E-Familycar mit Tradition

Über 25 Jahre fahren Familien auf den Renault Kangoo ab und selbst die Elektromobilität ist hier nicht neu. Jetzt heißt sie E-Tech Electric.

Text: Mag. Severin Karl, Fotos: Renault

Familyvans, wie sie seit den 1980ern erfolgreich waren, sterben aus. Hochdachkombis, die Mitte der 1990er-Jahre in Mode gekommen sind, erleben dagegen einen zweiten Frühling – vor allem in elektrifizierter Form. Mit dem Kangoo E-Tech Electric – schon ab 2011 gab es den elektrischen Kangoo Z. E. – leistet Renault den neuesten Beitrag zu diesem Trend.

Schneller laden gegen aufpreis

In Österreich hat der Importeur 45.720 Euro als Einstiegspreis für den EV45 11 kW L1 Equilibre festgelegt. Eine Lithium-Ionen-Batterie mit 45 kWh Kapazität wird von diesem Namen ebenso unterstrichen wie das 11-kW-Wechselstrom-Dreiphasen-Ladegerät. Wer Schnellladen möchte (in 30 Minuten Saft für 170 Kilometer), muss zum EV45 22 kW DC 80 kW greifen, mit ihm kann man zur Gleichstromstation mit 80 kW fahren. Die Wechselstromladung erfolgt in diesem Fall auch flotter, das 22-kW-Ladegerät verkürzt die Ladung im besten Fall auf 2,5 Stunden (von 5 auf 80 Prozent). Der Preis für dieses Modell beträgt ab 47.760 Euro.

Renault

Kangoo E-Tech Electric EV45 22 kW DC 80 kW

Leistung | Drehmoment 120 PS (90 kW) | 245 Nm

0–100 km/h | Vmax 12,6 s | 132 km/h

Getriebe | Antrieb 1-Gang aut. | Vorderrad

Reichweite (max.) | Batterie 285 km (WLTP) | 45 kWh

Ø-Verbrauch 19,2 kWh/100 km (WLTP)

Ladedauer AC | DC ca. 2,5 h1 | ca. 37 min2

Kofferraum | Zuladung 775–3.500 l | 483 kg

Garantie Fahrzeug | Batterie 2 Jahre | 5 Jahre/100.000 km

Basispreis | NoVA 39.800 (47.760 exkl.) | 0 %

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Bis 430 Kilometer in der Stadt Familien und Firmen – für beide eignet sich der Kangoo gleichermaßen – sind häufig im Stadtverkehr unterwegs, weswegen Renault die City-Reichweite von 430 Kilometern unterstreicht. Nimmt man den regulären WLTPWert her, sind es 285 Kilometer, die der französische Hochdachkombi per Ladung zurücklegen kann. Was darf man von der Leistung erwarten? Alltagstaugliches: 120 PS und 245 Newtonmeter sind zielgruppengerecht portioniert. Wer zum Kangoo E-Tech-Electric greift, interessiert sich wohl eher für den EcoModus, der dabei hilft, die Reichweite zu optimieren, indem die Leistung auf 56 kW und das Spitzentempo auf 110 km/h gedrosselt wird. Die Frage nach einer Wärmepumpe wird für die DC-80-kW-Version mit „Ja!“ beantwortet. Eine Zwei-Zonen-Klimaanlage ist dann ebenso inkludiert. •

Moderne Einrichtung, darüber hinaus hilft eine Smartphone-app im alltag, etwa durch ferngesteuertes Vorwärmen. Zu den sinnvollen Details des E-Kangoo zählen Schiebetüren und eine smarte Lösung für das Ladekabel