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EM PROL DA BOA CONVIVÊNCIA

Banhistas e pilotos de embarcações precisam seguir regras para garantir a segurança de todos nas praias, principalmente na alta temporada

FOTO ADOBE STOCK

O mercado náutico vem evoluindo de forma notável por todo o país, mesmo no momento em que diversos setores vivem retração. Em 2020, deve registar um crescimento de 20%, segundo dados divulgados em outubro pela Associação Brasileira dos Construtores de Barcos e seus Implementos, a Acobar.

Ubatuba acompanha a tendência, e nas praias mais movimentadas é possível observar com regularidade lanchas e jet skis circulando pelo mar, principalmente durante a alta temporada e feriados, quando também aumenta o número de pessoas aproveitando as praias. Essa combinação torna fundamental a atenção às regras de convivência entre os banhistas e as embarcações para que sejam evitados acidentes que podem até mesmo ter consequências graves. Desde 2012 a Marinha exige que todos os pilotos de embarcações realizem um curso prático de quatro horas para fornecer a certificação de arrais amador, necessária, por exemplo, para quem vai dirigir uma lancha de passeio. Além do curso, pilotos de lanchas e jet skis devem adotar as medidas de segurança obrigatórias definidas pela Marinha Brasileira, principalmente em relação à distância da praia ao navegar e à velocidade de atracamento. As principais são não transitar a menos de 200 metros da praia e atracar apenas de forma perpendicular à orla, sempre respeitando a velocidade máxima de 3 nós na aproximação, o que corresponde a 5,5 km/h. Um elemento que pode aumentar muito a segurança em embarques e desembarques realizados em praias é a raia demarcada com boias, que sinaliza o caminho de entrada das embarcações. Quando houver a demarcação, o acesso à praia precisa ser obrigatoriamente feito por esse caminho. Se não houver, devem ser usados os cantos das praias, no lugar com menor número de pessoas, também segundo a Marinha. Em Ubatuba, praias como a do Flamengo, a Vermelha e a Ilha Anchieta, entre outras, já dispõem de raias demarcadas.

Renato Machtans, capitão de embarcações há 13 anos, que trabalha na área náutica desde 1990 em Ubatuba, afirma que as raias são mais seguras tanto para os banhistas quanto para os passageiros dos barcos. "Também é uma segurança para os proprietários dos barcos", diz ele, uma vez que é mais difícil ocorrer um acidente que danifique a embarcação quando a praia dispõe de raias demarcadas. Mesmo com as raias, é preciso que banhistas e pilotos de embarcações ou jet skis tenham sempre cuidado. Em praias concorridas, quem está no mar nadando ou se divertindo precisa ficar atento aos barcos e evitar áreas de embarque e desembarque, assim como a proximidade com embarcações paradas, pois um vento ou onda podem deslocá-las e causar um acidente. Outra dica de Renato é para quem vai fazer um esporte náutico: "Sempre use colete de segurança, de preferência o mais chamativo possível, para ser visto de longe". Outros grupos que devem redobrar os cuidados são os nadadores e os mergulhadores, em especial quando estão nas áreas costeiras, onde circulam as embarcações. Algumas praias de Ubatuba se destacam pela movimentação náutica e também pela grande presença de banhistas, portanto são locais em que é preciso ainda mais atenção. Segundo Renato, são elas: Praia Grande, Tenório, Toninhas, Lázaro, Maranduba e Perequê-Açu. Acima de tudo, é fundamental a educação e o bom senso. Nos períodos mais movimentados, sejam pessoas em busca de entretenimento no mar ou quem oferece passeios e o aluguel de equipamentos aquáticos, todos podem e devem contribuir para um ambiente seguro, livre de riscos, onde o respeito às regras proporcione ainda mais paz e tranquilidade para curtir tudo que as praias, o mar e a navegação oferecem de melhor.

Foto: Alexandre Rodrigues

No mar, sempre bem preparado

Se você já tem uma embarcação, não se esqueça de verificar uma série de itens antes de sair para o mar. Veja nossa checklist e navegue sempre com segurança e tudo que precisa para ficar tranquilo e aproveitar seu passeio.

Confira o que não pode faltar

• Habilitação do piloto

• Título de inscrição da embarcação • Previsão do tempo • Plano de navegação (informe a Marinha) • Carta náutica da região • Combustível suficiente (ida + volta + 1/3) • Óleo do motor • Hélice • Bateria e luzes de navegação • Bússola, GPS e rádio VHF • Âncoras e cabos • Bomba de porão • Fechamento dos bujões • Material de salvatagem • Extintores de incêndio • Caixa de ferramentas • Água potável • Alimentos leves • Roupa de tempo • Protetor solar