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POLESTAR 6

AMOR À PRIMEIRA VISTA

O protótipo para um possível roadster da Polestar foi um sucesso tão grande que, mesmo sendo preciso esperar até 2026 para conduzir um, já foi con rmada a sua chegada ao mercado como Polestar 6, e uma edição especial de lançamento esgotou poucos dias depois do seu anúncio.

As marcas automóveis gostam de testar a reação do público com os seus protótipos. O resultado é que, geralmente, as soluções mais atrativas, tanto ao nível do design como da tecnologia, são incorporadas num automóvel de produção. Mas às vezes o carro é um verdadeiro sucesso mesmo quando ainda está na fase de estudo, e surge a pergunta “comprava o carro assim como está?”… Se a resposta é sim, o protótipo passa a realidade, quase sem alterações.

É o caso do Concept O2, um roadster elétrico criado pela Polestar, subsidiária desportiva da Volvo, e que vai passar à produção em 2026, com o nome Polestar 6. Só esperamos que, até lá, a marca sueca já tenha decidido batizar os seus veículos com nomes pessoais que se tornem lendários, em vez de usar a designação alfa-numérica, que não é muito informativa relativamente à função e preço do carro.

O Polestar 6 deverá aproveitar quase tudo do protótipo, incluindo a forma de roadster, uma con guração do habitáculo 2+2 (com dois pequenos lugares traseiros), o uso de plásticos sustentáveis e poliéster reciclado na construção das peças, assim como o chassis de alumínio reforçado, que deverá garantir maior rigidez estrutural, melhor estabilidade em curva e mais segurança sem necessitar de aumentar o peso. O Polestar 6 também permite colocar as rodas nos extremos do carro, com maior distância entre eixo e vias que o habitual num roadster convencional com motor a gasolina.

A marca apenas não anunciou como o Polestar 6 vai ser rápido, mas o motor duplo com potência combinada

de 408 cv, sistema usado no Polestar 2, ou uma versão mais moderna ainda a surgir a curto prazo, é um candidato sério a permitir aos amantes da velocidade acelerarem nas estradas mais sinuosas.

Também não foi revelado se vai ser mantida uma das características únicas do protótipo O2, um drone que foi escondido na traseira do carro, e que pode ser ativado pelo condutor para seguir automaticamente o carro a velocidades até 90 km/h, enquanto lma de um ponto de vista aéreo a viagem do condutor, para poder ser depois partilhada nas redes sociais. O drone deveria, pelo menos, ser oferecido como opcional, pois outros potenciais clientes poderão preferir usar o espaço para guardar o drone como uma bagageira mais convencional.

O drone vai ser, no entanto, parte integrante de uma série especial de lançamento. Apesar do Polestar 6 só chegar ao mercado em 2026, já pode ser encomendado, pelo que a marca sueca resolveu colocar à venda uma série especial, denominada LA Concept, com as mesmas características do protótipo (incluindo o drone autónomo), com produção limitada a 500 unidades, e que será entregue aos seus clientes antes das primeiras unidades do roadster. Infelizmente, se quiser fazer uma encomenda, já só pode mesmo fazê-la ao Polestar 6 normal, pois a edição especial nem sequer demorou uma semana para esgotar. Agora, os 500 donos do LA Concept, só precisam de esperar quase quatro anos para poderem ser os primeiros a conduzir o primeiro roadster da marca Polestar… 