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私人飞机买卖意向书
The Letter of Intent in Private Aircraft Transactions 私人飞机购买意向书
撰文:Gary I.Horowitz
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作者介绍 GARY I. HOROWITZ
Gary I. Horowitz 是位于 华盛顿特区的Wiley Rein 律师事务所的律师。他为 私人和商业飞机机主、运 营商、租赁公司和贷款人 提供代理飞机买卖、飞机运 营、联邦和各州税务服务。 电话:+1 703-905-2845 邮箱: ghorowitz@wileyrein.com
The Letter of Intent is a small, inexpensive step in a private aircraft transaction, but should not be skipped.
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在私人飞机的交易中,意向书是一份简短的文件,准 备起来花费不多,但是也绝不能省略……
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现今的私人飞机交易经常是跨越国界 的:参与交易的买方和卖方、代理商、贷方、 律师和资金托管公司来自世界各地,人们 很少面对面坐下来商谈交易,而是通过邮 件和电话完成飞机的买卖。由于交易各方 不一定见面,交易过程中的《购卖意向书》 (“Letter of Intent”,以下简称《意向书》 或《LOI》)就起到了确立各方关系和交 易性质,以及确定合同细则与核心条款的 重要作用。
多方会谈
《意向书》(“LOI”)亦称“条款清单”、 “谅解备忘录”、或者“报价书”,是相 关各方第一次商谈飞机购买事项时拟定的 文件。在出具《意向书》之前,买方会向 代理商了解飞机的情况和价位,并对飞机 进行实地调查,然后买卖双方会与各自的 团队讨论交易的可行性。当双方均打算进 行交易的时候,大家就会开始研究《意向 书》的具体条款。 购买私人飞机的具体情况各有不同, 所以关于《意向书》的协商有助于各方在 互相了解的基础上建立具体的联系。首先 要明确谁具有最终决定权,如果买卖双方 都没有明确的决策者,那么交易就可能会 被拖延甚至失败。 《意向书》的协商过程可以令双方了 解对方的决策者如何做出决定并行动:他 们是迅速决断还是仔细斟酌,事无巨细还 是紧抓重点,以及他们是否言而有信。比 如买方是否会及时向资金托管公司的账户 汇付订金,卖方是否允许买方的代表调查 飞行记录,工作人员是否态度不佳不愿合 作,各方代表是否针锋相对,是否应该派 中间人前去斡旋。在签订《意向书》之后, 这些问题都会影响飞机的交易进程。 一般会由代理商牵头协商《意向书》 的事宜,《意向书》签订之后则由律师接 手负责直到签订飞机买卖合约,律师也会 一直负责到飞机交付的收尾工作。
《意向书》核心条款
《意向书》确立了交易的核心条款, 并列出从购买到交付的具体计划。随后双 方签署具有约束力的飞机买卖合约。《意 向书》中应该包括如下核心条款: 1. 确定购买价格; 2. 对飞机的描述,包括发动机、机上 配置、以及向买方转让的文件(比如飞机 型号、序列号、配置以及保修信息); 3. 确定买方的订金金额,订金保管人,
订金退还或没收的条件,以及由哪 方支付资金托管公司的费用; 4. 确定飞机交付使用时的保养 状态,并且交付时应确保产权明晰 无留置; 5. 确定机体检查和交付期限等 事项的时间表; 6. 确定飞机调机费用的支付人; 7. 同意在特定时间内买方享有 购买该飞机的专有权,否则卖方应 停止在市场上销售该飞机; 8. 同意在短期内达成最终的飞 机买卖合约。
结论
在私人飞机的交易中,《意向书》 是一份简短的文件,准备起来花费 不多,但是也绝不能省略。没有《意 向书》的指导,相关各方可能会存 有不切实际的期望,并且在具体问 题上毫无头绪,即使匆忙起草了正 式的飞机买卖合约,也容易在细节 实施上晕头转向。这样极有可能导 致交易延期甚至中断。在签署正式 合同之前,《意向书》令相关各方 建立起合作关系,并就合同的内容 与核心条款达成共识,因此可以极 大的提高飞机的交易成功率。
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The LOI establishes the key terms of a private aircraft deal, outlines the transaction’s path from beginning to closing, and precedes the signing of a binding Aircraft Sale and Purchase Agreement.