Nya Carmona

Carmona GG 330

En förebild för ett hållbart fiske

Längd: 49,90 meter Bredd: 12,50 meter Last: 1300 kubikmeter Djup: 6,50 meter Motor: 2700 kw Dragkraft: 63 ton

Nya Carmona blir Sveriges första gröna fiskebåt. Hon är byggd för att kunna bedriva ett fiske med så låg miljöpåverkan som möjligt. Carmona är en pelagisk trålare och fiskar sill, skarpsill, makrill och tobis. Fartyget byggs på Ö-varvet ute på Öckerö i Göteborgs norra skärgård. Skrovet är tillverkat i Litauen av Western Baltja men annars är samtliga leverantörer från Sverige.

Fredrik Gustafsson är en av delägarna och guidar oss runt på båten under SPF POs årsstämma på Öckerö den 20 maj. Han berättar om de förbättringar man gör för att få båten så miljömässigt hållbar som möjligt. Bland annat har hon en skrovform som minskar motståndet i vattnet vilket ger en lägre bränsleförbrukning. Man har också en ny propellerlösning som ökar effektiviteten på dragkraften under trålning samt försett båten med enbart LED-belysning för att minska energiförbrukningen. Fredrik berättar också om det nya avgasreningssystemet som är utformat för att kunna ta hand om och minska mängden kväveoxider, NOX-gaser. Med hjälp av en SCR-anläggning kan kväveutsläppen reduceras i avgaserna med 85 %.

”Vi har ärvt Bohusläns äldsta yrke av våra förfäder och vi skall lämna det vidare till våra barn och barnbarn. Vi tror på en ljus framtid för ett ansvarsfullt och uthålligt fiske. För våra familjer är detta en livsstil, det betyder att vi hela tiden lever med naturen och är mycket måna om ett friskt hav och ett sunt fiske.”

UTBLICK

Risk för tappat förtroende

Årets fiskguide från WWF är nu ute och som vanligt skapar den många rubriker, vilket kanske är meningen. I klickekonomins tecken reduceras helt plötsligt komplexa marina ekosystem runt hela jorden till en färgskala med avsikt att förenkla och påverka våra konsumtionsval. Nytt för i år är att WWF:s nya kriterier för guiden innebär att de etablerade hållbarhetsmärkningarna MSC, ASC och KRAV inte längre per automatik ger grönt ljus i deras guide. Det får som exempel konsekvensen att svenskfångade räkor hamnar på rött ljus trots att MSC gör bedömningen att det handlar om ett hållbart fiske. I de flesta länder i Europa och världen är det inte ett problem att WWF inte längre förhåller sig till hållbarhetsmärkningar i guiden eftersom den generellt har litet inflytande på marknaden. I Sverige däremot har fiskguiden haft ett betydande inflytande på inköp och försäljning av sjömat, både till offentlig och privat marknad. I värsta fall kan det här leda till att förtroendet för samtliga märkningar och guider får ett rejält förtroendetapp. Det vore inte önskvärt och därför kommer jag tillsammans med våra medlemmar fortsätta dialogen med fokus på det övergripande målet för en hållbar blå näring.

Just för att kunna visa hur hållbarhetsarbetet och branschens förpliktelser utvecklats valde jag att tacka ja till att också hålla en presentation på evenemanget där WWF lanserade årets upplaga av fiskguiden. Att dels få förtroendet av WWF att delta vid deras 20-årsjubileum av guiden samt att få möjligheten att visa hur mycket hållbarhetsarbetet och engagemanget utvecklats inom fiskbranschen de senaste 20 åren, var en stor ära som jag tillägnar alla er som bidragit genom åren. Den tid vi lever i nu bör fokusera på målet och det gemensamma snarare än att sätta fokus på vad det är som skiljer oss år. Det är därför som vi inom Fiskbranschens Riksförbund fortsatt kommer arbeta för ökad dialog och samverkan med alla intressenter som har en långsiktigt hållbar blå näring i fokus. Sjömatsforum är ett exempel på hur ökad kunskap och dialog skapar förutsättningar för bättre beslut. Håll utkik!