Inhoud Nr. 10, 7 mei 2015
‘De neus boort zich in het zand en de vier wielen komen los van de grond’ Met een All4 Mini rijden we de Dubai Rallyraid.
24
36 4|
WWW.AUTOVISIE.NL
72
Occasion 81 NIEUWS Er rijden hier meer en meer occasions die uit het buitenland worden gehaald. 82 KOOPWIJZER De Smart Roadster was zijn tijd in 2002 al ver vooruit. 85 PROEFGEREDEN De Lotus Elite met ‘split personality’ en een Porsche 911, Type 996.
Rubrieken 4 WELKOM Zelfredzaamheid is handig! 6 NIEUWS Lotus komt met een stuurmansSUV en de ‘A6’ van Volkswagen. 11 SPORTNIEUWS Stapt VW in de Formule 1? 12 UIT DE KRANT Slopen of niet slopen? 14 IN DETAIL Bijzonder: Mercedes-Benz F015. 18 WIM OUDE WEERNINK Exit van Ferdinand Piëch. 20 ONLINE/OFFLINE De Mercedes-AMG C 63 is als Patty Brard in een legging.
50
86 ADVIES Is garantie wel altijd nodig? 88 RIJK MENGSEL Frisse blik op accessoires. 89 GELEZEN Mysteries uit de autowereld. 89 MODELAUTO Lotus Eleven van BoS Models.
Vintage
Reportages
Tests
49 NIEUWS Liefhebbers van historische races kunnen eind mei in SpaFrancorchamps volop genieten.
36 DE RIT: ROB LEUPEN Hij is de Managing Director van Toyota Motorsport GmbH en heeft zo zijn eigen Nederlandse mening over Formule 1 en aanverwante zaken.
24 OPEL ASTRA Het is weer tijd voor een nieuwe! We reden hem in een nogal aparte uitdossing.
90 ONZE GARAGE Exit Cherokee, update NX 300h.
50 TVR GRIFFITH Polyester koetswerkje en een beul van een Ford V8: het verhaal van de TVR Griffith.
94 PRIJSLIJST Wat kost het spul allemaal?
58 UW GARAGE Ford F150 Raptor Shelby.
97 5 VRAGEN Richard Marlow, Ultima Sports.
61 RETROVISEUR Over navigatie zónder gps.
42
42 STUURMANSWEGEN Met een Peugeot 308 SW GT naar de Osnabrücker Bergrennen. Genieten! 72 DUBAI RALLYRAID Dries van den Elzen als zandhapper in een Mini All4 Racing.
28 FORD S-MAX Renault mag met de Espace een andere koers varen, maar de S-Max blijft een reuze-MPV. 30 BENTLEY MULSANNE Is de Speed de meest luxe en sportieve limousine ter wereld? 32 MERCEDES C 450 AMG ‘Gewone’ AMG-modellen zijn er ook nog bij Mercedes. 34 FORD FOCUS ST Nieuw jasje, maar nog altijd een superuitdagende hot hatch! 35 OPEL MOKKA 1.6 CDTI Fluisterdiesel? Uh..., wat zegt u? Ik versta u niet...
62
62 TRIOTEST Fiat 500X, Renault Captur en Suzuki Vitara binden de strijd aan. And the winner is... WWW.AUTOVISIE.NL
|5
‘Formule 1 vind ik maar een saai gedoe’ De Nederlander Rob Leupen kwam min of meer bij toeval terecht bij Toyota Motorsport GmbH. Nu is hij de Managing Director van TMG. We spraken met hem over het falen van het F1-project en het winnen van het WK lange afstand racen. TEKST DRIES VAN DEN ELZEN FOTOGRAFIE MARTIJN BRAVENBOER
36 |
WWW.AUTOVISIE.NL
DE RIT
Rob Leupen
WWW.AUTOVISIE.NL
| 37
FINISH HELIOS-KURVE
LIQUI MOLY-KURVE
LVM-KURVE WIGOS-KURVE
OSNABRÜCK-KURVE
DUITSLAND VOLKSBANKEN-KURVE
START 42 |
WWW.AUTOVISIE.NL
STUURMANSWEGEN
Per Peugeot 308 SW GT naar de Osnabr端cker Bergrennen
De weg omhoog TEKST WERNER BUDDING FOTOGRAFIE JEROME WASSENAAR
Waarom nog naar die drukke Eifel afreizen om een dagje lekker te sturen op en rond de N端rburgring, terwijl het Teutoburger Wald dichterbij en rustiger is? Bovendien beschikken de heuvels rondom Osnabr端ck ook over een roemrijk autosportpodium, de jaarlijkse Bergrennen.
WWW.AUTOVISIE.NL
| 43
REPORTAGE
V I N T A G E
50 |
WWW.AUTOVISIE.NL
Sinds
1 9 5 6
TVR Griffith
Adder
gebroed
nen, n o z r e v t an slech bben ged t a j e g d e Beter goe Griffith in 1964 h gelde aan moet Jack hij zich maar spie ad hij geh s dacht. Al elby’s Cobra, dan och? T Carroll Sh rijswinnaar beet. p OL heid een S DE M TS ENA ER BA RT L T E K ST
F O T OG
R A F IE
L IE
WWW.AUTOVISIE.NL
| 51
Bal MasquĂŠ Als SUV verklede hatchbacks zijn tegenwoordig niet aan te slepen. Ook Fiat en Suzuki willen een graantje meepikken van dit kassucces, maar hun nieuwkomers moeten daarvoor eerst voorbij aan de regerend segmenttopper. TEKST DRIES VAN DEN ELZEN FOTOGRAFIE MARTIJN BRAVENBOER
62 |
WWW.AUTOVISIE.NL
TEST
Fiat 500X vs. Renault Captur vs. Suzuki Vitara
E COMPACTE CROSSOVER IS ALS DE MIXED GRILL VAN JE LOKALE GRIEK. Het betaalbare gerecht voor degene die niet kan kiezen tussen de gyros, de souvlaki of toch de, eh, suzuki, en daarom maar een beetje van alles pakt. De looks van een offroader, de prijs van een boodschappenwagentje en de functionaliteit van een hatchback. Jong en oud loopt ermee weg, wat autofabrikanten er massaal toe heeft aangezet om halsoverkop zo’n model in elkaar te klussen. Zo ook recentelijk Suzuki
en Fiat, nota bene mede-uitvinders van het segment met de SX4 annex Sedici die eigenlijk iets te vroeg kwam om van de huidige hausse te profiteren. Nu hebben ze hun wegen gescheiden en onafhankelijk van elkaar de 500X en de Vitara ontwikkeld. De Suzuki staat net als de nieuwe S-Cross op een verlengd Swift-platform, terwijl de 500X samen met de Jeep Renegade zijn techniek deelt met de Alfa Giulietta – een auto uit een segment hoger dan gebruikelijk in deze klasse. We zijn benieuwd of de 500X het gevoel van een hogere klasse kan overbrengen, zonder dat hij hierdoor nodeloos duur wordt. Qua formaat profiteert de 500X in elk geval niet WWW.AUTOVISIE.NL
| 63