[Das Starterfeld]
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Am Start der Baiersbronn Classic 2013
Bei der ersten Baiersbronn Classic präsentiert sich ein nach Marken und Modellen vielseitiges Starterfeld automobiler Klassiker von 1923 bis 1974: Meilensteine der Automobilhistorie, rassige Sportwagen, Stil-Ikonen und Jugendträume.
01 · Vorausfahrzeug
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BUGATTI TYP 40
MERCEDES-BENZ SS
Baujahr 1926 · 1,5-Liter-Reihenvierzylinder · 45 PS Eberhard Hess (D) / Lotte Hess (D)
Baujahr 1928 · 7,0-Liter-Reihensechszylinder · 170 PS Robert Bayer (D) / Heidi Sager (D) Team Östol
4
7
MERCEDES-BENZ 630 K SPORT
BENTLEY OLD NR. 1
Baujahr 1929 · 7,1-Liter-Reihensechszylinder · 250 PS Hartmut Higi (D) / Diana Higi (D)
Baujahr 1931 · 6,5-Liter-Reihenachtzylinder · 200 PS Sebastian Schmid (D) / Erika Schmid (A)
5
8
BMW M6 CABRIO Baujahr 2013 · 4,4-Liter V8 Motor · 560 PS André Niederreiner (D) Stefan Wiedemer (D) Axel Sauter (D)
1
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BMW 328 TOURING COUPÉ
BENTLEY 3 L SPORTS TOURER
STUTZ BEARCAT
ALFA ROMEO 6 C 1750 GS
Baujahr 1939 · 2,0-Liter-Reihensechszylinder · 136 PS SKH Leopold Prinz von Bayern (D) / N.N.
Baujahr 1923 · 3,0-Liter-Reihenvierzylinder · 95 PS Christine Buck (D) / Florian Zimmermann (D)
Baujahr 1923 · 6,4-Liter-Reihenvierzylinder · 84 PS Dr. Hans-Jochem Steim (D) / Ralf Braun (D) Team Junghans
Baujahr 1932 · 1,7-Liter-Reihensechszylinder · 85 PS Nicolas Leutwiler (CH) / Helmuth H. Lederer (A) Team Quellen AG
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Baiersbronn Classic
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INVICTA LOW CHASSIS
ASTON MARTIN ULSTER MK II
BMW 328 AUTENRIETH CABRIO
ALVIS 12/70 SPORTS
Baujahr 1932 · 4,5-Liter-Reihensechszylinder · 130 PS Hermann Maier (D) / Gabriela Unbehaun-Maier (D)
Baujahr 1934 · 1,5-Liter-Reihenvierzylinder · 80 PS Peter Steng (D) / Sabine Steng (D) Team WAC Württ. Automobil Club 1899
Baujahr 1938 · 2,0-Liter-Reihensechszylinder · 80 PS Fred Keim (D) / Ulla Keim (D)
Baujahr 1939 · 1,8-Liter-Reihenvierzylinder · 80 PS Berthold Dörrich (D) / Veerle Ullrick (B) Team WAC Württ. Automobil Club 1899
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JAGUAR SS1 OPEN TOURER
LANCHESTER ROAD RIDER SPECIAL
ALVIS 12/70 SPORTS
FORD EIFEL ROADSTER
Baujahr 1933 · 2,0-Liter-Reihensechszylinder · 48 PS Dieter W. Zens (D) / Juanita Zens (E)
Baujahr 1936 · 1,5-Liter-Reihensechszylinder · 50 PS Ralf Over (D) / Karoline Over (D)
Baujahr 1938 · 1,8-Liter-Reihenvierzylinder · 100 PS Jean-Francois Wulpillier (CH) / Erik Rutishauser (CH)
Baujahr 1939 · 1,2-Liter-Reihenvierzylinder · 34 PS Michael Kreft (D) / Gerald Wölfel (D) Team Östol
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ALFA ROMEO 8C MONZA
ALVIS 12/70 SPORTS
BMW 328
PORSCHE 356 COUPE "KNICKSCHEIBE"
Baujahr 1934 · 2,5-Liter-Reihenachtzylinder · 180 PS Peter Reck (D) / Valentina Reck (D) Team WAC Württ. Automobil Club 1899
Baujahr 1938 · 1,8-Liter-Reihenvierzylinder · 90 PS Detlef Brumm (D) / Sylke Lambert (D) Team Hanhart
Baujahr 1938 · 2,0-Liter-Reihensechszylinder · 80 PS Reinhard Janson (D) / N. N.
Baujahr 1951 · 1,0-Liter-Vierzylinder-Boxer · 40 PS Dr. Bernd Gaiser (D) / Hartmut Schürg (D) Team RECARO
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Baiersbronn Classic
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ASTON MARTIN DB 2 COUPE
MERCEDES-BENZ 220 A
JAGUAR XK 120 SE OTS
MERCEDES-BENZ 300 SL-R
Baujahr 1952 · 2,6-Liter-Reihensechszylinder · 125 PS Wilfried Schaefer (D) / Sandra Hübner (D)
Baujahr 1952 · 2,2-Liter-Reihensechszylinder · 85 PS Claudia Graus (D) / Doris Brugger (D) Team CampusM21
Baujahr 1953 · 3,4-Liter-Reihensechszylinder · 180 PS Kurt Wiederin (A) / Michael Wiederin (A)
Baujahr 1957 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 225 PS Uwe Brodbeck (D) / Dr. Patricia Scholten (D) Team ASC
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JAGUAR C-TYPE LIGHTWEIGHT
JAGUAR XK 120 FHC
MERCEDES-BENZ 300 S CABRIO
BMW 507
Baujahr 1953 · 3,8-Liter-Reihensechszylinder · 285 PS Michael Pelle (D) / Heike Sarnow (D)
Baujahr 1953 · 3,4-Liter-Reihensechszylinder · 180 PS Leon Meyers (L) / Alix Meyers (L)
Baujahr 1954 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 150 PS Peter Rössler (D) / Birgit Rössler (D)
Baujahr 1958 · 3,1-Liter-V8 · 150 PS Heinz Eberhart (CH) / Evelyne Eberhart (CH)
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BENTLEY MARK MK VI
BMW 502 V8 BAUR CABRIO
ASTON MARTIN DB 2/4 MK III COUPE
MERCEDES-BENZ 300 SL ROADSTER
Baujahr 1952 · 4,5-Liter-Reihensechszylinder · 150 PS Heinz-Gerd Hengstermann (D) / Ursula Hengstermann (D)
Baujahr 1955 · 2,7-Liter-V8 · 110 PS Holger Schäberle (D) / Hubertus Baumann (D) Team AHG
Baujahr 1957 · 2,9-Liter-Reihensechszylinder · 180 PS Carlo V. Bianchi (CH) / Dr. Jörg Neff (CH)
Baujahr 1957 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 210 PS Hasso G. Nauck (D) / Ulla Nauck (D)
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Baiersbronn Classic
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[Das Starterfeld]
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MG A
VW KÄFER
MERCEDES-BENZ 220 SE CABRIO
BMW 507
Baujahr 1958 · 1,5-Liter-Reihenvierzylinder · 72 PS Roland Mosberger (CH) / Sally Eberhart (CH)
Baujahr 1958 · 1,2-Liter-Vierzylinder-Boxer · 30 PS Martin Walter (D) / Christina Walter (D)
Baujahr 1960 · 2,2-Liter-Reihensechszylinder · 115 PS Prof. Heinrich Wiedemann (D) / Thomas Wiedemann (D) Team CampusM21
Baujahr 1960 · 3,1-Liter-V8 · 150 PS Walter H. Lechler (D) / N. N.
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43
BMW 503 CABRIO
PORSCHE 356 A CABRIO
PORSCHE 356 A CONVERTIBLE
PORSCHE 356 CARRERA
Baujahr 1958 · 3,2-Liter-V8 · 160 PS Hans-Hartmut Krombach (D) / Doris Krombach (D) Team ASC
Baujahr 1959 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 75 PS Rudolf Geray (D) / Michaela Ordner (D) Team WAC Württ. Automobil Club 1899
Baujahr 1959 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 60 PS Marc-Uwe Fischer (D) / Anne-Cathrin Fischer (D) Team Östol
Baujahr 1959 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 115 PS Dr. Wolfgang Schuster (A) / Dr. Ingrid Schuster (A)
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MERCEDES-BENZ 220 S CABRIO
MERCEDES-BENZ 300 SL ROADSTER
MERCEDES-BENZ 190 SL
MERCEDES-BENZ 190 SL
Baujahr 1958 · 2,2-Liter-Reihensechszylinder · 115 PS Marc Heikaus (D) / Marion Müller (D) Team Östol
Baujahr 1960 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 215 PS Prof. Herbert Graus (D) / Rolf Baron von Hohenhau (D) Team CampusM21
Baujahr 1960 · 1,9-Liter-Reihenvierzylinder · 105 PS Mag. Ernst Primosch (A) / Juliane Baronin von Fürstenberg (D)
Baujahr 1960 · 1,9-Liter-Reihenvierzylinder · 105 PS Peter Ostrop (D) / Margit Ostrop (D) Team Acando
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Baiersbronn Classic
Rallye-Magazin 2013
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[Das Starterfeld]
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MG A MK II ROADSTER
MORGAN +4
JAGUAR MK II
VOLKSWAGEN 1600 TL COUPE
Baujahr 1961 · 1,6-Liter-Reihenvierzylinder · 86 PS Reinhold Kistler (CH) / Ursula Eiholzer (CH)
Baujahr 1963 · 2,2-Liter-Reihenvierzylinder · 100 PS Karl-Helmut Röttgen (D) / Annette Röttgen (D) Team Schwarzwälder Bote
Baujahr 1964 · 2,5-Liter-Reihensechszylinder · 210 PS Prof. Dr. Gerhard Zeidler (D) / Ingeborg Zeidler (D)
Baujahr 1966 · 1,6-Liter-Reihenvierzylinder · 54 PS Ulrich Safferling (D) / Dr. Michael Kleinjohann (D) Team ai-Klassik Schweiz
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PORSCHE 356 B S 90
PORSCHE 356 B CABRIO
SUNBEAM ALPINE IV
BMW 2000 C
Baujahr 1962 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 90 PS Prof. Hans-Ulrich Sachs (D) / Danielle Sachs (D)
Baujahr 1963 · 1,6-Liter-Vierzylinder-Boxer · 75 PS Michael Mandel (D) / Kerstin Mandel (D) Team Östol
Baujahr 1964 · 1,6-Liter-Reihenvierzylinder · 90 PS René Züger (CH) / Cornelia Züger (CH)
Baujahr 1967 · 2,0-Liter-Reihenvierzylinder · 100 PS Erich Merz (D) / Dieter Hofmann (D) Team AHG
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MASERATI 3500 GT TOURING
MERCEDES-BENZ 220 SE
ALFA ROMEO 2600 SPRINT COUPE
JAGUAR E-TYPE COUPE
Baujahr 1962 · 3,5-Liter-Reihensechszylinder · 225 PS Dr. Christian Odemann (CH) / Margarete Odemann (D)
Baujahr 1963 · 2,2-Liter-Reihensechszylinder · 120 PS Volker Stauch (D) / Gabi Stauch (D) Team WAC Württ. Automobil Club 1899
Baujahr 1966 · 2,6-Liter-Reihensechszylinder · 130 PS Wolf-Dieter Patzer (D) / Michaela Demel (D)
Baujahr 1967 · 4,2-Liter-Reihensechszylinder · 245 PS Jan Hofer (D) / Cornelia Modauer (D)
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Baiersbronn Classic
Rallye-Magazin 2013
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[Das Starterfeld]
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57
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MERCEDES-BENZ 280 SL
AC 289 SPORTS
MERCEDES-BENZ 280 SL
JAGUAR E-TYPE COUPE
Baujahr 1968 · 2,8-Liter-Reihensechszylinder · 170 PS Hannes Bareiss (D) / Kai Schmalzried (D) Team Hotel Bareiss
Baujahr 1968 · 4,7-Liter-Reihenachtzylinder · 275 PS Frank Koydl (D) / Petra Auracher (D)
Baujahr 1970 · 2,8-Liter-Reihensechszylinder · 170 PS Janine Vogler (D) / Netis Vogler (D) Team ZF Friedrichshafen
Baujahr 1971 · 4,2-Liter-Reihensechszylinder · 245 PS Utz Dorscheimer (D) / Andrea Tönnes (D) Team Östol
58
61
64
67
PORSCHE 911 S
JAGUAR E-TYPE ROADSTER
TRIUMPH TR 5 PI
MERCEDES-BENZ 280 SL
Baujahr 1967 · 2,0-Liter-Sechszylinder-Boxer · 160 PS Daniela Furchheim (D) / Dr. Uwe Dreyer (D)
Baujahr 1969 · 4,2-Liter-Reihensechszylinder · 269 PS Alexander Klein (D) / Jan Burkhardt (D) Team Östol
Baujahr 1968 · 2,5-Liter-Reihensechszylinder · 150 PS Dr. Rolf Spang (CH) / Dr. Béatrice Spang (CH)
Baujahr 1970 · 2,8-Liter-Reihensechszylinder · 170 PS Jürgen Wurster (D) /Michael Nenning (A)
59
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68
MERCEDES-BENZ 280 SL
FIAT 500 L 110 F
MERCEDES-BENZ 280 S
FIAT DINO 2400 COUPE
Baujahr 1967 · 2,8-Liter-Reihensechszylinder · 170 PS Bernd Eberle (D) / Ursula Eberle (D) Team Eberle-Hald
Baujahr 1968 · 0,5-Liter-Reihenzweizylinder · 18 PS Sabrina Scherf (D) / Heike Sowinski (D) Team Östol
Baujahr 1970 · 2,8-Liter-Reihensechszylinder · 140 PS Armin Rössner (D) / Dr. Leonore Jahn (D)
Baujahr 1971 · 2,4-Liter-V6 · 180 PS Dirk Treiber (D) / Monika Treiber (D) Team WAC Württ. Automobil Club 1899
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Baiersbronn Classic
Rallye-Magazin 2013
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[Das Starterfeld]
69
72
75
78
MERCEDES-BENZ 280 SL
BMW 3.0 CS KARMANN COUPE
PORSCHE 911 S TARGA
FIAT 124 CS CABRIO
Baujahr 1970 · 2,8-Liter-Reihensechszylinder · 170 PS Bernd Winterhalter (D) / Elvira Winterhalter (D)
Baujahr 1972 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 180 PS Christian Stuhrmann (D) / Norbert Stuhrmann (D)
Baujahr 1972 · 2,4-Liter-Sechszylinder-Boxer · 190 PS Helmut Lohr (D) / Maximilian Lohr (D)
Baujahr 1973 · 1,6-Liter-Reihenvierzylinder · 98 PS Julian Osswald (D) / Dr. Heiner Unterberg (D)
70
73
76
79
PORSCHE 911 S
INTERMECCANICA INDRA CABRIO
TRIUMPH TR 6
FORD ESCORT 1300 GT
Baujahr 1972 · 2,4-Liter-Sechszylinder-Boxer · 190 PS Helmar Broich (D) / Fati Broich (D)
Baujahr 1972 · 5,7-Liter-V8 · 259 PS Robert Hehn (D) / Anima Hehn (D)
Baujahr 1972 · 2,6-Liter-Reihensechszylinder · 105 PS Günther Riegler (A) / Andrea Riegler (A) Team Arlberg
Baujahr 1974 · 1,3-Liter-Reihenvierzylinder · 54 PS Ellen Lohr (D) / Birgitt Dietel (D)
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74
77
80
MERCEDES-BENZ 280 SL
MG B ROADSTER
BMW 2002
BMW 3,0 CSI
Baujahr 1971 · 2,8-Liter-Reihensechszylinder · 170 PS Frank Schlienz (D) / Christopher Baur (D) Team Kessler
Baujahr 1972 · 1,8-Liter-Reihenvierzylinder · 96 PS Dr. Thomas Hodler (CH) / Michael Hodler (CH)
Baujahr 1972 · 2,0-Liter-Reihenvierzylinder · 100 PS Ulf Baron von Malberg (A) / Andrea von Malberg (A) Team ASC
Baujahr 1974 · 3,0-Liter-Reihensechszylinder · 200 PS Prof. Dr. Jürgen Joseph (D) / Jörg Bürkel (D)
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