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PNEUS

Tecnologia gera energia elétrica no interior dos pneus Uma nova tecnologia está sendo desenvolvida pela Sumitomo e a Universidade de Kansai para a obtenção de aplicações práticas para a geração de energia elétrica limpa em pneumáticos. ©DIVULGAÇÃO

Dispositivo de geração de energia instalado dentro do pneu.

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Sumitomo Rubber Industries, detentora da marca de pneus Dunlop, dentre outras, tem trabalhado junto com o professor Hiroshi Tani, da Universidade de Kansai, em uma pesquisa que visa desenvolver uma nova tecnologia que pode gerar energia elétrica a par�r da rotação de um pneu, através da instalação de um disposi�vo (coletor de energia) dentro do pneu para aproveitar a eletricidade está�ca que é gerada internamente durante a rotação. Coleta de energia é uma tecnologia que captura, coleta e aproveita a ener-

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gia do ambiente, é um termo para luz, vibração, calor e outras formas de energia que estão presentes em quan�dades mínimas ao nosso redor. A energia do ambiente simplesmente é desperdiçada se não recolhida. O Grupo anuncia que a pesquisa alcançou o resultado esperado ao permi�r o fornecimento de energia a um sensor periférico de pneus sem o uso de baterias. Esse avanço foi alcançado graças à função de carga adicionada no coletor de energia, bem como à o�mização das estruturas e materiais envolvidos na coleta de carga de fricção, o que melhora muito a produção gerada.

O Grupo desenvolveu, com essa úl�ma descoberta, um sistema integrado que usa a eletricidade gerada pelo coletor de energia para carregar um circuito de controle de força, que por sua vez a�va e fornece energia para um sensor externo. O teste mais recente mostrou que um pneu rodando a uma velocidade de 50km/h, produz mais de 800μW de potência através desse sistema, o que é suficiente para a�var um sensor externo e alcançar uma transmissão con�nua. O Grupo está a�vamente engajado em uma ampla pesquisa e desenvolvimento como parte do seu “SMART TYRE CONCEPT” (Conceito de Pneu Inteligente), um conceito visionário para o desenvolvimento de novas tecnologias para pneus e serviços periféricos, através do qual pretende responder melhor às necessidades de CASE (Conectado/ Autônomo/Compartilhado/Elétrico), MaaS (Mobilildade como um Serviço) e outras inovações importantes que já estão transformando a indústria automo�va. Uma das principais chaves do “Conceito de Pneu Inteligente” são os esforços con�nuos do Grupo para fornecer serviços de soluções que efe�vamente transformam pneus em sensores (ou seja, a Tecnologia Sensing Core, tecnologia própria do Grupo). Porém, a vida limitada da bateria do sensor tem sido um dos maiores obstáculos para tornar a tecnologia de sensor dos pneus uma realidade. Oferecendo uma solução efe�va para superar esse obstáculo, a Tecnolowww.borrachaatual.com.br


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