6 minute read
MXGP intervju: Tim Gajser
by MOTOPULS
INTERVJU y TIM GAJSER HRVATSKA „SAHARA“ MI JE SUPER
Tima Gajsera se često tijekom zimskih priprema, ali i uoči pješčanih MXGP utrka, može vidjeti u Hrvatskoj. Razlog tome je jedna za sada „privatna“ staza nedaleko Đurđevca, koja nudi specifične uvjete. Ondje smo nedavno imali priliku popričati sa svjetskim MX2 i MXGP motocross prvakom iz 2015. i 2016.
Advertisement
RAZGOVARAO I SNIMAO: BORNA VINCEK
Zamislite da Marc Marquez zimske pripreme odrađuje na Grobniku, a da uoči utrke u zavojitom Sachsenringu trenira na stazi u Novom Marofu. Apsolutno nemoguće? E, u motokrosu su stvari nešto drugačije pa tako nedavni svjetski prvak Tim Gajser, Slovenac koji je na početku karijere vozio s hrvatskom licencom, redovito trenira na improviziranoj motokros stazi u Đurđevačkim pijescima.
Tim, evo nas na popularnoj „pjeskari“. Često te ovdje vidimo uoči pješčanih utrka, ali i preko zime. Kakav ti je općenito dojam o stazi?
Mislim da je ova staza super. Isprva nismo vjerovali da postoji nešto ovakvo u našoj blizini – staza je specifična zbog dubokog pijeska, a općenito toga i nema u okolici. Najbliže staze slične konfiguracije su na Sardiniji ili u Belgiji i Nizozemskoj. Budući da je ovo meni iz Slovenije relativno blizu nastojim treninge uoči pješčanih utrka odraditi ovdje. Staza je dobra i za zimske pripreme budući da je vozna neovisno o vremenskim uvjetima, što iskorištavamo već unazad nekoliko godina.
O stazi se sada priča s lokalnom samoupravom i spominje se mogućnost povećanja i stvaranja svojevrsnog motocross kampa, pa je za očekivati i više vozača. U tom slučaju staza neće biti više ovoliko „privatna“ za tebe. Kako gledaš na to?
Za mene osobno bi to bilo super. Više vozača bi značilo i jače iskopanu stazu. A to su uvjeti kakvi me čekaju na utrkama i stazama po svijetu. Svakako podržavam ovakve planove dodatnog ulaganja i razvoja staze. Mislim da se neki dijelovi mogu promijeniti i eventualno ubaciti još neki skokovi, ali je i ovako, sve u svemu, super.
Skrenimo sad malo na tvoju prošlu sezonu. Sve je bilo super uoči početka, a onda se desio onaj pad i teška ozljeda. Propustio si prvu utrku svjetskog prvenstva. Kako se bilo vratiti poslije toga?
Preko zime sam kvalitetno trenirao i bio spreman za sezonu. Odlučili smo nastupiti na predsezonskoj utrci u talijanskoj Mantovi. Ondje sam na jednom skoku teško pao i slomio čeljust. Ozljede su nažalost sastavni dio ovog sporta i poslije svake se teško vratiti. Naravno, kada se takav pad desi baš pred početak MXGP prven-
stva nije dobro. Sama ozljeda čeljusti je bila dodatno problematična jer nisam mogao ispravno jesti, a samim time sam i jako oslabio. Bio sam primoran propustiti prvu utrku u Argentini. No, vratio sam se na drugu postaju u Nizozemskoj, samo tri tjedna nakon operacije. Ta utrka je bila za mene iznimno teška, budući da su me dočekali hladni uvjeti i teška staza. Tokom utrke me sve boljelo od hladnoće, a naročito „svježe“ ploče u čeljusti. Nije bilo nimalo ugodno, ali sam uspio skupiti neke bodove, što mi je bilo bitno. Kasnije sam iz utrke u utrku napredovao i sve je krenulo na bolje.
Koliko je sve to utjecalo na motivaciju i daljnji razvoj sezone?
Na prvu utrku u Valkenswaardu sam stigao s 50 bodova zaostatka u prvenstvu. To nije baš motivirajuće i trebalo mi je neko vrijeme da budem opet svoj. Iako je motivacija na treninzima bila jača nego ikad, teško je to bilo prenijeti na utrke. Mislim da je prekretnica za mene bila tek sredinom sezone. Na GP-u Njemačke sam upisao prvo postolje, konačno je i na utrkama krenulo na bolje.
Od sredine sezone si stvarno bio odličan i konstantan na postolju. U samom si poretku svjetskog prvenstva, usprkos propuštenoj utrci, uspio doći blizu trećeg mjesta. Kako gledaš na cijelu sezonu i imaš li trenutak koji bi izdvojio?
Pa nakon svih problema, krajnji plasman u prvenstvu mi iskreno i nije bio previše bitan, svi smo naprijed bili blizu. Na kraju je razlika između mene i Desallea za treće mjesto bila svega 16 bodova. Najvažnije mi je da sam se kroz sezonu uspio približiti svom starom tempu. A vidim da još ima mjesta za napredak, mogu biti i brži - to je ono što me motivira za ubuduće. Kao nekakav posebni trenutak sezone izdvojio bih utrku u Turskoj. Sama staza mi je legla i bio sam jako sretan brzinom koju sam pokazao. Uspio sam se u utrkama približiti Herlingsu i napadati. Iako sam utrku na kraju ipak završio drugi, upisao sam najbrža vremena po krugovima.
Za sad je plan odraditi dobre zimske pripreme. Želim kvalitetno trenirati i, naravno, da sve prođe bez ozljeda
tu su i ostali vozači, poput Cairolija, Desallea, Febvrea; svi oni napreduju, a dolaze nam i neki mladi vozači iz MX2. Konkurencija je iz godine u godinu sve jača. Sve nas čeka duga sezona, kroz koju treba biti konstantan.
Kakvo je tvoje općenito mišljenje o Herlingsu? Velik dio protekle sezone činio se nedostižan, slično kao što je radio i u MX2. Znamo da si i ti jedan od rijetkih vozača koji ga je tada uspio pobijediti.
Jeffrey je stvarno imao odličnu sezonu, cijenim ga kao konkurenta. Zasigurno je jedan od favorita i za ubuduće, no
Kakvi su tvoji planovi za nadolazeću sezonu, planiraš li odraditi neke utrke prije samog MXGP prvenstva?
Idemo redom, za sad je plan odraditi dobre zimske pripreme. Pločice i vijci od titana Želim kvalitetno trenirakoje su prije koji mjesec ti i, naravno, da sve proizvađeni iz čeljusti Tima đe bez ozljeda. Što se tiče Gajsera predsezonskih utrka, definitivno planiram nastupati na njima. To je svojevrstan test, gdje se može jasnije vidjeti spremnost za sezonu. Nekakav plan su tri utrke Internazionali d’Italia. No, vidjet ćemo još detaljnije. Glavni fokus je ipak MXGP, veselim se nadolazećim borbama i nastojat ću napadati vodeću poziciju.
A što je s planovima za Ameriku? Od ranije je poznato da bi volio nastaviti karijeru ondje – postoji li ta želja još uvijek?
Definitivno imam želju za nastavak karijere ondje, bilo je ranije nekih razgovora sa Hondom i HRC-om. S njima sam pod ugovorom do 2021. godine, s time da me još samo u 2019. klauzula obvezuje za MXGP, a za dalje postoji opcija prelaska. Vidjet ćemo kako će se sve razvijati. Ono što me posebno privlači u Americi je svakako Supercross prvenstvo, to je moja želja još od djetinjstva. Ranije sam se imao prilike okušati na Monster Cupu u Las Vegasu. Iako sam imao planove nastupiti ondje i sada, to je nažalost otpalo, baš kao i kup nacija – koji je također bio u SAD-u. Jednostavno sam morao gledati to s druge strane, čekala me operacija čeljusti kako bi se izvadile pločice i sve se konačno saniralo. Uz spomenute utrke sve bi se vremenski pomaknulo i smanjilo mi vrijeme oporavka, kao i adekvatne pripreme za sezonu.
Tim, hvala ti na odvojenom vremenu, želimo ti sreću u budućnosti.
Hvala i Vama, pozdrav svim čitateljima Moto Pulsa. n