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MARCA REVELA 3 NOVOS MODELOS ELETRIFICADOS Cupra UrbanRebel

DEMOCRATIZAR A MOBILIDADE ELÉTRICA URBANA

A Cupra deu a conhecer aquilo que anuncia como sendo “o próximo capítulo da sua história”, com a revelação dos planos futuros da marca, incluindo 3 novos modelos eletri cados com lançamento já con rmado: o SUV híbrido plug-in Terramar, o SUV-coupé elétrico Tavascan e o citadino elétrico UrbanRebel.

Lançamentos que irão juntar-se à gama atual, formada pelo modelo 100% elétrico Cupra Born e pelos modelos híbridos recarregáveis Formentor e Leon (carro e carrinha), sendo ambição con rmada da marca desportiva e irreverente da Seat expandir o seu negócio de modo a alcançar o objetivo de vender 500.000 automóveis anualmente, apostando para tal em chegar a novos mercados e entrar em novos segmentos. Até ao ano 2025 a Cupra terá assim entrado numa nova era, renovando totalmente a sua gama e acrescentando-lhe essas 3 novidades agora reveladas, as quais antecipam futuras versões de produção.

A primeira delas será o Terramar, um SUV desportivo de 4,5 metros de comprimento combinando proporções arrojadas com um design marcante, a produzir na fábrica Audi de Györ (Hungria); será lançado até 2024 e estará disponível com versões térmicas mas também com uma nova geração de motorizações híbridas plug-in que a marca promete ser capaz de oferecer cerca de 100 km de autonomia no modo totalmente elétrico, juntando-se assim à gama e-Hybrid da Cupra.

Em 2024 chegará ao mercado o aguardado Tavascan: a marca desportiva espanhola do Grupo VW avança que a versão nal permanecerá el ao belo “concept car” mostrado em 2019 sob a forma de automóvel que combina numa mesma carroçaria a silhueta de um “crossover” de 4 portas com a imponência de um SUV e a elegância de um coupé desportivo, com a Cupra a antecipar que será

um modelo que não só capta a visão da eletrificação contemporânea, como também globaliza a marca, levando-a a novos mercados.

URBANREBEL CHEGA EM 2025

“Last but not least”, no mesmo evento onde revelou um pouco mais sobre os futuros Terramar e Tavascan, e ao mesmo tempo que confirmou que as futuras versões da atual gama (Leon, Formentor e Born) serão renovadas até 2025, a Cupra deu a descobrir uma versão já muito próxima da definitiva de um novo automóvel elétrico que promete mexer com o mercado: baseado na plataforma MEB-Small do Grupo Volkswagen (a utilizar também por modelos semelhantes das marcas “irmãs” VW e Skoda), o Cupra UrbanRebel vai ser um modelo 100% elétrico de tração dianteira idealizado como veículo urbano emocional e de alta performance; com apenas 4,03 metros de comprimento e apostando forte em materiais sustentáveis de base biológica, será desenhado de modo a ajudar a que o motor elétrico leve este futuro novo modelo que a marca define como “impulsionado pela emoção e desenvolvido para um mundo elétrico mais rebelde” aos 100 km/h em apenas 6,9 segundos e a que a bateria de 166 kW permita uma autonomia até 440 km. Produzido em Martorell como parte integrante da família de veículos das diferentes marcas do Grupo Volkswagen com a qual o grupo automóvel pretende democratizar a mobilidade urbana sustentável, o UrbanRebel será lançado em 2025 e é descrito pelos responsáveis da Cupra como um projeto fundamental para a sua transformação como marca totalmente elétrica, uma importância confirmada na descrição feita pelo CEO Wayne Griffiths: “O UrbanRebel

é mais do que apenas um veículo para a Cupra. Este é o modelo que democratizará a mobilidade elétrica urbana: emocional, sexy e divertido de conduzir e ao mesmo tempo acessível. Estamos a provar que os carros elétricos não têm de ser aborrecidos. Esta será a entrada

da próxima geração na nossa gama”... l

BREVES

l O Grupo Volkswagen confirmou oficialmente para 2025 o lançamento de 3 novos modelos elétricos de pequenas dimensões das suas marcas Volkswagen, Skoda e Cupra.

l O último mês de abril foi o melhor de sempre na rede pública de carregamento de veículos elétricos Mobi.E, com mais de 188 mil carregamentos efetuados por cerca de 28 mil utilizadores.

l A Lexus tem previsto para este mês de junho a estreia europeia do protótipo de um futuro modelo desportivo 100% elétrico.

l A LeasePlan lançou o Fleet Scan (leaseplan.com/pt-pt/fleet scan/), uma plataforma de transição para a mobilidade elétrica destinada a empresas.

l Em 2023 a Honda irá estrear na sua gama europeia o ZR-V, um novo modelo C-SUV equipado com a tecnologia híbrida e:HEV.

l Em parceria com a Italdesign, a DeLorean prepara o seu regresso ao mercado automóvel com o Alpha5, um GT elétrico a lançar em 2024.

l A Power Dot captou um investimento de 150 milhões de euros que vai permitir à empresa portuguesa prosseguir a expansão nacional e internacional do seu modelo de negócio: a instalação gratuita de carregadores para veículos elétricos em parques de estacionamento.

MAZDA MX-30: NOVA VERSÃO JÁ DISPONÍVEL

Mais substância e estilo: é assim que a Mazda anuncia a Geração 2022 do seu modelo elétrico MX-30, que passa a oferecer conteúdos adicionais. O primeiro veículo de produção 100% elétrico da Mazda foi alvo de um upgrade, com destaque para o facto de disponibilizar uma evolução nos processos de carregamento que prometem tornar ainda mais fácil a sua utilização: a partir de agora suporta carregamento AC trifásico de 11 kW, enquanto o carregamento rápido DC também foi melhorado através do aumento de carga máxima que o veículo pode aceitar, de 40 para 50 kW, permitindo uma redução para apenas 26 minutos dos tempos de recarga (cerca de 10 minutos menos do que na anterior versão). Melhoria também na insonorização, com a frequência sonora da mecânica 100% elétrica do MX-30 otimizada de modo a conjugar-se com os demais sons que são ouvidos em circulação, como as rodas e o ruído do vento, permitindo aos condutores reconhecer o volume de binário de uma forma natural. A geração 2022 do modelo elétrico da Mazda passa ainda a ser proposta com novas opções de cores, tanto no exterior como nos acabamentos interiores, numa gama diferenciada que em Portugal é agora composta por 4 níveis de equipamento: Prime-Line, Exclusive-Line, Advantage e Makoto. Esta nova versão está já disponível para encomenda na rede nacional de concessionários da marca, com P.V.P. anunciados a partir de 37.317€ e as primeiras entregas previstas para o mês de julho.

Polestar 3 em outubro

Primeiro SUV da marca “premium” da Volvo Cars, o Polestar 3 será revelado em estreia mundial no próximo mês de outubro. O fabricante sueco de automóveis elétricos de elevadas prestações antecipa desde já que o seu terceiro modelo estará equipado com motor duplo e bateria de grande capacidade, tendo como meta uma autonomia superior a 600 km em ciclo combinado WLTP, além da possibilidade futura de contar com tecnologia de condução autónoma em autoestrada. A fabricar nos Estados Unidos e na China, o Polestar 3 começará a ser produzido no início de 2023.

LANCIA VAI REGRESSAR E PASSA A SER 100% ELÉTRICA

A Stellantis anuncia aquilo que designa como “o renascimento” da sua marca Lancia, preparando o regresso aos mercados europeus deste centenário fabricante automóvel: “A

Lancia está agora a entrar na Europa, dando um primeiro passo para se tornar uma marca credível e respeitada no segmento ‘premium’. Somos a marca italiana da elegân-

cia e este é o nosso Renascimento”, confirma o CEO da marca italiana, Luca Napolitano. E à novidade do regresso aos mercados europeus junta-se a confirmação de uma clara estratégia de eletrificação, sabendo-se já que a partir de 2026 a Lancia apenas irá lançar modelos 100% elétricos, antes de se tornar num fabricante de automóveis exclusivamente elétricos, o que acontecerá em 2028. Essa estratégia terá início já em 2024 com o novo Lancia Ypsilon, modelo que irá posicionar-se no segmento B e será lançado com um propulsor 100% eletrificado; 2 anos depois, em 2026, chegará o novo porta-estandarte da marca, o SUV compacto Aurelia, que vai assinalar a entrada da Lancia no maior segmento da Europa; enquanto o já anunciado novo Delta com motorização 100% elétrica está agendado para 2028.

Novo BMW Série 3

Um novo design que reforça o “look” desportivo, uma experiência digital melhorada e um ambiente “premium” modernizado são algumas das principais novidades anunciadas para a nova geração do BMW Série 3, disponível como Berlina ou Touring e cujo lançamento está previsto para o próximo mês de julho, podendo no entanto ser encomendada desde já. Em termos de motorizações, além de opções a gasolina e a diesel com eficiência potenciada graças a tecnologia “mild hybrid” 48V, destaque para uma ampla oferta de motores híbridos plug-in: o novo Série 3 Berlina pode ser encomendado em 3 variantes PHEV – 320e, 330e e 330e xDrive de tração integral –, enquanto o novo Série 3 Touring junta às anteriores ainda a 320e xDrive. A potência total é de 150 kW / 204 cv (320e) ou 215 kW / 292 cv (330e) e a autonomia WLTP em modo elétrico vai até 62 km.