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New Star in Town –jetzt vollelektrisch
from aF 03/2023
Der Nissan Townstar ist zwar das baugleiche Schwestermodell von Renault Kangoo und Mercedes-Benz Citan, doch beim elektrischen Antrieb sind die Japaner den Europäern einen Schritt voraus. Denn Nissan hat mit dem Townstar-Vorgänger e-NV200 bereits zehn Jahre Erfahrung im Bau von vollelektrischen, leichten Nutzfahrzeugen.
Mit 11 bis 80 kW laden
Der Elektromotor des Nissan leistet wie bei Renault und Mercedes 90 kW (122 PS) und entwickelt 245 Nm Drehmoment. Die 45 kWh grosse Batterie sorgt für rund 300 Kilometer Reichweite und kann mit Wechselstrom (11 kW oder 22 kW) oder Gleichstrom mit 80 kW geladen werden. Letzteres ermöglicht ein Aufladen von 15 auf 80 % in nur 37 Minuten.
In der Praxis dürfte das aber gar nicht nötig sein, wie die Testfahrt in Paris gezeigt hat. Im Grossstadtverkehr schafft man es nämlich gar nicht, an einem Arbeitstag auch nur annähernd 300 Kilometer zurückzulegen. Das Laden nach Feierabend an der 11-kWWallbox reicht also locker, und am nächsten Morgen ist der Akku wieder voll.
Flink durch die Stadt
Dank seinen kompakten Abmessungen (L × B × H: 4,49 × 1,86 × 1,86m) fühlt sich der Nissan Townstar in den engen Gassen der Seine-Metropole im Element. Und wird es mal wirklich eng, helfen Kameras mit 360-Grad-Rundumsicht beim Manövrieren. Der Komfort bleibt auf den vielen Pflastersteinstrassen und über die noch zahlreicheren Bodenschwellen auf der Strecke. Damit hätten aber auch die Schwestermodelle und alle anderen Lieferwagen ihre Mühe.
Optische Eigenheiten
Wie schon beim Benziner unterscheidet sich der Strom-Townstar durch eine eigenständige Frontschürze mit aufwendigem KumikoMuster von Kangoo und Citan. Im Innenraum stehen wie bei allen Schwestermodellen Funktionalität und Ergonomie sowie moderne Features wie ein digitales 10-Zoll-Instrumentendisplay an erster Stelle.
Umfassende Ausstattung
Der Nissan Townstar Elektro Kastenwagen (L1H1) ist in den Ausstattungsvarianten Acenta (ab Fr. 40 990 exkl. MwSt.), N-Connecta (ab Fr. 44 990) und Tekna (ab Fr. 46 490) erhältlich. Schon in der Basisversion sind neben dem bereits erwähnten Nissan Around View Monitor das Fahrassistenzsystem Pro Pilot
Seit einem Jahr buhlt Nissan mit dem Townstar-Benziner um Handwerker und Kuriere. Jetzt gibt es den Stadtlieferwagen auch mit rein elektrischem Antrieb. aboutFLEET ist in Paris Probe gefahren. Text: Mario Borri
Assist, ein Toter-Winkel- und ein Notbremsassistent, Hands-Free Parking, ein aktiver Tempomat sowie ein Seitenwindassistent Serie. Verkaufsstart war Anfang Jahr. Die Kombiversion mit fünf Sitzplätzen und die Langversion folgen in den kommenden Monaten.
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