atualidade

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Um em cada dois consumidores portugueses a rma que o seu próximo carro será híbrido ou eléctrico. Essa é uma das conclusões que integram o estudo “As redes de retalho automóvel em Portugal – O presente e o futuro do sector”, que a ACAP – Associação Automóvel de Portugal apresentou recentemente em Lisboa.

160 kW

A Mobi-e con rma terem já sido inaugurados os primeiros postos de carregamento ultrarrápido (PCUR) de veículos elétricos em Beja e Portalegre, instalados no âmbito do concurso público que prevê a instalação e exploração de 12 PCUR em municípios de norte a sul do país. Ambos os postos são operados pela Iberdrola e disponibilizam carregamento até 160 kW em corrente contínua (DC).

>32.000 €

A partir de 32.000€, com campanha de nanciamento, é quanto a Kia anuncia que vai custar em Portugal o novo Niro, modelo que estará disponível como híbrido (Niro HEV) e 100% elétrico (e-Niro).

82-93 km

A partir de julho a BMW disponibilizará 2 variantes de motorização híbrida plug-in da nova geração do seu modelo Série 2 Active Tourer, para as quais anuncia uma autonomia WLTP em modo elétrico entre 83 e 92 km (225e xDrive Active Tourer) e entre 82 e 93 km (230e xDrive Active Tourer).

33%

A preocupação com os recursos naturais é um dos focos da atual política de desenvolvimento sustentável do Grupo Renault, como comprova o objetivo anunciado pelo construtor automóvel francês para 2030 de aumentar até 33% a percentagem de materiais reciclados utilizados em novos veículos.

800 Wh/l

A Mercedes-Benz anuncia que irá estrear no seu futuro Classe-G 100% elétrico uma nova geração de baterias desenvolvidas pela empresa especializada Sila e caracterizadas por oferecerem uma densidade energética superior a 800 Wh/l, ou seja uma capacidade de armazenamento 20 a 40% acima da tecnologia atual, possibilitando assim aumentar signi cativamente a autonomia.

1.200.000 / ano

A Volkswagen está a acelerar a transformação das suas fábricas em linhas de montagem totalmente dedicadas à mobilidade elétrica, estimando agora para os veículos baseados na sua plataforma elétrica MEB uma futura capacidade de produção total que poderá atingir as 1.200.000 unidades por ano.

Peugeot

vai revelar 408

A Peugeot anuncia para o final deste mês de junho a revelação de um novo modelo na sua gama: trata-se do 408, novidade que a marca do leão antecipa como sendo um modelo “de uma nova espécie” e um automóvel que irá trazer “uma nova essência à família Peugeot”, combinando de uma forma original códigos característicos dos SUV com a silhueta dinâmica de um “fastback”. A Peugeot adianta também que a procura por uma elevada eficiência e o desejo de oferecer novas experiências estiveram no centro do processo de desenvolvimento deste novo modelo, prometendo que o 408 é dirigido aos clientes para quem o automóvel é um prazer. A marca francesa destaca ainda que o novo 408 será um automóvel de abrangência global, esperando-se assim que disponibilize uma diversidade de motorizações, entre elas motores de tecnologia híbrida plug-in.

NOVO KIA NIRO CHEGA EM JUNHO

A Kia anuncia para este mês de junho a chegada ao mercado português da nova geração do seu popular modelo Niro. Novidade que além de estrear um novo design vai estar disponível com 3 opções de motorização altamente eficientes e um conjunto de funcionalidades e tecnologias avançadas, com a marca sul-corena a antecipar que o novo Niro representa um importante passo em frente face à bem-sucedida primeira geração, recebendo uma atualização abrangente que pretende levar este modelo à liderança no muito competitivo mercado dos Compact Utility Vehicles (CUV) de segmento C. O novo Kia Niro será oferecido em versões de motorização híbrida elétrica (HEV), híbrida plug-in (PHEV) e 100% elétrica a bateria (BEV). As variantes híbridas HEV e PHEV estão equipadas com o eficiente motor a gasolina Kia Smartstream 1.6 GDI, que incorpora um conjunto de soluções inovadoras, concebidas para maximizar a eficiência de combustível. Entre as melhorias específicas no novo Niro PHEV, destaque para o aumento de capacidade da bateria para 11,1 kWh (era de 8,9 kWh na geração anterior), o que permite ao fabricante sul-coreano anunciar agora uma autonomia de condução em modo exclusivamente elétrico até 65 km (modo combinado WLTP), suficiente para a maioria das deslocações quotidianas. Quanto à versão 100% elétrica, destaque também para o aumento significativo da autonomia, que passa a ser de 460 km com uma carga de bateria; bateria essa que pode ser recarregada em apenas 43 minutos (10 a 80% de carga em condições ótimas e utilizando um carregador rápido); enquanto o motor elétrico disponibiliza 150 kW (cerca de 204 cv) de potência e 255 Nm de binário.

Volvo promove “roadshow” sobre mobilidade elétrica

Com a procura por automóveis elétricos a aumentar de dia para dia, a Volvo Car Portugal propõe-se esclarecer todas as dúvidas relacionadas com a mobilidade elétrica num evento que percorre Portugal de norte a sul, o Volvo Recharge Roadshow. Ao todo são 22 cidades visitadas pelo Roadshow que acontece durante os meses de maio e junho. Para participar, os interessados terão de fazer uma inscrição online gratuita em https://www.volvocars.com/pt/ l/volvo-recharge-roadshow/, escolhendo o dia e o local mais adequado (entre os concessionários Volvo aderentes). Posteriormente, bastará deslocarem-se ao concessionário escolhido para aí colocarem todas as suas questões, ouvir matérias relacionadas com a mobilidade elétrica, detalhes de produto, baterias, carregamentos, custos, etc. Para o efeito, os participantes terão à disposição uma equipa de especialistas formada pela Volvo e pela World Shopper, uma empresa focada em ensinar e preparar a sociedade para a transição energética no setor da mobilidade. Os interessados poderão realizar também test-drive aos modelos 100% elétricos da Volvo, XC40 Recharge e C40 Recharge.