Novosti

AKCIJE

Božićni popust Piaggio grupe

U svim ovlaštenim Piaggio, Vespa, Gilera, Aprilia, Moto Guzzi i Derbi salonima očekuje vas tradicionalna Božićna akcija s popustima za skutere i motocikle, koji kod određenih modela prelaze 15%

QPopularni Piaggio Beverly 300 sada je dostupan po cijeni od 33.990 kn umjesto 41.042 kn, a po istoj cijeni dostupan je i novi model Beverly 300 Sport. Piaggio Beverly Sport Touring 350 platit ćete 37.990 kn umjesto 46.305 kn, a Scarabeo 200 je još privlačniji s cijenom od 22.900 kn umjesto 26.832 kn. Piaggio X10 350 sada može biti vaš već od 44.990 kn umjesto 54.200 kn, dok mladenačka, inovativna i tehnološki napredna Vespa Primavera 50 2T može biti vaša već od 20.510 kn umjesto 22.726 kn. Drastično je pristupačnija i Aprilia SR Max

300 dostupna po cijeni od 35.990 kn umjesto 43.147 kn. U ponudi su i brojni modeli za gradsku vožnju kao što su Piaggio Fly 50 2T za 11.840 kn, Piaggio Typhoon 50 2T za 12.890 kn i Aprilia SR Motard 50 2T za 13.290 kn. Ulazni model Piaggio Zip 50 2T dostupan je za 9.990 kn, a Derbi Boulevard 50 2T koštat će vas 10.791 kn. Božićni popust obuhvaća i motocikle marki Aprilia, Moto Guzzi i Derbi, pa je primjerice Aprilia Caponord 1200 ABS tijekom ove ponude dostupna već od 94.761 kn umjesto 110.832 kn dok ćete vraški uštedjeti i na nakedu Shiver 750, sada dostupnom već od 62.361 kn umjesto 72.937 kn. Moto Guzzi California 1400 Custom u akciji košta 132.210 kn umjesto 154.632 kn, a šarmantni V7 dostupan je za 68.661 kn umjesto 80.305 kn s tim da su sve navedene cijene za gotovinsko plaćanje. ARCTIC CAT WILDCAT SPORT

Istina je u sredini

Divlja mačka na četiri kotača širi svoje leglo. Najmlađi model Sport bi mogao biti i najspretniji

QSportska SxS vozila čine brzo rastuću kategoriju, no profiliranje tog mladog segmenta je još uvijek daleko od dovršenog. U Arctic Catu su tako primijetili da postoji preveliki vakuum između ekstremnog i skupocjenog Wildcata te pristupačnijeg i manjeg modela Wildcat Trail, a rezultat njihovih razmišljanja na tu temu je atraktivan Wildcat Sport. Bazira se izravno na Trailu, ali je istovremeno zbog dužih komponenti ovjesa 25 cm širi od njega, a ima i pedestak milimetara duži hod ovjesa. Istovremeno je sa 478 kg za samo 29 kg teži, a pogoni ga identični dvocilindraš od 700 ccm i 60 KS, koji je uparen s CVT mjenjačem. Vozaču je na raspolaganju mogućnost uključivanja pogona na sve kotače i reduktora, kao i aktivacija elektronske blokade prednjeg diferencijala. U ponudi je i verzija XT sa servo upravljačem, te ušminkani Sport Limited s većim aluminijskim vratima i pretincima za stvari ispod haube.

FINA INFO ŠASIJA Korisna usluga za kupce polovnih

Od proljeća i servis motocikala

Q Na nesreću živimo u državi gdje vam se može dogoditi da kupite polovno vozilo naoko čistih papira, a prilikom pokušaja upisa vlasništva na MUP-u doživite šok jer vozilo je pod ovrhom ili nekim drugim terećenjem. Do sada je postojala mogućnost da informacije o tome je li neko vozilo upisano u registar svih sudskih i javnobilježničkih osiguranja tražbina vjerovnika dobijete putem, takozvani Upisnik založnih prava pokretnina, putem šaltera u FINA-i ili na njihovim Internet stranicama. Od sada FINA nudi uslugu nazvanu FINA info šasija koja vam omogućava da putem SMS-a provjerite da li je neka šasija upisana u registar ili ne. Korištenje je jednostavno i iziskuje da na broj 818058 pošaljete poruku koja počinje frazom „sas“, a zatim nakon razmaka upišete oznaku šasije vozila koje želite provjeriti. U roku kraćem od minute iz FINA-e stiže odgovor da li je vozilo upisano u Registar ili nije, a ako je to slučaj, poruka će sadržavati i datum od kojeg je upisano. Ova usluga je dostupna od 0 do 24 sata svakim danom, a povratna poruka košta 12,50 kn s uračunatim PDV-om. Usluga se neće naplatiti ako ste upisali neispravan broj šasije.

MOTOBOX

Q Splitska tvrtka Motobox, specijalizirana za prodaju i ugradnju guma na motocikle, preselila je u nove prostore, a tijekom cijelog studenog - povodom otvaranja novog dućana - traje promotivna prodaja proizvoda marki Metzeler i Pirelli. Akcija vrijedi do isteka zaliha, a odnosi se isključivo za gume s lagera. Kompletna ponuda je vidljiva i posebno označena na www.motogume. hr. Osim toga Motobox je dobio zastupstvo i servis za SYM skutere u Dalmaciji. U planu je do ožujka 2015. otvoriti brzi servis za motore i skutere, te ponudu proširiti rezervnim dijelovima i moto opremom. Nova trgovina se nalazi na adresi Vidina 11, pri čemu je ulaz iz Vukovarske ulice.

Glumac Keanu Reeves želi postati i proizvođač motocikala. Ima li za to opravdanja?

ARCH KRGT-1

Holivudska zvijezda

QNavodno Keanu Reeves nije samo holivudski glumac, nego naplatci od karbona, masivna prednja vilica je marke Öhlins, dok se i dovoljno bogat i velik zaljubljenik u vozila na dva kotača da odluči pokrenuti maloserijsku proizvodnju motocikala baš po svom ukusu. U tom mu se naumu pridružio i Gard Hollinger, samouki stvaratelj prerada, s kojim je osnovao tvrtku Arch Motorcycles. O dizajnu i koncepciji njihova metalna prvorođenca se itekako može raspravljati, no recimo da je KRGT-1 negdje između power-customa i muscle-bikea. Okvir je kombinacija čelične cjevaste kralježnice i strukturalnih dijelova izrađenih od jednog komada aluminija, a dobrano bi ga trebao protresti S&S agregat od 2.032 ccm, koji preko 6 stupnjeva prijenosa i lančanog završnog prijenosa stražnjoj gumi dimenzija 240/40-14 isporučuje zdrave 122 KS. Tehničkih perverzija ne nedostaje, pa su tako komad od 242 kg aluminija obrađuje 66 sati kako bi se dobio spremnik od dva dijela, svaki od njih težak 5,5 kg. Imajući sve to pretjerivanje u vidu, suha težina od 244 kg uopće ne djeluje strašno, što se ne bi moglo reći i za cijenu koja započinje s brojkom od 78.000 $, ali tu ne mora nužno i prestati.

URAL HYBRID 13/14

Ovaj Hybrid nema veze s ekologijom. Upravo suprotno, on odaje počast dobrim starim rasplinjačima

Posljednji svoje vrste Turbo nije samo naljepnica

Brutalni Maverick se nekome valjda učinio previše pitom, pa je Maverick odsad dostupan i u verziji s turbopunjačom i 121 KS

QSvake smo jeseni svjedoci nove utrke u naoružanju među američkim proizvođačima SxS vozila, a stvari su došle do te mjere da je ovaj put Can-Am morao posegnuti čak i za turbopunjačom kako bi iz Rotaxovog V2 agregata istisnuo 121 KS. To je 20 KS više od Mavericka s atmosferskim agregatom, ali i 14 KS više od Polarisa XP 1000. U Can-Amu su istovremeno hvale s 40% više okretnog momenta, a da bi sve to bilo moguće ugradili su zračni „intercooler“, elektronski kontrolirani „wastegate“ ventil, nove brizgaljke, drugačiju zračnu kutiju i kovane klipove. Isto tako, temeljito je dorađen i CVT mjenjač, kojem je bitno poboljšano hlađenje. Kako bi se brutalno razvijanje snage lakše držalo pod kontrolom, osovinski razmak je porastao s 2.141 mm na 2.235 mm, a temeljito je dorađen i ovjes, koji sada ima hod od 381 mm sprijeda i čak 406 mm straga. Maverick X ds Turbo teži 635 kg, što je 14 kg više od modela bez turbopunjača, a onima koji žele u strahu držati cijelu obitelj na raspolaganju je i Turbo verzija produženog modela MAX s dva reda sjedala.

QU želji da i dalje prodaju nostalgiju europskim i američkim kupcima, u Uralu su još proljetos predstavili novu generaciju svojih prikoličara, kod kojih su rasplinjači ustupili mjesto elektronskom ubrizgavanju goriva. Tek nedavno su ih uspjeli i homologirati za europsko tržište, no odlučili su da rasplinjači moraju otići u stilu, pa je pripremljena serija od samo 25 primjeraka posebnog modela Hybrid 13/14. Dakle, on kombinira korištenje dobrih starih rasplinjačima s ostalim modernim tekovinama novih modela, inače opremljenih elektronskim ubrizgavanjem goriva. Od njih je preuzeo diskove na sva tri kotača i amortizer volana, a poseban je po čelično-aluminijskoj „kutiji s blagom“ na stražnjem blatobranu. Osim toga, ovaj se model s pogonom na dva kotača može pohvaliti i pretjerano modernim svjetlima za maglu, posebnim štitnicima za ruke, crno obojanim agregatom…

na svim kioscima 20.12.2014.

KATALOG 2015

Mercedes-AMG vlasnik dijela MV Aguste

QU potrazi za dovoljno ekskluzivnim brendom, s kojim bi dodatno učvrstili svoj prestižni status među kupcima dubokog džepa, Mercedes-AMG je odlučio ući u višegodišnju suradnju s talijanskom ikonom MV Agustom. Nadaju se sinergiji u marketinškim i prodajnim aktivnostima, no Mercedes-AMG je odmah otkupio i 25% dionica MV Aguste, kako im se ne bi ponovila nezgodna situacija s Ducatijem, s kojim su surađivali na isti način, ali nisu razmijenili dionice, pa im ga je ispred nosa oteo Audi. MV Agusta je time dobila snažnog strateškog partnera, s kojim bi trebala ojačati svoja nastojanja da preraste okvire relativno egzotičnog talijanskog proizvođača i postane ozbiljni premium igrač s planiranom proizvodnjom od 20 tisuća motocikala godišnje.

www.motopuls.hr Vaše internet odredište u svijetu motocikala