Inhoud Nr. 14, 2 juli 2015
‘Drie gave alternatieven voor een hete middenklasser met benzinemotor’ Ford Focus, Peugeot 308 en Seat Leon trekken een dieselsprint.
72
44 4|
WWW.AUTOVISIE.NL
36
Occasion 81 NIEUWS Bpm-teruggave aan banden gelegd. 92 KOOPWIJZER
De Infiniti is van een grote (onopvallende) klasse. 85 PROEFRITTEN De Peugeot 309 GTI 16 geldt als een ondergeschoven kindje en de Fiat Barchetta is een alternatief voor de Mazda MX-5.
Rubrieken 3 WELKOM Cars & Coffee was weer groots! 6 NIEUWS Officiële foto’s van de Alfa Giulia. 11 SPORTNIEUWS Het nieuwe GTE-reglement. 12 ANALYSE Kan Subaru hier het tij keren? 14 MAARTEN VAN ROSSEM Over de dood van Franz Ferdinand in een Gräf & Stift. 16 ONLINE/OFFLINE Plug-in hybriden kúnnen zuinig zijn. En win DTM-kaarten! 86 ADVIES Dashcams als bewijsmateriaal. 88 RIJK MENGSEL Hightech vakantiespullen. 89 BOEKEN Fascinatie voor de Jaguar-kat. 89 MODELAUTO Alfasud Sprint (o, wat leuk…) van Laudoracing. 90 ONZE GARAGE Intro Ford Mondeo Wagon, update Citroën C4 Cactus.
54
Vintage
Reportages
Tests
53 NIEUWS The Mini Story in het Münchener BMW Museum.
30 KARL-THOMAS NEUMANN, OPEL Maakt in De Rit van zijn hart geen moordkuil.
20 AUDI Q7 Nog altijd met kolossale kwaliteiten, maar heeft toch een lichter tenue gekregen.
36 SPORTIEF DIESELEN Als Rudolf dát nog eens mee had mogen maken…
24 OPEL KARL Een prima basis voor Opels resurrectie.
44 STUURMANSWEGEN Met een Audi S1 naar de Morvan.
26 TOYOTA AURIS Als Hybrid weer (nog eventjes) met 14% bijtelling. En een tikkeltje opgefrist.
54 PORSCHE 914/6 Oneerbiedig een ‘Volks-Porsche’, maar wel met 911-zescilinder. 60 UW GARAGE Als God naar Frankrijk in een Peugeot 504 Ti.
94 PRIJSLIJST Even de centjes tellen… 97 5 VRAGEN Rob Kamphues in RTL Autovisie.
63 RETROVISEUR De Ferrari ‘shark nose’-replica van Chris Rea.
64
72 RALLYCROSS Spectaculaire strijd, zowel onroad als op onverhard.
28 PEUGEOT 208 1.6 BLUEHDI Heeft een minimale update gekregen en een superzuinige dieselmotor. 29 VOLKSWAGEN GOLF 1.0 TSI BLUEMOTION De kogel is door de kerk: toch met een driecilinder motor!
30
64 DUBBELTEST De Mercedes C 350 e en Volvo V60 D6 Twin Engine vechten een fiscaal robbertje met elkaar. WWW.AUTOVISIE.NL
|5
‘Eerst geld verdienen en dan leuke dingen gaan doen’
Toen Karl-Thomas Neumann als topman voor Opel werd gevraagd moest hij daar niet één, maar wel een paar nachtjes over slapen. Het bedrijf zat fors in de financiele problemen en de toekomst was uiterst onzeker. Ruim twee jaar nadat Neumann de sprong in het diepe waagde, zit de stijgende lijn er bij Opel eindelijk weer in. TEKST OLOF VAN JOOLEN FOTOGRAFIE ARNO LINGERAK
DE RIT
Karl-Thomas Neumann
WWW.AUTOVISIE.NL
| 31
REPORTAGE
Diesels met sportieve ambities
FOTOGR A FI R HIL HORST E T E P ST T EK
R WASSENA A E JEROME
selmotor ie d n e e m o t ge schreeuw a tr e m k kig opties. o lu il e k g r r a e ja n t ij e z h n ls a A f wilt rijden d . e ti r o p s h c to en u steengoed is s lf e z n é é r e n Waar va
36 |
WWW.AUTOVISIE.NL
g n i r a b n e De op
WWW.AUTOVISIE.NL
| 37
AVALLON
VÉZELAY
NEUFFONTAINES
FRANKRIJK
ARLEUF
CHÂTEAU-CHINON BEAUNE
LE CHÂTELET HAUT-FOLIN AUTUN
44 |
WWW.AUTOVISIE.NL
STUURMANSWEGEN
Morvan per Audi S1 Sportback
Joie de conduire In het verlaten land van de Morvan regeren stilte, bossen en ontelbare bochten. Normale mensen komen er tot rust, maar wij werden er juist wild van. Niet in de laatste plaats door onze reisgenoot: een Audi S1. TEKST EN FOTOGRAFIE JACO BIJLSMA
WWW.AUTOVISIE.NL
| 45
Heldenhart aar het m , n e g n jo s lk o een v he Het imago van an een wereldster. De Porsc . prijs v karakter en de alleen voor zeer toegewijden 914/6 was ER A K ST ER HIL HOR T EKST PET
54 |
WWW.AUTOVISIE.NL
FOTOGR A FI
G E A R NO LIN
REPORTAGE
Porsche 914/6, voorvader van de Boxster
V I N T A G E
Sinds
1 9 5 6
WWW.AUTOVISIE.NL
| 55
FISCALE SUPERSTERREN
64 |
WWW.AUTOVISIE.NL
TEST
Mercedes-Benz C 350 e vs. Volvo V60 D6 Twin Engine
Aantrekkingskracht is meestal iets ongrijpbaars. Maar het is volstrekt logisch dat er veel zakenmensen als opgewonden groupies achter de Mercedes-Benz C 350 e en Volvo V60 D6 Twin Engine aanlopen. Welke auto verdient de grootste fanbase? TEKST PETER HILHORST FOTOGRAFIE MARTIJN BRAVENBOER
BIJNA 300 PK ONDER DE VOET EN ACCELERATIECIJFERS OM ‘U’ TEGEN TE ZEGGEN, verpakt in een representatieve jas die ook de liefhebber graag om de schouders trekt. Die bovendien voor het dragen daarvan elke maand een forse fiscale verwennerij op de loonstrook kan terugzien. ‘Welkom in Utopia’, zou Frank Boeijen zingen, ware het niet dat de MercedesBenz C 350 e en de Volvo V60 D6 Twin Engine dankzij het wonderlijke Nederlandse belastingstelsel nog 7% bijtelling hebben. Deze twee D-segment plug-in hybrides staan daardoor vol in de spotlights en dat levert handtekeningenjagers op. Voor de C 350 e hebben zich al meer dan 3500 fans gemeld, waarmee de auto praktisch is uitverkocht, terwijl de V60 D6 Twin Engine al jarenlang een idool in zakelijke kringen is. Maar welke is de echte superster?
van 288 pk en 640 Nm aan trekkracht. Hij heeft vierwielaandrijving als de elektromotor de achteras van aandrijfkracht voorziet en een zestrapsautomaat stroomlijnt het proces. De uitrusting van de Summum omvat een navigatiesysteem, leren bekleding, bi-xenonverlichting, prachtige lichtmetalen wielen en elektrisch verstelbare stoelen. Hij moet voor zaken als parkeersensoren in de voorbumper, een achteruitrijcamera en luchtvering buigen voor de Mercedes. “Waar is de stationwagon van de C-Klasse?”, vraagt u. Die is 2000 euro duurder en was voor deze test niet beschikbaar. Maar weet dat deze sedan al een grotere kofferbak heeft dan de V60. Daarover straks meer, eerst het kostenplaatje. De leaseprijs van de Mercedes bedraagt 880 euro per maand en die van de Volvo is 1044 euro. De C 350 e staat dus voor.
KOSTEN, VEILIGHEID & UITRUSTING
ONTWERP & INTERIEUR
Geniet er van zo lang als het duurt, in de wereld van popsterren een adagium en hetzelfde geldt voor populariteit op de leasemarkt. Op dit moment hoeft slechts 7% van de cataloguswaarde bijgeteld te worden bij het jaarinkomen, maar volgend jaar hebben deze stekkerhybrides 15% bijtelling. In het geval van de C 350 e Lease Edition is dat over een bedrag van 57.995 euro. De samenwerking tussen een 2,0 liter benzinemotor met turbo en een elektromotor levert op de eerste plaats een royaal gecombineerd vermogen van 279 pk en 600 Nm koppel op. Het motorenduet wordt door een zeventrapsautomaat begeleid om de kracht goed bij de achterwielen af te leveren. De standaarduitrusting van deze lekker ‘volle’ uitvoering vermeldt onder meer een navigatiesysteem, led-koplampen, deels elektrisch verstelbare stoelen, luchtvering, achteruitrijcamera en mooi lichtmetaal. Om de Volvo op een vergelijkbaar verwenniveau te krijgen is een D6 Twin Engine Summum nodig van 63.995 euro. Deze dieselhybride presenteert een gecombineerd vermogen
Zou de huidige leasemarkt een datingsite zijn, dan stonden er alleen profielen zonder foto op en met uitsluitend de vermelding van het inkomen. Het uiterlijk doet er namelijk niet toe, het gaat puur en alleen om de centen. Denk aan een Mitsubishi Outlander PHEV, niet bepaald een catwalkmodel, maar toch razend populair. De Mercedes en de Volvo zijn in dat licht bezien twee hoogst aantrekkelijke auto’s. De V60 draait vijf jaar mee en werd eind 2013 gefacelift, maar van rimpels is geen sprake. De geslaagde basisvorm heeft weinig lijntjes nodig om sterke punten als de krachtige wielkasten en de aflopende daklijn te accentueren. De veel jongere Mercedes is eleganter en lijkt kleiner, terwijl hij in werkelijkheid vijf centimeter langer is dan de Volvo. Het zijn allebei fraaie hybrides waarnaar je geregeld omkijkt als je ze geparkeerd hebt. En waarvan je ook blij wordt als je weer instapt. Het interieur van de V60 sluit goed aan bij het uiterlijk. Wie na een lange kantoordag vierkante ogen heeft van het staren naar een beeldscherm, komt tot rust in de Zweed door de strakke vormgeving. Op de bekende ‘zwevende’ middenconsole zijn veel knoppen ondergeWWW.AUTOVISIE.NL
| 65
72 |
WWW.AUTOVISIE.NL
REPORTAGE
FIA World Rallycross Championship
TEKST DRIES VAN DEN ELZEN
Oud festijn in nieuwe bakken Wat wij al lang wisten, dringt nu ook door tot de rest van de wereld. Rallycross is topvermaak! In het Belgische Mettet namen we poolshoogte bij die snelst groeiende tak van autosport, die in een nieuw jasje is gestoken.