Hard test Aprilia Caponord 1200

I u drugoj etapi izuzetno smo zadovoljni ovim motociklom, a da nije ovako dobar ne bi nam se dalo prevaliti s njim čak 11.170 km u svega četiri mjeseca. Stražnju gumu mijenjamo tek sada, pa možemo konstatirati da kontrola proklizavanja: Štedi gume Piše i snima: Željko Pušćenik

Iako smo ove sezone planirali napraviti uobičajenih 10.000 km, kilometri su nam s Caponordom klizili brže no inače. Nikakvih le rub od istrošenosti sredine, pa sada motocikl teže pada u zavoj. Za treću etapu promijenili smo samo stražnju kvarova nismo imali do 11.170 km, a ruku na srce, nismo ih ni očekivali jer ih nismo imali ni na našim dosadašnjim motociklima na hard testu Dorsoduro 750 i Shiver 750. No, uvijek se zna dogoditi nešto nepredviđeno.

Nakon druge etape došli smo do novih zaključaka: Zahvaljujući kontroli proklizavanja i ABS-u, moguće je bez straha voziti Caponord s ovoliko snage i sa potpuno potrošenim gumama, naravno, u ljetnim mjesecima. Da kojim slučajem na hard test motoru nismo imali kontrolu proklizavanja i ABS, promijenili bismo gume još na 8.000 km. Doduše, sve do 7.000 prijeđenih kilometara guma se odlično držala tako dugo dok smo manje-više vozili sami, no nakon toga guma je naoko nestala radi vožnje u dvoje po autocesti u ljetnim mjesecima. Začudo, ovaj Dunlop drži dobro još i sad, iako je naoko "pojeden". Jedini problem je što su gume dobigumu, jer je ona u potpunosti izgubila svoju šaru, dok smo prednju (koja je u granicama tolerancije) ostavili na motociklu, iako ih je bolje mijenjati u paru. Umjesto Dunlop Qualifier montirali smo klasu više, Road Smart istog proizvođača, pneumatik kojeg smo testirali upravo u Francuskoj na Dunlopovom testnom poligonu Mirval i koji nam se pokazao odličnim. Na servisu smo napravili "update" mape paljenja u nadi da ćemo otkloniti trzanje agregata na brzinama ispod 30 km/h, ali u tome nismo uspjeli. To je i jedina naša zamjerka motociklu. Pakne kočnica nisu se istrošile, pa niti njih nismo mijenjali. Nakon usporednog testa putnih endura, kojeg objavljujemo u idućem broju, našeg Caponorda zavoljeli smo i više. Otklonili smo sumnju da bismo možda s konkurentima udobnije putovali. n