Carrera Motors Magazine herfst-winter 2019

“Quality is never an accident; it is always the result of high intention, sincere effort, intelligent direction and skillful execution; it represents the wise choice of many alternatives.”

JAARGANG 13 - NUMMER 26 - HERFST/WINTER 2019

William E. Foster

Chopards Karl-Friedrich Scheufele

Het wijn en wee van sommelière

Sepideh Sedaghatnia

De toekomst is hier Langemunt 2, B- 9000 Gent T. +32 9 264 29 29 - info@heursel.be “The oldest jewellery in Europe” www.heursel.be - www.heurselevents.be

Porsche Taycan

911 CARRERA » FARU FARU LODGE » MACAN TURBO » DOMANI YACHTS » CAYENNE TURBO S E-HYBRID

Leef meer buiten!

GRAND SUITE. DESIGN: EOOS.

Ook zo’n fan van knus cocoonen bij je thuis? Met de Pergola SO! creÍer je de perfecte sfeer in de tuin. Op elk moment van de dag vertoef je er in alle comfort en bovenal, je bedient en controleert deze terrasoverkapping op je smartphone of tablet met onze handige app.

Automatische lamellen Alles bedienen met 1 app LED sfeerverlichting LED sterrenhemel Bluetooth geluidssysteem USB laadpunt 230 V aansluiting

Meer info of verkooppunten in je buurt op pergola-so.be of via info@winsol.be

Verwarming

GROOTSTE WALTER KNOLL COLLECTIE

ANJUNA / ANDRES SARDA / BJÖRN BORG / CHANTAL THOMASS / CALVIN KLEIN / EMPORIO ARMANI / EMPREINTE / JETS / LAZUL LISE CHARMEL / MARIE JO / MARJOLAINE / MC ALSON / PALADINI / PLEASURE STATE / PIN-UP STARS / POLO RALPH LAUREN PRIMA DONNA / RAFFAELA D’ANGELO / RINIKINI / RITRATTI / SUNDEK / SUNUVA / TWIN-SET /VILEBREQUIN / WOLFORD / ZEYBRA

Meer dan 40 exclusieve merken voor dames, kinderen en heren.

Latemstraat 3 - Sint-Martens-Latem | T. 09 383 89 99 | Facebook: Linnenkastje.Latem | www.linnenkastje.be Open van dinsdag tot en met zaterdag van 10 tot 18u en vaak op zondag (zie website).

Extra open op zondag 6 oktober van 14 tot 18u en zondag 20 oktober van 11 tot 18u.

Lanssens

MAATWERK IN IN RAMEN, RAMEN, DEUREN DEUREN & & POORTEN POORTEN MAATWERK

t 051.63.61.09 f 051.63.56.29 e gauthier@laramen.be

Meulebekesteenweg 6 8720 Dentergem

L.A Ramen Lanssens n.v. www.laramen.be

Passie voor vastgoed en mensen

TE KOOP

Sint-Martens-Latem - Statig landhuis Geniet van alle privacy en rust in dit statige landhuis omringd door groen en gelegen aan de Royal Latem Golfclub. In 2000 - 2005 gerenoveerd door architecten Robbrecht & Daem.

6.548 m2

1.100 m2

T. 0479 417 496

EPC: 414 KWh/m2 | Wp, Vv, Gvg, Gvkr, Gdv | UC: 250281

TEKOOP KOOP TE Deurle - Exclusieve villa Verrassend lichtrijke en smaakvolle villa vol beleving.

Bijzonder aangename tuin met zwembad en 7 terrassen met al gehele privacy.

De aanpalende woning biedt de

mogelijkheid tot wonen en werken. De villa biedt plaats voor 10 wagens.

2.364 m2

747 m2

T. 0479 417 496

EPC: 242 KWh/m2 | Wp, Vv, Vg, Gvkr, Gdv | UC: 158004

Verkopen of kopen in de Leiestreek?

Contacteer ons.

09 282 82 82 of welkom@irres.be

TEKOOP KOOP TE Sint-Martens-Latem - Charmante woning Ontdek deze charmante instapklare 5-slaapkamer woning met zonnig terras en buitenzwembad op wandelafstand van het centrum. De woning biedt ruimte voor een commerciĂŤle activiteit.

1.760 m2

350 m2

T. 0479 417 496

EPC: 320 KWh/m2 | Wp, Vv, Vg, Gvkr, Gdv | UC: 2183165

irres.be

INHOUD

COLOFON

Carrera Motors Magazine verschijnt zesmaandelijks (maart en september) op 5.000 exemplaren en wordt per post gratis toegestuurd aan de klanten van Carrera Motors Porsche Centre, alsook naar een aantal geselecteerde vrije beroepen in de regio.

16

Website & e-mail www.carreramotors.be/cmm magazines@astrix.be Benelux Advertising Office Astrix Agency c/o Yannick Dheedene Vredestraat 49 bus 21, B-8790 Waregem T +32 56 61 11 10 T +32 476 88 89 02 magazines@astrix.be Concept C. B. M. sàrl c/o Philippe De Groulaer 19, Rue du Commerce, L-1351 Luxembourg T +32 475 290 911 dgp@cbm-sarl.lu

48

Redactie en vormgeving Astrix Agency www.astrix.be Opdrachtgever Carrera Motors Porsche Centre NV Kortrijksesteenweg 11, 9830 Sint-Martens-Latem T 09 282 24 22 www.carreramotors.be porsche@carreramotors.be Niets uit deze uitgave mag worden verveelvoudigd en/of openbaar gemaakt door middel van druk, fotokopie, elektronisch of op welke wijze dan ook, zonder voorafgaande schriftelijke toestemming van de uitgever. Aan de samenstelling van deze uitgave werd de uiterste zorg besteed, desondanks kan niet worden ingestaan voor de feitelijke juistheid of volledigheid van de opgenomen gegevens. In geen geval kan er een juridische basis worden aan ontleend. De redactie en uitgever aanvaarden geen aansprakelijkheid voor de volstrekte juistheid en volledigheid van gegevens van de in deze uitgave opgenomen teksten.

PORSCHE NEWS

8 Everything Porsche

De 99X Electric, 50 jaar Porsche 917 en meer

PORSCHE DRIVER’S SELECTION

©2006-2019 Carrera Motors Porsche Magazine.

12 Groots in het klein Voor echte Cay‘fans’ PORSCHE & MORE

48 20 jaar Porsche 911 GT3

6

Zes generaties van de puristische sportwagen

74 GETEST

16 Start van het e-tijdperk

Taycan belichaamt toekomst van Porsche

24 De hoeksteen van de achtste generatie 911 Carrera zet

iconische reeks verder 58 SUV op zijn sportiefst

Nog meer Macan 74 Puur rijplezier

Porsche 718

Spyder en Cayman GT4

100 Nieuwe Coupé en Turbo S E-Hybrid

Cayenne on a roll

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

# 26 66

80 40

REIZEN

32 The road less traveled by

Reizen Starling 80 Singita Faru Faru Lodge

Low impact luxe

GASTRONOMIE

Domani Yachts De innovatieve e-boten van Michael Goddaert

ON THE COVER

54 Drievuldig culinair genieten

Hotel Le Place d’Armes 66

Het wijn en wee van sommelière

Sepideh Sedaghatnia

YACHTING

92

86

LIFEST YLE

40 Chopards Karl-Friedrich Scheufele

Klassieke race en horlogerie

Het nieuwste hoofdstuk in de Porsche-saga heet Taycan.

Lees meer over deze zuiver elektrische sportwagen op p. 16.

FOTOGRAFIE

86 De beestige portretten van Brad Wilson

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

7

PORSCHE NEWS

HULDE AAN EEN RACE-ICOON

Porsche Museum viert jaar Porsche 917 Dit jaar markeert de vijftigste verjaardag van de iconische Porsche 917. Van 14 mei tot 15 september liep daarom een speciale expositie omtrent de racewagen in het Porsche Museum in Stuttgart. Op ‘Colours of Speed’ waren onder meer de winnende modellen van de 24 uur van Le Mans uit 1970 en 1971 te bewonderen.

Ferdinand Piëch en Ferry Porsche © Porsche AG

IN MEMORIAM

Ferdinand Piëch Ferdinand Piëch en ‘Huschke von Hanstein’, Le Mans - 1968 © Porsche AG

De geestesvader van de spraakmakende sportwagen mocht het gouden jubileum nog net meemaken. Op 25 augustus 2019 nam Porsche afscheid van Ferdinand Piëch, die als technicus mee aan de wieg van de Porsche 917 stond.

Hij was tevens de kleinzoon van Ferdinand Porsche en bestuurslid van het familiebedrijf van 1981 tot 2015. Piëch werd 82.

“Zijn liefde voor auto’s en continue strijd voor technische vooruitgang zal nooit vergeten worden”, verklaarde Oliver Blume, voorzitter van Porsche AG. “Ferdinand Piëch was een rasechte autofanaat. We zijn hem ontzettend dankbaar voor de passie en inzet waarmee hij Porsche op ingenieursvlak vooruithielp. Zijn strategisch inzicht legde de basis voor de succesvolle evolutie van ons bedrijf.”

8

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

TERUGKEER NA 3 DECENNIA

Klaar voor Formule E met

99X Electric

Porsche neemt na meer dan 30 jaar opnieuw deel aan het Formule E-kampioenschap. Coureurs Neel Jani en André Lotterer onthulden persoonlijk het racewapen waarmee ze het debuutseizoen 2019-2020 mogen inzetten: de 99X Electric.

En die bekendmaking gebeurde niet zomaar. Porsche schakelde de hulp van de gamingwereld in om Jani en Lotterer de weg naar de 99X Electric te wijzen. Via het live videospel ‘Formula E unlocked’ op Twitch gaven gamers uit verschillende landen aanwijzingen aan de Porsche-coureurs en gidsten hen zo doorheen het Porsche Digital GmbH-gebouw in het Duitse Ludwigsburg.

Daar vonden én onthulden ze uiteindelijk de Porsche 99X Electric aan alle toeschouwers.

In Porsche-kleuren Bij het ontwerp koos Porsche voor de klassieke autosportkleuren van het merk. Rondom de ‘halo’-cockpitbescherming is van bovenaf het Porsche-wapen herkenbaar. De naam van de auto omvat drie cijfers, kenmerkend voor racewagens van Porsche. De 99X Electric draagt tevens bij aan de ontwikkeling van toekomstige volledig elektrische auto’s uit de serieproductie.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

9

PORSCHE NEWS

Cayenne knalt Ongewoon ronderecord voor Cayenne Turbo S E-Hybrid Een record zetten op een circuit dat nog niet eens af is?

Porsche kan het. Als onderdeel van een filmopname klokte de Cayenne Turbo S E-Hybrid af op 3:51 minuten rond de Zweedse Gotland-ring, die momenteel in aanbouw is.

De plug-inhybride reed op gewone straatbanden en werd bestuurd door de Duitse autocoureur en tv-presentator Tim Schrick. Een mooie demonstratie van het uitzonderlijke bereik aan on- en off-roadprestaties van de nieuwste Cayenne.

Meer over deze krachtpatser lees je op p. 100

Exclusieve 911-modellen keren terug in de tijd

Designtaal van weleer in een modern jasje

Dat Porsche graag terugblikt op haar jarenlange geschiedenis is intussen een gegeven.

Met de Heritage Design Strategy keert het merk terug naar designelementen uit de jaren vijftig tot tachtig. Porsche Exclusive Manufaktur en de ‘Style Porsche’-afdeling herinterpreteren exclusieve 911-modellen en geven ze een nostalgische toets.

Als voorproefje werd de 911 Speedster met Heritage Design Package voorgesteld op de New York Auto Show in april. Volgend jaar volgt een reeks speciale 911-edities in gelimiteerde oplage.

10

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

PORSCHE DENKT OOK A AN ACHTERPASSAGIERS

Snel wagenziek? Zet je VR-bril op!

Porsche zet samen met de start-up Holoride in op een aangename rijervaring… voor passagiers.

Een nieuw virtualrealitysysteem zou naast entertainment bieden voor onderweg ook nog eens komaf maken met wagenziekte.

Hoe dan? De speciaal ontwikkelde VR-headset is verbonden met de sensoren in de auto. Daardoor beweegt het spel waarin de passagier virtueel terechtkomt in dezelfde richting als het voertuig waarin hij meerijdt. Maakt de wagen een bocht naar links, dan beweegt de VR-wereld op dezelfde manier mee.

Omdat de aandacht van de speler wordt afgeleid, maar die mentaal wel in dezelfde richting beweegt als in de realiteit, wekt het lichaam geen misselijk gevoel op.

Ben of ken jij iemand die dit slimme systeem nodig heeft? Porsche en Holoride plannen deze nieuwe vorm van backseat entertainment binnen de komende 3 jaar te commercialiseren.

Met

PLAYMOBIL op het grote doek

Klassieke iconografie Kenmerkend voor de Heritage Designmodellen zijn retrokleuren en speciale materialen. Voor de stoffering van het interieur maken fifties ribfluweel en schotse ruitjespatronen een comeback.

Ook andere klassieke elementen en iconografie keren terug, zoals het originele Porsche-embleem uit de jaren 60.

Porsche Mission E wordt spionagewagen

Matchende horloges Exclusief voor eigenaars van Heritage Design-wagens ontwikkelt Porsche Design matchende horloges. Traditionele ontwerpen van Ferdinand Alexander Porsche, de grondlegger van Porsche Design, worden nieuw leven ingeblazen.

Verschillende manieren om titanium te bewerken en een bijbehorende chronograaffunctie typeren deze serie.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

Op 3 augustus ging Playmobil: The Movie in avant-première in ons land. Daarin cruiset geheim agent Rex Dasher door de straten in de Porsche Mission E, het prototype van de nieuwe Taycan. Dit is het eerste filmproject in de lange samenwerking tussen Porsche en Playmobil.

De bekroning Sinds de start van hun partnership in 2014 lanceerde Playmobil jaarlijks zorgvuldig ontworpen Porsche-setjes die door kinderen en tieners wereldwijd met veel enthousiasme onthaald werden.

“De succesvolle samenwerking wordt nu bekroond met een film”, vertelt Kjell Gruner, Hoofd Marketing bij Porsche AG. Voor Playmobil: The Movie werd ook een passende speelset ontwikkeld, inclusief een Porsche-autootje dat met afstandsbediening kan worden aangestuurd.

11

PORSCHE DRIVER’S SELECTION

935 ‘2018 editie’

911 GT3 RS Weissach Package (991.2)

Legendarisch en uniek. Deze racewagen met 700 pk doet denken aan de Porsche 935/78 omwille van zijn bijnaam ‘Moby Dick’. Met dit mooie miniatuur collector’s item haal je een van de slechts 77 exemplaren in huis.

Schaal: 1:18.

BESTELNUMMER: WAP0219030K PRIJS: € 283,68

Mist deze nog in je collectie? Dit gedetailleerd en hoogwaardig limited edition schaalmodel heeft carbon bodyparts en is uitgerust met magnesium velgen.

Verkrijgbaar in verschillende kleuren. Schaal: 1:18.

BESTELNUMMER: WAP0211680K PRIJS: € 304,04

Miniature models

groots

IN HET KLEIN

Mini-me Porsche 911 loopauto

(ALLE PRIJZEN INCL. 21% BTW)

918 Spyder elektrische kinderauto Jong geleerd is oud gedaan. Deze elektrische auto voor kinderen is voorzien van een kunstleren stoel met siernaden, rubberen banden, verlichting, FM-radio, batterij-indicator en afstandsbediening. Voor kinderen tussen 3 en 5 jaar.

BESTELNUMMER: WAP0409180K PRIJS: € 487,05

12

Fan van de Porsche 911? Deze sportief ogende loopauto is geïnspireerd op zijn unieke design. Met claxon, ergonomische zit, knie-uitsparingen en banden in geluidsarm rubber. Voor kinderen tussen 1,5 en 3 jaar.

BESTELNUMMER: WAP0400030E PRIJS: € 110,85

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

VAN ONTWERP TOT REALISATIE Dirix automatisatie staat garant voor kwaliteit, originaliteit en vakmanschap.

Samen gaan we op zoek naar de meest esthetische en praktische keuze die past in jouw verhaal.

POORTEN - HEKKEN EIGEN ONTWERP EN CONSTRUCTIE AUTOMATISATIE - TOEGANGSCONTROLE VIDEOFONIE - PARLOFONIE - TOEGANG VIA SMARTPHONE PROFESSIONEEL PLAATSINGSTEAM SINDS 1991 DIRIX AUTOMATISATIE | BEGONIASTRAAT 14C - 9810 EKE | T. 09 253 62 60 | INFO@DIRIX.BE | WWW.DIRIX.BE

PORSCHE DRIVER’S SELECTION

Poloshirt heren Kom sportief en stijlvol voor de dag in dit poloshirt met korte mouwen en geïntegreerd Porsche-Crest-design op de mouw. Voorzien van belettering op de borst.

100% katoen, beschikbaar in verschillende maten.

BESTELNUMMER: WAP344XXX0LCLS PRIJS: € 60,00

Backpack De verfkleur van de 718 Cayman GT4 was de inspiratie voor het printontwerp van deze lichtgewicht rugzak met zijvakken.

Schouderriemen gemaakt van buitenstof en mesh. Inclusief verwijderbare sleutelhanger.

BESTELNUMMER: WAP0353400LCLS PRIJS: € 29,48

718 Cayman GT4 Clubsport-collectie

VOOR ECHTE

CAY‘FANS’ Pocketparaplu

Keycord Je benodigdheden steeds dichtbij dankzij deze eye-catching lanyard. Inclusief afneembare bevestiging voor smartphones, kaartsleuf, karabijnhaak, veiligheidssluiting en sleutelhanger in twee maten.

BESTELNUMMER: WAP3400020LCLS PRIJS: € 25,42

(ALLE PRIJZEN INCL. 21% BTW)

Door weer en wind. Sterke pocketparaplu in GT4 Clubsport-look. Voorzien van automatische release, flexibel frame en winddicht systeem. Diameter: 95 cm.

BESTELNUMMER: WAP3400040LCLS PRIJS: € 49,83

Verzamelmok Koffie smaakt beter in dit collector’s item.

Kleur en design zijn geïnspireerd op de ‘Race Livery’ van de 718 Cayman GT4 Clubsport.

BESTELNUMMER: WAP0503400LCLS PRIJS: € 20,34 14

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

DEURLE Exclusief en lichtrijk landhuis, gerenoveerd en uitgebreid met architect Stéphane Boens, op 4.583 m2, bew. opp. 583 m2.

EPC: 294 kWh/m2 - UC: 2182255 - Vg, Wp, Gmo, Gvkr, Gvv

ROYAL LATEM GOLF CLUB Hedendaagse villa palend aan de golf, op 2.678 m2, bew. opp. 325 m2.

SINT-MARTENS-LATEM Lichtrijke penthouse tegenover Golf, zuidgericht terras van 22 m2, bew. opp. 202 m2.

EPC: 476 kWh/m2 - UC: 1406483 - Vg, Pg, Gmo, Gvkr, Gvv

EPC: 387 kWh/m2 - UC: 2081950 - Vg, Wp, Gmo, Gvkr, Gvv

GENT Luxeappartement in het stadscentrum, zonneterras en 2 garages, bew. opp. 190 m2.

SINT-DENIJS-WESTREM Luxueuze 18e eeuwse cottage, met topmaterialen, op 751 m2, bew. opp. 250 m2.

EPC: 120 kWh/m2 - UC: 2277 - Vg, Wgch, Gmo, Gvkr, Gvv

EPC: 184 kWh/m2 - UC: 1170047 - Vg, Wp, Gmo, Gvkr, Gvv

GETEST

16

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

Start van het e-tijdperk

Taycan belichaamt toekomst van Porsche Langverwacht, met ontzag onthaald. Het nieuwste hoofdstuk in de Porsche-saga heet Taycan.

De naam betekent los vertaald ‘jong, wild paard’: een knipoog naar het iconische embleem, maar ongetwijfeld ook naar de ongelofelijke paardenkracht die de eerste zuiver elektrische sportwagen van Porsche voortstuwt. Hou je klaar voor de Taycan Turbo en de Taycan Turbo S. » BRON: PORSCHE AG

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

17

GETEST Porsche Taycan

P

orsche pakt meteen uit met de top van de top.

Tijdens de wereldpremières in Berlijn, Pingtan en – jawel – de Niagara Falls, waar het vol-elektrische concept werd voorgesteld, debuteerden eensklaps de krachtigste modellen uit de gloednieuwe reeks.

De Taycan Turbo S en de Taycan Turbo vormen het speerpunt van Porsche E-Performance. Minder krachtige varianten van deze vierwielaangedreven wagens volgen later dit jaar nog. De eerste afgeleide die wordt toegevoegd, is de Taycan Cross Turismo aan het einde van 2020.”

schouders van de spatborden leiden tot een scherp benadrukte achterkant, typisch voor het merk.

Puristisch futuristisch

Straffe prestatiecijfers bewijzen dat de Taycan meer kwaliteiten bezit dan louter duurzame voordelen. De Turbo S, het vlaggenschip van de Taycan, genereert een overboostkracht tot 761 pk (560 kW) in combinatie met de Launch Control.

Broertje Taycan Turbo gaat tot 680 pk (500 kW). De Turbo en Turbo S spurten respectievelijk in 3,2 en 2,8 seconden van 0 naar 100 km/u. Beiden halen ze een topsnelheid van 260 km/u. »

Critici vreesden dat de overstap naar full-electric aan ‘de ziel’ van Porsche zou raken. Maar hoewel het puristische design een nieuw tijdperk inluidt, omvat de Taycan tegelijk het onmiskenbare Porsche-DNA. Vooraan oogt hij opmerkelijk breed en vlak, met sterk gewelfde spatborden. Het profiel wordt gevormd door de sportieve, naar achteren aflopende daklijn. Kenmerkend is ook de zijkant met sterke welvingen.

De slanke cabine, de ingetrokken C-stijl en de uitgesproken

18

Innovatieve designelementen, zoals de Porsche-belettering met glaseffect die geïntegreerd werd in de lichtstrip aan de achterkant, geven de Taycan een eigen identiteit. Met een luchtweerstandscoëfficiënt van 0,22 draagt de aerodynamisch ontworpen basisvorm sterk bij tot een lager energieverbruik.

Straffe prestaties, optimaal rijbereik

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

GETEST Porsche Taycan

“Met een boordspanning van 800 volt laat de Taycan andere elektrische wagens ver achter zich.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

19

GETEST Porsche Taycan

“In iets meer dan vijf minuten is de Performance Plus-batterij voldoende opgeladen voor een rijbereik tot 100 kilometer.”

20

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

GETEST Porsche Taycan

Goedgekeurd op drie continenten

En hoe het dan zit met het rijbereik van deze vinnige jongens? Oordeel vooral zelf: de Turbo S laat je maar liefst 412 kilometer aan één stuk rondcruisen, terwijl de Turbo vlot 450 kilometer aflegt. Bovendien is de Taycan de eerste elektrische wagen met een boordspanning van 800 volt in plaats van de gebruikelijke 400 volt. Deze unieke eigenschap biedt bestuurders de mogelijkheid de batterij in iets meer dan 5 minuten voldoende op te laden voor een rijbereik tot 100 kilometer. De laadtijd van 5 naar 80 procent accu bedraagt 22,5 minuten wanneer je kunt laden onder ideale omstandigheden en het piekvermogen oploopt tot 270 kW. De Performance Plus-batterij heeft een totale capaciteit van 93,4 kWh.

Aandrijfmodule met hoogste energiedichtheid De Taycan Turbo S en Taycan Turbo hebben twee uitzonderlijk efficiënte elektromotoren, één aan de vooras en één aan de achteras, waardoor de vier wielen aangedreven worden.

Zowel de actieradius als de continue aandrijfkracht profiteren van de hoge efficiëntie van de permanente magneetsynchroonmotoren. De elektromotor, transmissie en pulsgestuurde omvormer worden gegroepeerd in een compacte aandrijfmodule. De modules hebben de hoogste energiedichtheid (aantal kW per liter pakketruimte) van alle elektrische aandrijflijnen die vandaag op de markt zijn.

Een bijzondere eigenschap van de elektromotoren is de haarspeldvorm van de statorspoelen. Deze technologie maakt het mogelijk om meer koper in de stator te integreren, wat het vermogen en het koppel bij hetzelfde volume verhoogt. De aan de achteras ingebouwde transmissie met twee versnellingen is een innovatie ontwikkeld door Porsche. De eerste versnelling geeft de Taycan meer acceleratievermogen bij een start vanuit stilstand. De tweede versnelling met een lange overbrengingsverhouding zorgt voor een hoge efficiëntie en grote vermogensreserves – ook bij zeer hoge snelheden. »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

Voor de Taycan zijn officiële debuut maakte, bewees hij zich afgelopen zomer al tijdens verschillende demorondes wereldwijd. In het kader van de Porsche Triple Demo Run doorkruiste de Mission E – de tijdelijke naam voor het prototype van de Taycan – in drie weken tijd drie continenten. China, het Verenigd Koninkrijk en de Verenigde Staten zijn niet toevallig de belangrijkste afzetmarkten voor de eerste e-wagen van Porsche.

Het avontuur van de Taycan begon in juli op het oefencircuit van het Porsche Experience Center in Shanghai, waar Chinese coureur Li Chao zijn capaciteiten uitteste. Een week later volgde een bezoekje aan het Festival of Speed in West Sussex. Daar kroop niemand minder dan Mark Webber achter het Taycan-stuur voor een ritje door de heuvels van Goodwood House. De Australische coureur omschreef de wagen toen al als “absoluut indrukwekkend”. De grote finale was voor Neel Jani, die de Taycan in ware ‘stars and stripes’-stijl over het circuit van de Formula E Grand Prix in New York jaagde.

Neel Jani, Formula E Grand Prix 2019

21

GETEST Porsche Taycan

“Bediening gebeurt intuïtief via aanraakvlakken of met spraakbediening die reageert op het commando “Hey Porsche”.”

FACTS & FIGURES Volledig leervrij interieur Ook het interieur kreeg een volledig nieuwe architectuur. De vrijstaande, gebogen instrumentencluster vormt het hoogste punt van het dashboard. Zo ligt de focus duidelijk op de bestuurder. Een centraal infotainmentscherm van 10,9 inch en een optioneel scherm voor de passagier vormen samen een geïntegreerde glazen strook met ‘black panel’-look. Alle gebruikersinterfaces werden volledig hertekend voor de Taycan. Het aantal klassieke bedieningen zoals schakelaars en knoppen werd sterk verminderd. In plaats daarvan gebeurt de bediening nu intuïtief via aanraakvlakken of met spraakbediening die reageert op het commando “Hey Porsche”.

Met de Taycan is een Porsche voor het eerst beschikbaar in een volledig leervrije versie. Interieurbekledingen gemaakt van innovatieve, gerecycleerde materialen benadrukken het duurzame concept van de primeurwagen. Uitsparingen in de batterij verzekeren het zitcomfort achterin en maken een lage zitpositie mogelijk die typisch is voor sportvoertuigen. Er zijn twee kofferruimtes beschikbaar: het voorste compartiment heeft een capaciteit van 81 liter, het achterste van 366 liter.

Al uitverkocht tot 2021 Wie er eentje wil bemachtigen, zal wel nog even geduld moeten uitoefenen. Want hoewel de productie opgetrokken is van 20.000 naar 30.000 exemplaren, is de Taycan al uitverkocht tot 2021.

22

Taycan Turbo S

Taycan Turbo

Topsnelheid bedraagt 260 km/u Laadtijd van 5 tot 80% in 22,5 min Batterijcapaciteit van 93,4 kWh Vermogen van 500 kW

Vermogen van 560 kW

(680 pk)

(761 pk)

Accelereert in 3,2 sec.

Accelereert in 2,8 sec.

van 0 tot 100 km/u

van 0 tot 100 km/u

Gemiddeld verbruik

Gemiddeld verbruik

en CO2-waarden:

en CO2-waarden:

26,0 kWh/100 km

26,9 kWh/100 km

0 g/km

0 g/km

De Porsche Taycan Turbo is verkrijgbaar vanaf € 157.844,50 incl. btw. De Porsche Taycan Turbo S is verkrijgbaar vanaf € 191.724,50 incl. btw.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

Mille Miglia ClassiC Chronograph Since 1988, Chopard has been the historical partner and official timekeeper of the fabled Mille Miglia, the world’s most beautiful car race. Proudly created and assembled in our Manufacture, this unique 42 mm-diameter chronograph showcases the full range of watchmaking skills cultivated within the Maison Chopard.

Vredeplein 10, Aalst · Tel: +32 53 78 03 04 www.juweliermartens.be

Stationsstraat 60, Sint-Niklaas · Tel: +32 3 766 31 61 Online boutique: www.martensjewels.com

De hoeksteen van de achtste generatie

Carrera 24

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

GETEST

zet iconische reeks verder

De achtste generatie al.

De mythische Porsche 911 wordt sinds kort vertegenwoordigd door een gloednieuwe instapper: de 911 Carrera.

Na de 911 Carrera S en 4S die je in ons vorig nummer spotte – want die werden Porsche-gewijs eerder gelanceerd – maken we nu dus kennis met het ‘moedermodel’.

Dat komt er meteen als Coupé en als Cabriolet.

» BRON: PORSCHE AG

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

25

GETEST Porsche 911 Carrera

M

et 385 pk biedt de 911 Carrera 15 pk meer dan zijn voorganger. Hij neemt zijn premium standaarduitrusting nagenoeg ongewijzigd over van de 911 Carrera S. Die omvat het hoogwaardige interieur met aanraakscherm van 10,9 inch, uitgebreide connectiviteit en innovatieve rijhulpsystemen zoals de Porsche Wet Mode.

Daarmee wordt rijden op natte wegen nog net iets veiliger. De 911 Carrera onderscheidt zich door aparte uitlaatpijpen en kleinere, ongelijke wielen – 19 inch vooraan, 20 inch achteraan – voor een uitgesproken atletische uitstraling.

Verder krijgt hij uiteraard de scherpe buitenspiegels en verzonken portiergrepen die de nieuwe, compactere 911look kenmerken.

Exclusieve sportiviteit Net zoals bij de Carrera S zijn de motor, het onderstel en de remmen ontworpen voor exclusieve sportiviteit. De 3,0 liter grote zescilinder boxermotor van de 911 Carrera genereert vermogen grotendeels door de kleinere schoepdiameters van de turbines en compressoren die in de nieuwe turboladers aanwezig zijn. De motor zit verborgen onder een vernieuwde motorkap die met zijn karakteristieke golven en rechte plaat naar het front de eerste generatie 911 in ere houdt.

Het vermogen van de 911 Carrera Coupé wordt overgebracht door een achtversnellingsbak met dubbele koppeling. Hierdoor haalt de sportieveling een topsnelheid van 293 km/u en sprint hij in 4,2 seconden van 0 naar 100 km/u. De 911 Carrera Cabriolet doet het met 4,4 seconden iets beter.

Optioneel maakt het Sport Chrono-pakket de acceleratietijd van beide modellen nog eens 0,2 seconden sneller. »

26

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

GETEST Porsche 911 Carrera

“Magnesiumelementen maken de kap van de 911 Carrera Cabriolet uiterst stabiel en toch heel licht.”

De multi-materiaalmix van de 911 Carrera Tot 7% minder carrosseriegewicht dankzij nieuwe composietmaterialen, zonder verlies aan stabiliteit en veiligheid.

Verhoogd gebruik van aluminium bij het ontwerp van de portieren, de neus en de achterzijde.

Hybride constructie van kunststoffen in de A-stijl van de 911 Cabriolet voor 2,7 kg minder gewicht.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

Volledig aluminium zijwanden in de 911 Coupé voor 12 kg minder gewicht.

Nieuwe verbindingstechnieken zoals wrijvingslassen met verzonken bouten voor een ijzersterke verbinding.

27

GETEST Porsche 911 Carrera

“Het verschil in wielgrootte voor- en achteraan bepaalt het uitgesproken atletische karakter van de 911 Carrera.”

28

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

Fou d’O, mooi gelegen aan de lieflijke Leieboorden, zal zeker en vast bekoren. Alex Maes ontpopt zich als een perfecte gastheer. Deze enthousiaste doordouwer kent het klappen van de horecazweep als geen ander.

Daar is het veelgevraagde Suggestiemenu op gebaseerd. ’s Middags is er een weeklunch (€ 22) die uit een voorgerecht of soep plus hoofdgerecht bestaat.

Smaakmaker bij zomerse dagen is natuurlijk het ruime terras. Door Gault&Millau verkozen tot Fou d’O, mooi gelegen aan de lieflijke Leieboorden, zal zeker en vast bekoren.

Alex Maes Fou Fou Foud’O, d’O, d’O,mooi mooi mooigelegen gelegen gelegenaan aan aande de delieflijke lieflijke lieflijkeLeieboorden, Leieboorden, Leieboorden,zal zal zalzeker zeker zekeren en envast vast vastbekoren. bekoren. bekoren.Alex Alex AlexMaes Maes Maes Uit de compleet vernieuwde keukengastheer. komen de Deze smakelijkste gerechtendoordouwer op tafel. Vlot enkent stijlvol ‘Terras van het Jaar’, overigens. Het kijkt majestueus uit over de kronkelende Leie, de groe-ne ontpopt ontpopt zich zichals als alseen een eenperfecte perfecte perfecte gastheer. gastheer.

Deze Dezeenthousiaste enthousiaste enthousiaste doordouwer doordouwer kent kent het hetklappen klappen klappen ontpopt ontpopt zich zich als een perfecte gastheer.

Deze enthousiaste doordouwer kent het het klappen van vande de dehorecazweep horecazweep horecazweep als als geen geenander. ander. ander. van van de horecazweep als geen geen ander. gebracht.

Op de kaart:als gevarieerde vlees- en visgerechten, pasta’s en salades. Er is een boorden en de passerende bootjes. Venuez bekroonde Fou d’O ook nog tot ‘Best Restyling’. voortdurend wisselend suggestiebord dat steeds vier voor- en vier hoofdgerechten vermeldt.

Uit Uit Uitde de decompleet compleet compleetvernieuwde vernieuwde vernieuwdekeuken keuken keukenkomen komen komende de desmakelijkste smakelijkste smakelijkstegerechten gerechten gerechtenop op optafel. tafel. tafel.Vlot Vlot Vloten en en Uit de compleet vernieuwde keuken komen de smakelijkste gerechten op tafel.

Vlot en stijlvol stijlvolgebracht. gebracht. gebracht.Op Op Opde de dekaart: kaart: kaart:gevarieerde gevarieerde gevarieerdevleesvleesvlees-en en envisgerechten, visgerechten, visgerechten,pasta’s pasta’s pasta’sen en ensalades. salades. salades.Er Er Eris isisis stijlvol stijlvol gebracht.

Op de kaart: gevarieerde vleesen visgerechten, pasta’s en salades.

Er een een eenvoortdurend voortdurend voortdurendwisselend wisselend wisselendsuggestiebord suggestiebord suggestieborddat dat datsteeds steeds steedsvier vier viervoorvoorvooren envier vier viertot hoofdgerechten hoofdgerechten hoofdgerechten keuken keukenopen open open van van12.00 12.00 12.00tot tot tot14.00 14.00 14.00 uur uur& & van van18.00 18.00 18.00 tot tot22.00 22.00 22.00uur uur uur•••• een voortdurend wisselend suggestiebord dat steeds vier vooren vier hoofdgerechten keuken open van van 12.00 tot 14.00 uur uur &&40,9000 van van 18.00 tot tot 22.00 uur SNEPKAAI GENT keuken open van en 12.00 14.00 uur & vankeuken 18.00 tot 22.00 uur vermeldt. vermeldt.Daar Daar Daaris isisishet het hetveelgevraagde veelgevraagde veelgevraagdeSuggestiemenu Suggestiemenu Suggestiemenuop op opgebaseerd. gebaseerd. gebaseerd. ’s ’s Middags Middags isisiser er een een zaterdags zaterdags van van18.00 18.00 18.00tot tot tot22.00 22.00 22.00 uur uur •zondagen zondagen zondagen en enfeestdagen feestdagen feestdagengesloten gesloten gesloten vermeldt. vermeldt.

Daar het veelgevraagde Suggestiemenu op gebaseerd. ’s ’s Middags Middags is erereen een ’s’s’s’szaterdags zaterdags van 18.00 tot 22.00 uur zondagen en feestdagen gesloten T.uur 09•••222 46 00en ’s zaterdags van 18.00 tot 22.00 uur van weeklunch weeklunch(€ (€ (€22) 22) 22)die die dieuit uit uiteen een eenvoorgerecht voorgerecht voorgerechtof of ofsoep soep soepplus plus plushoofdgerecht hoofdgerecht hoofdgerechtbestaat. bestaat. bestaat. ruime ruime parking parking parking •••• verwarmd verwarmd verwarmd terras terras terras •••• aanlegsteiger aanlegsteiger aanlegsteiger voor voor voor boten boten boten weeklunch weeklunch (€ 22) die uit een voorgerecht of soep plus hoofdgerecht bestaat.

•••• ruime ruime parking verwarmd terras aanlegsteiger voor boten

zondagen en feestdagen gesloten

info@foudo.be

www.foudo.be www.foudo.be

Smaakmaker bij zomerse dagen isisisnatuurlijk natuurlijk het ruime terras.

Door Gault&Millau verkozen Smaakmaker Smaakmaker Smaakmakerbij bij bijzomerse zomerse zomersedagen dagen dagenis natuurlijk natuurlijkhet het hetruime ruime ruimeterras. terras. terras.Door Door DoorGault&Millau Gault&Millau Gault&Millauverkozen verkozen verkozen ruime •kronkelende verwarmd terras • aanlegsteiger voor boten tot tot‘Terras ‘Terras ‘Terrasvan van vanhet het hetJaar’, Jaar’, Jaar’,overigens. overigens. overigens.Het Het Hetkijkt kijkt kijktmajestueus majestueus majestueus uit uitparking over overde de dekronkelende kronkelende Leie, Leie, de degroegroegroetot tot ‘Terras van het Jaar’, overigens.

Het kijkt majestueus uit uit over over de kronkelende Leie, Leie, de de groene neboorden boorden boordenen en ende de depasserende passerende passerendebootjes. bootjes. bootjes.Venuez Venuez Venuezbekroonde bekroonde bekroondeFou Fou Foud’O d’O d’Oook ook ooknog nog nogtot tot tot‘Best ‘Best ‘BestRestyling’.

Restyling’.

Restyling’. SNEPKAAI SNEPKAAI SNEPKAAI40 40 40••••9000 9000 9000GENT GENT GENT••••TEL.: TEL.: TEL.:09 09 09––––222.46.00 222.46.00 222.46.00••••INFO@FOUDO.BE INFO@FOUDO.BE INFO@FOUDO.BE ne ne boorden en de passerende bootjes.

Venuez bekroonde Fou d’O ook nog tot ‘Best Restyling’.

SNEPKAAI 40 9000 GENT TEL.: 09 222.46.00 INFO@FOUDO.BE

.00 tot 14.00 uur & van 18.00 tot 22.00 uur • 0 tot 22.00 uur • zondagen en feestdagen gesloten

www.foudo.be

GETEST Porsche 911 Carrera

FACTS & FIGURES 911 Carrera Coupé

Ruimte voor opties Het vermogensverschil van 65 pk tussen de 911 Carrera S en de ‘gewone’ Carrera is te merken aan een iets milder prijskaartje voor die laatste. Dat laat wat extra ruimte voor opties zoals een 10 mm verlaagd sportonderstel waarmee de nieuwe 911 nog neutraler op de weg ligt, of een indrukwekkend interieur in geborsteld aluminium of edelhout.

De 911 Cabriolet beschikt voor een meerprijs over een volautomatische stoffen kap met een vaste glazen achterruit.

Dankzij elementen van magnesium is de cabrioletkap uiterst stabiel en toch heel licht. En snel: het openen en sluiten van de cabrioletkap neemt slechts 12 seconden in beslag. Eens geopend, geniet je nog intenser van het onmiskenbare motorgeluid van de zescilinder boxer.

911 Carrera Cabriolet

Drieliter zescilinder boxermotor Vermogen van 283 kW (385 pk) Topsnelheid bedraagt

Topsnelheid bedraagt

293 km/u

291 km/u

Accelereert in 4,2 sec.

Accelereert in 4,4 sec.

van 0 tot 100 km/u

van 0 tot 100 km/u

Gemiddeld verbruik

Gemiddeld verbruik

en CO2-waarden:

en CO2-waarden:

9,0 l/100 km

9,2 l/100 km

206 g/km

210 g/km

De 911 Carrera Coupé is verkrijgbaar vanaf € 107.665,80 incl. btw. De 911 Carrera Cabriolet is verkrijgbaar vanaf € 122.185,80 incl. btw.

30

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

AU T U M N W I N T E R 2 0 1 9

PLAY IT COOL

“Dit is meer dan reizen: dit is ontdekken en beleven, met al je zintuigen.”

32

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

REIZEN

The road

less traveled by

Schotland © Bart Heirweg

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

33

REIZEN Starling Reizen

“Wij gaan terug naar de essentie van reizen: nieuwe oorden en hun bewoners ontdekken, en ergens onderweg jezelf misschien tegenkomen.”

Namibië © Jeffrey Van Daele

34

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

REIZEN Starling Reizen

Uitloggen & inchecken. Het Gentse reisbureau Starling organiseert begeleide individuele reizen, groepsreizen en expeditiecruises ver weg van de geijkte paden. Paradijsvogels spotten in Papoea, ijsberen op Frans Jozefland of het sneeuwluipaard in Mongolië: CEO Billy Herman vertelt over het nieuwe reizen, de kracht van natuur en zijn eindeloze bucketlist. » TEKST: VICKY VANSTEENBRUGGE

I

n een steeds sneller bewegende digitale samenleving stijgt de vraag naar een pauzeknop.

Een ontsnappingsroute die je even op adem laat komen om te connecteren met het echte leven. Reisagentschap Starling stippelt de weg uit met belevenisreizen naar ongerepte natuur, zonder stoorzenders. “We maken er ons allemaal schuldig aan: te lange uren op kantoor, te veel schermtijd, te hoge werkdruk. Te veel van alles en te weinig ruimte in ons hoofd”, vertelt David Herman, oprichter van Starling. “Maar in de natuur komt iedereen tot rust. De oorverdovende stilte van de Mongoolse steppes, de blik van een jachtluipaard die een antilope achternazit op de Keniaanse savanne, of de helderste sterrenhemel boven de Egyptische woestijn: geloof me, daar kan geen enkele yogasessie tegenop.”

Tijdens elke trip staat natuurbeleving centraal. “Ik was als kind al gefascineerd door de natuur: van het kleinste plantje tot het grootste dier.

Als bioloog verdiepte ik mij in alles wat vliegt, kruipt, groeit en bloeit, maar als reiziger kreeg ik pas echt bewondering voor de onvoorstelbare diversiteit van onze planeet. Ik maakte op mijn eentje een rondreis van vijf maanden door CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

Kenia © Billy Herman

Spitsbergen © Billy Herman

Ecuador, Columbia en Venezuela, genoot van een verplichte digitale detox in de broeierige regenwouden van Madagascar en werd compleet overdonderd door de uitgestrekte steppes van Mongolië, het dunstbevolkte land ter wereld. Hoe meer trips ik deed, hoe zekerder ik was: deze ervaringen wil ik ook anderen laten beleven.”

“Ik merkte rondom mij dat mensen steeds meer verlangen van een reis.

Een luxestrandvakantie kost handenvol geld, maar je houdt er weinig herinneringen aan over. Stressen over dat laatste plekje aan het zwembad en steeds weer dezelfde toeristische routes afwandelen? Daar hebben mensen min-

der en minder zin in. Starling biedt een alternatief: de wilde natuur in en échte ervaringen opdoen. Onze natuur- en fotografiereizen zijn er voor iedereen: jong en minder jong, beginner en specialist. Dit is meer dan reizen: dit is ontdekken en beleven, met al je zintuigen.

Wie meegaat op een van onze reizen, is over 30 jaar nog niet uitgepraat. Geef toe, hoe kan je ooit vergeten dat je de zeldzaamste kat ter wereld, de Iberische lynx, voor de lens van je camera kreeg, de prachtpitta zag op Manus Island, een van de minst bezochte plekken ter wereld, of bij -35°C op het ijs van het Siberische Baikalmeer sliep?” »

35

REIZEN Starling Reizen

Mongolië © Billy Herman

“Onze reizen zijn echte workshops: je ontdekt niet alleen een land, maar leert ook bij over natuur, cultuur en fotografie.”

Droomvakanties 2.0 Bij Starling boek je geen all-invakantie naar Turkije aan de beste prijs. Wel de natuurreis van je dromen. Een zeldzame diersoort spotten in zijn natuurlijke habitat of dat ene berglandschap bij het mooiste licht fotograferen? Starling brengt je op de juiste plek, op het juiste moment. Elke trip start vanuit de passie van de begeleider: een gespecialiseerde reisgids, natuurfotograaf of bioloog neemt je mee naar de plekjes die hij of zij eerst alleen verkende. Geen locaties uit een reisgids, maar ‘must-sees off the beaten track’.

Slovenië © Bart Heirweg

36

“Maar we moedigen reizigers ook aan zelf suggesties te doen. Wil je met je familie, vereniging of bedrijf de trip van je leven maken? Dan stellen wij een reis op maat samen. We brengen je op plekken die je zelf nooit kan bereiken: zo reisden we bijvoorbeeld naar Frans Jozefland, een Russische eilandengroep ten noorden van Nova Zembla, waar je speciale toestemming nodig hebt om aan land te komen. De Belgen die hier al geweest zijn, kan je bij wijze van spreken op twee handen tellen. De groepsreizen zijn altijd beperkt in aantal deelnemers, zodat iedereen voldoende tijd en ruimte

krijgt voor observatie en fotografie. Ik schrok er als doorgewinterd soloreiziger zelf van hoe geweldig het reizen in groep is. De dynamiek die je krijgt tussen gelijkgestemde zielen geeft zo’n ongelofelijke meerwaarde aan een trip.

In de film Into the Wild zie je hoe Chris McCandles het citaat ‘Happiness is only real when shared’ noteert. En ik kan het je meegeven: op onze reizen into the wild zijn al talloze vriendschappen voor het leven ontstaan.”

Back to basics Starling biedt een enorm divers reisgamma aan: van luxesafari’s in Kenia en zeiltochten naar Groenland tot overnachtingen in een Russisch tentenkamp en de wildernis van Kamtsjatka. Een bewuste keuze van het agentschap, dat natuurbeleving zo breed mogelijk wil aanbieden. “Back to basics? Absoluut, maar zonder in te boeten aan comfort.

Wij gaan terug naar de essentie van reizen: nieuwe oorden en hun bewoners ontdekken, en ergens onderweg jezelf misschien tegenkomen. Reizen is zo ontzettend verrijkend: je leert dubbel appreciëren wat we hier allemaal hebben en tegelijkertijd besef je dat we zoveel kunnen opsteken van andere culturen. Zo verdwaalde ik op 3500 meter hoogte in de Andes, op zoek naar een

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

REIZEN Starling Reizen

IJsland © Jeffrey Van Daele

papegaai, en werd ik opgevangen door een gastvrije vrouw alsof ik er kind aan huis was. Zo’n momenten zijn onbetaalbaar.”

Bagage aan kennis Elke Starling-reisbegeleider wordt met zorg geselecteerd: de gidsen zorgen ervoor dat elke reis vlekkeloos verloopt en delen hun uitgebreide kennis met de deelnemers. “Ik ben zeer trots op het team begeleiders dat ik in de afgelopen 6 jaar heb samengebracht. Het zijn stuk voor stuk toppers in hun vak. Mensen die een uitgesproken affiniteit met een bepaalde bestemming hebben of een onmetelijke expertise over bepaalde soortgroepen of leefgebieden. Onze reizen zijn echte workshops: je ontdekt niet alleen een land, maar leert ook bij over natuur, cultuur en fotografie. Zelf fenomenale luchtbeelden maken met een drone-expert of timelapsevideo’s opnemen met een professioneel cineast? Onze gidsen leren je de kneepjes van het vak, in de meest waanzinnige omgevingen.

En ook de natuurobservaties krijgen een andere dimensie met zo’n expert aan je zijde. Als je er al in zou slagen om op je eentje een barasingahert, chital of gaur te zien, dan zal je er ongetwijfeld nog meer van genieten als er iemand bij je is die je vertelt hoe die dieren leven en hoe ze zich verhouden tot hun soortgenoten.” »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

Starling In cijfers 2014: oprichting 55+ gidsen verzameld 65+ landen bezocht 3500+ vogelsoorten gespot 250+ bruine beren gezien (o.a. de grizzly-, bril-, lippen- én zeldzame honingbeer) 100+ ijsberen bewonderd 45+ soorten walvissen en dolfijnen geobserveerd 20+ kattensoorten gefotografeerd (o.a. de jaguar, luipaard, nevelpanter, sneeuwluipaard, tijger, leeuw en jachtluipaard)

30+ keer het magische noorderlicht waargenomen

37

REIZEN Starling Reizen

Zuid-Georgia © Frederik Willemyns

Future-proof travel Billy geeft toe dat hij, ondanks het uitgebreide aanbod van Starling, dagelijks zoekt naar nieuwe natuurervaringen. Voor zichzelf, maar vooral voor anderen. “Ik wil nog meer het grote publiek bereiken: dit zijn belevenissen die iedereen eens zou moeten meemaken. Mijn persoonlijke bucketlist is eindeloos, maar toch realiseren we elk jaar weer een trip die ik het jaar ervoor niet voor mogelijk hield. Zo wou ik graag 70 meter hoog tussen de paradijsvogels bengelen, met een eigen boot rond Spitsbergen varen en het legendarische sneeuwluipaard in de ogen kijken. Intussen bieden we die onvoorstelbare trips aan, dus ik mag rustig verder dromen, denk ik (lacht).”

Maar de toekomstvisie van het agentschap stopt niet bij de continue uitbreiding van de lijst met bestemmingen. Van bij de start zette Starling sterk in op samenwerkingen met duurzame organisaties. “Ik ben mij heel erg bewust van de ecologische impact van onze verre reizen. Starling werkt daarom nauw samen met verschillende natuurorganisaties zoals WWF, Natuurpunt en Landschap vzw: reis je met ons mee,

38

dan geef je ook iets terug aan de natuur. We steunen verschillende lokale partners die het verder bestaan van beschermde diersoorten mogelijk maken. Daarnaast willen we ook meer en meer inzetten op ecologische reizen, zoals treinreizen doorheen Europa. Want ook dichtbij is de natuur groots: een weekendje Ardennen kan voor mij even inspirerend zijn als een trip over de oceaan. Met de juiste begeleiding uiteraard.”

Benieuwd?

Starling organiseert trefdagen waar je kennismaakt met het aanbod, de gidsen ontmoet en je eigen droomreis kan voorstellen.

Place to be: Zebrastraat 32 in Gent • 09/11: Trefdag Natuurreizen (13u - 17u) • 10/11: Trefdag Fotografiereizen (13u - 17u) Inschrijven en meer info op www.starlingreizen.be

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

Zanzibar:

ontdekken én ontspannen onder de Afrikaanse zon.

Exclusieve Beach Villa in Zanzibar.

Het exotische Zanzibar met zijn parelwitte stranden, helderblauwe luchten, rijke en fascinerende geschiedenis is de ideale vakantiebestemming in Afrika. Ontspannen kan onder wuivende palmen op een privéstrand of aan het zwembad in een tropische tuin. Ontdekken kan in het mysterieuze Stone Town (Unesco Werelderfgoed), in de talrijke kruidenplantages, in het glinsterende turquoise water of gewoon langs de eindeloze stranden.

Villa Turquoise is een exclusieve, luxueuze villa met privéstrand aan de Oostkust van Zanzibar. Een eigen chef, huishoudpersoneel, eigen motorboot; deze villa is volledig uitgerust en is gelegen in een grote tropische tuin. Een verblijf in Villa Turquoise combineert de privacy en luxe van een exclusieve villa met het comfort en de service van een 5-sterren resort. Alle bezienswaardigheden op het eiland zijn te bezoeken vanuit deze villa en alle safari-bestemmingen in Tanzania en Kenya zijn gemakkelijk te bereiken vanuit Zanzibar.

www.zanzibarbeachvilla.com

info@zanzibarbeachvilla.com

“Luxe? Dat is in alle rust mijn horloge bestuderen. Niet om de tijd te checken, maar om het vakmanschap te bewonderen.”

KARL-FRIEDRICH SCHEUFELE

40

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

LIFESTYLE

Chopards Karl-Friedrich Scheufele

Klassieke race en horlogerie : een logisch huwelijk De Italiaanse Mille Miglia kent geen geheimen meer voor Karl-Friedrich Scheufele, fervent racefan en copresident van haute horlogerielabel Chopard. De laatste editie − al zijn 31ste deelname − reed hij met dochter Caroline-Marie aan zijn zijde. “De Mille Miglia staat voor mij synoniem aan passie en performantie. Ik zie het als mijn taak om dat sentiment over te brengen aan de jongere generaties.”

Karl-Friedrich en Caroline-Marie Scheufele

» TEKST: MAXIME LONCKE FOTO’S: CHOPARD

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

41

LIFEST YLE Chopards Karl-Friedrich Scheufele

D De Mille Miglia 2019 Race Edition

e liefde voor oldtimers en racewagens deelt Scheufele met zijn vader Karl, die Chopard in 1963 overnam. Het bedrijf werd een eeuw eerder opgericht door de Zwitser Louis-Ulysse Chopard. Hij kon met zijn authentieke uurwerkjes zelfs tsaar Nicolaas II aan het Russische hof bekoren. Vandaag bouwt de familie Scheufele Chopard verder uit tot een wereldmerk, door partnerships met onder andere het Cannes International Film Festival, Porsche Motorsport en natuurlijk de Mille Miglia.

31 jaar partners “Aangezien mijn vader en ik beiden zot zijn van auto’s, was het voor ons een evidente keuze om een partnership met de Mille Miglia aan te gaan”, vertelt Karl-Friedrich Scheufele trots. De lange samenwerking tussen Chopard en de historische autorace was aanvankelijk een ongeziene combinatie. “We waren de eerste uit onze sector om de link te leggen tussen horlogerie en de klassieke race. Nochtans is het een logisch huwelijk. Liefhebbers van klassieke wagens zijn vaak ook fans van ambachtelijk gemaakte horloges. Enzo Ferrari noemde de Mille Miglia ooit “de mooiste race ter wereld” en we zijn heel trots daar een deeltje van uit te maken.”

Chopard brengt jaarlijks een ode aan de Mille Miglia in de vorm van een exclusieve chronograaf. De Mille Miglia 2019 Race Edition werd een opvallend staaltje vakmanschap. Het moderne sporthorloge kreeg een stalen frame en is afgewerkt met een geperforeerde lederen polsband. Mag het nog wat meer zijn? Een tweede rosékleurige uitvoering komt in een beperkte oplage van 250 exemplaren. Zelf heeft Scheufele niet veel woorden nodig om het design te omschrijven: “Elegantie, performantie en ambachtelijke precisie.” »

42

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

LIFEST YLE Chopards Karl-Friedrich Scheufele

“Wat Chopard als familiebedrijf zo sterk maakt?

De vrijheid om onze eigen visie te volgen.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

43

LIFEST YLE Chopards Karl-Friedrich Scheufele

“Chopard is de eerste om horloges en juwelen in 100% ethisch goud te produceren.”

De L.U.C XP

De L.U.C Full Strike 2016

Vrijheid in visie Deze drie peilers kenmerken ook de andere creaties van Chopard − trouwens het laatste horlogehuis dat door eenzelfde familie gerund wordt. Karl-Friedrich deelt het leiderschap met zus Caroline, die zich voornamelijk toelegt op de juwelencollecties. “Wat ons als familiebedrijf zo sterk maakt? Onze vrijheid. De vrijheid om onze eigen visie te volgen, zonder druk van aandeelhouders”, vertelt Scheufele. “Op die manier kunnen we ons toeleggen op langetermijnprojecten. We denken constant na over de duurzaamheid van ons product, zonder stil te staan bij rechtstreeks rendement, maar met het idee iets goeds te verwezenlijken. Zo zijn we het eerste bedrijf dat luxehorloges en juwelen in 100% ethisch goud produceert.”

Die duurzaamheid weerhoudt Scheufele de digitale weg in te slaan. “Eerlijk gezegd is het nog nooit bij me opgekomen om digitale horloges aan ons aanbod toe te voegen. Ze passen nu eenmaal niet in het kader van onze traditionele, ambachtelijke aanpak. We merken tegenwoordig ook een heropleving van de interesse in mechanische horloges.

Meer dan een luxegoed zijn ze een verzamelobject. Ze kunnen worden doorgegeven van generatie op generatie.

Dat is niet het geval bij een digitaal uurwerk. Daarbij is de levensduur eerder kort omdat de technologie zo snel evolueert.” »

De Mille Miglia GTS Power Control

44

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

LIFEST YLE Chopards Karl-Friedrich Scheufele

Mille Miglia, terug sinds 1982 Op 26 maart 1927 werd de Mille Miglia voor het eerst georganiseerd. Deelnemers legden zo’n 1000 Romeinse mijlen (of 1600 kilometer) af van Brescia naar Rome en terug.

Na 24 edities kwam echter een triest einde aan Italië’s geliefde endurancerally omwille van een ernstig ongeval. Formule 1-piloot Alfonso de Portago, diens racemaat Edmund Nelson en enkele toeschouwers overleefden een crash door een klapband niet.

Bijna een halve eeuw ging voorbij vooraleer de Mille Miglia terug onder het stof vandaan werd gehaald. Sinds ’82 wordt de race weer gereden zoals dat in de jaren dertig werd gedaan: deelnemen mag enkel met wagens uit de periode tussen 1927 en 1957. Dat nostalgische gebeuren lokt jaarlijks tal van bewonderaars naar ‘la corsa più bella del mondo’.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

45

LIFEST YLE Chopards Karl-Friedrich Scheufele

Cadran Blanc, Château Monestier La Tour

Met Jacky X

Zoals het thuis tikt Scheufele is een man van veel bezigheden. En als iemand wiens leven gedomineerd wordt door de tijd, weet hij dat goed timemanagement een must is. “Voor mij is echte luxe de tijd nemen om de dingen te doen waar ik van hou. Dat kunnen de simpelste zaken zijn. Zoals in alle rust mijn horloge bestuderen. Niet om de tijd te checken, maar om het vakmanschap te bewonderen en te luisteren naar het harmonieuze getik.

Verder heb ik vier passies die een groot deel van mijn vrije tijd innemen: horloges, auto’s, kunst en wijn.”

Sinds 2012 vertoeft de Chopard-bezieler dan ook vaak in Frankrijk. Daar experimenteert hij met biodynamische wijnbouw – waarbij chemische meststoffen vervangen worden door organische − op zijn domein Château Monestier La Tour. Eerder startte hij ook al zijn eigen wijnhandel: La Galerie des Arts du Vin. Toch is Scheufele’s prioriteit duidelijk: “Tijd maken voor mijn gezin en mijn familie blijft het allerbelangrijkste.”

id kit Karl-Friedrich Scheufele 5 februari 1958, Pforzheim, Duitsland.

Co-president van Chopard samen met zijn zus, Caroline.

Eigenaar van wijndomein Château Monestier La Tour.

Eerste wagen: een gele Volkswagen Beetle met open dak. Favoriete sportwagen: de Porsche 911 Carrera RS uit 1973.

Favoriete horloge: De L.U.C Full Strike uit 2016.

46

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

BETER WONEN, BETER LEVEN. Elbeko brengt uw bouwproject op een hoger niveau door een persoonlijke en professionele begeleiding. De benadering als een totaalproject, gestructureerd, door een team van interne en externe experten brengt alle losse informatie mooi samen. Het resultaat is een homogene villa of woning, waarin alles klopt en het zalig leven is.

BETER WERKEN, BETER LEVEN. Een kantoorgebouw vraagt gespecialiseerde kennis, inzicht en volledigheid. Het resultaat is uitstraling, werksfeer en efficiĂŤntie. Een hoogwaardige omgeving is immers zoveel fijner, aangenamer, lichter.

Heb je zelf bouwplannen?

Meer info op www.elbeko.be

PORSCHE & MORE

20 JAAR PORSCHE 911 GT3 Zes generaties van de puristische sportwagen Maart 1999. De onthulling van de eerste Porsche 911 GT3 op het Autosalon van Genève luidt een nieuw tijdperk in voor sportwagenrijders. De GT3 belichaamt als geen andere 911 de kernwaarden van Porsche Motorsport en bracht de rijkwaliteiten van een circuitracer naar de openbare weg.

20 jaar later is deze absolute klassieker nog steeds een feit.

BRON: PORSCHE AG

Kort voor het begin van de nieuwe eeuw zette de Porsche 911 GT3 met zijn geavanceerde racetechnologie de traditie voort die in de jaren zeventig was begonnen met de legendarische Porsche 911 Carrera RS 2.7. Voor het eerst werd de typeaanduiding RS voor ‘Race Sport’ vervangen door ‘GT3’, als verwijzing naar de GT-klasse waarin de raceversies van het model moesten aantreden. Sindsdien werd deze straatlegale atleet bij elke generatiewissel nog sneller, nauwkeuriger en dynamischer. Met zijn atmosferische motor, handgeschakelde versnellingsbak en achterwielaandrijving blijft hij tot op heden de meest populaire Porsche bij de puristen. »

48

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

“Met zijn atmosferische motor, handgeschakelde versnellingsbak en achterwielaandrijving blijft hij tot op heden de meest populaire Porsche bij de puristen.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

49

PORSCHE & MORE 20 jaar Porsche 911 GT3

“De GT3 behaalde tal van zeges in de belangrijkste endurancewedstrijden, waaronder zeven keer winst op de 24 uur van de Nürburgring.”

Raceprestaties De raceversies van de Porsche 911 GT3 hebben door de jaren heen ware autosportgeschiedenis geschreven. Naast talloze klasseoverwinningen behaalde de GT3 zeges in de belangrijkste endurancewedstrijden, waaronder zeven keer winst op de 24 uur van de Nürburgring. De succesformule van de Porsche 911 GT3 bestaat erin dat de ervaring en innovaties in de autosport altijd worden meegenomen in de ontwikkeling van de volgende wegversie.

Het is geen wonder dat zo’n 80 procent van alle 911 GT3’s die ooit werden gebouwd, regelmatig te vinden zijn op het circuit.

50

De watergekoelde en 3,6 liter zescilinder-boxermotor van de eerste generatie leverde 360 pk (265 kW). Het was dan ook geen verrassing dat de GT3 nog voor het debuut in Genève zijn eerste huzarenstukje neerzette: met Walter Röhrl aan het stuur legde hij de 20,8 kilometer lange Nürburgring af in minder dan 8 minuten. Zo bepaalde hij een nieuwe benchmark voor straatlegale racewagens.

De eerste exemplaren van de Porsche 911 GT3 rolden in mei 1999 van de productielijn in Weissach. Als een homologatiemodel voor de autosport legde deze nieuwe 911 ook de basis voor de succesvolle 911 GT3 Cup en de hoger gepositioneerde raceversies 911 GT3 R en GT3 RSR die in de jaren nadien indrukwekkende resultaten behaalden in monomerkcompetities en de GT-racerij.

Zes generaties Na het grote succes van de eerste

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

PORSCHE & MORE 20 jaar Porsche 911 GT3

911 GT3 presenteerde Porsche om de 3Â tot 4 jaar een nieuwe evolutiefase van de straatlegale sportwagen met raceroots. In 2003 zag de tweede generatie het levenslicht en werd het vermogen van de boxermotor opgevoerd tot 381 pk (280 kW) dankzij de toepassing van het continu variabele nokkenassturingssysteem VarioCam. De volgende vermogensboost, tot 415 pk (305 kW), volgde 3 jaar later.

Voor het eerst kon de Porsche 911 GT3 rekenen op een actieve ophanging, met het sportieve PASM-systeem (Porsche Active Suspension Management). In 2009 werd de inhoud van de zescilinder-boxermotor vergroot tot 3,8 liter en steeg het vermogen tot 435 pk (320 kW). Dankzij de nagelnieuwe achtervleugel en de volledig beklede voertuigbodem verdubbelde de downforce van deze vierde generatie in vergelijking met zijn voorganger. Âť

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

51

PORSCHE & MORE 20 jaar Porsche 911 GT3

Op de vijftigste verjaardag van de Porsche 911 in 2013 schitterde de vijfde generatie van de 911 GT3 op zijn wereldpremière op het Autosalon van Genève. Uitgerust met een volledig nieuwe motor, overbrenging, koetswerk en onderstel.

De aandrijflijn bestond uit een 3,8 liter atmosferische motor met 475 pk (350 kW), die voor het eerst werd gekoppeld aan een PDK-versnellingsbak met dubbele koppeling (Porsche Doppelkupplung). Een andere primeur was de actieve achterwielsturing. Dankzij deze vernieuwing verbeterde de vijfde generatie GT3 de recordtijd uit 1999 met meer dan een halve minuut en rondde de Nordschleife van de Nürburgring af in amper 7,25 minuten.

52

De jongste versie van de 911 GT3 werd gelanceerd in 2017. Bij deze zesde generatie lag de focus van de ontwikkeling op de zescilinder-boxermotor: zijn cilinderinhoud groeide tot 4 liter, terwijl het vermogen steeg tot 500 pk (368 kW).

Porsche had ook nog twee verrassingen in petto voor de puristen: een handgeschakelde zesversnellingsbak als alternatief voor de PDK-bak en een discreet Touring Package, waarin de vaste achtervleugel kan vervangen worden door een automatisch uitklappende spoiler. Puur understatement én een knipoog naar de meer ingetogen versie van de legendarische Porsche 911 Carrera RS 2.7 uit de jaren zeventig.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

GASTRONOMIE

Hotel Le Place d’Armes

Drievuldig culinair genieten in luxe(mburg) Aan het samenvloeipunt van de Alzette en de Pétrusse ligt Luxemburg, de veelzijdige hoofdstad van het gelijknamige Hertogdom. Pal in het centrum vind je er Le Place d’Armes, een boetiekhotel met drie restaurants die elk een eigen keuken en karakter hebben.

TEKST: MAXIME LONCKE FOTO’S: LE PLACE D’ARMES

H

GROOTHERTOGDOM LUXEMBURG Luxemburg

54

et hotel kreeg z’n naam mee van het plein waar het gesitueerd is: het grote Place d’Armes.

Het plein diende vroeger als oefenterrein voor de stadstroepen, maar is nu de plaats bij uitstek om gezellig een terrasje te doen. Wandel 300 meter verder en je ontdekt bovendien de Kathedraal van Luxemburg, vooral bekend om de crypte waarin de groothertogelijke familie werd begraven.

Bourscheid of Vianden Maar het zijn de prachtige kastelen en omliggende natuur die van Luxemburg een populaire roadtripbestemming maken. Langs rotsformaties en pittoreske dorpjes rijd je richting kasteel Bourscheid of de burcht van Vianden, waar je kan rekenen op een prachtig uitzicht vanuit de zetellift.

Ook de regio Müllerthal — weleens ‘klein Zwitserland’ genoemd omwille van haar ligging in de Sûrevallei — is ongetwijfeld een tussenstop waard.

Slechts op een halfuurtje van Luxemburg bevinden zich de middeleeuwse stadswallen en de authentieke binnenstraatjes van Echternach, de hoofdstad van Müllerthal. Je kent de stad hoogstwaarschijnlijk van haar jaarlijkse processie: elke dinsdag na Pinksteren maken duizenden pelgrims er de tocht naar de Sint-Willibrordusbasiliek. » CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

GASTRONOMIE Hotel Le Place d’Armes

Crudo de Bar

La Cristallerie

Café de Paris en Le Plëss Wie culinair wil genieten in Luxemburg city hoeft dan weer nergens heen. Het gevarieerde aanbod in de restaurants van Le Place d’Armes kan elk publiek bekoren. De meest gekende zaak is neo-bistro Café de Paris, dat in 2012 een make-over kreeg door interieurarchitect Pascal Allaman. Zoals de naam aangeeft, staat de Parijse sfeer hier centraal. Voor de creatie van zijn gerechten werkt de chef uitsluitend met verse seizoensproducten. Wil je gewoon aperitieven? Laat je dan verwennen met een bordje tapa’s en een cocktail naar keuze.

Een iets ruiger concept is dat van Le Plëss. Daar wordt rotisserie gecombineerd met een modern interieur. De zwart-wit marmeren tafels en reflecterende muurpanelen werden zorgvuldig uitgekozen door designer Tristan Auer.

Op het menu bij Le Plëss: gegrilde kip, beef brisket en kreeft a la plancha.

La Cristallerie Het neusje van de zalm? Dat is onmiskenbaar La Cristallerie. In de grote zus van Café de Paris en Le Plëss waan je je in de ‘Grand Siècle’. Het gastronomische restaurant werd aangekleed in luxueuze art-nouveaustijl met gouden details en glas-in-loodramen. Ook hier wordt een seizoensgebonden menu geserveerd. Chef Fabrice Salvador, die overigens de leiding heeft over alle drie de keukens in Le Place d’Armes: “Ik kies niet zelf welke groenten er op het menu 56

Weekendje Luxemburg?

Plan je enkele dagen in het charmantste Groothertogdom van Europa?

Trakteer jezelf dan op een Luxembourg Card! Met deze handige city pass hoef je in geen enkel museum aan te schuiven voor een ticket. Je betaalt een vast bedrag voor 1, 2 of 3 dagen en geniet op vertoon van je kaart toegang tot meer dan 60 must-see adressen, van het Wijnmuseum tot het kasteel van Vianden.

Aankoop en info: www.visitluxembourg.com

staan, dat laat ik bepalen door de oogst van de dag.” Wat wel vaststaat, is de keuze voor kwaliteitsproducten, van koningskrab tot kaviaar en mediterraanse blauwvintonijn. Dat leverde La Cristallerie al één Michelin-ster op.

28 gerenoveerde kamers Ook het hotel van Le Place d’Armes mixt art-nouveau met eigentijds design.

Het mag zich sinds 2012 lid noemen van Relais & Châteaux, dat de beste hotels in meer dan 60 landen vertegenwoordigt. Le Place d’Armes bestaat uit zeven gerenoveerde huizen die in totaal 28 luxekamers omvatten. De suites werden ingericht met respect voor het historische karakter van de locatie.

Sommige kamers bevinden zich onder het dak en tonen een prachtige witte balkenstructuur, andere verrassen met een privéterras of veranda.

Le Place d’Armes werd eind 2018 uitgebreid met een eigen cocktailbar. De look van ‘Le 18’ werd eveneens uitgewerkt door Tristan Auer, die speelde

Chef Sommelier, Directeur Olivier Schanne en Chef Fabrice Salvador

met een harmonieuze blend van patronen en texturen. De bar voorziet een selectie Franse en Engelse rum en een aantal exceptionele whiskeys. Je kan er zowel creatieve cocktails als minimalistische suggesties proeven: de ideale plek voor mixology liefhebbers.

Adres en reserveren: Hôtel Le Place d’Armes Place d’Armes 18, L-1136 Luxemburg Tel. (+352) 27 47 37 info@hotel-leplacedarmes.com www.hotel-leplacedarmes.com

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

WWW.OPTIEKVANBIGNOOT.COM

Zwijnaardsesteenweg 496, nabij UZ Gent

Adidas

Alain Mikli

Dolce & Gabanna Matsuda

Blackfin

G-Star

Michael Kors

Riverwoods

Bolon

Bvlgari

Giorgio Armani Nine

Saint Laurent

Oakley Savile Row

09 221 59 73

Carrera

ma tot vrij: 9u - 19.30u za: 10.15u - 18.30u

Cazal

Gucci Jimmy Choo

Paul & Joe Serengeti

Persol

Celine

Linda Farrow Porsche design

Silhouette

Chanel

Chloé

Longchamp Prada

Chopard Lunor

Masunaga

Ralph Lauren

Stella McCartney Tom Ford

Dior

Versace

Ray-Ban Vogue

SUV op z’n sportiefst

Nog meer

MACAN 58

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

GETEST

Vorige zomer onderging de Porsche Macan reeds een facelift. Nu krijgt de populaire SUV er nog een pittige Turbo-versie bij. Gezien de aankondiging dat de volgende generatie zuiver elektrisch wordt, is deze Macan Turbo wellicht de laatste in zijn soort.

» BRON: PORSCHE AG

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

59

GETEST Porsche Macan Turbo

D

ezelfde esthetische upgrades die op de Macan 2.0 werden toegepast, zijn ook in deze topversie doorgevoerd: hooggeplaatste koplampen met ledtechnologie en een driedelige ledstrip op de achterpartij. De Macan Turbo is verder herkenbaar aan een specifieke snuit met drie luchtinlaten en een vaste achterspoiler met twee vleugels. De sportuitlaat met in zilver uitgevoerde eindpijpen zijn ‘typically Turbo’. Ook nieuw is de 2,9-liter zescilinder biturbomotor die goed is voor 440 pk. Vergeleken met zijn voorganger haalt hij 10 procent meer vermogen uit 20 procent minder cilinderinhoud.

60

Spontane vermogensopbouw De twee turbo’s van de nieuwste Macan zijn in de V-vorm van de cilinders gevat.

De korte afstand tussen de verbrandingsruimte en turbo’s resulteert in een spontane, snelle vermogensopbouw.

Het in de cilinderkop geïntegreerde uitlaatspruitstuk draagt bij aan een efficiënte verbranding. Met een vermogen van 440 pk (324 kW) is de nieuwe motor 40 pk (29 kW) sterker dan de 3,6-liter krachtbron die hij vervangt. Het maximale koppel van 550 Nm is beschikbaar tussen 1.800-5.600 toeren per minuut.

De Macan Turbo, die uitgerust is met de zeventraps PDK-transmissie en het vierwielaandrijvingssysteem Porsche Traction Management (PTM), accelereert in 4,3 seconden van 0 tot 100 km/u. Zijn topsnelheid ligt op 270 km/u indien je hem bestelt met het optionele Sport Chrono-pakket. »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

GETEST Porsche Macan Turbo

“De sportuitlaat met in zilver uitgevoerde eindpijpen zijn ‘typically Turbo’.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

61

GETEST Porsche Macan Turbo

“De korte afstand tussen de verbrandingsruimte en turbo’s resulteert in een spontane, snelle vermogensopbouw.”

62

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

GETEST Porsche Macan Turbo

Glanzende remschijven en witte remklauwen De Hulk onder de SUV’s wordt standaard geleverd met 20 inch lichtmetalen velgen en Porsche Surface Coated Brake (PSCB). Bij dit unieke high-performance remsysteem zijn de remschijven bekleed met wolfraamcarbide. Daarmee dragen ze bij aan snellere reacties en minder slijtage. En dat in combinatie met tot wel 90 procent minder remstofontwikkeling vergeleken met conventionele remschijven. PSCB met glanzende remschijven en witte remklauwen is nu ook voor andere Macan-modellen beschikbaar.

Voor nog meer dynamiek is de Macan Turbo leverbaar met een verbeterd luchtveringsysteem met instelbare hoogte en gewijzigde dempingsinstellingen. Ook Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) voor een verbeterde stabiliteit en carbonkeramische remschijven behoren tot de opties.

FACTS & FIGURES Perfect verbonden De standaarduitrusting van het topmodel moet overigens niet onderdoen. Zo beschikt de Macan Turbo over 18-voudig elektrisch verstelbare sportstoelen in fijn leer. Het Comfort Memory-pakket en een in alcantara uitgevoerde dakhemel vullen het plaatje verder aan. Graag een GT-sportstuur? Dat is probleemloos op vraag toe te voegen.

Macan Turbo 2,9-liter zescilinder biturbomotor Vermogen van 324 kW (440 pk) Accelereert in 4,5 sec. van 0 tot 100 km/u (4,3 s met Sport Chrono-pakket)

Het Porsche Communication Management (PCM) met 10,9 inch touchscreen en het 665 W BOSE® Surround Sound System met 14 speakers zijn mee ingesloten in de basisprijs.

Dankzij 100 procent connectiviteit zijn onder meer online navigatie met realtime verkeersinformatie en intelligente spraakbediening mogelijk. Porsche Connect Plus biedt daarnaast nog meer handige functies: een LTE-telefoonmodule met geïntegreerde simkaart, ruimte voor externe simkaarten, een WLAN-hotspot en toegang tot alle Porsche Connect-diensten.

64

Gemiddeld verbruik en CO2-waarden: 9,8 l/100 km 224 g/km

De Macan Turbo is verkrijgbaar vanaf € 95.299,60 incl. btw.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

TUINEN GUY MOERKENS

TUINARCHITECTUUR / TUINAANLEG / KWEKERIJ

KLAPSTRAAT 33 - 9831 DEURLE // GSM 0475 38 96 64 T UINEN@MOERKENS.BE // WWW.MOERKENS.BE

GASTRONOMIE

Het wijn en wee van sommelière

Sepideh Sedaghatnia Industriële kasten en een plafond in ruw beton. Perzische muurtegels en Iraanse kaviaar op de toog. De gastrobar van Sepideh Sedaghatnia ademt een mix van westerse en oosterse sferen.

“Mijn roots en mijn liefde voor wijn zijn onlosmakelijk met elkaar verbonden.” » TEKST: MAXIME LONCKE FOTO’S: HEIKKI VERDURME EN KRIS VLEGELS

66

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

“Wijn hoeft niet complex te zijn. Ik wil de fun factor er terug in brengen.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

67

GASTRONOMIE Sepideh Sedaghatnia

“Ik wil graag het verhaal van de wijnboer tot bij de mensen brengen.”

E

en toekomst in de wijnwereld leek voor Sedaghatnia op voorhand vastgelegd.

Ze groeide op in de Iraanse stad Isfahan, maar werd onverwacht geboren toen haar hoogzwangere moeder op bezoek was bij haar tante en nonkel in Shiraz. Niet alleen wordt Shiraz vermaard als wijnstad, het is ook de bijnaam van de bekende Syrah-druif.

“Ik vind het wel een mooie gedachte dat er een verbintenis is tussen mijn stad en mijn passie.”

Waarom besloten je ouders Iran te verlaten?

Sepideh Sedaghatnia: “Ze wilden mijn zus en mij de kans geven in alle vrijheid op te groeien. Mijn papa wou al langer richting Europa trekken, maar mijn mama vond het moeilijk om haar familie achter te laten. Toen ik zeventien was, hebben ze de knoop doorgehakt.

Dat was voor mij geen evidente leeftijd.

Ik had net mijn identiteit gevormd en moest plots afscheid nemen van mijn vrienden, en eigenlijk van mijn ganse levensstijl. Mijn ouders hebben het dan ook niet altijd even makkelijk met mij gehad. Ik was jong en rebels, je kent dat wel.”

68

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

GASTRONOMIE Sepideh Sedaghatnia

En in België belandde je in de horeca?

Sedaghatnia: “Ja, ik moest een overbruggingsjaar doen om mijn diploma opnieuw te halen en ging tussendoor in een hotel-restaurant werken. Daar ging een nieuwe wereld voor mij open.

Ik hield enorm van de sfeer en de gezelligheid. Dankzij mijn collega’s kreeg ik terug het gevoel ergens bij te horen.

Het was voor mij de ideale manier om sneller te integreren en de Nederlandse taal te leren. Dat ik een babbelaar ben, heeft misschien ook geholpen (lacht).”

Dat verklaart de keuze voor een horecaopleiding, maar vanwaar de specifieke fascinatie voor wijn?

Sedaghatnia: “Zoals ik al zei, zit het een beetje in mijn bloed. In Iran loop je niet zomaar naar de winkel om een fles wijn te kopen. Mensen maken die in het geheim thuis, in de kelder. Ik herinner me nog hoe ik mijn papa als kind elke zomer mocht helpen met druiven te ontristen en ze daarna met mijn voetjes plat te stampen in een grote ton.

In België leerde ik wijn vanuit een andere hoek kennen. Het was voor mij echt een uitdaging om die smaken en aroma’s te analyseren, om een glas wijn voor mijn neus te krijgen en precies te omschrijven wat erin zit. Ik vond het ook CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

best stoer om dat als vrouw te kunnen.

Vroeger zag ik mezelf altijd in een typisch mannelijk beroep, zoals piloot.

Maar sommelier zijn, vind ik minstens even stoer.”

Er zijn niet veel vrouwelijke sommeliers. Hoe komt dat, denk je?

Sedaghatnia: “Klopt, ik kan mijn vrouwelijke collega’s op een hand tellen. Ik vermoed dat het voor vrouwen minder vanzelfsprekend is om een job als sommelier te combineren met een gezin. Ik run mijn zaak zonder partner en dat is volgens mij een unicum in België. Ik ken geen enkele andere vrouwelijke restaurateur die het alleen doet en ik begrijp waarom. Offers maken doe je sowieso.

Vrienden en familie moeten soms wijken voor je job. Tegenwoordig moet je ook alles tegelijk zijn: een vlotte gastvrouw, een goede manager en iemand met veel vakkennis. De verwachtingen zijn hoog.”

Maar inzet loont. Weet je nog wat er door je heen ging toen je werd uitgeroepen tot Sommelier van het Jaar?

door. Pas na de bekendmaking de dag erop mocht ik het aan mijn collega’s vertellen. Dat was zó moeilijk. Alles ging heel snel. Plots moest ik op de foto staan voor Gault&Millau en wilden alle kranten mij interviewen.”

Kort daarna werd je gevraagd als jurylid in Mijn Pop-uprestaurant.

Hoe kijk je terug op het programma?

Sedaghatnia: “In het begin voelde dat echt bizar aan. Niet alleen omdat ik mijn mening voor heel Vlaanderen moest geven, maar ook omdat ik dat naast Sergio Herman mocht doen. Hij is voor mij altijd een beetje een idool geweest dus ik vond het fantastisch om met hem samen te werken.

Het mooie aan Mijn Pop-uprestaurant was dat het jonge mensen in alle vrijheid de kans gaf een concept uit te testen. Vandaag krijg je als ondernemer meteen een stempel wanneer een project mislukt en da’s jammer. Ik heb vanuit mijn cultuur meegekregen dat het oké is om af en toe te falen. Je kan er enkel uit leren.” »

Sedaghatnia: “Een en al ongeloof. Ik werkte nog bij ’t Zilte en vernam het nieuws tussen een heel drukke service 69

GASTRONOMIE Sepideh Sedaghatnia

“Tegenwoordig moet je alles tegelijk zijn: een vlotte gastvrouw, een goede manager en iemand met veel vakkennis.”

70

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

GASTRONOMIE Sepideh Sedaghatnia

Bucketlist voor wijnliefhebbers Je koos zelf voor een gastrobarconcept. Wat houdt dat precies in?

Sedaghatnia: “Divin combineert de toegankelijkheid van een wijnbar met de kwaliteit van een gastronomisch restaurant.

Gasten kunnen hier gezellig aperitieven met verschillende soorten fingerfood, maar evengoed uitgebreid lunchen of dineren. Net als in een sterrenzaak zijn al onze gerechten volledig huisgemaakt op basis van verse producten, maar ik vind het belangrijk om ons menu betaalbaar te houden.

Gastvrijheid primeert en daarom wil ik zo weinig mogelijk drempelvrees creëren. Mensen moeten ook gewoon kunnen binnenwandelen om een glaasje wijn te drinken.”

Wat is de betekenis achter ‘Divin’?

Sedaghatnia: “Oh, dat is een leuk verhaal! Volgens een oud-Perzische legende was Divin een meisje dat verliefd was op de koning. Maar omdat hij haar niet zag staan, besloot ze zichzelf te vergiftigen met ‘slecht’ druivensap. Dat sap kwam voort van de druiven die in de kelder van het paleis werden opgeslagen in grote terracotta’s en door de zwaartekracht onderaan begonnen te gisten. Ze dronk dus eigenlijk een soort natuurlijke wijn waardoor ze licht in het hoofd werd en spontaan begon te dansen. Toen de koning haar zag, was hij meteen verkocht. Hij introduceerde de drank aan iedereen in zijn koninkrijk en noemde het naar zijn geliefde Divin. Vandaar de dubbele betekenis van het woord: zowel ‘vino’ en ‘vin’, als het Engelse ‘divine’, dat goddelijk of verleidelijk betekent, zijn ervan afgeleid.”

Maandelijks kunnen de gasten bij Divin genieten van een ‘Wine & Dine’ event.

Sedaghatnia: “Ja, op zo’n avond nodigen we wijnboeren uit om hun product persoonlijk aan onze gasten te komen presenteren. Op die manier brengen we de wijnmaker en wijnliefhebber dichter bij elkaar en dat is voor beide een win-win.

De boer kan zijn aanbod gericht vertegenwoordigen en onze gasten krijgen de mogelijkheid iets specialere wijnen te proeven aan lage prijzen. We vragen de wijnboer bijvoorbeeld een oudere wijn of een exclusieve Cuvée mee te brengen, die de klant dan kan bestellen aan aankoopprijs in plaats van verkoopprijs.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

Je eigen favoriete wijnen zijn te ontdekken in ‘365 wijnen die je geproefd moet hebben’.

Hoe ontstond het idee voor dit boek?

Sedaghatnia: “Ik word vaak gevraagd wat de lekkerste wijn in een bepaalde streek is, of welke streken echt de moeite zijn.

Daarom maakte ik samen met Luc Hoornaert – gekend om zijn aparte wijnen – een soort van bucketlist. Daarin verzamelden we alle huizen en wijnen waar we grote fan van zijn, voorzien van een woordje uitleg en plaats om notities te nemen.

In de toekomst zou ik graag een soortgelijk boek uitbrengen waarbij de wijnboer zelf uitgebreid wordt voorgesteld: zijn verhaal, zijn regio, wat zijn streek zo typeert ... een soort lifestyle portret van de wijnbouw.” »

71

GASTRONOMIE Sepideh Sedaghatnia

“Divin combineert gastronomische kwaliteit met de toegankelijkheid van een bar. Mensen moeten gewoon kunnen binnenwandelen om een glaasje wijn te drinken.”

Uit je basisboek leren we heel wat interessante dingen over wijn in de vorm van 69 weetjes.

Een willekeurig cijfer?

Sedaghatnia: “Nee hoor, ik vond dat gewoon een grappig detail. Wijn wordt vaak als een complexe, moeilijke materie aanschouwd. Degustaties lijken soms op een wedstrijd: hoe meer dure woorden je gebruikt, hoe meer je zogezegd van wijn af weet. Dat is helemaal niet zo. Wijn kan op een heel begrijpelijke manier uitgelegd worden en dient in de eerste plaats om van te genieten. Ik wil die fun factor er terug in brengen en vandaar de 69, als subtiele knipoog.”

Divin by Sepi Verschansingstraat 5-7, 2000 Antwerpen Voor meer info en reserveringen: T. 03 284 07 40 | info@divinbysepi.be www.divinbysepi.be

72

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

Authentiek ambachtschap

Vloerbekleder Zarbia onderscheidt zich al vier decennia in zijn stiel en lijmt puur vakmanschap samen met de trends en technieken van vandaag en morgen.

Van inspiratie tot installatie en renovatie, Zarbia biedt u de nodige kennis en een ruim assortiment aan parket- en plankenvloeren op maat. Van Hongaarse Punt tot Birmaanse Teak: wij zijn thuis in vloeren.

Bvba Zarbia Eikenlaan 104, 8790 Waregem - T. 056 60 00 49 - info@zarbia.be www.zarbia.be

Puur rijplezier

Aerodynamisch duo vervoegt de 718-familie

74

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

GETEST

Porsche gooit de remmen los met twee nieuwe gestroomlijnde racemodellen: eentje voor op de weg en eentje voor op het circuit. De 718 Spyder en 718 Cayman GT4 nemen de koppositie van het gamma in dankzij een perfect uitgebalanceerd middenmotorconcept.

» BRON: PORSCHE AG

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

75

GETEST Porsche 718 Spyder en Cayman GT4

Daarna kan het openluchtspektakel beginnen: de unieke achtervleugel van de 718 Spyder komt automatisch omhoog bij 120 km/u. Daarnaast halen beide modellen aerodynamisch voordeel uit de vernieuwde uitlaatdemper met enkele kamer. Die creëert ruimte voor een functionele diffuser die – bij de Cayman GT4 wel 30% meer – downforce genereert op de achteras.

H

oewel de 718 recent overstapte op vier cilinders worden deze nieuwe modellen voorzien van een atmosferische zescilinder boxermotor, gebaseerd op de krachtbron achter de 911 Carrera-reeks. Die levert de Cayman met 420 pk zo’n 35 pk meer op dan de vorige GT4-modellen. De Spyder krijgt zelfs een boost van 45 pk. Om puristen nog meer te plezieren, kreeg het duo achteraan een mechanisch sperdifferentieel gemonteerd.

Downforce op de achteras Aan snelheid ontbreekt het de jongste 718-telgen uiteraard niet. Zowel de Cayman GT4 als de Spyder accelereren in 4,4 seconden van 0 naar 100 km/u. Beiden snellen met gemak tot meer dan 300 km/u, al is de Spyder eerder ontworpen voor rijplezier op de weg. Zijn lichtgewicht cabriokap is geschikt voor dagelijks gebruik en wordt eenvoudig ontgrendeld via een elektronische knop.

Met slechts enkele handelingen berg je ze onder de achterklep op – uiteraard zonder verlies van kofferbakvolume.

76

Sterk bochtenwerk Zo’n snelheden vragen om consistente remprestaties. Het hoogperformante remsysteem in de 718 Spyder en Cayman GT4 is dankzij de grote aluminium monoblocarchitectuur met vaste remklauwen eveneens geschikt voor rijden op circuit. Optioneel verkrijgbaar is het Porsche Ceramic Composite Brake-systeem, dat zich al in tal van raceklassen bewees.

De nieuwe Cayman GT4 én Spyder – een primeur voor een Boxster – maken gebruik van een GT-sportonderstel, wat een superieure bochtendynamiek oplevert. Kogelgewrichten aan beide assen zorgen bovendien voor een bijzonder stabiele verbinding van het onderstel met de carrosserie en zo voor een nog nauwkeurigere wielgeleiding.

Bochten pakken de 718-nieuwkomers op ultrahogeprestatiebanden (UHP), die Porsche speciaal voor deze wagens aanpaste. Hun rij-eigenschappen worden verscherpt dankzij het Porsche Active Suspension Management-schokdempingssyteem met 30 mm lagere ophanging. »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

GETEST Porsche 718 Spyder en Cayman GT4

“In tegenstelling tot de Cayman GT4 heeft de 718 Spyder een achtervleugel die automatisch omhoogkomt bij 120 km/u.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

77

GETEST Porsche 718 Spyder en Cayman GT4

“Een functionele diffuser verzorgt 30% van de downforce op de achteras van de 718 Cayman GT4.”

FACTS & FIGURES Onmiskenbaar 718 Met een ruige voorbumper en speciale 18 inch wielen steken deze nieuwe modellen ook qua looks een tandje bij ten opzichte van hun voorgangers. In het interieur herkennen we wel enkele typische 718-features zoals het instrumentenpaneel met drie ronde klokken en een centrale toerenteller. Terwijl we bij de Spyder een zwarte wijzerplaat spotten, is die bij de Cayman GT4 titaniumkleurig. Beide zijn voorzien van hun eigen logo in het midden van de toerenteller.

718 Cayman GT4

718 Spyder Vierliter zescilinder boxermotor Vermogen van 309 kW (420 pk)

Accelereert in 4,4 sec. van 0 tot 100 km/u Gemiddeld verbruik en CO2-waarden: 10,9 l/100 km

Voor Le Mans-fans is de 718 Spyder leverbaar met een ‘Spyder Classic’-interieur. Dit pakket met bordeauxrood-zwarte accenten is geïnspireerd op de 718 RSK Spyder en de 718 RS 60 Spyder, die de bergraces jarenlang domineerden. Ook de cabrioletkap kan in een bi-colorversie besteld worden.

Voor de buitenkleuren van zowel de 718 Spyder als de Cayman GT4 kan je kiezen uit de vier standaardkleuren, drie metallictinten en twee ‘speciallekes’. Welke heeft jouw voorkeur: neutraal Krijt of blits Miamiblauw?

78

249 g/km Topsnelheid bedraagt

Topsnelheid bedraagt

301 km/u

304 km/u

De 718 Spyder is verkrijgbaar vanaf € 96.170,80 incl. btw.

De 718 Cayman GT4 is verkrijgbaar vanaf € 99.074,80 incl. btw.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

Uw lokale expert voor Gent-Zuid en wijde omgeving!

Herzele Deze unieke Franse villa op 2.306 m² met een bewoonbare oppervlakte eetplaats, keuken, 3 slaapkamers, 2 badkamers, jacuzzi, sauna, zwembad, ... van 405 m², bevindt zich op een zeer centrale ligging op zowel 10 minuten Sted. inl. in aanvraag E&V ID W-02EWTO van centrum Zottegem als van de E40. De villa omvat o.a. ruime living, EPC: 129 kWh/m² - UC 2152826

Gent Authentieke villa op ca. 780 m² met een bew. opp. van 300 m² en omvat o.a. inkom, living, kkn, 4 slpkrs, 1 bdkr, ... Beschermd (www.onroerenderfgoed.be) Vg, Wche, Gmo, Gdv, Gvv E&V ID W-02C0A6 EPC: 719 kWh/m² - UC 1892235

Sint-Denijs-Westrem Ruim appartement met een bew. opp. van 130 m² en omvat o.a. inkom, ruime leefruimte, keuken, 3 slpkrs, 1 bdkr, 2 terrassen, garage + berging.

Sted. inl. in aanvraag E&V ID W-02GDD4 EPC: 174 kWh/m² - UC 2182574

Sint-Denijs-Westrem Karaktervolle villa op 5.629m² en heeft een bew. opp. van 473 m². De villa omvat o.a. 5 slpkrs, 3 bdkrs, kkn, bureel, ruime leefruimte, eetplaats, dubbele garage, ...

Sted. inl. in aanvraag E&V ID W-02EMDP EPC: 537 kWh/m²

Merelbeke Deze villa, op 777 m², heeft een bew. opp. van 210 m² en omvat o.a. ruime leefruimte met eetplaats, kkn, 3/4 slpkrs, 2 bdkrs, terras, mooi aangelegde tuin, carport, ...

Sted. inl. in aanvraag E&V ID W-02EV3D EPC: 390 kWh/m² - UC 2150840

Ruiselede Prachtig landhuis met mooi aangelegde tuin op 3.086 m². De villa heeft een bew. opp. van 460 m² en omvat o.a. liv., kkn, bureau, 4 slaapkrs, 2 badkrs, ...

Sted. inl. in aanvraag E&V ID W-02FPRP EPC: 336 kWh/m² - UC 2164983

Rozebeke Mooie villa op 2.491 m² in de Zwalmstreek. Deze villa heeft een bew. opp. v. 278 m² en omvat o.a. ruime leefkeuken, 3 slpkrs, 2 bdkrs, terras, kelder, ...

Sted. inl. in aanvraag E&V ID W-02G8AB EPC: 292 kWh/m² - UC 2180700

Tel: 09 282 42 00 Engel & Völkers Gent-Zuid • Sint-Martens-Latem Kortrijksesteenweg 118, 9830 Sint-Martens-Latem • latem@engelvoelkers.com • gentzuid@engelvoelkers.com

“Wanneer we ons de Afrikaanse savanne inbeelden, dan zien we uitgestrekte droge landschappen.

Maar de helft van het jaar ziet Tanzania er enorm groen uit, met bos zover het oog reikt.”

80

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

REIZEN

Serengeti

Faru Faru Lodge

TANZANIA

Low impact luxe Zo’n 25 jaar geleden bouwde Singita – Tsonga voor ‘wonderplek’ – een lodge middenin de Afrikaanse wildernis.

Vandaag baten ze 15 luxelodges en kampeerervaringen uit over heel het continent. Eén van die lodges is Faru Faru in Tanzania, waar je vanuit de infinity pool uitkijkt op het Grumetiwildreservaat. » TEKST: DORIEN MARINUS FOTO’S: SINGITA TRAVEL PARTNERS

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

81

REIZEN Singita Faru Faru

H

oewel de Lodge in de naam doet vermoeden dat het om één gebouw gaat, doet Faru Faru eerder denken aan een charmant maar modern vakantiedorp. Het verblijfsoord in hartje natuur bestaat namelijk uit één centrale lodge omringd door kleinere privéverblijven, best te vergelijken met luxueuze safari-hutten. Reden om je eigen luxehut even in te ruilen voor de main lodge?

Wat dacht je van de koele lounge met outdoor diningzone, waar je geniet van culinaire hoogstandjes uit de interactieve keuken, mét zicht op de savanne.

Even uitwaaien doe je op het dakterras, waar het panoramisch uitzicht op de Grumeti-rivier je even je adem doet inhouden.

Overdag ontspan je in de infinity pool die uitkijkt op al het moois dat het natuurreservaat te bieden heeft, terwijl je ‘s avonds de uitgestrekte sterrenhemel kan bewonderen naast het open haardvuur. Verder is er de fitness met panoramazicht op het groen, de spa voor een ontspannend verwenuurtje en de boutique om in rond te snuisteren.

In die laatste vind je interieurartikelen, kunstobjecten, juwelen en fine art

82

prints, allemaal handgemaakt door lokale vakmannen of bekende Afrikaanse artiesten.

Afro-futuristisch Rond de centrale lodge vind je negen suites. De plaatsing van de gebouwen volgt de natuurlijke vorm van de rivier, waardoor Faru Faru Lodge helemaal opgaat in zijn indrukwekkende omgeving. Ook het interieur volgt die trend.

Natuurlijke materialen zoals riet en hardhout gaan hand in hand met het rustgevend kleurenpalet van wit en natuurtinten. De lodges zijn overigens stuk voor stuk gebouwd met materialen van natuurlijke oorsprong, afkomstig uit de nabije omgeving. Het resultaat is een ideale balans tussen modern en authentiek, met oog voor detail.

De grote ramen, die veel daglicht binnenlaten, zijn een bijna onzichtbare scheiding tussen jou en het leven op de savanne. Scandinavisch design in de badkamer in combinatie met natuurlijke elementen zorgen voor een afro-futuristisch resultaat in een back-to-basics jasje. Ivoor, nude en kleitinten voegen de nodige rustiek toe. Zo vloeit elke lodge bijna naadloos over in de natuur. » CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

REIZEN Singita Faru Faru

“De grote ramen, die veel daglicht binnenlaten, zijn een bijna onzichtbare scheiding tussen jou en het leven op de savanne.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

83

REIZEN Singita Faru Faru

Touching the earth lightly Alles wat Singita doet, vertrekt vanuit het ‘touching the earth lightly’-principe.

Deze denkwijze ligt aan de basis van de grote betrokkenheid van de organisatie bij heel wat projecten omtrent wildlife management, ecosysteemintegriteit, duurzaam toerisme en community-ontwikkeling.

Respect voor de natuur “Een uniek deel van de wereld delen en ons idee van luxe op de proef stellen, zonder respect te verliezen voor de natuurlijke omgeving.” Met die missie steekt Singita de term ‘reisorganisatie’ duidelijk voorbij. Het familiebedrijf bewaakt miljoenen hectaren ongerepte natuur in Afrika door hun toeristisch aanbod zo te organiseren dat het de natuur beschermt en de lokale bevolking ondersteunt. De inkomsten van o.a. de safari’s worden gebruikt om de bescherming en het behoud van hun natuurdomeinen te bekostigen. Zo beschermen ze uitstervende diersoorten en voorzien ze economische onafhankelijkheid voor de lokale bevolking.

Faru Faru Lodge ligt centraal in het Grumeti Game Reserve, een onaangeroerd stuk wildernis van meer dan 1.400 km2 groot. Het maakt deel uit van het Serengeti-Mara ecosysteem, de twee grootste natuurreservaten van Afrika.

De Serengeti staat bekend om zijn Great Migration: de jaarlijkse volksverhuis waarbij duizenden gnoes, zebra’s en gazellen rondtrekken op zoek naar groen gras en vers water. Rond juni verzamelen ze bij de Grumeti-rivier, die uitmondt in Victoria Lake, om in juli over te steken naar het noorden. Faru Faru ligt naast een uitloper van de Grumeti-rivier, dus de kans dat je een fragment van de Great Migration met eigen ogen mag aanschouwen, is groot.

Trek eropuit Naast ontspanning in de lodge, is er bij Singita geen gebrek aan avontuur.

Een van de betere activiteiten is de game drive of gidstocht waarbij je op zoek gaat naar wild. Slapende leeuwen spotten overdag, of net ‘s nachts wanneer ze iets actiever zijn? Jij kiest. Ook buffels, cheeta’s, olifanten, gazellen, luipaarden, Masai giraffes en zebra’s passeren de revue.

Wil je het wild ontdekken van nog dichterbij, dan zijn er de walking safari’s: stapschoenen aan en klaar voor het avontuur. Een gids en tracker vergezellen je om – letterlijk – in de voetsporen van de wilde dieren te treden. Ook mountainbiken en sterren kijken zijn enkele van de vele unieke activiteiten die je in Tanzania van je bucketlist kan schrappen.

Ontdek je graag de lokale cultuur?

Ga eens op bezoek bij de plaatselijke bevolking. Singita organiseert rondleidingen waarmee je een duidelijk beeld krijgt van de positieve impact die het duurzaam toerisme op de omgeving heeft gehad. Wil je liever op culinaire ontdekking gaan, dan kan je genieten van de indrukwekkende wijnverzameling van Singita, rechtstreeks uit hun imposante kelder die tot de nok gevuld is met unieke Afrikaanse premiumwijnen.

Het wordt al snel duidelijk waarom Faru Faru Lodge meer dan 30 awards in de wacht sleepte. Wil je natuurs mooiste ontdekken maar je ecologische voetafdruk binnen de perken houden?

Singita Faru Faru Lodge is dé definitie van low impact luxury travel. www.singita.com

84

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

MEESTERLIJK MAATWERK

RAMEN - DEUREN - POORTEN

Door te investeren in innovatie en vakmanschap kiest Pouleyn als familiebedrijf resoluut voor expertise en toewijding.

Pouleyn is voor u de perfecte partner in uw out-of-the-box project. Uw klassevol en tijdloos design kan in samenwerking met Pouleyn uitgebouwd worden tot een architecturaal pareltje, waar warmte en esthetiek hand in hand gaan met functionaliteit.

WWW.POULEYN.BE

FOTOGRAFIE

“Dieren zijn onvoorspelbaar en zonder twijfel het meest uitdagende onderdeel van een shoot.”

86

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

De beestige portretten van

Brad Wilson Een olifant in een fotostudio?

Voor Brad Wilson is het dagelijkse kost. De Amerikaanse fotograaf haalt wilde dieren uit hun natuurlijke habitat en plaatst ze voor de lens in zijn serie Affinity. » TEKST: DORIEN MARINUS FOTO’S: BRAD WILSON

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

87

FOTOGRAFIE Brad Wilson

88

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

FOTOGRAFIE Brad Wilson

“We leven als mens niet geïsoleerd. We zijn onderdeel van een enorm rijke en samenhangende diversiteit.”

Hoe ben je op het idee gekomen om dieren te fotograferen buiten hun natuurlijke habitat?

Wilson: “Dat was een 100% esthetische keuze. Ik vind dat er al genoeg fotografen zijn die focussen op dieren in hun natuurlijke omgeving. Ik had niet de indruk dat ik nog iets kon toevoegen aan dat genre fotografie. Ik wilde mijn ervaring met studiolicht benutten om dierenportretten te maken die meer intiem en betrokken waren, zonder enige afleiding.”

Waar liggen de grootste uitdagingen tijdens deze ‘ontmoetingen’?

Wilson: “De studio opzetten op locatie duurt wel even, maar het proces is vrij eenvoudig. Ik ben het eigenlijk ook al gewend. Wat minder makkelijk is, is omgaan met de dieren.

Ze zijn onvoorspelbaar en zonder twijfel het meest uitdagende onderdeel van een shoot. Mijn volledige carrière vóór Affinity shootte ik mensen – onderwerpen die ik kon sturen.

Ik zei hen wat ze moesten doen en ze deden het. Dieren zijn helemaal anders. Ze doen wat ze willen zonder rekening te houden met mij of mijn artistieke agenda.

Welke diersoort is jouw ultieme favoriet?

Wilson: “Om eerlijk te zijn heb ik niet echt een favoriet.

Ik ontdekte al snel dat het onmogelijk is om enkele meters van een wild dier te staan zonder enige afsluiting, en níét onder de indruk te zijn. Dit type ontmoeting heeft iets enorm intens en primordiaal, wat ervoor zorgt dat elk dier dat op dat moment voor mijn camera staat mijn favoriete dier is.”

Welke dieren staan nog op je bucketlist?

De specifieke verbale aanwijzingen van vroeger hebben nu plaats moeten maken voor geduldig wachten en observeren: een soort van meditatiemoment middenin de georganiseerde chaos. Als ik een dier 1 of 2 uur in de studio krijg, mag ik blij zijn als ik 1 of 2 goede minuten krijg om te shooten.”

Wilson: “Ongetwijfeld de gorilla. Tot nu toe is het enorm moeilijk geweest om er eentje te vinden, en ze zijn ook gewoon gevaarlijk in kleine ruimtes. Ze spreken me aan omwille van hun dramatiek: een brok kracht, met intense menselijke gezichtsuitdrukkingen.”

Welk portret was het moeilijkste tot nu toe?

Zijn er onlangs nog mensen voor je lens verschenen?

Fotografeer je sinds Affinity op een andere manier?

Wilson: “Al van bij het begin vind ik jonge dieren enorm moeilijk, net zoals werken met jonge kinderen moeilijk is. Ik heb ooit eens een jonge slingeraap voor de lens gehad, maar hij bleef geen seconde stilzitten. Een jonge poolvos bleek een even grote uitdaging – het grootste deel van de tijd heb ik gekeken hoe hij rondliep in de studio.

Een mislukking zou ik het nu ook niet noemen, maar het resultaat was niet 100% waar ik op had gehoopt.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

Wilson: “Goeie vraag. Ik heb niet veel mensen meer geportretteerd sinds Affinity startte, en de shoots die ik wel deed waren commerciële opdrachten met weinig creatieve speelruimte. Toch denk ik dat ik mijn persoonlijke fine art fotografie nu anders zou benaderen. Ik zou veel elementen gebruiken die ik heb ontwikkeld door dieren te portretteren, bijvoorbeeld op vlak van belichting en compositie.” »

89

FOTOGRAFIE Brad Wilson

Wat is de achterliggende boodschap van Affinity?

Wilson: “We delen de planeet met een enorm aantal diersoorten, die stuk voor stuk een belangrijke lotsbestemming met ons delen, direct en indirect. We leven als mens niet geïsoleerd, we zijn hier niet alleen – we zijn onderdeel van een enorm rijke diversiteit. Het succes en zelfs de uiteindelijke overleving van één soort heeft impact op die van alle anderen.”

Zal Affinity ooit af zijn?

Brad Wilson Wil je de intensiteit van Brad Wilson’s portretten van dichtbij ervaren, dan ben je maar een Thalysrit verwijderd.

In privékunstgalerie Artistics in Parijs kan je terecht voor een kleine selectie ingekaderde portretten, in groot en klein formaat.

Wilson: “Nee, ik denk van niet. Ik geloof dat er enorm veel waarde zit in jarenlang doorwerken aan een project. Ik zie meer en meer zaken in mijn werk die ik daarvoor niet zag, en ik begin te leren hoe ik mijn beelden nog verfijnder en krachtiger kan maken. Daarnaast zijn dieren gewoonweg altijd interessant en dynamisch om te shooten. En aangezien hun natuurlijke habitat wereldwijd verdwijnt, hebben de foto’s niet enkel een artistieke invulling, maar ook een historische waarde.”

Wilson werkt momenteel aan een nieuw boek met nooit eerder uitgegeven dierenportretten. Daarnaast is hij bezig aan Intrusions, een project dat focust op de opzettelijke en onopzettelijke sporen die de mens nalaat op zijn omgeving.

www.bradwilson.com www.artistics.com/fr

90

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

www.magnitude.be

CONTEMPORARY

CLASSIC

FUSION

FEATURING

YACHTING

Domani Yachts Innovatieve e-boten die de stilte van een zeilschip met het gebruiksgemak van een motorboot combineren We praten met Michael Goddaert, het creatieve brein achter Domani Yachts. De botenbouwer uit Brecht draagt innovatie hoog in het vaandel. Zijn vernieuwende aanpak in een milieubewuste uitvoering is een van de vele eigenschappen die Domani uniek maakt. Dat, én de elektrische motoren. Deze duurzame zeiljachten varen niet onopgemerkt voorbij. » TEKST: DORIEN MARINUS FOTO’S: DOMANI YACHTS

92

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

“Boten gaan lang mee.

Daarom moet het design vernieuwend maar toch tijdloos zijn.”

MICHAEL GODDAERT

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

93

YACHTING Domani Yachts

Gloednieuw: de E32 chaseboat De S30 daysailer krijgt er een familielid bij.

Eind 2019 rolt de gloednieuwe E32 chaseboat van de spreekwoordelijke band. En de langverwachte lancering ging niet onopgemerkt voorbij. “Er is lang erg conventioneel gewerkt in de jachtbouw. We merken de stijgende vraag naar innovatieve producten. Als kleinere speler met een hecht en gedreven team kunnen we goed en snel inspelen op deze vraag, en het publiek is enorm enthousiast.”

DOMANI E32 © ahacreatives.be

D

e fascinatie voor zeilschepen kwam er in Goddaerts kinderjaren. “Op tienjarige leeftijd belandde ik dankzij mijn vader op de Côte d’Or, die destijds de wereld rondzeilde met zeillegende Eric Tabarly. Het knalrode 25 meter lange maxizeiljacht werd op zeer korte tijd gebouwd volgens technieken die vandaag nog steeds hightech zijn. Het design in combinatie met de indrukwekkende prestaties lieten een enorme indruk bij me achter. Hoe zo een gevaarte elegant over de golven danst, dat is gewoonweg prachtig. Sindsdien ben ik boten beginnen schetsen, en de passie heeft me nooit meer losgelaten.

Telkens wanneer een mooi Belgisch project opgestart werd, probeerde ik betrokken te zijn. Mijn eerste baan in de yachtingsector was bij Ionic Yachts, waar Brusselse toparchitect Pierre Lallemand de zaken naar zijn hand zette. Later volgde ik de designs op bij Zeydon uit Herentals, waar het ontwerp gebeurde in samenwerking met BMW Designworks uit Munchen.”

Spanningsveld met vernieuwende resultaten Wat Domani onderscheidt van andere botenbouwers? “Onze aanpak start bij de klant: wat is de vraag, wat zijn de trends, wat maakt het leven beter? Normaal gaat een botenbouwer 94

naar een jachtarchitect met een opdracht. De jachtarchitect werkt dan zelfstandig verder. Wij pakken het iets anders aan.

De ontwerpen van Domani komen juist tot leven in het spanningsveld tussen de visies van de jachtarchitect, de designer en die van ons. Zo kom je volgens ons tot een resultaat dat pas echt vernieuwend is.”

Stijlvol de snelste zijn En dat vernieuwend resultaat zien we terugkomen in beide Domani-modellen, de S30 daysailer en de E32 chaseboat.

“Onze stijl wordt getypeerd door comfort in combinatie met prestatie. Ons doel was duidelijk: dé eyecatcher creëren die je niet kan missen wanneer hij de haven binnenvaart. Uiteraard is performantie altijd aanwezig op de achtergrond: wil je de snelste zijn, dan kan dat. Daarnaast staan we bekend om ons eigentijds design en mooie materialen. Een loungy feel is een must. Je moet je Domani van ver kunnen herkennen.”

“Iedereen heeft zijn eigen persoonlijkheid en elke situatie is anders. Een goed zeiljacht is aangepast aan je persoonlijkheid, het vaarwater en de gewenste performantie. Met Domani spelen we daarop in. Iemand die veel alleen vaart heeft andere functionaliteiten nodig dan iemand die elk weekend in team rond de boeien racet. In onze nieuwe E32, een volledig elektrische chaseboat, gaan we zeer ver in deze CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

YACHTING Domani Yachts

personalisatiemogelijkheden: er zijn namelijk drie mogelijke dekindelingen en zelfs twee verschillende rompvormen, wat vernieuwend is. Zo kan de klant zijn boot afstemmen op basis van zijn autonomie en vaargedrag.”

Vernieuwend maar toch tijdloos Wie op de website van Domani tussen de lijntjes leest, kan afleiden dat duurzaam werken en denken enigszins ingebed zit in de visie en missie van de botenbouwer. “An sich is een boot een duurzaam product. Doordat je een boot gewoonlijk maar een aantal keer per jaar gebruikt, gaan de meeste lang mee.

Daarom dient het design vernieuwend maar toch ook tijdloos te zijn. Traditie is erg eigen aan yachting, dus we gooien traditionele elementen niet zomaar overboord.”

Dat ecologisch denken komt ook terug in de unieke motorkeuze. De S30 daysailer én de E32 chaseboat zijn beide uitgerust met een elektrische motor. “Het geeft ons meer vrijheid in het ontwerp. De e-motor is vele malen compacter en gebruiksvriendelijker dan een benzinemotor. We hoeven geen benzinetanks, waterkoelingen en uitlaatsystemen meer te installeren. Bijkomend voordeel is dat we de efficiëntie kunnen realiseren die noodzakelijk is voor een goede e-boot, wat belangrijk is voor een bouwer van lichtgewicht zeilboten.” » CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

95

YACHTING Domani Yachts

Hardhout maakt plaats voor permateak De keuze voor elektrisch is niet de enige die het geheel milieuvriendelijker maakt. “We gebruiken geen hardhout meer. De alternatieven zoals permateak zijn perfect. Op bootshows zien mensen het onderscheid zelfs niet. Ook experimenteren we regelmatig met nieuwe technieken en materialen, waardoor we een aanspreekpunt voor leveranciers zijn. Zo gebeuren onze harsinjecties onder vacuüm, om de uitstoot van de schadelijke stof styreen te vermijden. Op deze manier kom je bovendien tot een beter en sterker resultaat. Ja, het vraagt net iets meer inzet, maar dat is net wat het het allemaal waard maakt. Dat is wat de voldoening geeft, zij het als ontwerper, bouwer of eigenaar.”

Resoluut kiezen voor elektrisch en bewust opteren voor milieuvriendelijke materialen. Domani holt niet achteraan de vergroeningsbeweging in de yachtingwereld, dan wel vooraan. “Onlangs hadden we een evenement met Torqeedo, marktleider in elektrische aandrijvingen voor boten en eveneens onze huisleverancier. Domani is volgens hen een echte innovator, gezien we vanaf de start exclusief voor elektrisch kozen. Er beweegt wat in de sector. Ons plan is om ook met de grote vermogens leiders en geen volgers te zijn.” »

96

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

YACHTING Domani Yachts

Het geluid van de boeggolf als norm “We zijn van start gegaan met DOMANI vanuit onze liefde voor zeilen. Daarnaast zijn we simpelweg gek van de nieuwste technieken en digitale trends. Of het nu een coole e-bike is, ontwikkelingen van EV’s zoals de Taycan, of gewoon een prachtige carbon racefiets … Net zoals bij de komst van de eerste iPhone worden er continu concepten en producten gelanceerd die écht vernieuwend zijn. Met de E32 zijn we ervan overtuigd een totaal nieuwe ervaring gecreëerd te hebben, een totaal nieuw segment in yachting. Het bevindt zich ergens tussen zeilen en motorvaren. Enerzijds heb je het gebruiksgemak en toegankelijkheid van motorvaren, anderzijds geniet je van de charme van het zeilen door compleet geruisloos over het water te glijden – zonder trillingen en uitlaatgassen. Wie elektrisch rijdt of fietst beseft het nu al: there’s no way back.”

Niet alleen op vlak van innovatie scheert DOMANI weg van de concurrentie. “Waar we ons ook trachten te differentiëren is op vlak van gebruiksgemak. Er zijn nog heel wat mooie concepten, zoals bijvoorbeeld de Scandinavische Q30, maar dat zijn al te vaak designerboten. Hoewel het ontwerp goed zit, wordt er niet verder nagedacht over gebruik en ergonomie. Waar worden bijvoorbeeld de fenders opgeborgen, waar komt je Cobb barbecue en wat met speeltjes zoals een Seabob die al gauw 30 kilo weegt en nog eens opgeladen moeten worden?”

FACTS & FIGURES Domani S30

Domani E32

Lengte:

Lengte:

9m

9,50 m

Mogelijke aandrijving:

Mogelijke aandrijving:

2 kW en 4 kW

10 kW t.e.m. 150 kW

Maximale rompsnelheid:

Maximale rompsnelheid:

6-7 knopen

7-45 knopen

Batterij:

Batterij:

1 of 2 24 V

24 V

Vaarbereik batterij:

Vaarbereik batterij:

45 zeemijl

110 zeemijl

2 jaar bezig, meerdere nominaties “DOMANI is nog net geen 2 jaar bezig en we werden met de S30 daysailer haast onmiddellijk genomineerd voor de Hiswa Boot van het Jaar in Amsterdam. Ook werden we uitgenodigd in Barcelona om te varen als genomineerde voor de EU Yacht of the Year. Zo’n award krijgen in je eerste jaar is eerder een uitzondering. Ook voor de E32 werden we meteen genomineerd, dus wat we doen moet wel bijzonder zijn. Een award voor de E32 staat stiekem op onze wishlist voor 2020.”

Maximaal vermogen: 500-600 pk

Meer info vind je op www.domaniyachts.com

98

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

EXCEPTIONAL LIVING. DISTINCTLY ZOUTE.

FULLY SERVICED BOUTIQUE RESIDENCES WELLNESS � FITNESS � CONCIERGE AND LOBBY SERVICES � HEATED ENGLISH COURTYARD & TERRACES

Project by

Sales & info

WWW.EDITION-ZOUTE.BE

100

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

GETEST

Cayenne on a roll

Porsches populairste SUV-gamma breidt uit met coupé-versie en Turbo S plug-inhybrides

Porsche blijft inzetten op elektromobiliteit.

Het Cayenne-gamma treedt in de voetsporen van de Panamera en lanceert de krachtigste Cayenne tot op vandaag. Maak kennis met de performante pluginhybridevarianten van de klassieke Cayenne en de eerder dit jaar gelanceerde Coupé: de Cayenne Turbo S E-Hybrid en de Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé.

» BRON: PORSCHE AG

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

101

GETEST Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupé)

R

ewind naar eerder dit jaar.

Met de Cayenne Coupé wordt de langverwachte sportievere koetswerkvariant van de Cayenne gelanceerd. De coupé-versie van de derde generatie Porsche SUV biedt alle technische kwaliteiten van de huidige Cayenne, maar komt nu in een nog dynamischer jasje.

Op het succes van de gekende Cayenne staat geen rem en de nieuwste variant met coupé-allures doet ongetwijfeld menig sportfanaatharten sneller slaan.

Cayenne Coupé: sportieve streling voor het oog Scherpere lijnen, een volledig unieke achterkant, een adaptieve achterspoiler en de keuze tussen een vast panoramisch dak van 2,16 m2 of de optie in koolstofvezel: de Cayenne Coupé is een sportieve streling voor het oog. De steiler aflopende daklijn die achteraan wegduikt, zorgt voor een ultra-dynamisch uiterlijk en positioneert de Cayenne Coupé als het meest sportief ogende model in zijn segment.

Om die look nog meer kracht bij te zetten, ligt het dak van de coupé-variant 2 centimeter lager dan bij de klassieke Cayenne, waardoor de voorruit en A-stijlen schuiner gepositioneerd zijn.

Hertekende achterdeuren en wielkasten verbreden de schouders van de SUV

102

dan weer met 1,8 centimeter, wat resulteert in een gebalanceerde, gespierde uitstraling. Een in de achterbumper ingewerkte nummerplaat maakt het plaatje af: de Cayenne Coupé lijkt de afstand tussen het onderstel en de grond tot een minimum te beperken.

Adembenemende actieve aerodynamica De adaptieve dakspoiler waarmee de huidige Cayenne Turbo uitgerust is, maakte van hem de eerste SUV die uitpakte met dit soort actieve stroomlijn.

De nieuwe Cayenne Coupé bouwt verder op hetzelfde thema. Porsche Active Aerodynamics (PAA) combineert een dakspoiler met een innovatieve, adaptieve achterspoiler voor ultieme aerodynamische stabiliteit. Harmonisch geïntegreerd in het silhouet tot 90 km/u, bij hogere snelheden 135 mm extra uitgeklapt om de neerwaartse druk op de achteras te vergroten. Stabiliteit en efficiëntie ten top.

In 3,9 seconden naar 100 km/u Een hoogst dynamisch lijnenspel gecombineerd met specifiek ontworpen designelementen maken van de Cayenne Coupé met recht en rede een sportieve coupé-versie van de standaard Cayenne. Onder de motorkap vinden we wel de gekende Cayenne-motoren. »

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

GETEST Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupé)

“Porsche slaagt erin sportieve looks en prestaties te harmoniëren met een hybrideaandrijving.”

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

103

GETEST Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupé)

“De krachtigste Cayenne is een plug-inhybride.”

104

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

HEINZ PERFORMANCE P O R S C H E

S P E C I A L I S T

TUNING VOOR ALLE HYBRIDES: 1 2 3

Panamera 2.9T Hybride (462Hp): 620Hp & 875Nm Panamera 4.0T Hybride (580Hp): 730Hp & 1000Nm Cayenne 3.0T Hybride (462Hp): 610Hp & 875Nm

VANAF

€ 1690

TUNING VOOR BENZINES: 1 2 3

Carrera 991: 470Hp & 600Nm Carrera 992: 520Hp & 650Nm Macan 2.0T (245Hp): 300Hp & 470Nm

motortuning | sportuitlaten | verlagingskits | exclusieve velgen | maatwerk

WWW.HEINZ-PERFORMANCE.COM Kortrijksesteenweg 182 | 9380 St.- Martens-Latem | Tel +32 53 77 71 72 | info@heinz-performance.com

GETEST Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupé)

De topversie van het nieuwe model, de Cayenne Turbo Coupé, trekt naar de startblokken met een 4.0 V8-motor met dubbele turbo, 550 pk (404 kW) en een maximumkoppel van 770 Nm. In een indrukwekkende 3,9 seconden sprint deze krachtpatser vanuit stilstand naar 100 km/u. Met een topsnelheid van 286 km/u doet de Turbo zijn naam alle eer aan.

Turbo S E-Hybrid: performante plug-in Zuiniger én krachtiger. De uitstoot verlagen en tegelijk de prestaties boosten. Dat is kort gezegd de sterkte van een plug-inhybride. De nieuwste en krachtigste telg in de Cayenne-familie is dan ook een plug-inhybridetopmodel: de Turbo S E-Hybrid. Hij komt meteen in een sportieve coupé-variant.

Het plug-inhybridegamma van Cayenne wordt uitgebreid met een coupé-versie van de bestaande E-Hybrid en de twee absolute krachtpatsers Turbo S E-Hybrid en Turbo S-E Hybrid Coupé. Die laatste behoren tot de meest sportieve voertuigen in het premiumsegment. Een hybride-aandrijving gaat zelden hand in hand met sportieve looks, maar dat is bij Porsche een ander verhaal. Bij de plug-inhybrides nestelt de elektromotor zich tussen de V8-krachtbron en de Tiptronic S-achttrapsautomaat. Beide motoren zijn onderling verbonden via een scheidingskoppeling in de hybridemodule, de Electric Clutch Activator (ECA). Schakel de wagen in E-Power-rijmodus en de elektromotor brengt hem zelfstandig tot een maximumsnelheid van 135 km/u.

De lithium-ionbatterij, geïnstalleerd onder de laadvloer, heeft een capaciteit van 14,1 kWh. In 2,4 uur laad je de hoogvoltagebatterij volledig op met de standaard geïntegreerde 7,2 kW-wisselstroomlader. Aangesloten op een gewoon stopcontact duurt het laadproces 6 uur.

40 km elektrisch rijbereik De Turbo S E-Hybrid put zijn systeemvermogen van 680 pk (500kW) uit de slimme interactie van een 4.0 V8-motor (550 pk/404 kW) met een elektromotor geïntegreerd in de Tiptronic S-achttrapsautomaat (136 pk/100 kW). Het maximale systeemkoppel van 900 Nm is beschikbaar vanaf net boven het stationaire toerental. In amper 3,8 seconden spurt de Turbo S E-Hybrid, ongeacht de vorm van zijn daklijn, van 0 naar 100 km/u en laat met een absolute topsnelheid van 295 km/u alle andere Cayenne-modellen achter zich.

Wat helemaal indrukwekkend is? Het hoge rendementsniveau. De uitzonderlijke prestaties van de nieuwe Turbo S E-Hybrid gaan gepaard met een rijbereik tot 40 kilometer zonder lokale uitstoot.

106

FACTS & FIGURES Cayenne Turbo S E-Hybrid (Coupé) Vermogen van 340 kW (462 pk) Topsnelheid bedraagt 253 km/u Accelereert in 5,1 sec. van 0 tot 100 km/u Gemiddeld verbruik en CO2-waarden: 3,2 - 3,1 l/100 km 75 - 72 g/km

De Cayenne Turbo S E-Hybrid is verkrijgbaar vanaf € 177.277,10 incl. btw. De Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé is verkrijgbaar vanaf € 183.448,10 incl. btw.

CARRERA MOTORS MAGAZINE | HERFST & WINTER 2019

wood 9 am

coffee break

10 am

campfire

city walk

friends

me

2

ity ti l a u q pm

O G I T VER

8 pm

re laxing 8 pm

6 pm

family

escape the city

sion a c c O e th r tte Style, no ma Get inspired, follow us on facebook & instagram

Stijlvolle he re nkle dij

Brugge Waregem Sint-Martens-Latem Ieper

w w w. v e r t i g o m e n s w e a r. c o m

Stijlvolle brasserie in hartje Latem.

Terrazza staat gekend om zijn schitterend overdekt en verwarmd terras. Lunch, apero of toch maar een diner?

Terrazza, the place to be.

Maenhoutstraat 1, 9830 Sint-Martens-Latem Telefoon: 09 383 76 67 www.terrazzalatem.com

Alle dagen open van 11:00 tot 0:30 Keuken doorlopend open hello@terrazzalatem.com

Leef meer buiten!

GRAND SUITE. DESIGN: EOOS.

Ook zo’n fan van knus cocoonen bij je thuis? Met de Pergola SO! creÍer je de perfecte sfeer in de tuin. Op elk moment van de dag vertoef je er in alle comfort en bovenal, je bedient en controleert deze terrasoverkapping op je smartphone of tablet met onze handige app.

Automatische lamellen Alles bedienen met 1 app LED sfeerverlichting LED sterrenhemel Bluetooth geluidssysteem USB laadpunt 230 V aansluiting

Meer info of verkooppunten in je buurt op pergola-so.be of via info@winsol.be

Verwarming

GROOTSTE WALTER KNOLL COLLECTIE

“Quality is never an accident; it is always the result of high intention, sincere effort, intelligent direction and skillful execution; it represents the wise choice of many alternatives.”

JAARGANG 13 - NUMMER 26 - HERFST/WINTER 2019

William E. Foster

Chopards Karl-Friedrich Scheufele

Het wijn en wee van sommelière

Sepideh Sedaghatnia

De toekomst is hier Langemunt 2, B- 9000 Gent T. +32 9 264 29 29 - info@heursel.be “The oldest jewellery in Europe” www.heursel.be - www.heurselevents.be

Porsche Taycan

911 CARRERA » FARU FARU LODGE » MACAN TURBO » DOMANI YACHTS » CAYENNE TURBO S E-HYBRID