Bakgrunden till att Hammarbyverket byggdes (80-talet) var att förse stadsdelar i närområdet med fjärrvärme.
Kompletteringar i Hammarbyverket
I Hammarbyverkets pannor används idag biooljor. Inför framtiden är tillgången på denna typ av bränsle osäker. Därför är planerna att komplettera verket så att även träpellets kan användas. Detta är en fråga som gäller inte bara utrustning i form av pannor, utan även resurser för att kunna ta emot pellets vid kaj samt lagra och mala bränslet. Hammarbyverket togs i drift redan 1986 och bestod ursprungligen av fyra värmepumpar och två oljepannor. Pannornas huvudsakliga uppgift var att spetsa framledningstemperaturen från värmepumparna vintertid. Inriktningen var att förse den här delen av Stockholm med fjärrvärme och bränslet i pannorna var fossil olja. Snart byggdes anläggningen om för att kunna eldas med biooljor. De två pannorna har en sammanlagd effekt på cirka 200 MW. För att säkra tillgången på bränsle har Fortum utrett möjligheterna att även använda pellets, och då i första hand. Det har funnits två huvudalternativ: • Bygga en eller två nya pannor för bioolja och konvertera de befintliga för pellets. • Bygga en eller två nya pannor för pellets och behålla de befintliga för eldning med bioolja. Nytillskottet som behövs bedöms vara maximalt 160 MW. Förutom att man blir flexibel när det gäller bränsleval innebär ett sådant resurstillskott en fördel i form av tillkommande kapacitet i Hammarby. Produktion där kan nämligen ersätta viss spetsproduktion på annat håll i fjärrvärmenätet. Huvudsakliga syftet med projektet 34 NORDISKA PROJEKT www.nordiskaprojekt.se
är dock att ersätta den bioolja som används lokalt i Hammarbyverket för att spetsa framledningstemperaturen från värmepumparna. HELT NY UTRUSTNING Att pellets ska användas i Hammarbyverket innebär också att ny utrustning behövs för mottagning och lagring av detta fastbränsle. Detta ska anlända med båt. Vid lossning måste damm och buller undvikas. Lossning ska ske dagtid och då är kravet på högsta bullernivå 50 dB(A). Det finns två alternativ för hur pellets kan lossas. En möjlighet är att båtarna är självlossande. Sådan teknik är etablerad och används vid bland annat Hässelbyverket. En annan möjlighet är en så kallad vakuumsug vilken fungerar ungefär som en dammsugare. Fortum har studerat tekniken i hamnen i Antwerpen med goda resultat. Oavsett vilken teknik som väljs kommer lossad pellets sedan att gå med bandtransportörer i ett helt slutet system och lagras i silos inne på Hammarbyverkets tomt. Från lagersilos transporteras sedan pellets till en kvarnbyggnad där den mals till pulver innan förbränning. De utbyggnader som behövs vid Hammarbyverket ryms inom den gällande detaljplanen.
– Vi har sökt miljötillstånd för att bygga antingen en panna på 160 MW eller två mindre på tillsammans 160 MW, berättar Johan Alsparr, projektägare på Fortum Värme. Beslut om att inleda förprojektering kan komma att tas hösten 2013. Idrifttagning kan i så fall bli aktuell kring årsskiftet 2016/17. VÄRMEPUMPAR Hammarbyverket är för övrigt mest känt för att det är en av världens största värmepumpsanläggningar. Värmepumparna utnyttjar värme i det renade vattnet från Henriksdals avloppsreningsverk. Därmed produceras värme, årligen cirka 1000 GWh. Sommartid används det renade avloppsvattnet även för att stötta produktionen av fjärrkyla. Hammarbyverket invigdes som nämnts redan 1986, innan Hammarby Sjöstad började byggas. Motivet till att uppföra Hammarbyverket på den plats det står idag var främst att kunna utnyttja värmen i det renade spillvattnet från Henriksdals reningsverk. Samarbetet mellan Fortum Värme och Stockholm Vatten var då, och är fortfarande, ett bra exempel på hur man kan sluta kretslopp i ett samhälle och ta vara på värme som annars skulle gå förlorad. MILJÖTILLSTÅND Fortum har sökt nytt tillstånd hos Miljödomstolen. Ansökan gäller hela anlägg-
