Repsol Honda MotoGP Team

SPORT y REPSOL HONDA TEAM PREDSTAVLJEN MOTOGP „DREAM TEAM“

Na svoju 25 godišnjicu, momčad Repsol Honda predstavila je najjaču vozačku postavu u povijesti, Marca Marqueza i Jorgea Lorenza. Bili smo tamo

PIŠE: DARIN JANKOVIĆ

Dvorana Campusa Repsol, impresivnog sjedišta jedne od najvećih europskih naftnih kompanija, bila je gotovo premala da primi sve novinare koji su htjeli svjedočiti povijesnom događaju. Naime, u godini u kojoj slave četvrt stoljeća uspješne suradnje, Repsol Honda predstavila je najjaču vozačku postavu ikada: Marca Marqueza i novo pridošlog Jorgea Lorenza. Dva sjajna vozača zajedno su osvojili čak 12 titula prvaka svijeta u svim klasama, a samo u kraljevskoj osam: Jorge Lorenzo tri, a Marc Marquez pet od kojih su tri posljednje osvojene uzastopno zadnje tri godine. Još nevjerojatnije zvuči ovaj podatak: od 2010. godine samo je jedan vozač oteo titulu nekome od ovog dvojca, a bio je to ni manje ni više nego Casey Stoner, opet na Repsol Hondi, 2011 godine.

Naziv “Dream Team” utoliko je zvučniji ako krenemo u povijest i pogledamo kakvi su sve fenomenalni parovi branili boje španjolsko-japanske momčadi: Mick Doohan i Alex Criville (koji su i nazočili prezentaciji), Valentino Rossi i Nicky Hayden, Casey Stoner, Andrea Dovizioso i Dani Pedrosa... Sveukupno vozači Repsol Honde osvojili su 14 titula prvaka svijeta, 168 pobjeda, 427 pobjedničkih postolja, 9 konstruktorskih i čak 8 trostrukih kruna...

U svečarskom ruhu u Madridu raspoloženje je kvarila samo jedna činjenica, a to je da su oba vozača postave iz snova rekovalescenti. Marc Marquez još se oporavlja od očigledno vrlo kom-

S prezentacije momčadi Repsol Honde u Madridu izvještava Darin Janković, MotoGP komentator na SportKlub TV-u i jedan od najranijih suradnika Moto Pulsa plicirane operacije ramena, napravljene prije gotovo dva mjeseca. “Ne žurim s povratkom. Testiranja ima na stotine, rame imam samo jedno.” - odgovorio je na pitanje novinara aktualni prvak svijeta, ipak konstatirajući kako će sva potrebna testiranja biti obavljena i da će u Kataru biti u punoj formi.

Jorge Lorenzo je, pak, i na prezentaciju došao s lijevom rukom u gipsu, samo dva dana nakon operacije. On se ozlijedio na treningu, vozeći “dirt bike”. “Na stazi je bilo nekakvo blato koje nisam odmah primijetio. U biti, trebao sam pregledati stazu, nisam i to je moja pogreška. Kako bilo, naletio sam na blato, pustio je prednji kotač, a kako mi je pokret lijeve ruke ionako bio ograničen radi stare ozlijede, nisam uspio sačuvati

MOTOGP „DREAM TEAM“

Svi vozači Repsol Honde

ruku. Odlučili smo se za operaciju i sada je moj primarni plan oporavak.” Naravno, u Madridu je na pozornici bio izložen Hondin tvornički motocikl RC213V koji bi trebao biti evolucija prošlogodišnjeg, sjajnog stroja. Međutim, o tome kakav je motocikl stvarno nije se previše pričalo, ionako su ga vozači jedva stigli isprobati na službenim testovima u Valenciji i Jerezu nakon završetka prošle sezone.

Konačno je poznat i raspored dužnosti vozača. Marc Marquez će biti spreman za test u Sepangu koji se održava od 6. do 8. veljače, dok će taj test Jorge Lorenzo propustiti kako bi i dalje pohodio terapije ozlijeđene ruke. On će biti spreman za test u Kataru koji se održava od 23. do 25. veljače. n

S pet osvojenih titula u svojih šest MotoGP sezona, Marquez svakako ima razloga za osmjeh Lorenzo je samo nekoliko dana uoči prezentacije slomio kost u lijevoj šaci. Zbog toga će propustiti prva zimska testiranja u Maleziji

Prva i najnovija postava Repsol Honde. Mick Doohan (sasvim lijevo) je u tim bojama osvajao naslove od 1994. do 1998., a onda je 1999. Alex Criville (sasvim desno) postao prvi španjolski prvak u kraljevskoj klasi

Prvi vozač Repsol Honde je, uz Marca Marqueza, ujedno i najuspješniji u povijesti momčadi. Mick Doohan osvojio je pet titula prvaka svijeta i zlatnim je slovima upisan u historijske knjige, a koliko je cijenjen pokazuje činjenica kako je u Madridu imao isti zvjezdani status kao i aktualni vozači. Valentino Rossi također je legenda, iako prva od tri titule koje je osvojio s Hondom nije osvojena u momčadi Repsol. Ali, sljedeće dvije, i to prve u MotoGP klasi, jesu. Posebno se mora iz-

dvojiti Dani Pedrosa koji možda nije osvojio titulu, ali je u momčadi proveo daleko najviše vremena, čak 13 sezona. Konačno, oduvijek je bila tradicija da Repsol HonMick Doohan 1995. – 1999. da - kao tvorničAlex Criville 1995. – 2001. ka momčad - priliku Shinichi Itoh 1995. rado daje japanskim Tadayuki Okada Takuma Aoki Sete Gibernau Tohru Ukawa Valentino Rossi 1996. – 2000. 1997. 1998. – 2000. 2001. – 2002. 2002. – 2003. vozačima. U povijesti ih je bilo mnogo, nažalost bez posebnih uspjeha. Stoga Nicky Hayden 2003. – 2008. danas Honda vozaAlex Barros 2004. če iz svoje zemlje poMax Biaggi 2005. država u satelitskim Dani Pedrosa 2006. – 2018. momčadima, dok je Andrea Dovizioso 2009. – 2011. Repsol Honda posveCasey Stoner 2011. – 2012. ćena postizanju najMarc Marquez 2013. boljeg mogućeg reJorge Lorenzo 2019. zultata. n