5 minute read
911 Sport Classic
De krachtigste handgeschakelde 911 ooit
Advertisement
Na de 911 Targa 4S Heritage Design Edition die twee jaar geleden menig hart sneller deed slaan, lanceert Porsche een nieuwe limited edition als ode aan de hoogdagen van de vorige eeuw. Dit is de 911 Sport Classic. »
BRON: PORSCHE AG
Porsche 911 Sport Classic
Porsche 911 Sport Classic
Achterwielaandrijving, 550 pk én handgeschakeld. Moeten we nog meer zeggen? De 911 Sport Classic neemt je mee op een reis door de tijd richting de swinging sixties. Het is de tweede geslaagde creatie uit de Heritage Design collectie, waarmee Porsche vier exclusieve modellen lanceert die zijn geïnspireerd op de designstijl uit de jaren ‘50, ‘60 en ‘70. In deze unieke collectie worden de 911-iconen nieuw leven ingeblazen door de Style Porscheafdeling in samenwerking met Porsche Exclusive Manufaktur. Classic blijft populair
De populariteit van de eerste Sport Classics blijft onaangeroerd. Daarom voegt Porsche enkele nieuwe modellen toe aan het rijtje. De essentie van een Sport Classic? Een handgeschakelde 911 waarbij de krachtgerichte motor en eigenzinnige retro-uitrusting de hoofdrol spelen. De ‘Classic’ in de naam verwijst naar de pure vorm van de Porsche sportwagens van weleer, een belangrijk onderdeel van de designstrategie.
Deze 911 Sport Classic, gelimiteerd tot 1.250 stuks en de directe opvolger van de Sport Classic uit 2009, is de mosterd gaan halen bij zowel de originele 911 uit 1964 als de 911 Carrera RS 2.7 uit 1972. De designelementen van toen krijgen hier een nieuwe invulling. Zo is het model voorzien van de brede heupen die normaal enkel naar de 911 Turbo gaan, en een dak met ‘double bubble’. De vaste spoiler, de befaamde ‘ducktail’, komt dan weer van de Carrera RS 2.7. Ook nieuw zijn de velgen die met hun vijf spaken in klaverbladvorm knipogen naar de retro Fuchsvelge® – een graag geziene 911-combo. »
Porsche 911 Sport Classic
Porsche 911 Sport Classic
Porsche Design 911 Sport Classic Chronograaf
Eentje voor de verzamelaars. Uitsluitend voor de eigenaars van de nieuwe 911 Sport Classic, ontwikkelde Porsche een exclusief horloge. Hoe de Heritage Design details eruitzien in horlogevorm? Witte wijzers en groene tijdsaanduiding als knipoog naar het klokje op het dashboard. Een wijzerplaat in zwart, Pepita-patroon of met twee grijze sportstrepen. Een bandje in cognac of zwart leder. Onmiskenbaar de 911 Sport Classic, maar dan voor aan je pols. Ronkende rijervaring
Onder de motorkap schuilt een 3,7-liter bi-turbo boxermotor die zijn 550 pk of 405 kW naar de achterwielen stuurt. Echt spannend is de handbak met zeven versnellingen, die deze Sport Classic de krachtigste manuele 911 op de markt maakt.
De versnellingsbak is uitgerust met auto-blipfunctie, die het toerental van de motor ongemerkt verhoogt bij het terugschakelen voor een vloeiende overgang. De sportuitlaat werd licht aangepast voor een nog betere geluidservaring. Ook de ophanging, gebaseerd op die van de 911 Turbo en 911 GTS, moet niet onderdoen. Dankzij de elektronische schokdempercontrole van het Porsche Active Suspension Management komt hij probleemloos tegemoet aan een ultrasportieve rijstijl. De standaard-sportophanging ligt 10 millimeter dichter bij het asfalt.
Cool vanbuiten, warm vanbinnen
Als ‘Icon of cool’ werd deze Sport Classic uitgedost in een koel lichtgrijs tintje, met de iconische Fashion Grey Porsche 356 als voorbeeld. Zo wordt dit model het eerste met de gloednieuwe lakkleur Sport Grey Metallic. Want “grijs is nooit saai, bijna altijd een statement, maar vooral altijd cool”, volgens Michael Mauer, Vice President Style Porsche. Wie de koele tint liever aan zich voorbij laat gaan, kan nog kiezen voor klassiek Black, een donkerder Agate Grey Metallic, het vibrante Gentian Blue Metallic of een van de vele tinten uit de Paint to Sample-service. »
Porsche 911 Sport Classic
De dubbele streep die van de neus via het dak tot de achterspoiler doorloopt, geeft het geheel een extra sportieve look. Waar de 997 donkere strepen op een lichtere achtergrond had, hebben de ontwerpers het contrast hier omgekeerd voor een modernere look. Ook zijn ze deze keer geschilderd in plaats van bestickerd, voor een egaal eindresultaat.
Het interieur vult aan met een warme toets, met semi-anilineleer in de duotoon Black/Classic Cognac, een aangenaam contrast met de coole buitenkleur. Eyecatcher is het kenmerkende zwart-witte Pepitapatroon op de deurpanelen en het midden van de zetels. Dit patroon, ook gekend als de ‘houndstooth’ en maar al te vaak geassocieerd met Porsche, is al decennialang een veelgevraagde afwerking voor klanten op zoek naar dat tikkeltje extra. Geen betere plek om het opnieuw te introduceren dan in de nieuwste Sport Classic dus.
Andere onderdelen in het interieur werden vervaardigd uit duurzaam hout, geïnspireerd door het mahoniehouten fineer dat van 1964 tot 1967 gebruikt werd voor het instrumentenpaneel. Verschillende interieurelementen zullen binnenkort als opties beschikbaar zijn voor de moderne 911 modellen.
FACTS & FIGURES
Porsche 911 Sport Classic
3.7-liter bi-turbo boxermotor
Vermogen van 405 kW/550 pk
Accelereert in 4,1 seconden van 0 naar 100 km/u
Gemiddeld verbruik en CO2-waarden (WLTP): 12,6 l/100km en 285 g/km
Topsnelheid op circuit bedraagt 315 km/u
De nieuwe Porsche 911 Sport Classic is beschikbaar vanaf € 290.569,35 EUR incl. btw en landspecifieke uitrusting.
DE KRACHT VAN EEN MASTER UITVOERINGSPLAN
Elbeko gelooft sterk in de totaalaanpak en heeft alle expertise inhouse: ingenieurs en technici voor studie en voorbereiding, projectleiders en arbeiders voor uitvoering, interieurarchitect voor materialenkeuze en een groot netwerk aan specialisten. Kies voor zorgeloos bouwen, want beter wonen, da’s beter leven.
Heb je zelf bouwplannen? Meer info op www.elbeko.be
BETER WONEN, BETER LEVEN
Elbeko is studiebureau en totaalaannemer van nieuwbouwprojecten op maat. Als technische partner van bouwheer en architect staan we in voor een professionele en persoonlijke begeleiding van engineering tot realisatie.
