ADDIO A HANNU MIKKOLA
Un momento chiave della carriera di Hannu Mikkola: il Rallye di Montecarlo 1981, coincide con l’esaltante debutto dell’Audi quattro nella specialità.
è SCOMPARSO IL PILOTA FINLANDESE CAMPIONE DEL MONDO 1983 CON L’AUDI Hannu Mikkola.
HA CORSO ANCHE CON VOLVO, FORD, LANCIA, DATSUN, FIAT, PEUGEOT, MERCEDES-BENZ, MAZDA, TOYOTA, MITSUBISHI, PORSCHE E OPEL, VINCENDO 18 GARE VALIDE PER IL MONDIALE RALLY di Roberto Valentini - foto Actualfoto
Il
26 febbraio scorso, stroncato da un male incurabile all’età di 78 anni, è scomparso annu Mi ola, uno dei massimi esponenti della scuola dei “finlandesi volanti” nei rally. È stato campione del mondo nel 1983 con l’Audi quattro che lui stesso aveva contribuito a sviluppare e rendere vincente. Nella sua lunga carriera ha vinto 18 gare valide per il Mondiale, con ben 7 successi ottenuti nel Rally 1000 Laghi, in Finlandia, la sua terra natale. Per un pilota finlandese vincere questa gara è quasi più importante che ottenere il titolo iridato. In un Paese nel quale l’automobilismo è di fatto lo sport nazionale, vincere in casa è il massimo per un pilota. Ma Mikkola è stato veloce un po’ ovunque e con tante diverse automobili. Ha incominciato a correre nel 1961 con una Volvo di seconda mano. Nei primi anni il suo impegno è ridotto, perché deve concludere gli studi universitari laureandosi in ingegneria, ma riesce comunque a mettersi in luce grazie alle sue prestazioni velocistiche. Nel 1966 la Volvo gli affida un’auto ufficiale e vince 5 rally in Finlandia. L’anno dopo de-
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