winterbanden ford focus vs bmw 1 serie De veertien belangrijkste merken uitgebreid getest
21
Biedt achterwielaandrijving nog steeds het meeste rijplezier?
13 oktober 2011 ¤3,99
M Atmoach sferis che p ts ower v Turb er o pow t o er Elekt on ro po wer ! ubliek experiment P met een wankel(e) Ami
citroën m35 koopwijzer
je eerste eigen auto voor twee mille
de rit: jos de kleer
AP
WWW.AUTOVISIE.NL
‘ ik verkocht ooit zes ferrari‘s f50 op een dag’
Bestel de dvd Senna en maak kans op exclusieve vertoning!
Inhoud
auto’s
de twee gezichten van autovisie 21 Onafhankelijk, objectief, Nr. 21, 13 oktober 2011
rubrieken
24 BMW M5 Sportsedan met drie gezichten.
3 Welkom Wees niet bang.
28 peugeot 3008 hybrid4 De eerste dieselhybride ter wereld.
6 Nieuws Tesla S, Seat Mii, Subaru XV, Spyker.
32 mercedes sls roadster Ook gaaf zonder vleugels.
16 analyse PSA Peugeot/Citroën heeft het zwaar.
46 bentley continental gtc Probeer maar te kiezen.
18 Uit de krant Verkeerslichten eerst op oranje.
50 bmw 1 serie vs ford focus Staat achterwielaandrijving nog steeds garant voor het meeste rijplezier?
20 Sportnieuws Nederlanders scoren goed in DTM en WRC.
72 vw passat bluemotion Nog weer zuiniger. 73 renault laguna coupé Gelimiteerd genoegen.
22 Historisch nieuws BMW Spicup geveild. 58 Lezerspost ‘Kritiekloze test Volkswagen Up!’
‘De atmosferische achtcilinder laat het onweren op een zonovergoten dag’ Trap het gas van de SLS Roadster maar eens diep in 4
www.autovisie.nl
reportages 36 De Rit Jos de Kleer van Kroymans over het verkopen van Ferrari’s. 42 bestemming onbekend Bij de Miles of Mystery rally weet je niet waar de start en finish zijn. Wel weet je dat het is voor een goed doel. 60 wankel experiment Terug naar Parijs met de Citroën M35, de experimentele Ami met wankelmotor. 66 de grootste Iedereen is het er over eens, Ayrton Senna da Silva was de grootste. Zijn leven is nu gevat in de prachtige documentaire ‘Senna”.
izone
winterbandentest, onze garage, koopwijzer: eerste auto voor twee mille en meer
75
50 Focus en 1 Serie vechten het uit
66
66 60
36
46
Tekst andrew mason Fotografie Matty van Wijnbergen
‘Ik vind een koelkast een minder leuk product dan een Ferrari’
36
www.autovisie.nl
Jos de Kleer
de rit
Kleine jongens drukken er hun neuzen voor tegen de ruiten, prins Bernard was er dol op en Jos de Kleer verkoopt ze bij Kroymans in Hilversum. In een 458 Italia vertelt hij hoe je volbloed hengsten uit Maranello aan de man brengt.
www.autovisie.nl
37
Één voor allen, allen voor…? Tekst Peter Hilhorst Fotografie Henk van den Hurk
Benzine verstoken en twintig procent bijtellen in een dikke Ford Focus of in de splinternieuwe BMW 118i?
50
www.autovisie.nl
BMW 118i versus Ford Focus 1.6 EcoBoost
partaans leven tegenover baden in weelde. Een gechargeerde tegenstelling, maar in zekere zin is hij van toepassing op de BMW 118i en de Ford Focus 1.6 EcoBoost Titanium. Een kale 118i kost namelijk 30.750 euro en dat is een heel royaal netto maandsalaris meer dan de genoemde Focus die voor 27.495 euro wordt meegeven. Bovendien, als je de krachtigste benzine-Focus kiest, dan wordt hij altijd uitgerust volgens het hoogste Titanium-niveau. Dat betekent dat je climate control, lichtmetalen wielen, cruisecontrol, een regensensor en automatisch inschakelende verlichting aan boord hebt. Zaken waarvoor bij BMW de portemonnee nog
eens uit de achterzak moet worden gehaald. Deze testversies zijn zelfs dusdanig tot de nok toe volgepropt met allerlei extra’s, dat de BMW naar 43 mille gaat en de Focus richting 39.000 euro. Dan ontlopen ze elkaar vrijwel niets meer qua uitrusting. Je kunt dus vrijuit stellen dat de Focus in de basis dik drieduizend euro voordeliger is en dat te allen tijde ook blijft met een vergelijkbare uitrusting. In de lease is de Focus met 567,70 euro zo’n vier tientjes voordeliger per maand en beide hebben het voordeel van 20% bijtelling. Maar kromme dingen willen we niet recht praten en de calculerende klant ziet vooralsnog terecht geen enkele reden om richting de BMW-showroom te gaan. Mocht je met de handen in het haar naar de uitgebreide BMW-brochure zitten te kijken, dan hierbij een paar tips om je 1 Serie op smaak te brengen. Kies in elk geval het Sportline-pakket
test
van 1647 euro, dat het uiterlijk van een paar aantrekkelijke extra’s voorziet. Maar vooral omdat je dan geweldige sportstoelen krijgt, die je best als therapeutisch meubilair kunt kwalificeren. Kies daarbij het Business-pakket van 1995 euro en je krijgt naast aanvullende audiofuncties ook een navigatiesysteem met groot scherm en cruisecontrol met remfunctie. Slalommen we ook nog even door de Focus-brochure, dan blijkt een navigatiesysteem inclusief een uitgebreider audiosysteem 1150 euro te kosten. Ben je vaak afgeleid aan het stuur, dan is wellicht het Driver Assistant Pack à 1500 euro een aanrader. Er gaan dan allerlei lampjes branden en belletjes rinkelen om de bestuurder te waarschuwen voor mogelijk onheil. Wij kunnen heel goed zonder deze bemoeizuchtige assistenten, maar de Focussen die je op straat tegenkomt, hebben toch opvallend vaak die grote cameraunit achter de binnenspiegel. www.autovisie.nl
51