14 minute read

novosti

Povratak korijenima

✱Motohappening 26.-27.05. se vraća svojim počecima, kada je organizirao tada originalan raspored s tri grupe sastavljene prema vremenima koje vozači ostvaruju po krugu, a koji raspored je već u startu polučio uspjeh. Kako se broj vozača tijekom godina povećavao, srednja grupa je doživjela ekpanziju, pa su grupe prema željama samih vozača mijenjale svoje rasporede. Danas, u vrijeme sveopće krize, broj vozača se smanjio, pa su time stvoreni preduvjeti za povratak korijenima Motohappeninga, gdje su svi vozači mogli za sebe pronaći idealno vrijeme. Tako od ovog Motohappeniga brzim vozačima ponovno neće smetati spori vozači i obrnuto, spore vozače neće plašiti brzi vozači. Time se Motohappening i dalje deklarira kao idealan termin za početnike, kojeg inače na Grobniku nema. Najsporija grupa namijena je onima koji su po prvi put na stazi (vrijeme kruga preko 1’52’’), druga je namijenjena srednje brzim vozačima (krug preko 1’42’’), dok je najbrža grupa namijenjena iskusnim vozačima na Grobniku (vrijeme kruga brže od 1’42’’) Samo subota i nedjelja Od ovog 41. izdanja Motohappening se ponovo koncentrira na samo dva dana, kako bi se sažele utrke i druženja. Dakle, nema više petka na Motohappeningu. Skrećenje je značilo da se izostavlja timska utrka, kako se ne bi oduzimalo vrijeme za slobodne trenige, koji su ponovo raspoređeni u tri grupe. Stoga su i neke utrke premještene sa subote na nedjelju. Dunlop se povukao kao sponzor, pa se njihov kup na Motohappeningu više ne održava, a svi sudionici vozit će klase Serija 600 i 1000 koja je radi toga na programu i u subotu i u nedjelju, zajedno s bodovanom klasom Proserija. Od atraktivnijih utrka spomenimo tradicionalni Aprilia-Spyke-Vemar Cup, koji redovito puni gotovo sva mjesta, te kao šlag na kraju subotnjeg popodneva Stunt show. U nedjelju se kao i do sada vozi utrka klase No Limit 600 + 1000, te klase Naked + BOT + Classic + Oldtimer.

Advertisement

Cijene iste, pravila dorađena Cijene su ostale iste unatoč svim poskupljenjima u zemlji. Tako trening košta 750 kn, a doplata za utrku 180 kn. Rekreativna vožnja je i dalje 150 kn. Redovna cijena Grobnika je 150 eura jedan dan, a takva je i kod drugih organizatora. Najveća promjena u klasi Serija 600 i 1000 je da se više ne može mijenjati kompletan ispušni sustav, već samo završni prigušivač “Slip on”, odnosno top. U klasi Proserija to je dozvoljeno.

Sve o pravilima i satnici pronađite na službenim internet stranicama Motohappeninga www.motohappening.com

BMW C 600S I C 650GT

Odgoda proizvodnje

✱Novi BMW skuteri, modeli C 600 Sport i C 650 GT, neće zasjati pod svjetlima prodajnih salona kada je to najavljeno, već se njihova serijska proizvodnja odgađa do daljnjega, navodno do ne tako dalekog datuma. Naime, u BMW-u nisu zadovoljni kvalitetom pojedinih dijelova koje trebaju isporučiti kooperanti, a pretpostavljamo da je riječ o plastičnim oplatama, koje nam se - kao i ostalim svjetskim novinarima - nisu dopale na prezentaciji u Madridu. Uglavnom, iz BMW-a poručuju kako je potrebno određeno vrijeme da se alati koje koriste kooperanti prilagode željenoj razini kvalitete, a nakon toga više neće biti prepreka serijskoj proizvodnji ovih skutera koji ciljaju na visoko društvo.

DINLI DL282 Čudnovati CVT custom

✱ Tajvanski proizvođač koji je prvenstveno poznat po ATV vozilima na domaćem je, International Motor Showu prikazao svoj pomalo čudnovati custom model. Iz Dinlija još ne govore o serijskoj proizvodnji niti konkretnijim tehničkim podacima. Agregat je tekućinom hlađeni, jednocilindrični, navodno s više od 700 kubičnih centimetara, a sastavni dio mu je i poveliki sklop CVT prijenosa. Ne treba puno pameti da se zbroji dva i dva te dođe do zaključka kako je DL282 opemljen pogonskom grupom preuzetom sa četverocikla. Kakva je bodućnost ovog modela još se ne zna, baš kao niti podatak hoće li - ako i počne proizvodnja - dospjeti do europskih tržišta.

DUNLOP SCOOTSMART Stvar povjerenja

✱Počelo se činiti kako porast performansi skutera tijekom posljednjih nekoliko godina nije pratio i napredak pneumatika namijenjenih upravo tom dijelu tržišta. Čak i kada bi tome bilo tako, Dunlop ScootSmart donosi tehnologiju „velikih guma“ u svijet skutera. Temeljena na znanosti koja je stvorila Dunlop RoadSmart pneumatike, nova ScootSmart guma donosi osjetan napredak kada je riječ o hvatljivosti, pogotovo na mokroj podlozi, ali i općenitoj upravljivosti i osjećaju sigurnosti. Bilo da je riječ o fazi kočenja ili ubrzanja, ScootSmart guma uz zavidnu dugovječnost obećava poboljšanja u odnosu na konkurentne pneumatike. Trenutno je Dunlop ScootSmart dostupan u deset dimenzija od promjera 13 do 16 cola, dok će se tijekom godine ponuda širiti, stoga ne očajavajte ako ovaj pneumatik još nije dostupan u dimenzijama koje su vam potrebne, već kontaktirajte svog Dunlop prodavatelja radi više informacija.

APRILIA RS4 BIAGGI REPLIKA Po uzoru na Superbike

✱Iako svojim ponašanjem izvan staze Rimski Imperator ne može uvijek poslužiti kao primjer, kada je riječ o sportskim postignućima, Max Biaggi ostaje jedan od zapaženijih natjecatelja novije povijesti. U njegove uspjehe se može ubrojati i naslov SBK prvaka upravo s Aprilijom, a mladi vozači mogu podjeliti dio njegove slave ako odaberu novopredstavljenu Apriliju RS4 SBK Biaggi repliku. Riječ je o modelu klase 125 kubičnih centimetara, koji će osim prepoznatljive kombinacije boja vlasnicima donjeti Aprilia Quick Shifter, prednji i stražnji valoviti kočioni disk te poklopac za rep motocikla umjesto stražnjeg sjedala. U standardnu opremu spadaju i pneumatici Pirelli Diablo Rosso II, a na našem tržištu bi cijena trebala biti približno 1.500 kn viša nego za „običnu“ Apriliju RS4.

SUPERIKE MISANO Doživite SBK utrku

✱ S Izazovom na utrku Superbike svjetskog prvenstva (World SBK) u Misano s polaskom iz Zagreba i Rijeke. Turistička agencija Izazov poziva Vas i ove godine na World Superbike Championship u Misanu (staza Misano Adriatico), Italija, 08. -10. 06. 2012. - uz cijenu od 1.450,- kn po osobi. Paket aranžmani uključuju: 2 all inclusive pansiona (doručak, lunch paket za ručak na stazi i večera uz jedno piće za vrijeme obroka) u hotelu u mjestu Miramare di Rimini, koje je od staze udaljeno samo 10 km, prijevoz komfornim minibusom, odlazak u Ducati i Ferrari muzej (mogućnost test vožnje Ferrari automobila), poludnevni izlet u tax free grad - državu San Marino te u veliku specijaliziranu trgovinu moto opreme. Dodatna atrakcija kod Superbike utrka je moguća kupnja ulaznice s kojom se može slobodno hodati po boksevima i slikati s vozačima i motociklima. Najavljujemo: Moto GP Mugello (VN Italije) uz smještaj direktno na stazi, 12. - 15.07.2012., Moto GP Brno (VN Češke) 26.08. (jednodnevni) i 24. - 26.08.2012. (trodnevni) i Moto GP Misano (VN San Marina), 14. - 16.09.2012. Još uvijek su u predprodaji ulaznice za Moto GP Brno po cijeni od 65,50 eura (za sva tri dana), a možete ih kupiti u poslovnici TA Izazov. Plan putovanja te ostale detalje potražite na www.izazov.net ili na tel. 01/345 75 85 i 091 205 10 40

NOVI PRODAJNI SALON Jaki Grip u Rovinju

✱ U Rovinju je otvoren je novi prodajnon servisni cens tar za vozila t Piaggio Grupe P pod imenom p Moto Grip, na M adresi Gripole 62. Na novoj, pristupačnoj lokaci-adresiGripole62Nanovojpristu ji možete pronaći široku ponudu Piaggio, Vespa Gilera i Aprilia skutera, kao i Derbi skutera i motocikala, a uz originalnu dodatnu opremu tu ćete pronaći i zaštitnu opremu AGV, Spyke i Vemar. U sklopu prodajnog salona nalazi se i vrhunski opremljen servis u kojem će vam stručno osposobljeni djelatnici jamčiti brzu i kvalitetnu uslugu. Otvaranjem novog prodajnoservisnog centra u Rovinju proširuje se ponuda vozila Piaggio Grupacije na tom području, pa će svatko moći pronaći svoj omiljeni skuter. Posjetite prodajno-servisni centar Moto Grip i u ugodnom, novom ambijentu upoznajte široku ponudu vozila i dodatne opreme.

MICHELIN POWER PURE SC Preneseno iskustvo

✱Razvoj skutera pozitivno je utjecao na razvoj pneumatika za skutere, pa ne treba čuditi da se tehnologija počela „prelijevati“ iz svijeta guma za motocikle u sferu guma za skutere. Osim Dunlopa tim putem je krenuo i Michelin, koji je predstavio pneumatik Power Pure SC. Riječ je o prvoj gumi koja je dostupna u dimenzijama za skutere, a koja u sebi sadrži Michelinovu tehnologiju 2CT (Dual Compound Technology), odnosno gazni sloj načinjen od dvije različite smjese. S obzirom da se ovo rješenje već dokazalo u svijetu motocikala, ne vidimo razloga da ne postane popularno i kod skutera. Da podsjetimo, tehnološki poprilično zahtjevno riješenje spajanja smjesa gume različite tvrdoće omogućuje da pneumatik po sredini bude otporniji na trošenje, dok je gazna ploha prema rubovima načinjena od mekšeg, hvatljivijeg materijala koji donosi sigurnost i u ekstremnim nagibima. Nismo saznali po kojim cijenema, ali Michelin Power Pure SC bi trebao biti dostupan u dimenzijama popularnim kod maksi skutera, pa tko voli, nek izvoli.

DUCATI I AUDI Na koncu je odlučeno

✱Ono o čemu se već neko vrijeme špekuliralo, konačno je i službeno potvrđeno. Audi je postao novi vlasnik Ducatija Iako su se spominjali i Mercedes i Mahindra, cijelo je vrijeme glavni kandidat za kupnju Ducatija bio Audi. Sada je to konačno i službeno potvrđeno, pri čemu treba uzeti u obzir da je Audi u vlasništvu VW grupe, čiji šefovi navodno već neko vrijeme traže priliku da se ubace u motociklistički sektor. Tako se Ducati uklopio u poprilično šaroliko društvo, koje uz sam Audi i Volkswagen uključuje i prestižne marke Lamborghini i Bentley, ali i Škodu, Seat, MAN i Scaniu. Konkretne brojke nisu objavljene, no svejedno se kalkulira s time da se Audi olakšao za otprilike 900 milijuna eura. Taj su novac uplatili na račun fonda Investindustrial, koji je preuzeo Ducati 2006. godine te je za njihove vladavine godišnja prodaja porasla sa 35.300 na 42.200 motocikala, uz istovremeno povećanje godišnjeg prometa s 305 na 480 milijuna eura. Bez obzira na taj uzlazni trend, pojavile su se špekulacije da je u međuvremenu Ducati zaglibio u dugovima od 200 milijuna eura, no to je sitnica za VW grupaciju, navodno vrijednu 17 milijardi eura.

GAS GAS TXT RAGA REPLIKA

TXT za Adama ✱ Vozač iz samog vrha svjetskog Trial prvenstva, Adam Raga, s kojim smo svojedobno imali priliku razgovarati u Zagrebu, već neko vrijeme vozi Gas Gas motocikle. Kako bi se njegova popularnost još bolje iskoristila, ovaj proizvođač se odlučio tržištu ponuditi svoj model TXT kao natjecateljsku repliku po mjeri. Ovaj model za 2012. godinu proizvest će se u ograničenoj seriji, a osim jedinstvenih grafika tu je još pregršt novih detalja, od ispuha koji optimizira rad dvotaktnog agregata i to kod obje dostupne zapremine, dakle 280 i 300, preko Renthal upravljača, progresivnog ovjesa i još puno toga. Na žalost, ova disciplina je kod nas gotovo posve nezastupljena, ali vjerujemo da će se i to promjeniti.

PIAGGIO MOTO LIVE Promotivna turneja

✱ Piaggio Hrvatska i ove godine u suradnji s ovlaštenim prodavateljima diljem Hrvatske organizira testne vožnje pod nazivom Moto Live Tour. Na Moto Live Tour-u možete u sigurnom i ugodnom okruženju testirati više od 15 modela motocikala i skutera Piaggio Grupe i uvjeriti se u njihove vrhunske performanse i vozna svojstva. Na testiranju vas očekuju atraktivni modeli kao što su najjači i najbrži skuter na svijetu Aprilia SRV 850, popularni naked Aprilia Shiver 750, agresivni Aprilia Dorsoduro 750 i sportska Aprilia RS4 125. Tu su i novi Beverly Sport Touring 350, inovativni Piaggio MP3 Yourban 300, skuter s tri kotača, nova Aprilia SR Max 300, elegantni Scarabeo 200, uvijek popularna Gilera Runner SP 50 i brojni drugi modeli. Nakon uspješnog Moto Live Toura koji se održao 21.04. u Puli i 28. travnja u Rijeci slijede prezentacije u Splitu i Zagrebu, a potom i u ostalim gradovima.

KTM DUKE 200 Potražnja veća od očekivanja

✱ Ovogodišnji KTM novitet, K model Duke 200, m premašio je prop dajnim rezuld tatima i najlut đ đe snove svojih tvoraca. j Ovaj, rekli bismo O „Duke 125 na steroidima“ proizvodi se u Indiji Dk 125 t idi “ i u pogonima tvrtke Bajaj, a od predstavljanja u siječnju je na tržištima Južne Amerike, Indije i Malezije prodan u više od 3.000 primjeraka. Iako je planirano da Duke 200 stigne na europska tržišta negdje u ovo doba, prve isporuke se odgađaju jer proizvodnja trenutno ne može pratiti neočekivano visoku potražnju. U KTM-u vjeruju kako će im jedan mjesec biti dovoljan da ispune sve narudžbe, pa se upravo za toliko i odgađa početak prodaje u Europi.

40 godina kasnije

✱Za neke će se učiniti daleko i davno, a za neke kao da je vrijeme prohujalo, ali ove godine se slavi četrdeseta obljetnica otkako je Kawasaki 1972. Godine na sajmu u Kölnu predstavio svoj tada fantastični model Z1. Ubrzo je Z1 (i kasnije izevdbe Z900 i Z 1000) stekao kultni status, a možemo reći da je ovaj motocikl sa svojih 82 konjske snage iz 903 kubična centimetra pokrenuo utrku u naoružanju (snazi) među proizvođačima koja traje i danas. U proteklih četiri desetljeća smo mogli vidjeti kako u odnosu na Z1 snaga raste za kojih 150%, a masa motocikala pada za približno 20%, iako je vjerojatno sigurno reći da ovim trendovima zapravo nema kraja. Naravno, već se planiraju prigodne aktivnosti kojima će se na ovogodišnjem sajmu u Kölnu proslaviti četrdeseti rođendan ove legende, zato pratite Moto Puls jer ćemo vam donijeti puni izvještaj s ovog sajma.

novosti MotoGP na Sportskoj TV

✱ Nakon što su prošle godine dobili prava za Formulu 1, Kreator grupa je potpisala i trogodišnji ugovor za prijenos MotoGP-a. Ako je dobra vijest da se MotoGP potpuno besplatno može gledati na Sportskoj televiziji, koja uz to ima nacionalnu koncesiju te je vidljiva u skoro svakom kutku Hrvatske, onda je još bolje da se na tom kanalu osim samih MotoGP utrka prenose i one u klasama Moto2 i Moto3, a naći će se vremena i za prijenos treninga i kvalifikacija. Previđeno je da će se odraditi svih 18 utrka u kalendaru i to uglavnom u izravnom prijenosu, a dosadašnja su tri vikenda odrađena dosta profesionalno, s poznatim natjecateljem Mislavom Perkušićem u ulozi stručnog sukomentatora. Točan raspored prikazivanja utrka možete naći na teletekstu, a ako vam Sportska televizija još uvijek predstavlja nepoznanicu, frekvencije njihovih kanala potražite na http://sptv.sistemi.hr/default.aspx

Osvoji AGV kacigu s potpisom Valentina Rossija

Piaggio Hrvatska, generalni uvoznik AGV kaciga, pokreće novu nagradnu igru za svoje vjerne kupce AGV kaciga. Pravila su i više nego jednostavna, a nagrada je AGV kaciga s potpisom Valentina Rossija u vrijednosti 5.500 kn.

Pravo sudjelovanja imaju svi građani koji u razdoblju od 30.03. do 15.08.2012. godine kupe kacigu marke AGV na jednom od njihovih prodajnih mjesta: Promoto u Splitu i Trogiru, Ami Trade u Zagrebu i Karlovcu, Moto Mondo Zagreb, A.F. Motori Rijeka, Moto Matušić Rijeka i Matulji, HP Motori Pula, Espo Poreč, Moto Shop Zadar, Auto Hrvatska Zadar, Dante Dubrovnik, Moto servis Dubrovnik i Mara 959 u Makarskoj, Metkoviću i Korčuli.

Pritom treba samo ispuniti priloženi kupon iz Moto Pulsa (besplatan primjerak nalazi se na svakom tom prodajnom mjestu) i predati ga prodavaču.

Javno izvlačenje održat će se u redakciji Moto Pulsa na adresi Davora Zbiljskog 16, Zagreb dana 27.08.2012. godine s početkom u 12 sati. Nagradu će dobiti kupac čiji kupon bude izvučen iz bubnja, a izvući će ga predsjednik žiria. Svi zainteresirani sudionici mogu prisustvovati javnom izvlačenju. Ime dobitnika biti će objavljeno u Moto Pulsu 10.09.2012., te na internet stranicama www. motopuls.hr u roku od pet (5) dana od dana izvlačenja. ■

Ime i prezime

Adresa

Broj računa kupljene kacige

This article is from: