кафе, вывеска в Сохо, Spring Street, улица Нижнего Манхэттена

ADAM FAGEN / FLICKR.COM

Стеклянная башня высотой 46 этажей, торчащая в окружении невысоких домов на Спрингстрит, — один из самых узнаваемых отелей не только в Сохо, но и на всем Манхэттене. Кондоминиум с хаммамами, затейливым японским рестораном и 139 номерами, среди которых есть и пентхаусы, и спа-сьюты, гордится в первую очередь видом на небоскребы, Гудзон и Статую Свободы. Осматривать город можно в том числе из открытого бассейна и бара на крыше D’Eau, которые, правда, работают только летом. Круглый же год Trump SoHo предлагает организацию бизнес-мероприятий (до двухсот человек) или услугу Trump Attaché — личную помощь по самым разным вопросам вроде покупки подарков или персонального шопинга. www.trumphotelcollection.com

ADAM FAGEN / FLICKR.COM ЮРИЙ ЧИЧКОВ

EVOLUTION STORE

BALTHAZAR

Главными достопримечательностями Сохо еще в восьмидесятых были музеи и галереи, однако теперь сюда ездят прежде всего ради магазинов. Начать изучать их можно на той же Спринг-стрит, обязательно посетив Evolution Store, — лавку диковинок, в которую чаще ходят не столько за покупками, сколько за наблюдениями. С одной стороны, это прежде всего рай для фанатов Дарвина и таксидермии, с другой — головы аллигаторов, зубы акул и динозавров, разнообразные скелеты и прочие артефакты поражают воображение не только обучавшихся по естественно-научному профилю. Охотнее всего берут черепа койотов, а также брошки, магниты, кулоны и другие украшения в виде хоть насекомых, хоть морских существ. Чаще, впрочем, в Evolution Store ходят именно как в музей. www.theevolutionstore.com

Самая правильная альтернатива «Старбаксу» расположена на Лафайет-стрит — даже придирчивые пользователи Foursquare и Yelp ставят высшие баллы латте, эспрессо и холодному кофе в La Colombe. Другое классическое заведение Сохо — французское бистро Balthazar на все той же Спринг-стрит: местные жители и заезжие звезды едят здесь устрицы с конца 90-х. С одной стороны, в довольно шумном ресторане не очень просто найти столик, бронировать который можно за тридцать дней до посещения; с другой — лучше не медлить, так как пообедать фирменным салатом и пирогом с козьим сыром желает далеко не один нью-йоркец. Есть отдельное меню для завтраков, бранчей, обедов и ужинов. www.balthazarny.com

БРОДВЕЙ И ПРИНС-СТРИТ

BURGER JOINT NEW YORK

За одеждой же нужно отправиться чуть подальше — пройдя по Спринг-стрит пять минут (можно завернуть налево на Мерсерстрит ради бутиков 3.1 Phillip Lim и A.P.C.), оказаться на Бродвее (протяженность 25 км). Поверните направо и после пересечения Брум-стрит найдите выдающийся магазин What Goes Around Comes Around со своей коллекцией мужской и женской винтажной одежды. На Бродвее есть и привычные Levi’s, Hilfiger, Topshop и Uniqlo, но лучше развернуться в противоположную сторону и дойти до перекрестка с Принс-стрит. Там есть и Ralph Lauren, и Prada, где за интерьер ответственен Рем Колхас, и Armani Exchange. Также на Принс-стрит есть Apple Store. Достойны также внимания — шляпный магазин The Hat Shop, обувной J. Crew. Перекусить стоит в старейшем нью-йоркском кафе Fanelli’s — оно стояло здесь задолго до того, как район получил свое название. www.whatgoesaroundnyc.com

Располагается за пределами Сохо, но обязателен к посещению. Меню в этой забегаловке нет. Здесь можно попробовать только бургеры. На выбор — три степени прожарки котлеты (medium, medium rare или well done) и вариант наполнения — с сыром, с кетчупом или майонезом. Или сразу со всем (комбинация называется as you go). Бургеры в забегаловке действительно отменные и вполне достойны того, чтобы совершить путешествие через весь Манхэттен. В городе открыты два ресторана. Burger Joint Midtown располагается в отеле Le Parker Meridiem (стоимость бургера — $ 7). А Burger Joint Downtown находится на 8-й стрит (здесь бургер стоит $ 5). Авторитетный гид Zagat назвал Burger Joint местом, где готовят лучшие бургеры Нью-Йорка. www.burgerjointny.com

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 71

ТАЙМ-АУТ… Токио

JUN560 /FLICKR.COM

Тихо, идет экзамен Алексей Дмитриев посетил японские курсы тишины и попробовал избавиться от всех мыслей.

УРОКИ СИДЕНИЯ ТИХО Если вы слишком заняты, чтобы практиковать зэн, значит вас не оставляют мысли. «Они у тебя носятся, как обезьяны за орехами», сказал мне один японский монах. Зэн дается большим физическим и умственным трудом, потому что нелегко держать руку на пульсе вселенной и при этом оставаться невозмутимым. Для начала было бы неплохо освободить разум от суетных мыслей, эротических помыслов, беспокойств из-за работы, денег и так далее. «Стремись к состоянию блаженного младенца», — определил для меня путеводную звезду монах. Тем, кто подзабыл, что это за состояние, поможет блиц-курс по инициации в зэн в храме Гококу-дзи, что в токийском районе Ниши Азабу. Кстати, полный курс, завершающийся принятием монашества, начинается с неподвижного стояния три дня и три ночи у ворот храма, чтобы монахи 72 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

могли убедиться в серьезности ваших намерений. Вы оставляете обувь у входа, вписываете свое имя в храмовую книгу и бросаете монетку в ящик для пожертвований — смешная плата за приобщение к высоким истинам. Придите в храм пораньше, подышите благовониями на скамеечке,

«Мысли носятся в голове, как обезьяны за орехами», — поясняет японский монах установленной на деньги корпорации «Фудзи», поклонитесь четырехэтажной статуе богини милосердия Каннон. За вами зайдет один из монахов и отведет по темному коридору в храмовую раздевалку, где вы снимете часы, пояс, носки и все, что связывает или стягивает. Созерцатели со стажем переодеваются здесь в просторные одежды и раз-

Храм Гококу-дзи

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 73

ТАЙМ-АУТ… Токио

74 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

DAO CHEN / FLICKR.COM

УРОК ОБОНЯНИЯ Если вас вдохновила церемония зазэн и вы готовы сделать себе еще один утонченный подарок в Токио, то ритуал проникновения в тонкости благовоний ко-до заставит вас по-новому взглянуть на свой нос. Чайная церемония са-до, которую многие иностранцы считают серьезным эстетическим откровением, многое заимствовала у ко-до (ко — благовоние, до — путь знания). Впервые утонченный культ ко-до упоминается в литературе в XI веке; сегодня лишь несколько сот человек во всей Японии хорошо разбираются в его эзотерических тонкостях. Эти превратившиеся в ходячие носы эксперты различают и могут перечислить поименно (!) несколько сот запахов ко, а всего их насчитывается около 600. Новичков допускают к участию в «тренировочных забегах», и все, что от вас требуется, это способность различать запахи на бытовом уровне, пунктуальное появление в указанном месте, категорическое отсутствие чесночного аромата во рту и полная ненадушенность.

DAO CHEN / FLICKR.COM

монотонна, но кажется подходящей и месту, и времени, да и вашему обретенному статусу зэновского новичка, и вы распеваете вместе со всеми. В углу бьют в барабан, ритмично стучат деревянными дощечками — и все заканчивается. Просветленные, вы выходите на улицу, несколько обескуражившись тем, что там-то все осталось как и раньше... Чтобы записаться на церемонию, надо позвонить в храм Гококу-дзи по тел.

03-3400-5232. Храм находится рядом со зданием корпорации «Фудзи» по адресу 21-34 Ниши Азабу 2-чоме. 10 минут пешком от станции метро «Омотесандо», выход В-1.

DAO CHEN / FLICKR.COM

минают свои медитативные мускулы, созерцая листву за окном. Вас же отведут в «отстойник» для новичков, где с важным видом сидят полтора десятка непосвященных, половина которых окажется не-японцами. Сам инструктаж проходит в большом помещении с резными потолками — хон-до, единственном здании в Токио, построенном исключительно из японского кипариса. На чистом японском языке вам разъяснят, как двигаться, как держать руки, как приветствовать других и как обращаться с подушечкой для сидения. Для тех, кто не может сидеть в традиционной позе зазэн (правая голень на левом бедре, левая голень – на правом и прямая спина), возможна альтернативная поза, но глаза все равно должны быть полузакрытыми, дыхание — ровным, а кончик языка — слегка упираться в небо. Через несколько минут вас пригласят в помещение для медитации зэн-до, где лицом к стене уже сидят на татами бывалые созерцатели, дадут книжечку с буддийскими сутрами латиницей и покажут, как в нужный момент плавно опуститься на подушечку и тоже повернуться к стенке. И вот вы остаетесь наедине со своими мыслями. Они роятся как мухи, уже ломит колени, и никогда вам не было так неудобно, как сейчас. Но с полсотни человек в зэндо сидят не шелохнувшись, и постепенно колени теряют чувствительность, а мысли становятся рыхлыми и ленивыми. Время перестает быть вязким, а поза — мучительной. Вас встряхивает голос учительствующего монаха, повествующего о простых (но недоступных вам из-за языка) вещах с длинными паузами между предложениями. Потом наступает распевка сутр, она

RANDOMWIRE / FLICKR.COM

Все «старенькие» здесь друг друга знают, поэтому поначалу посудачат за жизнь, пока нагреют докрасна небольшие угольные палочки тадон и зароют их в пепел сожженых семян водяных лилий, знаменитый полным отсутствием запаха. На пепле вычертят нечто замысловатое в соответствии со временем года и с намеком на тип предстоящего соревнования. Не нервничайте, когда вам вручат исписанный от руки иероглифами листок: вас непременно посадят рядом со

ко. Так что постарайтесь не прозевать, когда он провозгласит: «Хон ко ичи де гозаймасу» (настоящий ко номер один). Участники должны определить, какие из запахов хон ко соответствуют запахам из числа пробных. Разумеется, мастер попытается вас запутать: может так случиться, что они все непохожие. Или разница в запахе будет вызвана лишь разной температурой углей. Но испытанием на обоняние трудности не исчерпываются: считается хорошим тоном дать ответ в виде хайку! Когда последняя плошка возвращается к мастеру, он говорит «Огонь ко потушен», и все принимаются записывать ответы на полоски бумаги. Тут вам точно понадобится посторонняя помощь, потому что, во-первых, пробные запахи могут носить названия «снег», «ветер» или «цветок», а во вторых, хоть вы четырежды японист, ко вообще не принято описывать словами, которые используются в обиходе для обозначения вкусовых качеств, потому что ко выше всяких мирских категорий. Ответы складываются на поднос, и специальный писчий выписывает их на большой лист против имен пристутствующих, вынося ваши ляпы на всеобщее обозрение и безжалостно перечеркивая неправильные ответы красной кисточкой. Лист вручается как приз самому тонкому распознавателю запахов, а остатки благовоний разыгрываются среди участников. По приезду домой ваш нос еще долго будет задираться, потому что у него началась вторая молодость. Чтобы записаться на церемонию, надо позвонить в магазин благовоний «Кодзу Гинза» 03-3574-6176 с 11 до 14 (там понимают по-английски).

DAO CHEN / FLICKR.COM

DAO CHEN / FLICKR.COM

Последнюю плошку отдают мастеру, и он говорит: «Огонь ко потушен»

Сверху вниз: Храм Гококу-дзи, магазин благовоний «Кодзу Гинза»

знатоком, и через ритуальные дебри вы будете продираться, следя за ним краем глаза. Во главе стола мастер церемонии (сенсей) разложит щипчики, лопаточки и перышко ибиса. Потом всех обнесут подносом с полосками бумаги, на которой вы, поклонившись соседу, напишете свое имя и положите ее перед собой. Сенсей скажет «Ко хаджимемасу», и после этого в течение минут 40 только он один имеет право голоса, хотя пользоваться им будет нечасто. Щипчиками он положит квадратик кварца на пепел в плошке с угольками, а на него кусочек дерева, пропитанного ароматическим маслом. Поднеся плошку к носу и прикрыв ее ладонью, мастер «послушает» запах и со словами «первый пробный запах» передаст ее сидящему справа. Тот повернет плошку против часовой стрелки, понюхает три раза и передаст дальше по кругу. Обычно мастер сначала дает «попробовать» два-три пробных запаха, а уже потом несколько настоящих — хон

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 75

4 ЧАСА В...

ПАРИЖ Если у вас всего полдня, можно прожить их по-парижски. Гелия Делеринс предлагает 10 идей для путешественников.

ANSHAR / SHUTTERSTOCK

76 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

ИРИНА ЖУРАВЛЕВА

ПРОГУЛЯТЬСЯ ПО ЕЛИСЕЙСКИМ ПОЛЯМ Из четырех тысяч гирлянд на ветках и над ветками деревьев выстроена галерея семиметровой высоты. Если задержаться там до вечера, то с 18 до 2 часов ночи можно увидеть, как огни переходят от белого, конечно же, к патриотичным синему и красному. Под деревьями от площади Согласия до Триумфальной арки расположился Рождественский рынок — 180 деревянных шале, где можно успеть выпить горячего вина, съесть устрицы, поболтать с фермерами и купить подарки на всех друзей и родственников. Тут же, в Гран Пале, открылась ярмарка со всеми ее простыми удовольствиями — от каруселей до «яблок любви» в карамельной корочке. Иллюминация в этом году ярче, чем в прошлом, а каток, который залит здесь же, — в два раза больше, почти 4 000 м2. ПОКАТАТЬСЯ НА ЛЫЖАХ Вполне возможно, вы не успеете не только остаться подольше

PERIG / SHUTTERSTOCK

Слева направо: Эйфелева башня; Rue de la Huchette; мост Александра III

в Париже, но и попасть в этом году в Альпы, тогда вам — на стадион Шарлети. Там на стадионе и вокруг него устроили настоящие горы с лыжней (и не одной), с настоящими елками, дополнительными трассами для санок, стеной для скалолазов и зип-лайнами для особо бесстрашных, а еще катком и, конечно, снегом. Можно лепить крепости и кидаться снежками — для этого есть заснеженные поляны. Перед тем, как уезжать, еще останется время зайти в один из «альпийских» ресторанов и съесть фондю. Парижские временные Альпы находятся на юге города, оттуда удобно на такси добираться до Orly и садиться в самолет, еще не потеряв здорового лыжного румянца.

Stade Charléty 99 boulevard Kellermann 75013 Paris ПОБЫВАТЬ В ПРОШЛОМ ВЕКЕ Еще один каток расположился прямо на ратушной площади Hotel de ville, и даже два. В этом году новичкам и детям решили

выделить отдельное пространство. Здесь же, в самой ратуше, можно попасть на выставку Брассая. Потому что когда нет времени самому пройтись по городу, здесь его все равно увидишь на этих фотографиях: от Брассая не укрылся ни один переулок и ни один поцелуй. Элегантные кварталы с примерными детьми и буржуазными дамами, мелкие жулики в замызганных кафе, ремесленники на рынках — можете потом рассказывать, что обошли весь Париж вместе с его неустанным бытописателем. Каток с коньками обойдется вам в пять евро, Брассай — бесплатно. Похоже, мы действительно на коньках перенеслись в прошлый век. Париж, с легкой руки Вуди Аллена, склонен к смещениям времени.

Hôtel de Ville Salle Saint-Jean. 5 rue de Lobau 75004 Paris СЪЕСТЬ ЭКЛЕР И ПРОЙТИ БЕЗ ОЧЕРЕДИ Быстро попасть на главную выставку сезона — не удастся, ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 77

ФОТОГРАФИИ: ВАРВАРА ЛОЗЕНКО, ИРИНА ЖУРАВЛЕВА, BEBOY / SHUTTERSTOCK

4 ЧАСА В...

слишком большие очереди, но есть одна хитрость. Отель Shangri-La устраивает Tea-time Braque. В двух шагах от Гран Пале, где проходит выставка, шеф-кондитер Франсуа Перре, известный на весь Париж своим мраморным кексом, подает эклеры и пирожные, на которых воспроизведены полотна Брака. Вдобавок вы получаете билет, по которому на выставку можно попасть без очереди. Дополнительный художественный сюрприз: сквозь стеклянный потолок ресторана La Bauhiniа видна металлическая структура, возведенная самим Эйфелем. Эффект небольшой Эйфелевой башни гарантирован.

L’ARTea Time La Bauhiniа Shangri-La Hotel 10 Avenue d’Iéna Paris УВИДЕТЬ ЛЮБИМУЮ КАРТИНУ Если вы не любите Брака, а предпочитаете старую живопись или современную фотографию, то выставка для вас 78 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

тоже найдется. В рождественские каникулы в Европейском доме фотографии проходит выставка Сальгадо «Генезис», самая мощная из его работ, 245 фотографий, привезенных из тридцати путешествий. В Малом дворце (Petit Palais) весь декабрь и январь выставлен Йорданс, картины которого привезли со всего мира, и это редкая удача, потому что его крупной ретроспективы мы не видели уже давно. А в Оранжери, в саду Тюильри со стороны площади Согласия (Musée de l’Orangerie) проходит выставка Фриды Кало и Диего Риберы «Мир в слиянии», и это еще один рождественский подарок: полотна Кало больше почти не выезжают за океан.

Maison européenne de la photographie 5-7, rue de Fourcy 75004 Paris Petit Palais Musée des Beaux-Arts de la Ville de Paris Avenue Winston Churchill — 75008 Paris Musée de l’Orangerie Jardin Tuileries, 75001 Paris

Собор Парижской Богоматери

ОТДОХНУТЬ В ХАММАМЕ Если ваш свободный день — единственный и впереди предстоит гонка против времени до самого Нового года, то вам не до выставок. Тогда лучше отправиться в Большую мечеть, в ее знаменитый хаммам, к которому заодно можно пройти по старинному Ботаническому саду (Jardin des Plantes). Там можно провести час, а можно полдня в массажах с восточными маслами и ароматами. Впрочем, без выставки не обойдется, интерьер хаммама — один из самых красивых образцов восточной архитектуры Парижа. Если же вы предпочитаете менее экзотическую атмосферу, то выбирайте один из лучших парижских спа, например, в отеле Le Bristol.

La grande Mosquée de Paris 2bis Place du Puits de l’Ermite, 75005 Paris Spa la Prairie в Le Bristol 112 Rue du Faubourg SaintHonoré, 75008 Paris ПОГЛАДИТЬ КОШКУ Если спокойствие в душе не наступает даже после масса-

жей, спорта, общения с искусством и лучших в Париже эклеров, то пора отправляться в кафе, где царствуют кошки. Говорят, своим ровным мурлыканьем они оказывают успокаивающее действие. Пока вы пьете кофе или перекусываете, вы можете выбрать усатого кота, который понравился вам больше всего, и гладить его, но только если он согласится! Хозяйка, прежде чем открыть кафе, заручилась поддержкой Общества защиты животных. Все здешние кошки обрели новый дом, предварительно побывав в приюте, и за их здоровьем внимательно следят инспекторы. Правда, на кухню их не пускают, но тут уже в действие вступили другие инспекторы, санитарные.

Café des Chats 16 rue Michel Le Comte 75003 Paris ПОТАНЦЕВАТЬ Если Париж действует на вас не успокаивающе, а возбуждающе, то, возможно, вам захочется пойти на бал. Так французы по старинке называют танцы.

Слева направо, сверху вниз: Quai de Sèvres; мост Александра III; кондитерская на углу Rue de la Huchette и Rue de la Cité; Люксембургский сад; карусель в саду Тюильри

Тогда вам в LE RESERVOIR, клуб, ресторан и просто место ночной парижской жизни. А если вам больше нравится смотреть, как танцуют другие, то выбирайте там же неподалеку, в восточной и самой молодежной части города, Regard du Cygne. В здании бывшего почтового ведомства XVII века, где полы вымощены булыжниками с парижских тротуаров и где виднеются балки, проходят концерты современной музыки и танца.

Regard du Cygne 210 rue de Belleville 75020 Paris Le Reservoir 16, rue de la Forge Royale 75011 Paris ПОУЖИНАТЬ ИЛИ ПООБЕДАТЬ Зайти в Париже в ресторан вам точно захочется. В мишленовские, в знаменитые и просто в модные места резервировать столик нужно было заранее, а вы этого не сделали, но не страшно. В Париже, к счастью, есть «старые брассери», и они не только держат

марку городской гастрономии, но и принимают резерв в последний момент. Отправляйтесь, например, в Brasserie Lorraine, трудно найти более парижское место, с устрицами, лангустами, омарами и ракушками на огромных plateaux de mer. На десерт — один из лучших в париже «пари-брест» и суфле с Grand Marnier.

Brasserie Lorraine 2 Place des Ternes, 75008 Paris ПОСМОТРЕТЬ НА ПАРИЖ СВЕРХУ Вместо ужина можно просто сидеть и смотреть на Город света. В Париже есть немало мест, откуда город прекрасно виден. Один из лучших видов, и вдобавок в самом центре, в Латинском квартале — с террасы на девятом этаже Holiday Inn, в двух шагах от Собора Парижской Богоматери. Если вы остановились не в этом отеле, а в другом, то столик в баре нужно заказать заранее, и оно того стоит.

Holiday inn 43 Up on the Roof 4, rue Danton 75006 Paris ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 79

Новая каталонская кухня и испанская классика в обзоре Анны Титовой

BIBLIOTECA в отеле AC SANTO MAURO

Кухня: современная испанская Когда-то помещение, где находится ресторан Biblioteca, было действительно библиотекой герцога Santo Mauro. Сейчас это сравнительно небольшой ресторан, рассчитанный всего на 30 посетителей. В летнее время перед ужином на открытой террасе ресторана с видом на сад за стенами Santo Mauro предлагаются авторские

коктейли. Зимой аперитив сервируют возле камина. Шеф-повар Карлос Посадас предлагает авторскую современную испанскую кухню. Очень популярен здешний завтрак, на который собираются представители местной богемы. Несколько конферец-залов отеля тоже пользуются большой популярностью — во время торжественных мероприятий здесь сервируют блюда, приготовленные в Biblioteca.

создатель легендарного ресторана El Bulli. Пако Ронсеро, его протеже, уже заработал для La Terraza две звезды гида Michelin. В меню – двадцать три новаторских экспериментальных блюда, включая знаменитую паэлью Kellog’s (хрустящий рис, головы креветок и картофельное пюре с ванилью). Авангардная гастрономия акцентируется интерьером от Джейми Хайона. В ресторане действует строгий дресс-код.

LA TERRAZA DEL CASINO Кухня: экспериментальная Гастрономическим консультантом La Terraza выступает сам Ферран Адриа,

Контакты: +34 91 521 8700 terraza.casino@nh-hotels.com Alcalá, 15, 28014, www.casinodemadrid.es

ZALACAIN

Кухня: современная и традиционная испанская С 1973 в ресторане побывали самые разные мировые знаменитости, начиная от короля Хуана Карлоса I и королевы Софии, и заканчивая президентами Испании и многочисленными лауреатами Нобелевских премий. Приборы от Villeroy & Boch, посуда от Plata Meneses, и настоящие кулинарные изыски (равиоли с фуа-гра, тушеные ананасы с сырным мороженым и т. д.) принесли Zalacain желанное попадание на страницы гида Michelin. В коллекции ресторана 800 лучших вин мира, в выборе которых поможет известный винный эксперт и сомелье Кустодио Лопес Замарра. Контакты: +34 91 561 4840 Calle Álvarez de Baena, 4, 28006 www.restaurantezalacain.com

80 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

Контакты: +34 91 319 6900 santo-mauro@ac-hotels.com Calle Zurbano, 36, 28031 www.ac-hotels.com

PAN DE LUJO

Кухня: современная испанская Pan de Lujo, или «Роскошный хлеб», находится в здании старой хлебопекарни, расположенном в шумном торговом районе Хорхе-Хуан. На протяжении всего вечера атмосфера в помещении меняется вместе с цветами панелей, находящихся в полу. В стеклянных шкафах, стоящих вдоль стен, представлена внушительная коллекция вин и оливковых масел. Минималистичный дизайн столов и стульев не отвлекает от дегустации. Ароматы и простота вкусов старой пекарни воплощены в фирменном блюде шеф-повара Альберто Чикоте: сэндвиче с рисовым пудингом.

Контакты: +34 91 436 1100 pandelujo@pandelujo.es Calle Jorge Juan, 20, 28001 www.pandelujo.es

ФОТОГРАФИИ ПРЕДОСТАВЛЕНЫ ПРЕСС-СЛУЖБОЙ

МАДРИД

ВКУС

BUSINESS TRAVELLER REVIEW

События Франции

реклама

Запланируй свою деловую поездку мечты на 2014 год!

Почему Франция?

1 Для корпоративных мероприятий важна близость направления. Из России много удобных прямых рейсов: «Аэрофлот» — в Париж и Ниццу, Air France — в Париж и Марсель. «Трансаэро» — в Париж и Лион, Aigle Azur — в Париж, «Россия» — в Ниццу.

2 Во Франции отличная система железнодорожного сообщения, что позволяет быстро и комфортно добраться до любого уголка страны.

3 Размещение на любой вкус — от бюджетных отелей до роскошных паласов (во Франции действует принятая во всем мире классификация от 1 до 5 звезд). В стране почти 18 тысяч отелей, это более чем 600 тысяч номеров.

4 Отличные условия для мероприятий. К услугам корпоративных и деловых туристов: 120 конгрессхоллов, оборудованных по последнему слову техники; более 2 000 структур с возможностью принять по меньшей мере 200 участников; 15 конгресс-холлов на 4 000 участников и 80 выставочных центров площадью 1 млн 800 тысяч м2.

5 В последние годы пять французских городов — Париж, Ницца, Лион, Марсель и Тулуза — входят в сотню лучших мест для проведения деловых мероприятий. Корпоративных туристов также ждут на приморских курортах (Биарриц, Канны, Ницца, Довиль) или Эвиан и Аннеси, расположившихся на берегах озер. Возможна организация встреч и конференций на горнолыжных курортах Куршевель, Валь д’Изер или Шамони, а также в исторических местах, таких как замки Луары и в близлежащих городах (Анже, Нант), в винодельческих регионах как Аквитания (г. Бордо), Шампань (Реймс, Эперне, Об-ан-Шампань) и т. д.

6 Необычные инсентив-программы — конек Франции. Здесь можно посетить парфюмерную фабрику и создать собственные духи; снять фильм на одной из киностудий; провести ралли на старых автомобилях; организовать кулинарные или винные курсы.

7 Немаловажная составляющая делового туризма — гастрономия. Франция издавна славится «искусством

жизни». Более 600 французских ресторанов получили престижные звезды Michelin. Здесь работают одни из самых талантливых шефповаров мира. Кроме того, в стране можно посетить множество винодельческих хозяйств, где предлагается проведение дегустаций и обучающих курсов.

8 В свободное от деловых мероприятий время у их участников будет масса возможностей заняться культурным туризмом. На территории Франции расположено 10 тысяч замков, аббатств, церквей, более 4 тысяч музеев и 40 тысяч исторических памятников. 33 французские достопримечательности внесены в Список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Интересно, что многие музеи, замки и другие достопримечательности можно использовать под различные корпоративные мероприятия.

9 В течение года проходит множество музыкальных и театральных фестивалей и спортивных состязаний мирового масштаба, к посещению которых можно приурочить и деловое мероприятие.

КАЛЕНДАРЬ ВЫСТАВОК, КОНГРЕССОВ ВО ФРАНЦИИ 2014 Парижский автосалон 4 – 19/10.14 / Иль-де-Франс, Париж www.mondial-automobile.com Международный салон сельского хозяйства 22/02 – 2/03.14 / Иль-де-Франс, Париж www.salon-agriculture.com Международная ярмарка сыров 11 – 14/04.14 / Иль-де-Франс, Сена-и-Марна www.foire-fromages-et-vins.com Международный строительный салон 2 – 6/11.15 / Иль-де-Франс, Париж www.batimat.com MIPIM (недвижимость) 11 – 14/03.14 / Лазурный Берег, Канны www.mipim.com Salon du Vegetal 19 – 21/02.14 / Долина Луары, Анже www.salonduvegetal.com MEDTEC France 9 – 10/04.14 / Рона-Альпы, Лион www.medtecfrance.com

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

81

Актуальные скидки и бонусы от отелей и авиакомпаний

АКЦИИ

Visa и TUI представили новую программу лояльности Туристическая компания TUI, компания Visa и финансовый сервис IQcard представили первую на российском туристическом рынке коалиционную программу лояльности TUI Travel Club, созданную на базе предоплаченной банковской карты IQcard Visa Gold, с уникальным набором привилегий для путешественников. Презентация новой программы TUI Travel Club состоялась в рамках 19-й Международной туристической выставки ОТДЫХ/Leisure 2013. Особенность новой карты в том, что владельцы Visa TUI Travel Club смогут использовать ее как обычную банковскую карту для оплаты любых покупок по всему миру, при этом получая бонусы за каждый потраченный рубль. Накопленные бонусы держатель карты сможет обменять на скидку в TUI и подарки от партнеров программы лояльности. Программа TUI Travel Club на платформе предоплаченной карты IQcard Visa Gold поддерживается для клубных карт двух статусов — TUI Gold и TUI Black, которые различаются набором привилегий от TUI и подарками от партнеров. На старте программы к ней подключился один из мировых лидеров в производстве предметов багажа Samsonite, одна из крупнейших в России сетей соляриев Sun People, один из ведущих операторов такси GetTaxi, один из лидеров по созданию фотосувениров — цифровой сервис NetPrint, элитные салоны красоты Celebrity и LeGrand Spa, один из ведущих центров йоги Yoga-Ru, известная сетевая школа танцев Galla Dance и другие. www.tui.ru

Carlson Rezidor и «Трансаэро» стали партнерами в рамках программы «Трансаэро Привилегия» Теперь у пассажиров авиакомпаний, участвующих в программе «Трансаэро Привилегия», появилась возможность накапливать дополнительные баллы за проживание в 337 действующих отелях брендов Radisson, Radisson Blu и Park Inn by Radisson в странах Европы, Ближнего Востока и Африки, находящихся под управлением компании Rezidor. За про-

300 миль за 3 отзыва на TripAdvisor.ru от «Аэрофлот Бонус» Делитесь своими отзывами с другими путешественниками на TripAdvisor.ru и зарабатывайте мили на свое следующее путешествие! Просто укажите номер участника программы «Аэрофлот Бонус» на TripAdvisor.ru и пишите отзывы об отелях, достопримечательностях и ресторанах, которые посетили во время своих путешествий. Акция проводится с 16.10.2013 по 30.09.2014.

ФОТОГРАФИИ ПРЕДОСТАВЛЕНЫ ПРЕСС-СЛУЖБОЙ

В два раза больше миль от группы отелей Kempinski В период с 1 октября по 30 ноября 2013 года группа отелей Kempinski предлагает участникам программы «Аэрофлот Бонус» в два раза больше миль за проживание в отелях группы (В акции не участвуют отели Kempinski Hotel Airport Munich, Hotel Vier Jahreszeiten Kempinski Munich, Le Mirador Kempinski Lake Geneva, Kempinski Hotel Guiyang и Kempinski Hotel Amman). Чтобы воспользоваться специальным предложением, нужно выполнить бронирование на официальном сайте группы отелей Kempinski и предъявить карту участника программы «Аэрофлот Бонус» при заселении.

82 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

В четыре раза больше миль программы «Аэрофлот Бонус» с Hilton HHonors™ Каждый, кто забронирует проживание в одном из более чем 4000 отелей из портфеля Hilton HHonors в период с 1 октября 2013 по 31 января 2014 года, получит в четыре раза больше миль программы «Аэрофлот Бонус». Достаточно указать Points & Miles™ в качестве способа накопления баллов. Каждый участник получит мили программы «Аэрофлот Бонус» в двойном размере при первом проживании, в тройном размере — при втором проживании, в четырехкратном размере — при проживании в третий и последующие разы.

живание в одном из отелей-участников гости смогут получить 100 баллов на карту «Трансаэро Привилегия» в соответствии с правилами программы. Для получения баллов необходимо быть зарегистрированным членом программы лояльности «Трансаэро Привилегия» и показать карту участника при заселении в отель. В дальнейшем накопленные бонусные баллы могут быть использованы для получения наградного билета или повышения класса обслуживания на рейсах авиакомпании. Участникам программы предоставляется также дополнительный сервис при бронировании билетов и регистрации на рейсы.

КАПИТАЛ

Финансовая аналитика и актуальные новости

КАРТЫ, ДЕНЬГИ...

CОСТОЯТЕЛЬНЫЕ РОССИЯНЕ УВЕЛИЧИВАЮТ РАСХОДЫ НА ПУТЕШЕСТВИЯ Состоятельные россияне очень любят путешествовать — об этом свидетельствуют данные опроса Visa Affluent Index 2013, в котором приняли участие более 500 владельцев кредитных карт с ежемесячным доходом более 255 000 рублей. РЕСПОНДЕНТОВ ИНТЕРЕСУЕТ поездки за границу 74% музыкальные и спортивные мероприятия 58%

84%

автомобили 57% вино

состоятельных россиян считают хорошее здоровье и физическую форму важной частью своей жизни. Большая часть состоятельных россиян называют накопления серьезным фактором психологического комфорта.

46% высокая кухня 40%

Почти

95%

планируют посетить новую страну в ближайшее время

80%

состоятельных россиян, принявших участие в опросе, целенаправленно откладывают деньги.

«Подводя итоги исследования, нужно отметить, что сегодня состоятельные россияне уже не так расточительны, как было принято считать на основе стереотипов 90-х. В среднем из каждых заработанных 10 рублей они тратят только шесть, а еще четыре стараются так или иначе сэкономить», — рассказала директор по премиальным продуктам Visa в России Мария Околеснова. При этом лишь 6% опрошенных накапливают от 1,2 до 3,6 млн рублей в год — треть ограничивается 10–18 тыс. в месяц, а еще треть — 18–30 тыс. 21% состоятельных россиян откладывает от 30 до 50 тыс. рублей в месяц, к концу года имея от 360 до 600 тыс. рублей. Это происходит не от страха — около 64% уверены в росте личных доходов, а 42% вообще считают, что экономическая ситуация в стране улучшается. 48% в будущем намерены откладывать больше: с каждой тысячи — в среднем по 360 рублей. Тратить же готовы не только на развлечения и отдых (45%) или мебель и одежду (30%), но и на благотворительность — 32% из тех, кто ей уже занимается, пообещали увеличить свои расходы. Вместе с тем меняются и представления о богатстве, роскоши и счастье, а также жизненные цели. РОСКОШЬ планирование жизни в соответствии со своими предпочтениями 76% свободное время 74%

СБЕРЕГАЮТ В МЕСЯЦ

47 44 тыс. рублей

97%

тыс. рублей

выезжали за границу хотя бы один раз в минувшем году

При этом молодые люди (до 35 лет) ездили за рубеж чаще, совершив в среднем по 3,4 поездки в 2013 году.

84 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

какой-либо уникальный опыт 73% предметы люксовых брендов 59% созданные на заказ вещи 55%

ГЛАВНАЯ ЖИЗНЕННАЯ ЦЕЛЬ

СЧАСТЬЕ

СОСТОЯТЕЛЬНОСТЬ

увеличение личного дохода

постановка и достижение целей

средства для получения уникальных продуктов и услуг

86% 85% возможность дать образование детям

80%

82%

КАПИТАЛ

Тотальный контроль Visa и Альфа-Банк представили на российском рынке технологию автоматизированной передачи данных по корпоративным картам для глобального управления расходами. Новый формат передачи информации Visa Commercial Format (VCF), внедренный Альфа-Банком, содержит данные о транзакциях по корпоративным картам и может быть интегрирован в большинство представленных на рынке ERPсистем. Важными преимуществами Visa Commercial Format являются полнота, точность и оперативность получения информации, на которую организации могут полагаться для управления своими В2В-расходами. «С Visa IntelliLink Spend Management российские компании получают возможность упростить и оптимизировать целый ряд бизнес-процессов», — рассказал

директор по развитию банковских продуктов управления расчетного бизнеса блока «Транзакционный бизнес» Альфа-банка Сергей Николаев. По его словам, держатели карт смогут быстро и легко составить авансовый отчет, при этом бухгалтерии не придется заново вбивать ту же самую информацию вручную: достаточно будет загрузить ее в электронном виде. Финансовый менеджер, в свою очередь, получит возможность следить за расходами и анализировать их структуру, не дожидаясь отчетов от сотрудников, тогда как аудитор сможет оперативно выявлять несоответствие тех или иных трат политике компании и реагировать на конкретные нарушения. Актуальность решения подтверждена результатами исследования, проведенного Deloitte Consulting в 2012. По заказу Visa компания

Биткоины для целого государства Один из Нормандских островов Олдерни, входящий в коронное владение Великобритании Гернси (архипелаг Британские острова), решил отчеканить монеты-биткоины, сообщает Financial Times. Остров хочет стать первым в мире центром операций с биткоинами и пытается договориться о чеканке с Королевским монетным двором. Частные компании уже чеканили биткоины, однако до сих пор этого не делал ни один правительственный монетный двор. Биткоин на данный момент — самая популярная криптовалюта. Примечательно, что она ничем не обеспечена, но ее курс тем не менее растет. До начала 2013 года стоимость валюты составляла не более $ 13, затем курс резко увеличился. 29 ноября был зафиксирован пик —$ 1 242. На торгах 2 декабря произошел обвал курса на треть — цена снизилась до $ 84. Спад мог быть вызван публикацией ключей к онлайн-кошелькам, которые в итоге оказались поддельными.

изучила потребности российских организаций в области корпоративных платежей. Подавляющее число респондентов (90%) высказали заинтересованность в стандартизированной отчетности, интегрированной с финансовыми и бухгалтерскими системами предприятия. Еще 65% участников отметили необходимость наличия онлайн-инструмента для оперативного доступа к информации и управления расходами. «Благодаря технологии передачи данных клиенты Альфа-Банка получают доступ ко всем транзакциям по своим корпоративным картам через Интернет с помощью вебприложения Visa IntelliLink Spend Management. Этот инструмент позволяет вести отчетность по расходам и более эффективно управлять бюджетом предприятия», — рассказал Сергей Николаев.

Телефон доверия С 2014 года вступают в силу положения 9-й статьи закона «О национальной платежной системе», согласно которым банки будут обязаны уведомлять клиентов о совершенных транзакциях. Чтобы не нарушать законодательство, они активно собирают актуальные номера сотовых телефонов своих клиентов. Так, с 1 декабря Ситибанк может блокировать карты тех клиентов, которые не предоставят актуальные номера своих мобильных телефонов, а также ограничить им доступ к системам CitiPhone и Citibank Online. Письмо с таким содержанием банк разослал клиентам. При этом Ситибанк уточнил, что клиенты, не предоставившие номер мобильного телефона, смогут продолжать пользоваться счетами и осуществлять банковские операции в отделениях кредитной организации.

Повышение страховых выплат по вкладам опять откладывается Повышение страховых выплат по вкладам до 1 млн рублей отложено на 2017—2018 годы, рассказал глава ВТБ Андрей Костин, участвовавший в совещании у премьера Дмитрия Медведева. По словам Костина, участники совещания поддержали ЦБ в его намерениях расчистить банковский сектор: «Слабые банки должны уйти». В связи с этим Агентству по страхованию вкладов (АСВ) предстоят большие выплаты, а потом можно повышать страховку. Повысить страховку по вкладам населения с 700 тыс. до 1 млн рублей прошлой осенью предложили Центробанк и Минфин, но встретили решительное сопротивление крупных банков. Тем не менее, законопроект был внесен в Думу.

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 85

ОПЫТ

ХОЛОДНАЯ ПИЦЦА ДЛЯ НАЧИНАЮЩЕГО СТАРТАПЕРА

ИЛЛЮСТРАЦИЯ: СОНЯ РУМЯНЦЕВА

Строить свою карьеру в большой корпорации — или взяться за собственный стартап? Константин Шиян изучил вопрос, встающий перед молодыми людьми по всему миру.

86 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

Н

едавно тему «Что делать: стартап или корпорация?» основательно обсудили на самом популярном в мире сервисе вопросов и ответов Quora. Уникальная особенность этого сайта — в том, что он дает ответы на вопросы, «которые невозможно найти в Google». А к обсуждению важных тем всегда привлекают профессионалов — тех, кто знает ситуацию изнутри. Одним из самых интересных трендов последнего времени было как раз обсуждение карьерных перспектив для молодежи. Наиболее полный

Да, работать придется по 15 часов в сутки. Жизнь не будет легкой и развернутый ответ на вопрос о том, с чего начать, если вы молоды и амбициозны, дал известный в Силиконовой Долине стартапер, основатель компании Kickofflabs и бывший сотрудник Microsoft Джошуа Ледгард. Американским студентам, которые не могут определиться с выбором профессионального пути, он дал несколько советов, которые, очевидно, помогут и молодым людям из России. Ледгард проработал в Microsoft семь лет — и только после этого решился запустить собственный бизнес. Всем остальным он рекомендует следовать по тому же пути. Во-первых, ресурсы большой корпорации можно использовать для собственного развития и образования. Работая «на дядю», молодой человек получает опыт, приличную зарплату, учится взаимодействовать в коллективе, ориентироваться в бизнесе, приобретает связи — и возможность собрать деньги на свой проект, не рассчитывая на венчурные инвестиции

в самом его начале. «Инвесторы любят энтузиастов. Чтобы получить финансирование, гораздо лучше иметь хоть какой-то продукт, а не просто идею», — объясняет эксперт. Работая в большой фирме, можно завести семью, чтобы впоследствии заботы об устройстве личной жизни не отвлекали от работы. Можно научиться управлять деньгами, распоряжаться семейным бюджетом. А когда деньги на «посевные» инвестиции будут собраны, а необходимый опыт получен, пора уходить в собственный бизнес, уверен Ледгард. Он считает, что самое правильное — это когда молодой специалист, завоевав определенную репутацию в компании, начнет параллельно трудиться над своим проектом. Да, работать придется по 15 часов в сутки. Жизнь не будет легкой. Типичный стартапер — это человек, который сутками сидит за компьютером и питается одной лишь пиццей. Однако при этом подходе можно будет не беспокоиться о том, что однажды деньги закончатся, и вам не на что будет кормить семью. «Попробуйте начать с работы в большой корпорации, а над своим проектом трудиться по несколько часов в день», — советует Ледгард. По его словам, у каждого офисного работника в течение рабочего дня найдется как минимум два-четыре часа, когда он не занят непосредственно выполнением рабочих обязанностей. Обычно это время традиционно расходуется на социальные сети и чтение статей вроде «10 способов приготовить яичницу» или «как побороть прокрастинацию». Но его с успехом можно использовать для работы над личным проектом. Если необходимо, можно работать еще по вечерам, дома.

Еще один «серийный» предприниматель, Дрю Экхардт, тоже считает, что лучше придерживаться именно такой стратегии. Экхардт знает, что говорит: он успел поработать в Microsoft, Qualcomm и Amazon — а также начать пять стартапов и затем найти для них инвесторов. По его мнению, будни в стартапе и в офисе крупной корпорации по своей сути ничем не отличаются: молодой программист работает над кодом, находит в нем ошибки, исправляет, тестирует, ищет клиентов. Заработать в стартапе больше, чем в корпорации, обычно не получается. Поэтому посвящать стартапу все свое время имеет смысл только тем, кто уже имеет постоянный и достаточный для комфортной жизни доход, уверен Экхардт. Менеджер Кен Алверсон говорит, что, выбирая стартап, необходимо держать в голове две простых истины. Во-первых, в компаниях вроде Microsoft действительно хорошо платят. Со стартапами другая история. Обычно, когда говорят о стартапах, в головах у юных и амбициозных всплывают сладкие картины — проведение IPO, возможность в одночасье стать миллионером. В действительности же по такому сценарию развивается лишь один из многих тысяч стартапов. Большинство из них терпит неудачу. Дизайнер из Кремниевой долины Дэвий Эйсер также советует не отказываться от возможности поработать в большой компании. «Распространенная сейчас иллюзия, будто пойти в Apple, Google, Microsoft или в другую компанию — это значит угробить свою карьеру. Возможность заняться собственным стартапом будет у вас и через пять лет. Но у вас будет также опыт. И у вас будет резюме, которое поможет привлечь инвесторов», — объясняет Эйсер. ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 87

ТЕХНО

Цифровая передача Мобильные приложения, без которых не обойтись бизнес-путешественникам, выбрал Константин Шиян.

88 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

Airbnb

Стоимость: бесплатно Платформа: iOS, Android

Tripit

КСЕНИЯ НИКОЛАЕВА

Стоимость: бесплатно Платформа: iOS, Android, BlackBerry, Windows Phone Tripit — одно из лучших приложений для планирования путешествий. Tripit выдает пользователю необходимую для заполнения форму, в которой указываются данные об авиарейсе, забронированном номере в отеле и т. д. В нужное время программа сообщит о том, что на рейс началась регистрация или, скажем, что его перенесли. Оно будет постоянно уточнять данные вылета и прилета, информировать обо всех возможных изменениях на рейсе. Также программа позволит прямо по прибытию узнать, каким способом (такси, автобус или метро) лучше всего добираться с вокзала или аэропорта до гостиницы, рассчитав при этом расстояние и предполагаемое время в пути.

Airbnb — одно из лучших мобильных приложений для онлайн-бронирования отелей, частных квартир и даже частных островов. С его помощью можно подобрать оптимальное арендное предложение в зависимости от запросов и размеров кошелька пользователей. После того как подходящее жилье найдено, приложение позволяет связаться с арендодателем напрямую и обсудить детали резервирования. Арендодатели и съемщики жилья, таким образом, находят друг друга напрямую, без посредников. Еще один бонус: каждый пользователь может оставить отзыв об арендодателе, с которым ему довелось сотрудничать, или даже о конкретном отеле/хостеле/съемном доме, который он предлагает. В базе приложения содержатся объявления уже 192 стран, что позволяет найти съемное жилье практически где угодно.

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 89

ТЕХНО

Uber

Стоимость: бесплатно Платформа: iOS, Android Автоматически определяет местонахождение пользователя и позволяет вызвать такси буквально за пару кликов. Пока водитель добирается, можно следить, где находится машина. Основное преимущество Uber перед конкурентами — прозрачная и удобная система тарификации поездок. В любом городе, где работает сервис, можно заранее узнать стоимость услуг водителей Uber. Интересная особенность: оплачивать проезд можно не только кредитными картами, но и при помощи электронных денег Google Wallet. По прибытии в пункт назначение приложение автоматически вышлет квитанцию о поездке на электронную почту. Также, реализована возможность разделить плату за проезд с попутчиками, и каждый оплатит свою часть самостоятельно. Недавно Uber появился в России. Пока клиентов сервиса перевозят исключительно «Мерседесы» S-класса. Цены тоже вполне приемлемые: минимальная поездка — 340 рублей, минута в пробках — 16 рублей, один километр — 8,51 рубля.

90 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

iGO Primo

Стоимость: 999 —1 799 рублей Платформа: iOS iGO Primo — популярный во всем мире навигационный сервис, который отличает понятный интерфейс, полная и подробная карта всех обитаемых континентов (кроме Японии и стран ЮгоВосточной Азии) и действительно хорошо работающий сервис определения пробок. Важно, что карты загружаются пользователем при установке приложения на мобильное устройство, и уже не требуется подключение к Интернету (а значит — нет расходов) в поездке. Все, что потребуется для навигации — наличие мобильного сигнала сети.

Yelp

Стоимость: бесплатно Платформа: iOS, Android Yelp — самый популярный в мире сервис для сбора онлайн-рецензий от пользователей о ресторанах, гостиницах, парикмахерских и т. д. Все заведения получают не только отзывы, но и рейтинги. Рецензии обстоятельные, на их основании действительно можно сделать хороший выбор места. Хороший рейтинг на Yelp — практически стопроцентная гарантия получения качественного сервиса. Сейчас на Yelp заходит более 100 млн посетителей в месяц. Дальнейшие комментарии считаем излишними.

Speedtest

Стоимость: бесплатно Платформа: iOS, Android, Windows Phone

Hotel Tonight

Стоимость: бесплатно Платформа: iOS, Android

VerbalizeIt

Стоимость: бесплатно Платформа: Web VerbalizeIt — приложение для мгновенных переводов, которое заняло первое место на ежегодной конференции PhoCusWright в этом году. Позволяет переводить речь с одного языка на другой в режиме реального времени. Помимо личного общения, сервис отлично понимает и речь собеседников по телефону или Skype. Приложение поможет и в тех странах, где даже английский не очень в ходу, особенно оно будет полезно в экстренных случаях, когда нужно объясниться с врачом в африканской больнице или с водителем такси в маленьком китайском городе.

Создатели сервиса сделали ставку на предоставление лучших вариантов жилья для last-minute заказа: часто хорошие номера вечером предлагают с максимальной скидкой. Если вы прилетели в чужой город поздно вечером, можно запустить приложение и мгновенно найти хороший вариант жилья. Возможен поиск по геолокации. В больших мегаполисах, как, например, Нью-Йорк или Лондон, это очень удобная функция. Максимально возможный срок бронирования — пять ночей. Для всех отелей, представленных в базе данных этого сервиса, доступны фотографии и подробная информация об особенностях номера: есть ли здесь Wi-Fi и бар, можно ли курить в номере и т. д.

Это одно из наиболее широко используемых приложений, которые позволяют тестировать скорость доступа в Интернет с мобильного устройства или ПК. Этот факт подтверждает и статистика: каждый день услугами Speedtest пользуется более 5 млн человек. Сервис может пригодиться в путешествиях: с его помощью можно узнать, соответствует ли скорость доступа к Сети заявленной или выбрать подходящего оператора связи, опираясь на статистику пользователей. Также программа позволяет определить неисправность в модеме или точке доступа Wi-Fi. Незаменим в поездке, чтобы понять, например, сколько уйдет времени на скачивание журнала Business Traveller, который вам отправили с работы.

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 91

ШОПИНГ

ВСЁ ВРЕМЯ МИРА Часы с индикацией времени во втором часовом поясе или всех часовых поясах одновременно просто незаменимы во время деловой поездки. Анна Минакова — о самых актуальных новинках.

Д

о XIX века города могли позволить себе жить по собственному времени, ориентируясь на показания башенных часов на центральной площади, но повышение мобильности человека заставило по-новому взглянуть на проблему. Сначала мир столкнулся с организацией движения поездов, составлением единого расписания и избегания столкновений при этом самом движении, и время начали унифицировать на уровне стран. Но довольно скоро стало понятно, что проблема на уровне стран не решается, искать решение надо на мировом уровне. В 1879 году канадский инженер Сэнфорд Флеминг предложил идею деления мирового времени на 24 часовых пояса. А в 1884-м на Международной меридиальной конференции в Вашингтоне приняли резолюцию рекомендательного характера о делении мира на 24 пояса с границами по меридианам 92 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

и нулевой точкой отсчета в Гринвиче. К рекомендации страны прислушались не сразу, но уже к 1920-м годам система 24 часовых поясов утвердилась в мире. Конечно, границы эти с тех пор пересматривались — и нередко по инициативе глав государств, но в целом система утвердилась именно в 1920-е. Творения часовщиков всегда были лакмусовой бумажкой времени. Они быстро реагировали на новые нужды, разумеется, проблема разных часовых поясов не могла остаться нерешенной. Сначала вопрос решали просто: создавали часы с двумя комплектами стрелок — для индикации домашнего времени и времени точки назначения, но в 1930-х часовщик Луи Коттье предложил совершенно новую систему индикации мирового времени при помощи дополнительной центральной стрелки для второго часового пояса и 24-часового диска по кругу циферблата.

PATEK PHILIPPE Модель: Ref.5130

JAEGERLECOULTRE Модель: Duometre Unique Travel Time

MAURICE LACROIX

MAITRES DU TEMPS

Модель: Masterpiece Worldtimer

Модель: Chapter Three

GLASHUTTE ORIGINAL Модель: Grande Cosmopolite Tourbillon

A. LANGE & SOEHNE Модель: Lange 1 Time Zone

JAQUET DROZ Модель: Grande Heure GMT

HERMES Модель: Cape Cod GMT

HARRY WINSTON Модель: Premier Excenter Time

Собственно, с этого и началась вся история часов с индикацией нескольких часовых поясов, подразделяющихся на GMT (второй часовой пояс или несколько часовых поясов) и Worldtime (индикация времени во всех часовых поясах). Есть и еще одно деление таких часов — категоризация по тому, на каком времени делается акцент на циферблате — домашнем или времени страны назначения. Первые именуются «часами бизнесмена», вторые — «часами путешественника». Согласно этой категоризации, бизнесмен использует GMT не только перемещаясь по миру, но и в своей каждодневной работе, отслеживая время в стране компании-партнера, например. Часы с индикацией времени в дополнительных часовых поясах можно подразделить на «часы путешественника» и «часы бизнесмена» не только по функциональности, но еще и по стилю исполнения. К «часам путешественника» можно отнести более спортивные модели, в то время как «часы бизнесмена» — это костюмная классика. Строгие часы, уместные на переговорах и в офисе, и при этом крайне полезные при перемещении по миру.

Творения часовщиков всегда были лакмусовой бумажкой времени

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 93

ШОПИНГ

Новинки duty free в Соединенном Королевстве

2

1

3

1

9

8

Перчатки Jane Carr ГДЕ: Harrods Heathrow T5; £ 322 ЭКОНОМИЯ: £ 65 harrods.com 2 Клатч Ted Baker ГДЕ: World Duty Free Heathrow T3; £ 90,80 ЭКОНОМИЯ: £ 18,20 tedbaker.com 3 Мужской пиджак Barbour ГДЕ: Barbour Heathrow T1; £ 207,50 ЭКОНОМИЯ: £ 41,50 barbour.com 4 Фотоаппарат Panasonic Lumix GM1 ГДЕ: Dixons Travel Heathrow T5; £ 599 ЭКОНОМИЯ: £ 30,99 dixonstravel.co.uk 5 Крем для лица La Prairie Skin Caviar Luxe ГДЕ: All World Duty Free; £ 318 (представлен только в duty free) shoplaprairie.com 6 Парфюм Jimmy Choo White Edition 40 ml Limited Edition ГДЕ: All World Duty Free; 40 ml £ 78.40 ЭКОНОМИЯ: £ 19,60 jimmychoo.com 7 Мужская сумка Hackett ГДЕ: Harrods Heathrow T1 and T5; £ 412,80 ЭКОНОМИЯ: £ 82,20 harrods.com 8 Парфюм Tom Ford Tobacco Oud ГДЕ: All World Duty Free; 250 ml £ 252,80 ЭКОНОМИЯ: £ 67,20 tomford.com 9 Браслет Links of London ГДЕ: Links of London Heathrow T1 and T5; £ 88 ЭКОНОМИЯ: £ 22 linksoflondon.co.uk

7

4 5 6

94 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

WWW.BUSINESSTRAVELLER.COM.RU

ЖУРНАЛ ДЛЯ ТЕХ, КТО МНОГО ПУТЕШЕСТВУЕТ. ПО РАБОТЕ И НЕ ТОЛЬКО Русскоязычное издание всемирно известного журнала, ведущее периодическое издание мировой travel-индустрии.

ПО ЛИЦЕНЗИИ PERRY PUBLICATIONS LTD.

Служба корпоративной подписки

+7 (495) 662 44 39 subscribe@businesstraveller.com.ru

ТЕХНО

Преимущества класса Протестировав новую BMW седьмой серии, Дмитрий Кубиков пришел к выводу, что этот автомобиль создан для путешествий

К

аждая премьера автоконцерна BMW преподносит какой-нибудь сюрприз как поклонникам марки, так и индустрии в целом. Представленная «семерка» не стала исключением. Своим появлением она радикально изменила привычные стереотипы о том, кому, в принципе, адресованы представительские седаны. Этого «баварца» привыкли воспринимать как автомобиль, который следует делегировать личному шоферу, оставив за собой прерогативу создания на заднем сидении мобильного офиса. Для подобных задач новая BMW

96 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

действительно прекрасно подходит, однако в таком случае ее обладатель рискует лишится самого важного – удовольствия от вождения. Под капотом – 6-цилиндровый двигатель в силовых агрегатах V8 и V12, наделяющий «семерку» особой харизмой. Технология BMW TwinPower Turbo создает необходимую для драйва мощность, не лишая процесс здравого смысла: расход на 100 км – всего 8,6 л. Доступен и дизельный вариант, в котором расход минимизирован до 5,6 литров на 100 км

пути. Сам автомобиль настолько отзывчив, что, сев однажды за руль, хочется проводить в дороге больше времени. В спокойном или агрессивном стиле – выбирать вам: система Normal или Sporty дает возможность переключатся между режимами. И неважно, днем вы путешествуете или ночью – комфорт будет одинаковым. Ведь есть в арсенале водителя и усовершенствованная система ночного видения BMW Night Vision, «следящая» за дорогой в любых условиях и предупреждающая о возможных препятствиях.

Можно оснастить автомобиль технологией для соответствия экологическому стандарту Евро-6

ЧТО НОВОГО?

CИСТЕМА BMW XDRIVE обеспечивает максимальную тягу, курсовую устойчивость и безопасность при вождении на любом дорожном покрытии и в любых погодных условиях. В отличие от других систем полного привода, система BMW xDrive обеспечивает надежное сцепление даже со скользкой дорогой, в полной мере сохраняя ощущение управления заднеприводным автомобилем. ТЕХНОЛОГИЯ BMW TWINPOWER TURBO показывает максимальную плавность и, как ни парадоксально, экономичность. Мощность 258 л.с. при расходе топлива 8,6 л на 100 км — вот характеристики рядного 6-цилиндрового бензинового двигателя BMW с технологией TwinPower Turbo, который устанавливается в BMW 730i/Li.

ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014 97

ИНФОГРАФИКА: КОНСТАНТИН КАКОВКИН

ДАТА-ЦЕНТР

98 ДЕКАБРЬ-ЯНВАРЬ 2013-2014

ИНТЕРАКТИВНЫЙ BUSINESS TRAVELLER

ДЕКАБРЬ–ЯНВАРЬ 2013–2014

НОМЕР Тест-драйв

Экспертиза Business Traveller

Тема номера

Как изменится индустрия туризма

Правила слежения

Чемоданы с геолокацией

Вкус

Лучшие рестораны Мадрида ДЕКАБРЬ–ЯНВАРЬ 2013–2014

18+

■ НЬЮ-ЙОРК ■ ТОКИО ■ ПАРИЖ ■ МАДРИД

Гости из будущего

Пассажирская авиация через 50 лет