CONTENIDO
META LM ECÁ NICA
INDUSTRIA FRENTE AL COVID-19
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¿Cómo los robots mexicanos están apoyando ante el COVID-19? Hay empresas en el país que están desarrollando soluciones innovadoras que no hubiesen sido posibles en otro momento
PORTADA
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Consejos prácticos para mejorar los tratamientos térmicos en herramental Fabricar moldes y troqueles de manera competitiva y aprovechar su máxima vida útil depende de hacer el tratamiento térmico de la manera correcta.
ZOOM
Tratamiento eficiente de aguas residuales para la industria metalmecánica Los sistemas automatizados de tratamiento de aguas residuales ayudan a que el mecanizado y el acabado del metal cumplan con los estándares ambientales HABLA EL PROVEEDOR
OPERACIÓN Y GESTIÓN
Desarrollando una nueva normalidad industrial
Aspectos a tener en cuenta para retornar a una vida laboral presencial con el Covid-19
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Artesanos en el mundo de la metalmecánica
¿Cómo piensa un fabricante de herramientas especiales de corte?
Metalmecánica Internacional, (ISSN 0124-3969) Impresa en Colombia, se publica seis veces al año en febrero, abril, junio, agosto, octubre y diciembre, por B2B Portales, Inc., con oficinas en 6355NW 36 Street, Suite 302 Miami, FL. 33166 – USA. Publicación editada en Bogotá, D.C., Colombia, Cll 73 No. 10-83 Torre C Piso 4. Actualice su dirección en www.metalmecanica.com/suscripciones
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EDITORIAL
LA INDUSTRIA AERONÁUTICA
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sigue siendo una oportunidad
Vol. 25 Edición No.4 - Agosto / Septiembre 2020 ISSN 0124-3969 __________________________________________________________________________________________________________________________________
Dr.-Ing. Miguel Garzón Editor Revista Metalmecánica miguel.garzon@b2baxioma.com
OFICINA PRINCIPAL 6355 NW 36 Street Suite 302 Virginia Gardens, FL. 33166-7027 - USA EDICIÓN DE LA PUBLICACIÓN Calle 73 # 10-83 Torre C Piso 4 - Bogotá, Colombia __________________________________________________________________________________________________________________________________ DIRECTOR DE CONTENIDO Dr.-Ing. Miguel Garzón • miguel.garzon@b2baxioma.com COLABORAN EN ESTA EDICIÓN Verónica Alcántara • Carlos A. Rodríguez CONSEJO EDITORIAL Instituto Queretano de Herramentales y Clúster de Plásticos de Querétaro INFORMACIÓN PUBLICITARIA www.metalmecanica.com/media-kit __________________________________________________________________________________________________________________________________
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egún el portal Cirium, especializado en el análisis de datos para la industria aeronáutica, en los primeros cinco meses de 2020 Airbus y Boeing entregaron 205 aviones comerciales, mientras que Embraer entregó otros cinco. Las entregas mensuales de Airbus y Boeing (aviones comerciales) se redujeron a solo 18 unidades en abril antes de aumentar a 25 en mayo. Durante un seminario sobre la crisis de la aviación, el director ejecutivo de BOC Aviation, Robert Martin, predijo que las entregas en 2020 estarían "en el extremo inferior del rango entre 600-1,000". Esto sería el nivel más bajo de los últimos 15 años. Entre el 2002 y el 2005, entre los dos grandes fabricantes se entregaron entre 600-700 unidades. En 2019, las dos compañías entregaron 1,243 aviones. Martin aseguró allí que los niveles de entrega de este año no estarán determinados completamente por "el lado de la demanda". También hay problemas en la cadena de suministro que afectarán la cantidad de aviones que se pueden entregar este año”. Con respecto a este tema, Felipe Sandoval, presidente de la Femia en México destacó que, aunque este año no se alcanzarán los promedios de crecimiento del 15 % que se tenía anualmente, sí será positivo y se alcanzará al menos la mitad de eso. Además, dijo que entre los proveedores de primer nivel, se verá un ajuste en sus operaciones que perdurará un año o año y medio, pero los de segundo nivel tendrán un área de oportunidad para crecer.
GERENTE DE OPERACIONES Oscar Higuera • oscar.higuera@axiomab2b.com JEFE DE OPERACIONES Jenifer Guio - jenifer.guio@axiomab2b.com COORDINADORA DE OPERACIONES Alejandra Bedón - alejandra.bedon@axiomab2b.com __________________________________ PRODUCCIÓN __________________________________ COORDINADOR DE DISEÑO Carlos Martínez • carlos.martinez@b2baxioma.com DISEÑO Estefanía Chacón • Paola Andrea Niño Daniela Jiménez • Carlos Martínez COORDINADOR DE FOTOGRAFÍA Alexander Sánchez • alexander.sanchez@b2baxioma.com FOTO DE PORTADA Composición basada en la foto de ©Pixel B PROTECCIÓN DE DATOS / POLÍTICA DE PRIVACIDAD protecciondatos@axiomab2b.com CONSEJO DIRECTIVO Marcelino Arango • Jaime Maldonado PRODUCCIÓN E IMPRESIÓN: Quad Colombia S.A.S. COPYRIGHT © Axioma Group S.A.S. Queda prohibida la reproducción total o parcial de los materiales aquí publicados. El editor no se hace responsable por daños o perjuicios originados en el contenido de anuncios publicitarios incluidos en esta revista. Las opiniones expresadas en los artículos reflejan exclusivamente el punto de vista de sus autores.
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Según la Femia, a pesar de la crisis el crecimiento del sector será cercano al 7% Mucho de esto tiene que ver con el movimiento que existe para proveerse internamente entre los países socios del T-MEC. Esto se demuestra una vez más con las declaraciones que recientemente expresó Ellen M. Lord, subsecretaria de defensa de Estados Unidos para la adquisición y el mantenimiento, quien habló sobre el gasto y las capacidades de defensa post COVID-19 en el Foro de Washington sobre Defensa de la Unión Europea organizado por la Institución Brookings. "Necesitamos asegurarnos de repatriar tanto como sea posible", dijo, trayendo la mayor parte de la base industrial de defensa a las costas de los Estados Unidos y al mismo tiempo confiando en sus aliados y socios para sus contribuciones. “Los socios canadienses, mexicanos y europeos producen equipos militares para los Estados Unidos”, señaló. Según lo anotó también, para los Estados Unidos está siendo un problema el hecho de que el conocimiento y la propiedad intelectual se pierda al fabricar fuera. Claramente, vemos una oportunidad para una reactivación industrial en la región basada en conocimiento y la generación de valor agregado. Un objetivo debe ser mejorar nuestra capacidad de generar tratamientos térmicos y acabados superficiales complejos que garanticen el funcionamiento de piezas críticas y de calidad. Es por esto que la revista Metalmecánica dedicará mayores esfuerzos para informar a sus lectores sobre estos procesos, como parte de su contenido periódico. MM
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ACTUALIDAD INDUSTRIAL
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PRODUCCIÓN Y EXPORTACIÓN AUTOMOTRIZ
se reactiva en México Tras el paro de actividades, comienza la reactivación del sector en México, pero los líderes del sector advierten que la recuperación será gradual. Por: Verónica Alcántara
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n el mes de junio la producción de vehículos ligeros en México ascendió a 238,946 unidades, que representó una caída del 29.2%, respecto de junio de 2019, cuando se fabricaron 337,721 unidades. Para el acumulado enero-junio, la producción total fue de 1,172,698 unidades, esto es, 40.8% menos que el mismo periodo de 2019, cuando se ensamblaron 1,981,487 unidades. Las exportaciones de junio fueron de 196,173 vehículos, lo que significó una caída de 38.8% con respecto al año pasado. Para el primer semestre del año el total de exportaciones fue de 1,018,419 unidades, lo que significó una caída del 41.7% comparado con 1,746,813 que se enviaron al exterior entre enero y junio de 2019. “Esto como siempre está estrechamente ligado a los niveles de producción con los niveles de exportación y es
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ACTUALIDAD INDUSTRIAL
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evidente que la caída de junio a junio refleja la etapa de confinamiento y desconfinamiento. Nosotros regresamos a tener actividades hacia la segunda y última semana de mayo y principios de junio, entonces esto es lo que reflejan las cifras de este mes”, dijo Fausto Cuevas, director general de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA). En la conferencia mensual del sector, el directivo explicó que durante el primer semestre del año el 81% de las exportaciones mexicanas tuvieron como destino Estados Unidos, es decir, 825,221 vehículos. El segundo destino fue Canadá con 6.7% de lo exportado (67,747 unidades), y el tercer lugar, fue Alemania con 3.2% (33,045 vehículos). En el mercado de Estados Unidos, las ventas totales en el mes de junio cayeron 26.9% y solo se vendieron 1,103,791 vehículos; mientras que para el periodo enero-junio la baja en ventas fue de 23.5%, es decir, se vendieron 6,429,034 unidades. Fausto Cuevas destacó que la situación dentro de la región de América del Norte ha sido similar en los tres
países, ya que durante el mes de junio y en el acumulado enero-junio, hubo caídas significativas. En Estados Unidos el periodo llevó a una baja de 23.5%; en México el descenso fue de 31.9%; y en Canadá fue del 34.3%.
Pese a este descenso, la participación de México en el mercado estadounidense sigue siendo importante, al representar 12.3% de las ventas totales en Estados Unidos. “La situación de la industria automotriz en la región no es fácil, es una coyuntura complicada donde el mercado interno en la región está apenas reiniciando la recuperación y dependerá de los próximos meses lo que suceda”, afirmó. No obstante,
el representante de las armadoras se mostró optimista al considerar que con la recuperación en Estados Unidos, la tendencia para México iría en el mismo camino, aunque será lenta y gradual. Por su parte, Óscar Albin, presidente ejecutivo de la Industria Nacional de Autopartes (INA), coincidió en que la reactivación del sector en Estados Unidos, es positivo para la industria mexicana, por lo que prevén que la pérdida para este año en el sector de autopartes será de USD 23,000 millones. “Se puede ver que el segundo semestre, de julio a diciembre, prácticamente las barras de producción se igualan, y ese 24% o USD 23,000 millones de pérdidas de producción vienen siendo del primer semestre, que ojalá queden en el pasado”, explicó. Sin embargo, advirtió que el único obstáculo para esta recuperación podría ser un repunte de la pandemia sea en Estados Unidos o en territorio mexicano, lo que obligaría a cerrar de nuevo las operaciones, por ello, consideró que el control de la pandemia debe ser una prioridad. MM
NUEVO MODELO DE FORD atrae inversión a Sonora
La armadora estadounidense producirá en su planta de Hermosillo el nuevo modelo Bronco Sport a partir del mes de octubre.
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a inversión destinada a la fabricación de este nuevo modelo fue de 1,000 millones de dólares, además de 350 millones de dólares de las proveedoras que serán parte de la producción del nuevo modelo, según informó la Secretaría de Economía estatal. La gobernadora del estado, Claudia
Pavlovich Arellano, informó de la decisión de la compañía automotriz de elegir a Sonora como el sitio de producción de su nueva SUV y aseguró que se prevé que el año próximo lleguen más proyectos de producción. También informó que se generarán al menos 12,000 empleos de manera directa en la fabricación del
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nuevo modelo. La producción iniciará con 160,000 unidades, pero se espera alcanzar 420,000 vehículos ensamblados. La nueva Ford Bronco Sport es una 4x4, que participará en el segmento de SUV’s pequeñas, que es ideal para la ciudad, pero también para el campo por su tecnología todoterreno. MM
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TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES
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TRATAMIENTO EFICIENTE
de aguas residuales Los sistemas automatizados de tratamiento de aguas residuales ayudan a que el mecanizado y el acabado del metal cumplan con los estándares ambientales locales, mientras reducen costos operativos y logísticos.
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as industrias del mecanizado, la fabricación de metales y el acabado deben cumplir con los requisitos cada vez más estrictos de las agencias ambientales locales. La limpieza del agua ha sido considerada como un asunto estratégico para el desarrollo sustentable de los países. En Latinoamérica se han hecho avances en materia de tratamiento de aguas residuales industriales; pero históricamente estos se han enfocado a medianas y grandes industrias formales, y no a las pequeñas y micro empresas, entre las que se encuentran muchos de nuestros talleres metalmecánicos. En el caso de los Estados Unidos, bajo la ley de aguas limpias, la EPA (Agencia de protección ambiental, por su sigla en inglés) ha identificado 65 contaminantes y clases de contaminantes como "contaminantes tóxicos", de los cuales 126 sustancias específicas han sido designadas como contaminantes tóxicos "prioritarios". Conociendo la tendencia de las agencias ambientales latinoamericanas, de adoptar - y adaptar- las legislaciones norteamericanas, este artículo presenta una solución que se puede implementar por los talleres de forma rentable.
La bentonita es esencial para encapsular los materiales de manera efectiva. Esto generalmente se puede lograr en un tratamiento de un solo paso, que reduce los costos de proceso y eliminación.
En latinoamérica
95% de las pequeñas y microempresas industriales arrojan sus descargas a
las redes de alcantarillado o cuerpos de aguas superficiales sin ningún tipo de tratamiento. Fuente: HernándezSalazar Aurora et al. ISSN2448-5527 (2017)
Por lo general, las industrias relacionadas con el metal dependen del lavado para eliminar cualquier residuo, lubricante, aceite o ácido antes, durante o después de varios pasos del proceso. Como resultado, se generan cantidades significativas de aguas residuales. Esto puede incluir refrigerantes, ácidos, alcalinos o compuestos de agua residual y enjuagues de grabados químicos. También puede involucrar aguas residuales relacionadas con procesos como el refinado de metales, mecanizado, rectificado, temple, conformado de tubos, estam-
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pado, galvanoplastia, recubrimiento de polvos y recuperación de chatarra. Para los operadores de la industria del metal, esto significa instalar un sistema de tratamiento de aguas residuales que separe efectivamente los contaminantes del agua para que pueda descargarse legalmente en los sistemas de alcantarillado o incluso reutilizarse. Sin embargo, los sistemas tradicionales de tratamiento de aguas residuales pueden ser complejos, a menudo requieren múltiples pasos, una variedad de productos químicos y una cantidad considerable de mano de obra. Incluso cuando el proceso supuestamente está automatizado, con frecuencia los técnicos deben monitorear el equipo en persona. Esto generalmente requiere la supervisión de la mezcla y la separación, la adición de productos químicos y otras tareas necesarias para mantener el proceso en movimiento. Incluso entonces, el agua producida puede caer por debajo de los requisitos obligatorios. Aunque pagar para que se recojan las aguas residuales de la industria del metal también es una opción, es extraordinariamente costoso. Por el contrario, es mucho más rentable tratar las aguas residuales industria-
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TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES
les en su origen, por lo que el efluente tratado puede ir a una alcantarilla y el lodo tratado pasa una prueba TCLP (Procedimiento de lixiviación de características de toxicidad) y puede eliminarse como residuo no peligroso en un vertedero local. Afortunadamente, cumplir con la regulación local de aguas residuales se ha vuelto mucho más fácil con sistemas de tratamiento de aguas residuales más automatizados. Dichos sistemas no solo cumplen de manera confiable los requisitos reglamentarios de aguas residuales, sino que también reducen significativamente el costo del tratamiento, la mano de obra y la eliminación cuando también se usan los agentes de separación adecuados. TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES AUTOMATIZADO Y RENTABLE A diferencia de los procesos de múltiples pasos que requieren mucha mano de obra, el tratamiento auto-
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matizado de aguas residuales puede ayudar a racionalizar la producción, generalmente con un proceso de un solo paso, al tiempo que reduce los costos en las instalaciones de la industria metalmecánica. Un sistema automatizado de tratamiento de aguas residuales puede eliminar la necesidad de monitorear el equipo en persona mientras cumple con los requisitos obligatorios de las agencias ambientales locales. Dichos sistemas automatizados separan los sólidos suspendidos, el aceite emulsionado y los metales pesados, y encapsulan los contaminantes, produciendo un lodo fácilmente deshidratable en minutos, según los consultores de la industria metalúrgica de Sabo Industrial Corp., fabricante, distribuidor e integrador de equipos y soluciones de tratamiento de residuos industriales. Por lo general, el agua se separa usando una mesa de deshidratación o filtros de bolsa antes de descargarse
Cortesía: Sabo Industrial Corp.
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TRATAMIENTO DE AGUAS RESIDUALES
en los sistemas de alcantarillado o filtrarse para su reutilización como agua de proceso. Otras opciones para deshidratar incluyen el uso de una prensa de filtro o un tambor rotativo al vacío. Los sólidos resultantes no son lixiviables y se consideran no peligrosos, por lo que pasarán todas las pruebas requeridas.
Estos sistemas están disponibles como procesadores de lotes manuales, semiautomáticos, automáticos y pueden diseñarse como un sistema de circuito cerrado para la reutilización del agua o proporcionar un efluente legalmente descargable adecuado para el sistema de alcantarillado. No siempre se requiere un nuevo sistema total-
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mente personalizado. En muchos casos, puede ser más rápido y más rentable agregar o modificar los sistemas actuales de tratamiento de aguas residuales de una instalación cuando esto sea factible. Sin embargo, debido a que cada flujo de aguas residuales es exclusivo de su industria y aplicación, cada solución de tratamiento de aguas residuales debe adaptarse o adaptarse específicamente a la aplicación. El primer paso para evaluar el posible ahorro de costos y la eficacia de un nuevo sistema es tomar muestras de las aguas residuales para determinar su composición química, seguido de una revisión completa de los requisitos de la autoridad local del agua, dicen los consultores de la industria metalmecánica en Sabo Industrial. También se requiere analizar el volumen de aguas residuales que serán tratadas, para determinar si se requiere una unidad de lote o un sistema de flujo continuo. Otras consideraciones incluyen las restricciones de tamaño para que el sistema se ajuste a la huella disponible de la instalación. AGENTES DE SEPARACIÓN A pesar de todos los avances en la automatización del equipo de tratamiento de aguas residuales, cualquier sistema de este tipo requiere agentes de separación efectivos que se aglomeren con los sólidos en las aguas residuales para que los sólidos puedan separarse de manera segura y efectiva. Debido a la importancia de separar los agentes para el tratamiento de aguas residuales, Sabo Industrial utiliza un tipo especial de arcilla de bentonita en una línea de productos químicos para el tratamiento de aguas residuales. Según el fabricante, su línea de productos químicos para el tratamiento de aguas residuales está formulada para romper la emulsión de aceite y agua, eliminar los metales pesados y promover la floculación, la aglomeración y la eliminación de sólidos en suspensión. La bentonita tiene una gran superficie específica con una
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Lavado de las piezas durante el mecanizado. Foto: Sabo Industrial Corp.
carga negativa neta que lo convierte en un adsorbente e intercambiador de iones particularmente efectivo para aplicaciones de tratamiento de aguas residuales para eliminar metales pesados, contaminantes orgánicos, nitratos, etc. En contraste, los productos basados en polímeros no encapsulan las toxinas, por lo que los sistemas que usan ese tipo de agente de separación son más propensos a que los productos de desecho generen lixiviados con el tiempo o con una agitación adicional. Los sistemas automatizados actuales junto con los agentes de separación más efectivos pueden proporcionar a los operadores de la industria metalúrgica una alternativa fácil y rentable para que sigan cumpliendo con las ordenanzas ambientales locales. Si bien estos sistemas tienen un costo, no requieren mucha atención y pueden ser más económicos que pagar multas o correr con la logística del transporte y el desecho. MM
UNA NECESIDAD LATENTE En México operan 2,832 plantas de tratamiento de aguas residuales industriales, en su mayoría en grandes industrias y en medianas autoabastecidas. A la microempresa le corresponde únicamente el 0.8%. En pequeñas empresas no existen plantas. Fuente: CONAGUA (2016) - Hernández-Salazar Aurora et al. ISSN2448-5527 (2017)
Los sistemas automatizados de tratamiento de aguas separan los sólidos suspendidos, el aceite emulsionado y los metales pesados, y encapsulan los contaminantes, produciendo un lodo fácilmente deshidratable en minutos.
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CONSEJOS PRÁCTICOS PARA MEJORAR
los tratamientos térmicos en herramental Fabricar moldes y troqueles de manera competitiva y aprovechar su máxima vida útil depende de hacer el tratamiento térmico de la manera correcta. Conozca aquí consideraciones claves para el proceso. Por Dr.-Ing. Miguel Garzón
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l ejemplo sobre compromiso entre precio y desempeño es bien conocido en la industria de las herramientas de corte: Usted puede comprar una broca por 1 dólar que podrá hacer 5 agujeros en una pieza. O puede comprar “la misma” hecha por otro fabricante que cobra 4 dólares por ella y lograr hacer 50 agujeros. En la mayoría de los casos ambos fabricantes usan el mismo tipo de acero e incluso lucen igual de afiladas. La diferencia, es muy probable que esté en el tratamiento térmico: el proceso mediante el cual, a partir de procesos determinados de calentamiento y enfriamiento se incrementa la dureza y/o la tenacidad de las piezas fabricadas en aleaciones ferrosas. El aumento de estas propiedades básicamente mejora la vida útil de los productos bajo condiciones de uso de desgaste abrasivo, golpes y en ciertos casos a choques térmicos. Es decir, prepara el material para su uso como herramienta / herramental.
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Los problemas generados por el tratamiento térmico se vuelven más críticos aún, cuando se trata de un herramental complejo y costoso, como un molde de inyección o un troquel, donde las deformaciones o grietas generadas durante el proceso pueden hacer perder grandes inversiones en tiempo y capital. Este artículo busca generar una serie de consejos clave a la hora de asegurarse que sus productos queden bien tratados, aumentando la vida útil de su herramental y evitando deformaciones y fallas tempranas. DEFORMACIONES CRÍTICAS EN EL MATERIAL. CÓMO EVITARLAS DESDE EL DISEÑO La distribución del material debe ser lo más uniforme posible: Incluya filetes (o radios grandes) en la base de chaveteros, dientes de corte y dientes de engranajes para evitar concentraciones de esfuerzos; Las chavetas semicirculares, que permiten el uso de chavetas con esquinas redondeadas, son mejores opciones que chavetas prismáticas. Evitar cambios bruscos de sección. Esto evitará que haya lugares en el producto que se enfrían mucho más rápido que otros durante el temple generando diferencias críticas en la microestructura del material. Los agujeros grandes deben centrarse con respecto a los contornos exteriores. Los agujeros ciegos profundos siempre deben evitarse porque causan un enfriamiento no uniforme. Si esto no es posible, el orificio se puede rectificar después del endurecimiento. Las uniones de agujeros perforados en una pieza de acero deben evitarse porque generan condiciones de enfriamiento muy altas e indeseables. Alternativamente, se deben usar accesorios
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Cortesía: ADI Treatments Procesos de austempering de aleaciones ferrosas. Estos resultan en el crecimiento uniforme de una microestructura resistente y con menos distorsiones.
Adicionalmente, no olvide hacer un tratamiento de alivio de esfuerzos residuales siempre, después de los procesos de mecanizado de desbaste. Esto prevendrá muchos problemas posteriores de deformaciones o generación de grietas por esfuerzos residuales.
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que permitan que el orificio o el interior de la ranura se enfríen al principio o más rápidamente que el resto de la pieza. Redondee todos los agujeros, esquinas y bordes exteriores. Si las esquinas afiladas son inevitables, proporcione muescas de alivio en lugar de bordes afilados.
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Si las piezas deben llevar una identificación grabada, se recomienda su inserción ya en el componente endurecido, con herramientas que tengan bordes bien redondeados y mínima deformación (profundidad de penetración superficial), y en posiciones alejadas de las zonas de concentra-
ción de alta tensión (ángulos reentrantes, curvas, agujeros). Los troqueles grandes e intrincados se deben componer en secciones, lo que con frecuencia simplifica el tratamiento térmico, dado que permite un intercambio de calor más uniforme en todas las superficies. CONSEJOS PRÁCTICOS PARA EVITAR LA DISTORSIÓN GEOMÉTRICA DE LAS PIEZAS DURANTE EL TEMPLE Cuando la pieza se encuentra en el rango de temperaturas necesaria para su austenización, justo antes del temple, su resistencia mecánica baja dramáticamente y es mucho más fácil que incluso su propio peso cause deformaciones plásticas. Por tanto, es crucial mover las partes calientes correctamente soportadas desde el horno hacia el proceso de temple. Fallar en este procedimiento es la causa número uno de distorsión en piezas tratadas. Levantar la pieza por un extremo o por el medio y permitir que la gravedad cause deformación plástica es muy común. Existen herramientas, similares a las espátulas que se usan para levantar pizza, que son lo suficientemente grandes y robustas como para deslizar piezas hacia adentro y hacia afuera, y es un método ideal para transferir piezas hacia y desde una rejilla de enfriamiento por aire. Si se usa papel/envoltura de acero inoxidable, es imperativo que las varillas de soporte de acero superiores del estante en el horno vayan de adelante hacia atrás para permitir que la envoltura de acero inoxidable se deslice hacia adelante para su extracción. Las partes templadas en agua y aceite deben ingresar a los líquidos perfectamente verticales y nunca en ángulo o planas, ya que se arquearán, doblarán o presentarán alabeos de manera impredecible. En el caso en que existan piezas de geometría compleja, es tener un sistema de recirculación del fluido en los tanques de temple, con el fin de mejorar la transferencia de calor en todas
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Cortesía: RISE Suecia
¿QUIERE HACER SUS PROPIOS TRATAMIENTOS TÉRMICOS? Antes de comprar un horno industrial usado, verifique lo siguiente: (Con información de Grieve)
las superficies y evitar que haya baja homogeneidad en la microestructura final del material. CÓMO SABER QUE SU PIEZA ESTÁ SIENDO TRATADA CORRECTAMENTE Documente el procedimiento exacto que desea para sus piezas. Solicite registros grabados con fecha y hora del tratamiento térmico de su producto. En las partes críticas, incluya una muestra de prueba. Podría ser una pieza de repuesto adicional, debe ser del mismo lote de acero y en lo posible, más delgada que la pieza que se está tratando.. Luego obtenga un examen metalúrgico de la muestra tratada térmicamente con el tamaño de grano especificado. Realice visitas de tratamiento térmico sin previo aviso. Míralos abrir un horno y observa cómo se ve la carga. Hable con los operadores y determine si están bien entrenados.
Años de uso: Muchas unidades parecen nuevas pero, de hecho, tienen más de 30 años. Si la unidad no se ha utilizado durante mucho tiempo, el aislamiento puede haber absorbido la humedad del aire y la unidad podría estar oxidada de adentro hacia afuera. Piezas faltantes: A menudo, el equipo usado en el mercado ha sido parcialmente desmantelado antes de ser puesto en una subasta. Es común que falten controles de temperatura, paneles de control completos y quemadores de gas. Fuente de energía incompatible: Muchas unidades se compran sin verificar que la unidad sea compatible con la fuente de alimentación disponible. A veces, la conversión de un voltaje o fase a otra es muy costosa, sobretodo para las potencias requeridas en estos equipos. En algunos equipos calentados eléctricamente, podría tener que reemplazar todos los elementos calefactores. Equipo de seguridad: Cada 3 o 4 años, se reescribe la Directriz 86 de la Asociación Nacional de Protección contra Incendios (En Estados Unidos) que cubre y hornos industriales. Por esta razón, la mayoría de los equipos usados tienen equipos de seguridad que están desactualizados. Llevar un horno industrial usado a los estándares actuales puede ser muy costoso. Uso final: Los equipos están diseñados para una aplicación específica. Muchos hornos industriales usados no tendrán el equipo de seguridad correcto o el equipo opcional requerido para su proceso. MM Referencias: ASM International, ASM Handbook -Volume 4 - Heat Treating, 1991
Localice a la persona que ve el piso del taller. ¿Hay un metalúrgico en el piso las 24 horas del día?
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ASM International, Metals Handbook Desk Edition, Second Edition, 2001 Bryson, William E. Heat Treatment - Master Control Manual, Hanser, 2015
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NUEVA NORMALIDAD
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A DESARROLLANDO UNA NUEVA normalidad industrial
Aspectos a tener en cuenta para retornar a una vida laboral presencial con el Covid-19 Por: Equipo editorial Metalmecánica Internacional
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lcanzar un nuevo nivel de estabilidad en la producción industrial durante la segunda mitad del año 2020 y probablemente aún más hacia el futuro, requerirá del esfuerzo en conjunto de toda la sociedad. Según el Dr. Tedros Ghebreyesus, director general de la Organización Mundial de la Salud (OMS), "necesitamos llegar a una situación sostenible en la que tengamos un control adecuado de este virus sin cerrar nuestras vidas de forma completa, o sin tener que recurrir a un confinamiento tras otro. No habrá vuelta a la antigua normalidad en el futuro previsible”. Al respecto, nuestro equipo editorial generó una conversación con el Dr. Rodrigo Méndez, reconocido médico cirujano e ingeniero electrónico en la ciudad de Bogotá, Colombia. En el marco de la presentación de su sistema tecnológico y epidemiológico para el control de la pandemia, el Dr. Méndez identificó
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NUEVA NORMALIDAD
Sistema tecnológico para control epidemiológico basado en tecnologías para la I4.0 instalado en una planta de manufactura. Foto: KERN IoP.
aspectos claves a tener en cuenta por parte de la industria para retornar a la vida laboral presencial de manera inteligente. “La situación de salud y socioeconómica que está atravesando nues-
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tro país y el mundo, nos ha unido a un grupo multidisciplinario con gran acopio de experiencia en el área de ingeniería, de la medicina y del mundo empresarial; con el propósito de ofrecerle a la sociedad, un sistema integral tecnológico y epidemiológico preventivo, frente a la pandemia COVID-19,” afirmó Méndez. “Esta solución, que involucra sensórica avanzada, inteligencia artificial y análisis de datos en tiempo real, permite manejar adecuadamente el confinamiento o cuarentena y el posterior desconfinamiento”, agregó. FOCALIZANDO EL PROBLEMA DE MANERA INTELIGENTE El Dr. Méndez resaltó la importancia de identificar rápidamente y desde las empresas a las personas con infección, con el fin de alertar a sus familiares y sus contactos más cercanos, permitiendo así hacer un aislamiento social temprano. “Es crucial remitir al centro de salud o clínico oportunamente a la persona infectada que puede complicarse, evitando de esta manera que llegue a cuidados intensivos, a complicaciones o secuelas, con altos costos en vidas y consecuencias económicas”, complementó. Dentro del estudio epidemiológico y de salud realizado dentro de las empresas, es fundamental identificar a la población de alto riesgo por edad y comorbilidad, que es a su vez la población de mayor morbimortali-
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dad. Las estadísticas entregadas por los entes de salud confirman que la mayoría se trata de adultos y adultos mayores, personas que tienen enfermedades que comprometen sus sistemas inmunológico, cardiovascular, respiratorio y que presentan enfermedades renales o metabólicas (diabetes, hipotiroidismos y obesidad), entre otras. El sistema tecnológico presentado, denominado Abba por el equipo colombiano de desarrollo entre los que se encuentran las empresas Colmetryca y PM Tec Engineering, selecciona la población de alto riesgo que no está inmune para que sea priorizada en la aplicación de la vacuna, cuando esta salga al mercado. “Seleccionando la población de riesgo que ha hecho inmunidad y la no inmune, todo dentro de los parámetros de privacidad de su historia clínica, estamos colaborando a la autoridades públicas y de salud, a adoptar políticas y decisiones que conduzcan a un manejo adecuado de la pandemia”. afirmó el Dr. Ricardo Méndez. TECNOLOGÍA DE LA INDUSTRIA 4.0 PARA EL ANÁLISIS DE INFORMACIÓN CLÍNICA EN TIEMPO REAL Para el Dr. Méndez, es clave que la información se adquiera de manera automática y pueda procesarse y analizarse en tiempo real para la toma temprana de decisiones. “Es de resaltar que la toma de la tempera-
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tura, saturación de oxígeno, frecuencia cardiaca, identificación facial y aforo de recintos es automática, al igual que la función de desinfección de las manos y escaneo de tarjetas de identificación, lo que garantiza máxima bioseguridad al no haber contacto directo con el usuario”, sentenció. El sistema utiliza su “cerebro médico” para generar recomendaciones y alertas tanto para entidades públicas como privadas. Un sistema como este permite conocer mediante la georreferenciación, la trazabilidad de personas infectadas, sus contactos y controles de cuarentena.
¿CUÁL DE LOS SIGUIENTES TEMAS LE EXIGE A SU TRABAJADOR PARA SENTIRSE TRANQUILO DE RETORNAR A SU LUGAR DE TRABAJO?
Cambiar las medidas de seguridad en el sitio de trabajo:
47%
Exigir que clientes y visitantes sigan prácticas de seguridad e higiene:
45%
Proveer respuestas claras y protocolos si hay casos de Covid-19 en el área o hay rebrotes:
44%
Proveer pruebas obligatorias para permitir el reingreso de los trabajadores a las plantas:
42%
Tener trazabilidad en tiempo real para notificar si alguien en el trabajo es diagnosticado positivo para Covid-19:
35%
Fuente: Encuesta Pulso de la Fuerza Laboral de PwC, Junio 2020. Base 347 trabajadores forzados a permanecer en sus casas o forzados a trabajar en remoto.
Para el médico e ingeniero, un sistema como el que presentó puede ser utilizado a todo nivel, desde el sector público y privado, a nivel nacional y regional, ministerios y secretarías de salud. Es aplicable a diferentes áreas de la economía, sistemas masivos de transporte, centros de salud, centros empresariales, comerciales e industriales, centros educativos, culturales y de esparcimiento, escenarios deportivos, restaurantes y clubes, entre muchos otros. MM
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INDUSTRIA FRENTE AL COVID-19
ROBOTS MEXICANOS
¿CÓMO LOS ROBOTS MEXICANOS ESTÁN
apoyando ante el COVID-19? Hay empresas en el país que están desarrollando soluciones innovadoras que no hubiesen sido posibles en otro momento Por: Eduardo López, Director de Industrial Transformation México
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Hay décadas en las que no pasa nada y semanas en las que pasan décadas”, decía Lenin. Sin duda, el COVID19 está trayendo consigo un cambio de paradigma que marcará un hito
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en la innovación y nos está exigiendo una transformación tecnológica sin precedentes; no sólo en el mundo, sino en nuestro país. Hace un año, durante Industrial Transformation México, la feria
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líder de Industria 4.0 en América Latina, abordamos cómo la Cuarta Revolución Industrial facilita la eficiencia y la productividad de las empresas a través de la robótica, la automatización, la digitalización, la realidad virtual y la inteligencia artificial, entre muchas otras. Era, en ese entonces, deseable que las empresas migraran hacia la Industria 4.0 y que incluyeran la digitalización en sus planes a futuro; hoy es ya una necesidad imperante que —en muchos casos— exigió soluciones de un día para otro y que ha dado pie a importantes avances tecnológicos. Hay empresas en el país que están desarrollando soluciones innovadoras que no hubiesen sido posibles en otro momento. ASAHI Ingeniería e Idelec México, con apoyo de la tecnología de navegación de OMRON, desarrollaron un robot móvil sanitizador con radiación ultravioleta que puede, de forma autónoma, desinfectar espacios comunitarios por 9 horas continuas. Este robot equipado con lámparas UV-C y la tecnología de navegación de Omron permite sanitizar grandes espacios de forma segura y sin contacto humano, el cual brinda mayores beneficios con respecto a otros métodos de desinfección química, pues no deja residuos tóxicos, garantiza al 99.9% la eliminación de virus, bacterias y hongos, y puede realizar tareas durante las noches de forma autónoma y monitorearse por computadora. Por otro lado, los ingenieros mexicanos de la compañía Roomie se basaron en tecnologías de Intel y Amazon para desarrollar, con apoyo de dos
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ROBOTS MEXICANOS
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infectólogos, un robot capaz de ayudar en el diagnóstico de COVID–19. Gracias a la tecnología incluida en el robot, éste es capaz de detectar rostros humanos en tiempo real y entablar una conversación por su módulo de procesamiento de lenguaje natural.
Nuestro país está desarrollando tecnología que ofrece soluciones ante nuestros retos actuales en muy poco tiempo y que genera empleos bien remunerados. Igualmente, el pasado 14 de junio, el Instituto Politécnico Nacional dio a conocer que están desarrollando un robot que podría apoyar en el monitoreo del estado general de salud de los pacientes y el aprovisionamiento de medicamentos en áreas COVID–19. El desarrollador del robot, el investigador Juan Humberto Sossa Azuela, explicó en un comunicado que su tecnología tiene funciones de autonomía que permitirá monitorear al paciente y servir de enlace con el cuerpo médico, mediante un sistema de sensores y una interfaz para tablets.
Ante el avance de la pandemia por COVID-19 en México, los organizadores y el gobierno de Guanajuato anunciaron que la Industrial Transformation México 2020 que sería presencial los días 7 al 9 de octubre, se canceló, pero en su lugar se realizará virtualmente del 28 al 30 de octubre. El programa virtual contará con un espacio para exposición, así como salas de encuentros de negocios, una sala de prensa y programas de conferencias especializadas en distintas audiencias: desde estudiantes hasta directores generales de compañías involucrados en la Industria 4.0. MM
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INDUSTRIA FRENTE AL COVID-19
IMPACTO DEL COVID
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IMPACTOS DEL COVID-19
en la Industria mexicana: Balance a junio 2020 Cifras del efecto de la pandemia en la producción industrial de México. Por: Carlos Andrés Rodríguez, editor de Reportero Industrial.
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os números que reflejan el impacto económico de la pandemia a nivel global son críticos, tanto en las economías avanzadas como en los mercados emergentes y en las economías en desarrollo. En América Latina y el Caribe se prevé una contracción del PIB de 9.4% en 2020, mientras para los países de la zona euro esta caída se proyecta en 10.2% y para Estados Unidos en 8%, según los últimos datos del Fondo Monetario Internacional (FMI). A continuación presentamos los datos clave sobre el impacto del COVID-19 en México: El nuevo coronavirus golpea fuerte y desde distintos ángulos a México. La economía más grande de América Latina ha tenido que hacer frente a la caída en los precios del petróleo, el congelamiento del sector turístico, la incertidumbre en los mercados financieros y la ruptura de las cadenas de suministro de sus industrias más robustas.
México ha tenido que hacer frente a la caída en los precios del petróleo, el congelamiento del sector turístico y la incertidumbre financiera. El 30 de marzo, un mes después de que se registró el primer caso positivo de COVID-19, el Gobierno central declaró la emergencia sanitaria en todo el país. A partir de esa fecha las autoridades tomaron medidas para contener el brote, que incluyeron diferentes grados de aislamiento voluntario en función de los niveles de contagio en las regiones, reconversión de infraestructura pública y privada en instalaciones hospitalarias y acuerdos con Estados Unidos y China para adquirir equipos médicos. Al 22 de julio México contabilizaba 362 mil casos confirmados y 41,190 decesos por COVID-19. Las zonas más afectadas por el virus son Ciudad de México, el Estado de México, Tabasco, Veracruz, Puebla y Baja California.
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IMPACTO DEL COVID
PRODUCCIÓN El último análisis del Fondo Monetario Internacional proyecta una contracción del PIB de 10.5% en 2020 y una recuperación de 3.3 puntos en 2021. Recientemente el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) publicó los primeros datos del impacto de la pandemia en México: el PIB cayó 19.9% en abril en relación al mismo mes de 2019; el Indicador Global de la Actividad Económica (IGAE) mostró una disminución de 17.3% en abril respecto al mes previo, con cifras desestacionalizadas; la actividad industrial cayó 25.1% de marzo a abril; el sector de comercio y servicios se contrajo 14.4%; y las actividades primarias (agricultura, ganadería, caza, pesca y la explotación forestal) descendieron 6.4% en el mismo periodo de tiempo. El sector manufacturero tuvo una contracción mensual de 30.5 % en abril, donde la fabricación automotriz fue la mayor afectada con una disminución de 81.1%, seguida de los segmentos de insumos textiles (-74%), fabricación de ropa (-74%), maquinaria y equipo (-35%) e industria de bebidas (-35%). Los sectores con los menores impactos en este mismo periodo fueron la industria alimentaria (-0.2%) y la de productos asociados al petróleo (-1.8%). Por su parte, la industria de la construcción tuvo una contracción mensual de 32.8%, donde la edificación fue la más afectada (-38.2%) mientras las obras de construcción civil retrocedieron 16.7%.
Cifras importantes: Impacto de la pandemia del coronavirus en el PIB Mexicano
-7.5% a 2020
3% a 2021 Fuente: Banco Mundial, Junio 2020
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COMERCIO De acuerdo con el Inegi, en mayo las exportaciones totales mostraron una reducción anual de 56.7%, la cual fue resultado de las contracciones de 56.3% en exportaciones no petroleras y de 63.8% en las petroleras. En cuanto a las exportaciones no petroleras, las que tenían como destino Estados Unidos cayeron 57.2% y las que estaban dirigidas al resto del mundo se redujeron 51.8%. Por el lado de las importaciones el golpe fue igualmente duro. El valor por concepto de importación de mercancías en mayo fue de USD 21,592 millones, monto que representó una caída anual de 47.1%; esta cifra fue reflejo de la disminución de 44.3% en las importaciones no petroleras y de 69.4% en las petroleras. Los descensos por tipos de bien están representados en: -55.8% en importaciones de bienes de consumo, -46.7% en bienes de uso intermedio y -38.3% en bienes de capital. MM
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HABLA EL PROVEEDOR
ARTESANOS METALMECANICOS
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biendo una educación práctica desde una edad temprana y luego usando esta experiencia para iniciar su propio negocio. Comenzando con el diseño de un nuevo centro de fabricación de herramientas para dar forma y promover la reputación de Facet, hasta la capacitación de un equipo de alto rendimiento que sea apasionado por la artesanía de herramientas de corte, Jeremy ha construido las bases del éxito. A continuación, un resumen en palabras del mismo Bunting.
ARTESANOS EN EL MUNDO DE LA METALMECÁNICA:
¿Cómo piensa un fabricante de herramientas especiales de corte?
El director general de Facet Precision Tool comenta sobre la filosofía de su empresa y habla sobre el futuro de su negocio en el ramo automotriz y aeronáutico Con información de ANCA CNC Machines
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l director general de Facet Precision Tool comenta sobre la filosofía de su empresa y habla sobre el futuro de su negocio en el ramo automotriz y aeronáutico Jeremy Bunting, Director General de Facet Precision Tool creció en la industria de herramientas de corte, reci-
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LAS HERRAMIENTAS ESPECIALES SON UNA RELACIÓN COMERCIAL QUE REQUIERE COMUNICACIÓN Y CONFIANZA A medida que construimos nuestra empresa, quisimos ser conocidos por la calidad. Desde el principio hemos estado tratando de construir nuestra reputación por ofrecer herramientas de alta calidad. Somos metódicos en nuestro enfoque para fabricar ciertas herramientas, entrar en un mercado o acercarnos a ciertas cosas. Incluso si esto significa que somos un poco más lentos y con más tacto. Igual de importante es nuestra capacidad de respuesta al cliente a través de entregas y soporte de aplicaciones. Estos son los cimientos de nuestra empresa. Comenzamos por entender- ¿qué quiere lograr el cliente?, ¿estoy entendiendo sus necesidades correctamente? En ese momento considero cómo se podría mejorar el producto y que otras recomendaciones se podrían hacer. Convertimos la solicitud del cliente en un diseño de herramienta que luego es comprobado por él mismo. Facet Precision Tool trabaja principalmente para los sectores automotriz y aeroespacial. Para este último, un malentendido común es creer que necesitan herramientas de corte estándar. Las herramientas para la industria aeroespacial requieren diferentes longitudes, diámetros dependiendo de las aplicaciones. También hay un alto requisito de precisión. En Europa, por ejemplo, encontramos que las aplicaciones aeroespaciales deben ser medidas a un par de micras y usar una variedad de metodologías para hacer agujeros en diferentes materiales. Es un desafío hacer que un producto cumpla con los estándares de calidad mientras trabaja en una amplia gama de aplicaciones de materiales.
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ARTESANOS METALMECANICOS
CONSTRUYENDO UN EQUIPO DE ARTESANOS Creo que trabajar en herramientas especializadas emociona a los artesanos metalmecánicos. Cada día es diferente y puedes enorgullecerte de tu trabajo; si fue el correcto, si estuvo según los planos. Por eso buscamos personas que sean flexibles, que muestren la capacidad de aprender, crecer y absorber información. Capacito a todos en mi planta como si nunca hubieran visto una máquina rectificadora antes. Invertimos tiempo para construir su base de conocimiento para entender los equipos de fabricación y medición. Creo que una de las mejores características de un fabricante de herramientas es la atención al detalle. A menudo, las personas pueden invertir demasiado en el lado de la productividad: ¿cuántas piezas puedo manufacturar?, ¿qué tan rápido puedo pasarlas en la línea? Capacito a mi equipo para que se enfoquen primero en la calidad de la herramienta y segundo en la productividad. Así que, para cumplir con estas expectativas de calidad, hay que tener una alta atención al detalle. Igual de importante es desarrollar su equipo para tener una pasión por el rectificado. Cuanta más pasión tenga alguien por el producto, más probabilidades tendrán de quedarse. Enseñar a sus empleados cómo hacer una herramienta de mejor calidad fomenta su creatividad y les enseña que está bien tener su propio enfoque y estilo.
Cortesía: Facet Jeremy Bunting, Director General de Facet Precision Tool diseñando una herramienta especial.
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HABLA EL PROVEEDOR
Estamos involucrados en la creación de herramientas especiales, donde cada diseño es diferente, no tenemos programas prescritos. En Facet tenemos un diálogo abierto con nuestros equipos sobre por qué hacemos las cosas que hacemos. TENDENCIAS EN EL MERCADO: ¿EL COCHE ELÉCTRICO TRAERÁ CONSIGO LA DESAPARICIÓN DE LAS HERRAMIENTAS DE CORTE? Si pienso en lo que estoy viendo en el mercado, diría que hay más competencia en el sector automotriz que en el sector aeroespacial, probablemente porque el sector aeroespacial requiere más trabajo de proyecto,
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HABLA EL PROVEEDOR
ARTESANOS METALMECANICOS
más apoyo, más pruebas, más involucramiento con el cliente. El automotriz espera herramientas de alta calidad con tolerancias muy estrechas. Tenemos escariadores que tienen tolerancias de sólo un par de micras. Otro enfoque para esta industria es el precio. A medida que el uso de compuestos en el sector aeroespacial ha aumentado, también lo ha hecho la demanda de herramientas PCD o recubiertas con diamante. Por ejemplo, en el A350, o el Boeing Dreamliner utilizan una gran cantidad de materiales compuestos. Estos son extremadamente abrasivos, por lo que, si se usa una herramienta de carburo para el corte de estos materiales, inicialmente la herramienta funcionará muy bien, pero la curva de desgaste es extremadamente inclinada, por lo que después de 150 agujeros, la cantidad de desgaste se acelera en esa herramienta hasta que se vuelve roma. Esto cambia la dinámica del corte, el calor, la creación de rebabas; causando problemas para el fabricante. Mientras que, si usa una herramienta de diamante o PCD calificada, es posible que pueda hacer hasta 1500 agujeros. Para un cliente, eso significa una mayor productividad, menos cambios, menos inventario y un mayor grado de calidad durante un período de tiempo más largo. Se especula que los motores de combustión desaparecerán y, a medida que desaparezcan los motores, desaparecerá la necesidad de muchas herramientas de corte. Esto plantea
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VIDA ÚTIL PARA PERFORACIÓN DE PIEZAS AERONÁUTICAS:
Herramienta de carburo: 150 piezas
Herramienta en PCD o recubierta de diamante: 1500 piezas
10x mejora en la vida útil
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preguntas sobre cuánto los coches eléctricos reemplazarán todos los demás medios de transporte. Personalmente, creo que hay muchos obstáculos que superar y veremos otras oportunidades a medida que el mercado cambie. Creo que siempre habrá una necesidad por productos de nicho y especializados y eso significa más herramientas de corte especializadas. Esa es una de las razones por las que nos sentimos muy cómodos al movernos en esta industria. Así que, a medida que cambian los materiales – si se trata de más fibra de vidrio, compuestos de carbono o aluminio – estamos en una buena posición para movernos con el mercado y responder a esos cambios. He establecido las bases de la empresa para ser ágil, con experiencia en diseño, habilidades de mano de obra y capacidades de fabricación. Podemos adaptar e invertir en la maquinaria o desarrollar nuestro conocimiento para poder satisfacer las cambiantes necesidades de los mercados. MM
MOTORES LINEALES
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PRODUCTO DESTACADO
NUEVOS DISEÑOS DE MOTOR LINEAL mejoran la velocidad y posicionamiento Por: SIEMENS MOTION CONTROL BUSINESS
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os motores lineales consiguen una excelente precisión y rendimiento dinámico en varias tareas de control de movimiento. Estas incluyen no sólo el avance rápido, sino también el avance lento a velocidad constante de cabezales de máquina, correderas para husillos, sistemas de gestión de herramientas, dispositivos de manejo de piezas, entre otros. Es posible ahorrar costos al reemplazar un buen número de componentes mecánicos por motores lineales simples y eficientes. Estos motores proporcionan un sistema de accionamiento total, ofreciendo fiabilidad, precisión, alta
estabilidad dinámica, bajo mantenimiento y mejoras en los tiempos de producción. ¿QUÉ ES UN MOTOR LINEAL? Los motores eléctricos giratorios con los que estamos familiarizados contienen un electroimán circular llamado estator. En un motor lineal, el electroimán se construye de la misma manera, sólo que es plana. Como si estuviera desenrollada. El rotor también se construye de la misma manera, desenrollado o plano. Cuando los electroimanes de la sección primaria están energizados, atraen las sec-
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PRODUCTOS DESTACADOS
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Motor lineal 1FN6 de Siemens. Foto: Siemens
ciones secundarias, que cuentan con imanes permanentes o son libre de imanes, e impulsan el motor. Cuanto más corriente se aplique, más fuerte será el campo magnético y más fuerza generará el motor. Con esto, han quedado atrás los servomotores, tacómetros, acoplamientos, poleas, correas de distribución, tornillos de bolas, rodamientos de soporte, sistemas de lubricación y sistemas de refrigeración. También han desaparecido los sistemas que utilizaban tornillos de bolas huecas con sistemas de refrigeración para la estabilización térmica. También han desaparecido los sistemas de accionamiento por cadena que requieren motores hidráulicos con par de torsión alto y sus unidades de potencia asociadas. Así que aparte de eliminar componentes caros, ¿qué ganamos? Las principales ventajas de los motores lineales en aplicaciones de máquinas incluyen: Respuesta dinámica excepcional Alta aceleración/desaceleración Elevadas velocidades de traslación a largas distancias a velocidades constantes. Retroceso de posicionamiento libre; ya no es necesario la “Compensación de tornillo de bolas.” Instalación fácil con un mínimo de componentes. Accionamiento sin contacto y sin desgaste mecánico. Flexibilidad de diseño; las secciones primarias pueden ser estacionarias o moverse. Con la reciente introducción de sus motores lineales 1FN6, Siemens ofrece
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ahora tres modelos de motores lineales para integración perfecta con todos los sistemas de control Sinumerik o Simotion usando los accionamientos Sinamics. Las escalas lineales para la retroalimentación de posición y velocidad están disponibles gracias a una variedad de proveedores externos para adaptarse a la aplicación. Los modelos nuevos de motores lineales ofrecidos por Siemens son: 1FN3 Motores de Carga Máxima: Altas tasas de aceleración/deceleración y velocidades comparables al trabajo S3. Se puede utilizar para ejes horizontales o verticales compensados. Fuerza Nominal (Fn) 8,100 N. Fuerza Máxima (Fmax) 20,700 N. Velocidad Máxima 253 m/min con refrigeración líquida. 1FN3 Motores de Carga Continua: Larga duración de encendido para ejes horizontales, inclinados o verticales compensados. Comparable al trabajo S1. Fuerza Nominal (Fn) 10,375 N. Fuerza Máxima (Fmax) 17,610 N. Velocidad Máxima; 129 m/min. Con refrigeración líquida. 1FN6 Libre de Imán Secundario: Ideal para movimientos rápidos a altas velocidades y aceleraciones. Diseño de refrigeración de convección de aire y sección secundaria libre de imanes. Se puede usar para ejes horizontales, inclinados o verticales compensados. Fuerza Nominal (Fn) 2,110 N. Fuerza Máxima (Fmax) 8,080 N. Velocidad Máxima 532 m/min. Nota: Los motores de carga máxima y continuo 1FN3 pueden funcionar con refrigeración por convección de aire, sin embargo, las clasificaciones deben reducirse en un 50%. MM
SECCIÓN DIGITAL
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WWW.METALMECANICA.COM Consulte artículos de relevancia, actualidad en negocios y tecnologías para la industria de manufactura ingresando al portal digital de Metalmecánica Internacional. Escanee los siguientes códigos con su celular.
ESPECIALES DIGITALES Especial coronavirus; La industria le hace frente a la pandemia Este especial busca, precisamente, pintar el panorama de cómo las diversas industrias de América Latina están haciendo frente al coronavirus. Ejemplos y casos de éxito, buenas prácticas empresariales, alternativas para que los negocios operen en medio de la crisis y los retos que encararán las organizaciones, son algunos de los contenidos que ponemos a su disposición.
LA INDUSTRIA FRENTE AL COVID-19 Un híbrido entre digital y lo presencial, así serán los eventos en 2020 La pandemia del coronavirus COVID-19 lo cambió todo, obligó a repensar mundialmente actividades que ya eran cotidianas: viajar por negocios o turismo, asistir a conciertos, ir de compras a centros comerciales, pero sobre todo los grandes eventos para la industria.
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MANUFACTURA AVANZADA Centro de innovación mexicano desarrolla mascarillas N99 para hacer frente al COVID-19 El centro de apoyo para empresas Creativika, ha hecho una alianza con la empresa estadounidense fabricante de impresoras 3D MakerBot y Nabicron, empresa dedicada a la nanotecnología verde, para desarrollar mascarillas N99 con el objetivo de paliar el impacto de la pandemia causada por el coronavirus COVID-19, desde León, en el Estado de Guanajuato, México.
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INDICE ANUNCIANTES
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Ingrese al Índice de Anunciantes intereactivo de www.metalmecanica.com y establezca un contacto comercial inmediato con las compañías proveedoras aquí incluidas. Envíe solicitudes de información, consulte a las empresas en la Guía de Proveedores, o visite los Showrooms de aquellas que lo ofrecen.
ÍNDICE DE ANUNCIANTES Showroom
Anunciante
Página
BIG Kaiser Precision Tooling Inc.
21
Bosch Rexroth S.A. de C.V.
32
Dormer Pramet
27
Emuge-Franken S.A. de C.V.
11
Global CNC Industries, Ltd
2
Heller Machiner Tools de Mexico
15
Jainnher Machine Co., LTD.
28
Jimmore International Corp.
10
Kim Union Industrial Co., Ltd.
18
Kingcraft Machinery Co.
29
Kitagawa NorthTech Inc.
26
MasterCam/CNC Software, Inc.
14
MC Machinery Systems de Mexico SA de CV
25
Mersen
16
Milltronics USA, Inc
19
Platinum Tooling Technologies Inc.
22
Productos Mocap, S. de R.L. de C.V.
9
Sandvik S.A. de C.V.
5
Schwabische Werkzeugmaschinen GmbH
29
Slater Tools Inc
20
Suhner Productos Industriales Mexico
23
Trak Machine Tools - Southwestern Industries, Inc.
31
ULINE
17
Vargus Ltd.
6
Walter Tools S.A. de C.V.
24
Contacte gratuitamente por teléfono a los proveedores identificados con este símbolo. Vaya a http://www.metalmecanica.com/guia-de-proveedores/ y haga clic en el ícono del teléfono para iniciar el proceso. El anunciante seleccionado lo llamará en español al número telefónico que Ud. indique. Visite en www.metalmecanica.com el showroom de las empresas anunciantes identificadas con este símbolo.
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REPRESENTANTES DE VENTAS DE PUBLICIDAD SALES REPRESENTATIVES HEADQUARTERS B2Bportales, Inc 6355 NW 36th St., Suite 302 Virginia Gardens, FL 33166-7027 Ph: +1 (305) 448-6875 Fax: +1 (305) 448-9942 Mariano Arango • Gerente General mariano.arango@axiomab2b.com Sales Support salessupport@b2baxioma.com UNITED STATES, CANADA & BRAZIL Teri Rivas • Associate Publisher Ph: +1 (561) 358-6077 teri.rivas@axiomab2b.com MEXICO Stella Rodríguez Ph: +52 1 (55) 1882-4802 stellar@prodigy.net.mx Carmen Bonilla Ph: +52 (81) 1378-1703 Cbonilla.estrada@gmail.com Ricardo Pérez Vertti Ph: +52 (442) 875-5235 ricardo.eperezvertti@gmail.com EUROPE FRANCIA, ITALIA, ESPAÑA & PORTUGAL Eric Jund Tel: +33 (0) 493 - 587743 ericd.jund@gmail.com ASIA Sydney Lai Marketing Manager Ph: +886-42329-7318 X 16 sydneylai@ringier.com.hk TAIWAN Ringier Trade Publishing Ltd • Amber Chang Ph: +886 (4) 232 - 97318 Ext. 11 amberchang@ringier.com.hk EAST CHINA Ringier Trade Media Ltd. • Vivian Shang Ph: +86-21 6289 5533 Vivian@ringiertrade.com NORTH CHINA Ringier Trade Media Ltd. • Maggie Liu Ph: +86-20 8732 3316 maggieliu@ringiertrade.co HONG KONG Ringier Trade Publishing Ltd • Michael Hay Ph: +86-20 8732 3316 maggieliu@ringiertrade.co EVENTS International Sales Diana Milena Giraldo Ph: + (57) 3115025123 - + (57) 3148766597 diana.giraldo@axiomab2b.com
