Edición Mensual • Volumen 05 • Septiembre2021
Recauda
HABI 100 MDD DE LA SERIE B LIDERADA POR SOFTBANK Y AMPLÍA SU PRESENCIA EN MÉXICO.
Día de las MiPyMes
TREN
MAYA
TODO SOBRE ESTE GRAN PROYECTO DE INFRAESTRUCTURA EN MÉXICO.
Reactivación de concesiones
MINERAS Inauguración
San Sa ny México
Reactivación de Obras 2021
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CARTA EDITORIAL Queridos lectores y comunidad de AsuMáquina está carta editorial tiene como objetivo generar conciencia sobre la situación que seguimos viviendo, si bien el mes de agosto estuvimos ausentes una servidora considera indispensable comunicarles la razón pero sobre todo espero que a través de mis palabras podamos ser másresponsables sobre el tema, el mes que paso como cada mes desde que comenzamos en febrero este proyecto estábamos listos para hacerles llegar nuestro material editorial, en está ocasión tuvimos que parar un poco, el COVID-19 llego a algunos integrantes indispensables de nuestro gran equipo. Para AsuMáquina el bienestar y salud de nuestro equipo es primordial ya que de esta manera podemos brindarle a cada uno de ustedes el mejor servicio siempre, considerando la salud de nuestro equipo y al pendiente de su satisfactoria recuperación del equipo decidimos poner nuestra publicación en pausa así como algunas otras vías de comunicación que tenemos para ustedes.
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Afortunadamente todo nuestro equipo salió avante, lo que nos deja la siguiente reflexión que me parece es indispensable poner sobre la mesa, la vida humana es tan delicada como una gota de agua, podemos rompernos muy fácilmente, si bien la vida o la nueva realidad que nos han permitido vivir las autoridades nos indica que podemos regresar a las calles y a los lugares concurridos cerrados, la realidad es que la pandemia no ha llegado a su fin y tal vez no volvamos a la realidad que conocíamos, esta enfermedad llego para quedarse y posiblemente no encontremos una cura en algunos años, pero también esto no significa que las mutaciones de la misma pararan, somos humanos y somos
vulnerables, es indispensable seguirnos cuidando, dejar de tomar la situación a la ligera y ser consciente de que los contagios siguen, las muertes y hospitalizaciones continúan, pero sobre todas las cosas seguimos sin estar preparados para esto, tenemos que ser responsables y conscientes socialmente y cuidar a los nuestros, no solo familia y amigos sino también a nuestro equipo de trabajo ya que sin ellos no funcionaríamos por completo. Queridos lectores seamos más conscientes y considerados con la situación, con la enfermedad y con quien esté pasando por esta situación, pero sobre todo no bajemos la guardia, implementemos estrategias para cuidar nuestros negocios, pero sobre todo para cuidar a nuestros equipos de trabajo ya que sin ellos no somos nada. Si bien hemos llegado al noveno mes con nuevos contagios también sabemos que el tiempo nunca se detiene, en esta edición número 5 de nuestra revista hacemos énfasis también a la reactivación de obras que quedaron en stand by durante la pandemia del año pasado, así como conocer un poco más sobre empresas que han crecido en México en los últimos años tales como Habi y que han llegado al país para quedarse y estar en los primeros lugares de ventas y tecnología como Sany. Durante los últimos meses la construcción de nuevos proyectos evidenció la confianza y buenas expectativas en la recuperación económica del sector. Por ejemplo, están las grandes inversiones para la construcción y el desarrollo de proyectos industriales que se han ampliado a lo largo del país. Por otro lado, la inversión en los diferentes sectores es una de las principales medidas para poner en marcha las economías, ya que los gobiernos estimulan directamente la demanda y la creación de empleo, compensando la falta de gasto del sector privado y de los hogares. En la mayoría de los demás sectores de la economía, el gobierno depende de que el sector privado
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esté dispuesto a contratar trabajadores adicionales y a cubrir su parte de los costos. Volver a situar la construcción como sector de interés en los programas nacionales de recuperación económica tiene muchas ventajas, ya que se trata de un sector intensivo en mano de obra, que emplea a muchas personas, el 7,6 por ciento de la población activa mundial. Absorbe a trabajadores de otros sectores con relativa facilidad, y los proyectos pueden enfocarse en regiones y ciudades en fuerte recesión tras la crisis por el COVID19. El resurgir de las obras y
proyectos como el Tren Suburbano o el Tren Maya sin duda alguna representa la reactivación económica del sector y del país, si bien se han empezado estas de manera paulatina en esta edición podremos encontrar como grandes obras han anunciado la continuación de su trabajo y con esto un nuevo panorama económico para el país. Andrea Selene Prado Torres Editora de la Revista AsuMáquina
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ÍNDICE
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MINERÍA · Reactivación de concesiones mineras. PÁG. 17
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CONSTRUCCIÓN · Habi recauda 100 millones de dólares: De la serie B liderada por SoftBank y amplía su presencia en México. PÁG. 07 · Día de las MiPyMes: Cómo las pequeñas empresas en la construcción pueden competir y ganar a través de la gestión digital de proyectos. PÁG. 10 · Grupo Sany llega a México para quedarse. PÁG. 14
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INDUSTRIAL · Estabilidad y reactivación industrial. PÁG. 19
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INFRAESTRUCTURA · El Tren Suburbano hacia Santa Lucía. PÁG. 22 · Tren maya: Todo sobre este gran proyecto de infraestructura en México. PÁG. 24
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TRABAJAMOS PARA TI Para AsuMáquina siempre será prioridad impulsar y contribuir al crecimiento del mercado, así como dar prioridad a la constante innovación para poder dar un mejor valor agregado a nuestros clientes. ANDREA SELENE PRADO TORRES Coordinador de Contenido y Comunicación andrea.prado@asumaquina.com.mx · 56 2655 5501
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TRANSPORTE · Línea 12: Un proyecto complejo desde el origen. PÁG. 28
GUILLERMO PORTILLO GONZÁLEZ Gerente de Arte y Diseño guillermo.portillo@asumaquina.com.mx · 56 2678 9496
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EVENTOS · Inauguración Sany México. PÁG. 30
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HABI RECAUDA 100 MDD: De la serie B liderada por SoftBank y amplía su presencia en México. proporcionando liquidez e información a un mercado que carece de herramientas de fijación de precios, o incluso de un Servicio de Listado Múltiple (MLS por sus siglas en inglés).
Habi está a la vanguardia de la revolución inmobiliaria impulsada por los datos en América Latina y es la opción más destacada para los compradores y vendedores de viviendas usadas en toda Colombia La recaudación de fondos representa la mayor serie B para una startup con sede en Colombia. (1) BOGOTÁ, COLOMBIA (23 de junio de 2021) - Habi, la plataforma inmobiliaria residencial basada en datos, ha anunciado hoy que ha recaudado 100 millones de dólares en su ronda de financiación de serie B, lo que representa la mayor serie B para una startup con sede en Colombia, impulsando su camino para convertirse en el servicio inmobiliario líder para los consumidores de clase media en América Latina. Habiendo establecido una fuerte presencia en Colombia, Habi utilizará el capital obtenido para continuar su crecimiento en Colombia y para expandir su huella en México. La ronda fue liderada por el SoftBank Latin America Fund junto con los inversores anteriores Inspired Capital, Tiger Global, Homebrew y 8VC. Habi está transformando el ecosistema residencial de América Latina, tradicionalmente opaco e ineficiente, (1) Basado en datos de Crunchbase.
Aprovechando su base de datos robusta y propia, el modelo de precios de Habi proporciona valoraciones y ofertas de viviendas de forma rápida y automática, ahorrando tiempo a los clientes, concediendo libertad de movimiento y proporcionando acceso a su patrimonio. En poco más de 18 meses, la transparencia, la fiabilidad y la facilidad para hacer negocios de Habi la han convertido en la opción más destacada para los compradores y vendedores de viviendas usadas en toda Colombia. De mayo de 2020 a mayo de 2021, el volumen de transacciones de la compañía creció un 40% mes a mes a pesar de los vientos en contra ocasionados por el COVID-19 y los cierres sostenidos de Colombia. Habi opera actualmente en cuatro ciudades de Colombia
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-Bogotá, Medellín, Barranquilla y Cali- que abarcan algo menos de cinco millones de hogares. “Con nuestro conjunto de datos único y nuestra plataforma patentada, Habi está transformando lo que antes era un proceso turbio, doloroso y de meses de duración en un proceso transparente, predecible y fácil, que se completa en cuestión de días”, dijo Brynne McNulty Rojas, cofundadora y directora general de Habi. “Ofrecemos una propuesta de valor que se extiende a todas las partes interesadas: los propietarios de viviendas ganan fiabilidad y acceso a la liquidez, los compradores de viviendas ganan un socio de confianza, los intermediarios aprovechan los datos que les capacitan y los bancos pueden tomar mejores decisiones de préstamo gracias a la información de precios mejorada que proporcionamos. Estamos deseando asociarnos con SoftBank, junto con nuestros actuales inversores, para ampliar nuestros servicios en todo el continente.”
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“Habi ha construido una plataforma increíble que está dando forma al futuro de PropTech en América Latina”, dijo Shu Nyatta, socio gerente de SoftBank’s SBLA Advisers Corp. “Utilizando la información recogida a través de su base de datos propietaria, Habi está aumentando la liquidez en el mercado para crear un ecosistema residencial mejor y más eficiente. Buscamos invertir en empresas que están transformando la vida de los habitantes de la región y Habi está haciendo precisamente eso. Estamos emocionados de
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colaborar con Brynne, Sebastián y todo el equipo de Habi en su expansión más allá de Colombia.” “La compra y venta de una vivienda suele ser la mayor decisión financiera en la vida de una persona. La gente acude a Habi para que les ayude a invertir de forma responsable y a desbloquear la riqueza que tienen almacenada en su casa, un capital actualmente atrapado por un mercado inmobiliario sin liquidez”, dijo el cofundador y presidente de Habi, Sebastián Noguera. “Estamos agradecidos por la confianza depositada en nosotros por nuestros clientes en Colombia, y estamos entusiasmados por construir esa misma confianza con los consumidores en México. Nuestro éxito es atribuible a nuestro talento de clase mundial, y este nuevo capital nos permite continuar con el crecimiento de nuestro excepcional equipo, comenzando con el experimentado equipo de liderazgo que ya está trabajando duro en la Ciudad de México.”
MAQUINARIA, REFACCIONES Y ACCESORIOS
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CONSTRUCCIÓN
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DÍA DE LAS MiPyMes: Cómo las pequeñas empresas en la construcción pueden competir y ganar a través de la gestión digital de proyectos. POR
LUIS MIGUEL HERRERA
Director de negocios de Procore Latinoamérica
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Recientemente celebramos el Día de las Microempresas y las Pequeñas y Medianas Empresas, las cuales son el pilar de la economía nacional e internacional. Como sucede con otras industrias, en la construcción estas compañías son vitales, más aún en el proceso de recuperación económica en el que nos encontramos, por lo que debemos destacar su gran aporte a pesar de las adversidades, y sobre todo, buscar soluciones para que sean más competitivas sin importar su tamaño. La industria mexicana de la construcción ha atravesado por un periodo de retos y dificultades importantes derivados de la
pandemia por COVID-19 y la baja inversión registrada en el último par de años. Los pronósticos de recuperación de la industria parecen ser alentadores para la segunda mitad de 2021, y el panorama de mejoría de esta industria estará marcado por una competencia intensa entre las empresas para la atracción de inversiones, y el reto de mantener ganancias a pesar de los vaivenes de la economía nacional. En este contexto, las MiPymes constructoras –aproximadamente el 96% de las 12 mil empresas agremiadas a la Cámara Mexicana de la Industria de la Construcción (CMIC) son MiPymes– tienen una disyuntiva clave ante ellas: por un lado, apostar a seguir operando de manera tradicional para concentrar sus recursos en mantener sus operaciones y márgenes de utilidad actuales, o aprovechar esta coyuntura para invertir en la digitalización
CONSTRUCCIÓN de sus procesos, aumentando así sus rendimientos y capacidad operativa en un plazo de aproximadamente un año. (1) En un intento desesperado por competir, son los pequeños negocios los que en mayor medida todavía utilizan softwares convencionales como correos electrónicos y aplicaciones de mensajería de uso cotidiano para comunicarse, documentos de Excel para registrar avances, sistemas básicos de alojamiento en la nube para almacenar información crucial, un software sólo para la contabilidad, sistemas ERP -Planificación de Recursos Empresariales- genéricos, entre otras herramientas; cada una independiente de la otra. Esto hace sumamente complicado interconectar la información de cada plataforma con las demás. A la larga, esto se verá reflejado en pérdidas económicas, algo decisivo para las pequeñas empresas, que comúnmente tienen márgenes sumamente ajustados. (1) CMIC - https://www.cmic.org/
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El caso de cada compañía es único y cualquier decisión a futuro debe analizarse tomando en cuenta sus circunstancias particulares; sin embargo, es probable que las MiPymes constructoras que opten por la digitalización en el corto plazo adquieran una ventaja fundamental para encarar el proceso de recuperación económica. A continuación, compartimos algunos datos que pueden ayudar a estas empresas a evaluar esta decisión. Aumentar la capacidad de operación sin aumentar el número de empleados Una de las principales ventajas que las grandes constructoras han mantenido tradicionalmente sobre sus competidores más pequeños es la administración burocrática, con una base considerable de empleados organizados en diferentes divisiones de negocio para aumentar así su capacidad operativa. Sin embargo, gracias a la tecnología para la gestión de proyectos de
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construcción, esta situación puede revertirse para dar a las pequeñas empresas una ventaja aún mayor. Mientras que las grandes organizaciones enfrentan retos derivados de la segmentación de los procesos, la subdivisión de las responsabilidades y la creciente dificultad de conseguir una mirada integral de los proyectos, las MiPymes pueden lograr lo mejor de dos mundos con costos mucho menores. En pocas palabras, pueden hacer más con menos capacitando equipos súper eficientes que pueden aumentar el volumen de construcción que cada uno puede administrar. El reporte Cómo Lograr un Buen Retorno de la Inversión en Tecnología para la Construcción de Procore arrojó que las
empresas ahorran 13 horas en promedio cada semana con las herramientas de registro que provee un software de gestión de proyectos en la nube, con un total de 11 días ahorrados por proyecto.(2) Mejorar la comunicación entre equipos y la fuerza laboral remota
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Una comunicación eficiente entre la obra y la oficina a través de la metodología asociada al software de gestión en la nube puede traducirse en un aumento importante de la productividad de la mano de obra en campo, sobre todo, al documentar los avances e incidencias de la obra en tiempo real, lo cual facilita una reacción ágil de sus contrapartes de la oficina. En el mismo reporte, 7 de cada (2) Procore - Cómo Lograr un Buen Retorno de la Inversión en Tecnología para la Construcción 2021: https://www.procore.com/es/ libros-electronicos/roi (3) Procore - Cómo Lograr un Buen Retorno de la Inversión en Tecnología para la Construcción 2021: https://www.procore.com/es/ libros-electronicos/roi
CONSTRUCCIÓN 10 contratistas especializados indicó una mayor productividad gracias a la facilidad de comunicación.(3) Esta actualización y visualización en tiempo real de los avances puede ofrecerse como un elemento adicional de transparencia atractivo para los clientes, que pueden dar seguimiento a su vez en tiempo real y enterarse de cualquier incidencia al instante. La estandarización de proyectos significa una proyección precisa y menores riesgos de incumplimiento Todas las empresas de la industria saben que los sobrecostos derivados de presupuestos imprecisos y una mala facturación son uno de los principales retos en cada proyecto de construcción. Reducir costos irrecuperables con órdenes de cambio y tener una mejor protección en casos de litigio gracias a la documentación automatizada de cada operación, son otros de los beneficios que los pequeños negocios pueden experimentar gracias a la gestión digitalizada y centralizada de la información. Es así como competir con las grandes compañías puede ser posible para las MiPymes constructoras que opten por una digitalización adecuada. En este sentido, es importante señalar que existe un concepto erróneo de que este tipo de software altamente especializado para la industria sólo es accesible para grandes empresas. Plataformas tecnológicas como Procore están apostando por la integración de las pequeñas empresas a la transición digital de la industria, para que la digitalización no esté al alcance de unos cuantos, sino que sea una opción real para empresas de todos los tamaños. Si el proceso de digitalización que estamos viviendo actualmente en todos los ámbitos tanto laborales y de la vida diaria alcanza a uno de los sectores menos digitalizados como el de la construcción, y a las micro, pequeñas y medianas empresas que conforman la base de la economía, esta industria será más resiliente y una palanca del desarrollo para el país en el futuro cercano.
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GRUPO SANY LLEGA A MÉXICO PARA QUEDARSE
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Fundada en 1989 Grupo Sany es el mayor fabricante de maquinarias de construcción en China y el No.5 a nivel mundial, comenzando como una pequeña fábrica de materiales de soldadura ahora cuenta con 20 parques industriales en China y 5 parques industriales fuera de China, respectivamente en EE.UU., Alemania, India, Brasil e Indonesia. Con 150 países haciendo negocio ahora Sany llega a México para entrar en el radar de las mejores empresas de maquinaria pesada en nuestro país. Actualmente, SANY es una marca líder en China en cuanto a la maquinaria de bombeo de hormigón, las excavadoras, las grúas sobre orugas, las grúas sobre camiones, las maquinarias viales y portuarias, las perforadoras rotatorias y la maquinaria
para la minería de carbón. Sobre todo, la maquinaria de bombeo de concreto de SANY es el No.1 a nivel mundial. Cada año SANY reinvierte aproximadamente un 5%-7% de sus ingresos totales de ventas en I+D, con el objetivo de proporcionar más productos de clase mundial a los clientes de todo el mundo. Entre los 35,000 empleados globales, SANY tiene más de 7,000 ingenieros que se dedican exclusivamente a la I+D, hecho que ha ayudado a SANY a obtener y mantener una ventaja competitiva particular en el sector a nivel mundial que es la relación preciocalidad única e incomparable. Esta capacidad innovadora como fruto de la constante inversión durante décadas en la I+D, a creencia de SANY, es la única fuerza motriz para un desarrollo sostenible a largo
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plazo de una marca emergente en búsqueda de ser un líder de importancia mundial. En el año 2011 SANY Heavy Industry entró en la lista FT Global 500 ranking, las 500 empresas más grandes del mundo. En el mismo año SANY lanzó un camión grúa de 3600 toneladas, conocida como el camión grúa No.1 del mundo y una bomba de concreto montada en camión con pluma de 86 metros, la más larga del mundo, batió el récord mundial.
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En 2012 SANY adquirió Putzmeister, empresa alemana de maquinaria de concreto y anunció el joint venture con PALFINGER AG, manufactura de maquinaria pesada con base en Austria. SANY Heavy Industry fue clasificado en Empresas Chinas T500 para la Federación de Empresas Chinas. En este momento, SANY tiene 20 centros de desarrollo de tecnología punta y 2 centros de investigación posdoctorales. Hasta el día 30 de junio de 2016, el Grupo SANY solicitó más de 8,000 patentes, con más de 7,000 patentes ya autorizadas, el Grupo SANY ocupa el No.1 en la industria. Mientras trabajando constantemente para mejorar la calidad de sus productos, SANY también está comprometida a proporcionar un servicio integral y de clase mundial a los clientes con 15 centros logísticos y de distribución de piezas en todo el mundo. Gracias a estas ventajas competitivas únicas, SANY está contribuyendo definitivamente para brindar un mundo mejor y crecerá rápidamente en nuestro país.
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MAQUINARIA, REFACCIONES Y ACCESORIOS
MINERÍA
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REACTIVACIÓN DE CONCESIONES MINERAS La industria minera de México pidió al gobierno federal reactivar el otorgamiento de concesiones mineras para incrementar las inversiones en el sector. En el país no se abrieron nuevas concesiones mineras desde 2019 y los efectos de esto se reflejaron en una menor Inversión Extranjera Directa en el sector. Por otro lado, el presidente Andrés Manuel López Obrador ha manifestado que las nuevas concesiones estarán en suspenso durante su administración (2018 a 2024). En un foro organizado por la Asociación de Ingenieros de Minas, Metalurgistas y Geólogos de México (AIMMGM), Fernando Alanís, presidente de la Cámara Minera de México (Camimex) indicó que hay proyectos mineros frenados.
Las empresas afiliadas a la Camimex tienen 125 operaciones de minería en México, que abarcan 90% de esa actividad del país, sin incluir subsectores que no requieren concesiones. México alcanzó un máximo de concesiones mineras de 27,022 en 2011 y esa cantidad se redujo a 24,066 en 2019, último dato disponible. Muchas veces se cree falsamente que una concesión minera es una “canonjía empresarial”. Esta concesión se confiere a los inversionistas el permiso para realizar obras y trabajos de exploración y disponer de los productos minerales que obtengan dentro de los lotes que amparan durante la vigencia de los mismos. Como contraprestación, el concesionario se obliga a pagar derechos superficiales y a comprobar una inversión mínima anual.
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INDUSTRIAL
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ESTABILIDAD Y REACTIVACIÓN INDUSTRIAL Gracias a que el sector inmobiliario ha mantenido cifras positivas tras la pandemia llevado a los expertos a tener buenas expectativas de crecimiento para este sector en 2021, especialmente para la región norte del país. En febrero de 2021, la plataforma Solili destacó que la actividad de arrendamiento en el sector industrial continuó activa en la mayoría de los mercados del norte; impulsada, principalmente, por empresas de los giros logísticos, manufactureros y automotriz. En la zona noroeste, Tijuana lidera la demanda de espacios industriales, con casi 80,000 metros cuadrados (m²). Además, gran parte de los desarrollos cuentan con negociaciones avanzadas, por lo que se estima que este indicador repunte en los próximos meses. El mercado de la ciudad de Mexicali acumuló una demanda al mes de febrero de 15,000 metros cuadrados. En tanto, Ciudad Juárez ha sido uno de los mercados con mayor actividad de arrendamiento a nivel nacional; pues, en lo que va de este año, la demanda supera los 130,000 m², principalmente por empresas logísticas y manufactureras.
Por su parte, los mercados del noreste mexicano reportaron una actividad estable, y se espera que los números repunten, pues hay negociaciones avanzadas. Monterrey, principal mercado de la zona, registró una demanda, hasta febrero, de casi 50,000 m², mientras que Saltillo de casi 15,000 y Reynosa de 6,000 metros cuadrados. Claudia Ávila, directora general de la Asociación Mexicana de Parques Industriales Privados (AMPIP), señaló que, contrario a lo que sucedió en 2020 con las oficinas o los centros comerciales, que se vieron severamente afectados por el cierre de actividades no esenciales durante la pandemia, los parques industriales no detuvieron sus operaciones.
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Al cierre de 2020, la AMPIP registró una tasa de vacancia muy similar al año anterior al 2019, es decir, un promedio de 6% a nivel nacional. Además, la demanda de espacios industriales fue mayor, especialmente en el norte del país.
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INDUSTRIAL México es un jugador importante dentro de la cadena de proveeduría y la industria manufacturera, principalmente para el mercado de Norteamérica. Por ello, durante el presente año seguirán llegando empresas extranjeras a ocupar espacios industriales mexicanos.
De igual manera, la directora de la AMPIP mencionó que se vio afectada la llegada de nuevos proyectos de inversión extranjera directa al país, que fue menor que en años anteriores. Aunque no precisamente debido a la pandemia, sino a la incertidumbre que provocó el cambio en las políticas públicas del Gobierno Federal; así como las elecciones presidenciales en Estados Unidos.
No obstante, esto dependerá, en gran medida, del apoyo que brinde el Gobierno Federal, así como las autoridades estatales y municipales, en cuanto al fortalecimiento de la seguridad y la agilización de trámites para los nuevos proyectos. Además del apoyo de la banca en cuanto al otorgamiento de financiamientos para el desarrollo de parques industriales.
Las grandes expectativas para el sector industrial son debido al crecimiento de los sectores logístico, comercio electrónico, manufactura y servicios financieros; así como al posible incremento de la inversión extranjera directa.
En este sentido, uno de los principales retos para el sector este 2021 será lograr la alineación de objetivos con las autoridades federales, estatales y municipales. Ya que actualmente no se tienen claros los roles que lleva cada dependencia.
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INFRAESTRUCTURA
El Tren Suburbano hacia Santa Lucía El Tren Suburbano es una de las principales apuestas del gobierno federal para conectar a la Ciudad de México con el aeropuerto de Santa Lucía. A pesar de que se han planteado 14 obras de conectividad terrestre, la obra ferroviaria es uno de los transportes públicos que tendrán mayor capacidad de movilizar a personas, Para Maximiliano Zurita, director general de CAF, empresa concesionaria, la decisión se deriva de que este medio de transporte es aprobado por los capitalinos.
El desarrollo se encuentra en la misma fase desde diciembre del año pasado, pero de acuerdo a la agenda de la empresa, se estima que las obras de construcción comiencen en el segundo semestre del 2021 para iniciar operaciones en el segundo semestre del 2023, un año después de que sea inaugurado el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). La obra contempla tres viaductos ferroviarios de pasajeros y ocho puentes vehiculares transversales. 28
El proyecto, que requerirá una inversión aproximada de entre 20 y 22 millones de pesos, será financiado en 50% por la CAF y el otro 50% por el gobierno federal, presupuesto en el que se incluyen la terminal que realiza la Sedena, así como ocho kilómetros de obra civil que también desarrollarán y los trenes que serán transferidos del Tren Interurbano México-Toluca.
Se estima que el precio del abordaje sea de 60 pesos, sin embargo, la tarifa no estará definida hasta que se determine el costo total y definitivo del proyecto. Mantendrá la misma velocidad y estándares que el tramo de Lechería a Buenavista, por lo que el recorrido de 23 kilómetros, con cuatro estaciones intermedias, se recorrerá en 38 minutos aproximadamente, aunque tendrá la particularidad de que las personas puedan abordar con su equipaje. Pero para hacer realidad el proyecto, se deben primero superar los retos. Uno de los principales es la liberación de los derechos de paso, proceso en el que se encuentra la SCT, así como llevar a cabo la obra a tiempo, ya que debe estar lista entre tres y seis meses antes de su puesta en marcha para hacer las pruebas necesarias.
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INFRAESTRUCTURA
TREN MAYA: Todo sobre este gran proyecto de infraestructura en México. Las empresas que conforman el consorcio ganador de la licitación para proveer el material rodante para el proyecto son Bombardier y Alstom. La decisión fue anunciada el pasado 26 de mayo, fue tomada con base a la propuesta de 890 millones de pesos menor a la de su competidora, la española CAF. Parte fundamental de esta elección fue el diseño, al ser un proyecto principalmente turístico, factores como el tamaño de las ventanas y la imagen influyeron. Los pasajeros podrán abordar alguna de las tres propuestas: el tren Xiinbal, catalogado como estándar, que será solo de transporte, el Janal, que ofrecerá experiencias gastronómicas y el P’atal, diseñado para largas estancias. Este proyecto del arquitecto Rogelio Jiménez Pons, llegará en 2024, año para el que se espera su arranque de operaciones, pero para hacerlo posible, se deben sortear obstáculos que se han dado a conocer de manera pública.
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Uno de los obstáculos más mencionados son los amparos para suspender las obras del tren. La mayoría de estos han sido presentados por organizaciones civiles a nombre de comunidades indígenas, que argumentan que la construcción dañará al medio ambiente y a las comunidades indígenas que habitan la zona. De los recursos legales, que afectan a la parte nueva que se construye y representa alrededor de 10%, es muy limitada la capacidad que nos puedan parar, en obras nuevas. Los amparos se realizaron en Chiapas y Campeche. En el primero, se impide a las autoridades acercarse a los residentes para realizar consultas, y en el segundo se busca que se desvíe la ruta para que no cruce por
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la entidad debido a que a lo largo de las vías del tren por donde pasará, hay población asentada. Si estos recursos derivaran en modificaciones, podría bajar la rentabilidad del proyecto, señaló la Auditoría Superior de la Federación (ASF), como sucedió en el cambio del Tramo 4, que provocó la caída de 4% del valor calculado. De lograrse el proyecto como está planeado hasta el momento, los resultados financieros se verían hasta cinco años después, explica Jiménez Pons, ya que se realizó la planeación a largo plazo. Los recursos obtenidos servirán para financiar las pensiones del Ejército. Por otro lado, el pedido inicial de 42 equipos para el Tren Maya ascenderá hasta 99 trenes divididos en tres categorías, por un precio que se mantendrá para los siguientes pedidos con la firma del contrato con el consorcio de Alstom y Bombardier.
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EVENTOS
INAGURACIÓN SANY MÉXICO “Sany México, con un aire muy confortable e íntimo los presentes pudieron conocer la maquinaria que ofrece al mercado”
El pasado 16 de julio se llevó acabo la inauguración de Sany México en sus instalaciones en Guadalajara, con un aire muy confortable e íntimo los presentes pudieron conocer la maquinaria que ofrece al mercado, está empresa de origen chino llegó a nuestro país a conquistar el mercado de la maquinaria pesada. El evento comenzó a las 6 de la tarde acompañado de una fuerte lluvia que no obstaculizo el gran ánimo de los presentes, un video empresarial abrió el evento, este nos mostró a grandes rasgos lo que caracteriza a Sany, sus máquinas y su gente, posteriormente el director general Robert Wang dirigió unas palabras a los invitados. 38
“Queridos invitados, viejos y nuevos amigos en primer lugar me gustaría expresarles mi más sincero agradecimiento a todos por su arduo trabajo hoy y por venir aquí y unirse a nosotros para celebrar la ceremonia de apertura, la sala de exhibición Sany México en Guadalajara, su presencia nos hace sentir
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agradecidos” con estas palabras Robert Wang director general de Sany comenzó su discurso en la inauguración. Wang, destaco como el tiempo vuela, que en un abrir y cerrar de ojos Sany se ha estado desarrollando en México durante 11 años, y como es que ha estado en este país por tanto tiempo.
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“Sany se ha estado desarrollando en México durante 11 años”
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Detallo que Sany después de 32 años de su fundación pasó de ser una fábrica de soldadura en una pequeña aldea a ser el No.1 en China y el No.4 en el mundo, es un fabricante de maquinaria para construcción con ingresos anuales con más de 20 mil millones de dólares, la venta global de excavadora Sany en 2020 fue de 98 mil 705 unidades, superando las 13 mil unidades de Caterpillar. Al cortar el listón de inauguración el director general Robert Wang invito a todos los presentes a conocer y realizar el recorrido por las instalaciones, y por la exposición de maquinaria, pero sobre todo invito a todos los invitados a disfrutar de la noche en compañía de mariachis y una convivencia en dónde empresarios y constructoras tuvieron oportunidad de conocer más a detalles la oferta que ofrece Sany en maquinaria y aprovecharon la oportunidad para fortalecer las relaciones públicas. Sin lugar a dudas Sany promete quedarse por mucho tiempo en México y llegar a los primeros lugares en cuanto a maquinaria pesada se refiere.
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