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POLESTAR 2 DISPONÍVEL A PARTIR DE JUNHO Polestarchega a Portugal

Marca de performance elétrica da Volvo Cars dedicada à produção de automóveis a bateria para o segmento premium, a Polestar anuncia a sua chegada ao mercado português: a estreia nacional é feita com o modelo fastback Polestar 2, seguindo-se ainda este ano o lançamento do SUV Polestar 3.

Con rma-se assim a notícia aqui avançada há alguns meses de que a Polestar estaria em breve disponível também em Portugal, depois de estar há já algum tempo presente nos mais importantes mercados europeus, além do norte-americano e do chinês. Nascida como marca própria em 2017 depois de ter começado por emprestar o seu nome aos modelos mais desportivos da Volvo, a Polestar aproveita a engenharia e a tecnologia da casa-mãe para propor ao mercado uma gama de veículos caracterizados pela eletri cação, pelas elevadas performances e também pelo posicionamento premium. O primeiro modelo da nova marca foi o Polestar 1, um GT Hybrid de mais de 600 cv e autonomia em modo elétrico acima dos 100 km, produzido entre 2019 e 2021.

POLESTAR 2 DESDE 49.900€

Em produção desde 2020, o segundo modelo a integrar a gama Polestar é também o primeiro a recorrer a uma motorização 100% elétrica e aquele que inaugura a distribuição o cial da marca premium sueca no nosso país. Com uma carroçaria ao estilo fastback e dimensões relativamente compactas (4606 x 1859 x 1479 mm), o Polestar 2 chega agora a Portugal juntando ao design vanguardista e a um interior onde predomina o conforto, a tecnologia avançada e a sustentabilidade a opção entre 3 versões, que se distinguem pelo número de motores elétricos e pela capacidade da bateria: a versão de autonomia standard e motor único está equipada com motor elétrico de 170 kW (231 cv) / 330 Nm e bateria de 69 kWh, anunciando uma autonomia WLTP até 474 km; na versão de autonomia longa e motor único a capacidade da bateria é aumentada para 78 kWh, o que permite atingir 542 km sem recarregar; ao passo que na terceira versão o duplo motor elétrico faz a potência total chegar aos 300 kW / 408 cv e o binário aos 660 Nm, para 482 km de autonomia máxima graças à bateria que é também a de 78 kWh. Quanto

a preços para Portugal, a marca avança que o Polestar vai estar disponível a partir de 49.900 euros.

E a partir deste mês de junho é quando os interessados vão poder conhecer melhor o Polestar 2, que estará disponível para test-drive em Lisboa, Porto e Algarve. A comercialização dos veículos da nova marca sueca será feita tanto online (https://www.polestar.com/pt), através de um processo que promete ser simplificado e totalmente digital, como via as tradicionais lojas físicas, conhecidas como Polestar Spaces e Polestar Destinations, cujos ambientes personalizados permitem aos clientes conhecer e explorar mais detalhadamente o veículo; a novidade é que o primeiro espaço Polestar Destination em território português deverá abrir ao público durante o quarto trimestre 2022 na zona do Porto, seguindo-se outro em Lisboa.

VÃO SEGUIR-SE OS POLESTAR 3, 4 E 5

Outra novidade é que o Polestar 2 vai ter companhia na gama da marca, já que os seus planos de expansão preveem o lançamento próximo de novos modelos: já a partir deste ano, a Polestar pretende lançar um novo modelo elétrico por ano, começando pelo já anunciado Polestar 3, o seu primeiro SUV de performance elétrica, a estrear ainda antes do final de 2022; a que se seguirá o Polestar 4, um SUV-coupé elétrico mais compacto, esperado para 2023; enquanto que para o ano imediato, 2024, está previsto o início da produção de um GT de 4 portas de performance elétrica, o Polestar 5, antecipado pelo protótipo de nome Precept dado a conhecer em 2020 e então anunciado como a visão de futuro da marca Polestar em termos de design, tecnologia e sustentabilidade. l