Porsche 911 GT3 RSR

De meest succesvolle GT-racewagen ter wereld, editie 2011

De Porsche 911 GT3 RSR verschijnt met tal van wijzigingen aan de start van het nieuwe motorsportseizoen. De versie 2011 van de meest succesvolle GT-racewagen ter wereld werd in wereldpremière voorgesteld tijdens de ‘Night of the Champions’-slothappening van het voorbije motorsportseizoen, in het ontwikkelingscentrum van Porsche in Weissach. Bij de evolutie van de GT3 RSR stonden een nieuwe aerodynamica van de voor- en achterzijde en wijzigingen aan de voertuigkinematica en de motor centraal.

Ook de positie van de achterspoiler en de vorm van de spoilersteunen werden geoptimaliseerd. De vormgeving van de achterklep werd eveneens vernieuwd en garandeert zo een optimale luchtgeleiding. Net zoals de 911 GT3 Cup en de GT3 R beschikt ook de GT3 RSR nu over de led-achterlichten van de huidige 911-straatversies.

De zescilinderboxermotor van 4,0 liter levert voortaan 455 pk (335 kW) bij 7.800 t/min., dat is 5 pk meer dan zijn voorganger. Het hogere vermogen resulteert uit een nog betere, telkens aan de gebruikte brandstofsoort aangepaste motorsturing, een nieuw ontworpen uitlaatsysteem en een hertekend luchtinlaatspruitstuk. Verder werden ook de rijeigenschappen van de reeds uiterst efficiënte krachtbron geoptimaliseerd. Het maximumtoerental bedraagt nog steeds 9.400 o/min.

De 911 GT3 RSR is naast de 911 GT3 Cup en de 911 GT3 R het topmodel in het aanbod van Porsche Motorsport. Alle wijzigingen voor 2011 zijn ook als ombouwkit beschikbaar voor de GT3 RSR-modellen uit het seizoen 2010. 