Q5 SPORTBACK

THE END MOTOR

AUDI Q5 SPORTBACK Razón… y pasión

El Q5 lleva años siendo un superventas para Audi. Es un EQUILIBRIO casi perfecto entre tamaño, agilidad, practicidad y dinamismo. Con el Q5 Sportback la marca alemana inclina un poco la balanza hacia la DEPORTIVIDAD, pero sin desatender todas las otras virtudes de este gran SUV.

por HÉCTOR PALOMARES CON FORMA Se dice que vivimos en una época de gratiicacioDE COUPÉ nes instantáneas, que premia el aquí y el ahora, que nos hace intolerantes a la frustración, que lo queremos todo y lo queremos ya. Por eso nos puede suceder que necesitemos un SUV espacioso, pero que lo deseemos con silueta coupé, que siempre es más cool y moderna, y con carácter deportivo, porque al in y al cabo también nos gusta conducir. Y que lo queramos ya. Por eso, porque así somos y sentimos tales pulsiones, Audi ha puesto a la venta el nuevo Q5, uno de los bestsellers de la marca, en una carrocería que tiene la virtud de satisfacer prácticamente todos los gustos. El resultado se llama Q5 Sportback y es la perfecta fusión entre un robusto Q y un compacto rápido y elegante.

Asimismo vivimos una época de incertidumbre. Por la pandemia, pero también regulatoria. ¿Qué clase de coche me compro? ¿Gasolina, diésel, híbrido…? Ahí, sea cual sea tu respuesta, tienes un Q5 Sportback, con motores turbodiésel de 163 y 204 CV, de gasolina de 265 CV, e híbridos enchufables de 299 y 367 CV (con una autonomía de hasta 62 km). La guinda del pastel, qué duda cabe, es el SQ5 Sportback TDI, con 341 CV y 700 Nm de par, pero para tener esa criatura salvaje en el garaje deberás preparar 83.330 euros. Mucha lana.

TODA LA TECNOLOGÍA. El Audi Q5 Sportback no sólo es una cara bonita, con esa parrilla singleframe octogonal que ya es marca de la franquicia o los faros Matrix LED opcionales. También por detrás tiene atributos para destacar sobre la competencia. Destacan los pilotos con tecnología OLED digital, divididos en seis segmentos que se activan individualmente y que, aparte de producir una luz homogénea, pueden ejecutar diferentes bailes al encender y apagar el coche, así como avisar a los vehículos que se acercan demasiado por detrás del peligro de un impacto. Audi ofrece tres irmas lumínicas diferentes a elegir por el cliente, así como una especial cuando se conecta el modo Dynamic.

¿LO QUIERES? La versión más básica del Audi Q5 Sportback está disponible desde 55.810 euros.

El Q5 Sportback tiene opciones muy prácticas, como la banqueta trasera de regulación longitudinal, y opciones que favorecen el dinamismo y el confort, como la suspensión neumática adaptativa con control de amortiguación (de serie, lleva una que ya es ligeramente más deportiva que la del Q5 convencional). La dirección dinámica, también opcional, aumenta o reduce la desmultiplicación según la velocidad a la que se conduce, haciendo el vehículo ágil y rápido en cualquier circunstancia.

En el apartado de infoentretenimiento o ayudas a la conducción, hay pocas novedades respecto a su "hermano" más cuadradote. En su versión más alta, dispone de cockpit virtual de 12,3 pulgadas, head-up display y pantalla digital de 10,1 pulgadas.