To Επαγγελματικό του Μήνα NEO Ford Transit 5 9t

Στις εκδόσεις Van με κλειστό χώρο φόρτωσης, το 5,0τονο Ford Transit θα μπορεί να υποστηρίξει φορτία με όγκο έως 15,1 κ.μ., μήκος έως 4.217 χλστ. και βάρος έως 2.383 κιλά.

Στις εκδόσεις Van με κλειστό χώρο φόρτωσης, το 5,0τονο Ford Transit θα μπορεί να υποστηρίξει φορτία με όγκο έως 15,1 κ.μ., μήκος έως 4.217 χλσατ. και βάρος έως 2.383 κιλά.

Πολλαπλές εκδόσεις αμαξώματος και ωφέλιμο έως 2,56t.!

Αναφορικά με τη γκάμα των εκδόσεων του, το νέο Transit των 5,0t. θα είναι διαθέσιμο με τρία μήκη μεταξονίου, τέσσερα μήκη αμαξώματος και σε εκδοχές Van ή ανοικτής καρότσας με μονή ή διπλή σειρά καθισμάτων (για έως επτά επιβάτες μαζί με τον οδηγό), εκδόσεις Mini-Bus κ.ά.

Στις εκδόσεις Van, το μέγιστο ωφέλιμο φορτίο θα ανέρχεται στα 2.383 κιλά ενώ οι εκδόσεις με ανοικτή καρότσα (εργοστασιακή έκδοση) θα προσφέρουν ωφέλιμο 2.558 κιλών. Σε κάθε περίπτωση, οι εκδόσεις καμπίνας – σασί (C+C) θα μπορούν να υποστηρίξουν έως και 2.886 κιλά. Όπως είναι φυσικό, θα είναι διαθέσιμες και στην έκδοση αμαξώματος «L4» (Jumbo Van) με κλειστό χώρο φόρτωσης ωφέλιμου όγκου 15,1 κ.μ. και μήκους 4.217 χλστ. όπου μπορούν να φιλοξενηθούν έως και πέντε ευρωπαλέτες. Τα ενισχυμένα τοιχώματα του χώρου φόρτωση σε συνδυασμό με τις αναβαθμίσεις στην ανάρτηση, τα φαρδύτερα (205 χλστ.) πίσω ελαστικά, τα αναβαθμισμένα φρένα στον πίσω άξονα καθώς και η ενισχυμένη δομή του πλαισίου και του δαπέδου του χώρου φόρτωση, καθιστούν τις νέες αυτές εκδόσεις του Transit ικανές να ανταποκριθούν στη μεταφορά φορτίων μεγάλου βάρους. Παράλληλα, για πρώτη φορά στην ΕΕ, η Ford θα προσφέρει το Transit με έναν πίσω άξονα με δυνατότητα φόρτισης έως και 3,5t., τον οποίο προσφέρει για το Transit στις ΗΠΑ. Σε συνδυασμό με τον επίσης νέο εμπρόσθιο άξονα (μέγιστης φόρτισης έως 2,1t.) και το αυτόματο κιβώτιο των 10 σχέσεων, διασφαλίζουν αύξηση του ωφέλιμου φορτίου του οχήματος κατά 225 κιλά. Την κίνηση των εν λόγω εκδόσεων αναλαμβάνει ο 2,0λιτρος EcoBlue κινητήρας των 170 ίππων με μέγιστη ροπή 390 Nm που συνδυάζεται είτε με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, είτε με αυτόματο κιβώτιο 10 σχέσεων.

NEA

ΔΙΕΘΝΗ Ανανέωση και αυξημένο ωφέλιμο για το Transit Connect

Η Ford ανακοίνωσε πως μέσα στον Νοέμβριο αναμένεται να ξεκινήσουν οι πωλήσεων των νέων, αναβαθμισμένων, εκδόσεων του Transit Connect που μεταξύ άλλων προσφέρουν αυξημένο ωφέλιμο φορτίο έως 982kg.

Συγκεκριμένα, θα προσφέρει νέες εκδόσεις του Transit Connect με μεικτό βάρος 2.501 κιλών, γεγονός που σε συνδυασμό με διάφορες επιπλέον τροποποιήσεις, αυξάνει το μέγιστο ωφέλιμο στα 982 κιλά. Εκτός της αύξησης του μεικτού βάρους, επιπλέον επεμβάσεις αφορούν στο μονό κάθισμα συνοδηγού και σε ειδικές επιλογές τροχών και ελαστικών, προκειμένου το μέγιστο ωφέλιμο να αυξηθεί κατά 79 κιλά.

Την ίδια στιγμή, η Ford ανακοίνωσε πως ο πετρελαιοκινητήρας EcoBlue των 1,5λτ. με ισχύ από 75 –120 ίππους, θα είναι σε θέση να κάνει χρήση ακόμη και εναλλακτικών τύπων καυσίμου από ανανεώσιμες πηγές όπως τα «HVO» (Hydrotreated Vegetable Oil). Ειδικά για τις νέες εκδόσεις με αυξημένο ωφέλιμο φορτίο στα 982 κιλά, η Ford αναφέρει πως θα είναι διαθέσιμες σε εκδόσεις του 1.500άρη EcoBlue με ισχύ 100 ή 120 ίππων που θα συνδυάζονται με μηχανικό κιβώτιο έξι σχέσεων ή αυτόματο κιβώτιο οκτώ σχέσεων.

H Ford ανακοίνωσε επίσημα πως μέσα στον Νοέμβριο θα ξεκινήσουν σε πανευρωπαϊκό επίπεδο οι πωλήσεις νέων εκδόσεων για το Transit Connect…

… που μεταξύ άλλων διαθέτουν αυξημένο μεικτό βάρος στους 2,5t. και υψηλότερο κατά 79 κιλά ωφέλιμο φορτίο (έως τα 982 κιλά πλέον).

Το Dacia Duster και σε έκδοση Pick-Up!

Προ διετίας, η εταιρεία Romturingia είχε παρουσιάσει ένα πρωτότυπο Pick-Up βασισμένο στη 2η γενιά του Duster, ένα μοντέλο που όπως τελικά αποδείχθηκε, αποτέλεσε τη βάση για την έκδοση παραγωγής που η Dacia θα προσφέρει πλέον στη Ρουμανία, αποκλειστικά σε εκδόσεις με μονή καμπίνα.

Με βάση τα όσα γνωρίζουμε, ο χώρος φόρτωσης του Dacia Duster Pick-Up έχει μήκος 1,65μ. και είναι σε θέση να υποστηρίξει φορτία βάρους έως 500 κιλών.

Σε σχέση με τις συμβατικές (SUV) εκδόσεις του Duster, το Pick-Up έχει συνολικό μήκος αμαξώματος στα 4.341 χλστ. (-19 χλστ.) ωστόσο, η απόσταση του από το έδαφος είναι αυξημένη κατά 14 χλστ.

Ο 1.500άρης BlueDCi πετρελαιοκινητήρας των 115 ίππων με ροπή 260 Nm αναλαμβάνει την κίνηση του και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων ενώ, φυσικά είναι διαθέσιμο και σύστημα τετρακίνησης.

Καταλήγοντας αξίζει να σημειώσουμε πως το κόστος αγοράς του για τη Ρουμανία ξεκινά από τα 22.546 ευρώ και ο εξοπλισμός του περιλαμβάνει μεταξύ άλλων στοιχεία όπως τα συστήματα Hill Start Assist, Hill Descent Control, ESP, ABS, EBD, μετωπικούς και πλευρικούς αερόσακους κ.ά.

Η Dacia προσφέρει το Duster και σε έκδοση PickUp στην αγορά της Ρουμανίας.

Η εν λόγω έκδοση προσφέρει χώρο φόρτωσης με μήκος 1,65μ. για φορτία έως και 500 κιλών.