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novidade
PEUGEOT e-308
EXPERIÊNCIA MELHORADA
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A Peugeot prepara-se para expandir a sua gama elétrica. O e-308 chega em meados de 2023, com uma bateria mais eficiente e um motor elétrico mais potente.




Aprocura por carros elétricos adaptados para a vida familiar continua a aumentar, e a Peugeot responde ampliando a sua gama de veículos 100% elétricos, com o e-308. Juntando-se ao híbrido plug-in na gama eletri cada, o Peugeot e-308 vai chegar ao mercado em meados de 2023, nas duas carroçarias (berlina e carrinha SW), o que deverá assegurar uma autonomia superior a 400 quilómetros. O 308 elétrico será oferecido nas versões de topo: Allure com elementos decorativos mais luxuosos, e GT com um visual mais desportivo.
Em comparação com o anterior sistema usado no e-208, a Stellantis aumentou a capacidade da bateria oferecida nos modelos compactos, passando dos 50 para os 54 kWh de capacidade total, ou 51 kWh de capacidade útil. A bateria de níquel-cobalto-manganês promete ser mais e ciente que uma bateria de iões de lítio, com o objetivo de atingir os 12,7 kWh por cada 100 km percorridos, e assim garantir os 400 quilómetros prometidos de autonomia. A bateria é compatível com um carregador trifásico de 11 kW, mas também pode ser carregada em corrente contínua até 100 kW, atingindo 80% de carga em 25 minutos. Com o aplicativo Free2Move, o condutor poderá preparar as suas viagens antecipando a localização do carregador mais próximo.
Com a nova bateria e a autonomia melhorada, a Stellantis conseguiu extrair um pouco mais de potência do motor elétrico sem prejudicar a e ciência. Assim, sobe dos 110 para os 115 kW (equivalente a 156 cv), posicionando-se em performance entre o motor 1.2 turbo de 130 cv e o híbrido de 180 cv. Os valores de performance ainda não foram revelados, mas o condutor vai ter à sua escolha três modos de utilização, Eco, Normal e Sport, assim como um modo Brake para privilegiar a recuperação da energia de travagem. Finalmente, no habitáculo, o condutor vai ter acesso a um sistema de infoentretenimento com “head up display” e ecrã com seletores con guráveis.