Plask
Daniel Punsvik, Knut Havnen Johansen, Siri Sollie Ekholm
-Trondheim hører skvulping Kultur skole idrett
Plan 1:2000 Ladehammeren
Bolig
A • Boligene består av to typologier; karré- og lamellstruktur • BYA - 273 000 m2 • Med 30 m2 per pers når vi 9100 personer på Nyhavna • Boligene er utformet etter en regel om enten å få gode solforhold og/eller direkte visuell kontakt med vannet
å stranden
ilbake mulighetene lle lungene, se kunne kjenne luk-
• Setter utdanning i sentrum, og lager et bånd som knytter sammen Kultur, skole og idrett • Dora II blir kultursenter med muligheter for kulturskole, konserthall, kino, musikk konservatorie... • Taket på dora utnyttes som skøytebane på vinteren og løpebane om sommeren
Næringsentrum
A’
Brattøra
Plan Hav
Trondheim nærmere og effektivisere ban Nyhavna.
Lademoen
• 5000 arbeidsplasser på næringsøya • Første etasje i flere av karréene vil være tilrettelagt for kafédrift, butikker, kontor osv, med hovedvekt på de som ligger nært sentrum • Førsteetasje i karreene ut fra Havnetorget er tilrettelagt med høy etasjehøyde og store vinduer slik at det er gode forhold for næring.
Havnetorget - fiskemarked, grønnsaksboder og cafeer trekker til seg yrende liv på da ber holder i gang akriviteten videre om kvelden.. Før den første foretningsmannen h han drar på jobb. Dora II er bygd ut til kultursenter med kon
Parkering
ansport
m forlengelse av nordre avlastningsevi gges det i dag en tunnel forbi havna. Denne vil ta unna mye av nnomgangstrafikken området har i g. Vi har utformet et nytt veinett med e hovedakser, tre nord-sør og en -vest. Innenfor disse finnes det stort m for endring. Veinettet sikrer god mkommelighet for sykkel, buss og bil. vnebassenget har fått småbåthavn.
• En tredjedel av karréene har parkering i første etasje (16 av 50) • Parkering i karréene gir 32 000 m2 parkeringsareal, 1600 parkeringsplasser a 20 m2 • Havnetorget og høyhusene har parkering i Dora I
Sni
Soner
rurensing
t er funnet forekomster av tungmetaller de på land og i havnebassenget Nyhavna. Som en konsekvens av tte bør landmassene saneres og vbunnen filtreres eller forsegles. Dette gi grobunn for nytt liv i havet, og sunnere miljø for hele Nyhavna.
Midtbyen
l, tidevannog nedbør
Nedre Elvehavn
• Mørkeblå- boliger med direkte kontakt med havet • Lyseblå- offentlige områder med direkte kontakt med havet • Grønn- boliger med særlig fokus på solforhold • Orange- boliger med direkte kontakt med kanalen • tot BYA - 136 800 m2
havna er pr i dag er et lite kuppert sted, e som gjør at det er gode solforhold r. Mot nord og mot vest er det nydelig ikt over havet, og kveldssolen i vest er god og ettertraktet kvalitet.
t er 255 regndager
Vannlinje
Grønnstruktur
B
Veisystem
evannet i Trondheim varierer på t meste med et par meter i døgnet. nnstanden varierer i løpet av året.
• Opprinnelig var vannlinjen på 3km. Ved å legge en kanal gjennom området har den økt til 4,5km. • Vi ønsker en offentlig karakter langs hele kystlinjen.
• Grønnstruktur leder deg inn til Nyhavna og ned til vannkanten
• Hovedkommunikasjonen består av gangveier langs vannet, samt tre nord-sør-akser og en øst-vest-akse.
P
Sommerdag på stranden Trondheim har vært separert fra havet lenge nok nå. Vi ønsker å gi folket tilbake mulighetene til å høre bølgene skvulpe mot fjærsteinene, kjenne den friske sjølufta fylle lungene, se barn plaske og leke seg i strandkanten, føle forskjellen på flo og fjære og kunne kjenne lukten av den ferske fangsten fiskerne bringer med seg fra havet. Vi ser for oss en full transformasjon av Nyhavna som skal binde beboerne og Trondheim nærmere vannet. Flytte industrien og havnevirksomheten til steder hvor de kan vokse og effektivisere seg. Fylle Nyhavna med både nye og gamle trondheimere, og skape en ny og urban Nyhavna.
g
rum, og lager et bĂĽnd som , skole og idrett med muligheter for kulturmusikk konservatorie...
Snitt a-a’ 1:500
250 000
Befolkningsvekst i Trondheim
150 000
100 000
Folkemengde per 1. januar
200 000
Kontakt med vannet
Næring
Transport
Nyhavna er en enorm ressurs for Trondheim,
I dag er Nyhavna et område preget av tungindustri som sysselsetter rundt 1200 personer. Vi ønsker å bytte ut tungindustrien med kontor- og servicenæring, for å gi området bedre bokvaliteter og tilgjengelighet. Dette vil skape 5000 over arbeidsplasser.
Som forlengelse av nordre avlastningsevi bygges det i dag en tunnel forbi Nyhavna. Denne vil ta unna mye av gjennomgangstrafikken området har i dag. Vi har utformet et nytt veinett med fire hovedakser, tre nord-sør og en øst-vest. Innenfor disse finnes det stort rom for endring. Veinettet sikrer god framkommelighet for sykkel, buss og bil. Havnebassenget har fått småbåthavn.
med sin gunstige beliggenhet. Et stort område 50 000
0 1951
1961
1971
1981
1991
2001
2011
2021
2031
År
2041
2051
med svært tett tilknytning til Midtbyen, og med levende bydeler rundt som kan få en harmonisk videreutvikling og vannkontakt gjennom Nyhavna. Vi vil trekke folk til vannkanten, og har valgt
Nyhavna 9 000
å holde hele kystlinjen offentlig for
Skole, sport og kultur
allmennheten. For å gi større deler av området
Vi følger tankegangen med at barn og unge er fremtidens største ressurs, og setter utdanning i sentrum. Nyhavna har to enorme ubåtbunkere fra 2. verdenskrig, som virkelig setter stemmningen på Nyhavna. Vi ser et stort transformasjonspotensiale i dem. Taket på Dora I har et stort takareal som kan brukes til bl.a. skøytebane og knytte seg på et idrettssenter for Nyhavna. Dora II er en uferdig struktur som vi ser for oss kan transformeres til et kultursenter. Dermed vil vi danne en akse med utdanning, kultur og sport, en situasjon som kan være god for alle parter.
direkte kontakt med vannet, har vi trukket inn en kanal. Alle større sosiale møteplasser er knyttet opp til en vannsituasjon, og det Midtbyen
skal være mulig å komme til alle offentlige møteplasser ved å følge vannkanten.
Boligene er utformet etter en regel om direkte visuell kontakt med vannet, eller så gode solforhold som mulig.
Befolkning Frem til i dag har den store befolkningsveksten i Trondheim ført til en enorm utbredelse av byen, og kommunen har en strategi om å fortette rundt Midtbyen og sentrale områder. Konsentrasjon av PCB i bunnen Høy Middels Lav
Vi deler Trondheim kommunes visjon om fortetting, og har som mål at Nyhavna skal tilby boliger for 9000 personer innen 2050. Til sammenligning har Midtbyen et innbyggertall på 3500. 9000 personer utgjør nesten 20% av den forventede befolkningsveksten fram til 2050.
For å forsterke Nyhavnas kontakt med vannet har vi foreslått at det bygges et akvarium med tilhørende marint senter ytterst på piren. Slik vil det tilbys spennende opplevelser og kunnskap om marint miljø.
Forurensing Det er funnet forekomster av tungmetaller både på land og i havnebassenget på Nyhavna. Som en konsekvens av dette bør landmassene saneres og havbunnen filtreres eller forsegles. Dette vil gi grobunn for nytt liv i havet, og et sunnere miljø for hele Nyhavna.
Sol, tidevannog nedbør Nyhavna er pr i dag er et lite kuppert sted, noe som gjør at det er gode solforhold her. Mot nord og mot vest er det nydelig utsikt over havet, og kveldssolen i vest er en god og ettertraktet kvalitet. Det er 255 regndager Tidevannet i Trondheim varierer på det meste med et par meter i døgnet. Vannstanden varierer i løpet av året.
befolkningsveksten fram til 2050.
Ide til overbygd brygge
Soner
Midtbyen
Vannlinje
Nedre Elvehavn Grønnstruktur
• Opprinnelig var vannlinjen på 3km. Ved å legge en kanal gjennom området har den økt til 4,5km. • Vi ønsker en offentlig karakter langs hele kystlinjen.
Veisystem
• Grønnstruktur leder deg inn til Nyhavna og ned til vannkanten
• Hovedkommunikasjonen består av gangveier langs vannet, samt tre nord-sør-akser og en øst-vest-akse.
Kultur skole idrett
Plan 1:2000 Ladehammeren
• Setter utdanning i sentrum, og lager et bånd som knytter sammen Kultur, skole og idrett • Dora II blir kultursenter med muligheter for kulturskole, konserthall, kino, musikk konservatorie... • Taket på dora utnyttes som skøytebane på vinteren og løpebane om sommeren
Bolig
A • Boligene består av to typologier; karré- og lamellstruktur • BYA - 273 000 m2 • Med 30 m2 per pers når vi 9100 personer på Nyhavna • Boligene er utformet etter en regel om enten å få gode solforhold og/eller direkte visuell kontakt med vannet
Næringsentrum Sommerdag på stranden
t lenge nok nå. Vi ønsker å gi folket tilbake mulighetene steinene, kjenne den friske sjølufta fylle lungene, se en, føle forskjellen på flo og fjære og kunne kjenne lukbringer med seg fra havet.
n av Nyhavna som skal rksomheten til steder amle trondheimere, og
• 5000 arbeidsplasser på næringsøya • Første etasje i flere av karréene vil være tilrettelagt for kafédrift, nærmere butikker, kontor osv, med hovedvekt på binde beboerne og Trondheim de som ligger nært sentrum hvor de kan vokse og effektivisere • Førsteetasje i karreene ut fra Havnetorget er tilrettelagt med høy etasjehøyde og store vinduer slik at skape en ny og urban Nyhavna. det er gode forhold for næring.
A’
Plan Havnetorget 1:500
Brattøra
Havnetorget - fiskemarked, grønnsaksboder og cafeer trekker til seg yrende liv på dagen, og konserthall, kino, resturanter og puber holder i gang akriviteten videre om kvelden.. Før den første foretningsmannen haster seg innom kiosken for å få en kaffe før han drar på jobb. Dora II er bygd ut til kultursenter med konserthall, kino, kunstskole, tak terrasse, m.m.
Lademoen
Parkering
annet
m ressurs for Trondheim,
ggenhet. Et stort område
ytning til Midtbyen, og
er rundt som kan få en
vikling og vannkontakt
Næring
Transport
I dag er Nyhavna et område preget av tungindustri som sysselsetter rundt 1200 personer. Vi ønsker å bytte ut tungindustrien med kontor- og servicenæring, for å gi området bedre bokvaliteter og tilgjengelighet. Dette vil skape 5000 over arbeidsplasser.
Som forlengelse av nordre avlastningsevi bygges det i dag en tunnel forbi En tredjedel karréene har parkering i første etasje Nyhavna. • Denne vil ta av unna mye av (16 av 50) gjennomgangstrafikken området har i • Parkering i karréene gir 32 000 m2 parkeringsareal, dag. Vi har utformet et nytt veinett med 1600 parkeringsplasser a 20 m2 fire hovedakser, tre nord-sør og en har parkering i Dora I • Havnetorget og høyhusene øst-vest. Innenfor disse finnes det stort rom for endring. Veinettet sikrer god framkommelighet for sykkel, buss og bil. Havnebassenget har fått småbåthavn.
annkanten, og har valgt
Skole, sport og kultur
SonerVi følger tankegangen med at barn
stlinjen offentlig for
gi større deler av området
d vannet, har vi trukket
ørre sosiale møteplasser
n vannsituasjon, og det
komme til alle offentlige
lge vannkanten.
met etter en regel om ontakt med vannet, rhold som mulig.
har den store n i Trondheim ført redelse av byen, og strategi om å fortette og sentrale områder.
og unge er fremtidens største ressurs, og setter utdanning i sentrum. Nyhavna har to enorme ubåtbunkere fra 2. verdenskrig, som virkelig setter stemmningen på Nyhavna. Vi ser et stort transformasjonspotensiale i dem. Taket på Dora I har et stort takareal som kan brukes til bl.a. skøytebane og knytte seg på et idrettssenter for Nyhavna. Dora II er en uferdig struktur som vi ser for oss kan transformeres til et kultursenter. Dermed vil vi danne en akse med utdanning, kultur og sport, en situasjon som kan være god for alle parter.
Snitt b-b’ karré 1:500
Forurensing Det er funnet forekomster av tungmetaller både på land og i havnebassenget på Nyhavna. Som en konsekvens av dette bør landmassene saneres og havbunnen filtreres eller forsegles. Dette vil gi grobunn for nytt liv i havet, og Mørkeblåmed direkte kontakt med havet et sunnere•miljø for heleboliger Nyhavna. • Lyseblå- offentlige områder med direkte kontakt med havet • Grønn- boliger med særlig fokus på solforhold Sol, tidevannog nedbør • Orangeboliger med direkte kontakt med kanalen Nyhavna er•prtoti dag lite800 kuppert BYAer- et 136 m2 sted, noe som gjør at det er gode solforhold her. Mot nord og mot vest er det nydelig utsikt over havet, og kveldssolen i vest er en god og ettertraktet kvalitet.
For å forsterke Nyhavnas kontakt med Det er 255 regndager
Midtbyen
B
Nedre Elvehavn
g lager et bånd som og idrett muligheter for kulturkonservatorie... øytebane på vinteren
er; karré- og lamellstruktur
00 personer på Nyhavna regel om enten å få gode uell kontakt med vannet
gsøya e vil være tilrettelagt sv, med hovedvekt på
Havnetorget er tilrettestore vinduer slik at
Plan Havnetorget 1:500 Havnetorget - fiskemarked, grønnsaksboder og cafeer trekker til seg yrende liv på dagen, og konserthall, kino, resturanter og puber holder i gang akriviteten videre om kvelden.. Før den første foretningsmannen haster seg innom kiosken for å få en kaffe før han drar på jobb. Dora II er bygd ut til kultursenter med konserthall, kino, kunstskole, tak terrasse, m.m.
Snitt b-b’ karré 1:500
B
B’
Plan Karré 1:500
C
C’
Snitt Lamell c-c’ 1:500
Plan lamell 1:500
VĂĽrstemning pĂĽ Havnetorget
Stille vinternatt
Høst ved Pianogata