MOBILIDADE
Continental firma parceria com Kopernikus ©DIVULGAÇÃO
A Con�nental, empresa que desenvolve tecnologias e serviços pioneiros em mobilidade sustentável, anuncia inves�mento na startup especializada em tecnologias de direção autônoma, Kopernikus Automo�ve. A parceria focará no desenvolvimento de soluções de automação de manobra e recebeu o nome de Automated Valet Parking (AVP). Localizada em Leipzig, a Kopernikus desenvolve produtos inteligentes para a automação de manobras de veículos. Seus ar�gos contam com uma tecnologia sensorial instalada na
infraestrutura dos automóveis e com o auxílio de algoritmos baseados em inteligência ar�ficial que movimentam os veículos de maneira centralizada, garan�ndo a perfeição das manobras. Em um futuro próximo, os motoristas entregarão seus veículos à uma infraestrutura que estacionará os automóveis de forma autônoma. A mediação será feita por meio de um aplica�vo e os algoritmos baseados em inteligência ar�ficial serão responsáveis por garan�r uma orientação segura dos carros. A Kopernikus garante que os recursos poderão ser implementados de forma econômica em qualquer garagem, trazendo tecnologia de ponta para todos os estacionamentos. O pré-requisito para obter o aparato de manobra é uma função adicional chamada Central de Controle de Movimento, que converte a trajetória especificada pela infraestrutura inteligente
no controle dos respec�vos atuadores. Os componentes embarcados necessários para a instalação dos sensores são uma transmissão automá�ca, um freio de estacionamento elétrico, assistência de direção elétrica e uma unidade de comunicação inteligente. “No futuro, os carros nas fábricas, centros de logís�ca e garagens serão movimentados de forma autônoma. A Kopernikus e a Con�nental estão trabalhando juntas para desenvolver uma solução segura, confortável e acessível. Na Con�nental, estamos trabalhando em duas soluções: um procedimento de estacionamento autônomo baseado em dados de sensores de veículos e uma solução baseada em infraestrutura semelhante a cruzamentos inteligentes”, afirma Ralph Lauxmann, chefe de Estratégia e Soluções Futuras para a área de negócios de Mobilidade Autônoma e Segurança na Con�nental.
VW e-Delivery entrega energia em operações reais gasta para desacelerar. Essa solução foi construída em linha com condições reais de operações urbanas. Por trás dessa energia, estão baterias de íons de lí�o com design o�mizado para que os conjuntos fiquem mais leves ao mesmo tempo que oferecem uma das melhores densidades de energia do mercado. Além disso, são livres de níquel, cobalto e manganês, sendo a opção mais sustentável. São refrigeradas a água, com controle de temperatura para prolon©DIVULGAÇÃO
Com a opção de seis ou três pacotes de bateria, a engenharia inteligente do e-Delivery se traduz em uma autonomia de até 250 km, de acordo com a configuração do veículo e a aplicação. Seu freio regenera�vo de três estágios pode aproveitar até 40% da energia
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gar sua vida ú�l e também podem ser aquecidas, se necessário. Tudo isso de forma totalmente segura. O e-Delivery opera com uma tensão nominal de 650 volts. Todos os componentes do veículo foram desenvolvidos para operar de forma eficiente, sendo acionados apenas quando necessário. O e-Delivery suporta uma recarga em corrente con�nua de até 150 kW de potência, bem acima da maioria das opções disponíveis no mercado, o que reduz significa�vamente o tempo do veículo parado nas estações de carregamento e aumenta a disponibilidade ao usuário. Para a operação, o padrão de tomada é internacional, o CCS-2, seguido também pelo mercado europeu e pela maioria das montadoras de veículos elétricos. www.borrachaatual.com.br
