PNEUS
Pirelli inaugura “Módulo Competições” em Campinas A Pirelli apresentou na sua fábrica de Campinas (São Paulo) uma nova área que produzirá exclusivamente pneus de compe�ção. A estrutura, chamada de “Módulo Compe�ções”, concentrará todas as linhas de produtos racing, dedicadas ao Brasil e à América La�na. O inves�mento de um milhão de dólares, realizado entre 2018 e 2019, em linha com o previsto, permi�u modernizar a área dedicada ao esporte a motor: lá, a Pirelli poderá produzir pneus que vão da linha on-road à off-road, slick e de chuva, pertencentes às famílias P Zero, Cinturato e Scorpion Rally. Dentre as categorias que u�lizam os pneus produzidos no Módulo, estão Rally dos Sertões, Stock Light e Mercedes-Benz Challenge no Brasil; Super TC 2000, Formula Renault 2.0 e Fiat Compe�zione na Argen�na; e CTCC e Toyota Yaris Cup na Costa Rica. À inauguração oficial do Módulo Compe�ções estavam presentes Carlos Col, promotor e diretor da Vicar, organizadora da Stock Car e Stock Light, e da Mais Brasil, organizadora da Mercedes-Benz Challenge; Cesar Alarcon, CEO e vice-presidente sênior da Pirelli para a América do Sul; Roberto Falkenstein, diretor de Pesquisa e Desenvolvimento da Pirelli para a América La�na; Franklin Villareal, diretor da planta da Pirelli em Campinas; e Fabio Magliano, gerente de produtos car e motorsport da Pirelli para a América La�na. “A Pirelli está presente há mais de um século nas compe�ções automobilís�cas, produzindo pneus de alto conteúdo inovador e tecnológico. A modernização do módulo de compe�ção da fábrica de Campinas acompanhou o crescimento da demanda por pneus das diversas categorias da região”, diz Cesar Alarcon, CEO e vice-presidente sênior da Pirelli para a América do Sul. O Módulo Compe�ções da Pirelli emprega funcionários especializados com
formação específica. A capacidade produ�va do módulo é de 50 mil pneus por ano, pneus com alta tecnologia capazes de oferecer o máximo aos mais diversos carros e campeonatos. Serão, de fato, produzidos lotes anuais para cada �po de evento, para garan�r o equilíbrio de desempenho. Além disso, o Módulo é capaz de manufaturar modelos bem específicos de pneus, para os quais estão previstas poucas unidades, graças ao �po de processo que garante máxima versa�lidade.
Linhas de pneus de competição e tecnologia de ponta Pirelli P Zero – Pneu de alto desempenho para autódromos em condições climá�cas secas. Os pneus P Zero são desenvolvidos e fabricados para entregar desempenho máximo desde a largada. A linha possui pneus de aros 13” até 18”. Este pneu é u�lizado em compe�ções como a Stock Light e o Mercedes-Benz Challenge, no Brasil. Na Argen�na, a Super TC 2000, Fórmula Renault 2.0 e Fiat Compe�zione e, na Costa Rica, a CTCC e a Copa Toyota Yaris. Cinturato – Linha exclusiva para asfalto, mas para condições de chuva, os pneus Cinturato são desenvolvidos para expulsar a água de forma extremamente eficiente. Em conjunto com o compos-
to mais macio do que os pneus P Zero, geram bastante aderência mesmo em condições adversas. Também é fabricado em medidas que vão do aro 13” ao 18” para compe�ções como a Stock Light e o Mercedes-Benz Challenge, no Brasil. Na Argen�na, a Super TC 2000, Fórmula Renault 2.0 e Fiat Compe�zione e, na Costa Rica, a CTCC e a Copa Toyota Yaris. Scorpion Rally – Feito para superar qualquer �po de terreno, mas tendo um desempenho ainda melhor no off-road, os pneus Scorpion Rally são fabricados do aro 14” a 16” e possuem durabilidade estrutural elevada, com lateral e banda de rodagem reforçadas para enfrentar as “piores” estradas. Estes pneus são usados em eventos como o Rally do Sertões, entre outros. RFID – Sigla em inglês para Iden�ficação por Rádio Frequência, o RFID é um sistema para iden�ficação do pneu. No chip, instalado no pneu, vão informações como a data e o local de fabricação, o processo u�lizado e o rastreamento de todo o processo de produção do pneu. Nas compe�ções, este produto facilita o controle da lacração do pneu, iden�ficando por meio de um scanner, de forma rápida e precisa, o lote do produto, além de precisar piloto, equipe e etapa em que foi u�lizado. ©FOTO DIVULGAÇÃO
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