Zanimljivosti Invalid na Grobniku

Ni invaliditet ga ne može spriječiti da se utrkuje

TeksT i foTo: MariNo KleMeNt

Lijepo vrijeme 24.09.2013. bilo je razlog da posjetimo Autmotodrom Grobnik i fotografiramo vozača. Na povratku sa staze prema boksovima vidjeli smo čovjeka s invaliditetom kako u kolicima stiže do motocikla. Prijatelj mu je pomogao da se popne na motor, trakom mu privezao koljena da ne "plešu", a djevojka mu dodala kacigu i on je krenuo u vožnju trkaćom pistom. Ništa nam nije bilo jasno, a onda smo shvatili da je motor sasvim prilagođen njegovom invaliditetu. Bili smo oduševljeni njegovom voljom i ljubavi prema motorima.

Neobeshrabreni vozač motocikla Suzuki GSXR 1000 je Ivan Lisac (47) iz Slovenije. Bivši strojni tehničar deset se godina uspješno utrkivao na mnogim motorističkim natjecanjima, a jednom je čak osvojio drugo mjesto u Alpe Adria Cupu. No, 1999. godine tragično stradava u prometnoj nesreći na cesti nedaleko svoje kuće u Kočevju, nakon čega ostaje paraliziran od struka na dolje. Rehabilitacija je trajala sedam mjeseci i iako priznaje da je bilo momenata kada je pomislio da bi bilo bolje da je poginuo, sjeća se kako ga je pokojni otac potaknuo da hrabro nastavi sa životom. - Pri posjetu u bolnici rekao mi je " Imaš zdravu glavu, zdrave ruke i familiju" i to me preokrenulo i dalo volju za životom - prisjeća se neizmjerno pozitivan Ivan. Nastupao 2008. na paraolimpijadi u Pekingu

Budući da se od sedme godine bavio stolnim tenisom, nakon oporavka odlučio se opet posvetiti tom sportu te je 2008. uspio čak i sudjelovati Olimpijadi u Pekingu. Godine 2012. na internetu prvi put gleda snimke motora s preinakama te osobe s invalidtetom poput njega, koji ih voze. - Uz pomoć prijatelja i kolega iz bivšeg tima odmah sam krenuo u preinake Suzukija: sa strane sam dodao kotačiće koji se podižu na elektromotor, na nogare dodao platforme, ugradio mjenjač od klikotronika. Prva vožnja nakon nesreće bila je fenomenalna, toliko uzbuđenja i adrenalina - priča zaljubljenik u motore, koji kaže da unatoć nesreći nikad nije imao strah od vožnje.

Dok se profesionalno utrkivao, jedan krug na Grobniku znao je prešišati za minutu i 36 sekundi, dok sada to uspijeva za minutu i 47, no brzina nije nešto što mu je bitno.

Zakon ne dozvoljava preinake na motociklu za osobe s invaliditetom - Bitan je filing. U početku sam htio preurediti motor za vožnju po cesti, ali to kod nas zakonski još uvijek nije moguće za osobe s invaliditetom. No, odustao sam od te ideje – ne samo zao što ne mogu dobiti dozvolu niti registrirati motor, nego i zato što se takva vožnja u mnogočemu razlikuje od one na pisti. Na cesti sto puta morate ubrzavati i kočiti, dok se na pisti čovjek baš izvozi i napuni baterije. To je moja strast - prepričava Ivan osjećaje pri vožnji.

Dodaje da i dan danas najradije vozi u starom kombinezonu, koji je pretrpio još nekoliko prijašnjih nesreća pri kojima je slomio lakat, nogu, iščašio kuk te pretrpio mnogobrojne šavove. Zbog takvih ozljeda mu je drago da njegov sin jedinac ne ide njegovim stopama.

Najčešće nosi svoj „sretni“ kombinezon - Taj moj "sretni" kombinezon je pretrpio svašta i nikad se nije poderao, iako bi mi se pod njim slamale kosti. I dan danas je na njemu crvena farba sa jednog parapeta na koji sam pao. A zbog tih padova ne bih volio da moj sin gaji istu ljubav prema motorima. Ne postoji niti jedan motor ili trkač koji bar jedanput nije pao - uz osmijeh konstatira Ivan.

Osim što dva-tri puta mjesečno vozi po pedeset krugova na Grobniku, svestreni sportaš, koji se bavio i hokejem, nogometom i trčanjem, često odlazi u vikendicu u Baškoj na otoku Krku, gdje pliva i roni.

Cilj mu je, kaže, ovu zimu usavršiti svog ljubimca Suzukija te ga potpuno preinačiti u trkaći motor s drugim oklopom, grijačima, felgama, trkaćim gumama. «Ne zbog brzine, već zbog sigurnosti», inzistira neumorni Slovenac.

„Kad padneš, nije dobro da prestaneš“

Za kraj nam je dao savjet, ali ne samo nama, nego svima na dva kotača. „Kad padneš, nije dobro da prestaneš, jer onda imaš osjećaj da si stalno padao i da nisi ništa vozio. Oporavi se od pada i nastavi voziti.“ n