Tillverkningskvalitet in i minsta detalj
Debatt
Isin regeringsför klaring under strök statsminister Ulf Kristersson (M) det allvarliga säkerhetspo litiska och ekonomis ka läget i Sverige och omvärlden. Men också vikten av framtidstro och den svenska för mågan att samla sig för att tillsammans ta sig igenom svåra tider. Inte minst betonade statsministern vikten av goda förutsättning ar för näringslivet för att möta en annalkan de lågkonjunktur.
Regeringens fokus på näringslivets villkor som grund för jobboch välfärdsskapande är välkommet. Det är glädjande att regeringen tydligt deklarerar att den helhjärtat kommer att stå upp för ett håll bart svenskt skogsbruk och att man ska vara en offensiv partner i arbetet för en hållbar, grön omställning.
”Bra att regeringen vill vara en offensiv part i den gröna omställningen”
för regeringsbildningen nämner inte skogen. Men vi vet sedan tidigare att det råder en stor sam syn kring skogsfrågor partierna emellan, något som Skogsindustriernas valenkät visade.
Regeringsförklaringen lyfter fram det svenska skogsbrukets roll för det svenska kli matarbetet, och den växande skogens roll för den biologiska mångfal den. Regeringen avser att stärka skyddet för äganderätten inom vissa områden.
– Vad regeringens for muleringar betyder i praktiken återstår att se. Från Skogsindustri ernas sida har vi gott hopp om en konstruktiv dialog och debatt om de lagstiftningsprocesser som pågår i EU och här hemma. Tidö-avtalet som ligger till grund
Energikrisen är en av de allvarligaste kriserna re geringen har att hantera på kort och lång sikt. Höga el- och drivmedels priser är kännbara för skogsnäringen. Energi försörjningen får stort utrymme i regerings förklaringen. Regering ens målsättning är att Sverige ska gå från ett hotande elunderskott till ett överflöd av fossilfri el. Ny kärnkraft är i fo kus för regeringen, men samtidig betonas att all ny elproduktion som stärker kraftsystemet behövs.
– Skogsindustrierna välkomnar alla initiativ
för att öka elproduktio nen. Skogsnäringen har unikt goda möjligheter att öka branschens bi drag till elförsörjningen. Men det förutsätter att skogsbränslen får använ das för energiändamål, och att utbyggnaden av vindkraft på skogsmark tillåts sätta fart på allvar och inte, som nu, fastnar i långdragna juridiska processer.
Regeringen pekar också ut behoven av ökat un derhåll av svensk infra struktur.
– Det är nog för sta gången som ordet ”gods” finns med i en regeringsförklaring och det lovar gott för alla transportintensiva bran scher. Likaså att lands bygds- och infrastruk turfrågor ska hanteras i samma departement.
Ny organisation på Bellman Group
I samband med Bellman Groups nya organisation har tre nya medarbetare i ledningspositioner tillträtt sina roller.
David Rhudin är ny vd för Norrvidinge, Tony Persson är ny vd för Bellman Åkeri och Såcab samt Charlotte Kjellmert som är ny kommunikations- och hållbarhetschef för Bellman Group.
Johan Beerman, tidigare vd för Norrvidinge fortsätter i en roll som affärsområdeschef Syd i Bellman Group. Dick Örn, tidigare vd Bellman Åkeri och Såcab fortsätter i en roll som affärsområdeschef Öst i Bellman Group.
Setras omsättning minskar
Träindustriföretaget Setra redovisar för årets tredje kvartal ett rörelseresultat på 230 miljoner kronor (600). Nettoomsättningen uppgick till 1.343 miljoner kronor (1.565).
– Trävarumarknaden har som väntat försvagats globalt under tredje kvartalet. Leveransvolymerna och priserna har pressats tillbaka samtidigt som kostnaderna för råvara och tillsatsvaror ökat. Men även om osäkerheten om den ekonomiska utvecklingen består ser vi en ökad aktivitet i våra leveranser under senare del av kvartalet, säger Katarina Levin, Setras avgående vd.
Trä fortsätter i snabb takt att ta marknadsandelar från andra byggmaterial i Europa och så även i Nordamerika och Asien. De fördelar som trä har ur ett hållbarhetsperspektiv, i förhållande till andra material, gör trä mycket attraktivt, skriver Setra i samband med kvartalsrapporten.
Setra har beslutat om investering i solceller vid Setra Kastet i Gävle och vid Setra Wood Products i England.
Efterfrågan på limträ bromsar in
Enligt färsk statistik från branschorganisationen Svenskt Trä kommer ett svagare konjunkturläge även påverka delar av limträbranschen.
Leveransstatistiken visar att under årets första nio månader har försäljningen av lager balk till bygghandeln bromsat in medan pro jektbalk som innefatt ar leveranser till större
byggprojekt ökat något. – I det rådande mark nadsläget är det positivt att argumenten för att välja limträ som kon struktionsmaterial bara blir fler och starkare. Här märker vi att bland annat klimatfördelarna väger tungt, säger Johan Fröbel, chef för teknik och handel på Svenskt Trä.
Efter att ha lämnat flera rekordår bakom sig åter går nu limträbranschens försäljningssiffror till mer normala nivåer.
Enligt den senaste limträstatistiken gick försäljningen av pro jektbalk mer 11 procent i september i år och la gerbalk med 34 procent jämfört med samma må nad föregående år. Un der årets nio första må nader har försäljningen av projektbalk ökat med drygt 1 procent, medan lagerbalk har gått ner cirka 5 procent jämfört
med föregående år.
Totalt har försälj ningen minskat med 1,5 procent de nio första månaderna detta år.
Till det positiva hör att efterfrågan på lager- och logistikbyggnader fortfa rande är hög. Samtliga svenska limträtillver karna erbjuder i dag färdigprojekterade stan dardhallar med stom mar i limträ som ger öppna ytor och enkelt
kan anpassas till olika verksamheters behov.
– Det finns ett stort intresse för limträ från fastighetsutvecklare som vill investera i hållbara byggnader för att öka sin klimatprofil. Materialet efterfrågas även i offent liga upphandlingar då kommuner och regio ner behöver leverera på sina hållbarhetsmål, säger Daniel Edman, försäljningschef limträ på Setra Trävaror.
Den senaste leveransstatistiken från Svenskt Trä visar att ett svagare konjunkturläge även påverkar limträbranschen. Foto: Sören Håkanlind”Det finns ett stort intresse för limträ från fastighetsutvecklare som vill investera i hållbara byggnader”.Daniel Edman försäljningschef för limträ på Setra Trävaror.
Ökad omsättning för Skanska Minskat byggande väntas nästa år
Byggföretaget Skanskas rörelseresultat uppgick till 1.518 miljoner kronor i det tredje kvartalet 2022.
Intäkterna summeras till 38.603 miljoner kronor. Orderingången summerade till 43,8 miljarder kronor i kvartalet, vilket kan jämföras med väntade 38,1 miljarder kronor.
Rörelseresultatet i Byggverksamheten uppgick till 1,3 (1,2) miljarder kronor, motsvarande en rörelsemarginal om 3,4 (3,6) procent. På rullande 12 månader var rörelsemarginalen 3,3 procent.
Ny inköpschef för Peab Asfalt och Swerock
Peab Asfalt och Swerock har anställt Pasi Korhonen som ny inköpschef i Norden.
Pasi Korhonen, från Espoo i Finland, tillträder rollen som inköpschef i Norden den 24 oktober 2022. Han kommer senast från NCC Building Nordics där han var chef för inköp och har över 20 års erfarenhet från byggbranschen. Pasi Korhonen efterträder Klaus Stenzel som fortsätter vara verksam inom Peab-koncernen. – Pasi har en bred erfarenhet både från branschen och inom inköp och har arbetat globalt, säger Håkan Jacobsson,
Bygginvesteringarna i bostäder, lokaler och anläggningar krymper med nästan tio procent under 2023 enligt en färsk konjunkturprognos från branschorganisationen Byggföretagen.
– Stigande räntor och sjunkande reallöner gör att hela bygg- och an läggningsbranschen står inför en vargavinter, säger Catharina Elmsä ter-Svärd, vd för Bygg företagen.
Enligt Byggföretagens prognoser toppar in
flationen i början av året men att hela 2023 präglas av mer pessi mistiska hushåll och sjunkande konsumtion. Bedömningen är att BNP minskar med en procent jämfört med detta år.
– Nu kliver vi in i en låg konjunktur som påver kar både sysselsättning och byggande negativt, säger Catharina Elmsä ter-Svärd.
Sysselsättningen i bygg- och anläggnings branschen spås minska med drygt 22.000 perso ner från 341.500 under 2021 till 319.000 under nästa år.
på Byggföretagen.
– Kompetensförsörj ningen är en av bygg- och anläggningsbranschens mest prioriterade frågor. Vi behöver fortfarande bli fler som gör jobbet, men nästa år blir tufft för många av Byggföre tagens medlemsföretag, säger Catharina Elmsä ter-Svärd.
När det kommer till bostadsproduktionen beräknar Byggföretagen att det påbörjas 38.600 bostäder i flerbostadsoch småhus under 2023. Det innebär ett tapp med mer än 40 procent jämfört med toppno teringen 67.800 under 2021. Under innevaran de år räknar Byggföre tagen med att 50 500 bostäder kommer att påbörjas.
– Det byggs drygt
8.000 färre bostäder per år till följd av amor teringskravet. Samtidigt går vi mot en rejäl in bromsning i ekonomin. Därför bör regeringen lätta på det skärpta amorteringskravet, sä ger Catharina Elmsä ter-Svärd.
De totala bygginveste ringarna 2023 kommer enligt Byggföretagen uppgå till 547 miljarder kronor.
”Vi behöver fortfarande bli fler som gör jobbet, men nästa år blir tufft”.
IMPROVE YOUR MACHINE
Victor berättar att rivningsjobben går mycket fortare sedan de skaffade OilQuick: –Innan OilQuick kunde det ta 20 minuter att byta redskap och ibland upp till en halvtimme om det bråkade. Nu tar det bara någon minut och vi har alltid rätt redskap vid varje tillfälle. För oss som gör 10 till 30 byten på en dag, så blir det ju väldigt mycket tid och pengar på ett år, säger Victor. Han ser en särskilt stor vinning med snabbfästet när all betong ska transporteras bort från rivningen: –Säg att det tar 20 minuter mellan att varje lastbil kommer och hämtar material. Tidigare hann vi ju inte skruva dän ett hydraulredskap och på med skopan under den tiden, utan då fick maskinerna stå och vänta på nästa bil. Nu kan vi sitta på full produktion hela tiden ända tills att vi ser att lastbilen kommer. Då lägger vi bara av hydraulredskapet och på med skopan och börjar lasta betong direkt.
Under årets tredje kvartal ökade leveransvirkespriserna för både sågtimmer och massaved i jämförelse årets andra kvartal. Priset på sågtimmer ökade med knappt 3 procent och massaved med drygt 8 procent. Det visar färsk statistik som Skogsstyrelsen tagit fram.
I Svealand ökade sågtimmerpriset mest med drygt 7 procent följt av södra Norrland med drygt 4 procent. Även i norra Norrland och Götaland ökade sågtimmerpriset med drygt 1 respektive knappt 3 procent.
När det gäller priset på massaved syns stora regionala skillnader och ökningen var störst i Svealand med drygt 12 procent medan massavedpriserna i norra Norrland sjönk med 3 procent. I både Götaland och södra Norrland. Även i norra Norrland och Götaland ökade priserna med knappt 8 respektive 15 procent.
Även när man jämför med tredje kvartalet ifjol syns ökande virkespriser. Sammantaget ökade sågtimmerpriset med drygt 16 procent. Regionalt syns en ökning med 14 procent i både Svealand och södra Norrland. Även i norra Norrland och Götaland ökade priserna med knappt 8 respektive 15 procent. Massavedpriset ökade som helhet med 25 procent. Ökningen var störst i Svealand med drygt 30 procent.
Kraftigt ökad omsättning för Volvo CE
Omsättningen för Volvo Construction Equipment (Volvo CE) ökade med 23 procent under årets tredje kvartal jämfört med samma period förra året, med stark försäljningen i Nordamerika som starkt bidragit till denna tillväxt.
Den totala omsätt ningen landade på 24,2 miljarder kronor för det tredje kvartalet 2022 med en försäljning i Nordamerika som ökade från 3,7 miljarder kronor till 5,5 miljarder kronor.
Även i Sydamerika öka de försäljningen, medan Europa, Afrika och Asi en noterade en nedgång i försäljningen.
Volvo CE kommente rade att försäljningsned gången i Asien berodde på fallande försäljning i Kina, där marknaden fortsätter att vara ”utma nande” med prispress och svag efterfrågan på grund av lägre ekono misk aktivitet i kombi nation med restriktioner och låsningar relaterade till Covid-19. De flesta andra länder i Asien rapporterade dock för
säljningstillväxt.
I Europa var byggaktivi teten fortsatt hög medan en mild avmattning fort satte med ökad osäker het om den ekonomiska utvecklingen, som gjort att kunderna varit för siktiga. Medan de totala globala leveranserna sjönk detta kvartal, var leveranserna faktiskt högre i Europa än fö regående år, exklusive Ryssland.
Den lägre globala or deringången är också en effekt av stoppad försälj
ning i Ryssland och en hög orderingång under tredje kvartalet 2021.
Enligt Volvo CE står håll barhet fortfarande högt på agendan med den fortsatta globala utrull ningen av de elektriska maskinerna – inklusive den elektriska minigrä varen ECR25 i Sydkorea.
I Kina hölls en rad kun devenemang för att in troducera kunderna till företagets elerbjudande och laddningslösningar.
– Under det här kvar talet tog vi ännu fler steg
på vår transformations resa, för att säkerställa att våra elektriska ma skiner och laddningslös ningar är byggda för att passa våra kunders be hov i alla applikationer och regioner i världen. Tillsammans med våra kunder kan vi leda över gången till en koldiox idfri byggindustri, sam tidigt som vi fortsätter våra ansträngningar att bygga vidare på vår star ka finansiella ställning, säger Melker Jernberg, vd för Volvo CE.
Fuchs lanserar ny transmissionsolja
Titan Utto Pro är en ny multifunktionell olja för transmissioner med våta bromsar i entrepre nad- och jordbruksma skiner. Den är baserad på speciellt utvalda till satser och högkvalitativa basoljor.
Genom att kombine ra dessa erhåller man förbättrat skydd mot slitage och utmärkta viskositets/temperaturegenskaper. Oljan är mycket termiskt stabil och erbjuder extrem oxidationsstabilitet och
tillförlitlig prestanda vid mycket låga tempe raturer i enlighet med kraven i den senaste Volvo-specifikationen WB 102.
Titan Utto Pro 102 pas sar för axlar, drev och
slutväxlar, med eller utan våta bromsar och differentialspärrar, i en lighet med tillverkarens rekommendation.
Enligt Fuchs är ol jan lämplig för de flesta maskinfabrikat på den svenska marknaden.
ALLU CRUSHER EFFEKTIV ÅTERVINNINGSKROSSNING
EU-uppgörelse om upptag av koldioxid i skogen
Rådet, kommisionen och Europaparlamentet har gjort en överenskommelse om regelverk till år 2030 för att binda koldioxid i skogen inom den så kallade LULUCFsektorn. Resultatet uppges vara en framgång Sveriges höga ambitioner både för klimatet och det svenska skogsbruket.
Detta är det tredje förslaget av det omfat tande Fit for 55-paketet som godkänns. Enligt regeringen är det viktigt att EU kan nå överens kommelser kring alla delar av paketet för att kunna nå målsättningen i klimatlagen att minska nettonollutsläppen med minst 55 procent fram till år 2030.
Överenskommelsen i LULUCF (Land Use, Land-Use Change and Forestry) Innebär en ökning av ambitionen
med totalt 85 miljoner ton koldioxid-ekvivalen ter i EU. För Sveriges del innebär det att det årliga koldioxidupptaget ska vara 4 miljoner ton hö gre år 2030 jämfört med dagens koldioxidupptag.
– Ett aktivt skogsbruk med hög tillväxt och an vändning av produkter från förnybar råvara ger högsta långsiktiga
klimatnytta. Regering en gör bedömningen att med detta förhand lingsresultat värnat det svenska skogsbruket, skriver miljödeparte mentet i ett pressmed delande.
Enligt regeringen har man från svensk sida i slutförhandlingarna drivit att EU ska vara
en ledande aktör med hög ambition i klimat frågor, samtidigt som regelverket måste vara förenligt med svenskt hållbart skogsbruk och att nationella förutsätt ningar beaktas. Sverige uppges ha varit drivande i denna balansgång och fått gehör för många av
Bauma arrangerades för 33:e gången
Den 24 oktober slog portarna upp för världens största mässa - alla kategorier - Bauma i München.
Årets mässa var den 33:e upplagan och årets evenemang skulle ha genomförts i våras, men flyttades till hösten och genomfördes då situationen var annorlunda vad gäller pandemin.
Bauma har cirka 3.100 utställare från 60 länder, fördelade på 200.000 kvadratmeter i 18 hallar samt ytterligare 414.000 kvadratmeter utställningsytor. Den totala utställningsytan som tas i bruk gör Bauma-mässan till världens största när det gäller markanvändning. Årets mässa besöktes av 495.000 personer vilket också ger Bauma en unik position.
En mäktig syn är ”kranskogen” som bildas av över 30 kranar med tillstånd att stå fullt utställda. Även maskiner i med vikter på flera hundra ton visades på Bauma. Bland annat från Liebherr, Komatsu och Sennebogen. I övrigt var det mycket fokus på eldrivet där de flesta maskintillverkarna hade laddbara nyheter att visa upp de stora montrarna.
”Kranskogen” med ett 30-tal kranar är en imponerande syn på Baumamässan som arrangerades för 33:e gången. sina prioriteringar. Rådet, kommissionen och Europaparlamentet har kommit överens om ett regelverk till år 2030 för att binda koldioxid i skog och mark. Enligt regeringen är bedömningen att med detta förhandlingsresultat värnat det svenska, aktiva skogsbruket ALLU.NET ALLU Sverige AB Stenvretsgatan 1, SE-749 40 EnköpingÅkermanH3MB.........................�88
GRÄVMASKINERLARV
VolvoECR88Plus,rotortilt........�12
VolvoECR88Plus,rotortilt,grip�08
VolvoECR88Drotortilt,grip......�17
VolvoEC160BLC,rototilt...........�04
VolvoEC280W...........................99
ÅkermanH7C,bredlarv..............�90
ÅkermanH9BLC........................�82
Cat307C,rototilt,stållarv...........�05
Cat308Erototilt,grip,stållarv....�12
Cat312ELrototilt,blad.............�12
Doosan140LCRrototilt,grip,blad... .................................................�12
DoosanDX140LCrotortiltmgrip�11
HitachiZX85�3rototilt................�10
HitachiZaxis110,rototilt,blad,.�03
Hymax940rototilt.....................�90
JCBJS130................................�99
JCB145LCrotortilt,grip...........�16
KobelcoSK70rototilt.................�02
KomatsuPC120........................�92
TakeuchiTB070........................�99
TakeutchiTB175rotortilt............�04
TakeutchiTB175rotortilt,grip,delad bom,stållarv..............................�07
TakeutchiTB290rotortilt............�14
DUMPRAR
VolvoA206x6...........................�89
VolvoBM8616x4lastväxlare....�85
Bergmann3009R4x4multitipp..�11
Hydrema9104x4......................�95
Hydrema912D..........................�07
Hydrema912D,multitipp,(st).�085
Hydrema9124x4,multitipp.......�01
Hydrema9124x4,multitipp.......�00
Hydrema912C,4x4,multitipp........ ....................................05,�06,�07
Hydrema912DS4x4..................�13
Minskad försäljning av träprodukter
Byggmaterialindex från branschorganisationen Byggmaterialhandlarna visar att försäljningen mätt på jämförbara enheter och i löpande priser ökade med nästan 6 procent under årets tredje kvartal.
Träprodukter, som utvecklades mycket starkt under samtliga kvartal mellan första kvartalet 2020 och för sta kvartalet i år, har en negativ utveckling för första gången se dan pandemin bröt ut. Samtidigt har priset på träprodukter stabilise rats i augusti och sep tember.
Redan under årets an dra kvartal såg man att försäljningsutvecklingen för träprodukter var betydligt lägre än ut vecklingen av Byggma terialindex, och under tredje kvartalet minskar försäljningen jämfört med samma period för ra året.
– Förra kvartalet var
det framför allt träpro dukter som är populä ra för utomhusprojekt som backade, men nu backar samtliga stora undergrupper: träva ror, hållfasthetssorterat virke, utvändigt bekläd nadsvirke och tryckim pregnerat virke, säger Monica Björk, vd för Byggmaterialhandlarna.
Även om proffsförsälj ningen, som ligger bak om den positiva försälj ningsutvecklingen inom bygghandeln, med en tillväxt på 11 procent under årets tredje kvar tal, så är det den lägsta kvartalstillväxten sedan början av 2021.
– Eftersom byggma terialhandeln är en kon junkturkänslig bransch lär vi fortsätta att se en nedåtgående trend i och med att byggandet av nya bostäder och reno vering av det befintliga beståndet avtar, förkla
Försäljningsutveckling för Byggmaterialindex respektive träprodukter Q1 2021-Q3 2022.
rar Monica Björk.
Med undantag för januari och februari har konsumentförsäljningen minskat varje månad och tillväxten sker såle des inom proffshandeln. Under årets första nio månader har försäljning en i bygghandeln ökat med tio procent. Enligt en beräkning baserat på uppgifter från SCB:s Byggkostnadsindex, uppgår prisutveckling en på de produkter som säljs i byggmaterialhan deln till 28 procent.
Prisutvecklingen i byggmaterialhandeln bedöms vara något lägre. Siffran indikerar ändå att utvecklingen drivs av prisökningar och att försäljningsvoly men minskar totalt sett i byggmaterialhandeln. Mycket pekar på att vi är på väg in i en lågkon junktur. Kombinationen av ökade byggkostnader och höjda räntor kom mer med stor sannolik het att minska benägen heten att påbörja nya byggprojekt.
”Förra kvartalet var det framför allt träprodukter som är populära för utomhusprojekt som backade.”
REGISTRERINGSSTATISTIK OKTOBER 2022
Lastbilsförsäljningen ökade med 9,5 procent
Under oktober registrerades totalt 3.120 nya lastbilar (oavsett totalvikt), 9,5 procent fler än under samma tid förra året.Andelen eldrivna lätta lastbilar uppgick till 9 procent i oktober och uppgår nu till drygt tolv procent av årets nyregistreringar.
Registreringarna av tunga lastbilar över 16 ton uppgick till 508 for don i oktober, en ökning med 24,2 procent. Hit tills i år uppgår antalet tunga lastbilar till 4.299, vilket är en minskning med 1,7 procent.
Nyregistreringarna
TUNGA LASTBILARav lätta lastbilar upp gick till 2.572 i oktober, vilket är en ökning med 7,1 procent jämfört med oktober 2021.
Hittills i år uppgår antalet eldrivna lätta lastbilar till 3.297 jäm fört med 1.994 i fjol. – Bristen på kompo nenter märks tydligt i nyregistreringarna av såväl lätta som tunga lastbilar. Vi ser en tydlig trend att trots ökade re gistreringar av lätta och tunga lastbilar i oktober, med ca sju procent res pektive cirka 24 procent, bromsas årets registre ringar av produktions störningar globalt. säger Mattias Bergman, vd på Mobility Sweden.
Doosan visade upp elektrisk minigrävare
Doosan visade den nya tvåtons elektriska minigrävaren DX20ZE i företagets monter på Baumamässan. Med lansering nästa år blir DX20ZE den första elektriska grävmaskinen i Doosans sortiment.
Enligt Doosan kom binerar DX20ZE lågt buller och nollutsläpp med samma prestanda som den motsvarande dieseldrivna Doosan mi nigrävaren för arbete i trånga utrymmen.
Med en bredd på en dast 950 mm kan nya DX20ZE passera genom smala passager och dörr hål, vilket gör den idea lisk för arbete i trånga utrymmen inomhus.
Doosans elektriska mi nigrävare drivs av ett egenutvecklad 20 kWh litiumjonbatteri, och alla elektriska system och komponenter på maskinen optimerade för arbete i tuffa miljöer. Ett snabbladdningssys
Koreanska Doosan förhandsvisade DX20ZE elektriska minigrävmaskin på Bauma. Med full lansering 2023 kommer DX20ZE att vara den första elektriska grävmaskinen som tillverkas av Doosan.
tem gör att man kan nå 80 procent av batteriets kapacitet efter bara en timmes laddning, med an den inbyggda ladda ren återställer maximal laddning efter sex tim mars laddning.
– DX20ZE är designad för att möta en växande
efterfrågan på elektris ka maskiner. Skälen är uppenbara: inte bara för att möta kunder nas önskemål om att vara miljövänliga, utan också ett tydligt och dedikerat affärsbehov av nollutsläpp och låg bullergrävmaskiner för vissa specifika applika
550 forskare i brev till Bryssel:
tioner. Den elektriska lösningen löser många av de problem som är förknippade med dessa uppgifter, säger Albert Roh, produktchef för Doosan Europe i sam band med förhandsvis ningen på Bauma.
Svensk generalagent för Doosan är Maskinia.
I ett öppet brev till lagstiftarna i kommissionen, EU-parlamentet och rådet skriver 550 forskare att ett hållbart skogsbruk som håller virkesförrådet konstant och använder tillväxten till träprodukter och energi är klimatsmart.
– Hittills har det varit förvånansvärt tyst från de, som i likhet med mig, anser att vi kan klara skogens biologiska mångfald samtidigt som skogen ger viktiga bidrag till klimatarbetet och samhällsekonomin och den gröna omställning en, säger Rolf Björhe den, professor emeritus i skogsteknik och en av brevets undertecknare.
Debatten om skog och skogsbruk har till
stor del handlat om hu ruvida skogen gör bäst nytta för klimat och bio logisk mångfald som brukad eller obrukad.
– Man talar förbi varan dra i debatten om vad vetenskapen visar. Tids perspektivet är avgö rande. På kort sikt ökar inbindningen av kol med ett avverkningsembar go. Men på längre sikt är ett hållbart brukande av skogen överlägset ur klimatsynpunkt, vilket FN:s klimatpanel IPCC har uppmärksammat, säger Rolf Björheden.
Brevet belyser skogen och skogsbrukets roll för klimatet, men också för biologisk mångfald. Trä från hållbart bru kade skogar är koldi oxidneutral. Uttaget av virke genom skogsbruk motsvarar förlusten i vir
Rolf Björheden, professor emeritus i skogsteknikkesförråd och kolsänka när träd dör på grund av den naturliga kon kurrensen mellan träd eller naturkatastrofer i en obrukad skog. Det finns ingen kolskuld på landskapsnivå, konsta terar forskarna.
Forskarna menar att hållbart brukad skog kan
mildra klimatföränd ringarna och öka den biologiska mångfalden – samtidigt som den ger råvara och förnybar energi till ekonomin.
Om skörden av virke från skogarna upphör så planar tillväxten ut och kolsänkan närmar sig noll, vilket kan iakttas i orörda skogar i Ukraina. Forskarna avråder från att förbjuda biobränslen från hållbart brukade skogar och från att öka andelen obrukade sko gar inom unionen. Det hindrar den cirkulära bioekonomin, menar forskarna, utan att till föra någon ytterligare nytta vare sig för EU:s klimatarbete eller den biologisk mångfalden.
Cobra230Rär dennyaslagkrossenfrånEvoQuip.Oavsettom detärbygg&rivning,asfaltåtervinningellerkrossningkommer Cobra230Rattförbättralönsamheten.Cobra230Rärutrustad medeneftersiktochreturbandförfraktionermedhögakrav.
Dennamaskinanvänder ettextremtbränsleeffektivtoch kraftfullt”DirectDrive”-systemförattdrivakrossensomger utmärktaprestandainomberg-ochnaturmaterial,återvinning samtentreprenadbranchen. Denmångsidigaochkraftfulla
högkapacitetärutformadförattfungeraiprimära-och sekundäresorteringsapplikationer.Colt1600ärtillgängligmed dualpower-teknologisominnebärflexibilitetattdenkandrivas avenexternströmkällaellerdeninbyggdaCat-motorn.
Hososshittardubanddrivnastackläggare från16metertill 30metermedkapacitetfrån100till1000tonpertimme. Tillverkadeförattkunnataemotmaterialfrånhjullastare, korssar,sorteringsverkochshredder.Användstilldeflesta materialsomsand,grus,träflisochmatjord.
Storttacktillallasombesökte vårmonterpåBauma-mässan!
Så utvecklas byggmarknaden
Bygginvesteringarna i bostäder, lokaler och anläggningar krymper med nästan tio procent under 2023 enligt bransch- och arbetsgivarorganisationen Byggföretagens nya konjunkturprognos. Skillnaderna mellan de olika regionerna är dock stora.
Framförallt är det minskat bostadsbyggande som tynger den nationella byggkonjunkturen 2023.
– Detta drabbar regioner där nyproduktionen av bostäder är en stor del av den totala marknaden – såsom Stockholm, Uppsala, Göteborg, Linköping och Malmö, säger Emil Flodin, analytiker, Byggföretagen.
Starkast under 2023 kommer byggmarknaden i norra Sverige att vara.
– Dels har norra Sverige inte en lika stor nedgång i bostadsbyggandet, dels kommer regionens stora industrisatsningar hålla uppe investeringsnivåerna i framförallt Norrbotten, säger Emil Flodin.
De totala bygginvesteringarna 2023 kommer enligt Byggföretagen uppgå till 547 miljarder kronor.
Fakta. Bygginvestering region för region
Region Tot.Inv. 2021 (Mdkr) Prognos 2022 Prognos 2023
Syd 138,9 0% 11%
Skåne 81,0 -2% 13%
Väst (V. Götaland) 103,8 1% 11%
Mellan 105,7 3% 9%
Östergötland 22,7 7% 6%
Öst (Sthlm, Gotland) 173,2 1% 11%
Södra Norrland 41,1 5% 7%
Norra Norrland 35,0 8% 2%
Riket 597,6 1% 10%
Engcon ökade rörelseresultat
För årets tredje kvartal redovisar Engcon en minskad orderingång med 5 procent till 324 miljoner kronor (341). Den organiska tillväxten var -11 procent.
Nettoomsättningen ökade med 16 procent till 416 miljoner kronor (359), den organiska net toomsättningstillväxten var 11 procent.
Rörelseresultatet öka de med 14 procent till 104 miljoner kronor (91) och rörelsemarginalen var 25 procent. Peri odens resultat ökade med 7 procent till 79 mil joner kronor. Resultat per aktie, före och efter utspädning uppgick till 0,49 kronor (0,45).
– En extraordinär orderbok och stabila marginaler resulterade i ett starkt tredje kvartal. Efterfrågan var lägre i Norden medan övriga geografiska marknads regioner visade tillväxt.
Encon redovisar ökande omsättning under tredje kvartalet jämfört
Nettoomsättningen i kvartalet växte organiskt med 11 procent. Nor den och Europa stod för ökningen medan leve ranstiderna påverkade omsättningen i Amerika och Asien/Oceanien.
Lönsamhetsmässigt var det ett stabilt kvartal trots högre kostnader för pågående byte av koncerngemensamt af färssystem. Kvartalets starka bruttomarginal
på 45 procent visade att våra prishöjningar kom penserar för kostnads ökningar och energipå slag i leveranskedjan. Vi bedömer dessutom att 2022 års prishöjningar får ytterligare genom slag kommande kvartal. För att kompensera för ytterligare kostnadsök ningar har vi efter års skiftet aviserat ett nytt prispåslag mot kund med 5 procent, säger Krister Blomgren, vd på
Engcon i en kommentar till kvartalsrapporten.
Enligt Engcon har leveranskapaciteten för bättrats i slutet av kvar talet men påverkades av en viss komponentbrist och man ser nu en stabil högre produktionstakt.
”En extraordinär orderbok och stabila marginaler resulterade i ett starkt tredje kvartal.”
Krister Blomgren vd på Engcon.
SMART OCH SÄKER BRÄNSLEHANTERING
Du kan alltid välja att hyra våra produkter.
TransMaster
Transportgodkända ADR-tankar.
Volymer från 400-3 000 liter.
Kan beställas isolerad med värme för Ad-Blue.
Transportgodkända kombitankar
1 000, 1 500 och 2 000 liter.
Möjlighet till förvaring av Ad-Blue.
AB GÅRDSCISTERNER ABG
Nytillverkade cisterner
Utrustas enligt önskemål. Även rostfritt. Volymer från 1,5 m3 - 180 m3
Rekonditionerade cisterner
Utrustas enligt önskemål. Volymer från 1,5 m3 - 10 m3
Plasttankar från Kingspan®
För transport och förvaring av bränsle. 200-900 liter. Även ADR.
Oxelgrensvägen 25 | 152 42 Södertälje | www.abg.se | info@abg.se | Tel: 08-549 530 00
Tankstationer
Kundanpassade tankstationer. Utrustas enligt önskemål.
Komatsu lanserar 20 tons eldriven bandgrävare
Komatsu visade sex elektriska maskiner på Bauma - från microgrävaren på 1 ton upp till en maskin i 20-tons klassen. Samtidigt bekräftade den japanska maskintillverkaren att man ska nå en helt koldioxidneutral verksamhet år 2050.
Hon får stipendium för mångfaldsarbete
Mathilda Scott, koncernHR-chef på Svevia, är årets Lars Bergqvist-stipendiat. Hon belönas för sitt arbete med att skapa förutsättningar för ökad jämställdhet och mångfald på sin arbetsplats. Bakom stipendiet står Byggcheferna och stiftelsen Lars Bergqvist som varje år delar ut 60 000 kronor för ökad jämställdhet och mångfald inom samhällsbyggnad.
Byggchefernas motivering till att Mathilda Scott är årets stipendiat lyder: Mathilda Scotts arbete med att utforma ett utbildningsprogram, baserat på resultatet av det Machoindex som hennes arbetsgivare tagit fram, är föredömligt. Genom att utbilda företagets alla 2200 chefer och medarbetare i normer, attityder och inkluderande kommunikation, kan en arbetsplatskultur präglad av jämställdhet och mångfald skapas.
Komatsu visade totalt 22 nyheter på mässan i München och medde lade att den elektriska PC210E bandgrävaren på 20 ton kommer lan seras i Japan och Europa nästa år. Maskinen har ett 123 kW litiumjonbat teri som utvecklats av Proterra och kommer att fungera i upp till 8 timmar på en enda ladd ning.
I andra ändan av spek trumet finns PC01E-1 som är Komatsus första eldrivna microgrävma skin. Denna maskin har utvecklats som en hyr maskin i Japan, där den
introducerades tidigare i år. PC01E-1 använder ett Honda Mobile Power pack.
Den elektriska PC30-grävmaskinen är redan i drift i Japan, där den introducerades tidi gare i år. Enligt uppgift kommer maskinen vara tillgänglig i Europa inom ett halvår.
Enligt Komatsu Europes operativa chef Göksel Güner kan maskiner upp till 20 ton elektrifieras, men större maskiner kräver en annan teknik som bränsleceller. För närvarande finns ingen tidsplan för när dessa maskiner skulle kunna lanseras.
Han tillade också att taket på 20 ton för bat teridrivna maskiner inte var definitivt fastställt, eftersom ingen vet hur batteritekniken kommer utvecklas, men för när varande blir batteripake ten för tunga för större maskiner.
Microgrävaren Komatsu PC01E-1 som lanserades förra året visades också upp. Den används i första hand som hyrmaskin och har ett batteripack från Honda.
Hydrema visade flera nyheter på Bauma
På årets Baumamässa i München visade Hydrema upp en rad nyheter. Bland annat en 100 procent elektrisk dumper, vilket markerar Danmarks enda stora maskintillverkarens intåg i det eldrivna segmentet. Premiär var det även för den nya hjulgrävaren MX14.
Den överlägset störs ta nyheten från Hydre ma var den 100 procent elektriska dumper. Det är en ny konstruktion baserade på den senaste tekniken, som är byggd från grunden på en helt elektrisk plattform.
– På Hydrema har vi arbetat med en el strategi i ett antal år och efter en lång och mycket noggrann ut vecklingsprocess är vi nu klara med vår första elmaskin, säger Palle Larsen, utvecklingschef på Hydrema.
En annan stor nyhet som Hydrema visade på mässan var den nya hjulgrävaren MX14, den minska maskinen i MX-serien.
– Den har en nyut vecklad och impone rande stark grävarm, samtidigt som vikten är optimalt fördelad. Det ta ger betydligt bättre
stabilitet, upp till 20 procent mer lyftkraft och en betydligt högre grävhastighet än sin fö regångare. Det är en stark och snabb maskin, förklarar Palle Larsen.
För ett och ett halvt år sedan gjorde Hydre ma en uppdatering av hela MX-serien, som bland annat fick mer kraft och ny teknik i hjulgrävmaskinerna.. Nu har serien återigen fått en omfattande upp datering, vilket förstås även gäller nya MX14. Inte minst den nya 10tums pekskärmen. Den nya displayen ersätter flera mindre skärmar och en ny mjukvara in tegrerar alla funktioner med enkel manövrering på pekskärmen eller via displaykontrollen i armstödet.
Enligt Hydrema har man lagt ner mycket arbete på att göra användar gränssnittet i den nya displayen intuitivt och användarvänligt, precis som man känner från smartphones och surf plattor.
Hydrema lanserar också ett helt nytt ka merasystem med extra hög upplösning som kommer i flera varianter där man kan få en över
blick över hela maskinen i en bild via en 360-gra ders fågelvy. En annat nyhet för MX-serien är att man som tilval - tack vare ett nära samarbete med Leica erbjuder fa
briksmonterad maskin styrning, med möjlighet till integration i den nya pekskärmen.
På Bauma var det även premiär för Hydremas
900G-serien grävlasta re. För drygt ett år se dan genomgick maskin serien en omfattande uppdatering på alla fyra modellerna.
– Särskilt när det gäl
ler teknik och komfort är grävlastarserien i en klass för sig, skriver Hy drema i ett pressmed delande.
”Vi har optimerat hela maskinen och resultatet är en suverän maskin på 14 ton.”
storlekar med varierande spaltöppning för stora och små maskiner. Även kombimodeller för två orteringsstorlekar.
Elmia Wood kommer tillbaka 2025
Trots frånvaron från samtliga stora maskintillverkare, menar Elmia att årets Elmia Wood blev en framgång. Därför har man beslutat att genomföra mässan igen på försommaren 2025 och platsen blir som tidigare år, Bratteberg, söder om Jönköping.
Enligt arrangörerna var det god stämning, och en längtan att mötas igen som präglade Elmia Wood 2022, med många nöjda besökare och utställare. Mässan lockade närmare 26.000 besökare och 270 utställare från 22 länder.
– Det var långt över förväntan med tanke på det läge som råder i världen, säger Agne Bengtsson, vd på Elmia. Direkt efter Elmia Wood i juni beslutades det att skogsmässan kommer tillbaka och nästa gång blir på försommaren 2025.
Fortsatt hög omsättning för Peab
Byggföretaget Peabs rörelseresultat blev 993 miljoner kronor för årets tredje kvartal. Marginalen inom byggverksamheten uppgick till 2,0 procent och inom anläggning uppgick den till 3,3 procent. Nettoomsättningen landade på 16.685 miljoner kronor. Orderingången uppgick till 13.095 miljoner kronor under kvartalet.
– Peab redovisade fortsatt stigande omsättning efter årets första nio månader. Vi fortsätter att hantera kostnadsökningarna väl även om vi inte får täckning fullt ut. Orderingången var förhållandevis stabil men med en minskad andel bostäder, säger Jesper Göransson, vd och koncernchef för Peab.
Stigande elpriser – hur påverkas byggbranschen?
Att energipriserna har stigit kraftigt under detta år har knappast undgått någon. Småhusägare oroar sig över höga elräkningar och i media haglar tipsen om hur man som privatperson kan minska sin elanvändning. Men hur väl hushålls det med energin innan någon flyttar in?
Produktspecialisten Johan Andersson på ren talföretaget Cramo anser att byggbranschen har halkat efter den övriga fastighetsbranschen när det kommer till energief fektivisering:
– När ett lägenhetshus väl är klart är till exem pel trappbelysningen styrd så att den inte drar el i onödan, vilket ju är jättebra. Men en stor del av den energi som en byggnad använder under en livstid går åt redan under byggtiden, även om det varierar beroende på storlek. Till exempel motsvarar effekten hos en enda byggfläkt lika många kilowatt som en vanlig lägenhet, och på ett stort
Efterfrågan på energieffektiva lösningar i byggbranschen är hög. Men så har det inte alltid varit. Cramos produktspecialist Johan Andersson menar att byggbranschen förändras i takt med stigande elpriser och ökade krav på redovisad energianvändning.
bygge kan 50 fläktar vara igång samtidigt.
Vad är det då som har hindrat byggbranschen från att driva på energi effektiviseringen – trots att byggprocessen står för en så stor del av en byggnads totala använd ning?
– Rent krasst har byg garna inte haft några större ekonomiska driv krafter att spara el ef tersom elräkningen har gått till någon annan i slutändan. Framför allt
mindre aktörer har ofta små marginaler i sina projekt. Då väljer de fläktar och annat utifrån hyreskostnad snarare än hur mycket energi de drar, förklarar Johan Andersson.
Det är först på senare tid, med ökade krav på exempelvis klimatde klaration för nya bygg nader, som branschen har börjat vakna till.
– Man kommer inte undan med att slösa längre. Det är fler och
fler som efterfrågar till exempel energisnål be lysning. Trägen vinner, får man väl säga. Jag tror att den ökade medveten heten beror mer på de ökade redovisningskra ven än på de stigande elpriserna. Priseffekten har inte hunnit slå ige nom fullt ut hos alla aktörer ännu. Men det kan mycket väl komma ett ökat tryck från bygg företagens slutkunder framöver menar Johan Andersson.
Lägre kostnad och bättre arbetsmiljö med fjärrstyrd timmerlastare
Premiären för en fjärrstyrd, 5G-uppkopplad virkeslastare genomfördes i november förra året i Torsboda Timrå. Nu visar beräkningar från testerna att tekniken kan ge en bättre arbetsmiljö och lägre kostnader.
Skogsföretaget SCA har medverkat i det treåriga forskningspro jektet ”Remote Timber – Robusta och säkra system för fjärrstyrda virkeslastare” som av slutades i augusti i år. Målet med projektet var att utvärdera hur ny teknik över 5G-nätet kan göra det möjligt att i framtiden bemanna de hundratals virkestermi naler som finns runtom
i Sverige med fjärrstyrda virkeslastare.
Resultaten från de ge nomförda testerna har därefter utvärderats, bland annat utifrån lön samhet och arbetsmiljö. Lönsamhetsberäkningarna har gjorts basera
de på data från SCA:s virkesterminaler.
– Resultatet visar att det finns en potential att minska kostnaderna genom fjärrstyrning. Den största potentialen finns nattetid eftersom vi skulle kunna erbjuda avlastning under hela
dygnet, men även dagtid finns det möjligheter att minska kostnaderna, säger Mikael Sundelin, avdelningschef Verk samhetsutveckling In dustriförsörjning, SCA.
I projektet har SCA sam verkat med Mittuniver sitetet, Volvo CE, Telia, Biometria samt Skog forsk.
I november förra året testades en fjärrstyrd virkeslastare på SCA:s virkesterminal i Torsbo da i Timrå. Virkeslasta ren, en ombyggd Volvo L180H höglyft som ut rustats med uppkopp lade kameror och sen sorer, fjärrstyrdes från en kontrollstation på virkesterminalen.
Baumas innovationspris till vätgasmotor
2022 års Bauma Innovation Award i kategorin klimatskydd går till den vätgasdrivna grävmaskinen Liebherr R9XX H2. Det är den första grävmaskinen från Liebherr som drivs av en vätgasmotor.
Prototypen utveckla des av Liebherr-France SAS, med bas i Colmar, Frankrike. Maskinen drivs av en H966 vätgas förbränningsmotor. Den tillverkades på Liebherr Machines Bulle SA, Lie bherr-gruppens motor komponentcenter i den schweiziska kantonen Fribourg.
R 9XX H2 drivs av en Liebherr H966 vätgas förbränningsmotor. Motorn har sex cy
lindrar och använder portbränsleinsprutning (PFI), som Liebherr an vänder tillsammans med direktinsprutning (DI) för sina vätgasmotorer. Liebherrs produktseg ment för komponenter planerar att börja med serieproduktion av vät gasmotorer till 2025.
Från produktion till avveckling är koldiox id-utsläppen 70 procent lägre än för jämförbara konventionellt drivna grävmaskiner. Den är lämplig för användning under extrema tempe raturer och höga damm förhållanden på bygg arbetsplatser, kan den 50 ton tunga maskinen i framtiden erbjuda en robust lösning för mar karbeten och stenbrotts applikationer.
Nytt forskningsprojekt:
Vad menar vi med klimatneutralitet?
Hur kan man med säkerhet säga att ett bygg- och anläggningsprojekt är klimatneutralt? Och hur beräknar man egentligen det?
Konsultbolaget WSP har tillsammans med byggföretagen Skanska och Peab tagit initia tiv till att ta fram en branschgemensam de finition samt tillförlitlig metod för att säkerställa att ett byggprojekt är klimatneutralt.
Bygg- och anläggnings sektorn står för en fem tedel av Sveriges utsläpp och det finns ett starkt tryck både internt och externt på branschen att minska sina klima tavtryck med målet att bli helt klimatneutralt till år 2045.
– Det pågår många initiativ och satsningar i branschen för att bidra med sin del och det är väldigt kul att se. Men det finns en uppenbar risk för att man slänger sig med begreppet kli matneutralitet för lätt vindigt. Vi saknar än så länge metoder för att avgöra om ett projekt är klimatneutralt fullt ut, säger Stefan Uppen berg, hållbarhetsexpert på WSP.
Forskningsprojektet ”Klimatneutrala an läggningsprojekt – vad är det? är finansierat av Svenska Byggbran schens Utvecklingsfond och innovationsmyndig heten Vinnova och ska reda ut begrepp och de finitioner kring klimat neutralitet. En metod ska dessutom tas fram för bedömningar av kli matneutralitet. Mycket av arbetet i forsknings projektet kommer att handla om att under
söka och sammanställa den stora mängd andra initiativ som pågår till en helhet.
Projektet kommer att utgå från ett flertal fallstudier, där ett av dem är Skanska projekt Skellefteå Site East för Skellefteå kommun som utsågs till Sveriges mest hållbara anläggnings projekt och därmed vann Sweden Green Building Award.
– Det händer mycket kring detta just nu och därför tycker vi att det är viktigt att vi skapar sam syn i branschen kring ex empelvis kompensation och vilka klimatpositiva åtgärder som är okej att räkna in. Det återstår också mycket att under söka och hantera när det gäller utsläpp från förändrad markanvänd ning. Varje anläggnings projekt förändrar för utsättningarna för den mark som tas i anspråk, till exempel genom att
Sverige tar över europeisk standardisering av träskydd
Sverige tar över ansvaret för den europeiska kommitté som tar fram standarder för beständigt trä och träbaserade produkter.
Standardisering av produkter spelar en central roll i stora de
lar av vårt samhälle. Det utgör grunden för handel både inom och mellan länder. Genom standarder i EU får vi lika spelregler och kan därigenom sälja våra produkter i hela EU. Här gäller det att bevaka företagets intressen och
påverka så att utveck lingen går åt rätt håll.
Arbetet med plane ring och finansiering av kommittén har pågått under hela året. Men nu är alla beslut fatta de. Historiskt sett har många av de standarder
träd och grönska tas bort eller att en myr dikas ur. Det vill säga att naturliga funktioner som bidragit till mins kade utsläpp försvin ner. Kan till exempel återvätning av dikade torrmarker då räknas som kompensation för detta? Resonerar Stefan Uppenberg.
Projektet ska undersö ka hur vi kan beräkna utsläpp av förändrad markanvändning, samt hur kompenserande åt gärder kan beräknas. Vidare kommer projek tet undersöka mycket vi kan minska utsläppen från olika material så som till exempel betong och stål.
Till sist kommer pro jektet också utreda vilka förutsättningar som bör krävas för att det ska anses vara okej att kom pensera kvarstående ut släpp, till exempel med köp av utsläppkrediter för negativa utsläpp.
som idag finns inom träskydd i Europa sitt ursprung i Sverige och svensk forskning.
Den 1 november ut sågs Mats Westin, RISE till ordförande för kom mittén. Mats Westin är senior forskare på forsk ningsinstitutet RISE.
FÖR KOSTNADSEFFEKTIV ENERGI-VEDAVVERKNING
Nisula ackumulerande energiaggregat 285E+ och 335E+ är utvecklade för professionell energivedavverkning. Materialen i aggregaten är av den välkända NISULA-kvaliteten. Bra ackumuleringskapacitet, väl fungerande sekvensautomatik och utmärkta lastnings egenskaper gör dem till helt rätt val för vedavverkning. Både 285E+ och 335E+ kan monteras med de vanligaste styrsystemen.
TITTA PÅ ARBETSFILMER PÅ YOUTUBE MED SÖKORD NISULA 285E+ ELLER NISULA 335E+FTG jobbar med unika och högkvalitativa produkter för dig som arbetar i skogen och för ett effektivt skogsbruk. Vi har lång erfarenhet av att konstruera och utveckla funktionella, robusta skogsvagnar och kranar av högsta kvalitet för yrkesverksamma och skogsbrukare. Inom företaget finns ett genuint skogskunnande. Vi vet inte bara hur man tillverkar vagnar och kranar - vi vet också hur man använder dem.
Du hittar även skogstillbehör, markberedare, vägsladdar, fällhuvuden, energigripar, stegmatare och skördaraggregat i sortimentet - allt designat med högsta kvalitet för klara av ett hårt arbete i skogen och för att hålla i många år framöver. Vi strävar efter att ge dig kraftfull teknik som gör skogsarbetet mer effektivt och lönsamt för dig. Du hittar erkända varumärken som HSP, Hultdins, Naarva och Nisula i vårt stora utbud.
Läs mer på ftgforest.com eller kontakta oss direkt via telefon eller mail.
FTG Cranes AB
Industrigatan 1, 668 40 Bäckefors 0521-26 26 30 info@ftgforest.com www.ftgforest.com
Swerock utökar med specialist på betong
Analys:
Små marginaler öka utnyttjandet i skogen till 2035
Fram till år 2035 är marginalerna små att öka resursutnyttjandet i skogen. det visar analyser från Skogsstyrelsen där man simulerat olika scenarier för de kommande 100 åren. Det höga resursutnyttjandet gör att ökningar i både avverkning och naturavsättningar får direkta konsekvenser. Samtidigt visar analyserna att skogen kommer vara en kolsänka fram till år 2120.
Swerock har anställt Kristian Tammo som ny produktutvecklare. Han uppges ha lång bran scherfarenhet och har dessutom doktorerat inom betong och ska nu ge stöd åt samt utecklar Swerocks verksamhet.
Kristian Tammo kom mer senast från Sweco där han var betongtek nisk specialist med fo kus på utveckling och försäljning av tekniska tjänster.
Rollen inom produk tutveckling på Swerock innehåller arbetsupp gifter inom allt från inn ovationer till arbete med kvalitet och miljö.
Förutom att arbeta specifikt med Swerocks egna produkter och verksamhet ska Kristi an även samverka med produktionen ute på arbetsplatserna. Där ska han kunna vara behjälp lig i teknikfrågor som berör betongen även efter det att den lämnat Swerocks fabrik och be tongroterare.
åra analyser visar att det finns utrymme för förbättringar inom både produktion och miljöhänsyn, men målkonflikterna kräver prioritering och medvetna beslut, säger Skogsstyrelsens generaldirektör, Herman Sundqvist.
Den svenska skogen ska räcka till mycket. I framtiden mer än den klarar av att leverera idag, enligt Skogsstyrel sens analys. Världens befolkning ökar, blir äld re, mer urbaniserad och migrerar mer samtidigt
som beroendet av fossila produkter ska minska. Efterfrågan av svenskt rundvirke bedöms öka inom överskådlig tid. Detta ökar behovet av fler träbaserade produk ter som mjukpapper, förpackningspapper och
Vkartong, träskivor och sågade trävaror.
I de skogliga konsekven sanalyserna beräknar Skogsstyrelsen, på upp drag av regeringen, fram ett antal scenarier med olika inriktning på sko gens skötsel och i mil jöarbetet, för att belysa den framtida virkestill gången och det framtida skogstillståndet. I rap porten har Skogsstyrel sen beräknat hur skogen
kommer växa och se ut de kommande 100 åren.
Senast var 2015 och nu presenterar Skogsstyrel sen återigen rapporten om skogliga konsekven sanalyser, i år kallad SKA 22. Där bedöms den högsta hållbara av verkningsvolymen fram till 2035 ligga på 95–100 miljoner kubikmeter per år, alltså något högre nivå än idag. Det utrym me som finns för ökad
Anderas Eriksson utredare på Skogsstyrelsen.
”De förbättringar som skett i skogsskötseln de senaste 60 åren, och som ökat tillväxten, är redan intecknade.”NYHET! Kristian Tammo, ny produktutvecklare på Swerock. Foto: Henrik Nordell
Fram till år 2035 är marginalerna små att öka resursutnyttjandet i skogen. det visar analyser från Skogsstyrelsen där man simulerat olika scenarier för de kommande 100 åren. Det blir flera direkta konsekvenser om man ökar antalet avverkningar och naturavsättningar.
Genomsnittlig årlig nettoavverkning 2016-2020 med fördelning på sortiment.
Miljoner m3fub Procent av total avverkning
50 Lövträd 0,2 0 Totalt 36,7 50 Massaved Barrträd 25,5 35 Lövträd 4,8 7 Totalt 30,3 41 Övriga sortiment 6,2 8 Varav bränsleved 5,8 8 Total nettoavverkning 73,1 100
Av den totala bruttoavverkningen (92,3) avverkades 90,0 miljoner m3sk på produktiv skogsmark utanför formella skydd. Källa: Skogsstyrelsen
avverkning motsvarar 6 miljoner kubikmeter, men det är osäkert om det kan realiseras. Det ökade utrymmet består i första hand av lövträd i norra Sverige.
En av Skogsstyrelsens slutsatser är att efterfrå gan inte kan mötas fullt ut med dagens skogs bruk.
– De förbättringar som skett i skogsskötseln de senaste 60 åren, och
som ökat tillväxten, är redan intecknade. Ökar vi avverkningen eller gör större naturvårdsavsätt ningar får det direkta konsekvenser eftersom marginalerna är små, säger Andreas Eriksson, utredare på Skogssty relsen.
Den tillökning i skogen som går att avverka möj liggörs dessutom inte av ökat virkesförråd, skogsvård eller förbätt
rat skogsodlingsma terial, utan av klimat förändringarna. Enligt analyserna leder ett varmare klimat till att träden växer snabbare. Enligt Skogsstyrelsen kommer tillväxtökning en vara 3,7 procent fram till 2029.
Rapporten visar också att skogen kommer vara en kolsänka under hela den simulerade 100-års perioden i alla de beräk
nade scenarierna även om kolsänkan minskar över tid.
Om det svenska skogs bruket fortsätter som idag kommer utveck lingen till år 2050 tro ligtvis vara positiv för många generella indika torer av biologisk mång fald, dock med vissa regionala skillnader.
JCB storsatsar på vätgasdrift
JCB, som utvecklat världens första fungerande anläggningsmaskin som drivs av vätgas lanserar nu ännu en världsnyhet för branschen – en mobil vätgastankare.
JCB har investerat 100 miljoner pund i ett projekt för att producera supereffektiva vätgas motorer och har redan visat upp fungerande prototyper i form av grävlastare och teles koplastare som drivs av vätgas.
Nu tillkännager den brittiska maskintillver karen ännu en nyhet –en mobil vätgastankare som ska ge kunderna ett snabbt och enkelt sätt att tanka sina maskiner på plats.
– Sedan vi blev den första tillverkaren att lansera maskiner som drivs av vätgas, har många frågat hur de kan tankas.
Ja, idag har vi ett svar med vårt nya mobila vätgastankningssystem, som gör att vätgas kan tas från rörsläp på plats och distribueras till ma
skiner av vår tankare när de arbetar på ar betsplatsen. Detta är inte annorlunda än när diesel tankas i maski nerna idag, säger Lord Bamford, ordförande och ägare till JCB.
Ett team på 100 ingenjö rer arbetar med projek tet. Den första vätgas drivna maskinen som presenterades var en JCB-grävlastare följt av en Loadall teleskoplas tare för ett år sedan. Tekniken visades vidare i den gröna zonen vid COP26 i Glasgow när världens ledare disku terade åtgärder för att drastiskt minska utsläp pen av växthusgaser. JCB har tillverkat motorer sedan 2004 och tillver kat dem vid fabriker i Derbyshire och i Delhi, Indien. Förra året firade JCB en stor milstolpe med tillverkningen av sin 750 000:e motor.
– Våra brittiska ingen jörer gör ett fantastiskt jobb med att utveckla den här tekniken och det finns många fler spännande utveckling
framöver, säger
Bamford, avslutningsvis.
Kompetensfokus på Stora Infradagen
Skogsbrukets
samverkansgrupp
Nya regler
för hantering av farliga ämnen
EU:s regler för transport och hantering av farliga och miljöskadliga ämnen har ändrats. Skogsbrukets tekniska samverkansgrupp (TSG), har därför uppdaterat sin handbok om vad som gäller för skogsbruket.
Det innebär att TSG:s ”Handbok om regler för transport av farligt gods och farligt avfall inom skogsbruket” nu tagits fram i en femte upplaga.
– Handboken sammanfattar de regler som direkt berör skogsbruket, med syftet att förenkla tillämpningen av reglerna, säger Rolf Björheden, seniorforskare på Skogforsk och redaktör för handboken.
Handboken beskriver vilka tillstånd och vilken utbildning som krävs, krav på utrustning och hur fordon och vagnar ska märkas. Dessutom finns mallar för godsdeklaration och mycket annat. Ändringar i den nya upplagan berör främst utbildningskrav och hantering av lösa behållare.
Handboken finns att ladda ner på Skogforsks kunskapsbank på webbsidan.
Minskad omsättning för NCC
Byggbolaget NCC minskar omsättningen och vinsten enligt definitiva siffror.
Omsättningen sjönk 3,2 procent till 14 068 miljoner kronor (14 531). Rörelseresultatet blev 510 miljoner kronor (877), med en rörelsemarginal på 3,6 procent (6,0).
Resultatet före skatt var 490 miljoner kronor (864). Resultatet efter skatt blev 425 miljoner kronor (706). Resultat per aktie hamnade på 4,13 kronor (6,56). Orderingången landade på 11 607 miljoner kronor (8 905), en ökning med 30,3 procent mot föregående år.
– Vi har god orderingång, en stark orderstock och de flesta enheter levererar väl, men det har varit ett tufft kvartal för delar av verksamheten, säger Tomas Carlsson, vd för NCC, i en kommentar.
Sverige står inför stora utmaningar när det gäller att bygga om och utveckla vår infrastruktur de kommande åren. För ett exportberoende land som Sverige är en effektiv infrastruktur en avgörande framgångsfaktor för att lyckas i den globala konkurrensen.
Det menar bransch-, och arbetsgivarorgani sationen Maskinentre prenörerna som kom mer diskutera detta med medlemsföretagen och gäster på Stora Infrada gen som äger rum den 27 januari nästa år på kon gresscentret Stockholm Waterfront i Stockholm. – Vi i branschen mås
te få en tydligare bild av hur politikerna tänker sig framtiden. Vi måste lösa viktiga kompetens frågor och hitta vägar för hållbart byggande – och detta måste ske i samtal med dem som sitter på besluten, säger Magnus Persson, förbundsord förande i ME.
Enligt Maskinentrepre nörerna är Stora Infra dagen mötesplatsen för företagare, politiker, ex perter och myndighets företrädare i infrastruk tursektorn och brukar beskrivas som ”årets vik tigaste branschdag för alla samhällsbyggare”. – Samverkan mellan politik och näringsliv är ett måste. Men vi mås te komma till konkret
Under Stora Infradagen som arrangeras av Maskinentreprenörerna kommer man bland annat diskutera kompetensförsörjningen i branschen.
handling när det gäller att utveckla yrkesutbild ningen. Vi tillsammans med många andra bran scher skriker efter kom petent personal, menar Magnus Persson.
Stora Infradagen, som nu arrangeras för
17:e gången, äger rum sista torsdagen och fre dagen i januari varje år, alltid med fokus på hållbarhet, ny teknik, infrastruktur och kom petens.
Fördubblad orderingång för Svevia
Under årets tredje kvartal förbättrade anläggningsföretaget Svevia sitt rörelseresultat som uppgick till 168 miljoner kronor (141).
Orderingången mer än fördubblades och uppgick till 2,5 miljarder kronor (1,2) och order stocken uppgick en ny rekordnivå på 11,7 mil jarder kronor (10,0) för årets tredje kvartal.
– Svevia presterade återigen ett starkt re sultat och bolaget växer lönsamt. Alla delar i verksamheten bidrar
Under det tredje kvartalet fördubblades orderingången för Svevia och uppgick till 2,5 miljarder kronor.
till den positiva utveck lingen, där främst divi sion Industri väsentligt stärkt sin lönsamhet jämfört med föregående år. En annan betydande faktor är vårt långsik
Foto: Svevia, pressbild
tiga inköpsarbete som försett verksamheten med bitumen till kon kurrenskraftiga priser och utan exponering från Ryssland, säger An ders Gustafsson, vd och
koncernchef i Svevia. Under tredje kvar talet genomfördes den årliga medarbetarunder sökningen där Svevias index för ambassadör skap, eNPS, ökade yt terligare två enheter till 33 (31).
– Det är våra engage rade medarbetare som lagt grunden för Svevias positiva utveckling de senaste åren. Tillsam mans med vårt starka resultat gör det oss till en konkurrenskraftig aktör på drift- och an läggningsmarknaden, avslutar Anders Gus tafsson.
Mercedes EQS – lyxsuv på ren eldrift
Nu kommer helt ny EQS suv från Mercedes-Benz. En fullstor, lyxig eldriven suv med upp till sju sittplatser och upp till 60 mils räckvidd på ren el. S-klassen är Mercedes toppmodell sedan tidigt 1970-tal. Luftfjädring är det minsta man kan begära i detta lyxsegment Liksom lång räckvidd.
Det är en rejält fullvuxen suv som Mercedes lanserar – 513 centimeters längd och 172 centimeter i höjd och med plats för upp till sju passage rare i full komfort.
Sätena i mellanraden är eljusterbara som standard och kan både vinklas upp till 14 grader och skjutas 13 centi meter. De två bakersta sätena (tillval) kan fällas upp och ner och döljas helt i lastutrym mets golv. Med den bakersta raden nedfälld rymmer baga geutrymmet upp till 800 liter. Fälls även mellanraden ner så sväljer bagageutrymmet 2,1 kubikmeter last. Dessutom går det att få sätesvärme till alla sju sittplatserna.
Nu finns Mercedes nya suv i tre versioner: Bakhjulsdrivna EQS 450+ med 360 hästkraf ter, vridmoment 568 New
tonmeter, 450 4Matic och EQS 580 4Matic med 544 hästkrafter och vridmoment på 858 Newtonmeter. De två sista kommer med fyrhjuls drift. Alla tre har elmotor på bakaxeln och de fyrhjulsdriv na versionerna har ytterligare en elmotor som driver fram hjulen.
Båda modellerna kan AC-lad das med 11 kW (22 kW som till val) och snabbladdas med upp till 200 kW. Det sistnämnda gör att bilens 107,8 kWh batte ri kan laddas 10–80 procent på en dryg halvtimmer. Räckvid den enligt WLTP är upp till 60 mil. Batteriet kommer med en garanti på 10 år eller 25.000 mil som utlovar en kapacitet på minst 70 procent av vad det hade när bilen var ny.
Liksom alla andra modeller från Mercedes-EQ kan EQS
SUV anslutas till laddnätver ket Mercedes Me Charge. Det gör att man kan ladda bilen på fler än 300.000 laddstationer i Europa och få en enda faktu ra. Bilens navigationssystem tar hänsyn till var laddstatio ner är placerade, och vilken kapacitet dessa har, för att räkna ut den rutt som tar totalt kortast tid att köra. Inklusive laddstopp.
Mercedes-Benz EQS Suv är lik som sedanversionen av EQS fullmatad med teknik. Bland annat är bakaxeln styrbar upp till 4,5 grader som standard vilket gör bilen extra smidig i trånga miljöer. Det går även att få bilen med upp till 10 grader bakaxelstyrning – en funktion som då köps och laddas ner digitalt. Den 1,4 meter breda Hy
perscreen skärmen har en separat del avsedd för passa geraren så att denne till ex empel kan se film medan han eller hon åker. Bilen märker om föraren tittar på passa gerarens skärm och tonar då ner denna.
Bilen är förberedd för auto matisk parkering i P-hus med den funktionen installerad. Det gör att bilen helt enkelt lämnas på en speciell plats och sedan själv kör till sin parkering. När du ska hämta bilen skickar du en signal varpå bilen själv kör till en upphämtningsplats.
S-klassen har aldrig varit så dyr ratten. En avväpnande framtoning
Per Eriksson (text) per@anlaggningsvarlden.se”EQS Suv är liksom sedanversionen av EQS fullmatad med teknik.”
Miljö
NCC öppnar deponi i Bro-Bålsta
tydligt kortare sträckor, vilket reducerar både bränsleåtgång och kol dioxidutsläpp, säger Anders Strindvall som är råvaruhandläggare på NCC och har drivit tillståndsprocessen med att ro tillståndet i land.
Dubbelt utsläppsfritt hos Volvo CE
Batteriladdarföretaget Ctek, Volvo Construction Equipment och elbolaget Vattenfall bygger tillsammans laddstationer för eldrivna anläggningsmaskiner i ett unikt projekt för laddinfrastruktur.
De laddbara fordo nen ökar i rekordtakt och en kraftig utbyggnad av laddinfrastruktur är nödvändig för att möta det växande behovet. Det gäller såväl hemma, på publika platser och på arbetsplatsen.
ton koldioxidutsläpp ge nom att använda Volvos eldrivna anläggningsma skiner när de 64 laddsta tionerna installerades i våras. Användarna av de färdiga laddpunkter na är Volvo CE:s egen personal.
tionsansvarig på Volvo Construction Equipme nt i Eskilstuna.
Under de 2,5 månader som bygget pågick an vändes Volvos elektriska minigrävare ECR25 och del elektriska hjullastare L25. Förutom att klara de smala schakt som
Deponin kommer i huvudsak ta emot sten och jord är tänkt att öppna nästa år.
Den nya deponin kommer vara till nytta i ett omfattande område då ett flertal byggprojekt nu kommer att få kor tare transportsträckor för jord- och schaktmas sor som inte kan återan vändas eller återvinnas.
– Entreprenörer och åkerier har ibland varit tvungna att köra så långt som till Eskilstuna eller Uppsala för att deponera massor. Nu blir det be
Deponin ska ta emot så kallar inert avfall i form av framförallt jord, sten och lera. Man kommer inte ta emot miljöfarligt material som kan påver ka yt- och grundvatten. Deponin kommer att vara belägen i ett om råde där andra företag redan har deponier och bergtäkter.
– Vi hoppas och tror att få eller inga kommer att uppleva vår depo ni som störande, då vi valt en lokalisering där liknande verksamheter redan pågår i området. Då är nyttan med att öka kapaciteten för depo nering av material nog viktigare. Samtidigt som vi erbjuder den här sor tens hantering arbetar vi mycket med att bli ännu bättre på återvinning där vi också kan nyttja våra andra anläggning ar, säger Stefan Westlén, area manager på NCC.
Men när svensk laddin frastruktur byggs ut sker det ofta med hjälp av dieseldrivna tunga for don. Den paradoxen har nu Ctek, Volvo CE och vattenfall nu utmanat i ett projekt i Eskilstuna där man totalt sparat 3
– Vi ser allt fler av våra 2,000 medarbetare på siten i Eskilstuna som går över till laddbara bilar, och vi behöver möjliggöra för dem, kun der och övriga besökare, att ladda sin bil, säger Anne Bast, Kommunika
Susanna Hurtig Nordenchef för E-mobility på Vattenfall.
När svensk laddinfrastruktur byggs ut Eskilstuna. Totalt sparades över 3 ton
krävdes för kabellägg ningen innebar de elek triska fordonen också att ljudnivån vid bygget sänktes avsevärt.
Laddstationerna är uppkopplade till Vat tenfall Incharge, som genom olika digitala tjänster möjliggör upp följning av förbrukning, styrning och fakturering av användning.
– Intresset för eldrivna fordon ökar i alla seg ment och Volvo CE är en spännande partner som tidigt sett behovet av att ge sina anställda möjlighet att ladda på ar betsplatsen. Det är extra roligt att de 138 nya ladd platserna nu även kom
”Intresset för eldrivna fordon ökar i alla segment och Volvo CE är en spännande partner.”– Vi har nyligen byggt 64 laddstolpar, som kan ladda 138 bilar, på en av våra större produktionsanläggningar i Sverige, där vi uteslutande har använt utsläppsfria eldrivna kompakta grävmaskiner och hjullastare, berättar Gustav Boberg, segmentsansvarig på Volvo Construction Equipment. Bygg- och anläggningsföretaget NCC har fått tillstånd för en ny deponi i Bro-Bålsta som kommer innebära kortare transportsträckor för schaktmassor i norra Stockholm.
”Vi
mer att installeras med Volvos egna eldrivna anläggningsmaskiner, eftersom klimatavtryck et i byggfaser annars ofta kan vara högt, säger Susanna Hurtig, Norden chef för E-mobility på Vattenfall.
Hårdvaran i anlägg ningen består av Ctek laddboxar modell Char gestorm Connected 2dubbla ladduttag monte rade på stolpe och med maximalt 22 kW effekt per sida. För att akti vera fordonsladdning
en använder föraren en medhavd laddtagg eller mobilappen från Incharge.
– Det här är ett exempel på hur industrisamar beten kan åstadkomma positiva effekter genom
att arbeta tillsammans på nya sätt. Jag ser fram mot fler sådana när vi fortsätter bygga ut kapa citeten för eldrift i våra städer och samhällen, säger Cecilia Routledge, Global Director Energy & Facilities CTEK.
Indutrade förvärvar Geotech
Industrikoncernen Indutrade har tecknat avtal om förvärv av samtliga aktier i det svenska bolaget Ingenjörsfirman Geotech AB, med en årsomsättning om cirka 100 miljoner kronor.
Geotech utvecklar, tillverkar och säljer utrustning för geotekniska undersökningar. Erbjudandet består av specialiserade borrvagnar, geotekniska instrument och annan fältutrustning, kompletterat med eftermarknadstjänster där bolaget erbjuder reparation och underhåll, reservdelar och kalibreringstjänster. Slutkunderna för borrvagnarna är i första hand tekniska konsultföretag verksamma främst i Norden. För geotekniska instrument och fältutrustning är marknaden internationell.
Geotech grundades 1970, har 44 anställda och är baserat i Mölndal, Sverige. Förvärvet kompletterar Indutrades dotterbolag Geomek, som erbjuder lösningar, produkter och tjänster inom geotekniska undersökningar och borrad grundläggning.
Tillträde äger rum den 31 oktober och Geotech kommer att ingå i Indutrades affärsområde Industrial Components.
Förvärvet är Indutrades 14:e under 2022 och bedöms ha en marginellt positiv inverkan på Indutrades resultat per aktie.
Norges största
inom
namisk kalibrering av åtgärder.
Utmanande tider för Moelven
Den norska skogskoncernen Moelven levererar ett bra resultat för årets tredje kvartal, men varnar för att tiden framöver kommer att vara utmanande.
produkt Ahead.
Initialt är ordern värd 1,5 miljoner kronor. – Klimators Ahead-teknologi riktar sig i första hand till bilin dustrin men förmågorna i den nya teknologin bidar till visionen om en helautomatiserad saltbil, skriver Klimator i ett pressmeddelande.
Redan idag använder Mesta Road Status In formation (RSI) som ett avancerat beslut- och uppföljningssystem för vintervägunderhåll och kompletterar nu med Ahead för att utvärdera och utforska idén kring ett ombordsystem för helautomatisk och dy
Fakta. Ahead
Affären innefattar le veranser av Ahead-sys tem till utvalda saltbilar i Norge där systemet mäter väglaget med lasersensorer och be räknar och visualiserar kommande väglag upp till 50 meter framför lastbilen.
Enligt Klimator kan man ta tillvara förde lar med att löpande dokumentera vägens kvalitet och kombinera en högupplöst prognos med väglaget i realtid för möjliggöra autonom mikrojustering direkt i saltbilen
Smart vinterväghåll ning innebär stora vin ster för miljön när salt, sand och bränsle kan användas på ett mer ef fektivt sätt och speciellt roligt att få detta på plats med Mesta, säger Emil Danielsson, ansvarig för affärsområdet Winter Maintenance på Klima tor.
Ahead är en teknologi som i realtid analyserar väglag och friktion framför ett fordon. Teknologin är ett resultat av över tio års forskning och utveckling inom väglagsklassificering. Ahead ger fordonssystem information om rådande väglag vilket ökar funktionalitet och användning av avancerade förarstödssystem (ADAS) och självkörande teknologi (AD).
– Marknaden har för ändrats, elkostnaderna stiger och det är osäkra tider, säger Morten Kris tiansen, vd och koncern chef på Moelven.
Moelven-koncernens omsättning uppgick till 3.116 miljoner kronor under det tredje kvarta let. Det är en minskning med 835 miljoner kro nor jämfört med samma period 2021. Resultatet landade på 229 miljo ner kronor jämfört med 1.143 miljoner kronor tredje kvartalet föregå ende år.
Enligt Moelven går man från en stark interna tionell efterfrågan tidi gare i år till en nu mer avvaktande hållning på den internationella marknaden för träva ror. samtidigt präglas konsumentmarknaden i Skandinavien av svag efterfrågan för produk terna som säljs via bygg varuhandeln.
För Moelven har el kostnaderna ökat dra matiskt och för årets fjärde kvartal ligger spotprognosen på mer än 135 miljoner kronor högre än för samma period förra året. Det motsvarar 2,5 miljoner kronor mer för varje
produktionsdag.
– Kontrasterna mot förra året är stora. Nu är efterfrågan lägre, lager nivåerna ökar, och med de ökade kostnaderna tvingar det fram helt andra åtgärder, förklarar Morten Kristiansen.
För de virkesförbrukan de enheterna i Moelven innebär detta en nedjus tering av produktionen under fjärde kvartalet.
– Dessvärre ser vi oss tvungna att dra ned delar av produk tionen på våra såg verk och hyvlerier För vissa av enheterna kan det bli en minskning på upp till 20 procent. Det gör att det krävs kost nadsanpassningar. Vi kommer att använda en del av den lediga kapa citeten för kompetens utveckling och andra uppgifter, säger Morten
Kristiansen.
Koncernchefen gör ingen hemlighet av att stora delar av koncernen upplever en mer utma nande marknadssitua tion, men han tror inte att trä som klimatsmart byggmaterial kommer att tappa mark.
– Framtiden är osäker, men den kommer med största sannolikhet att byggas i trä. Våra lim
träföretag får allt fler små och stora pro jekt. Vårt svenska mo dulföretag kan också visa på solida orderre server framöver. Moel ven gynnas av att vara en stor verksamhet där konjunktursvängningar drabbar oss på olika sätt och vid olika tidpunkter, säger Kristiansen avslut ningsvis.
– Det en rapport där vi presenterar det samlade resultatet från de projekt som hittills har mätts med PQi. Vi känner att vi nu har ett så pass stort underlag att vi kan börja titta på hur svenska byggprojekt faktiskt mår. För vem är den intressant?
Alla som är intresserade av att planera, leda och genomföra lyckade byggprojekt. Våra kunder har sedan starten 2020 genomfört över 300 mätningar i sina projekt.
Kan ni avslöja några spännande fakta om svenska byggprojekt redan nu?
– En reflektion vi gjort är hur samstämmiga de fram gångsrika projekten varit i intervjuerna. Oavsett vil ket område de har utmärkt sig inom så återkommer de förvånansvärt ofta till samma nycklar till varför de har lyckats så bra.
Epiroc förvärvar bolag inom gruvautomation
Svenska utrustningsföretaget Epiroc har tecknat avtal om att förvärva Remote Control Tech, ett australienskt företag som säljer automations- och fjärrkontrolllösningar för gruvkunder i hela världen,
Med detta förvärv blir Epiroc den världsledan de leverantören av au tomationslösningar inte bara för bergborrning i dagbrott och underjord, utan även för lastare och truckar underjord, skriver Epiroc i ett press meddelande.
Remote Control Tech nologies (RCT) har sitt huvudkontor i Perth, Australien, med kun der i över 70 länder. Företaget levererar au tomations- och fjärrkon trolllösningar för såväl enstaka maskiner som blandade maskinflottor oavsett tillverkare eller
Epiroc har tecknat avtal om att förvärva Remote Control Technologies Pty Ltd, ett australiensiskt bolag som tillhandahåller automations- och fjärrkontrollslösningar för gruvkunder världen över.
typ av utrustning. RCT säljer även data- och informationssystem, system för hantering av flottor och maskiner samt maskinskyddssys tem.
Företaget har 225 an ställda och hade en om sättning på cirka 600 miljoner kronor under det senaste räkenskaps
året.
– Automation blir allt viktigare för gruvindu strin för att stärka säker het och produktivitet, och RCT:s avancerade lösningar kompletterar Epirocs befintliga auto mationserbjudande väl. Tillsammans kommer vi att tillhandahålla kom pletta automations- och fjärrkontrollslösningar
som stödjer våra kunder på deras väg mot opti mal drift, säger Helena Hedblom, Epirocs vd och koncernchef i en kommentar till affären.
Förvärvet förväntas slut föras under årets fjärde kvartal och köpeskilling en kommer inte offent liggöras.
”– Det är viktigt att uppmärksamma lagstiftarna i Bryssel på den väl dokumenterade forskning som talar för ett hållbart utnyttjande av skogen som resurs.”Andrea Byding, hållbarhetsansvarig Binosight som tillsammans med kollegan Olivia Samuelsson, statistiker arbetat fram ”PQi-rapporten 2022”. Vad är ”PQi-rapporten 2022”? Rolf Björheden, professor emeritus i skogsteknik. Andrea Byding hållbarhetsansvarig på Binosight AB.
Efter att miljöföretaget PreZero under en tid har testat eldrivna sopbilar i sin verksamhet på börjar de nu en omställning av fordonsflottan. Nu har den första helt eldrivna baklastaren levererats till Norrköping.
– Vi ser så många fördelar med eldrivna fordon i vår verksamhet, säger Mårten Widlund, vd på PreZero.
– Vår Volvo FE Electric har varit mycket uppskattad just för avfallshantering. Där den tas i bruk i Norrköping i stället för en traditionell diesellastbil innebär det noll utsläpp av avgaser och avfallshantering med mindre buller, inte bara för chauffören utan även för de boende, säger Robert Celec, teknisk produktchef elektrifiering, Volvo Lastvagnar Sverige.
Landshypotek prisar innovativ virkesmätning
Per Eriksson från Älmhult vinner årets uppsatsstipendium från Landshypotek Bank. Hans uppsats handlar om skogsbruk och hur bättre mätmetoder för virket kan bidra till både effektivare produktion och ökad hållbarhet.
Prisutdelningen ägde rum den 25 oktober på Sveriges lantbruksuni versitet i Ultuna, strax utanför Uppsala.
En stor utmaning för det svenska skogsbruket är att korrekt mäta virket som avverkas. Den tradi tionella metoden för att mäta leder till bortfall, något som är negativt för både skogsägaren och klimatet. I den vinnan de uppsatsen lyfter Per Eriksson i stället fram skördarmätning och vi sar hur det effektiviserar hela processen.
Resultatet kan få stor praktisk tillämpning i hela den svenska skogs industrin.
Årets uppsatsvinnare Per Eriksson mottar diplom och symbolisk prischeck från juryns ordförande Agneta Hjellström vid prisutdelningen på SLU i Uppsala.
– Vinnaruppsatsen tar upp något som be rör alla skogsbrukare i Sverige. I studien har Per Eriksson visat på att den traditionella mätmeto den leder till onödigt slöseri i processen för virkesanskaffning. Vi blev otroligt imponera de över det innovativa förhållningssättet och han har redan fångats upp av skogsindustrin som vill ta detta vidare. Det säger en del om kvaliteten i denna exa mensuppsats, säger Per Lindblad, vd för Lands hypotek Bank.
avslutning på mina stu dier som även motiverar mig att vidareutveckla ämnet skördarmätning, säger vinnaren Per Er iksson.
Uppsatsen skrevs som ett examensarbe te vid Institutionen för skogsekonomi vid Sveri ges lantbruksuniversitet i Ultuna.
att värdera och utläsa skördardata.
– Det är väldigt roligt och hedrande att Landshy potek uppmärksammar min uppsats och ser nyttan med den. Sti pendiet är en fantastisk
Enligt juryn har förfat taren föredömligt stud erat virkesanskaffnings processen, som är en aktuell utmaning för både skogsägare och skogsbranschen. Det är en gediget genom förd uppsats som på ett nytänkande sätt tar in komplexiteten i pro cessen ur olika intres senters perspektiv och där en central del är
På ett konkret sätt ger studien en helhetsbild över värdeskapande delar i processen från virkesbeslut i skogen till dess nyttjande i skogsin dustrin och var värden skapas. Studien visar tydligt hur man kan förbättra effektiviteten, flexibiliteten och vad betalningen till skogs ägaren baseras på. Den visar vad som efterfrå gas och kan bidra till en kvalitetsförbättring i flera led i processen. Uppsatsen har stor prak tisk tillämpbarhet.
Uppsatsen har även blivit en vetenskapligt artikel i tidskriften In ternational Journal of Forest Engineering. Per Lindblad vd för Landshypotek Bank.
Rekordresultat för Mellanskog
Skogsägarföreningen Mellanskog gör sitt bästa resultat för årets tredje kvartal någonsin. Ökade priser gentemot industrin ligger bakom det goda resultatet som landar på 34 miljoner kronor.
– Mellanskog har aldrig gjort ett starkare kvartal tre, organisa tionen levererar på en hög nivå och därmed drar vi fortsatt nytta av den goda konjunktu ren. Sågverkskonjunktu ren försvagas men vårt intressentbolag Setra går mot ännu ett starkt årsresultat, vilket visar på nyttan av att vara sågverksägare, säger
Behovet av råvara från de svenska skogarna fortsätter att vara stort och konkurrensen har ökat som en följd av energikrisen i Euro pa. Mellanskog utökar virkessortimentet och återinför rensorterad aspmassaved i förening ens södra delar. För att kunna hantera ökade vo lymer och fler sortiment av virke har Mellanskog beslutat att investera i utbyggnad av virkester minalen i Kjula i närhe ten av Eskilstuna.
Under årets tredje kvartal har Mellanskogs finansiella ställning
stärkts ytterligare och räntebärande tillgångar är nu större än ränte bärande skulder vilket ger en negativ nettolå neskuld. En stark kassa ger handlingsutrymme för att fortsatt skapa nytta och lönsamhet för medlemmarna i mel lanskog.
– För fjärde gången i år kan vi höja virkespriset för medlemmarna, och medlemstillströmning-
en fortsätter att vara god, förklarar Fredrik Munter.
Enligt Mellanskog har medlemmarna ökat ak tiviteten när det gäller gallring. Trots kostnads inflation och stigande avverkningskostnader har lönsamheten i gall ring stärkt genom god prisutveckling på mas saved i Mellansverige.
Ett fortsatt orosmoln är de långsiktiga politiska spelreglerna. Med ny regering på plats be hövs klarhet i avgörande frågor för skogsägar na som artskyddet och EU:s långsiktiga syn på svenskt skogsbruk.
”Vi blev otroligt imponerade över det innovativa förhållningssättet.”Fredrik Munter, vd på Mellanskog. Miljöföretaget Prezero har fått en eldriven Volvo FE med komprimator för avfallshantering levererad.
Amerikanska Caterpillar, som bland annat tillverkar anläggningsmaskiner och motorer, redovisar ett justerat resultat per aktie på 3:95 dollar för det tredje kvartalet.
Caterpillars resultat klart bättre än väntat
Caterpillar redovisar ett justerat resultat per aktie på 3,95 dollar för årets tredje kvartal. Analytikernas förväntningar var ett resultat på 3,16 dollar per aktie, enligt en snittprognos från S&Å Global Market Intelligence.
Omsättningen uppgick till 15,0 miljarder dollar, där förväntningarna låg på 14,4 miljarder dollar. Prishöjningar och högre volymer lyfte försäljningen med 21 procent i det tredje kvartalet, jämfört med motsvarande kvartal förra året. Rörelsemarginalen förbättrades till 16,2 procent (13,4).
Segmentet Construction Industries ökade omsättningen med 19 procent till 6,3 miljarder dollar under kvartalet. Tillväxten hänvisas till gynnsam prisutveckling och att återförsäljarna har ökat sina lagernivåer, vilket gett högre försäljningsvolymer för Caterpillar.
Resultatet inom Construction Industries ökade med hela 40 procent till 1,2 miljarder dollar under kvartalet.
Sveriges bergmaterialindustri:
Effektivare miljötillstånd nödvändigt för klimatet
Miljöprövningsutredningen tillsattes av den förra regeringen i augusti 2020. Målet med utredningen har varit att effektivisera miljötillståndsprocessen. Branschorganisationen Sveriges bergmaterialindustri (SBMI) lämnar nu sitt remissvar till utredningen.
Det senaste årets sam hällsdebatt kring miljö tillståndsfrågan präglas av den uppmärksamhet som getts de miljöpröv ningar som Cementa och LKAB genomgår. Enligt SBMI illustrerar dessa prövningar tydligt behovet av en robust och rättssäker hantering av samhällets miljötill stånd. Men de hinder som uppstått i dessa prövningar är långt ifrån unika. För företag inom bergmaterialindustrin är detta vardagsmat. SBMI menar att ut
Miljöprövningsutredningens mål har varit att effektivisera miljötillståndsprocessen. SBMI Sveriges bergmaterialindustri lämnar nu sitt remissvar till utredningen, och föreslår att vissa av utredningens förslag bör genomföras snarast.
redningen innehåller flera förslag som bidrar till att effektivisera till ståndsprocesserna och som man vill att de ge nomförs så snart som det är möjligt. Bland an nat att det ska bli enklare att ändra verksamhet, den förbättrade möjlig heten till villkorsändring och att gränsen mel lan anmälning- och till ståndsplikt tydliggörs.
– Vi har följt branschens miljötillståndsprocesser under många år. Vi ser tydligt att omfattningen av processerna ökar, utredningskraven ökar, och villkoren i bran schens tillstånd blir allt mer detaljerade. Många företagare i bergmate rialbranschen upplever att miljötillståndspro cessen präglas av långa beslutstider, oförutsäg barhet och omfattande utredningar utan mot svarande miljönytta, säger Mårten Sohlman, vd för Sveriges Beergma terialindustri.
En av slutsatserna från utredningen är att det inte är lämpligt att införa ett förtursförfa
rande. Även om den utredningen ”Anpassad miljöprövning för en grön omställning” har tydligt konstaterat att det inte vore ändamål senligt med ett förturs förfarande.
– Tidöavtalet anger att delar av utredningens förslag ska genomföras. Det är något vi är mycket positiva till. Avtalet slår även fast att att en ny utredning ska tillsättas – med uppdraget att förenkla och förkorta miljötillståndsprövning en. Från branschens sida tycker vi att det är bra. Vi ser fram emot att fortsätta samtalen om en effektivare miljöpröv
ning i den kommande utredningen, avslutar Mårten Sohlman.
Effektivare miljötill ståndsprocesser är nöd vändigt för att främja omställningen till fossil frihet och till ett mer re surseffektivt och cirku lärt samhällsbyggande. Bergmaterialindustrin är en av de 22 branscher som tagit fram färdpla ner för fossilfri kon kurrenskraft. Utdragna miljötillståndsprocesser med oförutsägbart utfall identifieras som en av de största utmaningarna för branschens klimat omställning.
Fakta. Bergmaterialindustrins tillståndsprocesser
• Bergmaterialindustrin är en av samhällets mest miljötillståndsintensiva branscher.
• Det finns idag i Sverige cirka 1.200 täkttillstånd för berg och grus, varav i princip samtliga är tidsbegränsade. Många av dessa tillstånd inkluderar även vattenverksamhet.
• SBMIs medlemsföretag lägger mycket resurser på att hålla sig uppdaterade kring rättspraxis som berör branschens miljötillstånd.
• Bergmaterialindustrin har årligen cirka 100 tillståndsprövningar på MPD-nivå eller högre och därmed ett stort flöde av ny rättspraxis.
Vi behöver ö ä f r ndra regel verk o ch prövningsö ä ä å
pro cesser f r att s kerst lla en h llbar f rs rjning. ö öMårten Sohlman vd på Sveriges bergmaterialindustri.
”Tidöavtalet anger att delar av utredningens förslag ska genomföras. Det är något vi är mycket positiva till..”Foto: Per Eriksson
TillverkasiVirserum
Den japanska maskintillverkaren Hitachi firar 50 år. Bland annat med ett storslaget öppet hus som arrangerades på företagets anläggning i Amsterdam.
Hitachi firar 50 år som maskintillverkare
I september arrangerade Hitachi Europe några unika evenemang för att fira sitt 50-årsjubileum med kunder, återförsäljare, personal och företagets japanska vd Kotaro Hirano.
En populär öppethus-dag arrangerades på Hitachis anläggning i Amsterdam där cir ka 3.500 gäster deltog. Vid ankomsten bjöds de att se 12 nya maski ner som visades upp på demo-området. De fick även se speciellt fram tagna filmer som visade företagets historia och kastade strålkastarlju set på framgångarna för holländska kunder. Besökare i alla åldrar kunde också ta en rund tur i fabriken som öpp nades för allmänheten för första gången sedan invigningen 2003.
En invigningscere
moni för Hitachis åter försäljarnätverk uppges ha varit en annan höjd punkt där man välkom nade nya återförsäljare från Italien, Ukraina och Greklanad, samti digt som man tackade långvariga återförsäljare från Storbritannien och Nederländerna (HCMUK och HCM - 50 år, Norge och Belgien (Nasta och Luyckx - 40 år och Sve rige (Delvator - 25 år) för deras stöd under fem decennier.
Ett annat minnesvärt till fälle var planteringen av körsbärsträd av Hitachis vd Kotaro Hirano och Hitachis Europe:s vd Takaharu Ikeda, tillsam mans med medlemmar ur Hitachi Europes sty relse. Som en symbol för livskvalitet, tur och lycka i den japanska kulturen hyllar trädet dem som har hjälpt till att bygga Hitachis varumärke i Europa.
Transportföretagen:
Vägunderhållet måste öka mer
Branschorganisationen Transportföretagen välkomnar den extra miljarden till vägunderhåll som infrastrukturminister Andreas Carlsson och landsbygdsminister Peter Kullgren presenterade den 7 november.
Regeringen vill öka anslaget för vägunder håll från 16,2 till 17,2 miljarder i budgeten för nästa år. En del av tillskottet flyttas från järnvägskontot.
Satsningar görs också på laddstationer och infra struktur för vätgastank ning för tunga fordon. -Behovet är stort, och
Underhållssatsningen på vägarna måste öka ytterligare för att undvika förfall av vägnätet. Det menar arbetsgivar- och branschorganisationen Transportföretagen som välkomnar regeringens extra miljard till vägunderhållet.
det finns många hål att fylla i. Inte bara bildligt talat, utan faktiskt även bokstavligt talat. Skicket på våra vägar försämras år efter år, säger Tina Thorsell, samhällspoli tisk chef Transportföre tagen, i en kommentar och tillägger.
– Men satsningen måste bli permanent. Vi ef
och finansierad under hållsplan. Medlena till vägunderhåll måste öka, det är klokt att vårda det vi redan har.
Transportföretagen väl komnar också satsning en laddinfrastruktur.
-För den tunga tra fikens del måste det kompletteras med ett förstärkt investerings stöd till tunga lastbilar
Foto: Per Eriksson
liknande det i Tyskland. En eldriven lastbil är 3-4 gånger dyrare än en motsvarande med förbränningsmotor. Men vill vi skynda på elek trifieringen av lastbil stransporterna behövs detta. Positivt också med fokus på hamnar nas roll, säger Tina Thor sell, avslutningsvis.
Fastighetsbolagen tror på ökat underhåll nästa år
Underhållet av byggnader omfattar en betydande del av fastighetsinvesteringarna i Sverige och utgör en viktig del av byggbranschen.
För att prognosticera hur investeringarna i underhåll kommer att utvecklas framöver, in tervjuar analysföretaget Navet regelbundet 100 större fastighetsbolag och fastighetsägare, va rav hälften är allmännyt tiga bostadsföretag.
Enligt Navet tror cirka 45 procent av de till frågade fastighetsbola gen att investeringarna i underhåll kommer att
öka under 2023, drygt 25 procent tror att de kommer ligga kvar på samma nivå som i år och 25 procent väntar sig en minskning.
– Det tyder på en fort satt positiv utveckling av underhållet, säger Jens Linderoth, analysansva rig på Navet.
Det är dock viktigt att notera att det finns en stor osäkerhet bland fastighetsbolagen. De viktigaste faktorerna som kan påverka un derhållets omfattning under den kommande tvåårsperioden är en ligt panelen, energipri sernas och räntornas utveckling samt de höga materialpriserna.
Om energipriserna och räntorna stiger yt terligare samtidigt som priserna på byggmate rial ligger kvar på en hög nivå, kan mängden underhåll bli betydligt lägre. Samtidigt är det tydligt att invändigt un
derhåll har hög prioritet de kommande två åren. En förklaring kan vara att invändigt underhåll har tvingats stå tillbaka under de två senaste åren, på grund av be söksrestrektioner i sam band med pandemin.
Tina Thorsell samhällspolitisk chef Transportföretagen
”Vi efterfrågar en långsiktig och finansierad underhållsplan.”
terfrågar en långsiktig
Exero premiärvisade bergspräckare på Bauma
Svenska företaget Exero i Skorped, några mil nordväst om Örnsköldsvik premiärvisade en hydraulisk bergspräckare på Bauma-mässan i Mûnchen.
En grävmaskinsmonterad bergspräckare gör att man kan ta bort berg utan att man behöver spränga. Fördelarna är bland annat att man med hydraulisk kraft istället för med sprängkraft kan undvika buller, vibrationer och risk för stenskott.
– Exero ExRocksplitter är vår nya produkt som lanserades på Bauma 2022. Spräckning av berg är något som verkligen är på framfart i världen och Sverige ligger redan i framkant, säger Henrik Munther, produktspecialist på Exero.
Bergspräckaren är optimal när man ska spräcka berg i trånga, tätbebyggda och svårhanterliga miljöer och situationer där bergsprängning är svår eller kräver restriktioner
Exeros bergspräckare körs antingen genom en tiltrotator eller en monterad rotator med hydraulisk snabbkoppling. Den är tillverkad i Sverige och enligt Exero har man lyssnat på kunderna och marknaden när man tagit fram den nya bergspräckaren.
Sedan tidigare tillverkar Exero bl.a. hydrauliska markvibratorer, sandspridare och sorterskopor.
Fakta. Exero ExRocksplitter bergspräckare
Oljeflöde: 120 liter/minut Spräckkraft: 2.800 ton Håldiameter: 76 mm Vikt: 1.180 kilo Maskinstorlek: 10-24 ton
Zeppelin och ME förnyar avtal
Bransch- och arbetsgivarorganisationen Maskinentreprenörerna, ME förnyar samarbetsavtalet med Zeppelin Sverige AB i minst tre år framåt.
Det innebär bland annat fortsatta med lemsrabatter på entre prenadmaskiner för ME:s medlemsföretag och att ME-skolan även fortsättningsvis utbildar framtidens maskinföra re i moderna Caterpil lar-maskiner.
– Vi känner stor glädje över att ME vill förnya avtalet med oss. Vi har under många år haft ett långt och givande samarbete som vi vet
är uppskattat av ME:s medlemmar och elev erna vid ME-skolorna, säger Thomas Gerlach, General Manager för di vision Construction vid Zeppelin Sverige.
Samarbetsavtalet är skrivet på tre år plus två optionsår och bygger på en upphandling som ME har gjort.
– Zeppelin har visat på det mest fördelak tiga partnerskapet vid upphandlingsförfarandet gällande både skol maskinerna och med lemserbjudandet. Av den anledningen vill vi fortsätta vårt samarbe te med Zeppelin säger Jonas Thorstenson, vd för ME-skolan och vice vd för ME.
Sveriges
lantbruksuniversitet:
Tillväxten i skogen minskar
Volymtillväxten i de svenska skogarna har ökat kraftigt sedan 1920-talet men sedan 2012 kan man se en klart minskande tillväxttrend. I en rapport från SLU presenteras nu ett sammanfattande underlag för de slutsatser som har uppmärksammats om skogens sjunkande tillväxt.
I Volymen på all ståen de skog kallas det totala virkesförrådet. Under se naste 100 åren har virkes förrådet ökat kraftigt och kontinuerligt eftersom man i Sverige avverkat mindre än tillväxten. Ser man till volym finns det idag mer än dubbelt så mycket skog i Sverige som i början av förra seklet.
Det stora virkesförrå det har i sin tur gjort att tillväxten kunnat fortsätta att öka, och avverkningen har då kunnat justeras uppåt. Men eftersom av verkningen inte skiljer sig drastiskt mellan 00-talet och 10-talet, är avverk ningsnivån inte orsaken till den minskande tillväx ten som nu syns.
Den senaste tioårsperio den råder en minskande trend för tillväxten. Un der perioden 2012-2018 minskade volymtillväxten för skog i Sverige med 15 procent och mest mins kade den i GötalandEn fortsatt minskande skulle kunna få konsekvenser
inom flera områden. Inte minst inom klimatarbetet eftersom skogen fungerar som en kolsänka. Lycklig tvis tyder dock mycket på att tillväxten kommer att öka igen.
– Vi ser tydliga indikatio ner på att den minskande tillväxten i södra Sverige har vänts. Det framgår av våra analyser av 2019 och 2020. Eftersom Riks skogstaxeringen arbetar med genomsnitt på fem års tillväxt syns det inte fullt ut än, säger Cornelia Roberge, programchef för Riksskogstaxeringen.
Det är inte helt lätt att fastslå vad som är orsaken till den minskande tillväx ten. Forskarna tror att en rad faktorer kan spela in: skötselmetoder, skogens ålderssammansättning, trädslag, kvävenedfall med mera. Ingen av dessa faktorer tros dock ha haft någon avgörande påver kan på tillväxtminskning en man kunnat se de se naste tio åren.
– Så vitt vi kan se beror
Fakta. Slutsatser i rapporten
Fakta om den minskande tillväxten i den svenska skogen:
• 2017–2019 ökade virkesförrådet marginellt, från 3,55 miljarder m3 till 3,56 miljarder m3.
• Den årliga tillväxten för träd minskade med 15 procent 2012–2018
• Minskningen var störst i Götaland (-10 miljoner m3).
• Störst minskning hade granen.
Källa: Riksskogstaxeringen
minskningen på att de individuella träden växer sämre. Förklaringen till det är sannolikt mindre gynnsamma växtförhål landen. Till exempel tor ka, säger Cornelia Ro berge.
Nyligen bildades en ex pertgrupp med forskare från SLU inklusive ex perter vid Riksskogstax eringen. Gruppen sk titta närmare på tänkbara för klaringar till den vikande tillväxten i den svenska skogarna.
– Vi har haft dippar i tillväxten då och då. Det speciella nu är att dippen är lite längre. Det är så klart inte bra. Men våra analyser pekar på en bätt re tillväxt de senaste åren vilket kan tyda på att tren den redan har vänt, säger Göran Ståhl, professor vid institutionen för skoglig resurshållning, som ingår i gruppen.
Generellt har vi haft en ökande tillväxt sedan början av 60-talet. Det var då man blev mer aktiv i skogsbruket och riktade in sig på en hög virkespro duktion. De prognosmo deller som används pekar på att klimatförändring arna kommer att ge hög tillväxt i skogen.
Frontblad SMS/Trima
Snöröjning av stora ytor som gator,vägar,parkeringsplatser,planer m.m.går smidigt, snabbt och effektivt med våra
robusta och lättkörda vikplogar.
Finns i bredd från 2,10 till 4,0 meter. Levereras som standard med diagonalventil.Valfrittd fäste.
Bensinmotordriven vinsch FLERA MODELLERÄVEN LADDBARA MED LITIUMBATTERI!
Förankra den vid ett träd,en stubbe,en post med hjälp av den medföljande 2 m polyesterslingen eller vid dragkulan på ett fordon med tillbehöret fästplatta för dragkula.
ARB Kompressor Finns både enkla och dubbla.24 volt eller 12 volt.Med eller utan tillbehör.Dessa kompressorer har mycket hög prestanda jämfört med vad som hittills funnits på marknaden.Kan även levereras komplett i en låda med bärhandtag, snabbanslutningar till batteri,en 4 liters tank och ett slangpaket. Ring för bästa pris!
Rotator Komaxi Finns med fästen S30,S40 och S45.
Över/underfäste.Med hydrauliskt snabbfäste eller halvautomatiskt mekaniskt fäste.
Mycket lågbyggd!
Superstarka!
Fäste:SMS/Trima.
Från 1.245:-
KX trädklippar för grävmaskin är en ny typ av kraftfull trädklipp. Resultatet av lång erfarenhet och kontinuerligt utvecklingsarbete är ett lättanvänt,effektivt och lättviktigt energiaggregat som kan användas för många olika applikationer.
Bästa köp!
Tack vare den modulära strukturen och det lätt borttagbara bladet är avverkning,röjning och installationsarbete enkelt.
Schaktbladskopa
Ställbara fästen till bladet,Hål för lastlinor.Som tillvalfinns stöd för transport av långa föremål.Finns i stolekarna 200,400,500 och 700 liter.Fäste S30,S40 och S45.För grävmaskiner från 1,5 till 10 ton.
Elverk i hög kvalitet
I en tid när utbudet ibland känns obegränsat kan det vara svårt att välja och hitta rätt.Då ska du vända dig till oss. Vi har ett brett utbud av tystgående och pålitliga elverk i hög, amerikansk kvalitet med
Sten/stubbrivare.Finns med eller utan utbytbara tänder. Perfekt vid markberedningsarbeten,arbeten på torvtäkter mm.Mycket kraftig och stark konstruktion.
Möjlighet till att svetsa tvärgående stänger i förberedda hål mellan hornen för extra tufft arbete. Kan fås med deflesta fästen och i deflesta storlekar efter just dina behov.
KomaxiTiltmellandel från S30 till de största. Komaxi fästen är kända för sin höga kvalite och tajta uppbyggnad.Kan även fås med överfäste till samma pris som med direktinfästning. CG NORD AB • Tel 0321-500 53 www.cgnord.se • cg.nord.ab@telia.com
Priserna är exklusive moms. Med reservation för eventuella tryckfel och prisjusteringar utom vår kontroll.
Heta byggprojekt presenteras på mässa
På Byggmässan i Göteborg som arrangeras den 26-27 april nästa år kommer mn presentera några av de hetaste planerade byggprojekten i regionen. Detta för att visa på potential och tillväxtmöjligheter.
Mässan kommer in ledas med ett seminari um och nätverksfrukost tillsammans med byg ginformationsföretaget Byggfakta och utvalda byggherrar som ligger bakom ”heta” projekt.
– Vi ser verkligen fram emot samarbetet. Bygg fakta har en gedigen erfarenhet och unik branschkännedom som kommer att tillföra mycket till Byggmässan 2023. Vi tror starkt på vår gemensamma sats ning ”Västsveriges he taste Byggprojekt” vars mål är att inspirera och driva affärer i bran schen, säger Sofie Dag nelid som är ansvarig för Byggmässan.
Under de båda mäss dagarna kan besökarna
från bygg- och anlägg ningsbranschen träffa ledande leverantörer, lyssna på branschexper ter, ta del av tävlingar och andra aktiviteter.
– Eftersom flera av de hetaste projekten vi har i vår databas ligger i Väst sverige och vi länge sett att projektmarknaden kring Göteborg haft en bättre utveckling än till exempel Stockholm, ser vi verkligen fram emot att samarbeta med en byggmässa som så att säga ”ligger på Byggsve riges och projektmark nadens framsida, säger Peter Åhs, marknadsoch affärsutvecklare på Byggfakta.
– Med tanke på nuva rande konjunktur är det viktigt att vi har med oss att Västsverige befinner sig i en starkt tillväxt. Där det finns möjlighet är det viktigt att kunna upprätthålla byggtak ten, att vi visar på de behov och satsningar som är på gång och vi kan belysa på mässan säger Sofie Dagnelid av slutningsvis.
Så gynnas självföryngrande björk
Den som vill veta hur man sköter skogen för att öka mängden björk har hittills haft begränsat stöd av vetenskapen. En del av kunskapsluckorna täpps nu till av en doktorsavhandling från SLU.
–I det svenska skogs bruket dominerar gran och tall, men det kan finnas många anledning ar att satsa på fler träds lag. Ett är att det skulle kunna sprida de ökade risker som klimatföränd ringar kan medföra. En
annan är hårdare reg ler för certifiering som kan komma att kräva en ökad andel lövträd i skogen.
Felicia Lidman har i sitt doktorsarbete vid SLU fokuserat på möj ligheten att öka mäng den björk i den svensk skogen. I sin avhand ling redovisar hon ny kunskap om etablering av naturligt föryngrad björk, både i monokul turer och i blandbestånd med gran.
– Björk är det vanligaste lövträd som föryngras spontant i Sverige och de allra flesta andra trädslag drabbas hårt av viltbete. Därför har projektet utgått från att det i huvudsak är björ kinblandning och björk dominerade bestånd som tillskapas för att klara certifieringsregler na – och samtidigt öka riskspridningen, säger Felicia Lidman.
Björkar producerar stora mängder pollen och frön som sprids med vinden över landskapet. Om björkfröna gror eller inte beror till stor del på markförhållandena. Felicia Lidmans studier visar att även björken gynnas av den markbe redning som vanligen
görs för att skapa gynn samma förhållanden för gran- och tallplantor, men att markfuktighe ten har stor betydelse.
– På frisk mark är det nödvändigt att markbe reda för att få en lyckad naturlig föryngring av björk – annars blir kon kurrensen om vatten från annan växtlighet för stor, säger Felicia Lidman. På blöt mark etablerar sig björken däremot oftast enkelt utan åtgärder. Det går alltså att styra över föryngringen genom att anpassa markbered ningen efter de rådande markförhållandena.
I skogar där röjning påverkat täts naturligt föryngrade skogar med björk och gran har skogs ägaren många alternativ
Positivt resultat för Sveaskog
Det operativa rörelseresultatet ökade med åtta procent och uppgick till 1.112 miljoner kronor (1.033). Högre priser på virke och ökade upplåtelseintäkter från vindkraft hr delvis motverkats av lägre volym från egen skog och ökade kostnader för avverkning.
Den statliga skogsjät ten ökade nettoomsätt ningen med 14 procent
till 5.716 miljoner kronor (5.032) för perioden 1 januari till 30 septem ber i år. Den rdeovisade värdeförändringen på växande skog uppgick netto till 320 miljoner kronor (414). Periodens resultat uppgick till 1.691 miljoner kronor (1.586).
Vid den extra bolags stämman i augus ti beslutades om nya ekonomiska mål samt ändrad bolagsordning kring markförsäljnings
programmet rörande avyttring av totalt upp till 60 000 hektar icke skyddsvärd produktiv skogsmark.
Rysslands invasion av Ukraina påverkar fort satt Sveaskog genom ökade kostnader främst för avverkning, men också genom ökade vir kesintäkter.
– Till följd av kriget i Ukraina och den befara de energikrisen har viss råvarubrist uppstått,
och kan själv anpassa skötseln till målsättning en med skogsbruket. Det kan till exempel handla om att man vill skapa en skog som kan ge ekono misk avkastning inom en kortare eller längre tids period, eller att få högst möjliga avkastning med en begränsad insats.
Felicia Lidman vi sar också att man som skogsägare måste göra ett aktivt val om man på längre sikt vill ha kvar björkarna i en blandskog med gran. Om man inte aktivt väljer att spara björkarna och anpas sar skötseln till det, så tenderar björkandelen att minska. Skälet är att björken blir utkon kurrerad vid så kallad fri utveckling, för att den inte tål lika mycket skugga som granen.
vilket motverkar vikan de leveransvolymer till sågverken. Efterfrågan på timmerleveranser från Sveaskog var under kvartalet därför fort satt stabil. Lönsamhe ten är även mycket god för nordisk massa- och pappersindustri, vilket i kombination med lägre tillgång på ved i Öster sjöområdet påverkar massavedspriserna po sitivt, säger Erik Brands ma, vd på Sveaskog.
Felicia Lidman doktorand vid SLU.
”Det går alltså att styra över föryngringen genom att anpassa markberedningen.”
UPTIME IS THE BOTTOM LINE.
Vi skapade SpeedMax™ XL för de som lever för att utföra arbetet på rätt sätt, vid varje kap, året runt.
DETALJER OCH PÅLITLIGHET
De fäller fler träd till marken och håller föraren kvar i hytten. Tillsammans bidrar de till ökad produktivitet och mer pengar på sista raden.
Det är därför vi i generationer arbetat för att leverera snabbare och tåligare sågsystem till de mest krävande skördarapplikationerna
SNABBARE. STARKARE. HÅLLER LÄNGRE.
19HX
DRIVHJUL
BUILT FOR YOUR TOUGHEST DAY.
Sågsystemet SpeedMax™ XL ger mer drifttid eftersom det är ett komplett system bestående av sågkedja, svärd och drivhjul som utvecklats för att arbeta optimalt tillsammans och leverera oöverträffad effektivitet, prestanda och hållbarhet.
OregonProducts.com
XL-drivhjulen är tillverkade av höghållfast legerat stål, utrustade med slitageindikatorer och öppningar för spåutkast
19HX kedjan ger en perfekt kombination av slitstyrka och skärförmåga. De höga skärtänderna ger ett effektivt spånflöde som i sin tur ökar skärförmågan. Alla komponenter är extra kraftigt dimensionerade för att garantera maximal slitstyrka, i synnerhet vid låga temperaturer då detaljkvaliteten verkligen sätts på prov.
pewag bluetrack duro är ett allround-band som passar utmärkt för dom�esta situationer eftersom den breda ytan och de rundade kanterna skonar underlaget.
XLSTEGMATARE
Bjerking lanserar nytt hållbarhetslöfte
Teknikkonsulten Bjerking lanserar tjänstespecifika hållbarhetslöften för att kunna hjälpa kunderna att nå sina hållbarhetsmål.
Hållbarhetsfrågorna ska vara integrerade i alla uppdrag senast 2024. Nu lanserar Bjer king sitt sjätte hållbar hetslöfte, för tjänsten geokonstruktion och bergteknik.
Likt andra samhällsbyg gare har Bjerking, un der ett antal år talat om vikten av hållbarhet i sin verksamhet och ge nomfört ett antal aktivi teter för att främja håll barhetsarbetet. Nu tar Bjerking ytterligare steg och lanserar att antal tjänstespecifika hållbar hetslöften som bryter ner arbetet i uppdragen på en tydlig, praktisk nivå. Nu kommer det sjätte hållbarhetslöftet, löftet att hjälpa kunden
Bjerking lanserar hållbarhetslöfte för geokonstruktion och bergteknik vilket är företagets sjätte hållbarhetslöfte.
att arbeta på ett håll bart sätt när det gäller geokonstruktion och bergteknik.
I löftet identifieras de områden som är särskilt viktiga ur hållbarhets synpunkt och som Bjer kings konsulter kom mer att arbeta aktivt med i sina uppdrag. Det handlar exempelvis om markförstärkning, berg tekniska utredningar, stödkonstruktioner och beräkningar för förstärk
ningar i bergtunnlar och bergsslänter.
– Tillsammans med Bjerkings experter inom hållbarhet har vi ana lyserat arbetet med geokonstruktion och bergteknik. I Vårt håll barhetslöfte så lovar vi våra kunder att alltid lyf ta de markförstärknings åtgärder som är bäst ur ett livscykelperspektiv. Vi lovar också att hittar balansen mellan valda dimensioner, funktion
och produktionsvän lighet för att undvika onödig materialåtgång berättar Alexandra Mik ha, geokonstruktör och enhetens hållbarhets samordnare.
För att säkerställa att alla konsulter involve ras i hållbarhetsarbe tet och att de kommer att leverera enligt detta hållbarhetslöfte så har de alla fått ta del i fram tagandet av hållbarhets löftet. Arbetet börjar brett och smalnas av till prioriterade frågor som sedan alla medarbetare är med och bearbetar i workshops. Tillsamman identifieras de områden i tjänsten som gör störst påverkan på hållbar heten.
– Byggsektorn står för en femtedel av Sveriges klimatutsläpp idag. Som en del av den är det upp till oss alla att göra något åt detta, säger Alexandra Mikha avslutningsvis.
Kraftigt ökade byggkostnader
Kostnaderna för byggande fortsätter att öka. Enligt SCB:s Byggkostnadsindex steg kostnaderna i oktober med drygt 15 procent jämfört med samma månad förra året.
– Det är den största förändringen i årstakt sedan mitten av 1970-ta let. Byggföretagen räk nar med ett bistert 2023, säger Johan Deremar, nationalekonom, Bygg företagen.
Bland entreprenörerna största kostnadsökning står gruppen transpor ter, drivmedel och el kraft för 36,7 procent det senaste året. Kostna derna för elkraft har nä rapå fördubblats – 99,4 procent.
– Kostnadsökningar, stigande räntor och en ännu inte löst cement kris fortsätter att skapa en perfekt storm för hela
bygg- och anläggnings branschen, menar Johan Deremar.
Den sammanlagda pri sökningen för bygg material ligger på 16,6 procent i oktober i år jämfört med samma pe riod i fjol.
– Det är viktigt att enskilda medlemsfö
retag tar höjd för kost nadsökningarna inför anbudsgivning. Därför är det en god idé att föreslå indexreglerande kontrakt för att kunna hantera riskfördelning en på ett korrekt sätt. Återhållsamma lönekrav i den kommande avtals rörelsen är också en för utsättning för att trygga
sysselsättningen inom bygg- och anläggning, säger Johan Deremar.
SCB:s byggkost nadsindex mäter kost nadsförändringar för produktionsfaktorer i bostadsbyggande. Inräk nat är material av olika slag, utrustning, löner, transporter med mera.
Gallringsdrönare till prestigefull lista
Det svenska företaget AirForestry, som utvecklar drönare för skogsgallring har utnämnts som en av totalt 33 tekniska innovationsbolag på tekniktidningen Ny Tekniks 33-lista 2022. Företagen på 33-listan är från många olika branscher men har enligt Ny Teknik en viktig sak gemensamt – en stark egen teknisk innovation med potential att förändra sin bransch och nå framgång internationellt.
AirForestry har för avsikt att förflytta skogsbruket till luften. Istället för att hantera träd med maskiner på marken kan drönaren gallra träd, vilket effektiviserar skogsbruket. Gallringsdrönaren kvistar av, kapar stammen och lyfter sedan med sig trädet till en väg där timmerbilarna kan lasta.
– Tillsammans med skogsbolagen och skogsägare har vi nu möjlighet att ta skogsbruket till en helt ny nivå. Redan i början av nästa år räknar vi med att gallra vårt första träd. Vi har precis börjat vår resa och jag ser fram emot fortsättningen, säger Olle Gelin, vd och medgrundare till AirForestry.
Konkurserna ökar med 46 procent i oktober
För tredje månaden i rad ökar konkur serna kraftigt bland svenska företag. Under oktober gick 655 aktiebolag i konkurs, en ökning med 46 procent jämfört med förra året. Detta är första månaden som samtliga storstads regioner uppvisar stora ökningar – Stockholm med 75 procent, Västra Götaland med 63 procent och Skåne med 35 procent. Tuffast är läget inom restaurang, padel och detaljhandel.
Ny konkursstatistik från Creditsafe visar att 655 aktiebolag registrerades i konkurs under oktober, förra året var samma siffra 450. Det betyder att konkurserna ökade med 46 procent denna månad. Det är tredje månaden i rad som konkurserna går uppåt och dessutom näst högsta oktobersiffran någonsin.
– Det är stora ökningar i hela landet och fram för allt i storstäderna. Samtidigt är det förmodligen bara toppen av isberget som vi ser nu och fler konkurser är att vänta. Det är definitivt hög tid att se över sin kreditpolicy och börja arbeta betydligt närmare sina kunder och leverantörer för att und vika att själv få problem, säger Henrik Jacobsson, vd på Creditsafe.
Hårt drabbade branscher är restaurang, padel och detaljhandelsbranschen. Enbart inom restaurang ökade konkurserna med 106 procent denna månad – 74 konkurser jämfört med 36 i fjol. Hittills i år har 424 restauranger gått i graven, jämfört med 375 förra året. Även det en ökning på 13 procent.
Inköpschefsindex:
PMI sjönk till 49,2 i september
Det säsongsrensade värdet för PMI-total sjönk till 46,8 i oktober från nedreviderade 48,9 i september och 49,8 i augusti.
På årsbasis har PMI-total fallit med när mare 15 indexenheter under augustioktober jämfört med samma period ifjol, vilket inte minst drivs av en mins kad orderingång och lägre leveranstider. Allt fler länder uppvisar nu PMI-tal under 50-streck et. I eurozonen var PMI i oktober under 50-nivån för fjärde månaden i rad.
Orderingången till svensk industri har märkbart försvagats un der de senaste månader na. Delindex för orderin gång backade i oktober till 43,3 från 43,4, vilket är tredje månaden i rad som indexet är under 50-strecket och långt under det historiska ge nomsnittet (55,6). Det
är indexnivåer som inte uppmätts sedan pande miåret 2020 och visar att minskningen i order ingången blivit alltmer utbredd i industrin.
Delindex för produk tion föll med 3,8 index enheter i oktober till 46,8 jämfört med 50,6 i september och svarade för det största negativa bidraget till nedgången i PMI-total (1,0 index enhet). Det är första gången sedan maj 2020
som delindexet är under 50-nivån även om ett enskilt månadsutfall ska tolkas med viss försiktig het. Den nedåtgående trenden i delindexet är dock tydlig.
Produktionen tappar alltmer fart, vilket fö refaller rimligt med tanke på nedgången i orderingången även om produktionen tillfälligt kan ha hållits uppe i och med att företagen dragit ned inneliggande
orderstockar. Delindex för syssel sättning sjönk i oktober till 54,2 från 56,9 i sep tember och svarade för det näst största negativa bidraget till nedgången i PMI-total (0,6 index enheter). Att delindexet alltjämt befinner sig i tillväxtzonen (24:e mån aden i rad) visar dock på ett robust nyanställ ningsbehov men med ökade utmaningar när omvärldskonjunkturen försvagas.
MASKINFÖRMEDLING
Wacker Neuson visade eldrivet på Bauma
Under mottot ”Meet the Future” presenterade sig Wacker Neuson på Bauma-mässan tillsammans med systerföretaget Kramer.
Bland nyheterna som Wacker Neuson lanserade på Bauma fanns den första rever serbara vibratorplattan med direkt batteridrif ten DireX, vilken har utvecklats av Wacker Neuson och ska ge en effektivare maskin.
En annan nyhet var den helelektriska välten RD28e, som drivs av ett litiumjonbatteri.
Världspremiär var det även för den elek triska teleskoplastaren TH412e som tack vare sin kompakta storlek kan användas t.ex i un derjordiska parkerings hus och liknande.
Wacker Neuson lan serade även den tredje
generationen av den välkända eldrivna hjul lastaren WL20e med ett kraftfullare litiumjon batteri.
Wacker Neuson visa de även den hjulburna grävmaskinen EW100 som uppges ha en in telligent hantering av redskap, ett genomtänkt gränssnitt människa-ma skin, förberedd för oli ka assistanssystem och gränssnitt. Vid byte av redskap hjälper maski nen användaren genom att anpassa hydraulo ljeflödet enligt val på pekskärmen.
Det innovativa koncep tet Dual View Dumper, vars manöverpanel kan vridas 180 grader, har redan haft framgång på marknaden. Beroende på behov, kan föraren se i arbets- eller färdrikt ningen och har alltid fri sikt. För första gången på Bauma presenterar Wacker Neuson den nya
DV45 Dual View Dum per, med flera innova tiva nyheter. Den elek trohydrauliskt roterbara hytten kan nu vridas 180° framåt och bakåt
och 90 grader åt sidan med en knapptryckning på styrspaken. I detta ”Multi View”-läge kan DV45 även köras med hytten roterad i sida.
Greppo-borsten kombineras med andra redskap utan tidskrävande byten. frilägger både snabbare billigare och säkrare. Suverän friläggning i kabelschakt, bensinanläggningar, rörgravarm.m. eller kanske i kombination med asfaltfräs? Sopar makadamvid spårarbeten, soparsnö ur växlaroch övergångarvintertid på desamma.
Breddasfrån cirka 38 cm till 1 meterpå 10 sekunderoch du haren suverän städborste. Vänd planerskopa bakfram och sopa i skopa som då även fungerarsom stänkskyddvilket kanvara bra i trånga stadsutrymmenmed bilaroch skyltfönster. Förutom att minska risken förkabelskador, förbättra arbetsmiljön förmedhjälparen effektiviserarGreppo-borsten arbetet så mycket att man spararen hel del bränsle.
De ska producera el på byggarbetsplatsen
Infrastrukturentreprenören Implenia Norge har lagt en order på två FCM400 vätebränslecellsmoduler från Teco 2030 ASA. Ordern är värd 20 miljoner kronor, med option på att installera ytterligare två FCM400-system med komplett kraft- och automationsutrustning.
Ordern inkluderar två TECO 2030 FCM400 bränslecellsmoduler för en total effekt på 800 kW med all kraft- och automationsutrustning. Denna kommer att installeras i en 20 fots ISO-container som kommer att producera nollutsläppsenergi för byggarbetsplatser.
Bränslecellerna är planerade att levere ras under 3:e kvartalet 2023. Varje bränslecells modul är designad med 400kW nettoeffektka
pacitet och är designad för ett skalbart och mo dulärt tillvägagångssätt.
Ordern bygger på det tidigare aviserade sam arbetet mellan TECO 2030 och Implenia och efterföljande tillkänna givandebidrag från ENO VA för att utveckla och pilotera vätgasdrivna lösningar för att elimi nera utsläpp på byggar betsplatser.
Implenia har en option att inkludera
ytterligare två bräns lecellsmoduler i Hydro Pilot-containern som kan öka effektkapacite ten till 1600 kW.
– Det faktum att en in ternationell infrastruk turentreprenör som Implenia går vidare med vätebränsleceller som energikälla för sina anläggningar sänder en stark signal om att detta nu är ett hållbart utsläppsfritt alternativ för tunga applikationer,
säger Tore Enger, vd för TECO 2030 ASA.
– Implenia erkänner och stöder den norska regeringens plan att göra transportsektorns bygg arbetsplatser fossilfria. Vi tror att vätebränsle celler kommer att spela en stor roll för att uppnå denna ambition, säger Audun Aaland, vd för Implenia Norge.
Implenia Norge är ett dotterbolag till Implenia AG med huvudkontor i Schweiz.
Cirkulära byggmaterial med träbaserad plast
Plast som används i konstruktionsmaterial skulle kunna ersättas med en ny sorts träbaserad nedbrytbar plast med tillräckligt bra viktbärande styrka. Till skillnad från termoplast kan materialet brytas ner utan att skada miljön. Det rapporterar forskare från KTH.
– Ingen har kunnat göra en nedbrytbar plast med så hög fiberhalt tidigare, samtidigt som fibrerna har god spridning i materialet och låg fiberskada. Detta möjliggör att materialegenskaperna förbättras dramatiskt jämfört med tidigare försök, säger Peter Olsén, forskare vid KTH
För att uppnå högre fiberinnehåll kombinerar forskarna polymerkemi med processteknik liknande den som används för kolfiberkompositer. Allt bygger på billiga och tillgängliga råvaror. Nedbrytningsprodukterna är också ofarliga för miljön och kan återanvändas – vilket möjliggör vad Peter Olsén kallar ”ett helcirkulärt produktkoncept”.
För att gå vidare till kommersialisering måste formeln optimeras. Vägen till detta är att det visar ett nytt sätt på hur man kan skapa nedbrytbara biokompositer med högt fiberinnehåll.
Den amerikanska tillverkaren av jordbruks-, anläggnings- och skogsmaskiner spår att tio procent av bolagets omsättning år 2030 kommer komma från mjukvara.
Deere & Company gör just nu en stor satsning mot autonoma traktorer, vilket kommer skapa en effektivare och mer produktiv verksamhet för lantbrukare världen över, skriver Wall Street Journal.
John Deeres självkörande traktorer kommer lanseras på marknaden inom kort. Traktorerna kommer t.ex. kunna plöja och sprida växtskyddsmedel och företaget ser en stor potential i området.
Förra räkenskapsåret omsatte Deere & Company 44 miljarder dollar.
Ny topphammarborrigg från Sandvik
Nya Dino DC420Ri är utrustad med upp graderad och förbätt rad funktionalitet. En steg V-dieselmotor ger lägre utsläpp och den bredare överbyggnaden ska medföra stabilitet med förbättrad förar säkerhet i svår terräng och på utmanande ar betsplatser. Den tred je stora uppgradering är själva borrsystemet, med tillvalet trestångs karusellkassett som ska möjliggöra djupare hål, upp till 14 meter. Enligt Sandvik kommer framti da uppgraderingar med tillvalet etthåls-automa tion, vilket utnyttjar de potentiellt längre hå len och den förbättrade produktiviteten genom tillägget karusellstångs hantering.
Förutom uppgradering arna av bandramar,
Sandvik lanserar en ny topphammarborrigg utformad speciellt för borr- och sprängningsentreprenörer. Den nya riggen Dino DC420Ri ersätter Dino DC410Ri.
borrsystem och driv motor, utrustas den nya topphammarborriggen med flera mindre funk tioner. Sandvik menar att operatören får en enhetlig användarupp levelse med den nya 7-tums pekskärmen samt styrsystem och skärmar som förmedlar samma utseende och känsla som Sandviks borriggar Commando DC130Ri och DC300Ri utan hytt.
Borrnavigeringssystemet är uppdaterat till TIMi-versionen och el systemet har ny utform ning för att förbättra riggens robusthet.
Under de kommande åren kommer Dino-se rien att anpassas till en enda Dino DS420Ri med två motoralternativ för både Tier 3- och steg V-utsläppsklasser. Den tidigare Dino DC410Ri kommer till dess att fin
nas kvar på marknaden för att anpassas till kun der som behöver en Tier 3-motor.
Framtida systemuppda teringar kommer också att omfatta ett öppet gränssnitt för överföring av 3D-data till tredje partssystem för borroch sprängplanering el ler produktionskontroll.
Ljuddämpad matar balk kommer att erbju das som tillval nästa år.
Så ska Europa bli självförsörjande på kritiska material
Efterfrågan på sällsynta jordartsmetaller till elbilar och vindkraftverk förväntas öka mer än femfalt. Men Europa är beroende av import från Kina av dessa kritiska material.
Det norska företaget Reetec har utvecklar en teknik för separation av sällsynta jordartse lement, som kan kon kurrera med den do minerande kinesiska produktionen. Nu byggs den första fabriken i Herøya, Norge.
Svenska LKAB går in i projektet som huvu dinvesterare med 400 miljoner kronor.
– Vi planerar att ut vinna jordartselement som biprodukt från vår järnmalmsbrytning. Till sammans med Reetec
kan vi skapa basen i en stark och hållbar nord isk värdekedja för säll synta jordartsmetaller, säger Jan Moström, vd och koncernchef för LKAB.
Ökad europeisk självförsörjandegrad behöver adressera hela värde kedjan, från gruvbryt ning, till förädling och produktion av nyck elkomponenter som använder jordartsme taller., skriver LKAB i ett
pressmeddelande.
Eftersom Europa saknar utvinning och enbart har marginell för ädlingskapacitet marke rar LKAB:s och Reetec:s samarbete starten på något helt nytt i Europa. Planen är att Reetec:s första fabrik ska stå klar andra halvåret 2024 och en andra fabrik planeras till 2026 som ska kunna förädla material från LKAB som ska vara till gängligt från 2027.
– Vi kan idag utvinna kritiska metaller från avfallet och vi har ut vecklat en process för att utvinna material från koncentrat, säger Jan Moström.
sitt Affärsområde Spe cialprodukter, där man producerar och förädlar mer än 30 mineral. En stor del av dessa, mot svarande 30 procent av det totala försäljnings värdet är sekundära pro dukter.
Jan Moström vd och koncernchef LKAB.
LKAB producerar 80 procent av Europas järnmalm. Men LKAB är sedan 80-talet också engagerade inom mi neralindustrin, genom
Denna ambition är numer en central del av LKAB:s strategi för framtiden men med ökat fokus på kritiska råma terial; att utveckla och använda innovativ fossil fri teknik för att utvinna och förädla strategiskt viktiga jordartsmetaller och fosfor till mine ralgödsel från dagens gruvavfall. Det kommer medföra investeringar i Kiruna och Malmberget, samt etablering av en cirkulär industripark i Luleå som utvinner de kritiska mineralen, med planerad produktions start 2027.
”Vi planerar att utvinna jordartselement som biprodukt från vår järnmalmsbrytning.”
Dannemora närmar sig gruvstart
Återstarten av Dannemora gruva rycker närmare. Mark- och miljödomstolen har berett ansökan på mycket kort tid och gruvstarten ser ut att kunna bli tidigare än vad Dannemora Iron AB har planerat.
Kunggörelsen från Mark- och miljödomstolen är klar och Dannemoras miljökonsekvensbeskrivning skickas nu ut på remiss till berörda myndigheter och senast den 12 december ska ska synpunkter vara inskickade till domstolen.
Enligt Dannemora Irons vd Christer Lindqvist är hanteringen av bolags ansökan skett rekordsnabbt.
– Vi räknade med att det skulle ta ett år, men det tog fyra månader säger han till Upsala Nya Tidning.
Innan gruvan kan återstartas måste den tömmas på vatten. Om pumparna startas om ett år som planerat kommer tre miljoner kubikmeter vatten att pumpas upp, vilket beräknas ta upp till åtta månader. Dessutom måste vattnet renas till samma kvalitet som dricksvatten innan det töms ut i Sundboån, skriver UNT.
Forksningsprojekt ger ny kunskap om skogsskötsel
Ett nytt forskningsprojekt har gett ny kunskap om skogsskötsel och samtidigt stärkt forskningen i södra Sverige genom ett gränsöverskridande samarbete.
Förkortningen FRAS står för Framtidens skogsskötsel i södra Sverige. Och det precis vad det handlar om. Under fem år har sex doktorander forskat om nyckelfrågor för skogs skötsel i en ny tid.
I mitten av september var det målgång genom en exkursion. Det åter står ett par disputatio ner innan allt är klart,
men kanske kommer det en ny omgång. En ligt de inblandade var samarbetet mellan SLU i Alnarp, Linnéuniver sitetet och Skogforsk så lyckat att det bäddar för en fortsättning.
– Det har öppnats dörrar för fler samar beten. Vi kompletterar och stärker varandra, sä ger Karin Hjelm docent inom skogsföryngring på SLU i Alnarp.
Projektet har genom förts nära den skogli ga sektorn som även varit med och finan sierat FRAS-projektet samt medverkat i en styrgrupp. Budgeten på 25 miljoner kronor och 14 externa partners har också medverkat.
Forskningsresultaten har handlat om allt från föryngring till tallens po tential och björkens kva litet. Ett genomgående tema har varit möjlighe terna och utmaningarna med ett mer variations
rikt skogsbruk.
– Det har varit ett bra samarbete där det varit lätt att träffa folk inom andra akademier och i företagen, säger Mikolaj
Lula, doktor vid Insti tutionen för Sydsvensk skogsvetenskap, som nu fortsätter arbetet vidare med frågorna som post doktor.
Några av de forskningsresultat som presenterades på slutexkursionen:
• Tallen är på uppgång efter lång tid av grandominans
• Blandskogarna väntas bli fler.
• Viltfoder och virkesproduktion – en fullt möjlig kombination.
• Ekar i igenplanterad hagmark får ny chans om de frihuggs – till nytta för insekter och växter.
Förädlad björk öppnar för värdefullt sågtimmer
• Naturvårdshänsyn i gallring.
Satellitdata och laserskanning ger nya möjligheter att sköta och föryngra skog.
24 tons elgrävare tog första spadtaget på norskt bygge
Med en 24 tons elektrisk Volvo-grävare markerade det norska vägverket och entreprenören Busengdal starten på det andra förberedande arbetet på E136 mellan Breivika och Lerstad.
Det första spadtaget togs av den elektriska bandgrävaren som tros vara den största i sitt slag i Sunnmøre. Och med det är projektet igång som ska under lätta Lerstadstunneln igångsättning.
– Vi är glada över att vara igång här i Breivika, och tycker att det är extra trevligt när vi har en lokal entreprenör med oss som valt att använda en elgrävare, säger Ingar Valbø, byggchef på Sta tens vegvesen.
Arbetet i Breivika ska vara klart sommaren 2023. I god tid innan huvudentreprenaden startar nästa höst.
En elektrisk grävma skin kostar dubbel så mycket som en traditio nell, dieseldriven ma skin. Dessutom måste el tillhandahållas, så den totala kostnaden är hög. Ändå anser entreprenö ren Busengdal AS är det är värt investeringen.
– Elgrävmaskiner har en positiv effekt på miljö redovisningen i ett pro jekt. Inlärningskurvan är brant, särskilt när det gäller att tillhandahålla el, men det är något vi måste bli bra på, säger Kamilla Busengdal, pro
jektledare på Busengdal.
Norska vägverket har som mål att till 2030 minska klimatutsläppen från byggverksamhet och drift av vägnätet med 50 procent.
Nya E136 mellan Breivi ka och Lerstad är en del av Bypakke Ålesund . Statens vegvesen i Norge arbetar med detaljpro jektering av huvudentre prenaden på sträckan, och den är planerad att offentliggöras i mars 2023.
Karin Hjelm docent i skogsföryngring på SLU i Alnarp
”Det har öppnats dörrar för fler samarbeten.”På 90-talet började man lämna naturhänsyn vid hyggen. Skogforsks Delphine Larviere visar hur man hittar och sköter hänsynen i den nya skogen. Foto: Pär Fornling, SLU/Alnarp
Ny tvättslang från Hydroscand
Hydroscand utökar sortimentet med tvättslangen Comfort 1054-80, i fyra olika färger, som är framtagen för kemiska vätskor. Den är lätt och extremt flexibel även i låga temperaturer, med ett arbetstryck på 200 bar.
Slangen kan med fördel användas av tvätthallar där olika vätskor som avfettning och skum förekommer. Även egna åkerier som tvättar sina fordon själva eller större hallar för lastbilar. Comfort är framför allt till för kemiska vätskor, avfettning, vax, skum men fungerar såklart även för vatten. Denna slang passar också bra för privatpersoner med en högtryckstvätt tack vare sin flexibilitet och låga vikt.
Svevia söker unga medarbetare
Inom de närmaste åren planerar Svevia att utöka sina marknadsandelar och behöver därför rekrytera ett stort antal nya medarbetare. En del av det rekryteringsarbetet sker genom Svevias traineeprogram, en långsiktig satsning som under 10 år rekryterat många av de unga talanger som idag arbetar i bolaget som specialister och ledare.
– Det är hård konkurrens om kompetensen i branschen och på Svevia arbetar vi på flera sätt med att hitta nya medarbetare i en rad olika yrkesroller, där traineeprogrammet är en viktig strategisk del av det rekryteringsarbetet, säger Ewa Faglöv, HR-chef på Svevias division Anläggning.
För Svevia handlar traineeprogrammet inte enbart om att rekrytera utan också om att bolaget vill berikas av traineernas kompetens.
– Vi arbetar också med det vi kallar dubbelt mentorskap – det betyder att man som trainee får en högre chef som mentor som betraktar dina kunskaper och ditt perspektiv som ett viktigt bidrag. Våra korta beslutsvägar gör att man även som nyrekryterad trainee kan vara med och påverka och förändra, säger Ewa Faglöv.
RO-Gruppen utsedd till ”årets karriärföretag”
För andra året i rad har byggföretaget RO-Grup pen blivit utsett till ”Årets Karriärföretag”. Stark företagskultur, unikt entreprenörskap och stort utbud av utvecklingsmöjligheter är några av de saker som lyfts fram i juryns motivering till varför RO-Gruppen ännu en gång kvalificerar sig till listan över de svenska företag som är mest attraktiva för studenter och young professionals och som därmed utses till Karriärföretag 2023.
– Vi är stolta över vårt arbete med vår företagskultur och jobbar kontinuerligt för att vår värdegrund ska reflekteras i allt vi gör, både internt och mot våra kunder. Det är därför otroligt roligt att vårt arbete uppmärksammas, det visar att vi gör mycket rätt och ger oss ännu mer motivation att fortsätta det engagerade arbetet, säger Maria Sigfridson, personalchef på RO-Gruppen.
Årets unga skogsentreprenör utsedd
Årets unga skogsentreprenör är Karl-Oskar Isaksson som driver Isakssons Terrängtransport i Överkalix.Anledningen till företagets framgång är att man lyckats rekrytera duktiga medarbetare, hålla nere utgifterna och vara noggrann med investeringar.
Branschorganisationen Gröna arbets givare delade ut pri set på 50.000 kronor i samband med Skog sentreprenörernas stämmohelg den 12-13 november i Arlandastad.
– Det är väldigt roligt att det vi gör uppmärksam mas! Man lägger ner så mycket tid och möda och försöker vara en
god ambassadör i alla lä gen för skogsbranschen, och det här är väl en bekräftelse på att man gör något rätt, säger Karl-Oskar Isaksson i en kommentar till utmär kelsen.
Isakssons Terräng transport arbetar med skogsavverkning och markberedning och har varit en stabil leveran tör med nöjda kunder under lång tid. Ett mo dernt ledarskap är också en del av framgången, och innefattar enligt Kar-Oskar både att ha tillit till medarbetarna
och våga delegera, men även att vara tydlig mot kunderna med att man själv sätter priset på företagets tjänster.
Karl-Oskars råd till an dra unga skogsentrepre nörer är att distansiera sig till företaget och se det som en ekonomisk verksamhet.
Fakta. Priset Årets
– Går man in för per sonligt i ett företag så tar man inte riktigt ratio nella beslut i alla lägen. Att nätverka med andra entreprenörer och folk i branschen för att dis kutera det man håller på med och höra hur andra jobbar är också väldigt utvecklande för ens egen verksamhet.
Priset Årets unga skogsentreprenör delas ut till en ung och framstående entreprenör inom skogsbruk. Utmärkelsen har en viktig roll för branschen av flera skäl – dels som inspirationskälla för att utveckla befintliga och nystartade företag, dels för att sprida en positiv bild av skogsbruket som kan öka kännedomen och attraktionskraften. Priset har delats ut sedan 2008
De utvecklar vindturbinblad i trä
Skogsbolaget Stora
Enso och det tyska startup-företaget Voodin Blades har undertecknat ett samarbetsavtal för att utveckla vindturbinblad i trä.
Målet är att utveckla miljövänliga alternativ till vindturbinblad och skapa en konkurrens kraftig och pålitlig le veranskedja. Debägge företagen håller just nu på att producera och installera ett 20 meter långtrotorblad för ett vindkraftverk på 0,5 megawatt och det även planer på ett vindrotor blad på hela 80 meter.
Enligt Stora Enso är före taget en ledande global leverantör av fanerlim mat trä, ett byggmaterial
som är väl lämpat för vindkraftverk. Samar betet ska stärka Stora Ensos strategiska utbud av innovativa lösningar som ersätter mindre miljövänliga material med förnybara alterna tiv i trä.
– Med tanke på den på gående energikrisen och de högt ställda miljömå len har efterfrågan på vindkraft aldrig varit större. Genom samarbe tet med Voodin Blades kan vi ännu snabbare utveckla en hållbar och konkurrenskraftig le veranskedja för att till godose den växande marknaden för vindtur binblad, säger Lars Völ kel, vice vd för träpro dukter på Stora Enso.
Vindturbinblad pro duceras oftast av glas-
Stora Enso och startup-företaget Voodin Blades ska utveckla vindturbinblad i fanerlaminatträ och planer finns på ett 80 meter långt rotorblad.
och kolfiber – energiin tensiva, icke förnybara plaster tillverkade av petrokemikalier som är svåra att återvinna. Tio tusentals förverkade rotorblad ligger just nu på deponi. Genom att utveckla rotorblad av förnybart material som trä kan Stora Enso och Voodin Blades göra bla
den lättare och minska deponering och beroen det av fossila bränslen.
Stora Enso levererar virke till de nya rotorbla den. Det första kommer att tillverkas av Stora Ensos fanerlaminatträ en träprodukt med hög lastbärighet som klarar de krafter som stora ro torblad utsätts för.
Karl-Oskar Isaksson vd på Isakssons Terrängtransport
”Det är viktigt att man är tydlig mot kunderna med att man själv sätter priset på företagets tjänster.”
Fabege återbrukar - bygger hus av hus
Hållbarhetshuset är den första pilotbyggnaden inom ”Återhus - att bygga hus av hus”. Det står nu klart i de nya stadskvarteret Haga Norra i Arenastaden. Hållbarhetshuset består av cirka 70 procent återbrukat material och uppges vara banbrytande i sitt slag.
Lärdomarna från pro jektet gör att fastighets utvecklaren Fabege kan skala upp återbruket inom projektverksam heten och bidra med ny kunskap inom fastig hetsbranschen.
Initiativet till uppföran det av Hållbarhetshu
”Vi ser fram emot att dela våra lärdomar med branschen och att fortsätta återbruka.”
set har tagits av fastig hetsutvecklaren Fabege och byggentreprenören Zengun. Projektet är en del av det Vinnova-fi nansierade forsknings projektet ”Återhus - att bygga hus av hus” där 14 samverkanspartner utvecklar metoder, pro cesser och verktyg för att möjliggöra återbruk av tunga byggnadsdelar såsom stommar och fa sader av stål och betong.
Hållbarhetshuset på 1.000 kvadratmeter inrymmer kontor, mö tesytor och showroom och har därmed en funk tion både som etable ringskontor och som mötesplats för att skapa
kunskap kring projektet och återbruk.
– Det finns ett stort in tresse kring att bygga hus av hus och vi ser fram emot att dela med oss av våra erfarenhet er. I klimatfrågorna ska det inte finnas konkur rens, utan här bör alla hjälpas åt för att driva branschen framåt och bidra till klimatmålen, säger Mia Häggström, hållbarhetschef Fabege.
Enligt Fabege är det här projektet bara början på en lång resa för för en ökad håll barhet där ambitionen att bredda paletten av byggnadsmaterial som kan återbrukas.
Hållbarhetshuset är till exempel det första projektet i Sverige med återbrukade stommar i form av HDF-bjälklag. Ökat återbruk av materi al är viktigt för minskad
Hållbarhetshuset, den första pilotbyggnaden inom ”Återhus - att bygga hus av hus”, står nu klar i de nya stadskvarteren Haga Norra i Arenastaden.
klimatpåverkan, och kan även ha ett positivt värde för energi- och vattenförbrukningen och ha ekonomiska och historiska värden.
Hållbarhetshuset består av 70 procent återbrukat material vil
ket innebär ett minskat klimatavtryck med 105 ton koldioxid, jämfört med om man hade byggt huset med nya material.
– Hållbarhetshuset är ett pilotprojekt som väcker stort intresse då hela branschen vill sän
ka klimatavtrycken i sina projekt . Vi ser fram emot att dela våra lärdo mar med branschen och att fortsätta återbruka i större skala i framtiden, berättar Emilie Larsson, projektchef på Fabege.
Outslitlig och mycket mångsidig
BM Boxer 350 är en av de traktorer som väger tyngst i BM:s traktorhistoria. Det var en lyckad traktor som kom tack vare sitt gedigna grundchassi och bildade basen för nya produkter inom skogs- och anläggningsmaskinsektorerna samt banade väg för BM:s anläggningsmaskiner. Boxer är den traktormodell som tillverkats i flest antal inom BM, 28.039 stycken hann det bli under åren 1959–1967.
Boxern hade en mycket bränslesnål trecy lindrig dieselmotor på cirka femtio hästkraf ter med ett mycket karaktäristiskt motorljud och gång. Det hörs tydligt att motorn trivs bäst när den får jobba.
Den var i princip identisk med BM 35/36:s motor fast modernare. ”Det är ingen slump att varannan jordbrukare väljer en traktor av märket Volvo Bolinder-Munktell. Slit styrka, driftsäkerhet, stor dragförmåga och låga driftkostnader är en förklaring härtill”, skrev Bolinder Munktell i broschyren från 1960-talet.
”Det är ingen slump att varannan jordbrukare väljer en traktor av märket Volvo BolinderMunktell. Slitstyrka, driftsäkerhet, stor dragförmåga och låga driftkostnader är en förklaring härtill”, skrev Bolinder Munktell i broschyren från 1960-talet.
för tiden moderna hydraulsystemet Terra Trol (ungefär jordkontroll) för reglering av trepunktslyften.
Boxer hade även kombinerade oberoende/ drivhjulsberoende kraftuttag var den väl anpassad att dra till exempel en treskärig
plog, eller en sexfots bogserad skördetröska. Traktorn gick även att få med hitchkrok. Till sammans gjorde alla dessa saker att traktorn var väldigt modern för sin tid.
Modellnumret 350 kommer från antalet cylindrar (3) kombinerat med den unge färliga toppeffekten (50). De enda andra BM-modeller som detta gäller för är Bolin der-Munktell 425 Terrier, Bolinder-Munktell 230 Victor och BMVolvo T 470 Bison.
Bolinder-Munktell kom under årens lopp att använda 350 Boxern som bas för en mängd olika arbetsfordon, bland annat baklastaren LM 218, dumpern ”Grus-Kalle” och skotaren ”Timmer-Kalle”.
Boxern såldes förutom i jordbruksversion även som gulmålad industritraktor utan trepunktslänkage och hitchkrok men med servostyrning. Svenska försvaret köpte ett större antal specialanpassade traktorer för användning som terränggående dragare av drivna vagnar – ett ekipage med extremt god terrängframkomlighet.
Nostalgi Per Eriksson Ansvarig utgivareDen blev ett mycket uppskattat arbetsred skap som både fick uppfylla jord- och skogs brukets behov i Sverige. Transmissionen var en växellåda med fem växlar och back samt hög- och lågväxel. Totalt tio växlar framåt och två bakåt. Boxern hade även differen tialspärr.
De första två produktionsåren var den ut rustad med Cresco hydraulsystem vilket inte var så bra. Sedermera ersattes det med det
Sprid flis, sand och salt för effektiv halkbekämpning. Spridningsbredd 2–10 m, justerbar spridning. Alla inställningar sköts enbart med manuella hydraulventiler som man når enkelt genom bakrutan på traktorn. Kan utrustas med elektronisk styrning med kontrolldosa i förarhytten. Självlastande för 3-punkt eller stora BM. 30-tal olika fästen.
Pris 94.900 kr
Självlastande, 3-punktsfäste med hydraulisk tryckstång eller frontlastarmontage. Steglös utmatning. 1,3 till 2,4 m.
Pris från 33.900 kr
Ytterligare en tillämpning av den mångsi diga traktormodellen var proto-skotaren SM 360 som togs fram av den svenska skogsma skinstillverkaren ÖSA.
Det gjordes också två prototyper av jordbrukstraktorn som var fyrhjulsdrivna (1959), drivningen till framaxeln kom från det drivhjulsberoende kraftuttaget via en växellåda till en kardanaxel under traktorn.
Källa: Wikipedia, Volvo CE.
Gafflarna går att utrusta med side shift, hydraulisk parallellflyttning med full belastning. Helt skyddade cylindrar och smidda gafflar. 6 modeller från 3,0 till 11,4 ton. Pris från 26.600 kr
på lagerhållna slagoch släntklippare. ”Först till kvarn gäller!”
Passa på!
”Boxer 350 byggdes med sikte både på jordbruk och skogsbruk. Den hade lämpliga hastigheter och tillräcklig effekt för jobbet.”