Sajmovi: IMOT München

Bilo je to već 26. izdanje IMOT-a, koje je sredinom veljače ponovo privuklo više od 60.000 motorista i zaljubljenika u motocikle. Došli su kako bi se upoznali s novitetima za 2019. godinu, ali i kako bi povoljnije obnovili moto opremu ili svojeg metalnog ljubimca na dva kotača počastili kakvim dodatnim dijelovima. Uostalom, bio je to i posljednji veliki europski sajam uoči nadolazeće moto sezone

Novinar Moto Pulsa je žestoko krenuo u razgledavanje sajma

ISPLATI SE I VIDJETI I KUPITI

TEKST I FOTO: NADA BLAŽEVIĆ I DAMIR PRITIŠANAC

Nakon prošlogodišnjeg srebrnog pira, IMOT je od 15. do 17. veljače već 26. puta zaredom otvorio vrata na MOC sajamskom prostoru u Münchenu. Tijekom tri dana održavanja sajma kroz njegove četiri hale prošlo je, baš kao i nekoliko prethodnih godina, nešto više od 60.000 posjetitelja. Pritom se organizatori hvale kako su promijenili trendove, pa je ovaj put zamijećen porast broja mlađih posjetitelja, koji su imali i što za vidjeti s obzirom na to da se skupilo tristotinjak izlagača poznatih motociklističkih marki.

Uobičajeno vrijedi da je IMOT München i posljednja predsezonska prilika za ugrabiti kakav komad moto odjeće, obuće ili kaciga, te dodatne opreme za motocikle po povoljnijim cijenama nego inače. Krenuli smo se i sami uvjeriti da li je tome još uvijek tako.

Inače, još su nam svježa sjećanja sa siječanjskog sajma Motor Bike Expo, pa odmah primjećujemo da je, u odnosu na veronski spektakl, IMOT puno uglađenija i na germanski način umjerenija manifestacija. Njemačka praktičnost i ozbiljnost ne ostavljaju puno prostora za nesputanu zabavu kakva se može doživjeti na talijanskom tlu.

S druge strane organizatori IMOT-a opravdali su dugogodišnji visoki status ovog sajma, te su posjetiteljima pružili doista impresivan pregled trenutne ponude svjetskih proizvođača motocikala i trendova koji vladaju u današnjoj moto industriji. Uz pregled noviteta, ali i skoro kompletne ponude motocikala, ovogodišnje izdanje IMOT-a je najviše pažnje posvetilo najpoznatijim proizvođačima guma, a i zatim proizvođačima moderne zaštitne tehnologije za vozača. Taj dio ponude ogleda se kroz zaštitne air-bag prsluke, natjecateljske kombinezone i mnoge druge elemente za zaštitu vozača u slučaju prometnih nesreća ili padova na natjecateljskoj stazi.

Jeftinija moto oprema

Osim toga, dobar dio sajamskog programa su popunile škole sigurne vožnje na cestama, ali su, što se nas posebno dojmilo, svoju ponudu promicale i mnoge škole vožnje za buduće i sadašnje natjecatelje na trkaćim stazama. I to ne samo za brzinski motociklizam, nego i za motokros ili enduro. Onima pak koji više polažu na putovanja bili su na raspolaganju doista brojni tour operatori s izvrsnom ponudom najljepših europskih i svjetskih moto destinacija, cestovnih ili off-road routa.

Primjetan je bio i porast izlagača elektro motocikala i skutera, koji zadnjih godina kroz velika vrata ulaze na svjetsko moto tržište. Autonomija tih prometala sve je veća, pa se tako nerijetko deklari-

ra i doseg veći od gotovo 300 km s jednim punjenjem, sve to popraćeno i zavidnim performansama. Ponuda poznatih proizvođača moto odjeće, obuće, rukavica i kaciga bila je i više nego dostatna, no cijene su jako varirale. Sve to je ovisilo o prodavaču odnosno izlagaču, pri čemu su neki modeli opreme bili sniženi i za više od 50%, no činilo nam se da se dosta proizvoda nudi po cijenama koje su slične uobičajenim. Kako bi to provjerili, krenuli smo u grad te posjetili Louis i Polo trgovine. Zaključak je da su na sajmu cijene ipak bile niže nego li u te dvije poznate trgovine moto opremom, s tim da je Louisova ponuda daleko bogatija i interesantnija od ponude u Polo trgovini iz koje smo izašli pomalo razočarani viđenim i ponuđenim.

Za svakog ponešto

Dodatna oprema za motocikle na IMOT-u najviše se fokusirala na kofere i torbe, te vjetrobrane i ostale dodatke za putne motocikle, dok se za cestovne i sportske modele asortiman uglavnom odnosio na opletena kočiona crijeva, ručice kočnica i spojke, te upravljače. Jedan od izlagača imao je pomalo bizarne eksponate u vidu natjecateljskih kombinezona koji su potrgani i oštećeni pri padovima na Isle of Manu i drugim utrkama diljem Ujedinjenog Kraljevstva i Irske.

Skoro svi najpoznatiji proizvođači motocikala izložili su svoje favorite, no kako dolikuje domaćinu, dobar dio svjetala usmjeren je na „lokalnog“ bavarskog proizvođača BMW. Customi i chopperi su svoje mjesto našli na prvom katu hale br.4 gdje im je na raspolaganju bio sav izložbeni prostor. Ovdje je, na radost okupljenih, pozirala jedna jedina klasična hostesa ovog događanja, koja je izvodila svojevrstan performans u ograđenom prostoru. Osim ljubitelja customa, ovdje su svoje mjesto našli i majstori airbrusha čija su djela dovedena do savršenstva. Njihov izričaj krasio je rezervoare mnogih Harley-Davidsona i Indiana.

Ugostiteljska ponuda u svim halama bila je više no dobra, a cijene u skladu s njom. Sve u svemu, IMOT i Munchen su još jednom potvrdili svoju vjerodostojnost te pružili ne samo odličan uvid u asortiman motocikala za 2019. godinu, nego su ponudili i moto opremu po relativno pristupačnim cijenama. No, IMOT je posjetiteljima pružio i daleko više od toga, uključujući i dosta toga novog po pitanju sigurnosti na cestama i pistama, kako kroz programe edukacija i škola, tako i ponudom zaštite odjeće. Nema sumnje da nove tehnologije zaštite vozača pomiču granice dosad poznatog za korak unaprijed. Auf Wiedersehen IMOT do 14. veljače sljedeće godine. n