CONTENIDO
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Cortesía: DCM Tech
HISTORIAS EN METAL
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Rectificadoras rotativas de superficie: Alternativa para automatización del proceso
Mesago Messe Frankfurt GmbH / Matthias Kutt
PORTADA
Para combatir la pérdida de la mayoría de los operadores más experimentados debido a la jubilación, los talleres de trabajo se están modernizando con rectificadoras de superficies automatizadas.
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La industria de la manufactura aditiva en México El sector sigue experimentando un crecimiento saludable, a medida que las empresas manufactureras identifican nichos donde la fabricación a la medida de productos individuales genera ahorros y facilita procesos de fabricación y control de calidad.
KNOW HOW
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Soldadura láser: Tecnología de punta para la reparación de moldes Conozca más sobre la tecnología de soldadura láser para reparar herramental con alta precisión y de manera productiva en su taller de moldes.
Cortesía: SISMA
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Una apuesta exitosa para el regreso a la presencialidad
TECMA 2021 demostró que las ferias presenciales siguen siendo claves para el sector.
METROLOGÍA
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EVENTOS
Control de calidad en el corazón de las piezas
El uso de tecnologías de tomografía computarizada ya está al alcance de los talleres de manufactura. Conozca sus aplicaciones fundamentales y tecnologías recientes que permiten llevar el control de calidad a otro nivel.
HABLA EL PROVEEDOR
Cortesía: Zeiss
Van a venir otros cuatro, cinco o siete años buenos
Metalmecánica Internacional, (ISSN 0124-3969) Impresa en Colombia, se publica seis veces al año en febrero, abril, junio, agosto, octubre y diciembre, por B2B Portales, Inc., con oficinas en 6355NW 36 Street, Suite 302 Miami, FL. 33166 – USA. Publicación editada en Bogotá, D.C., Colombia, Cll 73 No. 10-83 Torre C Piso 4. Actualice su dirección en www.metalmecanica.com/suscripciones
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EDITORIAL
LOS DATOS PUEDEN
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VOL. 26 EDICIÓN NO 5 - OCTUBRE / NOVIEMBRE 2021 ISSN 0124-3969 –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– OFICINA PRINCIPAL C/O MMCO 2155 Coral Way Miami, FL 33145 EEUU EDICIÓN DE LA PUBLICACIÓN Calle 73 # 10-83 Torre C Piso 4 - Bogotá, Colombia –––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––– DIRECTOR DE CONTENIDO Dr.-Ing. Miguel Garzón • miguel.garzon@b2baxioma.com COLABORAN EN ESTA EDICIÓN Jesus David Chaux, Dr.-Ing. Laura Flórez, Verónica Alcántara CONSEJO EDITORIAL Instituto Queretano de Herramentales y Clúster de Plásticos de Querétaro www.metalmecanica.com/media-kit ––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
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ser emocionales Dr.-Ing. Miguel Garzón Editor Revista Metalmecánica miguel.garzon@b2baxioma.com
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l título de esta nota hace parte de las conclusiones del evento AWK 2021 entregadas por parte del profesor y empresario Dr. Günther Schuh el pasado 24 de septiembre de 2021. El coloquio de fabricantes y usuarios de máquinas herramienta en Aachen, Alemania (AWK, por su sigla en alemán) ha sido tradicionalmente el foro donde los principales actores del mundo manufacturero alemán se reúnen a discutir sobre el futuro de su industria. Empresarios y académicos presentan allí sus avances a un nivel técnico aplicado superlativo con el resultado de sentar las tendencias de lo que vendrá en los próximos años. Como ejemplo, en el AWK se presentaron hace cerca de 15 años los primeros avances de tecnologías en red de monitoreo de maquinaria aplicados a la optimización basada en modelos físicos de los procesos de corte industriales. Es decir, los inicios del concepto actual de la Industria 4.0 y que, sin lugar a duda, maneja la agenda actual no solo del desarrollo de las máquinas herramienta, sino de todo el ámbito industrial. De igual forma, muchos años atrás, la AWK definió el camino hacia los principios del corte de alto desempeño, gracias al avance en el entendimiento de los principios de corte con nuevos materiales, recubrimientos y estrategias cinemáticas apoyadas por el desarrollo computacional. Todo un hito para el aumento de la productividad de los procesos de corte y de la masificación de productos de alta calidad. Con la actual edición de este coloquio, podemos estar seguros de que se acaba de firmar un nuevo compromiso para el desarrollo futuro de la manufactura global: Cómo convertir los datos generados durante la manufactura de productos para habilitar una producción sostenible. En resumen, la comprensión actual de la productividad orientada a las finanzas debe ser reemplazada por una comprensión holística de la productividad basada en la sigla FESG (Finanzas + Medio ambiente + Sociedad + Gobernanza) durante los próximos 100 años, con el fin de llevar al mundo de regreso a un equilibrio ecológico. Es aquí donde el Profesor Schuh exclamó visiblemente emocionado al final del evento en Aachen: “En mi extensa vida profesional, nunca había sentido que mi trabajo tuviera un propósito tan importante”. A lo que la moderadora del evento, experta en política internacional agregó: “Nunca creí que los datos pudieran ser tan emocionales”. Los hechos que afectan aún hoy la economía global han confirmado la importancia de optimizar el consumo de recursos finitos del planeta. Esto pone retos muy interesantes a la hora de dar un valor a algo que hasta ahora no lo ha tenido: ¿Cuánto se puede “cobrar” por el hecho de fabricar un producto utilizando acero “verde”, reduciendo el consumo energético, asegurando su total reciclabilidad y aumentando su tiempo de vida útil? Aún se están planteando soluciones al respecto y con seguridad se seguirá hablando de este tema en nuestra revista de manera continua, para encontrar nuestro lugar como industria latinoamericana en un nuevo ajedrez que se está reorganizando a pasos agigantados. MM
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ACTUALIDAD INDUSTRIAL
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RELACIONAMIENTO B2B: LOGRANDO UNA rentabilidad superior Por: Mario Urech, MSc. BA, Socio Fundador IMI B2B Speaker 5to B2B Summit
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n América Latina el concepto de relacionamiento en un contexto industrial por lo general está mal entendido dado que la mayoría de las ejecutivas y los ejecutivos B2B lo interpretan como networking: Encuentros sociales durante cócteles y coffee breaks en el contexto de eventos con el fin de desarrollar una actitud favorable hacia su persona y en conclusión hacia la oferta de productos y servicios que esperan introducir. La pandemia Covid-19 dejó sin escenario a todos aquellos vendedores sociales y de humo que descuidaban el desarrollo de un approach serio, técnico y multidimensional. Pero ¿Qué comprende la gestión (estratégica) de la relación con los clientes B2B? En el fondo es un cambio de perspectiva en la empresa proveedora dejando de enfocarse en transacciones de venta específicas, y empezando a enfocarse en desarrollar y mantener relaciones de negocio con clientes a largo plazo. Como potenciales beneficios de un diseño óptimo de las relaciones la empresa proveedora puede esperar: aumentar ventas (compras repetidas, cross-selling, up-selling)
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reducir costos (reducción de esfuerzos de información y coordinación) generar beneficios por clientes referidos / recomendados recompensas por mayores precios
¿Qué comprende la gestión (estratégica) de la relación con los clientes B2B? En el fondo es un cambio de perspectiva en la empresa proveedora dejando de enfocarse en transacciones de venta específicas. Entonces, ¿por dónde empezar? En primer lugar, para iniciar una gestión y desarrollo del relacionamiento a largo plazo, una empresa proveedora B2B de clase mundial debe diagnosticar con regularidad el nivel de bonding que sostiene con sus clientes. En otras palabras: Identificar el nivel de la fuerza de la relación de negocio con sus clientes para deter-
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Mario Urech, MSc. BA,Socio Fundador IMI B2B Speaker 5to B2B Summit
minar la estabilidad de la relación y pronosticar la magnitud de ventas a futuro. Como Instituto de Marketing Industrial (IMI B2B), investigamos permanentemente el contexto de gestión comercial industrial en América Latina, y observamos que esta importante tarea en su mayoría no se realiza para nada o se realiza de manera interna a través de una encuesta de satisfacción simple, solamente con el fin de cumplir (p.ej. con la norma ISO 9001 que exige una encuesta de satisfacción anual). En un trabajo de investigación aplicada en los principales mercados
B2B en América Latina y Estados Unidos el concepto de fidelidad fue re-definido, ya que la investigación encontró que el peso ponderado de la dimensión “producto” es determinante en una relación B2B (Mora Cortez 2021, IRS © - Interbusiness Relationship Sustainability). Esto contradice claramente al paradigma general de una fidelización de cliente basado en almuerzos, regalos de fin de año y tragos en ferias industriales. En resumen, la métrica IRS identificó que la relación entre proveedor y cliente está determinada por 3 dimensiones claves, con múltiples indicadores por dimensión: 1. PRODUCTO (OFERTA) 2. PERSONAS 3. IMAGEN DEL PROVEEDOR EN EL MERCADO
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Finalmente, basado en los resultados de la medición, el ejecutivo B2B debe desarrollar e implementar un plan de relacionamiento considerando instrumentos e incentivos a nivel organizacional y personal con cada cliente. Entre ellos encontramos: 1) Instrumentos para crear barreras (p.ej. contratos de largo plazo, compromiso social), 2) Instrumentos balanceados (p.ej. Customización de productos, proveer material de apoyo) y 3) Instrumentos reforzantes (p.ej. Financiamiento de equipos, Visitas a plantas). En los mercados industriales las necesidades de cada cliente, planta y obra son únicas. Solamente las empresas B2B de clase mundial que gestionan la relación con sus clientes activamente, basado en estándares medibles y acorde al contexto de cada cliente generarán una rentabilidad superior a través de relaciones de largo plazo. Los demás proveedores perderán el contacto con las necesidades en terreno y poco a poco serán superados por sus competidores hasta que desaparezcan del mercado. ¿Y usted, ya gestiona y desarrolla sistemáticamente la relación con sus clientes B2B? MM
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ACTUALIDAD INDUSTRIAL
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USD
1000 millones invertirá VW en movilidad eléctrica y digitalización a
VOLKSWAGEN MÉXICO MIGRA SU PRODUCCIÓN 2025
a la nube
La compañía busca incrementar 30% su productividad en sus sitios de producción en México y Estados Unidos.
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olkswagen está decidida a impulsar una ambiciosa transformación digital en sus 122 plantas a nivel mundial, y en América del Norte los planes incluyen una inversión de USD 1000 millones en movilidad eléctrica y digitalización a 2025. “Necesitamos una red de producción que sea tan avanzada como nuestros futuros vehículos para los clientes de América del Norte. A través de nuestro trabajo, ya vemos no sólo el valor de lo que se ha implementado, sino también la promesa de lo que está por venir”, dijo Susanne Lehmann, directora senior de producción de Volkswagen de México.
Los sitios de producción en la región, incluyendo los de Puebla y Silao en México, y el de Chattanooga en Estados Unidos, se están preparando para implementar aplicaciones de software desde Volkswagen Industrial Cloud, una plataforma digital para la producción en red, desarrollada conjuntamente con Amazon Web Services.. Su objetivo es incrementar el rendimiento en el ensamble de vehículos eléctricos y automóviles a gran escala. Esta plataforma reúne datos de todas las máquinas, plantas y sistemas de todas las fábricas y permite analizar los procesos de forma más eficiente. El objetivo de la compañía es integrar a esta plataforma toda su cadena de suministro global para más de 30,000 ubicaciones y 1,500 empresas asociadas. Mediante estas herramientas podrán optimizar la colaboración de todas las plantas y mejorar el proceso de ensamble, así como el entorno laboral para sus empleados y proveedores, gracias a que habrá una gestión más eficiente de los flujos de materiales, un funcionamiento más óptimo de las máquinas y sistemas y mayor ahorro en consumo de energía en los procesos de manufactura. La integración a Volkswagen Industrial Cloud ha interconectado hasta ahora 21 plantas y 13 proveedores globales. MM
SE ANUNCIAN MÁS INVERSIONES
automotrices en México En el último mes se anunciaron al menos 12 inversiones relacionadas con el sector.
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n el inicio del segundo semestre de 2021, en México cinco estados han sido protagonistas de los anuncios de inversión para la industria automotriz, transporte y metalmecánica: Guanajuato, Querétaro, Coahuila, Tamaulipas y Estado de México.
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La compañía italiana, ITT Motion Technologies, líder en producción de frenos y amortiguadores para el mercado automotriz y ferroviario, invertirá USD 40 millones en su planta de Silao, Guanajuato, para expandir su capacidad de manufactura y creará 111 empleos directos y 300 indirectos.
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También el grupo ZKW, especialista en sistemas de iluminación automotriz, informó que ampliará su planta de Silao, para alcanzar una producción de 2.2 millones de unidades por año. Para ello contratará a 600 nuevos empleados, con el objetivo de llegar a 1,600 para 2023. Contará con 13 líneas de montaje, un área de subensamble, un departamento de lentes ópticas y un centro logístico automatizado, y proveerá a BMW, Ford Lincoln, Freightliner, General Motors, Mercedes Benz, Navistar y Volvo. La llantera italiana Pirelli también incrementará su capacidad de producción en Silao para llegar a 7.2 millones de llantas anuales a fin de atender la demanda de vehículos eléctricos como Tesla y Lucid Motors. La inversión será de USD 36 millones y generará 450 nuevos puestos de trabajo. Además, invertirá USD 13.5 millones adicionales para la construcción de un Centro de I+D+I y formación profesional.
USD
13.5 millones invertirá Pirelli en un centro de Investigación, Desarrollo, Innovación y Formación Profesional
También Grupo Proma, fabricante italiano de estructuras para asientos automotrices, destinará 130 millones de pesos para la construcción de una planta en San Miguel de Allende, Guanajuato. En principio producirá estructuras para autos eléctricos para la planta de Volkswagen de Chattanooga, Estados Unidos. El inicio de actividades se planea para 2022, y en su primera etapa creará alrededor de 40 empleos, pero a futuro se espera que dé empleo a 250 personas. En Coahuila, Freightcar America invertirá USD 60 millones para incrementar su producción de vagones de ferrocarril. Además, la empresa Liddell, fabricante de equipos de transporte, destinará 60 millones de pesos para la manufactura de tolvas, que generará 300 empleos directos. La empresa Fymsa líder en forja en frío para piezas automotrices, anunció la expansión de su planta con una inversión de USD 4 millones. Planea aumentar su producción a 600 toneladas mensuales de aluminio y llegar a 1,000 en 2023 con la contratación de 400 empleados más. Culminando esta selección de proyectos destacados, en el estado de Tamaulipas, la empresa estadounidense Aptiv inauguró su Laboratorio de Prototipos en la planta ubicada en Reynosa, con el objetivo de innovar en la fabricación de componentes, sistemas mecánicos y electrónicos para la industria automotriz. MM
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KNOW HOW
FABRICACIÓN
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SOLDADURA LÁSER:
Tecnología de punta para la reparación de moldes Conozca claves para la implementación de este proceso en su taller de herramental
¿
Qué es la soldadura de herramentales? Según Eric Hild, Presidente de Toolweld, Inc. se trata de "Utilizar una máquina de soldadura para soldar acero, aluminio o aleaciones de cobre (generalmente un molde de inyección de plástico, un molde de soplado o un troquel) con el propósito de una revisión o reparación". La mayoría de las veces, un soldador de herramientas está haciendo más que simplemente unir metales. Están recreando un detalle crucial que falta, como por ejemplo, reparar un cierre dañado, un poste roto o la reconstrucción de una zona dañada por un error de mecanizado. La soldadura de herramentales requiere paciencia y capacitación para aprender, y cada soldador de herramientas profesional tiene un estilo único. Tradicionalmente, es un proceso realizado por soldadura de tungsteno con protección de gas inerte (TIG / microTIG), pero cada vez más se emplean máquinas de pulso láser para realizar el trabajo. Equipo de soldadura láser SWA 450. Cortesía: SISMA
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Por lo general, el proceso TIG completamente manual se usa para los trabajos donde la mano del operario es clave para realizar movimientos complejos de relleno, con tamaños de cordón más allá de los 3 mm. Para trabajos de detalle, tradicionalmente se ha utilizado el proceso de micro-TIG cuando se deben reparar insertos con detalles pequeños, con diámetros de electrodo de hasta 0.25 mm. LA VERSATILIDAD DEL LÁSER En términos de soldadura, el láser es diferente de TIG / micro-TIG porque utiliza un haz pulsado de luz enfocada para crear una soldadura microscópica. No se requiere precalentamiento ni postcalentamiento para un herramental que se va a soldar con láser. El rayo láser se fija en una posición bajo un microscopio. La separación entre el lente y la pieza de trabajo se debe mantener constante debido a que la potencia del rayo solo es la deseada en una distancia focal exacta. Esto significa que la pieza de trabajo debe ajustarse al rayo láser mediante una mesa móvil o un brazo calibrado a la máquina. La soldadura por láser reduce en gran medida las zonas afectadas por el calor y la distorsión. Sin embargo, el proceso puede ser lento en algunas tareas. La soldadura por láser es el proceso de soldadura más fácil de aprender para un principiante, ya que a este ya no le preocupa un inicio adecuado del arco. El láser pulsará perfectamente cada vez de acuerdo con sus ajustes. El soldador solo necesita concentrarse en aplicar la varilla de relleno y la posición de la pieza de trabajo. Adicionalmente, el aporte de material por láser de pulsos cortos evita los daños colaterales comunes inducidos por la soldadura tradicional, como distorsiones geométricas, porosidad, quemaduras en los bordes y descarburación. ¿QUÉ HAY EN TECNOLOGÍA AL RESPECTO? Recientemente presentado en la pasada feria TECMA en Ciudad de México, el equipo SWA 450F de Sisma, de origen italiano, resulta una interesante solución para el trabajo flexible de moldes de gran tamaño con gran precisión. El enfoque de sus fabricantes apunta a un sencillo funcionamiento, con inspección visual del material de aporte mediante estereomicroscopio, para que según Sisma, sin necesidad de contar con técnicos altamente cualificados. El equipo está basado en un brazo que permite el control de 3 ejes, además de un cabezal que puede girar en dos planos distintos para alcanzar geometrías complejas. Según nuestra charla con Emmanuel Martínez, técnico de servicio post-venta de SISMA Laser Systems S.A. de C.V., el sistema permite soldar con gran precisión una variedad de materiales de aporte que pasan por aceros como el P20, H13, Stavax, al igual que permite soldar aluminio e incluso aleaciones de cobre-berilio. El software de control de movimiento del brazo permite soldar a lo largo de trayectorias circulares, en planos inclinados, hacer rellenos, al igual que superponer caminos para ejecutar cordones de soldadura regulares.
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FABRICACIÓN
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KNOW HOW
RECOMENDACIONES DE UN EXPERTO
Reconstrucción de un molde usando una función de "relleno". Cortesía: SISMA
Una característica interesante es su smart pulse, que según sus fabricantes, gestiona soldaduras que requieren una potencia láser muy baja. Por lo general, las fuentes de fibra no permiten valores bajos de potencia, por lo que la soldadura de precisión (utilizando alambres con un diámetro de menos de 0,3 mm) a menudo presenta defectos de incisión o sobrepenetración en los bordes. Gracias a la tecnología ofrecida por el equipo, es posible controlar la potencia entregada hasta valores reducidos y garantizará un resultado de depósito sin defectos.
La calidad de la penetración en la soldadura por láser depende de la fuente de energía y la posición del punto focal. A veces no penetra tan bien como la soldadura TIG / micro-TIG, lo que puede ser un problema para los bordes de cierre. La soldadura láser puede tener problemas con superficies rugosas y contaminación. No se recomienda para ciertos aceros como los metales en polvo. La porosidad y la reflexión del haz también pueden ser un problema dependiendo de ciertas condiciones. Sin embargo, los beneficios pueden superar con creces su debilidad. Como se indicó anteriormente, ciertos proyectos solo deben soldarse con láser. Un soldador láser puede acceder a ciertas áreas que una máquina TIG / micro-TIG no puede. Además, una soldadura láser puede colocar depósitos de soldadura en tamaños que una máquina TIG / micro-TIG no puede igualar. A menudo, la porosidad menor se puede reparar fácilmente en una segunda soldadura de retoque. Lo más importante es que la soldadura láser se puede combinar con TIG / micro-TIG porque puede soldar con láser la HAZ para eliminar el hundimiento. MM Fuente: Eric Hild, Toolweld, Inc
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PORTADA
MANUFACTURA AVANZADA
LA INDUSTRIA DE LA MANUFACTURA
aditiva en México
El sector sigue experimentando un crecimiento saludable, a medida que las empresas manufactureras identifican nichos donde la fabricación a la medida de productos individuales genera ahorros y facilita procesos de fabricación y control de calidad. Por: Verónica Alcántara
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Durante 2020, en medio de la crisis sanitaria causada por COVID-19, que por meses interrumpió las cadenas de suministro en prácticamente todas las industrias, la manufactura aditiva favoreció en todo el mundo la producción rápida y local particularmente de insumos médicos.
Foto Cortesía: Mesago Messe Frankfurt GmbH / Matthias Kutt
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MANUFACTURA AVANZADA
En México, el 25 de marzo de 2020, apenas unas semanas después del inicio del confinamiento ordenado por el gobierno federal para contener los contagios por coronavirus, nació la iniciativa “Aditiva por México”. A nivel nacional se sumaron alrededor de 400 impresoras 3D, propiedad de 350 socios. La iniciativa liderada por Stratasys y Tridi Mx tenía el objetivo de fabricar no sólo equipo médico, sino piezas para el sector industrial a fin de mantener en funcionamiento líneas de producción que habían tenido que parar por falta de refacciones, piezas o herramientas, que venían de China, Estados Unidos y Europa. Otra iniciativa fue “México unido contra el COVID-19”, en la que empresas como Nemak, fabricante de autopartes, mediante equipos de manufactura aditiva ayudaron en la producción de “splitters”, que permiten aumentar la capacidad de los ventiladores respiratorios en los hospitales. Además, en todo el país surgieron emprendedores y “makers” que comenzaron a diseñar e imprimir caretas, piezas para respiradores, tubos de plástico, y todo tipo de insumos que los hospitales locales demandaran. Esto sin duda, ha hecho que hoy en el país, la manufactura aditiva cobre un nuevo impulso. En el mundo, si bien este tipo de esfuerzos significaron la democratización de la tecnología, lo cierto es que el mercado de la manufactura aditiva creció sólo 7.5% para alcanzar un valor de USD 12.8 billones en 2020, después de que en la última década había registrado un crecimiento anual de 27.4%, según el Wholers Report 2021. TENDENCIAS En México, la perspectiva de crecimiento de esta tecnología sigue siendo positiva, pero queda mucho por avanzar. Para Sebastián Romo, director general de Tridi MX, que
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cuenta con el centro de manufactura aditiva más grande del país, el panorama de esta tecnología en territorio mexicano tiene varias aristas. Por un lado, hay un ecosistema de impresión 3D con máquinas muy económicas, son los llamados ‘entry level’ que trabajan desde su escritorio con máquinas fáciles de usar y materiales fáciles de conseguir. Esto impulsó un crecimiento de triple dígito en ventas de filamentos e impresoras de escritorio de bajo costo a raíz de la emergencia sanitaria.
Los sectores que más beneficio han encontrado en la manufactura aditiva de piezas finales son la industria militar y defensa, la aeroespacial, la médica y la electrónica de consumo de bajo nivel, ya que todas requieren un bajo volumen y ha resultado ser una herramienta clave.
En tanto, en el sector industrial están las empresas que invierten en tecnología aditiva para mejorar sus procesos, y por otro lado, están los centros de ingeniería y servicio que adquieren equipos de manufactura aditiva para ayudarle a sus clientes a desarrollar diferentes proyectos. “En cuestión de prototipos y de herramientas de manufactura ya se está empezando a adoptar mucho más. Ya es más frecuente encontrar empresas automotrices, aeroespaciales, médicas, que hacen sus diseños y sus prototipos rápidos, o que utilizan las tecnologías de 3D para hacer jigs y fixtures”, explica Romo. El reporte “2021 3D Printing Technology Trends”, que publica Jabil
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En el país, además, el tipo de materiales y tecnologías que utilizan también es diverso. Existen empresas automotrices que en sus plantas tienen máquinas de manufactura aditiva de plástico, de filamentos, resina, y polvos metálicos. Pero la mayoría de los usuarios utilizan materiales plásticos. Según reporta Jabil, los plásticos siguen siendo los de mayor uso entre los participantes de la encuesta, pero ha habido un alza notable en todo tipo de materiales, entre los más populares están los plásticos/polímeros, compuestos y metales.
SOLUCIONES A LA MEDIDA PARA TALLERES METALMECÁNICOS Piezas fabricadas por impresión 3D para facilitar el ensamble de piezas en el taller. Cortesía: Stratasys
cada dos años basado en una encuesta aplicada en diversos países, incluyendo México, precisa que el prototipado se mantiene como la principal aplicación de la manufactura aditiva; sin embargo, otras aplicaciones van en aumento. Por ejemplo, las aplicaciones en investigación y desarrollo (I+D) y jigs y fixtures aumentaron 20% el año pasado en comparación con 2019. Además, casi 55% de los encuestados dijeron que usan al menos una cuarta parte de su capacidad de impresión para producir piezas funcionales o de uso final. La Asociación Mexicana de Manufactura Aditiva y 3D (AMMA3D), creada en febrero de 2020, estima que en México la manufactura aditiva se utiliza en 90% de los casos para prototipado y desarrollo de productos, y 10% en productos finales. “Ahora falta educar a las industrias en las buenas prácticas que tienen que seguir para que la tecnología realmente sea un producto final, qué consideraciones hay que tener, ciertas capacidades de calidad superficial, etcétera”, dice Omar López, director general de AMMA3D. Los sectores que más beneficio han encontrado en la manufactura aditiva de piezas finales son la industria militar y defensa, la aeroespacial, la médica y la electrónica de consumo de bajo nivel, ya que todas requieren un bajo volumen y ha resultado ser una herramienta clave.
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Un nicho en el cual la manufactura aditiva está desplazando a todas las otras soluciones es la manufactura de lo que en inglés se denominan “jigs” o “fixtures”, que no son nada diferente a herramientas intermedias para facilitar el mecanizado. Plantillas para perforar agujeros, soportes, sujetadores o “grippers” son algunas de las herramientas que se hacían hasta ahora con procesos alternativos, y en ocasiones se tercerizaban. La manufactura aditiva permite fabricar estos dispositivos “inhouse”, a una fracción del costo y en cuestión de horas. “La fabricación aditiva permite al usuario producir piezas resistentes y duraderas, pero más ligeras que las alternativas”, afirma Stratasys. “Adapte sus herramientas al operador individual y varíe la densidad del material para crear herramientas que sean más ligeras y más duraderas, sin agregar costos adicionales o tiempo de fabricación”.
7,5% crecimiento mundial del mercado de manufactura aditiva en
Otra ventaja de la manufactura aditiva es que es posible iterar e ir optimizando las soluciones. Una vez se fabrica, si se identifica una oportunidad de mejora, es posible resolverla de manera ágil, algo que es más costoso en los procesos de manufactura convencional.
2020
Liberty Electronics, fabricante que produce ensamblajes de alta calidad para las industrias militar y aeroespacial, empezó a imprimir plantillas y fijaciones en 3D. Más allá de solo agilizar los procesos e incrementar la precisión de los mecanizados, logró también mejorar la ergonomía, gracias a que se tiene un diseño personalizado, más liviano y a la medida. “La eficiencia incluye no solo el tiempo de producción sino también la retención de empleados”, afirma George Allman, supervisor de ingeniería de manufactura de la empresa. “Hay costos subyacentes de la pérdida de productividad, la pérdida de tiempo y las horas extras”. Para Liberty, la inversión inicial en impresión 3D se vio compensada rápidamente con los ahorros del aumento en productividad, la retención de empleados a los que se les podía facilitar la vida aún si tenían condiciones médicas subyacentes, y la eliminación de la tercerización.
Los emprendedores por su parte están apostando por tecnologías que no hay en el mercado y están comprando máquinas de producción de polvos y plásticos. Y los centros de investigación de la UNAM, IPN, Cidesi, por ejemplo, han desarrollado incluso sus propias máquinas para imprimir
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en metal, materiales compuestos o en una combinación de materiales. RETOS “Yo veo en 10 años un México digitalizado, un México que esté adoptando en mayor medida todas las tendencias digitales en todos los sectores productivos, entonces como asociación queremos aportar un granito de arena para promover que las empresas no le tengan miedo a la adopción de la tecnología”, afirma Omar López de la AMMA3D. Sin embargo, hay algunos retos por delante. El especialista menciona que es necesario que México pase de una economía basada en la manufactura a una economía de desarrollo de productos, porque para sacar provecho de la manufactura aditiva se necesita ser desarrolladores de productos para encontrar casos de negocio y justificar la inversión. El miedo a arriesgarse a explorar nuevas tendencias de fabricación es también un reto, que no es privativo de México, sino un tema a nivel global. El problema es que culturalmente las empresas en el país no están preparadas, porque a pesar de que haya oportunidades de negocio, los empresarios no quieren adoptar algo nuevo hasta que esté masificado. Un tercer reto es también algo generalizado en el mundo y tiene que ver con la capacidad de aprender a desaprender, y sucede en América Latina, Europa o Estados Unidos. Hoy en día los diseñadores siguen creando bajo los estándares de 50 años, cuando lo que se requiere son ingenieros con una mente abierta a las nuevas tendencias en diseño, software, programación, inteligencia artificial y que sepan de machine learning. Sebastián Romo, de Tridi MX, coincide en que la educación en el diseño es esencial, porque para hacer manufactura aditiva de piezas finales éstas deben ser pensadas para fabricarse con tecnología aditiva, para tener menos peso, más resistencia, menos material, es decir, diseñadas en 3D para obtener buenos resultados. Y añade que un reto importante es también educar al mercado sobre el potencial de la tecnología, más allá de las marcas de equipos de manufactura aditiva, esto es, que los profesionales comprendan la tecnología y no sólo la operación de un equipo de determinada marca.
Piezas impresas a la medida para soportar y agarrar productos metálicos que serán mecanizados en el taller. Cortesía: Stratasys
FUTURO Las expectativas de un fuerte crecimiento de la manufactura aditiva continúan en 2021, y el 87% de los encuestados por Jabil predice que su uso se duplicará al menos en los próximos cinco años. Más de la mitad de los principales líderes considera que esta tecnología es estratégica para su negocio. De acuerdo con Omar López, en las próximas dos décadas la manufactura aditiva será el centro de la mayor parte de los desarrollos tecnológicos, por ejemplo, en la industria automotriz serán los autos eléctricos. “Así de fuerte va a ser y se espera que en 2030 sea un mercado similar en cuestión monetaria o inclusive más grande que los mercados de fundición y forjado”, asegura. En el corto plazo, esta tecnología será clave en los pisos de producción para la fabricación de sus prototipos y herra-
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CASO DE ÉXITO: AHORRO DRÁSTICO EN COSTOS
East /Eest Industries Inc, es un diseñador y fabricante aeroespacial que fabrica asientos y productos para aviones. En su proceso de manufactura necesitan las denominadas “soft jaws”, que son prensas empleadas para sujetar piezas complejas o de forma irregular durante el proceso de mecanizado. La fabricación con fresadoras estándar es muy lenta y requiere mucha mano de obra. El mecanizado CNC es una alternativa más rápida, pero consume los mismos recursos que dan soporte al trabajo de producción que genera ingresos. En última instancia, ambas soluciones añaden retrasos al programa de producción. En lugar de producir las Soft Jaws de metal, East/West Industries las imprime en 3D en un Fortus 450mc, de Stratasys, utilizando material de fibra de carbono FDM Nylon 12CF. Esto permite que las piezas se produzcan más rápidamente y a un costo menor. También evita el costo de oportunidad de utilizar máquinas CNC que normalmente son dedicadas a la producción. No se requiere mano de obra mientras se imprimen, y las formas complejas son más fáciles y rápidas de producir que las mordazas producidas en metal. El material de fibra de carbono también proporciona una superficie de sujeción que no daña la pieza que está siendo mecanizada. Para una aplicación típica de mordazas blandas, East/ West Industries ahorra un 50% en el costo de producción de las mordazas gracias a la fabricación prácticamente libre de mano de obra de la impresión 3D. La impresión 3D también reduce el tiempo de preparación de la Soft Jaws en dos días. La combinación de estos ahorros en todos los componentes necesarios para construir un sistema que salva vidas acelera la preparación del producto hasta en dos semanas, una valiosa ventaja en una industria competitiva.
MANUFACTURA AVANZADA
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mentales, y para el mediano a largo plazos, a decir de Sebastián Romo, habrá un ecosistema mucho más robusto para producción de piezas finales para industrias como la aeroespacial y médica. En su opinión, la manufactura aditiva primero debería ser aprovechada por las empresas para hacer prototipado, y para que empiecen a desarrollar en el país más productos. En segundo lugar, en las plantas de producción puede ser una tecnología esencial para la fabricación de herramientas de manufactura, jigs, fixtures, etcétera, porque permiten hacer una alta personalización para cada tipo de producto y de proceso y para las empresas sería fácil hacer que una herramienta que se adapte a cualquier equipo que estén armando. “Además, las estas industrias de bajo volumen deben empezar ya a ver la tecnología como una herramienta de producción. Ir sacando productos, que estén empezando con corridas de 100, 1000, 2000 piezas para validar el mercado, por ejemplo, nacionalizar mucho más las piezas aeroespaciales. La verdad es que hay mucho hacia dónde irse para cada una de las aplicaciones”, destaca el directivo.
Sujetadores impresos en 3D para agarrar piezas durante el proceso de control de calidad en Senga. Cortesía: Stratasys
DISPOSITIVOS PARA CONTROL DE CALIDAD Otro campo en el que la manufactura aditiva se ha convertido en un aliado es en el proceso de inspección y con-
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PORTADA
trol de calidad. Senga Engineering, que proporciona componentes mecanizados con precisión a una amplia gama de industrias, fabrica cerca de 1.700 componentes por año. Estas piezas requieren múltiples inspecciones en una máquina de medición por coordenadas. Tradicionalmente, la empresa usaba bloques en V, abrazaderas y otros elementos para sujetar las piezas. La empresa utilizó la tecnología FDM de Stratasys para imprimir accesorios que permitan un montaje y descarga más fácil de los componentes a medir, a partir de termoplástico ASA de alta durabilidad. Sin un accesorio se daña o si se cambia el diseño de una pieza se puede modelar o imprimir fácilmente de nuevo desde una biblioteca virtual. Senga reportó que con el nuevo sistema tiene un ahorro de costos cercano al 93% y un 80% menos de tiempo de entrega en comparación con el mecanizado convencional. MM
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Cortesía: Zeiss
INSPECCIÓN EN 3D CON RAYOS X: Haciendo visible lo invisible
protección del clima, y las carrocerías más ligeras son un factor importante. Pero la construcción ligera implica una mayor fragilidad y menores tolerancias en la fundición y el procesamiento. Los fabricantes tienen que dominar estos retos en la producción y también en la garantía de calidad; por eso, los métodos de inspección y medición no destructivos, como la tecnología de rayos X, son la mejor opción.
La tecnología de escaneo a través de tomografía computacional (CT) con rayos X, permite detectar rápidamente poros, cavidades, fisuras y otras imperfecciones en las piezas metálicas.
Las soluciones que emplean escáneres de tomografía computacional (CT) permiten la detección de defectos internos, imperceptibles con métodos metrológicos convencionales. Por: Equipo editorial MMI
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la par que crece la demanda por la confiabilidad en las piezas fabricadas, crece también la exigencia por la reducción de costos. Y a medida que crece la especialización lo que buscan los mayores compradores globales es contar con proveedores que les garanticen una fabricación sin defectos. Una gran aliada en esta garantía de calidad total es la tecnología de escaneo a través de tomografía computacional (CT) con rayos X, que permite detectar poros, cavidades, fisuras y otras imperfecciones en las piezas metálicas. La tecnología es particularmente útil en piezas de fundición, soldaduras y piezas elaboradas a partir de métodos aditivos de manufactura, pero también resulta útil cuando puede haber porosidades o defectos ocasionados por el mecanizado (grietas) o por la fabricación del metal base. El metal ligero se utiliza cada vez más en la industria, especialmente en el sector del automóvil; una de las razones es cumplir las especificaciones de las iniciativas de
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El proceso de fundición de metales ligeros es complejo, y el riesgo de producir piezas defectuosas es alto. A menudo los defectos se encuentran en el interior de las piezas fundidas y no son visibles en la superficie. Ya sean poros, inclusiones o agujeros de contracción, por ejemplo, todos los defectos pueden perjudicar gravemente la estabilidad y la funcionalidad de una pieza. Si no se detectan, las piezas afectadas pueden dar lugar a problemas considerables y a elevados costes más adelante en el proceso de producción. Esto se debe a que los costes por pieza aumentan con cada paso. Por tanto, es esencial detectar los defectos y errores críticos de forma fiable y en una fase temprana del proceso de producción. Si los fabricantes quieren "ir a lo seguro" con sus piezas, deben confiar en una sofisticada tecnología de inspección y medición en una fase temprana. En el mejor de los casos, esto significa detec-
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Equipo de tomografía computacional (CT) Metrotom de Zeiss. Cortesía: Zeiss
tar defectos y deformaciones de forma no destructiva con rayos X, incluso en la línea de producción. ¿CÓMO FUNCIONA LA INSPECCIÓN CT? El escaneo industrial CT utiliza la capacidad de los rayos X de penetrar productos. Se utiliza una fuente de emisión de rayos X, que pasan a través del objeto a medir y son detectados por un sensor. “El rayo tiene una forma de cono y produce imágenes radiográficas del objeto, que el sensor trata de la misma manera que el sensor de imágenes en una cámara digital”, explica la empresa Exact Metrology. Durante el proceso de tomografía, varios cientos o miles de radiografías en 2D se hacen de manera secuencial, con el objeto medido rotado en numerosas posiciones. La información 3D está contenida en la secuencia de imágenes digitales que se genera. “Utilizando métodos matemáticos, se calcula un el modelo de un volumen que describe toda la geometría y la composición del material de la pieza de trabajo”, de acuerdo con el proveedor. Bloque de motor fundido muestra las zonas donde hay porosidad. Cortesía: Zeiss
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Las primeras aplicaciones de la tecnología CT fueron en la medicina, y esta tecnología sirvió de base a lo que hoy en día conocemos como escaneo a escala industrial. La gran diferencia entre las imágenes médicas y las industriales radica en la frecuencia necesaria para la toma de datos y la precisión o nitidez de las imágenes obtenidas. La calidad de la imagen depende en gran medida del tamaño de la pieza a medir; las piezas de gran tamaño necesitan unidades mayores para poder representar todo el producto. La orientación de los rayos X hacia la pieza y la distancia también determinan la precisión y calidad de la imagen. La densidad del producto es relevante; entre más denso el material, más exposición a la radiación se requiere para evaluar defectos internos – pero si se expone una pieza poco densa a exceso de radiación, es posible que la dispersión de la información lleve a conclusiones inadecuadas. Y también el “paso”, o distancia entre el número de cortes 2D que se hacen para construir la imagen en 3D, es relevante a la hora de definir la nitidez de la imagen. El tamaño de la pieza a medir, la velocidad de la inspección y la resolución requerida son los factores determinantes a la hora de escoger la solución correcta. SABER DÓNDE Y SABER POR QUÉ Los defectos internos hacen visibles las soluciones de inspección 2D de forma rápida y automática con un solo escaneo. Sin embargo, para los fabricantes que producen piezas de paredes especialmente finas y, por tanto, frágiles -por ejemplo, para cumplir la norma Euro 6 para vehículos-, la mera detección y determinación de los defectos no es suficiente. Es importante conocer su posición y dimensiones exactas.
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Esto se puede conseguir con la tecnología de rayos X en 3D. El proveedor Zeiss de equipos de inspección ofrece por ejemplo algunas soluciones de tomografía computarizada, y propone no solamente detectar los errores sino evaluar los defectos con vistas a los siguientes pasos de procesamiento. El reto es el corto tiempo disponible para la inspección. “El ciclo de la línea de producción, que a veces es inferior a un minuto, determina el tiempo máximo para la inspección”, afirma Zeiss en un comunicado. Para este propósito la compañía ofrece la serie VoluMax, que permite cumplir con las necesidades de rendimiento aún en piezas de gran tamaño. En este tipo de equipos es posible contar con un alimentador automático que envíe las piezas directamente a través del sistema, garantizando la máxima eficiencia. “Con solo ocho segundos por pieza para la carga y
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descarga, los tiempos de inactividad se reducen al mínimo”, declara el fabricante. El software de evaluación Zeiss Automated Defect Detection (ZADD) es especialmente valioso para el usuario cuando las piezas deben evaluarse de forma automática y fiable. La herramienta no solo detecta defectos como agujeros de contracción, grietas o poros, sino que también los clasifica y localiza. La mayor ventaja para el usuario es la función de evaluación: muestra si un defecto detectado causará problemas en los pasos posteriores del proceso. Esto permite a los fabricantes clasificar las piezas defectuosas de forma fiable y específica. Utilizando adicionalmente el software de gestión de datos Zeiss PiWeb, que detecta una acumulación de defectos individuales, es posible intervenir en el proceso de fundición en una fase más temprana para evi-
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tar el aumento de desperdicios en la producción. ANTICIPARSE A LOS PROBLEMAS Una alternativa valiosa para la identificación temprana de problemas en fundición es el uso de herramientas de simulación que permitan anticipar la aparición de defectos. Una de las herramientas de software disponibles es Magmasoft, de origen alemán, que puede predecir la formación de porosidades. La gran ventaja de este tipo de aproximación radica en que es posible probar varias configuraciones del diseño de producto y de proceso antes de siquiera fabricar el primer molde; así que en lugar de ver los daños que ya están en la pieza, la herramienta permite ver los posibles poros que pueden aparecer antes de empezar la fabricación, y también permite probar diferentes alternativas para intentar corregirlos. MM .
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HISTORIAS EN METAL
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RECTIFICADORAS ROTATIVAS DE SUPERFICIE: Alternativa para automatización del proceso Por: Del Williams
Para combatir la pérdida de la mayoría de los operadores más experimentados debido a la jubilación, los talleres de trabajo se están modernizando con rectificadoras de superficies automatizadas.
Proceso de rectificado de superficie rotativa. Cortesía: DCM Tech
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os talleres mecánicos de rectificado superficial de metales y aleaciones ahora tienen ‘posibilidades infinitas’ para mejorar la precisión en los acabados, así como su velocidad de producción y control con unidades automatizadas más avanzadas. Hoy en día, las rectificadoras de superficie rotativas ofrecen sensores y controles sofisticados que pueden lograr, de manera confiable, tolerancias dimensionales, planitud, paralelismo y acabados superficiales más ajustados en mucho menos tiempo. El equipo puede ser usado para desbastar metales, aleaciones y cerámicos en geometrías planas para precisar las dimensiones antes del acabado final. Comparadas con la maquinaria tradicional con controles manuales que requieren operadores experimentados, familiarizados con cada máquina, estas unidades automatizadas producen piezas con mejor calidad en menos tiempo. Como resultado, un número mayor de talleres mecánicos están instalando las nuevas rectificadoras que pueden ser operadas por personal menos experimentado, consiguiendo los resultados deseados. RESOLVIENDO EL PROBLEMA DE LA JUBILACIÓN DEL OPERADOR CALIFICADO Con el fin de cumplir con las especificaciones de acabados superficiales, los talleres mecánicos utilizan principalmente rectificadoras de superficie con mesa reciprocante y eje horizontal, pero este proceso es muy lento y requiere de personal calificado. ‘Las rectificadoras de mesa reciprocante son precisas, pero la tasa de remoción de material es lenta y se requieren múltiples pasadas’, dice Erik Lawson, Gerente de Ingeniería de DCM Tech, con sede en Winona, Minnesota,
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HISTORIAS EN METAL
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diseñador y constructor de rectificadoras industriales de superficie rotatoria. Otra opción son las rectificadoras de superficie rotativas antiguas, pero este proceso puede ser problemático en manos poco experimentadas. RECTIFICADORAS DE SUPERFICIE ROTATIVA AUTOMATIZADAS En los sistemas modernos de eje vertical, la mesa gira con la pieza de trabajo sostenida firmemente debajo del eje. El proceso de desbaste no se lleva a cabo en el borde periférico del disco sino en toda la cara que presenta material abrasivo, esto facilita la consistencia y desempeño del proceso de desbaste. Hoy en día, las rectificadoras de superficie son diseñadas con sensores y controles mucho más avanzados que mantienen automáticamente tolerancias altamente ajustadas, remueven material hasta de 0.010 pulgadas de espesor final. La tecnolo-
gía digital tiene una interfaz fácil de usar con controles táctiles. Hoy en día, unidades como las ofrecidas por DCM Tech permiten que cualquier persona opere la unidad correctamente con poco tiempo de capacitación. La innovación en estos sistemas es la automatización del contacto inicial del disco abrasivo con la pieza. La tecnología de sensores detecta vibración, el ajuste de presión y velocidad en el eje del disco cuando se mueve hacia la pieza. ‘La detección automática de piezas elimina la necesidad de que el operador realice 'toques manuales' propensos a errores y que consumen mucho tiempo y alimentan manualmente rectificadora hasta que apenas toca la superficie de la pieza antes de retroceder y reiniciarla’, dice Lawson. Respecto a la eficiencia de producción, estas rectificadoras son mucho más rápidas que las rectificadoras reciprocantes, ya que, las unidades pueden acercarse a dimensiones más
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precisas requeridas antes de cualquier paso de acabado final. Además, los controles programables de interfaz hombre-máquina (HMI) permiten a los operadores introducir prácticamente cualquier requerimiento en una pantalla táctil. Esto facilita el ajuste de cualquier factor de rectificado para evitar que se repita algún problema. En procesos de rutina se puede usar una variedad de ‘recetas’ de desbastado con parámetros que aceleren la producción, mejoren la calidad y ayuden en el cambio rápido. Adicionalmente, estas unidades contribuyen a un entorno de taller más seguro y limpio, realizando el proceso bajo una cubierta cerrada que contiene las virutas. Actualmente, se están desarrollando sistemas que incorporan automatización completa en los que se utilizarían robots para cargar, configurar y ejecutar piezas sin un operador cerca. MM
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EVENTOS
TECMA 2021
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UNA APUESTA EXITOSA PARA EL REGRESO
editor en jefe, Miguel Garzón, entrevistó en exclusiva a Fernando Diaz, director de exposiciones de la AMDM y a Luis Vázquez, gerente general de esta asociación para recoger sus impresiones sobre el evento y sobre el panorama actual de la industria.
A LA PRESENCIALIDAD TECMA 2021 demostró que las ferias presenciales siguen siendo claves para el sector.
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a Asociación Mexicana de Distribuidores de Maquinaria (AMDM) celebró este pasado mes de septiembre la Exposición internacional de máquinas-herramienta y tecnología para manufactura, TECMA en su edición número 19. La feria, que aunque no llenó el pabellón completo de la Expo Santa Fe en Ciudad de México, sí contó con un entusiasta y selecto grupo de representantes de tecnologías para la industria metalmecánica mostrando sus productos en vivo. Teniendo conversaciones cara a cara con sus potenciales clientes. Es innegable el placer que causa ver de nuevo máquinas herramienta cortando metal, erosionando. Equipos de metrología demostrando sus últimas capacidades, herramientas de corte, sistemas de sujeción. Todo una vez más allí para tocar y conocer en detalle. Una optimista y acertada apuesta hacia el despegue y retoma de las actividades de uno de los sectores más importantes de la economía mexicana. Durante el segundo día de exposiciones nuestro
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“
La industria se está reactivando y hay buenas expetativas para 2022 ”.
Luis Vázquez director general de la AMDM
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M: ¿Cuántos visitantes están esperando ustedes tener en la feria? ¿Cómo están viendo ustedes la respuesta tanto de visitantes como de expositores? F: Estamos esperando tener por lo menos 6.000 visitantes. El máximo histórico ha sido de 12.000 visitantes y la verdad es que ahorita todo se está viendo muy proporcional tanto al tamaño de la exposición, como a los visitantes. Sin embargo, estamos viendo un fenómeno muy interesante. Aunque se han reducido los visitantes por la situación que estamos viviendo, ha incrementado el perfil de las personas que nos está visitando. M: En Estados Unidos se ha venido generando un pico muy alto en la compra de maquinas herramienta durante los últi-
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mos meses ¿ustedes ven algo parecido en el mercado mexicano en cuanto a la máquinas herramienta? L: Cuando hay una depresión, la economía tiene un rebote, eso lo vemos en todas las industrias. Si bien 2020 fue un año con mucha incertidumbre, la economía llegó a un momento en el que se detuvo totalmente. A final de 2020 hubo una recuperación y sin duda en el primer semestre de 2021 hubo un rebote en cuanto a la venta o importación de maquinaria. Por comentarios de las empresas y de los asociados, hay muchas más ventas que el año pasado, básicamente porque la industria se está reactivando. Sin embargo, lo que se dejó de comprar el año pasado se está empezando a comprar este año, y además hay muy buenas expectativas para 2022. Entonces, sí hay una reactivación de la industria a nivel tanto económico, como en el tema de importaciones, al menos para nosotros.
M:¿Creen que haya influenciado en este rebote que mencionaban hace un momento? L: No me iría tanto por el T-MEC. Lo que podemos decir del inicio del T-MEC es que mucha de la industria de los Estados Unidos está regresando a los Estados Unidos. Yo me iría más porque hay mucha inversión de otros
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países. Hay inversiones europeas, de hecho, hay más inversión extranjera de otros países que de Estados Unidos. El reto del mercado mexicano es reforzar su cadena de suministro y desarrollar las empresas maquiladoras, porque ahora hay que cumplir con el deadline del porcentaje de autopartes manufacturadas. MM
M: ¿Ustedes ven alguna tendencia en la manufactura de piezas de aluminio para la fabricación de autos eléctricos?, ¿La logran notar desde el punto de vista de venta de máquinas herramienta? F: Es una tendencia apenas. Pero, todavía no hay mucho avance, no podríamos decir que es algo muy representativo. Hay empresas armadoras de automóviles que anunciaron que para el 2025 estarían manufacturando autos eléctricos y esto por supuesto modificaría toda la cadena de suministro. No obstante, hasta ahora hemos visto un fenómeno en el que ya las empresas se están actualizando sobre todo en la parte de manufactura aditiva, e incorporando automatización por la parte de los cobots. Sin embargo, no podemos decir que esté relacionado con el cambio que la industria automotriz está teniendo en este momento. M: Ahí hay un tema muy importante que es el de la cadena de suministro. Ahora con el T-MEC ya en vigencia,
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EVENTOS
EMO MILANO
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2.
VERSATILIDAD Y PRECISIÓN EN POCO ESPACIO
PRODUCTOS DESTACADOS de la EMO 2021
Ad portas de la feria EMO Milano 2021, Metalmecánica ha hecho una selección de los productos más innovadores que se presentarán en la feria.
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a feria se llevará a cabo del 4 al 9 de octubre en el centro de exhibiciones Fiera Milano Rho en Milán. En esta ocasión la exposición presentará productos a la vanguardia de la Industria 4.0, buscando la implementación de la automatización como herramienta que llevará la manufactura a un nivel de conexión global que facilite el trabajo remoto. A continuación, se presenta la selección que ha hecho la redacción de Metalmecánica de seis productos que se destacarán en la feria por su nivel de innovación en el proceso de producción de tecnología de punta y digitalización de los sistemas de manufactura.
1.
DMG MORI estará presente en la feria para dar a conocer su nueva tecnología en las plataformas NZ. Estas plataformas vienen en dos tamaños, la versión pequeña está diseñada para trabajar en piezas de longitud de hasta 690 mm, la versión grande cubre una extensión de 1290 mm. El maquinado de mandril es posible en diámetros de hasta 120 mm. Estos equipos se presentan con dos, tres o cuatro estaciones de mecanizado con torreta y ocupan un espacio de solo 17.8 m2. Como complemento de estos equipos de alta precisión, se presenta Digital Manufacturing Package, una solución que facilita la conectividad entre equipos con el fin de monitorear el estado en tiempo real, desde un computador o un dispositivo móvil.
3.
Foto: DMG Mori
OPORTUNIDADES “INFINITAS DE INFORMACIÓN INFINITA” Siemens presenta sistemas de digitalización para maquinaria de mecanizado. Con estos sistemas se puede recolectar información relevante de los procesos y utilizarlo para obtener el mayor potencial tanto de dicha información como de la productividad, flexibilidad y sostenibilidad de la maquinaria. Así, las empresas tomarán decisiones apropiadas y basadas en información real de sus procesos.
4.
HERRAMIENTAS DE ÚLTIMA GENERACIÓN
EQUIPOS MULTITASKING QUE CUMPLEN CON LA TAREA
El fabricante de maquinaria CNC, Okuma, presentará Long Tool Stocker en el que se podrá apreciar lo nuevo en tecnología de torneado, fresado, rectificado y maquinado. Los equipos que estarán en el foco de atención, debido a su novedad, son MA-600HIII, MB-80V y MU-6300V-L. La maquinaria que ofrece Okuma se caracteriza por proveer alta precisión, velocidad y eficiencia para cada proceso de remoción de material. La garantía de esta eficiencia se da en la automatización de los procesos que ofrece la empresa. La maquinaria CNC puede ser adecuada a las necesidades del proceso, se puede complementar con sistemas robóticos y monitorear en tiempo real. El control de los procesos se da por dos métodos principales, monitoreo de temperaturas en ambientes fluctuantes para controlar la estabilidad dimensional de las piezas y medición con galgas durante el proceso.
Con el fin de proveer herramientas más rentables, Seco Tools presenta en la feria la gama Jabro® JSE510 de fresas de metal duro. Esta gama de fresas incluye 216 herramientas en cuatro geometrías y dos longitudes diferentes para tres y cuatro flautas. Son apropiadas para trabajar en aceros, aceros inoxidables, fundición, titanio y aluminios. Están diseñadas para trabajar en ambientes exigentes y poco estables, gracias a su recubrimiento SIRA pulido y de última generación. Además de su filo de corte reforzado y arista viva estas fresas presentan absorción de vibraciones. Son una opción perfecta para quienes quieren reducir su stock de herramientas, pero maximizar el rendimiento y aumentar la flexibilidad en los procesos. Foto: Seco Tools
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EMO MILANO
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5.
MEDICIÓN CON PRECISIÓN EN AMBIENTES HÚMEDOS
Si lo que se busca es medición con alta precisión, Renishaw ofrece sistemas con la última tecnología en láseres. Su sistema NC4+ Blue, lanzada en 2019 ahora se presenta con mejoras. Los rangos de operación de los láseres son de 55 mm hasta 240 mm. Adicionalmente, estos sensores se han pensado para operar en ambientes húmedos, poseen un sistema de aire comprimido (MicroHole) que mantiene limpio el lente, evita errores en las mediciones y minimiza la necesidad de mantenimiento. Renishaw también busca el progreso en la Industria 4.0 con sus aplicaciones móviles o adaptables a los equipos, Set and Inspect y GoProbe. Estas plataformas manejan un lenguaje de programación amigable con resultados operacionales para usuarios más experimentados. Esta información se procesa y se optimizan los procesos de manufactura, disminuyendo problemas de calidad y paradas en las máquinas.
EVENTOS
6.
PROGRAMACIÓN INTELIGENTE, RÁPIDA Y ASISTIDA
Foto: Renishaw
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Mazak Corporation vuelve con una versión nueva de MAZATROL, una tecnología que combina programación con la manufactura en CNC. SOLID MAZATROL está diseñado para ser integrado en centros de mecanizado CNC con el fin de optimizar el proceso con ayuda de Inteligencia Artificial (AI). El sistema procesa la información proveniente en el CAD 3D de la pieza y este determina por AI los pasos que el equipo seguirá para optimizar el tiempo de maquinado. MM
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HABLA EL PROVEEDOR
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nosotros llevamos mucho de nuestro presupuesto a la parte digital desde el año pasado. Ya veníamos haciendo cosas, pero el año pasado con la pandemia la intensificamos, entonces vinimos a ver qué pasa, y la verdad es que hemos tenido muy buena recepción. Los clientes están muy contentos con toda la maquinaria que trajimos en exhibición. Hemos estado muy ocupados, así que eso es bueno, así que, creemos que va a ser una buena exhibición de retorno - a la medio normalidad - porque todavía no estamos en normalidad.
"Estamos viendo cierta relocalización, estamos recibiendo mucha demanda de clientes que vienen de China o que tenían sus plantas de China y están trayendo algunos números de parte a fabricarse a México." Luciano Diorio, Grupo Hi-Tec.
Luciano Diorio, director general Grupo Hi-Tec. Foto: Vanguardia.
VAN A VENIR OTROS CUATRO, CINCO O SIETE AÑOS BUENOS Una visión optimista de un líder del mercado
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on ocasión de la presencia del Grupo Hi-Tec en la pasada feria TECMA 2021, Metalmecánica Internacional entrevistó a su director general, Luciano Diorio para conocer sus impresiones sobre el evento y su visión sobre la industria metalmecánica en México. MMI: ¿Cómo has visto el transcurso de la Feria Tecma?, ¿ha cumplido tus expectativas? y ¿qué beneficios ha traído para la compañía? Estamos bastante sorprendidos porque después de un año y seis meses desde el último evento presencial que tuvimos - no fue específicamente del sector metalmecánico - fue de inyección de plástico, estuvimos en marzo del 2020 en Guadalajara cuando estaba empezando la pandemia y a partir de ahí se cerró todo. Las expectativas eran variadas, porque internamente no sabíamos cómo lo iba a tomar la gente. Todavía no está claro el panorama con el COVID, pero la verdad que estamos sorprendidos gratamente porque generalmente nosotros como Grupo Hi-tec, en esta exposición de Tecma traemos tres stands diferentes, y este año habrán visto uno solo. Fue una decisión - justamente es una inversión muy grande - que
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MMI: ¿Cuáles fueron las novedades más importantes que trajeron a este show? Ya son varios años en que, como ustedes saben, tenemos varias divisiones en el grupo. La más grande obviamente sigue siendo la división de Haas, que llevamos ya 26 años representándolos en México. De Haas estamos presentando cinco máquinas, trajimos varios modelos: tornos, centros de maquinado vertical y centro de maquinado horizontal, un S-400 y también estamos presentando una máquina de cinco ejes, que es la UMC-500SS, que es una máquina de cinco ejes con un super speed - velocidad adicional de rotación del husillo -, que ya sería el cuarto modelo que tiene Hass de máquinas de cinco ejes. También estamos presentando un torno de la línea Haas, el ST20L, que también es un modelo nuevo que lanzó Haas este año. Después, de las otras divisiones de Hi-Tec CNC, estamos presentando un torno AS-200 de la línea Nakamura de Japón. Es una línea de alta producción, súper confiable. La verdad es una línea que está funcionando muy bien para nosotros - lo representamos también hace muchos años. Después, de fabricación de metal, la línea de Nexttec, tenemos en exhibición una dobladora de la línea Yangli de China. También este año, estamos sorprendidos porque estamos vendiendo muchos en esa división, tenemos cortadoras láser, dobladoras, prensas, troqueladoras, y también tenemos electroerosión de la marca Chmer de Taiwán. Estamos presentando en esta ocasión una electroerosionadora por penetración de la línea Chmer. Por último, también trajimos un pequeño stand de herramientas, al principio del año pasado cuando empezaba la pandemia, lanzamos
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HABLA EL PROVEEDOR
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una empresa nueva llamada Hi-Tec Tools, donde vendemos herramientas, consumibles, accesorios. Ahí representamos a varias marcas de herramientas y también de solubles, tenemos a Sandvik, a Dormer, a Seco, tenemos algunas líneas de China, una línea llamada fifth-axis, prensas y varios solubles de Millacron. Entonces, con eso hacemos un portafolio completo, vendemos la máquina y los consumibles para los clientes. Hace un año desarrollamos una aplicación que se llama comunidad CNC, donde básicamente es para operarios CNC de cualquier marca, no importa si son clientes nuestros o no, ahí dentro pueden interactuar, interactúan entre colegas, se hacen preguntas, hay foros de discusión, pueden subir fotos, pueden subir temas de capacitación, hay cursos que también ofrecemos, hay una línea de calculadoras donde los operadores pueden ver avances y temas de Ingeniería que pueden solucionarles dudas y después hay una bolsa de trabajo donde pueden subir su currículum tanto los operadores como las empresas. Hace 11 meses la lanzamos, ya tenemos más de 10.000 usuarios, pero lo más interesante es que interactúan y les sirve para su día a día. Y nosotros lo hicimos para tener más información, pero también como una herramienta de ayuda, no necesariamente para usuarios de nuestra marca, sino que está abierto para todas las marcas.
no se resuelve, yo creo que específicamente a Estados Unidos le abrió la los ojos de decir que hay una dependencia tan grande de China que tenemos que cambiar eso. Y México es el socio adecuado y el que más cerquita está, por temas de logística, por temas de mano de obra y por todo. Entonces, ya estamos viendo cierta relocalización, estamos recibiendo mucha demanda de clientes que vienen de China o que tenían sus plantas de China y están trayendo algunos números de parte a fabricarse a México. Muchos cambiaron de urgencia por este tema ya que, un ejemplo, traer un container de China hace ocho meses nos costaba 2.200 dólares y hoy cuesta 12.000. Yo estoy convencido de que a la larga con el nuevo T-MEC y con toda la reorganización de la cadena de suministro mundial, México se va a ver beneficiado, y me parece que van a venir otros cuatro, cinco o siete años buenos. Antes era el boom de la industria automotriz, y creo que se va a empezar a reconfigurar por el efecto de los autos eléctricos y de la adopción de los autos eléctricos en determinados países para 2025. Otros países de Latinoamérica van a seguir usando autos por muchos años más, no es que eso se vaya a desaparecer, pero no estoy preocupado porque creo que si bien puede bajar un poco el efecto de crecimiento que tiene la industria automotriz, se va a terminar compensando con todas estas otras cosas. MM
MMI: ¿Tú crees que ahí tiene que ver más el tema de la capacitación?, porque para poder implementar cinco ejes en un taller, requiere que la gente sepa que es lo que va a hacer. Yo creo que hay una combinación de cosas, posiblemente es falta de capacitación, software adecuado, si bien existen, no hay entrenamiento adecuado. Por otro lado, el acceso a ese tipo de tecnologías, y creo que también más que nada con la automatización, no solo con el cinco ejes. Nosotros vendemos robots. Haas lanzó hace poco también una línea con robots con muy buen precio y con unas celdas automatizadas que también en Europa se están vendiendo mucho mejor que acá, eso yo lo asocio directamente con el costo de la mano de obra, es decir, acá sigue siendo mucho más barato - comparado con Europa y Estados Unidos - entonces, eso atrasa la adopción. En Europa es mandatorio pagar 50 euros la hora de mecanizado de un operario, eso es casi prohibitivo. Entonces ahí invierten mucho en aprender rápido el tema de robots. Acá, como es barato contratar a la gente, la adopción es más lenta. Ya va a llegar, pero esa es la combinación que yo veo, es una opinión. MMI: Decías que te parecía muy interesante que se están moviendo mucho las dobladoras , troqueladoras y demás equipo de fabricación. ¿Cuál crees que es la razón de este auge? Evidentemente hay un auge en todo lo que es sheet metal y fabricación de metal, que también está relacionado con todo lo que está pasando de que muchas cosas que estaban haciendo en China se están viniendo para México, todo este problema de la cadena de suministros mundiales que se explotó con el COVID y que todavía
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Productos Mocap s de RL de C
11
Stella Rodríguez Ph: +52 1 (55) 1882-4802 stellar@prodigy.net.mx
Global Cnc Industries, Ltd.
15
Carmen Bonilla Cel: + 52 (81) 1378-1703 Ph: + 52 (81) 149 27353 carmen.bonilla@axiomab2b.com
Uline
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Schwäbische Werkzeugmaschinen Gmbh
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Jordi Tresserras Tel: + 52 1 55 6122 4562 jordi.tresserras@axiomab2b.com
Platinum Tooling
22
Roehm Products Mexico Sa De Cv
23
Milltronics USA, Inc
25
Hainbuch Mexico
27
Suhner Productos Industriales
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IMI B2B
31
Iscar De Mexico Sa De CV
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Gerente General Mariano Arango mariano.arango@axiomab2b.com Sales Lead Juan Camilo Alvarez camilo.alvarez@axiomab2b.com Sales Support salessupport@axiomab2b.com
MÉXICO
EUROPE FRANCIA, ITALIA, ESPAÑA & PORTUGAL Eric Jund Tel: +33 (0) 493 - 587743 eric.jund@axiomab2b.com ASIA Sydney Lai Marketing Manager Ph: +886-42329-7318 X 16 sydneylai@ringier.com.hk TAIWAN Ringier Trade Publishing Ltd • Amber Chang Ph: +886 (4) 232 - 97318 Ext. 11 amberchang@ringier.com.hk EAST CHINA Ringier Trade Media Ltd. • Vivian Shang Ph: +86-21 6289 5533 Vivian@ringiertrade.com NORTH CHINA
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Octubre / Noviembre 2021
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