eletrificação
Ofensiva de híbridos e elétricos nas marcas Seat e Cupra
SEAT
ELETRIFICA GAMA
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a indústria automóvel, a palavra de ordem é: eletrificar! Definindo-se a si própria como “a porta de entrada para o Grupo Volkswagen”, já que os seus clientes são em média 10 anos mais novos e muitos deles compram o seu primeiro automóvel a esta marca, a espanhola SEAT alinha também ela nessa tendência dominante, tendo já anunciado uma estratégia futura claramente virada para a eletrificação da sua oferta: grande parte do investimento de 5000 milhões de euros previsto pela marca até 2025 será dedicado ao desenvolvimento de novos modelos e em particular para eletrificar a gama. Mas esse investimento no futuro na realidade já começou, com o lançamento já concretizado de variantes híbridas plug-in (a combinação de tecnologias elétricas e de combustão proporciona grandes vantagens em termos de
dinamismo e eficiência e permite ao mesmo tempo uma transição suave para a eletrificação, explica a marca) de alguns dos modelos hoje presentes na gama SEAT, que serão em breve acompanhadas pela chegada ao mercado do primeiro automóvel com motorização 100% elétrica do grupo espanhol. Entre híbridos PHEV e elétricos BEV, a empresa com sede em Martorell (Barcelona) que desenha, desenvolve, fabrica e comercializa automóveis sob a designação SEAT e CUPRA, deu já início à eletrificação das duas marcas, consideradas complementares, lançando ou confirmando os primeiros modelos de uma gama que se anuncia cada vez mais eletrificada, acompanhando assim a tendência atual do mercado e sobretudo contribuindo para a redução das emissões de modo a ajudar a impulsionar a SEAT num futuro mais amigo do meio ambiente...
Seat Leon e-Hybrid
O LEON é o primeiro modelo SEAT com cinco tipos diferentes de propulsão, oferecendo a opção de escolha entre motores com tecnologias distintas pensadas para satisfazer as necessidades específicas de cada cliente: gasolina (TSI), diesel (TDI), “mild-hybrid” (eTDI), híbrido plug-in (eHybrid) e a gás natural comprimido (TGI). Primeiro automóvel da marca completamente conectado, o novo Leon é também o modelo SEAT mais equipado, seguro, ergonómico e espaçoso de sempre. Acaba de ser distinguido como “Carro do Ano/Troféu Volante de Cristal 2021”, tendo recebido também a distinção de “Híbrido do Ano” com a sua versão 1.4 e-Hybrid 204 cv DSG. Que é a mais potente da gama, com o conjunto do motor 1.4 TSI a gasolina e do sistema elétrico alimentado por uma bateria de iões de lítio de 13 kWh a produzir 150 kW/204 cv de potência, permitindo ainda condução em modo exclusivamente elétrico até 60 km (WLTP). Está disponível tanto na versão de 5 portas como na versão carrinha Sportstourer.
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Cupra Leon e-Hybrid
Lançada em 2018 como uma marca independente da SEAT e diferenciada por oferecer carros mais emocionais com um posicionamento superior, a CUPRA aposta ainda em demonstrar que a elevada performance e a eletrificação são uma combinação perfeita, tendo iniciado esse caminho com as variantes CUPRA do Leon e do Leon Sportstourer e-Hybrid. Que se distinguem tanto esteticamente como em termos de prestações, com a motorização híbrida plug-in a atingir aqui os 245 cv de potência máxima, reforçando assim a desportividade e a exclusividade associadas ao nome CUPRA.
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